中国铁建电气化局集团有限公司新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第二批采购招标澄清及答疑公告（招标编号：CRCC-YKCYDSD-2023-2）

中国铁建 (略)

新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第二批采购招标

澄清及答疑公告

招标编号：CRCC-YKCYDSD-2023-2

澄 清

各投标人：

现对招标文件做以下澄清:

澄清1：TX-06包数据网系统设备，数据网系统接入层路由器交换容量调整为不小于100Tbps。

澄清2：DL-10包10kV单芯电力电缆三角形支架投标人须于4月5日前将招标物资样品送至项目部进行确认，并取得“样品确认单”。“样品确认单”须附在投标文件内，作为投标人应标之必要条件，否者将视为未响应招标文件产品技术规格书要求。

答 疑

各投标人：

现将答疑回复如下：

一、TX-03包配线架及综合布线系统

1、招标文件附件1；物资一览表，包件TX-03配线架及综合布线系统和技术规范书中第四节设备需求一览表中配置数量不相符。请问招标人以哪个为准?

答：二者数量一致，请投标人认真核对。

2、技术规格书，第一节第2项技术规格一般规定中，第2.10产品必须出具国家级或国际权威检测机构的检测报告，须 按生产许可证和制造特许证生产的产品，属国家3C (略) 部 级单位许可认证的产品，投标人应提供相应证明文件。本次投标产品配线架及综合布线系统，不属于国家制造特许证生产的产品，也不属于国家3C (略) 部 级单位许可认证的产品，只需提供本次投标产品的国家级权威检测机构的检测报告。是否不需要提供其他的证明文件？

答：请投标人仔细阅读招标文件，按照招标文件执行。

二、TX-04包传输及电话接入系统

1、根据招标文件68页技术要求（13）上表中光接口满配光模块，设备根据传输距离合理选配光模块，避免出现光功率过强或过弱。请问：除上述对投标设备光接口光模块数量配置的要求，投标设备是否要满足以下要求：

（1）按照铁路相关文件要求：在满足设备需求清单中业务接口数量的基础上单子架预留不低于可用槽位的30%。

（2）设备端口数量不包含设备内部如扩展子架互连接口，其中10Gb/s ADM设备和2.5Gb/s ADM设备均需要至少空余2个群路侧光口槽位和2个业务槽位。

答：（1）按照招标文件及规范标准要求执行；（2）按照招标文件执行。

三、TX-05包无线系统设备

1、在招标文件，物资一览表“3.数字光纤直放站设备需须具备时速300km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，须提供相应的购售合同影印件及铁路局（集团公司）设备管理单位（业务主管部门）出具的用户运营证明文件。”

问：1、在数字直放站CRCC认证测试中，并没有对数字直放站设备在时速300km/h条件下有特殊要求，本条款的设置对已有铁路正线业绩，但无时速300km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩潜在投标人不公平，属于不合理条件，限制、排斥潜在投标人或者投标人。请问本项目本条要求可否取消？

答：按照招标文件执行。

2、招标文件技术规格书 P64页，第四节 需求一览表“注（13）：各投标设备必须提供重要参数的入网检测证明资料。所投设备必须提供面板图和物理 结构图。需要提供应用案例的必须提供用户证明文件”。

请问招标人：本次招标物资均未涉及入网事宜，各数字光纤直放站厂家均无入网证明，是否投标人提供有效的有关管理部门认可的带有“CMA、CNAS”标志的检验机构出具的检测报告即可。

答：须提供设备型号核准证及相关检测报告。

四、XX-01包信息客服设备

1、3.1.8同一包件内不允许投标物资生产企业及其代理商同时参加投标，且允许代理商投标的包件同一投标物资只允许授权唯一投标人。问：在信息系统设备中，车站旅服与生产管控平台软件、客票安全设备、补票机物资生产厂商具有唯一性，此类设备授权可否取消唯一性？

答：车站旅服与生产管控平台软件、客票安全设备、补票机物资无需唯一授权，但代理商须取得厂家授权，其余物资设备参照招标文件执行。

2、附件1 物资一览表--投标人资格条件--XX-01信息包件 中“6.投标物资（主要系统）须具有设计时速300km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，至少单个信息客服系统设备合同金额 4000万元及以上，须提供供货合同和铁路局（公司）设备管理单位（业务主管部门）出具的相应运行证明。投标主要系统设备须取得生产商授权。”问：（1）请招标人列明主要系统包含的子系统？（2）4000万以上业绩合同金额是对投标人的要求？合同是否须包含所有主要系统？

