2022年度格尔木市海绵城市打捆建设项目标段一[变更公告]

2022 (略) (略) 打捆建设项目标段一变更公告

（招标编号：E**）

公告（公示）发布时间：**日

一、公告内容：

补充部分发包人提供的资料

一、2022年江源南路道路环境提升改造项目

第一章 项目概况

1.1 项目概要

1.1.1 项目名称

项目名称：2022年江源南路道路环境提升改造项目

1.1.3 项目建设单位建设单位

1.1.4 项目建设性质

项目建设性质：改建

1.1.5 建设地点

建设地点：江源南路 (黄河路至迎宾路段) ，包括黄河路转盘及十字路口转角等。

1.1.6 建设内容及规模

江源南路 (黄河路至迎宾路段) 、黄河路转盘及十字路口转角等绿 地环境提升改造36828平方米及其它附属设施。

1.1.7 项目建设工期

总工期为2022年4月至2026年5月，其中建设期为2022年4月—2023 年4月，养护期为2023年5月至2026年5月，养护期实行月考核制。

1.1.8 项目投资估算与资金筹措

( 1 ) 投资估算

经估算，项目建设总投资3859.84万元，其中：工程费用3218.75万

元，其他费用422.61万元，预备费218.48万元。

( 2 ) 资金筹措

本项目总投资为3859.84万元，资金来源为地方财政资金。

1.2 编制依据

(1 ) 《中华人民共和国城乡规划法》；

(2 ) 《中华人民共和国环境保护法》；

(3 ) 《中华人民共和国水法》；

(4 ) 《中华人民共和国森林法》；

(5 ) 《城市绿化条例》2017年修订 ；

(6 ) 《城市绿地设计规程》 ( GB50430-2007 ) 2016年版；

( 7 ) 《城市道路绿化规划与设计规范》 ( CJJ75-1997 ) ；

( 8 ) 《室外给水设计规范》 ( GB50013-2018 ) ；

(9 ) 《城市排水工程规划规范》 ( GB50318-2017 ) ；

( 10)《关于 (略) 建设的指导意见》 (略) 办公厅；

(11 ) 《无障碍设计规范》GB50763-2012；

(12 ) 《 (略) 实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》 (第23

号)；

( 13 ) 《 (略) 规划若干技术导则》2018年；

(14 ) 有关行业规范和技术标准；

(15 ) 项目区实地调查资料。

主要内容

现状拆除:包含隔离带、辅道、路灯、标识系统、园路及平台等；

建筑及构筑物工程：包含公交港湾、 自行车停靠点、石笼网、护栏等；

铺装工程：包含透水砖铺装、混凝土道路、彩色沥青等； 绿化工程：包含现状植被移植、绿化、景石、文化景石等；养护工程：包含绿化养护等；

(略) ：包含蓄水池、植草沟、过路涵管等；

泛光照明：景观照明等；

给排水工程：包含给排水、灌溉等；

电气工程：包含新建变压器、新增路灯、红绿灯共杆等；

配套设施：包含新增异形座椅、指示牌、垃圾桶、城市小品等；整地：填挖方等；

维修工程：维修等。

建设规模

现状拆除:包含隔离带 3700 m、辅道 7602 m、路灯 22 个、标识系统1 项、园路及平台 1 项等；

建筑及构筑物工程：包含公交港湾 2 个、 自行车停靠点 1 项、石笼网266m、护栏 435m 等；

铺装工程：包含透水砖铺装 2304.00 m 、混凝土道路 328.00 m、 彩色沥青 1400.00 m等；

绿化工程：包含现状植被移植 1 项、绿化 1 项、文化景石 3 组、景石500.00m3等；

养护工程：包含绿化养护 1 项等；

(略) ：包含蓄水池 1681.00 m、植草沟 2180.00m、过路涵管 30.00m 等；

泛光照明：景观照明 36828 m等；

给排水工程：包含给排水 36828 m、灌溉 26279 m等；

电气工程：包含新建变压器 1 个、新增路灯 30 个、红绿灯共杆 16个等；

配套设施：包含新增异形座椅、指示牌、垃圾桶、城市小品 1 项等；整地：填挖方 36828 m等；

维修工程：维修 1 项等。

养护期

2023 年 5 月至 2026 年 5 月作为项目绿化的养护期。对项目区内的苗木、草被进行养护，养护期实行月考核制。

二、滨河路道路海绵化提升项目

第一章 总论

1.1项目概况

1.1.1项目名称

滨河路道路海绵化提升项目 (以下简称“本项目”)

1.1.2项目性质

新建

1.1.4项目建设地址

项目建设地 (略) 海西蒙古族藏族自 (略) 滨河路。

1.1.5项目建设目标

本项目通过深入分析滨河路区域的下垫面、气象、生态格局等基础条件， (略) 建设过程中面临的问题和需求， 结合海绵理念， (略) 滨河路区段进行海绵提升改造， 旨在实现“高原生态城”的格 (略) 建设目标。

1.1.6项目建设内容及规模

本项目主要针对滨河路延段进行海绵化提升。主要对滨河路南段柴达木路至金峰路东西两侧人行道及红线位置铺装透水砖；对滨河路东、滨河路西、柴达木西路西侧及滨河路南端人行道进行道路维修并铺装透水砖；对滨河路整体道路两侧绿化带加装路缘石。

具体建设规模及内容详见下表：

表 1- 1 项目建设内容与规模

序号	改造内容	区域情况	面积/长度( m2/m)	备注
1	人行道渗透铺装	滨河路南段柴达木路至金 峰路东西两侧人行道长 11250 米	*m2
2	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 30 米处， 500 米长地砖损坏	3300m2	民宅门口，盖房 施工压坏
3	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 823 米处， 50 米长地基部分塌 陷	330m2	民宅门口，长期行车，行人损坏
4	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 1110 米处， 20 米长地基部分塌 陷	132m2	民宅门口，损坏
5	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 1430 米处， 120 米长地基部分 塌陷	792m2	民宅门口，损坏
6	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 1680 米处， 10 米长地基部分塌 陷	66m2	民宅巷道下坡路口，地砖损坏
7	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 1770 米处， 100 米长地基部分 塌陷	660m2	民宅门口，损坏

序号	改造内容	区域情况	面积/长度( m2/m)	备注
8	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 2101 米处忠达机械厂人行道 200 米地基低于商砼路 面，需抬高 30cm，重新修 整	1320 ㎡	机械厂门口商砼 路面高于人行道 过高
9	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路东，青年巷北 2370米处 8 米长路基塌陷蓄水	52.8m2	居民区出车处， 路基损坏，形成蓄水坑
10	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路西，北海路南 1370米处 2 米长路基塌陷	13.2m2
11	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路西，北海路南 3370米处 6 米长路基塌陷	39.6m2
12	人行道局部修整 (渗透铺装)	柴达木西路西侧，29 米长人行道地砖缺失	191.4m2
13	人行道局部修整 (渗透铺装)	滨河路南端，北 35 米处， 地砖损坏 30 米	198m2	地砖损毁明显
14	滨河路绿 化带路缘 石加装	整个滨河路东西两侧绿化带	37000m	路缘石加装

