2024年3月18日拟对杭申线嘉兴段三级航道改造工程桐乡市拼盘桥梁东双桥环评文件作出审批意见的公告

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

污染防治措施

1

杭申线（嘉兴段）三级航道改 (略) 拼盘桥梁（东双桥）

梧桐街道、濮院镇

(略) 交通 (略)

(略)

项目拟新建东双桥主线起点位于规划二环东路北延与老嘉湖公路平交口，路线走向由北向南，上跨现状岔河、杭申线航道、蒋家浜后，终于现状嘉桐公路（G320） 严家埭互通，主线全长约 1.79 公里，按一级公路标准设计，设计速度80公里/ 小时，路基宽38米，桥梁总长约755米，设计荷载公路-Ⅰ级。

\

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

1、加强水污染防治工作。

施工期：1、施工材料及弃土堆放要求（1）建筑材料特别是易流失的筑路材料如黄沙、土方和施工 材料如油料、化学品等有害物质堆放场地应尽量远离周边水体，并应具备有临时遮挡的帆布，做好用料的合理安排以减少堆放时间。（2）临时堆土场应设置蓬盖，并做好用料的合理安排以减少堆放时间，废弃后应及时清运。（3）同时施工场地、临时堆土场等应严格按照水土保持方案 报告中的防治方案妥善防治，以减少施工场地、临时堆土场等的水土流失对沿线水体水质的污染。2、施工场地及施工废水处理（1）施工废水、车辆设备维修保养场地产生的废水必须进行油水分离、沉淀处理，并对隔油、沉淀池四周做防渗漏砌护，处理后的尾水回用于施工生产、道路浇洒、车辆冲洗等，不得排入沿线水体；（2）地表水体附近的工程施工尽量选用先进或保养较好的设备、机械，以有效地减少跑、冒、漏、滴的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量。（3）物料堆场应尽量远离沿线水体，并须配以相应的遮盖措施，防止受雨水径流冲刷进入地表水体，产生污染；大运河北侧临时堆场应进一步远离河道，做好水土保持工作。3、桥梁施工要求合理安排好桥梁施工时间，钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，部分泥浆回用，无法回用的泥浆经沉淀后上清液回用于绿化或路面洒水，钻渣利用沉淀池中转后外运集中处理，跨河桥梁施工作业中的残、废油应分别存放并回收，对保养机具的油抹布应回收处理。4、施工人员生活污水处理为减少生活污水对工程区内河流水质的影响，本项目施工营地租用附近民房，生活污水纳入农村污水处理系统。

营运期：1、加强工程沿线跨河桥梁及临近路段的防撞设计，使用收集管道收集东双桥的桥面径流，另在桥头和桥尾地势低洼处分别设置一座事故应急池。 2、建议工程沿线在道路拐角、靠近敏感点及溪流路段设置“谨慎驾驶”警示牌和危险品车辆限速标志。3、运输危险品车辆实行“三证一单”，执行行驶监控；加强车辆安全检查。4、采取应急措施制订应急计划，设立应急机构。

2、加强大气污染防治。

施工期：（1）加强运输管理，科学选择运输路线。运输车辆应当采取密闭或者其他防物料遗撒措施，确保物料不外露。（2）工地出入口及场内主要通行道路进行硬化并保持整洁，运输道路应定时洒水，输车辆需除泥、冲洗干净后方可行驶出作业场所。（3）施工工地周围密闭硬质围挡措施，施工现场扬尘污染防 治措施公示牌。施工作业时，应采取边施工边洒水等防止扬尘 污染的作业方式。（4）筑路材料堆放地点选在环境敏感点下风向，注意合理安排筑路材料堆存地点及保护措施，减少堆存量并及时利用。必 要时设围栏，并定时洒水防尘。（5）设立扬尘信息公示牌，包含建设单位、施工单位、公示举报电话、扬尘污染防治措施、责任人、监管主管部门等信息。（6）容易产生扬尘的物料装卸、物料堆放、石材切割等作业环节，采取遮盖、封闭、洒水等降尘措施控制扬尘。（7）建设工程施工现场应当专人定期清扫、喷淋或者喷洒粉 尘覆盖剂。启动《 (略) 霾天气应急预案》预警时，增加施工工地洒水降尘频次，使场地保持湿化；发布重度（Ⅱ级）霾天气预警时，不得进行建（构）筑物拆除施工和减少土石方开挖规模，并应当采取增加施工工地洒水降尘频次等降尘措施；发布严重（Ⅰ级）霾天气预警时，还应当停止所有土石方作业。

