鸡西市2021年公路危桥改造工程施工招标A1
| 发布时间 | 2021-04-16 | 项目编号 | 点击查看 |
| 招标预算 | 10.0万元 | 资质要求 | 点击查看 |
采购规模走势
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| 招标状态 | 【已截止】 | ||
(略)
(略) 市 * 年公路危桥改造工程（以下简称“本项目”）的施工图设计已由 (略) 省交通运输厅分别以黑交发〔 * 〕 * 号文件、黑交发〔 * 〕 * 号文件、黑交发〔 * 〕 * 号文件、黑交发〔 * 〕 * 号文件、黑交发〔 * 〕 * 号文件批复。建设资金来自中央车购税和成品油转移支付。 (略) 人为 (略) 市公 (略) 。 (略) 条件， (略) 。
2. (略) 范围
2.1项目概况： (略) 市 * 年公路危桥改造工程包括 * 座桥的改造即东新桥、 (略) 桥、裴德石桥、 (略) 桥、 (略) 红大桥。
东新桥位于国道鹤大公路（G * ） (略) 段， (略) 桩号为K * + * ，桥梁全长 * . * m，引道 * . * m。本次 (略) 结构结构为3- * m的预应力混凝土T梁，下部结构桥台采用桩接盖梁，柱式墩，钻孔桩基础。
(略) 桥位于 (略) 至 (略) 公路（G * ）， (略) 桩号为K * ，桥梁全长 * . * m。本次维修 (略) 结构，更换成预应力混凝土T梁，重建桥面系，凿除全桥墩台帽、 (略) 分墩台身后重做耳墙、搭板、背墙、墩台帽。
裴德石桥位于 (略) 至 (略) 公路（G * ） (略) 段， (略) 桩号为K * ，桥梁全长 * . * m。本次维修 (略) 结构，更换成预应力混凝土矮T梁，重建桥面系，凿除全桥台帽、 (略) 分台身后重做耳墙、搭板、背墙、台帽。
(略) 桥位于 (略) 至 (略) 公路（G * ） (略) 段， (略) 桩号为K * ，桥梁全长 * . * m。本次维修 (略) 结构，更换成预应力混凝土矮T梁，重建桥面系，凿除全桥台帽、 (略) 分台身后重做耳墙、搭板、背墙、台帽。
(略) 红大桥位于 (略) 至 (略) 公路（G * ） (略) 段， (略) 桩号为K * ，桥梁全长 * . * m。本次维修 (略) 结构，更换成预应力混凝土T梁，重建桥面系，凿除全桥墩盖梁、台帽、 (略) 分墩台身，重做墩台盖梁及耳背墙。
2.2建设地点： (略) 省 (略) 市、 (略) 市。
2.3招标范围：本项目施工及缺陷责任修复。
2.4标段划分：本项目招标共划分为1个标段，具体情况如下：
标段 | 中心桩号 | 桥长(m) | 主要工程内容 | 预算建安费 （万元人民币） | |
A1 | 东新桥K * + * | * . * | 拆除重建 | * | * |
(略) 桥K * | * . * | 维修加固 | * | ||
裴德桥K * | * . * | 维修加固 | * | ||
(略) 桥K * | * . * | 维修加固 | * | ||
(略) K * | * . * | 维修加固 | * | ||
2.5计划工期： * 日至 * 日。上述时间仅作为编制投标文件的统 * 标准，实际开工日期按施工合同相关 (略) 。
2.6质量要求：工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F * /1- * ），竣（交）工验收依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔 * 〕 * 号）规定，标段交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。
2.7安全目标：在项目建设过程中杜绝重 (略) 全责任事故，避免发生较 (略) 全责任事故，控制 * 般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备国内独立法人资格、 (略) (略) 门核发的企业法人营业执照、持有有效的安全生产许可证，且满足下列要求：
3.1.1资质要求
投标人 (略) (略) 门颁发公路工程施工总承包 * 级及以上资质或桥梁工程专业承包 * 级及以上资质。
3.1.2业绩要求
近 * 年内（ * 日～电子投标文件递交截止时间止，以实际交工日期为准）累计独立完成过桥梁总长度不少于 * m的桥梁工程或含桥梁的 * 级及以上公路工程施工项目。
3.1.3财务要求
（1） * 年度的流动资产与流动负债比大于1；
（2）营运资金（ * 年度流动资产- * 年度流动负债+专为本工 (略) 信贷）不得 (略) 申请标段最高投标限价的 * %。
3.1.4项目经理和项目总工要求
项目经理：公路工程相关专业工程师，持有公路工程专业 * 级或 * 级建造师注册证书（注册单位名称必须与投标人名称 * 致），并持有有效的B类安全生产考核合格证。
项目总工：公路工程相关专业高级工程师，并持有有效的B类安全生产考核合格证。
3.2本项目不接受联合体投标，不允许分包。
3. (略) 公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同 * 人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则，相关投标均无效。