1.1.7项目建设期限

滨河路道路海绵化提升项目建设总工期为 1 年，暂定为从 2022年10 月—2023 年 10 月，具体开工时间以取得相关审批为准。

1.1.8投资估算及资金筹措

经测算， 滨河路道路海绵化提升项目总投资为2800.00 万元， 其

中： 工程费用 2325.28 万元， 工程建设其他费用 267.31 万元， 工程预备费 207.41 万元。

表 1-2 项目总投资估算

序号	费用名称	投资额(万元)	占总投资比例( %)
1	工程费用	2325.28	83.04%
2	工程建设其他费用	267.31	9.55%
3	工程预备费	207.41	7.41%
4	合计	2800.00	100.00%

滨河路道路海绵化提升项目总投资2800 万元，其中中央预算资金2000 万元，地方配套 800 万元。

1.2项目研究范围、编制原则及依据

1.2.1研究范围

本可行性研究报告对建设滨河路道路海绵化提升项目的背景及必要性进行研究， 对项目建设内容及规模等进行分析和描述； 概述项目的建设方案；并对项目建设的基础设施条件及环境保护、安全卫生、消防、节能等作简要论述，在此基础上对项目建设投资进行分析估算，同时分析项目的社会风险及效益。

1.2.2编制原则

1.符合国家有关法律、法规及规范。

2.项目建设坚持合理布局、设施配套、功能齐全、环境优美， 方案设计坚持合理适用原则， 首先保证需要， 不过高追求技术水平，在个别项目上要有一定前瞻性。

3.项目实施中， 注重环境保护以及节约能源。

4.项目实施中， 注重环境保护以及节约能源。

1.2.3编制依据

1.相关法律法规与标准规范

《中华人民共和国环境保护法》

《中华人民共和国水土保持法》

《中华人民共和国水污染防治法》

《中华人民共和国森林法》

《中华人民共和国水法》

《城镇排水与污水处理条例》

《地表水环境质量标准》

《城市排水工程规划规范》

《城市防洪工程设计规范》

《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2016 年版)《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)(2016 年版)《城市绿地设计规范》(GB50420-2007)(2016 年版)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016 年版)

《透水砖路面设计规范》 (CJJ/T188-2012)

《透水沥青路面设计规范》(CJJ/T190-2012)

《 (略) 建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》(2014)

2.相关政策文件及相关规划

《 (略) 办公厅关于 (略) 建设的指导意见》(国办发〔2015〕75 号)

《 (略) (略) 基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36号)

《 (略) 办公厅 (略) 排水防涝设施建设工作的通知》(国办发〔2013〕23 号)

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》

《 (略) 国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》

《 (略) 实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》(2010)

《 (略) (略) 国家新型城镇化综合试点工作方案要(2014)

《海西州国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》

《 (略) (略) 专项规划》(2016-2030)

《 (略) 总体规划》(2013-2030 年)

《 (略) 近期建设规划》(2015-2020 年)

《 (略) 新城区控制性详细规划》(2013-2030)

《格尔木河防洪及生态治理规划》(2013-2030 年)

《格尔木雨水(防涝)规划》(2013-2030 年)

《 (略) 环境保护“十三五”规划》

《 (略) 综合管廊专项规划文本》(2016-2030 年)

《 (略) “十四五”文化旅游发展规划》

《 (略) 中心城区道路工程专项规划》(2016-2030 年)《 (略) 排水设施建设规划可行性研究报告》

《投资项目可行性研究指南 (试用版) 》

《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)

国家及地方相关法规、政策、规范和标准等

项目相关的基础资料和数据

1.3研究结论及建议

1.3.1结论

通过本报告的经济、技术比较和科学合理论证可得出如下结论：工程的建设确属必要，方案论证具体可行。

通过本项目的建设， (略) (略) 化建设发展过程中自然生态调节能力， (略) 建设与生态环境的协调发展， 对 (略) 城市形象，增加社会效益有一定的推动作用。

项目的建设可以节约水源， 经济效益明显。 同时在项目的建设过程中可有效发挥各专业部门的技术优势和管理优势， (略) 资源可持续发展。

项目建设有政策支持条件， 具备建设的外部环境， 项目建设方向正确、建设方案可行， 投资合理， 项目具有较强的可施操作性、可行性。

1.3.2建议

1.按照建设项目的有关规定， 建立项目法人责任制、工程招投标制、工程项目监理制、合同管理制。加强对改建建设资金的管理和工程质量的监督。在项目实施过程中，从设计、资金筹措、进度安排、 质量控制、节能控制、环保影响及安全管理等方面进行有效控制，以降低项目成本， 保证工程质量符合国家相关要求，避免建、管脱节，为项目改建后的正常运行打下坚实基础。

2.科学合理的组织设计施工的招标工作，与相关部门协调好关系，确保项目如期竣工并投入使用。

3.严格执行设计标准，积极推广标准设计， 及时对工程进度进行偏差分析以调整后续工作；

4.项目投资额与工程量较大， 在项目实施阶段， 要做好项目资金筹措和管理工作， 使工程如期完工投入使用， 按照有关规定和程序报批， 做好建设资金的筹集和管理工作，节约资金， 进一步优化建设方案和投资预算。

三、得水园生态修复项目

1.总论

1.1.项目概况

1.1.1.项目名称

得水园生态修复项目

1.1.2.项目建设单位

1.1.3.项目建设地点

(略) 海西蒙古自 (略)

1.1.4.项目性质

改建

1.1.7.建设目标

为适应全面建成小康社会和社会主义新农村建设的需要，格尔木 市为第二批全国水土保持生态修复试点工程点之一。 (略) 及格

(略) 规划，以打造高原 (略) 项目典范为目标，为市民提供集休闲娱乐、体育健身、科普宣教和游览观光 (略) 生态综合性公园，满足项目的现状诉求，协调项目周边各公共设施与居民用地之间的用地矛盾，通过生态绿化建设减少公共设施带来的空气污染，改善项目地范围内的小气候，推进水土保持生态试点的政策进程。

