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接触网维修作业车二次招标公告

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所属地区 内蒙古自治区 发布时间 2013/10/28
招标业主呼和浩特铁路局  (查看该业主所有招标公告)

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招标二次公告 13-367-3
呼和浩特铁路局将于2013年11月7日组织招标采购。
一、采购项目:
序号物资设备名称规格型号单位数量供货时间供货地点
1 接触网维修作业车 JW-4 台 1 2014年6月30日 张家口
二、主要事项:
(一)、基本要求
1.概述:本车主要用于接触网上部设施的安装、维修及日常检查、保养,也可兼做牵引车辆,与其他车辆联挂进行接触网的抢修作业。接触网作业车及附属设备应符合铁道部运装供电〔2010〕833号《接触网作业车辆技术规格书(范本)》、(TB/T2180-2006)电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件、符合国家标准以及中华人民共和国铁道行业标准TB10004-1998铁路机务设备设计规范、铁路电力牵引供电接触网设计规范、TB/T494-1997铁路照明照度标准等相关标准、规范要求。
2.基本构造:本车主要由车体、车架、走行部、升降回转平台、随车起重机、紧线柱、轴温报警装置、发电机等装置组成,在作业平台上部和下部均可控制平台的升降、回转。
3.车辆标志及颜色:车体上部采用黄色,车架及下部采用深灰色。车辆外部标志按铁道部相关规定。
4.产品须获得铁道部有关行政许可。
(二)、主要技术性能和规格
1.适用环境
1.1.环境温度:-25℃~+45℃
1.2.海拔高度:≤3000m
1.3.最大外轨超高满足线路规范的要求
1.4.相对湿度:月平均≤90%,日平均≤95%
1.5.最高风速:≤15m/s
1.6.车辆适用场合:室外作业,适应中雷区并应能承受风、沙、雨、雪的侵袭,适应夜间作业。
2.车辆规格
2.1.轨距:1435mm
2.2.车轮直径:840mm
2.3.轴列式:1A-A1
2.4.轴距:2400mm
2.5.轴数:4轴
2.6.轴重:≤21t
2.7.转向架中心距7200mm
2.8.通过最小曲线半径:100m(10km/h)
2.9.最高运行速度:100km/h
2.10.构造速度 120km/h
2.11.发动机功率 ≥216Kw (充电发电机电流≥100A,电启动(带低温启动装置)
2.12.燃油箱容积 760L
2.13.蓄电池:200Ah×4块
2.14.传动方式:机械传动
2.15.制动方式:空气制动及手制动
2.16.空气制动机:JZ-7制动机(加装防寒装置)
2.17.基础制动: 可实现单独闸瓦调节
2.18.空压机排量:≥1.0m3/min,(知名品牌)
2.19.总风缸容积:满足铁标TB/T2180-2006要求
2.20.钩缓装置:13B号车钩及缓冲器
2.21.车钩中心距轨面高度:880mm±10mm
2.22.整备重量:由厂方确定
2.23.单机制动距离: ≤400m(平直道,80km/h初速)
≤800m(平直道,120km/h初速)
2.24.爬坡能力:33‰(满载)
2.25.外形尺寸: 由厂家自定
2.26.限界: 符合GB146.1机车车辆限界的要求。
3.整车技术要求
3.1.两端操作,主驾驶位置在左侧,副驾驶员位置在右侧。
3.2.驾驶室后端设一车门通向作业区。
3.3. 乘坐10人(含司机)以上。
3.4.驾驶室前后窗和左右门窗设安全玻璃,满足司机的运行瞭望的需要,挡风玻璃设遮阳卷帘。
3.5.驾驶室前后窗均设喷水式刮雨器。
