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沈阳局集团公司2021年吉林机务段HXN5型机车曲轴、动力组、增压器等互换配件故障修业务外包(联合立项)四次-转单一来源审前公示ZTSYJCGS2020-0904

2021年01月15日   辽宁
招标公告
发布时间 2021-01-15 项目编号 点击查看
招标预算 19.28万元 资质要求 点击查看
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(略) * 年 (略) 机务段HXN5型机车曲轴、 (略) 组、增压器等互换 配件故障修业务外包(联合立项) * 次审前公示

(项目编号:ZTSYJCGS *** )

* 、公示说明

(略) * 年 (略) 机务段HXN5型机车曲轴、 (略) 组、增压器等互换 配件故障修业务外包(联合立项) * 次采购人为中 (略) (略) ,项目资金来自运营维修,已落实。该项目A * ,A * ,A * ,A * ,A * , (略) 每个包件仅 * 家供应商有效响应。 (略) 门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单 * 来源方式采购,现予以公示。

* 、采购内容

本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公示附件1

技术性能指标:

1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准):修后配件符合产品技术规格书要求, (略) 铁总《交流传动机车检修技术规程(试行)》、《DF系列机车检修技术规程》规定。

2.相关检验检测报告: (略) (略) 内质量验收合格证以及相关的试验记录等)。增压器需 (略) 、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”,附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上 (略) 件检修完毕返段办理交接时 * 并提供,发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。

3.售后服务及要求:质保期 (略) * 小时全方位服务, (略) 件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2 (略) 理意见, (略) (略) 理的,售后服务人员必须在 * 小 (略) ,如配件质量责任定为承修企业的,承修企业应 (略) (略) (略) 发出,5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》,承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。

4.各项配件的具体技术规格书见附件。

A * 曲轴故障修技术规格书

曲轴及附件技术规格书

HXN5型机车柴油机曲轴维修标准按 (略) 门对应 (略) ,同时要求 (略) 业标准 (略) 门各项改造措施和技术要求,质量符合规程要求。

  • 适用范围:本技术规格适用于HXN5型机车曲轴更新及故障修理。
  • 引用文件:《HXN5型内燃机车检修技术规程》(C5修)
  • 修理标准:
  • 检查曲轴主轴颈、连杆颈不许有拉伤、碰伤等缺陷,油路畅通,不许有异物。
  • 探伤检查曲轴 (略) 位,不允许有裂纹,对轻微 (略) (略) 理。
  • 探伤检查 (略) 所,不许有开焊、裂纹。
  • 检测曲轴主轴颈和连杆颈尺寸,测量曲轴轴颈、连杆颈圆柱度及跳动量符合限度要求, (略) 冷校直。(详见附表)
  • 解体检查板簧减振器不许泄漏,板簧不许有裂损。
  • 检查曲轴齿轮(辅助齿轮)齿面不允许有严重磨损、齿顶破损、掉角;齿面探伤不得有裂纹, 齿面点蚀面积不超过该齿面面积的 * %,硬伤不超过该齿面面积的5%,飞轮法兰不许有裂纹。
  • 更新曲轴输出端甩油盘。
  • 更新主轴瓦、曲轴止推档圈。
  • 清洗油道,更新油堵。
  • 修复 (略) 打压试验。

* 、技术要求:

1、曲轴大修限度表:

项目

名 称

技术参数(单位:mm)

1

曲轴主轴颈

Φ * -0. *

2

主轴颈圆度

0. *

3

连杆颈外圆

Φ * -0. *

4

连杆颈圆度

0. *

5

全轴主轴颈径向跳动量

0. *

6

相邻主轴颈径向跳动量

0. *

7

各连杆 (略) 度

0. *

2、检修后 (略) 1.2MPa油压试验,保持5min无漏泄。

* 、曲轴质量保修要求:

