1. 招标条件
本建设项目湘桂铁路 (略) 枢纽扩能改造工程已由 (略) 、 (略) 壮族自治区人民政府以 (略) (略) 壮族自治区人民政府关于湘桂铁路 (略) 枢纽扩能 (略) 性研究报告的批复铁发改函[ * 号批准建设，项目业主为中 (略) (略) ，建设资金来自中 (略) 有限公司、 (略) 壮族自治 (略) 贷款，项目出资比例为按约定比例，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中 (略) (略) 。 (略) 条件， (略) ，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. (略) 范围
2.1 项目概况
建设地点： (略) 壮族自治区 (略) 市
建设规模：湘桂铁路 (略) 枢纽扩能改造工程，全长 * . * 公里，其中鹧鸪江至青茅增建 * 线，青茅至 (略) 西为实现货内客外由既有双线增建为 * 线，同步改造鹧鸪江、青茅、 (略) 。 （ * ）鹧鸪江～青茅联络线增建 * 线 线路由既有湘桂线鹧鸪江 (略) 端引出，沿既有青鹧联络线右侧上跨鹧鸪江路至既有联络线LK4+ (略) ，增建 * 线利用曲线换边换至既有联络线左侧，与既 (略) (略) ， (略) (略) 端接入既有衡柳线正线线位，同步改造鹧鸪江、 (略) 。 (略) （含） (略) （含）增建 * 线，线路长度9. * km， (略) 改长度1. * km， (略) 改长度0.4km，既有青鹧联络线改造工程长度2. * km，青鹧联络线增 * 线工程长度5. * km。平、纵断面设计范围线路长度8. * km，既有桥梁1座1. * km，桥梁比 * . * %； (略) 段3. * km，新建桥梁1座1. * km，桥梁比 * . * %。 （ * ）青茅～ (略) 西增建 * * 线 增建衡柳 * 、 * (略) 端曲线切 (略) 北侧通过，不 (略) ，沿既有衡 (略) 至柳江，于既有衡柳线上游新建柳江双线特大桥跨越柳江，上跨既有黔桂线、柳太路后左右线分线，左线上跨既有衡柳右线、黔桂线及衡柳左线，于白露大桥前与既有 (略) 下穿白露大桥 (略) ；右线沿既有衡柳右线方向下穿白露大桥后 (略) 。 (略) （不含） (略) （含）增建 * 、 * 线，线路长度 * . * km， (略) 改长度1. * km。平、纵断面设计范围线路长度9. * km，新建桥梁3座3. * km，桥梁比 * . * %。 (略) 段长度4. * km，新建桥梁1座1. * km，桥梁比 * . * %。
2.2 招标范围
招标范围：湘桂铁路 (略) 枢纽扩能 (略) 工程施工总承包。 (略) 《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔 * 〕 * 号）综合概算章节表对应如下： 第 * 章 拆迁工程：标段范围内的改移道路，改河（沟、渠），砍树挖根，临时用地等； 第 * 章 路基工程； 第 * 章 桥涵工程； 第 * 章 轨道工程； 第 * 章 通信、信号、信息及灾害监测； 第 * 章 电力及电力牵引供电； 第 * 章 房屋； 第 * 章 其他运营生产设备及建筑物； 第十章 大型临时设施及过渡工程； 第十 * 章 其他费：包括安全生产费、岩溶整治等。 第十 * 章：总承包风险费(含激励约束考核费)
标段划分：本次招标共分为1个标段，标段号：LZSNSG,
2.2.1 LZSNSG，工程数量为： (略) 《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔 * 〕 * 号）综合概算章节表对应如下：第 * 章拆迁及征地费用；第 * 章 路基工程；第 * 章桥涵工程；第 * 章轨道工程；第 * 章通信、信号、信息及灾害监测；第 * 章电力及电力牵引供电；第 * 章 房屋工程；第 * 章 其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十 * 章 其他费：包括安全生产费、岩溶等。具体以工程量清单为准。，里程/范围：鹧鸪江（含）至青茅（含）联络线增建 * 线鹧青线LK0+ * ～LDK7+ * . * ； (略) 、 (略) 。柳线青茅（不含）至 (略) 西（含）增建 * 线衡柳线K * + * . * =DK * + * . * ～D1K * + * ； (略) 。。
计划工期： * 日历天，计划开工日期 *** ，计划竣工日期 ***
2.3 其他说明：
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：LZSNSG
（1）资质要求：须具有铁路、公路、 (略) 与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之 * ，同时具有铁路铺轨架梁工程专业承包 * 级资质、铁路电气化工程专业承包 * 级资质和铁路电务专业承包 * 级资质
（2）业绩要求： * 年8月～ * 年8月（递交资格预审申请文件之日起前5年内）已完工交付使用的类似项目：具有电气化铁路营业线施工业绩至少1项；具有铁路铺轨架梁施工业绩至少1项；具有铁路通信、信号、电力及电力牵引供电工程施工业绩至少1项
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师 * 级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有 (略) 保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：3家，联合体牵头方还需要满足以下资质联合体牵头方必须具有铁路、公路、 (略) 与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之 * ,联合体还需要满足下列要求：①联合体各成员须满足在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力；②联合体成员不超过3家（包括牵头人），其中联合体牵头方必须具有铁路、公路、 (略) 与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之 * 。其中由同 * 专业的单位组成联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；③联合体应满足3.1.1（2）业绩要求；④联合体成员均不得再以自己名义在本标段单独资格预审申请，也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本标段资格预审申请；⑤联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
（5）其他资格要求：。
3.2 各申请人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
3.3申请人不得存在下列情形之 * ：
（1）申请人在“信用中国”网站（www.credi *** ）中被列 (略) 人名单；
（2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.g *** ）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人被列入铁路工 (略) 为“黑名单”；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理 (略) 贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近 * 期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近 * 期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于 * 日 * 时 * 分至 * 日 * 时 * 分，登录 (略) 工程建设公共资源交易平台（ www.bcac *** ）下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：无
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件递交的时间为 * 日 * 时 * 分至 * 日 * 时 * 分，截止时间为 * 日 * 时 * 分，地点为 (略) 市建设工程发 (略) 评标区（ (略) 市 (略) 区长阳镇西营路口北稻田南里 * 号）。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
递交说明：无
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
(略) 同时在 (略) 网站、 (略) 市公共资源交易服务平台、铁 (略) ，以在 (略) 工程建 (略) 发布的文本为准，上发布。
8. 联系方式