3.6. 驾驶室装饰板为防火装饰板,墙内填充隔热材料,车门采用迷宫式密封;驾驶室地板表面粘贴阻燃耐油地板革,下层铁地板喷涂有吸音阻尼胶。所有门窗关闭后驾驶室内的噪声满足铁标TB/T2180-2006要求。
3.7.司机椅上方设电风扇。室内安装吸顶式空调和电取暖设备,要求温度范围: 16℃~27℃。
3.8.驾驶室仪表和指示灯在日光下和夜间关闭室内顶灯时,应能在500mm远处清楚看见其显示。
3.9.驾驶室设人工照明,其照度应满足工作人员检修和司机操作的需要。
3.10.设固定材料箱、工具箱和工作台,并随车附维修工具1套。
3.11.驾驶室内设有灭火器材(装置),并能方便取用。
3.12.车内设两个睡铺。
3.13. 空气管路采用GB/T3091焊接钢管,并设置油水分离器和空气干燥器,保证各阀件工作的可靠性。
3.14.车两端应设置头灯、下大灯及信号灯,操纵台设置仪表灯,驾驶室内设置照明灯(采用冷光源),上述照明符合相关铁标要求。
3.15.设能满足车内用电要求的8KW进口柴油交流发电机及配电装置一套,并应有电源引出插座,380V、2kW 1个,220V、1kW 2个(其中一个电源引出插座设在检修平台上,并具有室外防水功能),车辆两端设有外接电源插座。
3.16.主车架宜采用先进的焊接工艺及除锈、防锈工艺。
3.17.机械传动箱需有铁路行业成功运行业绩,无摩擦片等易损件,质保期内无任何质量问题。
3.18.车辆应按照标准化、系列化、模块化、信息化的要求设计制造,采用数字化的控制系统,功能设置模块化,可根据用户使用要求组合。
3.19.车轮采用标准LM型踏面,为整体辗钢。车轴材质符合标准要求。车轮与车轴采用注油压装装配,压装工艺应符合相关标准规定。
3.20.采用两系减振,一系由金属圆弹簧及垂向液压减振器组成;二系由橡胶堆旁承和横向液压减振器组成。
4.发动机:采用康明斯NTC-290型,额定功率≥216KW,能够满足本次技术规格书所提的运行速度及铁标TB/T2180-2006中的相关要求。
5.变速箱:采用富勒品牌,使用中操纵应可靠,各换档位置准确,换档过程平稳、灵活。
6.离合器
型号 Lipe 15/380-2LP
型式 双片干式摩擦离合器
7.液压升降回转作业平台
安装有液压升降回转平台,并满足以下主要技术指标:
7.1.平台外形尺寸(长×宽) 5500mm×1750mm
7.2.最大起升高度(平台地板面距轨面)≥6800mm
7.3.作业半径 4500mm
7.4.平台回转中心最大承载 1000kg
7.5.平台最远端最大承载 300kg
7.6.平台回转角度 ±120°
7.7.导线支撑装置 采用尼龙滚筒长度≥1200mm
7.8.导线拨线范围 左右各600mm
7.9.栏杆高度 1100mm(可折叠)
7.10.作业平台的升降和旋转,可由平台上和平台下工作人员分别操作,应有互锁和转换装置。升降、回转速度须符合规范要求。
7.11.作业平台上设照明灯具,均采用冷光源,车顶设1个能万向转动的遥控探照灯。其照度应能满足夜间作业要求。
7.12.作业平台设与下部人员通话联络设备(有线、无线各一套)。
7.13.设接地装置1套。
8.随机起重机
设置随机起重机一套,并满足以下技术规格:
8.1.型式 全液压伸缩臂式
8.2.最大起重力矩 4t?m
8.3.最大起重量 2000kg
8.4.最大起升高度(距轨面) 10200mm
8.5.最大工作幅度 8200mm
8.6.最大工作幅度时起重量 250kg
8.7.起重臂最大仰角 76
8.8.回转范围 360全回转
9.紧线柱
紧线柱用于接触网架线作业。
紧线柱采用箱型结构,油缸为双作用单级缸。整套装置主要由支撑臂、顶升油缸、液压绞车等组成。其主要技术参数如下:
支撑臂最大高度(距轨面)7200mm
最大紧线张力30kN
10.随车发电机
发电机组型号 EDL13000TE
额定功率 10Kva
额定电压 AC380V/AC220V
功率因数 0.8
11.安全保护措施
11.1.平台上升、回转均应设防水型限位行程开关。