大修后机曲轴质量保证期为 * 个C5修,包括解体。

A *

HXN5型机车柴油机机体技术规格书

HXN5型机车柴油机机体维修标准按 (略) 门对应 (略) ,同时要求 (略) 业标准 (略) 门各项改造措施和技术要求,质量符合规程要求。

* 、适用范围:本技术要求适用于HXN5型机车机体故障修理。

* 、规范性引用文件:铁总机辆[ * ] * 号《HXN5型内燃机车检修技术规程(C5)修》

* 、用途及运用环境:干线列车牵引;机车能在隧道中正常运用,除非因隧道内海拔高度、温度和空气质量原因,强迫机车降功以保护机车设备,机车能 (略) ;环境温度:- * ℃~+ * ℃;海拔不超过 * m(不与上述温度极限同时出现);最大相对湿度 * %;风、砂、雨、雪天气状态。

* 、修理要求:

1、清洗机 (略) 油、水通路。

2、探伤检查机体状态,各处不许有裂纹。

3、机体各安装平面须平整,不许变形、碰伤、凸起等不良现象,修复后机体各安 (略) 度、粗糙度符合图纸设计尺寸限度要求。

4、主轴承盖、主轴承座咬 (略) 分不许裂纹,定位销完整无松动,主轴承盖不许有裂纹,更换主轴承盖时,须重新镗孔并符合规定的技术要求(详见技术要求)。

5、主轴承孔表面有过热、磨损痕迹或其他不良状态时,应测量同轴度须符合规定的技术要求(详见技术要求)。

6、主轴承螺栓及其螺母、横拉螺栓不许有裂纹,其螺纹不许有损伤或严重磨损,螺母、垫圈与主轴承盖、机体的接触面应平整。

7、更换主轴承螺栓、横拉螺栓,需对主轴承螺栓按规定 (略) 拉伸试验。

8、凸轮轴轴承座孔不许有偏磨、磨损迹象,否则应测量同轴度须符合规定技术要求,修复后尺寸须符合图纸设计尺寸限度要求。

9、机体气缸安装孔及机体筋板修复后须打磨平整,修复后尺寸符合图纸设计尺寸限度要求,定位销齐全无变形。

* 、 (略) 铸造冷却水、机油及曲轴箱空气通道必须清洁,无金属碎屑、污垢等杂物,畅通无堵塞。

* 、机体上各螺纹孔状态良好,螺纹不许有断扣、乱扣、滑扣现象。

* 、修复后机体,需对冷却水及 (略) 打压试验,不许有渗漏现象。

* 、油底壳不许裂损, (略) 渗水试验,保持 * 分钟不许漏泄。

* 、技术要求:

1、主轴承孔检修技术要求: 单位:mm

主轴承孔直径

圆柱度

直线度( * 孔相邻)

Φ *

≦0. *

≦0. *

主轴承上下盖接触面间隙

直线度(全长)

主轴承盖与螺母间隙

≦0. *

≦0. *

≦0. *

2、凸轮轴孔检修技术要求: 单位:mm

位置

孔径

直线度( * 孔相邻)

圆柱度

平行度

第1位(左/右)

Φ * H6

≦0. *

≦0. *

≦0.1

第2-9位(左/右)

Φ * H6

≦0. *

≦0. *

≦0.1

3、气缸安装孔检修技术要求: 单位:mm

位置

孔径

垂直度

圆柱度

位置偏差

上安装孔

Φ * H7

≦0. *

≦0. *

≦0.4

下安装孔

Φ * H8

≦0. *

≦0. *

≦0.4

4.对修复机体冷 (略) 1MPa\\机油系统1.2MPa水压试验,保压 * min不得漏泄。

* 、机体质量保修要求:

