;四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批)自购物资招标采购公告
| 发布时间 | 2016-07-20 | 项目编号 | 点击查看 |
| 招标预算 | 详见内容 | 资质要求 | 点击查看 |
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本招标项目京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段已由 (略) 《关于新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 性研究报告的批复》（发改基础［ * 号）批准建设，项目业主 (略) (略) 枢纽工 (略) ，建设资金来自铁路建设项目资金，项目出资比例为100%。招标人为中 (略) (略) (略) 枢 (略) 。 (略) 条件， (略) 。
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧 (略) 高速公路至 (略) 枢纽分界点DK686+300，继续向南于DK692+675. (略) 设丁香 (略) ，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河 (略) (略) 南侧以框架墩形式 (略) (略) 联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈山线通道下钻大二环公路后于DK695+160.88、DK695+322. (略) 设大二环1号和大二 (略) ， (略) 后向东上跨 (略) 联络线，继续向东高 (略) (略) ，依次 (略) 线、上行线、 (略) 和保工街。继续沿秦沈 (略) ，经铁路光明新村小区北侧自DK698+492.97后 (略) 线利用既有 (略) 线位置 (略) ， (略) (略) ，出站后利用既有沈皇客专联络 (略) 。
(略) 线线路长10.688km，其中DK686+300~SHLYK700+159.18段为新建线路，线路长7.655km（其中包含 (略) 线改建线路长1.393km），其中桥梁长3.99km；SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有 (略) 线，线路长3.033km； (略) 线线路长10.682km，其中DK 686+300～SHLK700+020段新建线路，长7.516km；SHLK700+020～SHLK395+773.17段利用既有 (略) 线，线路长3.166km。
起讫里程：DK686+300（有砟与无砟分界点） (略) （哈大K395+767.06），线路长度10.683正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客 (略) 去 (略) 方向、秦沈 (略) 去 (略) 方向的客运径路， (略) 西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河 (略) (略) (略) 洗刷库南侧通过至大二 (略) （QSK694+688）与 (略) 线相衔接， (略) 设置安全线1条，联络线长度1.995km，其中桥梁长1.82km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+620），向东沿既有 (略) 线北侧跨过新开河后在京沈正线与改建 (略) 线之间通过至大二 (略) （DK695+160.88） (略) 线相衔接，联络线长度1.908km，其中桥梁长0.536km。 (略) 设置安全线1条。
⑶ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）在京沈正线右侧向东南利用既有 (略) 线的位置下钻秦沈下转京沈下联络线和既有秦沈客专后，跨越新开河，下钻京沈正线后在既有秦沈客专右侧通过向东至大二 (略) （QSK694+688） (略) 线衔接，联络线长度2.026km，其中桥梁长0.340km。 (略) 设置安全线1条。
⑷ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+260），向东上跨秦沈上转京沈上联络线，下钻京沈客专正线后沿秦沈客专与京沈下转秦沈下联络线之间的通道向东，以框架墩形式跨过既有秦沈客 (略) (略) (略) 与京沈客专北侧向东，钻过大二环公 (略) 后至大二 (略) （DK695+322.69） (略) 线衔接，线路长度2.067km。其中桥梁长1.366km。
3）秦沈与沈山之间联络线
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线利用秦 (略) 联络线在大二环 3 (略) 西侧引出，利用 (略) 线的位置，沿秦沈客专与京沈 (略) ，在DK696+000 前后下钻京沈客专大成特大桥， (略) (略) 线衔接， (略) 采用框架墩。起讫里程：QSLDK695+169.449～QSLDK696+143.989，线路长度 0.974km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联 (略) 西咽 (略) 线上引出，向西与京沈 (略) 联络线在大二环 1 (略) 西侧相连，之后利用京沈 (略) 联络线与 (略) 线衔接。起讫里程：QSL右 DK695+007.65～QSL 右DK695+278.182，线路长度0.271km。
4）既有线改建
由于京沈客运专 (略) 时占用既有沈山线和大于线通路， (略) 部改建沈山上、下行线和大于线。
⑴ (略) 线改建
(略) 线自 SS 右 DK693+000 起向东跨过新开河后经丁香湖 (略) (略) 线，在SSK697+300与 (略) 线衔接，向 (略) 后利用既有沈山线 (略) 。起讫里程：SSYK693+000（=SSYDK693+000）～SS右DK397+310.39（=SSK697+300），改建长度 4.316km，其中桥梁长 0.371km。
⑵ (略) 线改建
(略) 线改建从丁香湖附近 SSK692+900开始折向南下钻既有秦沈客专， (略) (略) 联络线右侧下钻大二环路 (略) ，出站下钻京沈客专正线和既有秦沈客专至改建终点SSDK697+000。起讫里程：SSK692+900（=SSDK692+900）～SSDK697+000（=SSYDK697+000），改建长度 4.134km。
⑶大于线改建
(略) (略) 改建及西咽喉区布置调整， (略) 西咽喉 (略) (略) 的既有大于线，线路自 DYK693+900 开始改建，并行改 (略) 线右 (略) ，改建 (略) 站中心（DYDK696+028.41）。起讫里程：DYK693+900（=DYDK693+900）～DYDK696+028.41（=改沈山 (略) III线起点SSIIIDK696+028.41），改建长度 2.122km。
⑷新建沈山Ⅲ线
改建沈山Ⅲ (略) 中心接改建后的大于线， (略) (略) 线跨过卫工街后， (略) 线南侧 (略) （SSⅢK700+020）。起讫里程：SSⅢDK696+028.41（=大于联络线改建终点DYDK696+028.41）～SSⅢK700+020（= (略) 线利用沈 (略) 线起点SHLYK700+020=沈皇联络线SHK700+020），线路长度3.995km。
⑸秦沈线改建大成特 (略) 3座框架墩，满足桥下新增沈山Ⅲ线限界要求。
⑹ (略) (略) 内11条正线、到发线和调车线，新建沈山正线3条，到发线5条，保留调车线10条（13-22道）， (略) 改建引起的 (略) 部调整。
⑺ (略) (略) 西端 (略) 线改 (略) 线， (略) 线南侧 (略) 线和改建的 (略) 线， (略) (略) 东咽喉与沈皇高速联络线贯通。改建完成后新增2条正线，减少一条存车线。