11.2.设应急手动泵,当主液压油路出现故障时,可使作业机构迅速回复到行车状态。
11.3.应设机械式手动平台回转装置,在平台回转机构液压系统出现故障时,5分钟内可手动将平台复位。
11.5.立柱升降液压回路应设截止阀,在立柱液压系统出现故障时能通过打开此截止阀使立柱依靠自重下降而迅速复位。
11.6.电比例阀应设手动机构,在电控部分出现故障时可用手动进行操纵。
11.7.应设四组抓轨器,在风速超过15m/s时,使用抓轨器进行作业。
11.8.车辆应有可靠的接地措施,以保障设备和人身安全。
11.9.电气控制系统设置有作业平台回转区域选择功能,可选择左侧作业、右侧作业或两侧均可作业,确保复线区段的作业安全。
11.10.前后操纵台设置有继电器联锁控制,以防误操作。
11.11.设置有熔断器断路指示,便于迅速查找故障。
11.12.室外使用的各种电气设备应达到相应防护等级要求。
11.13.轴头装配有接地保护装置。
12.轴温报警装置
该装置至少能在接触网作业车运行中实时监测各轴位的温度变化,并在液晶屏上显示。当轴温出现异常时能够进行报警,同时将数据记录进行保存,并可通过转储设备进行转储。操作方便,性能稳定,便于维护。
(三)、其它技术要求
1.带液压复轨器含索具: 1套(满足本车起复要求)
2.抓轨器具: 4组
3.配备自轮运转特种设备行车安全装备:
(1)运行监控装置全部为GYK型。
(2)通信设备:配备CIR通信传输平台,符合铁道部相应规定并满足现场作业要求。
4.提供平面布置图(含车厢内)。
5. 配备四个铁鞋。
6. 暴露在外的风管路应包扎保温;同时,根据寒冷时要使用加热装置,还应增大蓄电池的容量。
7. 作业车作业平台上安装的电铃声音小,不适合作业的需要,应更换为功率相应大些的电喇叭。
8.柴油发动机上应加装低温启动装置。
9.燃油箱需安装带有刻线的油位表,并注明容量。
10.作业车体应安装适用高寒地区的保温材料,地板上铺设保温胶皮,并保证能灵活掀起。
11. 作业车上应安装能放置4只铁鞋的鞋架。
12 .架线车前后挡风玻璃,应安装电加热装置。
13.散热器上应安装可操纵的百叶窗。
14.业车内应安装不锈钢生活用水箱。
(四)、备品、备件和专用工具
1.投标方在投标书中应详细列出随机必须提供专用工具、附件及易损件的型号、规格、数量,其单价和总价单独列出,包括在基本报价内,进入评估。在与中标方签定合同前用户拥有就上述产品的种类和数量提出补充要求的权利,一经双方确认,该项即写进合同。
(五)、设计联络与技术培训
1.在产品正式投产前,双方须对制造图纸进行确认,买方派5名人员到卖方工厂进行3天的设计联络。
2.对于每台车辆,买方派4人到卖方工厂进行2天的检查验收和培训,使用户有关人员掌握车辆的使用、维护及故障处理方法。
3.对于每台车辆、卖方应派出技术人员在买方进行技术服务(调试、验收和培训)。
(六)、检查、试验、验收
1.设备制造及验收标准:按照相关国家或行业标准、技术条件进行检查、试验和验收。
2.厂方应向用户提供全部供货清单(含相关合格证),作为用户检查验收的依据。
3.试验标准及方法由厂方提供,用户和部产品质量检测中心、部验收室确认。
4.进行走行、制动、牵引特性、液压升降回转平台性能、随车吊起重、接触网检测装置及作业装置的紧急复位、车体淋雨、噪声的全面试验,应有完整的试验报告。
(七)、随机提供的技术文件
1.接触网检修车使用保养说明书:3套
2.发动机使用保养说明书及零件图册:3套
3.车辆合格证:1套
4.文件目录:3套
5.试车文件:3套
6.随车备品、备件、专用工具清单:3套
(八)、质量保证及技术服务
1.车辆质量保证期应为车辆交付用户签字验收之日起十二月或一万公里(以先到为准)。在质保期内,因产品质量问题造成车辆的故障及损坏,厂方应对其进行免费维护或更换相应零部件。
2.产品交付后,在用户首次使用时,厂方应到达用户作业现场,指导试验操作,并对产品各部件的首次使用负责。
3.在质保期内若设备出现故障,厂方在接到用户通知后,2-3天内应到达用户地点进行维修服务。
