沪杭高速公路海宁联络线工程涉高压电力线路及设施影响安全评估

沪杭高速公路海宁联络线工程涉高压电力线路及设施影响安全评估招标公告

1．招标条件

本招标项目沪杭高速公路海宁联络线工程（下称“本项目”）招 (略) 交通运输局（下称“招标人”）。项目已具备招标条件，现对本项目的涉高压电力线路及设施影响安全评估进行公开招标，实行资格后审。主要资格审查条件（最低要求）详见浙江江南要素交易中心网（ (略) 公共资源交易网[海宁]）（http://**http://**)。

2．项目概况与招标范围

本项目推荐线起 (略) 屠甸镇殷家湾，顺接规划民甸公路线位，起点桩号-K1+700，路线自北向南下穿沪杭高铁和改移后的沪杭高速，K0+000处设置变形苜蓿叶互通与沪杭高速实现交通转换，路线继续向南布设在K1+766处进入海宁境内，穿过殷家船在K3+200附近设置单喇叭互通，与洛隆路连接线进行交通转换，后上跨打官墩桥港和硖崇线、同仁港、沪昆铁路，在海宁新奥燃气站东侧上跨洛塘河和杭海城际铁路，在王庭世家东南上跨西横桥港，在K7+852.8处设置梨形互通与城南快速路进行转换，路线继续向南布线上跨费家石桥港和国道525，在叶家庄附近设置单喇叭+菱形互通与G525相接，在马家兜东上跨平阳堰港后徐家角西上跨辛江塘和宁袁塘河后在*桥镇西侧到达终点，设置*桥枢纽互通。路线全长17.967km，其中桐乡段3.466km，海宁段14.501km。同时，设置洛隆路连接线长2.108km；城南快速路连接线2.300km，设置平面交叉2处。

推荐本工程主线采用中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的高速公路标准设计，设计速度为120km/h。洛隆路连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度60km/h。城南快速路连接线采用双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h。

沪杭高速公路海宁联络线工程*桥枢纽涉500kv秦山核电高压电力线路及设施影响安全评估招标设一个标段：即第DLAP01标段。第DLAP01标段：主要内容包括涉高压电力线路及设施影响安全评估编制、勘测、评审、配合报批（如需要）等全部内容。包括但不限于：1、结合本项目高速公路和既有高压线路的情况，针对交叉角度、距离、独立耐张段、杆塔重要性系数、导线、地线选型、导线挂点等电力技术参数进行安全影响评价；2、就高速公路的工程建设与运营，对涉及高压输电线路运行的相互安全影响等内容进行安全评价。

服务期：自合同协议书签订之日起至本项目通过电力专家评审会之日止。

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格，通过全国投资项目在线审批监管平台备案且咨询专业有电力（含火电、水电、核电、新能源）的工程咨询企业；并在人员组成结构、信誉等方面具有相应的能力。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。

4．招标文件的获取

4.1工程实行资格后审，不进行现场报名，凡有意参加投标者，可于**日（北京时间下同）至**日，登录“浙江江南要素交易网（http://**:8085/TPBidder/memberLogin）”，通过“ (略) 小型工程电子招投标交易平台”自主报名,报名后自行下载招标文件。（未领取CA锁及未注册的单位，请参照《 (略) 公共资源电子化交易平台主体注册及CA锁办理的通知》办理）。

4.2招标文件通过浙江江南要素交易中心网“ (略) 小型工程电子招投标交易平台”在报名后自行下载。

5．投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2投标截止时间和开标时间：**日10时00分。

5.3开标地点（投标文件递交地点）： (略) 交通运输局9楼开标室（ (略) 州西路85号）

5.4开标时间：在投标文件递交截止时间同一时间和地点进行开标，投标人应派其法定代表人(或被授权代理人持有效证件及授权书）出席。开标顺序：按后递交先开标的顺序开标。逾期送达的或者未送达指定地点或未按招标文件要求进行密封和加写标记的投标文件，招标人不予受理。

6．发布公告的媒介

本次招标公告将浙江江南要素交易中心（http://**http://**）上发布。

7．联系方式