1.1.8.建设范围

项目拟建于 (略) 泰山北路与金峰路交叉口东南区域，紧邻青藏铁路，西邻 215 国道，南邻黄河中路，北邻格尔木东站，交通

状况便捷，区位优势明显。本项目约 *.60 平方米。

图 1-1 项目区位图

1.1.9.建设内容与规模

得水园生态修复项目建设内容包括红线范围 (略) 建设 为主体，对得水园项目进行生态修复，涵盖相应的建设方案设计、海

(略) 专项设计、植物种植设计、公共服务设施设计、专项技术设计

等。项目总规划面积约 *.60 平方米。以节水优先、空间均衡、排蓄结合、系统治理为导向，重点实施规划区域内的道路系统、园林绿地系统、水系 (略) 工程。 (略) (略) (略) 规划，以打造高原 (略) 项目典范为目标， (略) 城东区域范围内建立得水园生态修复项目。本项目主要建设内容包括文化娱乐区、安静休闲区、儿童活动区、体育活动区、老人活动区、科普示园 ( (略) 主题) 及公园管理区等功能分区

1.2.编制依据与原则

1.2.1.编制依据

1．《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》

2．《 (略) 国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五 年远景目标纲要》

3．财政部、住建部、水利部制定印发《中央 (略) 建设 示范补助资金绩效评价办法》

4．《 (略) 办公厅关于 (略) 建设的指导意见》 (国办发〔2015〕75 号)

5．《财政部办公厅、住房城乡建设部办公厅、水利部办公厅关 于开展“十四五”第二批系统化全域 (略) 建设示范工作的通知》 (财办建〔2022〕28 号)

6．《住房和城乡建设部办公厅关于进一步 (略) 建设工 作有关要求的通知》 (建办城〔2022〕17 号)

7．《国 (略) 建设 2022 年工作计划》

8．《“十四五”节能减排综合工作方案》

9．《 (略) 建设技术指南—低影响开发雨水系统构建(试行)》

10． (略) 建设工程投资估算指标 (zya1-02(01)-2018)

11．《投资项目可行性研究指南》 (试用版)

12．《建设项目经济评价方法与参数》 (第三版)

13．《 (略) 人民政府办公厅关于 (略) 建设的实施意见》 (青政办〔2016〕111 号)

14．《青海建立以国家公园为主体的自然保护 (略) 建设三年行动计划(2020—2022 年) 》

15．《青海打造国际生态旅游目的地行动方案任务分工》

16． (略) 《低影响开发雨水系统设计、施工及质量验收规范(试

行) 》DB63/T1608-2017

17．《 (略) 系统化全域 (略) (略) 实施方案》( (略) 人民政府 2022 年 5 月)

18．项目承办单位提供的有关基础数据、技术资料

19．编制人员调查的有关资料、数据等。

1.2.2.编制原则

1 ．严格遵守国家和地方的有关政策、法规，认真执行国家行业和地方的有关规范、标准规定，选用国际国内先进设计理念，力争新建项目在设计理念和设施上达到国内的先进水平；

2 ．结合项目所在地的建设条件和环境要求，合理确定单项建设内容和规模，充分利用当地的资源条件、最大程度地发挥项目的经济效益、社会效益、环境效益；

3 ．合理安排建设周期及工程内容，使有限的资金发挥最大的效益；

4 ．结合当地实际情况，充分考虑社会发展需要，在设计上留有

发展余地。

1.2.3.编制范围

主要研究范围包括：项目建设的总论、背景及必要性、建设条件、游客容量预估、建设内容及建设方案、水系建设、资源利用与节能、 生态与环境影响分析、消防、劳动安全及卫生、运行与维护方案、项目招标方案、项目进度安排及施工组织设计、项目总投资与资金筹措、社会评价及风险分析、效益分析、研究结论与建议、总投资估算及相关方案图集等方面进行综合研究和分析，为建设单位的决策提供可靠、准确的依据。

1.3.经济技术指标表

表1-2 项目经济技术指标

序号	项目名称	工程量(m2)	百分比	备注
一	公园面积	*.6	100%	/
1	湿地面积	96610	26.9%	/
2	水系面积	15000	4.2%	/
3	园路及广场面积	43288.6	12.1%	/
4	建筑基地面积	4400	1.2%	/
(1)	科普馆	870	/	/
(2)	卫生间	770	/	/
(3)	书吧	660	/	/
(4)	配套商业	2100	/	/
5	绿地面积	*	54.3%	/
6	运动场地面积	4600	1.3%	/

表 1-3 项目用地面积及用地比例表

序 号	用地类型		面积 (㎡)	比例	备注
1	*地	绿化用地	*	81.3%	含湿地面积

		建筑用地	4400	1.20%	/
		园路及铺装场地用地	47888.6	13.30%	/
2	水系		15000	4.20%	/
3	合计		*.6	100%	/

1.4.研究结论与建议

1.4.1.结论

该项目的实施符合国家关于促进生态文明建 (略) 建设发展的相关文件精神，具有强有力的政策支持。该项目的建设标准适当，建设规模与功能需求相符合，建设条件满足工程需要。该项目设计方案合理，技术可行。该项目施工组织机构安排得当，工程实施进度安排合理，可保证项目按期建成投入使用。

1.4.2.建议

建设过程中，组建精明能干的施工技术队*或聘请专业项目管理 人员进行技术指导，力求降低成本，减小投资风险。合理、科学地做好施工现场设计和工期安排。应加强对建设资金筹措力度，确保工程建设资金及时到位。建议及早做好外部环境协调工作，确保建设工程能顺利完工。

项目属于公益性项目，资金来源有保障，方案合理，建设可行，建议尽快实施。

四、格尔木八一中路北片区改造项目

第一章 总 论

一、项目背景

(一)项目名称： 格尔木八一中路北片区改造项目

(二)建设性质： 改建

(三)建设单位：

(四) 建设地点：格尔木八一中路北片区

(五) 可行性研究报告编制依据

1、《投资项目可行性研究指南》(中国电力出版社)；

2、《建设项目经济评价方法与参数》(中国计划出版社) (第三

版)；

3、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和

2035 年远景目标纲要》；

4、《 (略) 关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》国发[2016]

8号；

5、《公园设计规范》(GB51192-2016)；

6、《绿色建筑行动方案》；

7、《 (略) 国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年

远景目标纲要》；

8、《 (略) 防震减灾“十四五”规划》；

9、《 (略) 县城容貌标准》；

10、《 (略) 建制镇容貌标准》；

11、《 (略) 人民政 (略) 美丽城镇建设的指导意见》；

12、《地震应急避难场所场址及配套设施》(GB21734-2008)；

13、《 (略) 总体规划(2013-2030 年)》；

14、《 (略) 绿地系统规划(2016-2030)》；

15、《青海统计年鉴》(2020 年)；

16、国家及地方其它相关法律、规范；

17、建设单位提供的其他相关资料。

(六) 项目编制原则

本项目的建设是在国家法律、法规允许范围内， 根据计划、土地、规划、城建消防、人防、环保、绿化、电信、自来水、电力等部门的 具体要求， 按照“统一规划、合理布局、适度超前、配套建设”的原则，经过合理的建筑布置及认真的设计施工安排，努力将其建设成为 功能齐全、配套完整的现代化广场，并满足避险避难的功能性要求。

