山东磐金锻造机械有限公司双梁桥式起重机招标公告

(略) 经济的需要，建立公开、公平、公正、合理的竞争机制，结合我公司实际情况，择优选择供货单位， (略) 采购，欢迎具备生产规模，有供货能力的单位参与投标。

• 招标范围：

详见附表

• 供货模式：分标分量。
• 投标资格要求：

（1）、具有国内法人资格， (略) (略) 家，附相关生产许可证等资质文件。

1. 、具有同类型货物 (略) 家，附近 * 年供货业绩合同、使用报告等复印件。
2. 、 (略) 的内容，不 (略) 查看、未沟通等问题因素弃标、悔标，否则，承担违约责任。连续两次（含）以上因上述同种理由弃标、悔标者，取消其投标资格，并列入黑名单。

（4）、投标客户每次缴纳 (略) 指定的保证金账户（每次缴纳保证 (略) 业务人员），否则视为缴纳保证金无效。
* 、反垄断、反暴利条款：
(略) 供产品不高于同 (略) 价格，如 * 方发现 (略) 价格， (略) 价格结算外，供方自愿 (略) (略) 分的两倍补偿需方（需方有权从未结算款项中直接扣除）。

• 供方保证条款：

1. 供方保证提供产品不存在的任何质量问题和设计缺陷，能够满足需方生产需求。如使用期限未达到质保期 * 半出现质量问题的，所有合同款项均不予结算；如超过质保期 * 半但未达到质保期限的，供方自愿对已交付的产品按照合同价格的 * %结算。

2、 (略) 供产品是非假冒伪劣产品或以假充真、以次充好产品, (略) 为供方除退还 (略) 货款，已实际交付的产品也不予退还外,供方还应按合同总价的 * 倍向需方支付违约金。
3、供方保证提供的商品没有侵犯他人知识产权。如因产品知识产权问题引发的 (略) 由供方承担。
* 、 有意 (略) 供应科处取得进 * 步的信息或技术交流。
* 、 投标时间： * 日上午9: *
* 、 (略) 址：http:/ *** * 、付款方式：合同签订后，分 * 个月均付款，每次付款后7天内 * 方开具 * %全额增值税专用发票挂账，现汇结算。
十、 其 他：
（1）、凡未 (略) 的参与投标 (略) 财务科交纳投标保证金 * 万元整（￥ * 0），招标完成后，中标单位保证金自动 (略) 保证金，未中标单位 * 周内予以原数返还。若中标客户弃标，扣其招标保证金。
（2）、供货时间：合同签订按需方要求时间内到货，但不能因此逾期交货，供方逾期交货的，每日按逾期交货金额的千分之 * 向需方支付违约金。
（3）、 (略) 的内容，不 (略) 查看、未沟通等问题因素弃标、悔标，否则，承担违约责任。连续两次（含）以上因上述同种理由弃标、悔标者，取消其投标资格，并列入黑名单。
（4）、质保期：质保期为 * 年，质保期内出现质量问题无偿更换更换维修，质保期相应延长。
十 * 、 联系方式：
联 系 人：张经理 移动电话： *** 办公电话： ***
单位名称： (略) (略) 单位地址： (略) 省 (略) 市侯镇政府驻地
十 * 、 (略) 有异 (略) 书记秘书：联系人：刘秘书，电话： *** 或直接扫描 * 维码关注“鲁丽工作检查”进行举报。


附表：

序号	名称	规格	型号	图号	品牌	单位	主数量	(略) 门	备注
1	双梁桥式起重机	* / * T/ L= * .5m/A6起升高度 * m	QA型			台	1

(略) (略)
* / * t- * .5m双梁桥式起重机

技

术

协

议



* 方： (略) (略)
* 方：



目录
1、设备名称、用途及供货范围
2、主要技术参数
3、设备主要技术要求
4、设备设计、制造、安装、调试、验收的依据和标准
5、设备技术规格
6、机械设计
7、安全保证措施
8、电器配置及控制要求
9、环境温度
* 、涂漆及颜色
* 、技术资料及随机备件
* * 方对 * 方的服务承诺
* 、 * 方对 * 方的质量保证承诺
* 、其它
* 、外购配置表