4.车辆保证使用寿命为30万千米。
(九)、标准与规范
车辆的设计、制造、使用应参照内燃机车和车辆有关设计规范及符合并不低于以下标准:
GB146.1 《标准轨距铁路机车车辆限界》
TB/T2180-2006 《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》
TB/T 2962-1999《内燃机车、轨道车、内燃动车组操纵装置技术要求》
(十)、质量保证要求: 符合国家和行业的相关技术标准及设计具体要求,保证设备技术先进、性能稳定、质量可靠,在规定使用期限内不发生技术质量与问题。排放标准:国三。
(十一)、售前售后服务要求: 设备使用期一年内,设备维护和技术支持必须保证及时到位,不得影响设备正常使用。设备发生技术和质量问题,供方在接到通知24小时内给予技术支持或解决,提供使用、维修技术资料及人员常年培训支持,保证零配件的及时供应。
(十二)、安装调试培训维护要求: 供方提供免费的安装调试维护培训。
(十三)、交货日期要求: 2014年6月30日。
(十四)、付款方式: 货到验收合格后付款。
(十五)、评标方式:经评审的最低投标价法。
三、投标人资格要求:
①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;⑤ 投标方近三年内无原铁道部、铁路总公司及国家相关执法监察部门发布的违规、违法通报,产品必须有原铁道部颁发的相关行政许可证。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,呼和浩特铁路局有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排:
报名截止时间: 2013年11月6日11时30分
投标截止、开标时间: 2013年11月7日8时30分
投标及开标会议地点:内蒙古汇信招标有限公司(新华广场东南,维多利购物中心北华夏银行西侧首府广场小额贷款1号写字楼12层)
地点咨询联系人:李铁霞,联系电话:0471—# 中国采招网(bidcenter.com.cn)*******查看详情 139*****606
六、联系方式:
技术参数咨询电话:****-*******
查看详情 联系人:乌恩奇
招标文件咨询电话:****-*******查看详情,传真:同电话 联系人:贾赋
投标程序咨询电话:0471-*******查看详情。 联系人:许文婷
招标文件网上下载,网址百度查询--《呼和浩特铁路局招标网》
费用:招标文件每套售价 2000 元,中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3个工作日汇入以下账户:
开户行:中行新华支行
开户名称:内蒙古汇信招标有限公司
账号:150*****4403
汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致,不接受个人汇款,否则责任自负,开标日招标文件费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标前一日或当日携带银行汇款回执原件或复印件到内蒙古汇信招标有限公司财务部领取发票和收据(截止开标前10分钟财务不再办理),开标日凭收据到铁路局招标办公室办理投标其他手续。
汇款事宜联系电话:0471—*******
查看详情
由于招标方原因需要重新组织的招标,已交纳过标书费的投标人,需出具证明材料(加盖公章),注明已交纳标书费的招标编号、包件号、开标日期、联系人及电话,到内蒙古汇信招标有限公司财务部签认盖章作为交款凭证。
由于投标方原因不能参加开标,已交纳的标书费不予退回。
八、即日开始报名,报名方式:书面传真至0471- 2242638 ,注明①投标编号;②投标项目(包号)号,③投标单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话。⑥单位公章;⑦标书费银行汇款凭证