1、严格执行国家关于“美丽城镇建设”以及“地震应急避难场所场址及配套设施”的有关法律法规和相关规定；

2、以总体规划为依据， (略) 发展现状， 结合物力、财力统筹规划；

3、根据建设规模， 做出合理的经济技术分析， 确定合理的建设方案，最大的发挥其经济效益和社会效益；

4、依据“平灾结合、综合利用”原则， 平时正常发挥功能， 灾时用作避难场所，二者兼顾。

(七) 编制范围

依据《投资项目可行性研究指南》 规定的工程项目可行性研究深度及要求， 对项目建设的场址和建设条件、规模及内容、建设方案、绿色建筑专篇、环境影响评价、项目实施进度计划、工程招投标、投 资估算及资金筹措、社会评价等方面做了全面的研究和论证。

(八)项目提出的背景

党的十九大以来，习近平总书记就建设社会主义新农村、建设美 丽乡村，提出了很多新理念、新论断、新举措。强调搞新农村建设要 注意生态环境保护，注意乡土味道，体现农村特点， 保留乡村风貌，坚持传承文化， 发展有历史记忆、地域特色、民族特点的美丽城镇。美丽城镇建设是贯彻落实党的十九大精神、全面提升城镇环境质量面 貌、加快形成城乡一体化发展新格局的有效手段，也是推进新型城镇 化的重要抓手，更是一项重要的民生实事工程。

2014年《 (略) 人民政 (略) 美丽城镇建设的指导意见》指出： (略) 政设施和公共服务设施建设为基础， 以发展城镇特色产业为重点，以旧城改造和城镇保障房建设为抓手， 以建立城镇管理长效机制为保障， 集中打造充分体现地域文化、民族特色和历史记忆，生态环保、设施配套、宜居宜业、社会和谐、人民幸福的美丽城镇，推进城镇特色化、差异化发展。并提出实施差异化发展战略， 加快旧城改造、市政基础设施和公共服务设施建设，推进特色产业发展，提 升民生保障水平，增强城镇综合承载能力。因地制宜、突出特色，并 结合各镇自然与文化特点，以改善镇容镇貌，提升文化内涵， 扩大绿色生态空间，改善人居环境，塑造城镇特色风貌的总体目标。

为全面深入贯彻党的十九大、省第十四次党代会精神和《 (略) 创建民族团结进步先进区实施纲要》，努力推动藏区跨越发展、长治 久安先行区建设， (略) 根据海西州创建民族团结进步示范州的总 体目标要求，抓住重点、创新载体，积极促进产业与城镇融合发展、 城镇化与新农村协调建设，构建以城镇为中心、重点乡镇为支撑、新 型农牧区为基础的城乡区域一体化发展体系， 加强“美丽城镇”和“美丽乡村”建设。继续推进绿化、亮化及美化， 积极打造特色建筑风格。进一步创新城镇管理体制机制，提高州县城镇公用设施完好率。依据 美丽城镇功能定位分类， 作为工业服务 (略) 紧紧围绕规划引领、产业发展、基础设施、公共服务等方面内容， 以建设“美丽城镇”为契机，进而提出本项目的建设， 以此实现城镇经济充满活力、镇容整洁有序、环境生态宜居、城镇特色鲜明、人民群众满意度显著提高 的预期目标。

与此同时， 应急避难场所是指为应对突发事件， 经规划、建设，具有应急避难生活服务设施， 可供居民紧急疏散、临时生活的安全场所。 (略) 城镇建设规模的不断发展壮大，加强应急避难场所 的规划与建设， 成为提高城镇综合防灾能力、减轻灾害影响、增强政府应急管理工作能力的重要举措。

2010 年 9 月， 《 (略) 关于进一步加强防震减灾工作的意见》明确指出“ (略) 广场、绿地、公园等建设， 规划设置必需的应急疏散通道和避难场所，配置必要的避险救生设施”。

本项目就是在此背景下提出的。

二、项目概况

(一) 项目建设地点

本项目建设地点位于格尔木八一中路北片区，项目区东临江源中 路、西临昆仑中路、南临八一中路、北临金峰路，地理位置优越，交

通便利。

图1-1 项目区域位置示意图

(二)建设规模及主要建设内容

本项目拟对格尔木八一中路北片区进行改造。现行格尔木八一中 路北片区于 2003 年完成改造，修建 (略) 昆仑花园广场， (略) 民休闲娱乐、布展宣传等活动， (略) 主要的绿化休闲

广场之一。由于修建时该广场建设品质不高，功能设施不全， 人文景观单薄，特别是基础设施陈旧且铺装、护栏等地面设施损坏严重，严 (略) 环 (略) 创城工作。

(略) 品质， (略) 风貌， (略) 基础设施，在资金有限的情况下，本次对格尔木八一中路北片区地块进行改造。将原有昆 仑花园广场及广场北侧空地合计 18.6 公顷地块改造成供人民群众进 行政治、经济、文化等诸多社会活动，同时兼做避险避难场所，以应 对日常突发事件的发生。

本项目主要打造“一核聚气、一环联动、三轴相生、环湖亲水”的景观布局， 并配套建设社区文化园、绿化、景观等基础配套设施等，以提升格尔木八一中路北片区的整体形象。其主要建设内容为：

