南泥湾路（金沙路－丰木路）及南泥湾路与花炮大道交叉口地下通道建设项目环境影响评价信息公开

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* 、项目概况

项目道路长约 * 米、宽 * 米，其中跨淮川河桥长 * 米，宽 * 米， (略) 市次干路；南泥湾路与花炮大道交叉口地下通道面积约 * 平方米。项目总投资 * 万元，主要建设内容包括路基、路面、排水、桥涵、人行道、 (略) 通道、综合管线预埋、交安、绿化、亮化等相关工程。

* 、项目对环境造成的主要影响及采取的措施

1、施工期

（1）施工期大气环境影响分析：施工期废气主要来自施工工地扬尘、施工机械尾气以及沥青烟气。项目施工过程中应采用商品沥青和商品混凝土， (略) 设置沥青 (略) ； (略) 地两侧设置硬质围挡；对施工作业面、 (略) 驶路面 (略) 进行洒水抑尘；运输时对容易产生粉尘 (略) 较好的密封，要选择沿线敏感点少的路段，不从人口稠密地区经过， (略) 驶速度、保持路面的清洁；扬尘产生量较大的施工作业尽量选择在无风或风较 (略) ； (略) 选址时应满足卫生防护距离要求。

（2）施工期水环境影响分析：施工期废水主要为生活污水，施工机械跑、冒、滴、漏的油污被雨水冲刷后产生的少量含油污水，下雨时冲刷浮土、建筑材料等产生的地表径流，及施工作业中开挖等产生的泥浆水。项目生活污 (略) 理后排入 (略) 。项目施工过程中应采取设置简易沉淀池 (略) 理设施，处理后的废水回用做洒水抑尘；在道 (略) 设置截水沟，减轻水土流失对生态环境的影响。

（3）施工期声环境影响分析：施工噪声主要为各种作业机械（挖掘机等）和运输车辆施工产生的噪声，噪声值约为 * - * dB(A)。本项目施工过程中应采取避免大量高噪声设备同时施工，应避免在白天休息时间及夜间施工； (略) (略) ，避免在同 * 地点安排大量 (略) 机械设备；选用低噪声设备，加强检查、维护和保养；在道路两侧、 (略) 周围设置临时围挡防护物；做到文明施工，建筑材料使用和施工过程中做到轻拿轻放，以减少撞击噪声，使厂界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB *** 1）要求。

（4）施工期固体废物影响分析：施工期固体废物主要包括弃土、建筑垃圾及施工人员生活垃圾。施工过程中应及时将弃土和建筑垃圾 (略) 门 (略) 理，生活垃圾应集 (略) (略) 理。

2、营运期

（1）营运期水环境影响分析

工程营运期对附近水体产生污染的途径主要表现为降雨初期的路面雨水径流。建成后，区域将设置完善的排水设施，并与道路同步建设，采用雨污分流系统， (略) 道两侧采用偏沟式雨水口，雨水经雨水口收集后汇入雨水管道，汇入 (略) ，不会对区域水质产生显著的影响。

（2）营运期大气环境影响分析

工程建成后，汽车尾气和道路扬尘是废气污染物的主要来源。项目建有绿化带，种植对汽车尾气NOX污染物有较强的抗性，能起空气净化作用的植物种。项目交通流量相对较小，相应的尾气排放量也相对较小。

（3）营运期声环境影响分析

工程的道路建成营运后，各敏感点昼间噪声均能达到《声环境质量标准》（GB *** ）2/4类标准。经过加强沿线绿化建设， * 般可以减少5dB（A）以上。

（4）固体废物影响分析结论

工程沿 (略) 和服务区，固体废物主要来源于线路日常维护产生的少量筑路物料，收集后送区 (略) 门处理。

* 、环境影响评价结论

本项目建设符合产业政策要求，在建设方认真落实本环评提出的各项环保措施的前提下，能够做到各污染物达标排放。从环境保护角度而言， (略) 。