营运期：1、加强交通管理及路面养护，公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作。

3、加强噪声污染防治。

施工期：（1）尽量采用低噪声机械及施工工艺，夜间不施工，必须连续作业的应有有关主管部门的证明，并公告居民。（2）合理安排施工作业时序，尽量避免高噪声设备同时作业，居民点等环境敏感区附近施工作业应加强噪声监测。（3）施工场地严格限速，合理选择运输路线，合理安排施工时段，文明施工、加强管理。（4）在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，设置噪声自动监测系统，与监督管理部门联网，保存原始监测记录，对监测数据的真实性和准确性负责。在施工噪声超标敏感点路段施工时设置移动声屏障。

营运期：（1）K0+648.512（桥梁起点）~K0+855 东侧设置 4m 高直立式声屏障（含防撞墩高度）。 （2）油车桥、西村超标敏感点进行隔声窗改造。（3）路面采用 SMA 降噪路面，沿线设置禁鸣标志，加强道路 养护，开展营运期噪声监测。

4、加强固废污染防治。

施工期：（1）施工单位加强施工工区生活垃圾的管理，设置分类垃圾箱，并定期予以清运，不得随意丢弃。（2）本项目剥离表土后期用作植被绿化覆土。营运期：加强对公路养护单位和养护工人的管理力度，提高其工作责任心，杜绝将养护垃圾随处倾倒的现象。

5、加强生态环境防治。

1、植物保护措施措施 。（1）施工前，需进行工程占地范围内的植被核查，对有一定 树龄的、绿化观赏价值较高的树木，应考虑结合工程沿线的绿化设计加以利用，对施工临时设施用地占用耕地、园地及林地区域进行表土剥离。（2）施工过程中，拟定施工方案应尽量避免减少地表植被的占用，并注重优化施工组织和制定严格的施工作业制度。尽量将挖填施工安排在非雨汛期，并缩短挖填土石方的堆置时间；挖填方边坡、路堤和路堑边坡等应进行防护，减少水土流失。（3）在工程建设施工过程中，须加强施工队*组织和管理，应明确施工范围和行动路线，不得随意扩大施工活动区域，进行文明施工，不强砍林灌草丛和乱毁果树作物，降低植被损害。（4）工程不设采石场， (略) 场采购，石料场的生态恢复和水土保持设施需由石料场业主负责。建设单位在与石料场业主签订石方供应合同时增加有关石料场地生态恢复和水土保持设施的条款，以确保石料场业主落实保护措施。（5）合理安排工程用地，节约土地资源，尽量缩小用地规模，尽量减少占地、施工临时用地选择工程永久占地区域内。（6）加强公路沿线控制带、中央分隔带的绿化建设。（7）建议道路两侧可以适当插种一些乔木，特别是在靠近环境敏感点附近路段，应种植一定宽度的乔灌相间的绿化带，可起到抑尘降噪的作用，减少汽车尾气及噪声对环境敏感点的影响，路基、边坡草皮种植面大的匍匐型草种。（8）绿化栽植当地植物，严禁使用可能会造成生物入侵的外来种。（9）工程实施绿化前需覆土，工程绿化主要包括填方路基液压喷播植草护坡、填方路基框格植草护坡；挖方路基高次团粒植被护坡、挖方路基骨架植被护坡、挖方路基锚杆框格植被护坡、综合用房绿化措施。施工时，及时覆土绿化，减少裸露时间和水土流失，并加强抚育和养护，确保植被成活率。

2、公路在营运时汽车尾气对沿线环境空气产生污染，并直接影响沿线附近居民生活、身体健康和农作物的生长。采取措施如下：（1）加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少和避免塞车现象发生。严格控制车况不符合规定、超载车辆上路。（2）公路沿线进行绿化，并做好绿化工程的维护工作。