* 方： (略) (略)
* 方：
经协商，双方就 (略) (略) 压机跨 * / * t- * .5m QA型双梁桥式起重机设备的技术要求达成如下协议：
1）本技术协议是 (略) (略) （ * 方） 与 ( * 方）签定的 * / * t- * .5m双梁桥式起重机设备合同的附件，为该合同不 (略) 分。
2）本技术协议仅提供有限的技术要求，并未对 * 切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准的详细条款， * 方的产品应保证符合国家、行业技术规范以及 * 方提供的技术资料的要求。
3）在合同签定之后， * 方保留对 * 方提供的技术资料提出补充和修改的权力， * 方在此承诺予以配合。如提出修改，具体项目和条款由 * 、 * 双方共同商定。

1. 设备名称、用途及供货范围
   1. 名称： * / * t- * .5m QA型双梁桥式起重机1台/套，用途：主要用于吊运热锻坯料（圆铸坯 * — * ℃）， (略) 物品吊运。
   2. 供货范围： * / * t- * .5m双梁桥式起重机的机械、电气（仪表）、润滑、空调冷暖调节、电子秤重等成套设备。 (略) 安装、 (略) 需的各类图纸（零部件图纸）及技术文件和使用、操作维护说明书、合格证等。 * 方包括设备制作、运输、吊装、安装调试、 (略) (略) 有交钥匙工程。

单台供货表

序号	名称	规格	数量	备注
1	主梁	* / * t- * .5m	2根	Q * B
2	端梁	* / * - * .5m	2根	Q * B
3	小车架	* / * t	1台套	Q * B
4	* / * t起升机构	* / * t	1台套
5	(略) 机构	* / * t- * .5m	2套
6	(略) 机构		1套
7	配电系统	* / * t- * .5m	1台套
8	起升电控装置	* / * t定子调压、调速	1台套	加正常接触器旁路控制系统
9	(略) 电控装置	定子调压、调速	1台套	加正常接触器旁路控制系统
*	(略) 电控装置	定子调压、调速	1台套	加正常接触器旁路控制系统
*	继电器		1台套	西门子
*	接触器	3RT系列		西门子
*	司机室装置		1台套
*	梯子、栏杆、走台及附属件		1台套
*	润滑装置	满足实际需要	3台
*	电子秤重	LED大屏幕	1套	(略) 洋、 (略) 通用、恒达
*	调压调速器系统	起升、运行机构	1台套	美恒、共久

1. 订货数量： * / * t- * .5m QA型双梁桥式起重机1台套。货数量： * / * t- * .5m冶金双梁起重机1台、中间包吊具
2. 设备主要技术要求
   1. 机械配置及要求
      1. 起重机起升机构减速器采用中硬齿面减速机（齿轮、轴为锻件）、所有减速器壳体采用焊接式壳体，连接螺栓不选用栽丝的连接方式，采用通孔高强度螺栓、螺母紧固的连接方式。
      2. 所有车轮材料采用锻 * Mn车轮专用钢(采用重级车轮）。大车与小车轴承座结构形式采用 * o剖分式。
      3. 制动器采用 (略) 华 * 、 (略) 金箍电动液压式，型号为YWZ9以上系列。
      4. 从操纵室上桥架顶面采用侧梯，操纵室、隔热保温层，操纵室要求视野开阔。
      5. 大小车防碰撞装置采用液压阻尼缓冲器。
      6. 全部空调设备采用伯瑞斯或凯利特专用起重机空调，司机室 * 台 * a（不小于3P）。
      7. 所有滑轮采用轧制加筋滑轮 * -B（ * mm）。吊钩 * / * T锻打专用吊钩。
      8. 主起升卷筒材料采用 * Mn（球较联轴器连接减速机）。
      9. 主起升钢丝绳采用Φ * ；副起升采用Φ * 优质钢芯钢丝绳（贵绳）。
      10. 整车安装集中电动干油润滑系统,(DDB系列）布置形式为起重机大车两端梁各 * 台，小车1台，共3台， (略) 使用要求，润滑管路采用Φ8不锈钢管连接，末段采用金属软管连接。
      11. 小车轨道整体焊接，大车传动低速联轴器采用鼓型联轴器。
      12. 天车 (略) 距分布要准确，所 (略) 距必须按照国家标准制作，并要保证互换性。
      13. 钢丝绳固定形式为卷筒专用压板，滑轮保证检修拆卸方便省力、罩子要坚固耐用，保证滑轮片与保护罩有足够间隙，避免磨损滑轮。

