省道463线稻城亚丁至木里俄垭乡段公路改建工程（省道463线稻城亚丁至木里俄垭乡段公路改建工程KC标段勘察设计）预中标结果
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省道 * 线 稻城亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程（省道 (略) 亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程KC标段勘察设计）评标结果公示
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省道 * 线 稻城亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程（省道 (略) 亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程KC标段勘察设计）评标结果公示
| 项目及标段名称 | 省道 * 线 稻城亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程（省道 (略) 亚 * 至木里俄垭乡段公路改建工程KC标段勘察设计） | ||
| 项目业主 | 甘 (略) (略) 有限公司 | 项目业主联系电话 | *** |
| 招标人 | 甘 (略) (略) 有限公司 | 招标人联系电话 | *** |
| 招标代理机构 | * 川省富盛 (略) | 招标代理机构联系电话 | *** |
| 开标地点 | 甘孜州政务服务和公共资 (略) （ (略) 镇沿 (略) 路1号工商大厦 * 楼本项目开标室） | 开标时间 | *** - * : * : * |
| 公示期 | * 日 至 * 日 | 投标最高限价（元） | *** . * |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第 * 名 | * 川省交通勘 (略) | *** . * | *** . * | * . * |
| 第 * 名 | * (略) (略) | *** . * | *** . * | * . * |
| 第 * 名 | (略) 维吾尔自治区交通规划勘 (略) | *** . * | *** . * | * . * |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员（ * 川省交通勘 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 黄晚清 | 注册土木工程师(岩土)注册执业证书 | AY *** | 道路与桥梁工程技术 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员（ * (略) (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 陈建 | 中华 (略) 工程师(投资)登记证书 | 咨登 *** | 道路与桥梁 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第 * 中标候选人项目管理机构主要人员（ (略) 维吾尔自治区交通规划勘 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 孙建民 | 自治区高级职称证书 | 新职证字 *** 号 | 公路工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第 * 中标候选人类似业绩（ * 川省交通勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 国道 * 线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程两阶段勘察设计 | *** | *** | 本项目路线全长 * . * 公里(初设)， * . * 公里(施设)。设计概算约 * .7亿元，总预算为 * .9亿元(施设)。本项目主线采用 * 级公路技术标准建设,设计速度 * km/h,路基宽度为7.5m，行车道宽度为2*3. * m。汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/ * 。地震动峰值加速度为0. 3g和0.2g。俄南乡连接线长度 * . * 公里，采用 * 级公路技术标准。海拔高度均在 * 米以上。主要工程包括(括号里为施设数据) :①主线设置桥梁 * . * 米/ * 座( * . * 米/ * 座)。大桥: * . * m/4座( * . * m/3座) ;中桥: * . * m/ * 座( * . * m/ * 座) ;涵洞: * 道( * .5米/ * 道)。②隧道:特长隧道:彭错桑多山隧道: * m/1 座(初设施设)、麻呷明洞 * 米(施设)。③平面交叉: (略) ( (略) )。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: * . * 公里(初设), * . * 公里(施设)。 | *** . * | 游宏、黄晚清 |