答：（1）投标物资主要系统包括：票务系统、综合显示系统、广播系统、视频监控系统、电源及环境监控系统。（2）投标人需具备至少单个信息客服系统设备合同金额4000万元及以上，合同清单至少包含上述主要系统。

3、本项目招标文件技术规格书中的设备需求一览表中要求“注17：此次招标范围包括整个系统工程，包括接口检查、综合布线、管线预埋、设备安装、配线、调试、软件平台对接、接入、既有设备扩容、既有软件平台接入等全部工作”。请问：本次招标除物资供货以外是否包含施工作业，如：接口检查、综合布线、管线预埋、设备安装、配线、调试、软件平台对接、接入、既有设备扩容、既有软件平台接入等全部工作？

答：按招标文件执行。

4、本项目招标文件技术规格书中的“（2）客运广播系统→1）系统指标”中的“其他要求”要求“功率放大器应与广播主控设备保持同一品牌，并符合国家强制认证目录要求，通过“CCC”强制认证，确保系统稳定性”。请问：“功率放大器”不在强制认证范围之内，是否不需要“CCC”强制认证？

答：按招标文件执行。

五、BD-01包交直流系统

1、请问，交流馈出回路数是否按招标图纸配置？牵引变电所，分区所，AT所，开闭所直流馈出回路数分别为多少？

答：回路数参考技术规格书和附图报价，具体回路数设计联络会确认，不因回路数增减调整价格。

2、技术规格书要求交流馈出回路“所有回路均纳入远动”。请问，牵引变电所，分区所，AT所，开闭所直流馈出回路带电操数分别为多少？是否也按全远动配置？

答：全部纳入远动，回路数参考技术规格书和附图报价，具体回路数设计联络会确认，不因回路数增减调整价格。

3、请问，高频开关电源模块采用风冷式还是自冷式？

答：冷却方式设计联络会确认。

4、请问，除规格书内要求备品备件外，物资需求一览表中交直流监测模块、交直流自动切换装置等物项是否也按备品备件提供？

答：物资需求表中内容不算备品备件，需单独报价。

5、请问，开闭所蓄电池容量为多少？

答：本工程没有开闭所。

6、请问，直流系统是否需根据TB/T 2892《电气化铁路用直流电源装置》要求，每组充电机单组组屏，每组蓄电池单独组屏配置？

答：原则上单独组屏，现场位置不足的情况下合并组屏。

7、技术规格书“交流系统按照两级配电系统设计，每级配电系统单独组屏，每级两路进线均设备用电源自动投入装置，既可分别供电，也可一主一备，故障时能自动切换,不允许两路进线并列运行。系统示意图见附图”。

规格书附图中交流系统未体现两级配电系统设计，是否另提供相关图纸？

答：需按两级配电系统配置，实现故障时自动切换，主线路图由设备厂自行配置。

8、请提供电力和变电直流屏图纸？

答：相关图纸资料另见答疑附件：BD-01包交直流系统参考图纸，请进入铁建云采系统下载，具体回路数设计联络会确定。

六、BD-02包二次防雷系统

1、二次防雷系统安装形式请招标方明确。

答：分散安装，集中监测。

2、BD-02二次防雷系统包件物资需求表中，第5项“二次防雷系统（增加一回馈线）”数量4组，是否是在既有所接入增加馈线回路上增加二次防雷？

答：仅在既有所新增加回路上增加二次防雷。

3、为方便报价，请提供各所一次主接线图。

答：相关图纸资料另见答疑附件：BD-02包二次防雷参考图纸，请进入铁建云采系统下载。

4、请提供本包4组二次防雷系统（增加一回馈线）具体技术要求。

答：此项为既有所改造施工，在增加的回路上设置二次防雷。

七、BD-03包接触网开关监控单元

1、招标文件技术规格书第二节主要技术条件中要求：

“二、主要技术参数 2.1网开关监控系统技术参数※接触网电动隔离开关控制系统(两线电缆直控式)由接触网电动隔离开关操作机构、控制装置及控制回路等构成（本次招标不含接触网隔离开关操作机构）。其技术方案、功能要求、技术指标、试验、工程设计等 (略) 《接触网隔离开关及控制装置暂行技术条件》（铁总工电〔2018〕138号）文件的规定。