1、一核聚气改造工程

本工程主 (略) 昆仑花园中心广场进行改造， 拆除现有破损的铺装地面后铺装透水砖， 使之呈现“雪莲”状， 以丰富游人视觉，共改造约 29142m2。

2、一环联动改造工程

本工程主要对主园路康体健身环进行改造， 将破损路面等拆除后，铺设彩色透水混凝土，共改造约 5100m2。

3、三轴相生改造工程

(1)东轴——城市文化共享轴

本工程主要对公园东入口、主园路、亲水廊架、亲水广场、昆仑 图腾柱及路面等进行改造，共改造约 4100m2。

(2)南轴—— 昆仑公园形象轴

本工程主要对公园南入口、下沉广场、停车带、生态隔离带、树 池及路面等进行改造，共改造约 9600m2。

(3)西轴——生态文明休闲轴

本工程主要对公园西入口、入口门廊、喷泉及路面等进行改造， 共改造约 4800m2。

4、环湖亲水改造工程

(1)创智湖湾

本工程主要对亲水草阶、集装箱驿站、停车场及路面等进行改造，共改造约 5200m2 ，其中湖湾广场 3800m2。

(2)嬉水莲岛

本工程主要对木栈桥及活动空间等进行改造，共改造约 2000m2。

(3)沁水长阶

本工程主要对其驳岸亲水空间等进行改造，共改造约 1000m2。

(4)碧湖涟岸

本工程主要对驳岸亲水空间等进行改造，共改造约 1100m2。

5、社区文化园改造工程

本工程主要对其东入口、西入口、无动力儿童乐园、康体健身园、露天草坪剧场、树下共享书桌、漫步环道、球类运动区等进行改造，共改造约 7200m2。

6、绿化工程

本项目新增绿化面积约 8200 ㎡。

7、景观小品

购置休闲座椅 48 套，同时设置 3 座木质结构的景观廊架。

8、基础配套设施工程

健身器材 1 套；标志标示牌约 36 件；垃圾箱 90 个； 20m3 的地埋式蓄水池 1 座；安装路灯约 120 盏、应急灯 12 盏；给水管网选用 DN200、管网 度为 1200m，PE 管；排水管网选用DN50、管网长度 1100m，PVC管；设置给水阀门井 12 座， 选用φ1000 圆形给水阀门井；绿化滴灌设施 12 座、给水检查井 12 座(Ф1400) ；接入供电线路 1400m；广播系统 1 套(含播音主机 1 台、音箱 32 个) ；监控系统 1 套(含监控主机 1 台、摄像头 28 个) ；外立面改造约 1815m2；加装护栏约 1050m；拆除量约 65479m3。

(三) 建设项目投资

本项目总投资为 4818 万元，其中： 建筑工程费为 3979.95 万元，占总投资的 82.61%；其他费用 838.05 万元(其中预备费 356.89 万元)，占总投资的 17.39%。

(四) 项目资金筹措

本项目总投资为 4818 万元，全部争取国家专项资金及地方政府债券资金。

(五) 项目实施进度安排

本项目建设期安排为 15 个月，即2022 年 7 月~2023 年 9 月。

五、格尔木河除险加固工程

1综合说明

1.1 绪言

1.1.1 工程地理位置

(略) (略) 柴达木盆地东南部， 位于东经 90°45′~95°46′，北纬 35°10′~37°45′之间， 目前建成区面积 26km2， (略) (略) 800km， (略) (略) ，也是青海西部一座正在崛起的新兴盐化、 (略) 。

本次除险加固范围为柳格高速西干渠大桥至柴达木路格尔木河大桥(彩虹桥) 上游三公里处。治理范围长度 3km。项目区起点坐标为东经 94.*°，北纬36.*°； 终点坐标为东经 94.*°，北纬 36.*°。

1.1.2 现状水利工程情况

(略) 格尔木河河道治理工程从 2012 年施工至今， 已施工完毕， 格尔木河城区段 (引水大闸至新华村) 已形成完整的堤防体系， 洪水被有效的限制在堤防之内。 项目范围内堤防左右岸设计标准均为为 50 年一遇，堤防级别为 2 级。堤防结构形式为斜坡式砂砾石土堤，堤顶高程为设计洪水位加超高 2m。

1.1.3 工程建设的必要性和迫切性

格尔木河所处地理环境比较特殊， 容易发生峰高量大的大洪水， 造成严重的洪涝灾害。 (略) 经过多年建设， 格尔木河上形成完整连续的防洪体系， (略) 城市防洪中起到重要的作用。若堤防出现险情， (略) 区将遭受洪水的直接威胁。

本次除险加固范围为柳格高速西干渠大桥至柴达木路格尔木河大桥(彩虹桥) 上游三公里处。治理范围长度 3km。该段堤防设计标准为 50 年一遇，属于二级堤防。该段河道行洪宽度较窄， 比降较陡(8‰)，水流流速大， 经过近几年的运行， 河床底部下切严重，局部地方新城深槽。河床底部高程已接近堤防备塌体基础高程， 局部已低于堤防备塌体基础高程， 部分堤防备塌体已变形塌陷， 堤防基础稳定受到威胁。因此及时对格尔木河堤防进行除险加固，保护堤防安全是十分必要和迫切的。

1.2 水文

1.2.1 流域概况

格尔木河是 (略) 境内的内*河，分正源雪水河(也称东支雪水河)、西支昆仑河(又称奈金河)。 雪水河发源于昆仑山脉博卡雷克塔格山的刚欠查鲁马，源头海

拔 5692m，雪水河河长 316.6km，河道平均比降 5.66‰。昆仑河汇口以下， 称格尔木河，河谷渐宽， 河水折向北流， 出山后， 经过倾斜的洪积平原， (略) 。格尔木农场引水枢纽口以下， 河道渐宽， 最宽处约有 3km，水流分散而紊乱， 最后汇入东达布逊湖。

本次格尔木河河道治理段位于格尔木(四)水文站下游约 10km 城区河段。地理位置约为东经 94°50′21″、北纬 36°24′15″。治理段上断面与下断面距离较近，本次 设计洪水计算以下断面为准，设计标准为五十年一遇。

1.2.2 气象

(略) 地处柴达木盆地西部， 属中纬度内*高原地区， 具有典型的高原大*性气候特征。气候干旱、降水稀少， 气温较低、日较差大， 日照丰富、风大而多、无霜期短、气候寒冷干燥。

根据《 (略) 地面气候资料三十年整编(1981-2010 年)》 (略) 气象站 1981~ 2010 年气象要素统计资料， 该地区年平均气温 5.8℃， 极端最低气温为-26.5℃， 极端最高气温为 35.5℃，年平均相对湿度为 32%，多年平均全年的日照时数为 3083.5h；多年平均年降水量45. 1mm，降水量主要集中在 5~9 月；多年平均年蒸发量为2367.9mm(20cm口径)，年平均风速2.4m/s，历年最大风速 24.7m/s。

1.3 工程地质

1.3.1 工程区基本地质条件

(1)地形地貌

本区位于柴达木盆地南部边缘,受历次造山活动以及内外应力的长期作用,形成了现 代地貌景观以及不同成因类型的地貌形态，可大致分为构造侵蚀地貌、洪积地貌以及湖积地貌等。

(2)地层岩性

区内以第四系地层为主， 基岩主要出露于南部山区， 以侵入岩为主。第四系地层广泛分布于区内。

(3)地质构造

工程区在大地构造上位于柴达木准地台-祁曼塔格断褶带。周边主要断裂带有柴达 木盆地南缘隐伏断裂带、库塞湖-玛曲断裂带、昆仑山口-莫坝断裂带、五道梁- 曲麻莱断裂带等。其中柴达木盆地南缘隐伏断裂带距离工程区最近，其主要活动时间为晚更新 世，全新世以来该断裂带的活动不明显，该断裂距离工程区约 37km。