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 巴塘竹巴笼( (略) 界)至得荣 * 龙桥( (略) 界)公路改建工程勘察设计B标段 | *** | *** | 本项目B标段路线总长度约 * . 2Km (巴塘境内 * . 5km, (略) 境内 * . 7km)，设计阶段为两阶段勘察设计。总投资 * . * 亿元。其中，中咱至斯闸段，路线长 * . 9km，按 * 级公路技术标准设计，设计速度 * km/h,路基宽度7. 5m，路面为沥青砼路面，无重要结构物，总投资6. * 亿元;斯闸至 * 龙桥段，路线长 * . 3km，按 * 级公路技术标准设计，设计速度 * km/h,路基宽度8.5m,路面为沥青砼路面，总投资 * . * 亿元。我院承担本标段全长路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、安全及沿线设施、景观、绿化、环保、水保、线外工程等初测、初勘、初设、技术设计和定测、详勘、施工图设计以及后续服务工作。该标段海拔高度均在 * 米以上。桥隧占路线总长的3. * %。工程概况:大中桥: * 米/ * 座。隧道 * 米/3座，其中新建长隧道: * 米/2座(得荣 * 号隧道: * m,娘扭隧道， * m) ;中短隧道: * 米/1座。交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计 * . 2km。 | *** . * | 游宏、蹇依 |
| * 川久马 (略) | G * 线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、 (略) 审查服务及地质勘察监理A3标段 | *** | *** | 本合同段路线全长 * .2公里，设计阶段为两阶段勘察设计。我公司承担的工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(不含隧道机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计、技术设计(若需要)和施工图勘察设计;全线范围内，边坡滑坡等不良地质情况治理的勘查设计工作;施工招标配合(含编制招标参考资料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价)及后续服务。总投资约 * .2亿元。全线海拔高度均在 * 米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 * km/h和 * km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基: * / * . 5m,桥梁与路基同宽。分离式路基: * . * / * . * m,桥梁设计洪水标准特大桥1/ * 、其他桥梁和路基1/ * 洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG B * - * )。主要工程包括:①桥梁: * 1m/ * 座;②隧道: * 4. 5米/7座。其中特长隧道 * 0米/3座，分别是查针梁子隧道( * .5 米)亚休村隧道( * . 5米)和 (略) 隧道( * 米) ;③互通式交叉: 3处;④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: * . 2公里。合同段桥隧比: * . * %。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第 * 公路勘 (略) 共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | *** . * | 游宏、黄晚清 |
| * 川久马 (略) | G * 线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、 (略) 审查服务及地质勘察监理A3标段 | *** | *** | 本合同段路线全长 * .4 公里，设计阶段为两阶段勘察设计。工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(不含隧道机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计、技术设计(若需要)和施工图勘察设计;全线范围内，边坡滑坡等不良地质情况治理的勘查设计工作;施工招标配合(含编制招标参考资料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价)及后续服务。总投资约 * 亿元。全线海拔高度均在 * 米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 * km/h和 * km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基: * / * . 5m,桥梁与路基同宽。分离式路基: * . * / * . * m,桥梁设计洪水标准特大桥1/ * 、其他桥梁和路基1/ * 洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG B * - * ) 。主要工程包括:①桥梁: * 4m/ * 座;②隧道: * 0 米/7座。其中特长隧道 * . 5米/3座，分别是查针梁子隧道( * 米)色尔岗曲隧道( * . 5米)和 (略) 隧道( * 米) ;③互通式交叉: 3处;④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: * .4 公里。合同段桥隧比: * . 4%。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第 * 公路勘 (略) 共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | *** . * | 黄晚清、李杰 |