※4. 系统技术方案

投标人应根据“ (略) 颁布的《接触网隔离开关及控制装置暂行技术条件》铁总工电〔2018〕138号文件”及本技术规格书要求，提供系统技术方案。”

2、招标文件第一章招标公告附件1物资一览表，3.变电专业 BD-03接触网开关监控单元包件，投标人资格条件要求：“2.投标物资（满足本项目技术要求的产品）须具有设计时速250km/h及以上铁路客运专线运营业绩，须提供相应的供货合同和铁路局（集团公司）业务主管部门的运行业绩证明”

问：结合招标文件中上述1、2两点要求：投标厂家需具有两线电缆直控式接触网电动隔离开关监控系统时速250km/h及以上铁路客运专线运营业绩，并提供相应的供货合同和铁路局（集团公司）业务主管部门的运行业绩证明。但铁总工电〔2018〕138号文件并未对接触网电动隔离开关控制系统几线制做规定，不同数量的电缆仅仅是该产品不同实现方式。本招标文件中的上述要求，将导致采用铁总工电〔2018〕138号文件技术标准取得铁科CRCC认证的所有潜在投标人被排除，致使招标不具备竞争性。是否本项目：“招标商务业绩要求不对几线电缆直控进行约束，投标厂家具有CRCC认证的同类物资时速250km/h及以上铁路客运专线供货合同和铁路局（集团公司）业务主管部门的运行业绩证明”即可。

答：按铁总工电〔2018〕138号文件执行，业绩证明不需对应两线电缆直控式网开关控制屏。原投标人资格条件要求：“2.投标物资（满足本项目技术要求的产品）须具有设计时速250km/h及以上铁路客运专线运营业绩，须提供相应的供货合同和铁路局（集团公司）业务主管部门的运行业绩证明”修改为：“2.投标物资须具有设计时速250km/h及以上铁路客运专线运营业绩，须提供相应的供货合同和铁路局（集团公司）业务主管部门的运行业绩证明”。

八、DL-01包EPS电源

1、关于新建铁路重庆至昆明高速铁路川渝段 电力技术规格书中，物资名称： EPS 电 源；第一章总 则 1.总则说明与评价标准中 第 1.8 投标物资须具有国家权威机构出具的 产品型式试验报告和近三年性能检验报告。

经查询消防产品认证网站 http://**.cn 以及询问应急管理部消防产品合格评定中 心得知： 只要产品未发生重大变化， 型式试验报告有效期与认证证书保持一致。不会再次出 具新的检验报告， 希望能予以澄清。

答：相关产品试验、检验报告保证真实有效，不对年限做具体要求。

2、 第二章 设备技术规格 第二节 技术条件 4.5.3 蓄电池组(4)蓄电池应已通过信 息产业部 YD/T1360-2005 《通信用阀控式密封胶体蓄电池》检测认证，提供证书复印件。

根据**日，十一届全国人大一次会议通 (略) 机构改革方案的决定 取消信息产业部。现已取消信息产业部，是否可以不用提供该证书。

答：不需要提供信息产业部 YD/T1360-2005 《通信用阀控式密封胶体蓄电池》检测认证证书。

九、DL-03包变压器（一级、综合调压器）、所用变（站房变电所及远动间）

1、变压器型号图纸是SCBH15，技术规格书是SCBH19,请明确具体型号。

答：变压器采用SCBH19。

2、技术规格书中“4.2.2结构和材料变压器为干式、环氧树脂真空浇注（100kVA及以下，低压线圈必须是环氧树脂浇注）。”

问：非晶变压器铜箔绕制的线圈常规采用“敞开式”工艺而非环氧树脂浇注，请明确是否可以。

答：可以。

3、请明确设备需求一览表中备品备件变压器的型号容量？

答：具体容量未确定，型号可参考包件中所用变（变电专业）。

4、请明确调压器外壳的尺寸，长宽高为多少。

答：调压器外壳尺寸、样式设计联络会明确。

5、在技术规格书中，要求干式调压器阻抗电压为4%，而性能参数表中阻抗电压为6%，前后不一致，请确认干式调压器阻抗电压是否按6%执行？

答：额定容量1000kVA阻抗电压6%。

6、在技术规格书中，SCBH19为GB20052-2020中的1级能效规格型号，性能参数表中为GB20052-2020中的3级能效数据，请确认是否按照GB20052-2020中的1级能效执行？