3.4在国家企业信用信息公示系统（http:/ *** ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加本项目投标。
3.5在“信用中国”网站（http：/ *** ）或“信用中国（ (略) ）”网站（http：/ *** ）中投标人及其法定代表人被列 (略) 人名单的，不得参加本项目投标。
3.6近 * 年投标人或其法定代表人、拟委任的 (略) (略) 为（以投标人提供的承诺为准）。
3.7本次招标不接受在 * 年度 (略) 省交通运输厅公路施工企业信用评价或 * (略) 公路施工企业全国综合信用评价中被认定为D级的投标人参加本项目投标。
3.8本次招标评标采用技术评分最低标价法。投标文件采用双信封形式包封，对投标人的资格审查采用资格后审的方式。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请在“ (略) 公 (略) ”（http:/ *** ）进行用户注册、办理数字证书，使用数字证书登录“ (略) 公 (略) ”，选择相应项目， (略) 投标段， (略) 文件等资料。下载时间为 * 日 * 时 * 分至 * 日 * 时 * 分（ (略) 时间）。具体事宜详见“ (略) 公 (略) ”的《 (略) 省公共资源交易平台（2.0版） (略) 》和《 (略) 省公共资源交易平台工程建设-工作台-投标人操作手册》。
4.2招标文件每套售价 * 元人民币，图纸每套售价 * 元人民币，售后不退。
4.3投标人未按“ (略) 公 (略) ”的流程 (略) 操作的，自行承担相应责任。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不 (略) 踏勘，不召开投标预备会。
5.2投标文件递交截止时间为 * 日9时 * 分，投标人应在投标文件递交截止时间前完成电子投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）及纸质投标文件第 * 个信封（报价文件）的递交工作，并分别安排线上开标人员和派 (略) 纸质开标。
5.2.1投标人应于投标文件递交截止时间前将加密的电子投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）上传至“ (略) 公 (略) ”上的“交易平台” (略) 上投标，但投标文件第 * 个信封（报价文件）不能上传，否则投标无效。
投标人的电子投标文件，切勿出现有关报价内容，由于投标人自身原因导致投标报价在平台泄露， (略) 承担责任，如需填写报价可用“0”代替。
5.2.2投标人应于 * 日（投标文件递交截止时间）8时 * 分至9时 * 分将纸质投标文件第 * 个信封(报价文件)递交至 (略) 省公共资源 (略) 所— (略) （ (略) 市 (略) (略) 写字楼B座 * 楼）。
5.3本项目投标保证金的金额： * 万元人民币，投标保证金递交截止时间： * 日9时 * 分，投标保 (略) 银转账、电汇或电子保函形式：① (略) 银转账、电汇形式递交投标保证金的，投标保证金必须由 (略) 核准的投标人基本存款账户汇出，汇入与 (略) 公共资源交易平 (略) 虚拟子账户。②采用电子保函方式递交投标保证金的，投标人应按 (略) 公 (略) 的 (略) 。
5.4在电子投标文件递交截止时间后递交电子投标文件的，电子交易平台将予以拒收；纸质投标文件逾期送达的、 (略) 文件要求密封的，招标人将予以拒收。
5.5第 * 个信封（商务及技术文件）投标文件开标时间为： * 日9时 * 分，投标人在开标时间前，安装好数字证书驱动程序，提前登录交易平台（http:/ *** ），在线上开标页面，按照《服务指南》中开标操作手册完成开标程序，开标期间投标人须使用 (略) 线上解密。
6.发布公告的媒介
(略) 在 (略) 公 (略) （http:/ *** ）上发布。
7.其它说明
本项目要求当年完工，但工程拨款根据省交通运输厅 (略) ，“计量支付”部分以与业主签订的施工合同内容为准。要求投标人有保证工程质量、进度的相应能力。
8.联系方式
招 标 人： (略) 市公 (略)
地 址： (略) 省 (略) 市 (略) 区永昌路 * 号交通大厦9楼
联 系 人：吴雁
电 话： ***
招标代理： (略) 有限公司
地 址： (略) 省 (略) 市 (略) 区 (略) 大道 * 号
邮政编码： ***
联 系 人：李女士、赵女士
办公电话： *** 、 ***
传 真： ***
电子邮箱： * * .com
(略) 门： (略) (略)
地 址： (略) 省 (略) 市 (略) 区永昌路 * 号交通大厦9楼
电 话： ***
本项目图纸下载途径：在“ (略) (略) （http:/ *** ）”中“招标项目”栏下载。
评标办法（技术评分最低标价法）
评标办法前附表
