中国第一汽车股份有限公司红旗PHEV车型技术改造项目拟审批公示

编号

项目类型

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施

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报告书

中国 (略) 红旗C206-01（PHEV）车型技术改造项目

长春高新技术产业开发区蔚山路4888号蔚山厂区内

中国 (略)

(略) 金润 (略)

项目利用蔚山厂区冲压车间、焊装一车间、涂装四车间、总装一车间现有生产线进行技术改造，新增及改造工装设备，在厂区总产能不变的前提下导入C206-01（PHEV）车型。

1.废水

涂装四车间产生的磷化废水经预处理后回用于生产，不外排；脱脂、钝化、电泳废水经预处理，与其他生产废水及生活污水一并经涂装四线污水站处理，出水水质满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准及长春西部污水处理厂进水要求后，经市政污水管网排入长春西部污水处理厂；总装车间淋雨线废水、一厂生活污水分别经厂区污水站处理后，与循环冷却水排水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准及长春西部污水处理厂进水要求后，经市政污水管网排入长春西部污水处理厂。

2.废气

焊装车间产生的废气经收集、布袋除尘器处理，颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求（排放速率从严50%）后高空排放，排气筒高度15米。

电泳废气经集中收集，非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度27米。喷漆室废气经收集、干式过滤装置处理后再经沸石转轮+RTO装置处理，闪干室废气经收集、沸石转轮+RTO处理，烘干废气经收集、RTO装置处理，*苯、二*苯、非*烷总烃、颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等排放满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后，通过30米高排气筒排放。烘（闪）干炉采用低氮燃烧技术，烟（粉）尘、烟气黑度满足《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB9078-1996）表2相应标准要求、二氧化硫、氮氧化物满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度27米。喷胶工序废气经收集、干式过滤装置处理，*苯、二*苯、非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度27米。点补室废气经收集、纤维过滤棉处理，颗粒物、非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度30.8米。喷蜡废气经收集、干式过滤装置处理，非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度27米。调漆间、储漆间产生的废气经收集、干式过滤装置处理，*苯、二*苯、非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求后高空排放，排气筒高度27米。

总装车间产生的补漆、烤干工序废气经收集、干式过滤装置处理，颗粒物、*苯、二*苯、非*烷总烃等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求（排放速率从严50%）后高空排放，排气筒高度15米。检验废气经收集、处理，颗粒物、非*烷总烃、氮氧化物等满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2相应标准要求（排放速率从严50%）后高空排放，排气筒高度15米。

做好无组织排放控制措施。项目各环节以无组织形式排放的颗粒物、*苯、二*苯、非*烷总烃等周界外浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放限值要求，厂区内非*烷总烃浓度满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）中的表A.1特别排放限值要求。

3.噪声

通过采取选用低噪设备、减震、隔声等措施，厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求。

4.固体废物

妥善处理产生的各类固体废物。危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）、《危险废物收集 贮存 运输技术规范》(HJ 2025-2012)等相关要求处置，危险废物必须委托有资质单位处理。