答：按照1级能效执行。

7、在技术规格书中，要求SCBH19使用高标号、低损耗冷轧取向硅钢片，SCBH19使用的铁芯为非晶合金带材，采用硅钢片的变压器对应SCBH19的1级能效的规格型号为SCB18，请确认物资是否按照SCBH19执行？

答：按照SCBH19，铁芯材料为非晶合金。

8、在物资表中，“10kV所用变压器（SCBH19）”作为备品备件，请提供该变压器容量和性能参数等内容。

答：具体型号未明确，参考所用变（变电专业）。

9、技术规格书中，10kV所用变压器带有网栅门，请确认所用变是否配带外壳？

答：四周采用网栅包围，不设置外壳。

10、请确认10kV变压器柜是否配带低压开关？

答：按技术规格书4.2.2执行。

11、请提供此包件内所用变的系统图，以便报价。

答：相关图纸资料另见答疑附件：DL-03包所用变系统图，请进入铁建云采系统下载。

12、技术规格书 3.1.2中“阻抗电压: 4.0％”，与性能参数表中额定容量1000kVA 阻抗电压 6%，不一致，国标中额定容量1000kVA阻抗电压 6%， 请确认其阻抗电压是否为6%。

答：按国标执行。

13、技术规格书 3.1.2中“雷电冲击耐受电压峰值 95kV ”，与国标中75kV不一致，请确认是否按照国标要求。

答：按国标75kV执行。

14、技术规格书 3.1.2中“绝缘等级 H级”与“3.2.1.1绕组平均温升限值：调压器在额定频率、额定容量和最大总损耗的工况下，一次侧温升限值为100K，二次侧温升限值为100K。”不一致，国标中绝缘等级 F级对应温升100K，请确认是否按照国标要求“绝缘等级 F级，温升100K”。

答：绝缘等级按 H级，相关参数按国标执行。

15、技术规格书 4.1.1中“型式 : 变压器采用SC(B)H-19型”，4.1.2性能参数表数据为SCB12型参数，两者不一致，请确认变压器参数是否按照SC(B)H-19型参数报价。

答：按照SC(B)H-19型参数报价。

16、技术规格书4.1.2性能参数“非晶合金干式变压器技术参数如下：能耗标准不低于GB 20052-2020相关标准要求。”表示空载损耗允许偏差：+0%；负载损耗允许偏差：+0%；总损耗允许偏差：+0%，与“4.2.1.4空载损耗允许偏差：+15%；4.2.1.5负载损耗允许偏差：+15%；4.2.1.6总损耗允许偏差：+10%；”不一致，请确认按照哪条执行。

答：按照GB 20052-2020相关标准要求执行。

17、技术规格书 4.1.1中“绝缘防护等级为H级”与“4.2.1.1绕组平均温升限值：调压器在额定频率、额定容量和最大总损耗的工况下，一次侧温升限值为100K，二次侧温升限值为100K。”不一致，国标中绝缘等级 F级对应温升100K，请确认是否按照国标要求“绝缘等级 F级，温升100K”。

答：绝缘等级按 H级，相关参数按国标执行。

18、技术规格书 4.2.2中“铁芯应采用高标号、低损耗冷轧取向硅钢片”。与非晶合金变压器不相符，请确认是否为非晶合金变压器还是硅钢片变压器。

答：采用非晶合金变压器。

19、技术规格书 4.3.3中“●变压器低压接口分界：变压器与低压柜连接形式，低压柜至变压器采用母排侧出线连接时，低压柜厂家负责将铜排伸入变压器柜内不低于200mm，变压器公司负责变压器柜内铜排连接。”请确认多少容量以上变压器采用母排侧出。我方变压器建议200kVA容量及以上采用母排侧出，200kVA容量以下采用电缆。

答：具体出线方式设计联络会确定。

20、技术规格书 5.1中“额定短时工频耐受电压（有效值） 42kV”请确认是否按照国标要求35kV.