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 省道 * (略) 至章纳乡(巴塘界)段公路改建工程 | *** | *** | 本项目路线总长 * . * km。已取得两阶段批复的路段，路线全长 * . * 公里(初设) , * . * 公里(施设)本项目采用 * 级公路技术标准建设(局部特殊困难路段适当降低个别技术指标) , 设计速度 * km/h,汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，路基、小桥及涵洞设计洪水频率为1/ * 。地震动峰值加速度为0.2g。海拔高度均在 * 米以上。主要工程包括(括号里为施设数据) :①全线新建大中桥梁: * 米/ * 座( * 米/8座)。②涵洞: * 道( * . * 米/ * 道)。③平面交叉: * 处( * 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: * . * 公里(初设) , * . * 公里(施设) | *** . * | 游宏、黄晚清 |
| (略) 公路段 | 省道 * (略) 经赠 (略) 段公路改建工程 | *** | *** | 本项目路线全长 * . * 公里(新建 * . * 公里，改建 * . * 公里，完全利用 * . * 公里) (初设) , * . * 公里(新建 * . * 公里，改建 * . * 公里，完全利用 * . * 公里) (施设) 。我公司承担的工作内容包括全线的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、概预算等初步勘察设计和施工图勘察设计以及后续服务。设计概算约 *** . * 万元(初设)，总预算为9 * 万元(施设)。本项目采用 * 级公路技术标准建设,设计速度 * km/h,路基宽度7.5米，汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，路基、小桥及涵洞设计洪水频率为1/ * 。地震动峰值加速度为0. 2g。全线海拔均在 * 米以上。主要工程包括(括号里为施设数据) :①全线新建大中桥梁: * . * 米/ * 座( * 米/ * 座)。大桥 * . * 米/5座( * . * 米/4座)。②涵洞: * 道( * 道)。③隧道:设然章隧道 * 米/1座(初设施设)。④平面交叉: (略) ( (略) )。⑤交通工程及沿线设施、环水保及绿 化景观设计: * . * 公里(初设)， * . * 公里(施设)。合同金额为: * . * 万元(初设、) * . * 万元。(施设) | *** . * | 蹇依、李杰 |
| 凉山州交通 (略) | S * (略) 经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程两阶段勘察设计 | *** | *** | 本项目路线全长 * . * 公里(初设)、 * . * 公里(施设)。设计阶段为两阶段勘察设计。我院承担该项目全长路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、安全设施、景观、绿化、环保、水保等初测、初勘、初步设计(含概算)、技术设计和定测、详勘、风险评估研究、施工图设计(含施工图预算)、施工红线放线、招标工程清单及控制价编制、施工招标配合以及施工阶段相关技术后续服务等工作。本项目采用 * 级公路技术标准，设计速度 * 公里/小时、路基宽度7.5米，桥梁宽度8. 0米，行车道宽度为2X3. * 米;新建桥梁汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/ * ，沥青砼路面。核定概算总金额 * . * 亿元(初设)、预算总金额 *** . * 万元(施设)。海拔高度均在 * 米以上。桥隧占路线总长3. * %。工程概况(括号里为施设数据):①新建桥梁: * . * 米/ * 座(利用2座中桥),其中大桥 * . * 米/3座,中桥 * .2米/ * 座(初设、施设)。②新建隧道 * 米/1座,明洞 * 米/1座，隧道采用 * 级公路技术标准(拉马隧道 * 米/1座,隧道采用 * 级公路技术标准。)。③新建涵洞: * 道( * 道)。④路线交叉:平 (略) ( (略) )。⑤交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计 * . * 公里( * . * 公里)。 | *** . * | 游宏、蹇依 |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩（ * 川省交通勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 国道 * 线石渠洛须至德格柯洛洞段公路改建工程两阶段勘察设计 | *** | *** | 本项目路线全长 * . * 公里(初设)， * . * 公里(施设)。设计概算约 * .7亿元，总预算为 * .9亿元(施设)。本项目主线采用 * 级公路技术标准建设,设计速度 * km/h,路基宽度为7.5m，行车道宽度为2*3. * m。汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/ * 。地震动峰值加速度为0. 3g和0.2g。俄南乡连接线长度 * . * 公里，采用 * 级公路技术标准。海拔高度均在 * 米以上。主要工程包括(括号里为施设数据) :①主线设置桥梁 * . * 米/ * 座( * . * 米/ * 座)。大桥: * . * m/4座( * . * m/3座) ;中桥: * . * m/ * 座( * . * m/ * 座) ;涵洞: * 道( * .5米/ * 道)。②隧道:特长隧道:彭错桑多山隧道: * m/1 座(初设施设)、麻呷明洞 * 米(施设)。③平面交叉: (略) ( (略) )。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: * . * 公里(初设), * . * 公里(施设)。 | *** . * | 杜兴无、蹇依 |
