安徽省投资1760万元道路建设项目

序号 项目名称 建设地点 建设单位 环境影响评价机构 项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 公众参与情况 1 (略) 市仙人洞北路提升改造工程项目 (略) 市 (略) 区 (略) 市市 (略) (略) 省 (略) 主要建设内容： (略) 路-- (略) 中路段（桩号0+ * ~7+ * ）提升改造，并对该路 (略) 、照明、绿化等配套 (略) 改造。道路全长 * m，宽 * 米，设计速度 * km/h，双向4车道，其中拓宽改建路段： (略) 路-徽山路段长 * m（，桩号0+ * ~4+ * ），宽由 * m拓至 * m，原道路右侧（单侧）拓宽；改建路段：徽山路- (略) 中路段，长 * m（桩号4+ * ~7+ * ），宽 * 米。道路全长 * m路段新建沥青混凝土路面（老路面破除，） (略) ，山体护坡长度 * m，新建污水检查井 * 座，污水管线 * m，雨水管线约 * m。 项目总占地 * 2m2（含新征永久占地 * m2、临时占地 * m2），道路永久占地 * 2m2（除老路占地外，新征占地 * m2）。项目总投资 * 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资额的 * .3%。 1施工期 1.1废水 本项目施工期废水主要为施工废水和施工人员生活污水。施工期生活污水 (略) 理后排入 (略) ，排入 (略) (略) (略) 理，不会对地表水环境质量产生大的影响。施工期施工废水经沉淀池收集，沉淀 * 定时间后，作为施 (略) 分重复利用和洒水抑尘，对周围环境影响较小。 1.2废气 主要为建筑物拆除、土石方挖、堆放、运输等产生的施工扬尘， (略) 和施工车辆运输产生的尾气，以及沥青混凝土摊铺过程产生的沥青烟气，会对周围环境有 * 定的影响。 建设单位应按照《 (略) 市扬尘污染技术规范》（HJ/T *** ）、《 (略) 省大 (略) 动计划实施方案》（皖政[ * ] * 号）、《 (略) 省建筑工程施工扬尘污染防治规定》（建质[ * ] * 号文）和《 (略) 市大气污染防治实施方案》（黄政[ * ]7号）的相关要求，采取施工扬尘防治措施，主要包括围挡封闭防护、洒水降尘、物料覆盖、运输车辆清洗保洁、限速及规范装载等，4级以上大风时，应停止土方施工作业，同时易起尘建筑材料（如石灰、砂石等） (略) ，有效降低扬尘堆对周边环境的影响。 (略) (略) 驶运输产生放尾气，由于排放量和排放浓度有限，对周边环境空气的影响很小。项目外购成品沥青混凝土，采取全封闭沥 (略) 作业，且摊铺时间短，沥青烟排放有限，对环境影响较小。 1.3噪声 施工期噪声主要来源于挖掘机、推土机、装载机和各种运输车辆等运转过程中产生的噪声，对项目周边的居民敏感点的声环境有 * 定不利影响。在施工期间，建设单位应采取封闭施工，加设移动隔声屏障，选用低噪声的施工机械，合理安排施工时间，避免在同 * 时间集中使用大量的 (略) 机械设备，夜间不得施工。确因施工工艺需要夜间必须施工的，必须提前 * 日向 (略) 提出申请，获准后方可在指定日 (略) 。在采取适当的工程和管理措施后，可减小施工噪声对周围声环境的影响。 1.4固体废物 施工期的固体废物主要为路基、山体开挖产生的土石方、老路路面破除产生的渣土、建筑物拆除产生的建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾。其中可回收的废钢筋等交 (略) 门回收利用，可利用的土石方回填利用，表层土用于项目绿化带覆土绿化，不能回填的弃方，建筑垃圾收集后，按照 (略) 规定的时间、线路和要求，统 * 运至指定的地点堆存；施工人员生活 (略) 门送 (略) 进行卫生填埋，在采取上述措施后，项目施工期固体废物对环境的影响较小。 2运营期 2.1废水 本项目建成后，路面产生的地表径流由道路两 (略) 收集，排入渐江，对地表水体渐江水环境影响较小。 2.2废气 运营期废气主要为地面扬尘和汽车尾气。本项目提升改造后，新建沥青路面改善了路况，沿线绿化工程的实施，将使地面扬尘和汽车尾气对环境空气的影响将进 * 步减小；加之国家对环保的重视、技术的进步和清洁能源的广泛应用， (略) 汽车尾气排放标准，机动车辆单车污染物排放量将进 * 步降低；并通过加强道路管理，减少因拥堵塞车造成的尾气排放；定期洒水，降低路面扬尘等措施后，对周边大气环境影响较小。 2.3噪声 运营期噪声主要为交通噪声，经预测交 (略) 分居民敏感点、幼儿园超过《声环境质量标准》（GB *** ）4a类、2类标准，最大超标数2.0分贝，小于3分贝，预留跟踪监测费用（噪声超标数达到3分贝以上，需安装隔声窗），并采取限速、禁鸣措施，则声环境影响在可接受范围内。 2.4固体废弃物 主要固体废物是路面垃圾， (略) 门每天对路面定期清扫，收集路面垃圾，统 * 清运 (略) 处置，对环境影响较小。 78