答：按照国标执行。

21、技术规格书 5.2中“所用变压器温度控制仪安装在网栅门上”，请确认网栅是否需要变压器厂家提供,并请提供其尺寸和材质。

答：网栅由变压器厂家提供，尺寸和材质设计联络会确认。

22、物资需求一览表中最后一行”10KV 所用变压器（SCBH19）”请确认其容量，是否需要配置外壳，风机、温控等，其技术要求是否按照“4. 干式变压器主要技术参数及性能要求”。

答：不需配置外壳，参照所用变（牵引变电所用）配置性能。

23、物资需求一览表中”SCBH-19-630kVA 10/0.4kV”未规定其短路阻抗，请确认是4% 还是6%。

答：按阻抗电压4%执行。

十、DL-04包低压柜

1、技术规格书要求“4.1.3.10封闭式母线桥由中标人提供，载流量与系统容量匹配”，即本包件报价需包含封闭式母线桥，请问封闭式母线桥是指母联柜间密集绝缘母线槽吗？

答：是指母联柜间密集绝缘母线槽。

2、请问招标图纸中电气火灾装置是否在本包件报价中？

答：不包含。

3、请问低压柜厂家与低压电容补偿有源滤波柜厂家间的接口分界和责任如何划分？

答：以低压电容补偿有源滤波柜断路器上端为分界点。

4、请问本包件投标设备交货条件是车板交货还是落地交货？

答：车板交货。

5、技术文件：“ 4.1.2.2 柜体的防腐能力强，应按GB/T2423.17-2008标准通过168h盐雾试验，并提供出具第三方检测机构出具的检验（试验）报告。”请问：本次投是否必须提供第三方检测机构出具的168h的盐雾试验报告以备核查?

答：需要提供相关检验报告。

6、技术文件：“4.1.2.3 为满足使用条件，低压柜应保证震动环境下结构和电气功能不受影响，安全运行，投标人需提供国家电器产品质量监督检验中心出具的震动烈度不低于8级的抗震鉴定实验报告。”请问：本次投标是否必须提供国家电器产品质量监督检验中心出具的震动烈度不低于8级的抗震鉴定实验报告以备核查?

答：需要提供报告。

7、技术文件：“4.1.2.4低压柜应满足抗内燃弧能力要求，满足100kA/0.3s的抗内燃弧要求，提供由国家专业检验检测机构出具燃弧试验报告。”请问：本次投标是否必须提供由国家专业检验检测机构出具满足100kA/0.3s的抗内燃弧燃弧试验报告以备核查?

答：需要提供报告。

8、低压柜技术规格书 “4.2主要元器件性能技术指标 低压电气元件必须通过国家 “3C”（china compulsory certification）强制性认证。低压受电总开关及出线开关均采用空气断路器，应选用具有设计时速300km/h及以上的铁路业绩的品牌的以下系列：施耐德MTZ+ Mic5.0X、NSX+Mic2.0X系列、ABB Emax2+Ekip Hi Touch、Tmax+PR222 LSI系列、西门子3Wl+ETU76B+MEA+PT、3VL+ETU350系列、伊顿IZM+PXR20、BZM+EX系列。具体选型案设计联络会确认，投标人应承诺不因元器件调整产生价格变化。”

请问：（1）请明确投标文件中开关元件是否必须提供时速300km/h及以上的高铁业绩报告以备核查，否则废标?

答：开关元件不需要单独提供时速300km/h及以上的高铁业绩报告。

（2）请明确项目投标开关选型是否严格按照技术规格执行，采用施耐德MTZ+ Mic5.0X、NSX+Mic2.0X系列、ABB Emax2+Ekip Hi Touch、Tmax+PR222 LSI系列、西门子3Wl+ETU76B+MEA+PT、3VL+ETU350系列、伊顿IZM+PXR20、BZM+EX系列四个品牌相应系列之一，否则废标?

答：严格参照技术规格书执行，元器件选型不满足要求的废标处理。

9、技术规范书“4.1.3.10 封闭式母线桥由中标人提供，载流量与系统容量匹配”请问：此次报价母线桥是否需要中标厂家安装，报价是否包含现场安装费用？

答：母线桥由中标厂家安装，安装费包含在报价。

10、招标清单中低压柜为142台（低压开关柜28台、低压进线柜20台、低压馈线柜84台、低压母联柜10台），而图纸中低压柜数量为137台（低压开关柜34台、低压进线柜14台、低压馈线柜82台、低压母联柜7台）：其中综合工区变电所27台（永川南、南溪、筠连综合工区）、江律北站变电所19台、重庆西行车公寓变电所11台、电力远动间42台（九龙坡、江律北、永川南、泸州东、南溪、高县、筠连车站）、站房变电所38台（永川南、泸州东站房），请提供缺的5台图纸？