1、 承修方需向 (略) 有产品应符合本技术协议规定的质量、规格和性能要求。

2、承修方负责检修后产品质保和售后服务,并承担检修后产品因质量问题导致的事故责任和修复费用。

3、 产品在到段复检、组装试验和装车使用期发生质量问题,承修方应及时提供技术服务。在接到通知后 * 小时内应给予答 (略) 维修服务。

4、 在质保期内,由于承修方原因造成该产品更换的费用及由此引起的其它相关费用,全部由承修方承担。

5、大修后机体质量保证期为5年或 * 万公里(以先到为准),包括解体。

* 、资料、标志、包装、储存与运输技术要求

1、承修方向 (略) 有产品应符合本技术要求规定的质量、规格和性能要求合格品。产品在移交给段方时必须提供监造移交记录及机体主轴承孔 * 坐标(直准仪)精度报告。

2、产品的包装运输由承修方负责,包装应防止其在运输过程中受到损坏和腐蚀等影响产品质量的情况发生。 (略) 地装运时段方提供协助。

3、承修 (略) 前对 (略) 清理、清洁,涂刷脱水性防锈油,保证机体不发生锈蚀。涂刷脱水性防锈油应便于段方清洗。

A *

DF型机车微机插件板

微机插件:

1.电子装置检修要求

1.1 更新的电子元件须经过测试筛选,参数须达到有关标准,并 符合电子装置的技术要求。

1.2 电路板元件焊点须光滑、牢固,不许虚焊或短路,金属箔不 许脱离板基。

1.3 各电阻、电容等元件安装须牢固,作用须良好,接线须正确,附加的卡夹须齐全可靠。

1.4 接插件插接须可靠,锁紧装置作用须良好,测试孔(或端 子)须完整。

2.电子装置组装后与整机 * 起按产品技术条件和性能试验大纲 进行全面性能调试,其性能须符合技术条件规定。调试完成后,进 行下列项目:

a)在 0.7~1.2 倍的标称电压下,能正常工作;

b) 在标称电压下测量装置的工作电流不大于标称值或前 * 台 平均值的 1.2 倍;

c) 在实际或模拟额定负载条件下连续工作不小于1h后检查,各性能参数须正常。

A *

HXN5型机车广播电源RPS技术规格书

1外观检修:

整体机械配件是否齐全。如有缺失、损坏须补全维修。

* 周螺丝是否松动脱落,若有脱落遗失,补齐拧紧。

外壳漆面完整,不起皮开裂。标识整齐清楚。

2航空插头检测:

检测航空插头表面是否光泽,无裂痕、变形,螺丝是否松动, (略) 分屏蔽装置是否完好,检测 (略) 排针是否松动,变形,镀锌层是否磨损严重,若磨损严重应及时更换,以免影响电路传输。

(略) 检修

航插与PCB连接的插针及焊点必须良好无变形、无短路、无开裂、无腐蚀、焊点无开焊、裂纹,PCB铜箔无翘起、变色、变形发生。

PCB上焊点光亮、饱满、无氧化、 (略) 渣与外壳连锡;元件无碰触、碎裂、开焊、变形、变色等。

PCB上铜箔走线无锈蚀、无断裂、无明显变色、高温烧蚀痕迹、无灰尘集聚、脏污、无受潮、及水电化学腐蚀痕迹,检查线条是否有高压静电吸附灰尘痕迹,线条、焊点、元件及端子间是否有拉弧烧蚀的痕迹。

内外检查完毕,进行上电功能检修。对模块输入端子施加额定电压。检查RPS输出电压。正常输出电压应为 * V。并且各针脚输出电压应 * 致。如有异常,则 (略) 板级检修。

PCB功能如有故障,则启动板级检修流程。对所发现的故障点、 (略) 维修、更换。直至排除故障,PCB功能恢复正常。

4试验

检修完毕模块, (略) 上电老化试验及负载试验。上电时间不小于2小时。负载范围囊括规定轻载至满载工况。性能指标满足额定标准(小于5%)。

5质量保证

5.1所有产品应符合本技术协议规定的质量、规格和性能要求。

5.2检修后HXN5型机车广播电源RPS质保和售后服务,承担质保和售后服务费用,承担检修后HXN5型机车广播电源RPS因质量问题导致的事故责任和破损HXN5型机车广播电源RPS的修复费用。