4设计、制造检验标准

GB/T *** 起重机设计规范
GB *** 　　 起重机安全规程
GB/T *** 3　 通用桥式起重机
GB1 * 　 桥式和门式起重机械及轨道公差
GB1 * 　　起重机械超载保护装置安全
GB * 　　 起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范
GB * 　　 起重机试验规范和程序
GB * 　　 通用桥式起重机极限尺寸
GB * 　　 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB * 　　 包漆和清漆漆膜的划格试验
JB/T5 * 　 通用桥式起重机产品质量分等
GB1 * * .5－ * 　起重吊钩
JB/T * * .2－ * 　起重机车轮
GB * － * 钢丝绳夹
JB/T5 * 　　电力液压块制动器产品质量分等
ZBJ1 * 　　 起重机减速机
GB *** 　　 　重要用途钢丝绳
JB * － * 十字轴式万向联轴器
ZB/ZQ * .3　　 　焊接件通用技术条件
ZB/ZQ * 　　　 齿式联轴器技术条件
ZBK * 8　YZR系列起重机及冶金用绕线转子 * 相异步电动机
GBJ * － * 　　　 　钢结构设计规范
GBJ * － * 　　　 低压电器基本标准
GBJ * － * 　　 　 电气装置安装工程施工及验收规范
JB * － * 　　　 起重机电控设备
JB/ZQ * － * 　　 起重机电气制图
QAQ * － * 　　 　 起重机电气设备技术条件