答：图纸量无误。

11、重庆西行车公寓变电所变压器为630KVA,而主母排为5（100*10*2），规格不符，请问是否根据国标要求选择相应母排规格？

答：按国标执行。

12、图纸塑壳断路器的分断能力与技术规格书要求的分断能力不一致，请问是否以图纸设计为准？

答：以技术规格书为准。

13、技术规格书要求各低压进、出线回路分别设置电能（计量）表和多功能电子表，图纸上江律北站变电所低压柜只有智能仪表，请问是否以图纸设计为准？

答：低压进、出线回路分别设置电能（计量）表和多功能电子表。

14、图纸上有电气火灾系统，技术规格书没有提及此部分，请问电气火灾是否在报价范围内？

答：不包含。

15、技术规格书要求“4.1.3.10封闭式母线桥由中标人提供，载流量与系统容量匹配”，请问低压柜厂家是否根据实际情况提供母联柜间母线槽？还是根据图纸工程量表提供封闭母线量？

答：按实际情况提供。

16、技术规格书要求“低压受电总开关及出线开关均采用空气断路器，应选用具有设计时速300km/h及以上的铁路业绩的品牌的以下系列：施耐德MTZ+ Mic5.0X、NSX+Mic2.0X系列、ABB Emax2+Ekip Hi Touch、Tmax+PR222 LSI系列、西门子3Wl+ETU76B+MEA+PT、3VL+ETU350系列、伊顿IZM+PXR20、BZM+EX”，澄清问题：据了解，伊顿BZM系列塑壳断路器无法加装电操机构，且无法满足铁路对于断路器故障后自动复位的功能要求，请问是否优先选用可以具备故障后远程自动复位功能的施耐德、ABB、西门子之一品牌断路器？

答：本技术规格书中为伊顿BZM+EX系列，请投标人对相关元器件进行深入了解，元器件性能需要满足要求。

17、招标清单中“低压开关柜 28面；低压进线柜 20面；低馈电柜84面；低压母联柜 10面。请问低压开关柜28面为哪些站？低压进线柜20面为哪些站进线柜？馈线柜84面为哪些站馈线柜？低压母联柜10面为哪些站母联柜？是否可以按站提供数量清单？

答：招标图纸已明确。

18、招标图纸中有0.4kV低压滤波补偿柜，但技术规格书中未提到，请问滤波补偿柜是否包含在DL-04包内？

答：不包含。

19、技术协议4.3.1电力仪表中要求“各低压进、出回路分别设置电能（计量）表和多功能电子表”请问是否可以按一块表配置？

答：按技术规格书要求执行。

十一、DL-05包无功自动补偿装置

1、请提供各 10kV 配电所招标用图纸。

答：相关图纸资料另见答疑附件：DL-05包无功自动补偿装置一次图，请进入铁建云采系统下载。

十二、DL-08包低压电缆

1、在物资需求表中第227条，FAS控制线 WDZ-RYYP 4×2.0mm2，2mm2规格不符合标准GB/T 3956-2008。

澄清：建议WDZ-RYYP 4×2.0mm2型号修改为WDZ-RYYP-300/300V-4×2.5mm2。

答：同意。

2、在物资需求表中第296、318条，地线WDZ-BJY 1×16mm2，该型号描述不明，请确认型号是否为WDZ-BYJ。

澄清：建议WDZ-BJY 1×16mm2型号修改为WDZ-BYJ-450/750V-1×16mm2。

答：同意。

3、技术规格书中无布电线技术要求。

澄清：建议布电线按照相应国家标准、行标、企标执行。

答：按招标图纸和相应国家标准、行标执行。

4、《DL-08低压电缆技术规格书》第二节 技术条件4.1导体采用圆形软铜线。

澄清：标称截面6mm2及以下导体采用GB/T 3956-2008规定的第1种实心导体，标称截面10mm2及以上采用GB/T 3956-2008规定的第2种绞合导体。请贵方确认。