| * 川久马 (略) | G * 线久治(川青界)至马尔康段高速公路项目勘察设计、 (略) 审查服务及地质勘察监理A3标段 | *** | *** | 本合同段路线全长 * .2公里，设计阶段为两阶段勘察设计。我公司承担的工作内容包括全线的总体、路线、路基、路面、桥涵、隧道(不含隧道机电)、路线交叉、环保、景观、其他工程、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计、技术设计(若需要)和施工图勘察设计;全线范围内，边坡滑坡等不良地质情况治理的勘查设计工作;施工招标配合(含编制招标参考资料、补充技术规范、工程量清单、最高投标限价)及后续服务。总投资约 * .2亿元。全线海拔高度均在 * 米以上。本项目为山岭重丘区高速公路,设计速度 * km/h和 * km/h,双向4车道。路基宽度整体式路基: * / * . 5m,桥梁与路基同宽。分离式路基: * . * / * . * m,桥梁设计洪水标准特大桥1/ * 、其他桥梁和路基1/ * 洪水频率。其余技术指标符合《公路工程技术标准》(JTG B * - * )。主要工程包括:①桥梁: * 1m/ * 座;②隧道: * 4. 5米/7座。其中特长隧道 * 0米/3座，分别是查针梁子隧道( * .5 米)亚休村隧道( * . 5米)和 (略) 隧道( * 米) ;③互通式交叉: 3处;④交通安全沿线设施、环境保护与景观设计: * . 2公里。合同段桥隧比: * . * %。我方作为联合体成员与联合体牵头人中交第 * 公路勘 (略) 共同组成项目组完成本项目勘察设计工作。 | *** . * | 李杰、刘明刚 |
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 省道 * (略) 至章纳乡(巴塘界)段公路改建工程 | *** | *** | 本项目路线总长 * . * km。已取得两阶段批复的路段，路线全长 * . * 公里(初设) , * . * 公里(施设)本项目采用 * 级公路技术标准建设(局部特殊困难路段适当降低个别技术指标) , 设计速度 * km/h,汽车荷载等级为公路- I级，大中桥设计洪水频率为1/ * ，路基、小桥及涵洞设计洪水频率为1/ * 。地震动峰值加速度为0.2g。海拔高度均在 * 米以上。主要工程包括(括号里为施设数据) :①全线新建大中桥梁: * 米/ * 座( * 米/8座)。②涵洞: * 道( * . * 米/ * 道)。③平面交叉: * 处( * 处)。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计: * . * 公里(初设) , * . * 公里(施设) | *** . * | 刘明刚 |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩（ * 川省交通勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第 * 中标候选人类似业绩（ * (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 国道 (略) 县城(经白松)至得荣斯闸段公路改建工程勘察设计 | *** | *** | (略) 高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔 * 米，止点海拔 * 米，全路段海拔高程超过 * 米，其中最高海拔 * 米。本项目桥隧占路线总长的 * . 8%，按设计速度 * ( * ) 公里/小时，路基宽8.5 (7. 5)米的双车道 * 级公路标准建设，桥涵设计荷载公路- I级，沥青混凝土路面，施设预算约 * . * 亿元，其中建安费约 * . * 亿元。 工程概况包括:桥梁总长 * 米/ * 座(其中:大桥 * . * 米/ * 座,中桥 * . * 米/9座，小桥 * . * 米/5座) ;隧道总长 * 米/2座(其中:特长隧道 * 米/2座)，环保景观 * . * 公里，交通安全设施 * . * 公里，监控系统 * . * 公里，通信系统 * . * 公里，房建工程建筑面积 * 平方米。 主要构造物包括: (略) 特长隧道 * 米，进口海拔 * 米，出口海拔 * 米;元根山特长隧道 * 米,进口海拔 * 米，出口海拔 * 米。 | *** . * | 杨昌凤、余明 |
| 甘 (略) (略) 有限公司 | 国道 * 线 (略) 满真(青川界)至洛须段改建工程勘察设计 | *** | *** | (略) 高原山区，为高山峡谷地貌，起点海拔高程 * 米，止点海拔高程 * 米，全线海拔均超过 * 米，其中最高海拔 * 米。本项目桥隧占路线总长的1. * %，项目全线采用 * 级公路技术标准，设计速度为 * 公里/小时，路基宽度7.5米，沥青混凝土路面，汽车荷载等级为公路-I级，施工图预算约7. * 亿元，其中建安费约5. * 亿元。 工程概况包括:桥梁总长 * . * 米/ * 座(其中:大桥 * . * 米/4座，中桥 * . * 米/7座，小桥 * . * 米/3座)，环保景观 * . * 公里，交通安全设施 * . * 公里，监控系统 * . * 公里，通信系统 * . * 公里，房建工程建筑面积 * .7平方米。 | *** . * | 杨昌凤、余明 |