(4)水文地质条件及物理地质现象

区内按地下水赋存条件可分为基岩裂隙水和第四系松散岩类孔隙水。区内物理地质现象主要有风蚀作用及洪水冲刷。

1.3.2 潜坝工程地质条件

潜坝布置于格尔木河下游河床， 河流以下切为主， 河床地形起伏不大， 河道整体较平坦，但局部段因河水冲刷淘蚀，最大切深可达 6~8m ，现代河床宽 180~320m。

地层岩性上部主要为第四系全新统冲洪积砂砾石层，青灰色，一般可见粒径1.1~ 2.6cm，最大可见粒径约 20cm，细砂及泥质充填， 分选较差， 级配较好， 砾石磨圆较好，多呈次圆状，矿物成分多为石英、长石及云母，根据勘探点揭露，厚度 0.5~5.0m；下部为第四系上更新统冲洪积砂砾石，黄褐色， 一般可见粒径 0.8~2. 1cm，最大可见粒径约 13cm，细砂及泥质充填，分选较差，级配好，上部零星胶结，下部胶结较好，矿物成分以石英、长石为主，本次勘探未揭穿，厚度大于 10m。

区内为第四系覆盖区，地质构造不发育。地下水主要以第四系松散岩类孔隙潜水为主，根据钻探揭露，地下水埋深 0.5~11.9m。

1.3.3 天然建筑材料

工程所需天然建筑材料主要为砂砾石料及石料。砂砾石料场位于工程区南侧， 储量及质量均满足设计需求，距工程区最大距离约 17km。石料可从藏青工业园区南侧沟口购买，储量及质量均满足设计需求，距工程区约 50km。

1.4工程规模和任务

1.4.1 工程建设任务

(略) 位于祖国西部的地理中心， 是国家稳藏固疆的战略要冲、加强西南边防建设的保障基地、国家级柴达木循环经济试验区的核心区， (略) 的防洪安全尤为重要。 本工程是对格尔木河堤防的除险加固， 工程任务为防止因冲刷造成河床下切， 保护堤防基础，保障堤防主体安全。

1.4.2 工程建设规模

通过修建三座潜坝、加固备塌体，稳固河床， 防止因冲刷造成河床下切， 减少水土流失，保护堤防基础，使项目范围内格尔木河堤防满足 50 年一遇设计的防洪安全。

1.5 工程总布置及主要建筑物

1.5.1 工程等级

本工程为格尔木河堤防除险加固工程， 工程等级与原堤防级别一致， 本工程防洪标准为 50 年一遇，相应洪峰流量为 722m3/s，级别为 2 级。 根据 《水利水电工程合理使用年限及耐久性设计规范》，本工程合理使用年限为 50 年。

根据《中国地震参数区划图》 (GB18306-2015)，工程区基本地震动峰值加速度值为0. 10g，基本地震动加速度反应谱特征周期值为 0.45s，对应的地震基本烈度为Ⅶ度。

1.5.2 工程布置

本次除险加固范围为柳格高速西干渠大桥至柴达木路格尔木河大桥(彩虹桥) 上游三公里处。治理范围长度 3km。根据现场冲淤情况，结合近年来河势变化， 秉承技术可行，节省投资的原则。 本工程在河道中心线桩号 Z0+685 、Z1+985、Z2+603 位置设置三道潜坝， 其中 1#潜坝长 357m ，2#潜坝长221m ，3#潜坝长 150m。潜坝两侧与现状堤防备塌体顶高程一致，中间设宽 100m 主流通道，下泄多年平均洪水。 同时加固已塌陷备塌体

表 1.5- 1 堤防处理统计表

位置	起点桩号	终点桩号	冲刷情况	处理方案
左岸	0+700	1+900	备塌体完整	不处理
	1+900	2+100	单层网箱塌落	通过潜坝淤积河槽，维修塌落网箱
	1+700	3+014	备塌体完整	不处理
右岸	0+000	0+450	河床下切较深，备塌体相对完整	通过潜坝淤积河槽
	0+450	0+700	冲刷6-8m ，凌空面塌落	通过潜坝淤积河槽，维修塌落网箱
	0+700	1+000	备塌体基本完整	不处理
	1+000	1+700	冲刷 2-4m，备塌体基本稳定	局部维修破损网箱
	1+700	2+900	备塌体基本完整	不处理

六、格尔木昆仑经济开发区昆仑重大产业基地内主干道配套建 设排水管网工程、历史积水点泵站改造与建设工程

第1 章 总论

项目名称：格尔木昆仑经济开发区昆仑重大产业基地内主干道配套建设排水管网工程、历史积水点泵站改造与建设工程

建设性质：新建

建设单位

1.1 格尔木昆仑经济开发区简介

青海格尔木昆仑经济开 (略) 委、省政府为实施资源开发战略，加快青海经济发展于 1992 年成立的。2001 年确定为格尔木工业园，基地的建设进一步带动柴达木盆地的资源开发和循环经济发展，使其成为青海西 部地区富有活力的经济增长点。格尔木工业园地处素有“聚宝盆”之称的 柴达木盆地，矿产资源富集、交通区位优越、 自然资源独特，位于中国盐 (略) ，工业禀赋得天独厚，发展循环经济在资源配置、产业基础、区位交通等方面都具有显著优势。

1.2 项目背景

城市排水 (略) 政工程基础设施建设的重要组成部分，也是城 市建设、环境保护、协调发展、排水防涝的重要基础设施。

2022 年 5 月，住房和城乡建设部、国家发展改革委、水利部 3 部委联合印发《“十四五”城市排水防涝体系建设行动计划》，从 (略) 防

洪排涝设施薄弱环节、 (略) 排水防涝工程体系、 (略)

防洪和排涝统筹体系、 (略) 内涝应急处置体系、强化实施保障 5个方面，提出20 项工作任务，其中明确要求：“对存在自排不畅、抽排能力不足的地区，加快改造或增设泵站，提高强排能力。提升立交桥区、下 穿隧道、地铁出入口及场站等区域及周边排涝能力，确保抽排能力匹配、 功能完好，减少周边雨水汇入。强化涉铁路部门和地方的协调，加强与铁 路交汇的排水管网、排涝通道工程建设规划、施工和管理的衔接；鼓励由 城市排水主管部门实行统一运行维护，同步考虑铁路场站线路等设施的排 水防涝需求， (略) 排水防涝设施体系衔接匹配。 ”

《 (略) 国民经济和社会发展第十四五年规划和二〇三五年远景目标 纲要》指出：“增强城镇发展韧性，完善街道社区等公共空间功能和管理；加快补齐城镇环境卫生、公共服务、市政设施、产业配套等方面短板弱项，不断增强城镇综合服务能力，加强老旧管网改造和排水防涝设施建设，优 化级配合理的路网系统”。