答：按国标要求执行。

5、《DL-08低压电缆技术规格书》中无控制电缆的技术要求。

澄清：建议控制电缆按照相应国家标准、企标执行。

答：按招标图纸和相应国家标准、行标执行。

6、清单中，电缆型号WDZBN-YJV23-0.6/1kV，YJV表示PVC垫层，与低烟无卤要求矛盾。

澄清：建议电缆型号改为WDZBN-YJY23-0.6/1kV。

答：电缆型号改为WDZBN-YJY23-0.6/1kV。

7、《DL-08低压电缆技术规格书》

4.2绝缘应采用优质PVC材料，挤包紧密，表面平整，其性能应符合IEC60502标准。绝缘标称厚度符合GB/T 12706标准的要求，绝缘平均值应不小于标称厚度，绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90%mm。

澄清：1）电力电缆均为XLPE绝缘，而非PVC材料，请确认。

答：按照规格书或图纸电缆型号确定。如YJV、YJY等型号确定。

2）根据GB/T12706.1要求，绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90%mm-0.1。是否满足国家标准要求即可？

答：按技术规格书执行。

8、请确认电缆有没有耐寒、防鼠蚁要求。

答：电缆有防鼠蚁要求。

9、第二章第二节 4.2绝缘

绝缘应采用优质PVC材料，挤包紧密，表面平整，其性能应符合IEC60502标准。绝缘标称厚度符合GB/T 12706标准的要求，绝缘平均值应不小于标称厚度，绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90%mm。

根据所给出的物料一览表，其中大部分为交联聚*烯绝缘电力电力，请确认是否按照物料一览表执行设计，请予以澄清

答：按照规格书或图纸电缆型号确定。如YJV、YJY等型号确定。

10、

以上物料一览表给出的型号不规范，以下为我方建议型号

其中，序号为64的电缆型号为“ZB-KVVP22 3*16”按照GB/T 9330-2020中规定，该型号电缆线芯最大截面为10mm2，请对电缆正确规格予以澄清！

答：同意上表的型号修改。ZB-KVVP22 3*16改为ZB-YJV22-3*16。

11、

答：WDZBN-YJV23-0.6/1kV修改为WDZBN-YJY23-0.6/1kV。

12、导体截面不允许出现负偏差

请澄清：根据国标要求不考核导体截面，只考核电阻，是否按国标要求执行？

答：按技术规格书执行。

13、绝缘应采用优质PVC材料

请澄清：清单中的低压电缆型号绝缘材料为交联聚*烯，是否根据清单型号要求采用绝缘材料？

答：按清单型号执行。

14、绝缘标称厚度符合GB/T 12706标准的要求，绝缘平均值应不小于标称厚度，绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90% mm

请澄清：根据国标要求绝缘最薄点的厚度应不小于其标称值的90%-0.1 mm，是否按清单型号国标要求为准？

答：按技术规格书执行。

15、护套平均厚度应不小于标称值

请澄清：根据国标要求电力电缆不考核护套的平均值，是否按国标要求执行？

答：按技术规格书执行。

16、供火时间90min，火焰温度950℃至1000℃

请澄清：国标要求常规电缆为750℃，90min耐火试验，是否按物资清单国标要求为准？

答：按技术规格书执行。

十三、DL-09包区间电缆沟内电缆支架及隔板

1、招标文件技术规格书要求3.2.1防火阻燃隔离板结构

土字形型防火阻燃隔离板由土字形隔板支架，绝缘隔板组成，其中，绝缘隔板采用定长1000mm，高度不低于200mm，厚度不小于5mm。板支架整体高度不大于220mm。

问：投标人根据土字形隔板支架描述无法准确报价，可否提供产品结构图纸。

答：支架为土字形带隔板，具体样式设计联络会确认。

2、投标人资格条件要求：投标物资须具有铁路客运专线正线运营业绩，须提供相应的供货合同和铁路局（公司）主管业务部门出具的运行业绩证明；

问：本次项目招标物资土字形隔板支架以前没有投标人具有铁路局（公司）主管业务部门出具的运行业绩证明，是否可以取消投标物资运行业绩证明，更改为：“投标物资须具有铁路客运专线正线运营业绩，须提供相应的供货合同”。请确认。

答：按招标文件执行。

3、我方阅读招标文件，包件号 DL-09 缆沟内电缆支架及隔板技术规 格书中 3.2.10 防火阻燃隔离板和底座支架沿线路方向连接稳固形成 一体，确保敷设、拆除和维修移动电缆时支架和防火隔板不发生散体、 倾倒和损坏等现象。4.3 根据本项目使用要求，投标商需提供监理单 位抽检的力学试验报告 提问：1、是否需要提供电缆支架与防火隔板连接后的力学试验报告？