5设备技术规格

5．1 安装地点： (略) (略) (略) 房内
5．2 起重机用途：吊运锻热坯料及其它物料吊运， * — * ℃。
5. 3 起重机跨度： * .5m
5. 4 额定起重量： ﹥ * / * t
5. 5 工作速度： 主起升机构： 1.0～ * m/min
副起升机构： 1.5～ * m/min
(略) 机构： 4.3～ * m/min
(略) 机构： 8.9～ * m/min
5. 6 工作制度： A6
5．3 起重机大车轨道型号： QU *
5．4 起重机起升高度： * m
5.5 起重机工作环境温度： - * ℃～ * ℃
5.6 起重机供电方式：
厂房电源：摩电道供电（摩电道与驾驶室异侧）
小车供电： 移动电缆供电
厂房电源电压： * V/ * 项 * 线 供电频率： * HZ
5.7 驱动方式：
起升： 电机功率：YZR * M—8CH * kW（S3 * %）；减速机ZQA *
副钩：电机功率：YZR * M—8H * KW（S3 * %；减速机ZQA *
(略) ；电机功率；YZR * L—6H 2× * kW（S3 * %）；减速器型号：ZQA *
(略) ：中间驱动 电机功率；YZR * L—6H * kW（S3 * %）；减速器型号：JSC *
5.8 车轮采用锻 * Mn车轮专用钢 （大车Φ * 、轴承内径大于 * mm；小车轮Φ * 、轴承内径大于 * mm;采用重级车轮）
5.9 起重机外形尺寸：
大车轨面距起重机**点距离 * mm ；大车宽度： * mm； 小车轨距： * mm (略) 距大车轨面： * mm
5. * 极限位置：主钩右极限（司机室侧） ≤ * mm
主钩左极限（司机室对侧） ≤ * mm
以上相 (略) 确定最后图纸审核为准。
6、 机械设计 * / * t- * .m双梁起重机总体结构为双梁双轨式、起升采中硬齿面减速机，运行采用中硬齿面减速机，主体结构包括： (略) 机构、小车、电气设备、附 (略) 分。本设计具有结构简单、运行平稳、安全可靠、操作简易的特点。
6.1 桥架
（1）桥架采用目前比较通用的双梁双轨式。由两根主梁Q * -B、两根端梁组成。主梁箱形结构，两侧走台用大于 * a槽钢支撑、花纹板厚度大于6δ，（配电走台留有放置电磁吸盘控制柜、变压器、电池组的底座位置，小车留有放置电缆卷筒的位置）。
（2）车轮布置形式 * 度结构，使维修拆卸方便。
（3）主梁严格按照A6级的 (略) 疲劳寿命计算和强度、刚度计算。在垂直，水平和扭转载荷作用下， (略) 工况设计要求。主梁上下盖板及腹板的拼 (略) 超声波或射线探伤检验。
（4）主梁与端梁采用高强度定位螺栓连接。
（5） (略) 轨道对接焊成整根， (略) 过程中的冲击载荷，保证 (略) 。
（6）焊接件钢 (略) 机 (略) 理。中、厚板采用数控切割下料。 (略) 超声波探伤检验。焊缝采用CO₂气体保护自动焊机焊接。对接焊缝采用自动埋弧焊机施焊， (略) 无损探伤检验。
6．2起升、运行：
（1）主体结构包括：起升机构、小车架、大、 (略) 机构及附属钢结构。制造安装后不允许出现啃轨现象。
（2）减速器低速轴与卷筒之间用球铰型卷筒联轴器连接。这种联轴器既可用来传递扭矩及承受径向载荷，又可用来补偿卷筒与减速器低速轴之间的轴向位移和角位移。联接方式安全可靠，装拆方便。在检修时，只需拧开联轴器与联接法兰之间的联接螺栓即可轻易拆下卷筒，既不需拆卸卷筒轴承座也不需挪动减速器（选用双簧电缆卷筒放置合适位置）。
（3）在减速机的高速轴上设置两套Φ * 制动器，每 * 套制动器的制 (略) 矩足以承受整台起 (略) 载荷，且具有1. * 倍以上的安全系数;副起升减速机高速轴上设置两台Φ * 制动器，每 * 套制动器的制 (略) 矩足以承受整台起 (略) 载荷，且具有1. * 倍以上的安全系数。
（4）主副起升机构采用国产电子称量装置，装在上滑轮组（卷筒）下方（包括传感器、无线发射（带4- * ma）、显示单元的设定和操作）。能同时动态称重并实时显示吊物的重量（精度为0.5‰），并可与起重机PLC控制系统连锁对外通讯反馈称量信息；并且在司机室外安装大屏幕显示器。当起吊载荷达到额定起重量的 * %时,即发出提示性报警信号，起吊载荷达到额定起重量的 * %时,立即切断起升 (略) 电源。