《格尔木工业园昆仑重大产业基地南部片区修建性详规》将格尔木工 业园昆仑重大产业基地定位为：“打造‘装备制造、精细化工、新兴能源、环保产业’为主导的产业基地，培育中小企业双创基地，打造青疆藏的物 流与制造业基地。 ”近年来格尔木昆仑经济技术开发区昆仑重大产业基地依靠得天独厚的区位、交通优势以及完善的配套服务及功能，基地内入驻 企业数量明显提升，直接带动了当地多项商业项目和工业项目，并形成了 新的居住区及大型工业基地。现基地内主干道未配套建设排水管网设施无 法满足周边入驻企业排污需求，由此造成基地内排污不畅等问题。

为完善道路附属设施、补齐基础设施短板，改善基地投资及生活生产环境，俱进基地进一步发展，在此背景下提出本项目的建设。

1.2 编制依据

(1) 《投资项目可行性研究指南》 (中国电力出版社) ；

(2)《项目决策分析与评价》 (中国统计出版社) ；

(3) 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》；

(4) 《“十四五”城市排水防涝体系建设行动计划》；

(5) 《 (略) 国民经济和社会发展第十四五年规划和二〇三五年远景目标纲要》；

(6) 《格尔木工业园 (昆仑经济经济技术开发区) 总体规划修编 (2020-2035) 》；

(7) 《 (略) 2021 年国民经济和社会发展统计公报》；

(8) 《青海统计年鉴》 (2021 年) ；

(9) 项目建设单位提供的有关资料和现场调研资料。

1.3 编制原则

依据中国电力出版社《投资项目可行性研究指南》规定的工程项目可行性研究深度及要求，对项目的建设背景、现状及建设必要性、建设地点、建设条件、建设规模及内容、建设方案、节能、环境保护、劳动安全卫生 及消防、项目组织与管理、项目实施进度、工程招投标、投资估算及资金 来源、效益分析等方面做全面研究和论证，为决策者提供可靠的依据。

1.4 项目概况

1.4.1 建设地点

本项目建设地 (略) 海西蒙古族藏族自 (略) 昆仑重大产业基地内。

1.4.2 建设规模及内容

(1)新建排水管网共计 14517m，其中包含：纬一路2900m、纬二路6517m、经十一路 3300m、台吉乃尔路 1800m。

(2) 新建雨水提升泵站 4 座，其中包括：109 国道铁路桥、盐四巷与团结路交叉 口、109 国道与金星路交叉 口、金星路铁路桥各一座。

1.4.3 项目实施进度

本项目建设期初步安排为 12 个月，即从 2022 年 9 月开始至 2023 年 8月结束。

1.4.4 投资估算

本项目估算总投资为 2200.00 万元，其中：建筑工程费用为 1822.33万元，工程建设其他费用为 214.71 万元，预备费 162.96 万元。

1.4.5 资金来源

本项目估算总投资 2200.00 万元，其中40%申请中央财政资金，剩余 60%由地方政府自筹。

1.5 结论

本项目的建设符合 (略) 的相关政策要求，项目的实施将进一

步完善格尔木昆仑经济开发区昆仑重大产业基地内基础设施，改善基地投

资环境，满足基地内人员日常工作生活需求。

本项目建设规模及内容符合项目实际需求，建设方案符合国家和地方相关建设标准和规范，投资合理，社会效益显著。

七、格尔木昆仑区澜仓江路东延伸段道路建设项

第一章 概述

项目名称：格尔木昆仑区澜仓江路东延伸段道路建设项目项目主管单位

工程建设规模： 澜仓江路东延伸段建设长度 1039.93m。

工程建设总投资： 1880.21 万元

第一节 项目背景

根据习近平总 (略) 提出的“世界级能源产业基地、清洁能源产业基础”等国家战略以及柴达木绿色循环发展示范区对格尔木工业园提出产业发展的新要求， 格尔木工业园将建成世界级能源产业基地主要承载区、国家重要金属材料出产区，国家能源产业示范区、高原数字化转型示范园区、绿色有机农畜加工产品输出园区。格尔木工业园昆仑重大产业基地南部片区定位为：打造“装备制造、精细化工、新兴能源环保产业”为主导的产业园区，培育中小企业双创园区， 打造青疆藏的物流与制造业基地。工业园已入驻青海庆华矿业煤化集团钢铁园、青海 (略) 等企业。目前， 园区道路主骨架已建成， 但内部道路缺乏，整体路网系统结构尚未形成，同时综合配套服务设施也不完善， 阻碍了园区发展，因此， 积极加快完善园区基础设施， 新建园区路网建设，对拓展格尔木工业园成长空间，建立新的产业集群，培育中小企业双创园区，打造青疆藏的物流与制造业基地均具有重要意义。本项目建成后，有利于完善园区基础设施，提升园区面貌， 改善投资发展环境，吸引企业入驻，促进经济快速发展。

为此，受格尔木昆仑经济技术开发区开发建设局委托，编制了《格尔木昆仑区澜仓江路东延伸段道路建设项目可行性研究报告》。

第二节 编制依据

一、《格尔木工业园(昆仑经济技术开发区)总体规划修编(2020-2035)》；

三、 (略) (略) 提供的“工业园区道路带状地形图 1:1000”；

四、格尔木昆仑经济技术开发区开发建 (略) 工程咨询中心签订的关于编制《格尔木昆仑区澜仓江路东延伸段道路建设项目可行性研究报告》的咨询协议书；

五、与工程有关的技术参数和标准；

六、建设单位提供的其它资料。

第三节 研究范围及内容

本工程 (略) 工业园区内，拟建道路为园区内的主要道路，建设长度 1039.93m。

依据国家发展改革委、建设部“建设项目经济评价方法与参数”， 同时参照建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定》 (略) 道路工程可行性研究报告文件编制深度及要求，通过对区域社会经济发展现状， 城市总体规划， 交通运输网发展规划，交通量现状及发展趋势、建设环境影响等方面的深入调查和分析论证，在对本项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性、实施可能性等方面进行综合研究，为建设项目的决策提供科学依据。本项目主要研究内容如下：

1、 (略) 经济社会发展的现状及规划；

2、城市发展及总体规划中人口、用地、交通方面的相关内容；

3、交通现状调查及交通量分析预测；

4、建设规模、技术标准的研究及确定；

5、工程建设投资估算；

6、环境影响分析。

第四节 内容摘要

一、交通量预测

根据分析其交通量预测如下表 1-4-1：

表1-4-1 交通量预测表

交通量预测(辆/日)	2025 年	2030 年	2035 年
主干道	1722	2513	4001

二、主要建设内容和规模

根据《格尔木工业园(昆仑经济技术开发区)总体规划修编 (2020-2035)》，本次拟建道路建设内容及规模为：澜仓江路东延伸段西起金星路，东至冥王星路，是园区东西向的主干路，红线宽40m，全长 1039.93m。横断面为：横断面为 4.0m(人行道)+4m(绿化带)+24.0m(车行道)+4m(绿化带)+4.0m(人行道)。