| (略) 公路段 | 省道 * 线道孚(扎拖) (略) 段公路改（新）建工程 | *** | *** | 本项目位于高海拔山区，路线最高海拔 * 米，路线平均游拔 * 米，路线平均海拔大于 * 米路段占全线比例 * %。采用 * 级公路标准，设计速度 * 公里/小时，路基宽度7.5米， 桥涵设计荷载公路-I级，沥青砼路面，局部困难路段适当降低个别技术指标。路线全长 * 公里:投资约 *** 万元。重难点工程有:特殊路基长2.3公里;桥梁 * 米/ * 座，隧道 * 米/2座。 | *** . * | 许毅、刘帮权 |
| 甘孜藏族 (略) | G * 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程 | *** | *** | G * 线岗 (略) 段公路白 (略) 恢复重建工程两阶段勘察设计工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过 * 米，路线全长 * . 1公里，路基宽度7.5米，按 * 级公路标准建设，沥貴砼路面，投资估算 * 0万元，勘察设计服务周期 * 日历天。 | *** . * | 陈建、成永刚 |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩（ * (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| (略) 公路段 | 省道 * 线道孚(扎拖) (略) 段公路改(新)建工程 | *** | *** | 本项目位于高海拔山区，路线最高海拔 * 米，路线平均海拔 * 米，路线平均海拔大于 * 米路段占全线比例 * %。 采用 * 级公路标准，设计速度 * 公里/小时，路基宽度7.5米，桥涵设计荷载公路- I级，沥青砼路面，局部困难路段适当降低个别技术指标。路线全长 * 公里;投资约 *** 万元。重难点工程有:特殊路基长2.3公里;桥梁 * 米/ * 座，隧道 * 米/2座。 | *** . * | 吉随旺 |
| (略) 公路段 | S * (略) (略) 段公路改建项目两阶段勘察设计 | *** | *** | (略) 高原高寒地区，位于 (略) 、 (略) 境内。。路线 (略) G * 线康武大桥桥头， (略) G * 线与道雅小桥交叉路口，路线全长 * . * 公里。其中完全利 (略) 还建道路 * . * 公里，本次设计全长 * . * 公里，采用 * 级公路技术标准建设，设计速度 * 公里/小时，路基宽度7.5米，汽车荷载等级为公路 * I级。全线海拔 * 米以上(占全线比例 * %)，最高海拔 * 米，平均海拔 * 米，共新建桥梁 * . * 米/ * 座，其中中桥 * 米/2座，小桥 * . * 米/ * 座。勘察设计内容:包含初勘、初测、详勘、详测、初步设计、施工图设计及后期服务。 | *** . * | 陈建、 * 可 |
| 甘孜藏族 (略) | G * 线岗白路白格堰塞湖灾后恢复重建工程勘察设计 | *** | *** | G * 线岗 (略) 段公路白 (略) 恢复重建工程两阶段勘察设计工程地点位于高原地区，路线全线海拔超过 * 米，路线全长 * . 1公里，路基宽度7.5米，按 * 级公路标准建设，沥貴砼路面，投资估算 * 0万元，勘察设计服务周期 * 日历天。 | *** . * | 焦宏魁、杨新春 |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩（ * (略) (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第 * 中标候选人类似业绩（ (略) 维吾尔自治区交通规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) 维吾尔自治区交 (略) | 国道 * 线布伦口至红其拉甫公路建设项目 | *** | *** | 项目全线采用 * 级公路标准建设，路线全长 * . * 公里，路基宽度 * m， 设计速度 * km/h。地带类型为:帕米尔高原气候区，全程海拔高度 * m，其中海拔高度大于 * m的段落长度 * . * km，海拔高度大于 * m的段落长度 * . * km,海拔高度大于 * m的段落长度3. * km,沿线特殊性岩土及主要病害是:强震区( * . * km)，碎落(崩塌) (1.2km) ，泥石流(O. * km)，季节性冻土( * . * km)，盐渍土( * . * km) , 风吹雪(5. * km)。勘察设计主要工作包括:路线、路基、路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程(含安全设施、服务设施、管理养护设施及其他工程) ;水土保持方案报告中水土保持措施、环境影响报告中环境保护措施及其他工程的勘察设计;全线沿线管理及服务设施( (略) 供水、外部供电等)的勘察设计、概、预算文件编制工作。全线共设置大桥4座，分别为K * 大桥( * - - * m桥长 * m)、K * 大桥( * - * m桥长 * m)、K * 大桥( * - * m桥长 * m)和K * 大桥(7- * m桥长 * m)。小桥 * [ * ]座、涵洞 * 道，平 (略) ， (略) ， (略) ， * 日配套房建工程施工图设计批复， (略) 点:苏巴什服务区(含0. * KM道路)、塔合曼养护道班、塔什库尔干养护道班、 (略) 服务区、红其拉甫养护道班、总建筑面积为 * 9. * ㎡。 | *** . * | 高 (略) |
| 壤塘 (略) | G * 线壤塘友谊桥(川青界)至黑桥公路改建工程 | *** | *** | * 级公路、本项目全长 * . * Km，路线全路段海拔高程大于 * m。主要工程数量为:主线新建桥梁5座，支线新建桥梁2座，主线利用桥梁 * 座，涵洞 * . 9m/ * 道，棚洞1座，平 (略) ， (略) 。 | *** . * | 陈学光、孙建民 |