报名表格式:
标段号
投标报名表 (公章) 日期 (本表投标单位应字体、表格放大)
单位名称
单位地址
邮编
授权代表人及电话
传真电话
电子邮箱
投标编号
及标段号如12-235-2、12-235-5
九、招标公告为招标文件的组成部分。

呼和浩特铁路局招标办公室
2013年 10月28日

招标二次公告13-367-3呼和浩特铁路局将于2013年11月7日组织招标采购。一、采购项目:序号物资设备名称规格型号单位数量供货时间供货地点1 接触网维修作业车 JW-4 台 1 2014年6月30日 张家口二、主要事项:(一)、基本要求1.概述:本车主要用于接触网上部设施的安装、维修及日常检查、保养,也可兼做牵引车辆,与其他车辆联挂进行接触网的抢修作业。接触网作业车及附属设备应符合铁道部运装供电〔2010〕833号《接触网作业车辆技术规格书(范本)》、(TB/T2180-2006)电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件、符合国家标准以及中华人民共和国铁道行业标准TB10004-1998铁路机务设备设计规范、铁路电力牵引供电接触网设计规范、TB/T494-1997铁路照明照度标准等相关标准、规范要求。2.基本构造:本车主要由车体、车架、走行部、升降回转平台、随车起重机、紧线柱、轴温报警装置、发电机等装置组成,在作业平台上部和下部均可控制平台的升降、回转。3.车辆标志及颜色:车体上部采用黄色,车架及下部采用深灰色。车辆外部标志按铁道部相关规定。4.产品须获得铁道部有关行政许可。(二)、主要技术性能和规格1.适用环境1.1.环境温度:-25℃~ 45℃1.2.海拔高度:≤3000m 1.3.最大外轨超高满足线路规范的要求1.4.相对湿度:月平均≤90%,日平均≤95%1.5.最高风速:≤15m/s 1.6.车辆适用场合:室外作业,适应中雷区并应能承受风、沙、雨、雪的侵袭,适应夜间作业。2.车辆规格2.1.轨距:1435mm2.2.车轮直径:840mm2.3.轴列式:1A-A12.4.轴距:2400mm2.5.轴数:4轴2.6.轴重:≤21t 2.7.转向架中心距7200mm 2.8.通过最小曲线半径:100m(10km/h)2.9.最高运行速度:100km/h2.10.构造速度120km/h2.11.发动机功率 ≥216Kw (充电发电机电流≥100A,电启动(带低温启动装置)2.12.燃油箱容积760L 2.13.蓄电池:200Ah×4块2.14.传动方式:机械传动 2.15.制动方式:空气制动及手制动2.16.空气制动机:JZ-7制动机(加装防寒装置)2.17.基础制动:可实现单独闸瓦调节2.18.空压机排量:≥1.0m3/min,(知名品牌)2.19.总风缸容积:满足铁标TB/T2180-2006要求2.20.钩缓装置:13B号车钩及缓冲器2.21.车钩中心距轨面高度:880mm±10mm2.22.整备重量:由厂方确定2.23.单机制动距离:≤400m(平直道,80km/h初速)≤800m(平直道,120km/h初速)2.24.爬坡能力:33‰(满载)2.25.外形尺寸: 由厂家自定2.26.限界: 符合GB146.1机车车辆限界的要求。3.整车技术要求3.1.两端操作,主驾驶位置在左侧,副驾驶员位置在右侧。3.2.驾驶室后端设一车门通向作业区。3.3. 乘坐10人(含司机)以上。3.4.驾驶室前后窗和左右门窗设安全玻璃,满足司机的运行瞭望的需要,挡风玻璃设遮阳卷帘。3.5.驾驶室前后窗均设喷水式刮雨器。3.6. 驾驶室装饰板为防火装饰板,墙内填充隔热材料,车门采用迷宫式密封;驾驶室地板表面粘贴阻燃耐油地板革,下层铁地板喷涂有吸音阻尼胶。所有门窗关闭后驾驶室内的噪声满足铁标TB/T2180-2006要求。3.7.司机椅上方设电风扇。室内安装吸顶式空调和电取暖设备,要求温度范围:16℃~27℃。