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 评标 方法 | 评标价相等时， (略) 依次按照以下优先顺序推荐中标候选人： （1）投标报价低的投标人优先； （2） * 年度被 (略) 省交通运输厅或 * 年度 (略) 评为较高信用等级的投标人优先（ (略) 级评价等级不 * 致，以最高的信用评价等级认定）； （3）商务的技术得分较高的投标人优先； （4） * 年营业额高的优先。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第 * 个信封（商务及技术文件）评审标准： (1) (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨： a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、工期、工程质量及安全目标； b. (略) 文件规定； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 (3) (略) 文件的规定提供了投标保证金： a. (略) 文件规定的金额，且投标保证金有效期不少于投标有效期； b.若投标 (略) 银转账、银行电汇形式递交，投标人在投标保证金递交截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入 (略) 公共资源交易平 (略) 虚拟子账户。 c.若投标保证金采用电子保函形式递交，投标人按 (略) 公 (略) 电子保函 (略) 。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，提交了授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托书上签名。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名。 (6)同 * 投标人未提交两个以上不同的投标文件。 (7)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (8) (略) 文件规定的时限。 (9) (略) 文件的实质性要求和条件作出响应。 ( * ) (略) 文件规定： a. (略) 文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法； b.投标人未增加发包人责任范围，或减少投标人义务； c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法； d.投标人对合同纠纷、 (略) 理办法未提出异议； e.投标人在投标活 (略) 为； | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | f.投标人未对合同条款有重要保留。 ( * )不存在违反法律、法规的其他情形。 第 * 个信封（报价文件）评审标准： (1) (略) 文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨； a. (略) 文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）； b. (略) 文件规定 * 致， (略) 实质性修改和删减； c.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 (3) (略) 文件设定的最高投标限价。 (4)投标报价中报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同 * 投标人未提交两个以上不同的投标报价。 (6)投标人填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和 (略) 修改；工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价 * 致。 (7)不存在违反法律、法规的其他情形。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2 | 资格评 审标准 | (1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证（按照 * 证合 * 、 * 证合 * (略) 登记的，可仅提供营业执照）、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证或经基本 (略) 出具的基本账户信息证明。 (2) (略) 文件规定。 (3) (略) 文件规定。 (4) (略) 文件规定。 (5) (略) 文件规定。 (6)投标人的项目经理和项目总工资格、 (略) 文件规定。 (7)投标人不存在第 * 章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何 * 种情形。 1.4.3投标人不得与本标段相关单位存在下列关联关系： ①为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）； ② (略) 公正性； ③与本标段的其他投标人同为 * 个单位负责人； ④与本标段的其他投标人存在控股、管理关系； ⑤为本标段前期准备 (略) 服务的法人或其任何附属机构（单位）； ⑥为本标段的监理人； ⑦为本标段的代建人； ⑧ (略) 代理机构； ⑨ (略) 代理机构同为 * 个法定代表人； ⑩ (略) 代理机构存在控股或参股关系； ?