6.3 运行机构：
(略) 机构采用两角独立驱动方式。传动型式是：电机通过鼓型齿联轴器驱动 * 台圆柱齿轮减速器，并用联轴器把减速器的低速轴与同 * 轨道上的车轮轴联在 * 起。在减速机上装有Φ * 液压推杆式制动器；小车在电机上装有Φ * 液压推杆式制动器。车轮间采用 * °斜剖分连接，安装、维护、更换方便，制造安装后不允许出现啃轨现象。
6. (略) 件说明
（1）减速器：
起升机构减速器采用中硬齿面齿轮传动，运行机构采用中硬齿面齿轮传动，减速器箱体均为焊接壳体，避免漏油现象发生。减速器采用进口轴承、油封。
（2）卷筒：
采用钢板卷制后焊接成短轴式筒体结构，筒体焊 (略) 超声波探伤检验，(与减速机链接采用球较联轴器，)。筒体材料为Q * -B，在下 (略) 网格检验，保 (略) 缺陷。 (略) 轴承座采用进口轴承。
（3）滑轮：
上、下滑轮装置装置的滑轮采用轧制加筋滑轮（板厚不小于 * mmQ * B），进行表面淬火，其优点是耐磨损，使用寿命长，外形美观。滑轮内采用进口轴承。
（4）车轮及车轮装置：
车轮材料选用锻 * Mn车轮专用钢，车轮踏面及轮缘 (略) 表面淬火，淬硬层深度 * ～ * mm。其特点是耐磨损、寿命长。车轮组采用 * °剖分面结构，拆装方便，易维护检修。所有车轮采用SKF进口轴承。
（5）制动器：
运行和起升机构采用 (略) 华 * 、焦 (略) 制造的（YWZ9）液压推杆瓦块插式制动器。
（6）起重机大小车缓冲器均采用液压阻尼缓冲器。
（7）各机构高速轴采用鼓型齿联轴器。
（8）主、副起升减速器、车轮、滑轮、卷筒、吊具轴承均采用SKF进口轴承。
（9）司机室：(滑线异侧）
操作室位置：端部，面对驾驶室方向左侧；操作室型式：封闭；
操作室入口方向：顶部斜体左端入；
采用起重机专用司机室和双层中空、防爆隔热钢化玻璃，隔热效果大于 * ℃，视野开阔明亮。 (略) 装有空调，可保证司机室内温度保持在 * ℃。司机室内装有高度、体位可调的航空转椅、灭火器、报警器、超载限制器、固定式对讲机、等系统。司机室内各种设施的布置，充分考虑了司机视野开阔、操纵方便、活动自如、行走通畅。保证在事故状态下，司机能快速安全撤离。司机室 * 周加双层防辐射板（玻璃除外）。
（ * ）钢丝绳
起升机构钢丝绳安全系数≥7.1；
7、安全保证措施为确保本起重机 (略) ，除满足GB/T * 起重机安全规程外，还设置下列安全保证措施：
7.1主起升机构设有重锤式、旋转式极、预限限位开关（上、下限位），实现双重预限、极限安全保护作用。同时在起升结构的高速轴中还设置了超速保护装置。
7.2大、 (略) 机构设有预、 (略) 程限位开关， (略) 到极限位置时，能自动减速切断电源并发出信号。
7.4在桥架、司机 (略) 设有机门开关装置，大车两侧装有上下车应答器。
7.5起重机设置大车激光防碰撞装置。
8、电气配置及控制要求（所有电动机为H级绝缘）
起重机供电方式采用 * 相 * 线制交流 * V、 * Hz.大车采用摩电道供电方式，两组集电器供电，保证供电系统的可靠性。小车采用电缆滑车（滑车轮直径大于 * mm）的方式供电。
电器配置标准： (略) 用断路器、 (略) 带电器额定电流的1.5倍以上选配。
(略) 配备 * V隔离变压器，并且配置相应的短路、过载保护。正常工作时，由变压器提供各机 (略) 需的 * V控制电源及 * V和 * V照明、检修、等辅助电源。
起重机操作采用司机室操作。
8.1 电气控制系统
全车机构采用定子调压调速控制及正常旁路接触器系统控制；外加正常接触器旁路控制系统两用电阻器。
8.9辅助系统
辅助系统采用独立的低压配电系统，当主传动配电系统故障时，辅助系统仍可正常工作。（照明变压器不低于 * VA、控制变压器不低于 * VA，要求铜线包变压器）
照明系统（AC * V）
A. 司机室照明－LED灯 2× * W LED灯