5.3 质保期相关规定

检修后HXN5型机车HXN5机车广播电源RPS装车后质保为1年。

A *

小家电逆变器维修技术规格书

小家电逆变器维修标准按 (略) 门对应型号C5修工艺 (略) ,同时要求 (略) 业标准 (略) 门各项改造措施和技术要求,质量符合规程要求。

检修技术标准及要求

1.外观

1.表面清洁,连接器接口无损坏。

2.外形完整,表面平整。

3.产品标识清晰,内容准确。

4.各紧固件牢固,未见松动或缺失。

5.壳体尺寸符合要求。

2.内部检修

1.内部元件不得有虚焊,元件不得有变色老化,保证工作状态正常。

2.内部元件与散热片安装牢靠,确保散热正常。

3.整机试验

1.测试输入DC * V(波动范围DC * V-DC * V),输出DC * V(1±5%) * Hz,输出电流 * A(1±5%)。

2.使用 * V摇表测量,绝缘值2兆欧以上。

A *

HXN5机车AAP语音报警器

修缮修理技术协议

1.适用范围

本技术协议适用于HXN5机车AAP语音报警器修缮修理。

2 规范性引用文件

铁总运【 * 】 * 号

3 机车用途及运用环境

干线列车牵引;机车能在隧道中正常运用,除非因隧道内海拔高度、温度和空气质量原因,强迫机车降功以保护机车设备,机车能 (略) ;环境温度:- * ℃~+ * ℃;海拔不超过 * m(不与上述温度极限同时出现);最大相对湿度 * %;风、砂、雨、雪天气状态。

4修缮修理要求

4.1AAP语音报警器修缮修理

4.1.1AAP外观检修

AAP外观主要检修 * 周螺丝是否松动脱落,若有脱落遗失,补齐拧紧。

4.1.2扬声器外观检测

PCB上焊点光亮、饱满、无氧化、 (略) 渣与外壳连锡; (略) 无裂缝、 (略) 点胶是否饱满,外壳无氧化、生锈、变形、损伤、污迹、磁框无变形、粘结牢固;磁框内有无异物;裸线无氧化、生锈;有阻尼膜的是否漏贴、贴正;磁框上发音孔是否对齐。

4.1.3航空插头检测

检测航空插头表面是否光泽,无裂痕、变形,螺丝是否松动, (略) 分屏蔽装置是否完好,检测 (略) 排针是否松动,变形,镀锌层是否磨损严重,若磨损严重应及时更换,以免影响信号传输。

4.1.4电源检修

AAP电源输入为 * V,检测电源输入保险是否完好,隔离光耦表面应无崩缺、无裂痕,光耦的引脚应无变形、无粘杂物、无氧化、无生锈,用万用表R* * (或R*1K)档测量发射管的正﹑反向电阻,应呈单向导电性。

4.1.5通讯模块检测

AAP报警器的通信接口主要有RS * 和RS * 两个通信口,通过电脑端上位机通讯,检测两个串口是否正常通信。

4.1.6主控电路检修

4.1.6.1电源模块检修:检测电源稳压芯片LT * 的5脚是否有 * V电压,是否对地有 * - * uF电容,1脚是否有稳定5V电压输出。

4.1.6.2CPU模块检修:检测CPU输入引脚是否有5V电压,检测输出引脚是否有信号输出。

4.1.6.3功放模块检修:AAP功放模块是由L * TS芯片组成的,用万用表检测芯片7脚是否有 * V电压输入,4脚和5脚是否有信号输出

4.1.6.4通信模块检测:通信芯片MAX * 检测,芯片 * 脚是否有+5V电压输入,1脚使能端是否是低电平信号,芯片2脚是否有+5.4V电压,6脚是否有-5.4V电压, * 脚是否有电压,若没有,需查看 * 脚电容是否损坏。

4.1.7AAP语音报警器组装后整体工作测试。

技术性能指标如有技术规格书请登录国铁采 (略) 站附件。

* 、供应商资格要求

3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:

A * ,A * ,A * ,A * ,A * :

1.必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任 (略) 家,具 (略) 属型号机车的新造企 (略) (含机务段)颁发的首件认证证书或首件认证检验报告,招标时提供首件认证证书或检验报告复印件。

2.通过ISO质量管理体系认证,招标时提供复印件。

3.近 * 年内在经营活动中没有重大违法记录。

A * :