法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。 1.4.4投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： ① (略) (略) 在地的 (略) 于有效期内； ②被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； ③进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④在国家企业信用信息公示系统（http:/ *** ）中被列入严重违法失信企业名单； ⑤在“信用中国”网站（http: / *** ）或“信用中国（ (略) ）”网站（http:/ *** ）中，投标人被列 (略) 人名单； ⑥投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理在 (略) (略) 为的（ (略) 为的认定以投标人提供的在中国裁判文书（http:/ *** ） (略) 贿犯罪查询记录的承诺函为准）； ⑦法律法规或投标人须知前附表规定的其他情形。 (8)投标人符合第 * 章“投标人须知”第1.4.5项规定。 1.4.5属于《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》（厅公路字[ * 号）中名录范围内的投标人，已进 (略) “全国 (略) 信用信息管理系统（http:/ *** ）”中的公路工程施工资质企业名录，且企业名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全 * 致。 (9)不存在违反法律、法规的其他情形。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
条款号 | 条款内容 | 编列内容 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1 | 第 * 个信封 评分分值构成 (总分 * 分) | 施工组织设计： * 分 主要人员： * 分； 技术能力： * 分； 履约信誉： * 分； 业绩： * 分 具体的评分标准见评标办法附件（第 * 个信封评分标准） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3 | 第 * 个信封 详细评审标准 | 评标价计算公式： 评标价＝投标函文字报价 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4 | 通过第 * 个信封详细评审的投标人数量 | 按照投标人的商务和技术综合得分由高到低的顺序排序，选择前4名通过详细评审 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. * 需要补充的其他内容： 3. * .1投标人的商务和技术得分相同时， (略) 依次按照以下优先顺序确定通过第 * 个信封（商务及技术文件）详细评审的投标人名单： （1） * 年度被 (略) 省交通运输厅或 * 年 (略) 评为较高信用等级的投标人优先（ (略) 级评价等级不 * 致，以最高的信用评价等级认定）； （2）施工组织设计得分较高的投标人优先。 3. * . (略) 对投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）进行评审后，因有效投标不足3个使得投标明显缺乏竞争的， (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由。 (略) 对通过第 * 个信封（商务及技术文件）评审的投标人的第 * 个信封（报价文件）进行评审后，有效投标不足3个的， (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3. * . (略) 人提供的工程量固化清单电子文件填写工程量清单，无须按照本章第 3.4.2 项和第 3.4.3 项的规定对 (略) 修正，第 3.4.2 项至第 3.4.4项内容不适用。 3. * .4招标人设置成本价评估值，成本价评估值作为投标人投标报价是否“明显低于其他投标人报价”的重要参考依据。投标人的投标报价低于成本价评估值的，该投标人应在第 * 章（报价文件） * 、已标价工程量清单后对其投标报价作出书面说明，提供投标报价单价构成说明及相关证明材料（详细的清单预算、主要材料来源及价格证明材 (略) 要求提供的其他材料等），并加盖投标人单位公章。 (略) (略) 项目的， (略) 应当认定该投标人以低于成本价竞标，并否决其投标。 成本价评估值=最高投标限价*0. * 评标办法附件： 第 * 个信封评分标准
注：1.各评分因素 (略) 各成员的打分平均值确定，各成员的单项打分分值小数点后保留 * 位，计算过程及计算结果小数点后保留两位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”； 2.主要人员项目经理和项目总工的业绩加分不设年限要求； 3.表中区间分值下限为不含，上限为包含。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