答：电缆支架与防火隔板连接后的力学试验报告，投标人须提供承诺书，保证中标后所提供产品通过监理单位抽检的力学试验。

4、对防火隔板耐火性能具体的耐火要求，时间为多少？

答：防火隔板耐火性能投标人承诺满足要求。

5、DL-09区间电缆沟内电缆支架及隔板包件技术规格书第二章第二节第五点图纸和样品中要求：投标人须向招标人提供投标样品，投标人须于收到招标文件10日内将招标物资样品送至项目部进行确认，并取得“样品确认单”。“样品确认单”须附在投标文件内，作为投标人应标之必要条件，否者将视为未响应招标文件产品技术规格书要求，将予以废标。

问：以往项目都是要求投标时携带满足技术规格书所要求的样品，开标当天对样品进行评审，本项目要求收到招标文件后10内就要将样品送至项目部进行确认，样品合格，并取得“样品确认单”后才可进行投标。请招标人澄清：是否按技术规格书要求，收到招标文件10日内将招标物资样品送至项目部进行确认？如是，请招标人提供样品的邮寄地址、收样联系人及电话？

答：邮寄地址： (略) 九龙坡区金凤镇海兰村牧羊庄，收件人：罗世学，电话：*。

十四、DL-10包10kV单芯电力电缆三角形支架

1、在新建重庆至昆明高速铁路川渝段 “ 四电 ” 系统集成及相关工程招， 标编 号:CRCC-YKCYDSD-2023-2 DL-10 10kv 单芯电力电缆三角形支架技术规格书中“技术条件 5、质量检验报告，投标物资须有国家铁路产品质量监督检验中心或具有 CMA 或 CNAS (略) 部级及以上国家权威机构出具的检测报告。”

请问具体需要提供哪些检测报告?

答：为了确保三角架性能可靠稳定，满足设计要求，需提供拆装试验、低温测试、高温测试、防火测试、耐腐蚀测试、抗老化试验、拉力测试、压力测试、抗冲击测试等报告。

2、DL-10 10kV单芯电力电缆三角形支架包件技术规格书第二章第二节第六点试验、检验与验收1.5条要求：产品需提供相应的CE测试检测报告。

问：关于CE测试，属欧盟标准，本次招标物资用于中国高铁建设，适用标准是中国标准。根据招标法第三十二条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。请招标人澄清：是否对CE测试报告不做强制要求？

答：产品质量需满足国家标准，对CE测试报告不做强制要求。

十五、JCW-01包附加线

1、JCW-01包附加线本次招标产品为国标产品及铁标产品，分别应符合新版国标《圆线同心绞架空导线》(GB/T1179-2017)和《电气化铁道铝包钢芯铝绞线》TB/T 2937-1998标准的要求。技术规格书“第三节 技术条件”中部分条款有如下问题需修正：

请明确国标产品及铁标产品分别按新版国标《圆线同心绞架空导线》(GB/T1179-2017)和《电气化铁道铝包钢芯铝绞线》TB/T 2937-1998标准的要求执行。

答：国标产品按照《圆线同心绞架空导线》（GB/T1179-2017）要求执行；铁标产品按照《电气化铁道铝包钢芯铝绞线》TB/T 2937-1998要求执行。

十六、其他

1、招标文件投标人须知前附表3.7.4要求“（4）电子投标文件签字或盖章要求：根据招标文件要求，使用数字证书（CA）在需要的地方进行电子签章、电子签名。”而中国铁建云采平台的数字证书（CA）只含公章，只具备“电子签章”功能,不具备“电子签名”功能。请问是否还需进行“电子签名”？若需要，又如何进行“电子签名”操作？

答：将投标文件签字盖章版扫描件上传铁建云采系统。

2、招标文件“第二章投标人须知前附表”中招标项目名称为：新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第二批采购；工程项目名称为：新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程；请问在制作投标文件时，投标文件格式和投标保函中要求的项目名称是以招标项目名称还是以工程项目名称为准？

答：填招标项目名称。

中国铁建电气化局新建重庆至昆明高速铁路川渝段“四电”系统集成及相关工程第二批采购招标澄清及答疑公告.rar