1.必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任 (略) 家, (略) 配件,招标时提供合同或发票复印件。

2.通过ISO质量管理体系认证。

3.近 * 年内在经营活动中没有重大违法记录。

3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。

3.3拟邀请供应商名称:

A0 (略) (略) ;A * 中 (略) ;A * (略) 田龙 (略) ;A * 、 * 、 * (略) 恒达交通 (略)

请上述受邀各投标人在公示结束前,将本公示附件2表格填写完整后,将盖章版及WORD版同时传至项目经理邮箱。邮箱见本公示5.2.2。

* 、发布公示的媒介

本公示在“国铁采购平台(https:/ *** )”等媒介上发布。

* 、联系方式

5.1采购人信息

5.1.1采购人:张贵先

(略) 人:魏颖/张贵先

联系电话: ***

5.2采购实施机构信息

5.2.1采购机构:中 (略) (略) (略)

5.2.2项目负责人:马经理

联系电话: ***

项目经理电话接听时间为工作日9时- * 时, * 时- * 时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。

电子邮箱: * q.com

* 、公示日期及异议受理:

如有异议请按以下日期及联系方式提出:

公示日期: * 日8: * 时至 * 日 * : * 时。

异议联系人:中 (略) (略) (略) 采购供应监督科

联系电话: ***

提出异议同时需电话告知项目经理。

* 、公示发布日期:

* 日

附件1:业务外包项目明细表

业务外包项目明细表

序号

包件号

业务外包项目名称

业务类别

计量

单位

工作量

不含税最高成交限价(元)

开具发票税率(%)

备注

1

A *

柴油机曲轴故障修

HXN5

2

***

*

1、数量以实际发生为准。2、 (略) 机务段1根, (略) 机务段1根。

2

A *

柴油机机体整体修理

HXN5

1

***

*

1. (略) 1台;2.委外修数量以实际发生为准。

3

A *

机车微机控制装置(不含插件)故障修

DF * 型

2

*

*

1.数量: (略) :2。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

4

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

5

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

6

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

7

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

8

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

9

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车 * 板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车 FE * B1板故障修

DF * 型

6

*

*

1.数量: (略) :6。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车FE * B1板故障修

DF * 型

4

*

*

1.数量: (略) :4。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车FE * A1板故障修

DF * 型

5

*

*

1.数量: (略) :5。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车FE * A1板故障修

DF * 型

5

*

*

1.数量: (略) :5。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车FE * B1板故障修

DF * 型

5

*

*

1.数量: (略) :5。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车Z * 信号板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车辅机A板故障修

DF * 型

*

*

*

1.数量: (略) : * 。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车开关电源板故障修

DF * 型

6

*

*

1.数量: (略) :6。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

机车调整板故障修

DF系列

5

*

*

1.数量: (略) :5。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期 * 个月。

*

A *

微机(广播)供电电源RPS故障修

HXN5型机车

*

*

*

1.数量: (略) : * , (略) :2, (略) :3。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期3年或 * 万公里,以先到为准。

*

A *

生活逆变电源故障修

HXN5型机车

*

*

*

1.数量: (略) :8, (略) :3, (略) :2。 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期3年或 * 万公里,以先到为准。

*

A *

无线电报警面板AAP故障修

HXN5型机车

*

*

*

1.数量: (略) : * , (略) :2, (略) :2; 委外修数量以实际发生为准。 2.维修周期 * 天(含往返运输时间)。 3.质量保证期3年或 * 万公里,以先到为准。

交工验收期限及验收地点:时间:A * -A * 、A * - * 、A * - * 包件为 * 天(含往返运输)、A * 包件为 * 天(含往返运输)。地点:A * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段、 (略) 机务段。A * 、A * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段、 (略) 机务段、 (略) 机务段。A * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段、 (略) 机务段。A * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段。A * - * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段、 (略) 机务段、 (略) 机务段、 (略) 机务段。A * - * 包件是中 (略) (略) (略) 机务段、 (略) 机务段、 (略) 机务段。

交工条件及交工状态:达到技术规格书上要求的标准

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