本次拟建道路为园区内道路， 规划道路等级为主干路， 由于园区

内大型车辆较多， (略) 主干道标准设计，设计时速 60km/h，设计使用年限 15 年。

工程建设内容包括道路、排水、照明、绿化、交通设施等工程。

本项目主要技术指标见下表。

表 1-4-2 主要技术指标一览表

序号	项目名称	单位	澜仓江路东延伸段
1	道路等级		城市主干道
2	计算行车速度	km/h	60
3	设计使用年限	年	15
4	红线宽度	m	40
5	机动车行道宽度	m	24
6	路幅布置型式		单幅路
7	最大纵坡	%	0.349
8	最小纵坡	%	——
9	标准轴载		Bzz-100
10	路面类型		沥青混凝土路面
11	照明标准	X	20

三、投资估算与资金筹措

工程建设投资为 1880.21 万元， 其中： 工程建设费用 1556.46 万元， 与工程建设有关的其它费用 184.47 万元， 基本预备费为 139.27万元。

四、项目资金筹措

根据建设单位初步筹资意向，拟通过申请专项资金和地方自筹的方式解决。

五、建设进度

2022 年4 月底：完成可研编制及审批工作；

2022 年 5 月底：完成初步设计及概算编制审查工作；

2022 年 6 月底：完成施工图设计；

2022 年 7 月底：完成招投标工作；

022 年 8 月至 2023 年 5 月：完成工程施工工作；

2023 年 6 月底：完成验收备案工作，正式交付使用。

八、 (略) 滨河路生态修复综合治理项目

第一章 总 论

第一节 项目概况

一、项目名称

(略) 滨河路生态修复综合治理项目。 (以下简称：生态修复 项目)

二、项目建设单位

三、建设性质

改建

四、项目建设地点

(略) 滨河路生态修复综合治理项目拟建于格尔木新城区与老城区的结合地带。项目主要根据现状对重要节点进行景观及生态修复，完善基础设施，丰富园区功能，满足复合型功能需求，故简称生态修复项目。项目基地横贯柴达木西路 (通往机场的重要枢纽) ， (略) 政府厅东西轴线， (略) 中央绿地性质，紧邻国道 215，距离格尔木火车站 4km，格尔木机场 7.5km。

生态修复项 (略) 主干道包围， (略) 建设核心区， (略) 慢行系统打造，辐射四周。项目位于新老城区的结合地带，且 周边拥有已建成公园三个，起着至关重要的承上启下的作用。因此该 公园在新城区有着相当重要的位置，将承载周围居民大量的户外活动 需求，同时也将成为格尔木新城区的新名片。

五、项目内容

(略) 老河道绿地进行生态环境综合整治，总面积 15.9 公

。

六、项目建设工期

建设工期：2022 年 9 月-2023 年 7 月，养护期至 2026 年 10 月31 日。

七、项目投资估算

经估算，本项目总投资为 4998.20 万元，其中工程费用为 4306.27万元；工程建设其他费用为 476.62 万元；预备费 215.31 万元。

八、资金来源

项目资金来源为中央预 (略) 级财政自筹资金。

第三节 编制依据

报告的编制依据是国家公布的有关法律、法令、法规和政 (略) 、海西州、 (略) 有关政策和定额标准。报告的基础资料和数据 (略) 有关部门提供或认可的资料、文件、函件， (略) 调查得到的资料和信息。

生态修复项目可行性研究报告编制的主要依据和资料有：

一、《中华人民共和国环境保护法》；

二、《中华人民共和国水污染防治法》；

三、《 (略) (镇) 控制性详细规划管理办法》；

四、《 (略) 国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；

五、《 (略) 土地利用总体规划 (2006-2020) 》；

六、《 (略) 总体规划 (2013-2030 年) 》；

七、《 (略) 控制性详细规划》；

八、《格尔木河防洪及生态治理规划》；

九、《格尔木河防洪工程设计》；

十、《城市绿地设计规范》 (GB50420-2007 (2016 版) ) ；十一、《城市综合交通体系规划标准》 (GB/T51328-2018) ；十二、《城乡建设用地竖向规划规范》 (CJJ83-2016) ；

十三、《城市园林绿化评价标准》 (GB/T50563-2010) ；

十四、《堤防工程设计规范》 (GB50286-2013) ；

十五、《水工建筑物荷载设计规范》 (DL5077-97) ；

十六、《水利水电工程设计洪水计算规范》 (SL44-2006) ；

十七、《建设项目经济评价方法与参数》 (第三版) ；

十八、《 (略) 建设评价标准》 (GB/T51345-2018) ；

十九、住房和城乡建设部《关于进一步 (略) 建设工作有关要求的通知》

二十、 (略) 人民政府办公厅《关于 (略) 建设的实施意见》

二十一、国家颁布的有关行业规范、产业政策和设计标准；

二十二、关于建设项目可行性研究报告编制内容和深度的有关规定；

二十三、承办单位提供的各种基础资料和其他有关文件。

第四节 主要结论

(略) 滨河路生态修复综合治理项目是 (略) 城市规

划，在相关地块内打造水体与绿化环境、增加绿化面积、提高绿化标 准、涵养水源和 (略) 政建设项目。

生态修复项目对格 (略) 综合公共服务区的建筑形态、绿色廊道和开放空间进行控制，以主轴线为源头，向整个园区融入昆仑

文化，突出城区的现代性与标志性。

生态修复项目是 (略) (略) 规划发展的大背景下，坚持“四地”建设，坚持“ (略) ” ，建设“副 (略) ”， (略) 基础设施，修复生态、 (略) 民可以休闲、放松的功能性生 态绿地，是当 (略) 建设的要点。

生态修复项目不仅符合国家、省、州、市各级政府的政策、法规和规划等要求，而且具有地理位置恰当、建设场址开阔平坦、环境优雅等特色；建设规模和内容适宜，工程建设方案切实可行，项目建设条件具备；工程投资估算合理，资金筹措方案可行。

项目完工后具有良好的社会效益、环境效益和经济效益。生态修复项目不仅能促进公共服务设施的融合度、提升新区中轴景观的观赏性，还将 (略) 的旅游环境，带来更多的就业机会和新的经济增长点。

综上所述，项目建设是必要和可行的。

二、监督部门

本招标项目的监督部门为： (略) 住房和城乡建设局

三 、联系方式

招标人： (略) (略) 建设服务中心	招标代理机构：华夏 (略)
地址： (略)	地址： (略) 五四西路96号
联系人：拜先生	联系人：苗先生
电话：0979-*	电话：*
电子信箱：	电子信箱：

招标人或其招标代理机构主要负责人（项目负责人）：拜先生

**日

我要投标