主梁下照明－LED防震投光灯 6× * W

采用插座连接，结构便于维护。
检修插座
防碰幢装置。
登车联系。
讯响报警。
通讯方式配、对讲机。
在以下位置分别设置 * V、 * V插座

1. 司机室
2. 主梁内
3. 主梁上

8. * 电气设备的安装
主梁电气
总配电屏、辅助回路屏、起升控制屏、副主起升控制屏、小车控制屏、大车控制、（电磁吸盘控制柜、变压器、逆变器、电池组），等电气设备分别安装在主两走台上。所用连接线路敷设完成。
(略) 安装调压器、接触器逐级切除的两用电阻器等设备。
8. * 电缆
电缆选择
(略) 采用铜芯、多股、有护套耐高温阻燃起重机专用软电缆。
　　固定电缆采用耐弯曲CEFR软电缆；移动电缆采用YFFB耐高温耐弯曲阻燃起重机专用软扁电缆（拖 (略) 用线）。
电缆选型配置要求： * 次主回路电缆 (略) 匹配电器额定电流的 * 倍选择，其余 * 次控制均选用截面2.5mm²国标耐高温阻燃电线。
电缆敷设
A.起重机 (略) 敷设于厚度2mm～2.5mm的钢板制成的线槽或金属管中。在有机械损伤、化学腐蚀或 (略) 位均设有防护装置。
B.穿线用钢管的弯曲半径大于电缆直径的5倍。在厂内安装的管子，出厂时已封住管口并编号。管内导线无接头，管口有护线嘴保护。
C.穿管时，管子内径≥1.5倍的电缆外径。
D.电缆穿过电气室、 (略) (略) 分采用防火堵料
8. * 接地
起重机的 (略) 有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金
属外皮和变压器低压侧均设有可靠的接地。
9、起重机工作环境温度：－ * ～ * oC。
* 、起重机油漆颜色为桔红色，其他安全设施的油漆颜色应符合GB * 的安全颜色。
* 、技术资料及随机备件
1） * 方向 * 方 (略) 设计、安装条件的相关资料和图纸。
* 方向 * 方提供设备安装、设备维修、所需的 (略) 件图纸和资料， * 式 * 份，电子版图纸（dwg格式）、程序、参数光盘 * 套。
2） * 方需向 * 方提供随机备件、专用工具（检修专用工具1套，移动电动加油机1台，所有机构制动器磨擦片各1付）。
* 、 * 方对 * 方的服务承诺：
1） (略) 安装调试期间， (略) 工作经验丰富的工程技术 (略) 安装调试，保证产品在使用单位正 (略) 。
2）产品到货后， * 方派专人赴 * 方共同开箱清点， (略) 理出现的缺件，损坏等问题。
* 、 * 方对 * 方的质量保证承诺
1） (略) 后，不论是否在质保期，对产品出现的各种问题，在接到通知后, * 般情况 * 小时内 * (略) 处理，特殊情况 * 小时 (略) ，处理问题的原则：先解决问题，后分析原因和责任。 (略) 安装调试期间， (略) 工作经验丰富的工程 (略) 现场安装调试， (略) 供天车安装后能够在使用单位正 (略) ， (略) 正常的使用要求。免费培训起重机驾驶员和起重机维修人员，并与维护人员建立联系，在维修使用方面，做长期的技术支持。
2） * 方提供的起重设备在 * 方妥善保管和合理安装使用的条件下，自安装完毕之日起 * 个月，但不超过自发货之日起 * 个月内，如发生设备损坏， * 方负责无偿修理或更换。确因用户使用不当造成损坏， * 方有义务提 (略) 件，可合理收取费用。
* 、其它

1. 合同签订后 * 日内， * 方向 * (略) 房设计相关的有效技术参数 * 式 * 份。其中包括；

--电源要求（电压，功率）；
--起重机总图（包括各种性能参数，dwg文件）

2. 本技术要求经双方代表签字后正式生效，并与合同具有等同效力。
3. 合同生效1个月内组织设计审查。（地点： * 方）

* 、外购配置表

序号	名称	件数	厂商
1	起升制动器	4	(略) 华 * 、 (略) 金箍（ED推动器）
2	运行制动器	3	(略) 华 * 、 (略) 金箍（ED）推动器
3	整车轴承		正品（SKF）
4	减速机轴承		正品（SKF）
5	减速机油封		进口
6	起升钢丝绳		宁绳 贵绳
7	起升电动机	2	(略) 、 (略) 布鲁克、 (略)
8	运行电机	3	(略) 、 (略) 布鲁克、 (略)
9	缓冲器	8	(略) 、 (略) 液
*	卷筒联轴器	1	(略) * 丰、 (略) 茂德
*	减速机	5	(略) 泰隆
*	电子秤	2	(略) 洋、 (略) 通用、恒达
*	断路器		施耐德、西门子
*	超速开关		国产
*	低压电器		西门子（所有中间继电器采用西门子接触器式继电器）
*	电缆	耐高温软电缆、阻燃	国产**
*	专用空调		(略) 伯瑞斯、凯利特
*	对讲机		国产
*	激光防碰撞装置		(略) 红盾
*	钢板		鞍钢、山钢 (略)
*	集电器	按摩电道型号提供	国产
*	高强螺栓		(略)
*	声讯报警		(略) 红盾
*	电阻器	不锈钢 *	庆云鲁杯、 (略) 永前
*	调压调速装置		(略) 美恒、 (略) 共久

* 方： * 方：

(略) (略)
签字（盖章） 签字（盖章）


年 月 日 年 月 日