3.8.驾驶室仪表和指示灯在日光下和夜间关闭室内顶灯时,应能在500mm远处清楚看见其显示。3.9.驾驶室设人工照明,其照度应满足工作人员检修和司机操作的需要。3.10.设固定材料箱、工具箱和工作台,并随车附维修工具1套。3.11.驾驶室内设有灭火器材(装置),并能方便取用。 3.12.车内设两个睡铺。3.13. 空气管路采用GB/T3091焊接钢管,并设置油水分离器和空气干燥器,保证各阀件工作的可靠性。3.14.车两端应设置头灯、下大灯及信号灯,操纵台设置仪表灯,驾驶室内设置照明灯(采用冷光源),上述照明符合相关铁标要求。3.15.设能满足车内用电要求的8KW进口柴油交流发电机及配电装置一套,并应有电源引出插座,380V、2kW 1个,220V、1kW 2个(其中一个电源引出插座设在检修平台上,并具有室外防水功能),车辆两端设有外接电源插座。3.16.主车架宜采用先进的焊接工艺及除锈、防锈工艺。3.17.机械传动箱需有铁路行业成功运行业绩,无摩擦片等易损件,质保期内无任何质量问题。3.18.车辆应按照标准化、系列化、模块化、信息化的要求设计制造,采用数字化的控制系统,功能设置模块化,可根据用户使用要求组合。3.19.车轮采用标准LM型踏面,为整体辗钢。车轴材质符合标准要求。车轮与车轴采用注油压装装配,压装工艺应符合相关标准规定。 3.20.采用两系减振,一系由金属圆弹簧及垂向液压减振器组成;二系由橡胶堆旁承和横向液压减振器组成。4.发动机:采用康明斯NTC-290型,额定功率≥216KW,能够满足本次技术规格书所提的运行速度及铁标TB/T2180-2006中的相关要求。5.变速箱:采用富勒品牌,使用中操纵应可靠,各换档位置准确,换档过程平稳、灵活。6.离合器型号 Lipe 15/380-2LP型式 双片干式摩擦离合器7.液压升降回转作业平台安装有液压升降回转平台,并满足以下主要技术指标:7.1.平台外形尺寸(长×宽) 5500mm×1750mm7.2.最大起升高度(平台地板面距轨面)≥6800mm7.3.作业半径 4500mm7.4.平台回转中心最大承载 1000kg7.5.平台最远端最大承载300kg7.6.平台回转角度 ±120°7.7.导线支撑装置 采用尼龙滚筒长度≥1200mm7.8.导线拨线范围 左右各600mm7.9.栏杆高度 1100mm(可折叠)7.10.作业平台的升降和旋转,可由平台上和平台下工作人员分别操作,应有互锁和转换装置。升降、回转速度须符合规范要求。7.11.作业平台上设照明灯具,均采用冷光源,车顶设1个能万向转动的遥控探照灯。其照度应能满足夜间作业要求。7.12.作业平台设与下部人员通话联络设备(有线、无线各一套)。7.13.设接地装置1套。8.随机起重机设置随机起重机一套,并满足以下技术规格:8.1.型式 全液压伸缩臂式8.2.最大起重力矩4t?m8.3.最大起重量 2000kg8.4.最大起升高度(距轨面) 10200mm8.5.最大工作幅度8200mm8.6.最大工作幅度时起重量250kg8.7.起重臂最大仰角768.8.回转范围360全回转9.紧线柱 紧线柱用于接触网架线作业。紧线柱采用箱型结构,油缸为双作用单级缸。整套装置主要由支撑臂、顶升油缸、液压绞车等组成。其主要技术参数如下:支撑臂最大高度(距轨面)7200mm最大紧线张力30kN10.随车发电机发电机组型号 EDL13000TE额定功率 10Kva额定电压 AC380V/AC220V功率因数 0.811.安全保护措施11.1.平台上升、回转均应设防水型限位行程开关。11.2.设应急手动泵,当主液压油路出现故障时,可使作业机构迅速回复到行车状态。11.3.应设机械式手动平台回转装置,在平台回转机构液压系统出现故障时,5分钟内可手动将平台复位。11.5.立柱升降液压回路应设截止阀,在立柱液压系统出现故障时能通过打开此截止阀使立柱依靠自重下降而迅速复位。11.6.电比例阀应设手动机构,在电控部分出现故障时可用手动进行操纵。