| (略) 交通基础设 (略) | 国道 * 线石渠宜牛至达日 * 川境段公路改建工程 | *** | *** | * 级公路，路线全长 * . * km，路线全路段海拔高程超过 * m。主要工程数量为:共设置大桥1座，中桥6座、小桥9座、涵洞 * 道、 (略) ，平 (略) ，设 (略) ，全线交通安全设施，机电工程(含监控、通信、收费、供电照明等)，绿化工程。 | *** . * | 赵武 |
| 第 * 中标候选人项目负责人类似业绩（ (略) 维吾尔自治区交通规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 壤塘 (略) | G * 线壤塘友谊桥(川青界)至黑桥公路改建工程 | *** | *** | * 级公路、本项目全长 * . * Km，路线全路段海拔高程大于 * m。主要工程数量为:主线新建桥梁5座，支线新建桥梁2座，主线利用桥梁 * 座，涵洞 * . 9m/ * 道，棚洞1座，平 (略) ， (略) 。 | *** . * | 程宇飞 |
| 第 * 中标候选人技术负责人类似业绩（ (略) 维吾尔自治区交通规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（ (略) 文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实, (略) 文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中交第 * 公路勘 (略) | *** . * 元（无） | *** . * 元（无） | * . * | ||||||||||
| (略) 省交通规划勘 (略) (略) | *** . * 元（无） | *** . * 元（无） | * . * | ||||||||||
| 其它需公示的内容 | 无 | ||||||||||||
| (略) 成员名单 |
| ||||||||||||
| (略) 门名称及监督电话 | (略) 门：甘孜州 (略) | 联系电话： *** | |||||||||||
| (略) 门：甘孜 (略) | 联系电话： *** | ||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1. (略) 的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前， (略) 投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起 * (略) (略) 门投诉。 (略) 人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《 (略) 投 (略) 理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗 (略) (略) 门负责受理，涉及评标错误或评标无效的 (略) 门负责受理。 4.投诉人就同 * 事项向两个以上 (略) (略) 门投诉的，由最先 (略) (略) (略) 理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉， (略) (略) 门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得 (略) 投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 | ||||||||||||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评 (略) 分，由评标软件自动生成， (略) 复核， (略) 代理机构电子签名和签章确认； (略) 电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和 * 致性负责。 (略) 有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在 (略) 附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期” (略) (略) 门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统 * 以阿拉伯数字表示。如： * 日，填写为 *** ； * 年9月，填写为 *** ； 再如 * 年，填写为 * ， *** 9: * : * 填写为 *** －9: * : * 。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责 (略) 承包工作后，发包人应付给承包人的金额， (略) 合同过程中按 (略) 的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9. (略) 有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
* . (略) 成员（含业主评标代表）都需要填写； (略) 成员有多个单位的，都需要填写。
* .投标 (略) 对本单位的评审可能存在错误的， (略) 人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
* . (略) 人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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