11.7.应设四组抓轨器,在风速超过15m/s时,使用抓轨器进行作业。11.8.车辆应有可靠的接地措施,以保障设备和人身安全。11.9.电气控制系统设置有作业平台回转区域选择功能,可选择左侧作业、右侧作业或两侧均可作业,确保复线区段的作业安全。11.10.前后操纵台设置有继电器联锁控制,以防误操作。11.11.设置有熔断器断路指示,便于迅速查找故障。11.12.室外使用的各种电气设备应达到相应防护等级要求。11.13.轴头装配有接地保护装置。12.轴温报警装置该装置至少能在接触网作业车运行中实时监测各轴位的温度变化,并在液晶屏上显示。当轴温出现异常时能够进行报警,同时将数据记录进行保存,并可通过转储设备进行转储。操作方便,性能稳定,便于维护。(三)、其它技术要求1.带液压复轨器含索具:1套(满足本车起复要求)2.抓轨器具: 4组3.配备自轮运转特种设备行车安全装备:(1)运行监控装置全部为GYK型。(2)通信设备:配备CIR通信传输平台,符合铁道部相应规定并满足现场作业要求。4.提供平面布置图(含车厢内)。5. 配备四个铁鞋。6. 暴露在外的风管路应包扎保温;同时,根据寒冷时要使用加热装置,还应增大蓄电池的容量。7. 作业车作业平台上安装的电铃声音小,不适合作业的需要,应更换为功率相应大些的电喇叭。8.柴油发动机上应加装低温启动装置。9.燃油箱需安装带有刻线的油位表,并注明容量。10.作业车体应安装适用高寒地区的保温材料,地板上铺设保温胶皮,并保证能灵活掀起。11. 作业车上应安装能放置4只铁鞋的鞋架。12 .架线车前后挡风玻璃,应安装电加热装置。13.散热器上应安装可操纵的百叶窗。14.业车内应安装不锈钢生活用水箱。(四)、备品、备件和专用工具1.投标方在投标书中应详细列出随机必须提供专用工具、附件及易损件的型号、规格、数量,其单价和总价单独列出,包括在基本报价内,进入评估。在与中标方签定合同前用户拥有就上述产品的种类和数量提出补充要求的权利,一经双方确认,该项即写进合同。(五)、设计联络与技术培训1.在产品正式投产前,双方须对制造图纸进行确认,买方派5名人员到卖方工厂进行3天的设计联络。2.对于每台车辆,买方派4人到卖方工厂进行2天的检查验收和培训,使用户有关人员掌握车辆的使用、维护及故障处理方法。3.对于每台车辆、卖方应派出技术人员在买方进行技术服务(调试、验收和培训)。(六)、检查、试验、验收1.设备制造及验收标准:按照相关国家或行业标准、技术条件进行检查、试验和验收。2.厂方应向用户提供全部供货清单(含相关合格证),作为用户检查验收的依据。3.试验标准及方法由厂方提供,用户和部产品质量检测中心、部验收室确认。4.进行走行、制动、牵引特性、液压升降回转平台性能、随车吊起重、接触网检测装置及作业装置的紧急复位、车体淋雨、噪声的全面试验,应有完整的试验报告。(七)、随机提供的技术文件1.接触网检修车使用保养说明书:3套2.发动机使用保养说明书及零件图册:3套3.车辆合格证:1套4.文件目录:3套5.试车文件:3套6.随车备品、备件、专用工具清单:3套(八)、质量保证及技术服务1.车辆质量保证期应为车辆交付用户签字验收之日起十二月或一万公里(以先到为准)。在质保期内,因产品质量问题造成车辆的故障及损坏,厂方应对其进行免费维护或更换相应零部件。2.产品交付后,在用户首次使用时,厂方应到达用户作业现场,指导试验操作,并对产品各部件的首次使用负责。3.在质保期内若设备出现故障,厂方在接到用户通知后,2-3天内应到达用户地点进行维修服务。4.车辆保证使用寿命为30万千米。(九)、标准与规范车辆的设计、制造、使用应参照内燃机车和车辆有关设计规范及符合并不低于以下标准:GB146.1 《标准轨距铁路机车车辆限界》 TB/T2180-2006 《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》TB/T 2962-1999《内燃机车、轨道车、内燃动车组操纵装置技术要求》(十)、质量保证要求:符合国家和行业的相关技术标准及设计具体要求,保证设备技术先进、性能稳定、质量可靠,在规定使用期限内不发生技术质量与问题。排放标准:国三。 (十一)、售前售后服务要求: 设备使用期一年内,设备维护和技术支持必须保证及时到位,不得影响设备正常使用。设备发生技术和质量问题,供方在接到通知24小时内给予技术支持或解决,提供使用、维修技术资料及人员常年培训支持,保证零配件的及时供应。 (十二)、安装调试培训维护要求: 供方提供免费的安装调试维护培训。 (十三)、交货日期要求: 2014年6月30日。 (十四)、付款方式: 货到验收合格后付款。 (十五)、评标方式:经评审的最低投标价法。三、投标人资格要求:①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力;②具有良好的商业信誉和健全的财务状况;③具有履行合同所必需的设备和专业技术能力;④有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录;⑤ 投标方近三年内无原铁道部、铁路总公司及国家相关执法监察部门发布的违规、违法通报,产品必须有原铁道部颁发的相关行政许可证。四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,呼和浩特铁路局有权依法追究投标人的责任。五、时间、地点安排:报名截止时间:2013年11月6日11时30分投标截止、开标时间:2013年11月7日8时30分投标及开标会议地点:内蒙古汇信招标有限公司(新华广场东南,维多利购物中心北华夏银行西侧首府广场小额贷款1号写字楼12层)地点咨询联系人:李铁霞,联系电话:0471—*******查看详情139*****606六、联系方式:技术参数咨询电话:****-*******查看详情 联系人:乌恩奇招标文件咨询电话:****-*******查看详情,传真:同电话联系人:贾赋投标程序咨询电话:0471-*******查看详情。 联系人:许文婷招标文件网上下载,网址百度查询--《呼和浩特铁路局招标网》费用:招标文件每套售价 2000 元,中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3个工作日汇入以下账户:开户行:中行新华支行开户名称:内蒙古汇信招标有限公司账号:150*****4403汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致,不接受个人汇款,否则责任自负,开标日招标文件费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标前一日或当日携带银行汇款回执原件或复印件到内蒙古汇信招标有限公司财务部领取发票和收据(截止开标前10分钟财务不再办理),开标日凭收据到铁路局招标办公室办理投标其他手续。汇款事宜联系电话:0471—*******查看详情由于招标方原因需要重新组织的招标,已交纳过标书费的投标人,需出具证明材料(加盖公章),注明已交纳标书费的招标编号、包件号、开标日期、联系人及电话,到内蒙古汇信招标有限公司财务部签认盖章作为交款凭证。由于投标方原因不能参加开标,已交纳的标书费不予退回。八、即日开始报名,报名方式:书面传真至0471- 2242638 ,注明①投标编号;②投标项目(包号)号,③投标单位名称;④联系人姓名;⑤联系电话。⑥单位公章;⑦标书费银行汇款凭证报名表格式:标段号投标报名表 (公章) 日期 (本表投标单位应字体、表格放大)单位名称单位地址邮编授权代表人及电话传真电话电子邮箱投标编号及标段号如12-235-2、12-235-5九、招标公告为招标文件的组成部分。 呼和浩特铁路局招标办公室 2013年 10月28日

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