5）秦沈客专施工便线
施工便线（双线）自既有秦沈客专QSK693+139起向东跨越改建及 (略) 线，跨过新开河后以桥梁形式沿秦 (略) 进， (略) 西南侧通过， (略) 洗刷库南侧与秦沈客专（QSK694+850）相接，新建双线线路长1.714km，其中桥梁长0.547km。
2、招标内容：详见附表1《物资包件划分一览表》。
3.1本次招标要求投标人须具备
3.1.1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；
3.1.2、投标人须为增值税一般纳税人；
3.1.3、投标物资的生产企业须具有有效的ISO9000体系认证证书；
3.1.4、投标人应提供 * 年度 (略) 出具的审计报告（ (略) 不需提供）；
3.1.5、投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；
3.1.6、投标物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》； (略) 政许可或强制认证的， (略) 政许可或强制认证证书；
3.1.7、不接受 (略) (略) 限制参与物资采购的、投标 (略) 禁止或暂停在铁路上使用的、自投标文件递交之日起前1 (略) 生效判决、 (略) 贿犯罪记录的禁止参选的供应商，不接受中国铁建电子商务平台、中国 (略) 集团物 (略) 公布的限制期内禁止参选的供应商。
3.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件一：招标物资一览表。
3.3 (略) 文件规定的“技术规格书”。不排除因“3.1本次招标要求投标人资格基本要求”和“3.2本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。
3.4法定代表人为同一个人的两个 (略) 、 (略) 关系，不得参与同一个包件投标。
3. (略) 投物资不能存在第三方权益争议。
3.6本次招标物资一包一投。
3.7本次招标采取资格后审方式。
4.1 请投标人于 * 日 00:01 至 * 日18:00，将填写完整的《投标申请表》（附件二）加盖公章后电传至 *** ，登 * 《 (略) 工程建 (略) 》（www.bcac *** ）“投标人专区页面中CA申请”栏目，按要求成功办 (略) 文件（电子版）。
4.2 (略) 附件元，售后不退。 (略) 汇款方式将款项汇至账户名称中 (略) (略) ，账号： *** ， (略) ： (略) 北 (略) 。请投标人提交投标申请时将电汇凭证上传至 (略) 工程建设公共资源交易平台系统，确保上述费用汇到指定账户。
5.1 投标文件递交的时间为： * 日 09:00 至 * 日11:00 ，递交投标文件的截止时间为： * 日11:00 。
递交方式及地点：投标人携带电子钥匙及投标文件，现场递交至 (略) 市建设工程发 (略) 良乡隔夜评标区（ (略) 市 (略) 区长阳镇稻田南里15号）北区A107室。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
招标人：中 (略) (略) (略) 枢 (略)
招标人地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区北一西路24号博宇大厦4楼406室
联系人：严春莉
联系电话： ***
电话（传真）： ***
电子邮箱： * q.com
招标代理机构：中 (略) (略)
地址： (略) 市西大街建国胡同11号
联系人：段艳青、高文龙
电话： *** 、 ***
传真： ***
邮箱： * 26.com
* 日
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物资设备包件划分一览表 |
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招标项目名称：京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段 招标编号: J03T0WZ *** |
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包件号 |
物资设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
招标数量 |
重点设备 |
标书售价（元） |
本包件最高限价（万元） |
投标人资格条件 |
到货地点时间 |
交货条件 |
备注技术要求 |
|
DL-01 |
高压电缆 |
ZRHD-YJV43-8.7/15 3*120 |
km |
3.52 |
2000 |
650 |
1、生产企业注册资金不少于1亿元人民币； 2、投标物资具有CMA或CNAS标志国家级认证试验室的型式试验报告和2013年以来的产品质量检验报告； 3、投标物资须具有250km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 4、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*70)（黄色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*70)（绿色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*70)（红色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*95)（黄色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*95)（绿色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV62-8.7/15 (1*95)（红色） |
km |
2.7 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV43-8.7/15 3*150 |
km |
1 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV43-8.7/15 3*70 |
km |
0.8 |
||||||||
|
高压电缆 |
ZRHD-YJV43-10 3*240 |
km |
10 |
||||||||
|
高压电力电缆 |
WDZB-YJY-10 3X70 |
m |
200 |
||||||||
|
高压电力电缆 |
WDZB-YJY-10 3X150 |
m |
200 |
||||||||
|
高压电力电缆 |
WDZB-YJY-10 3X240 |
m |
200 |
||||||||
|
高压电力电缆 |
WDZB-YJY-10 1X120 |
m |
150 |
||||||||
|
DL-02 |
(略) |
SC-（315+400）KVA |
台 |
1 |
1000 |
220 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标人须出具投标物资省、 (略) 门的产品技术鉴定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
(略) |
SC-（1X400）KVA |
台 |
1 |
||||||||
|
(略) |
SC-（40+40）KVA |
台 |
1 |
||||||||
|
(略) |
（道岔融雪）以实际图纸为准 |
台 |
1 |
||||||||
|
(略) |
SC-（1X500）KVA |
台 |
1 |
||||||||
|
(略) |
SC-（315+315）KVA |
台 |
1 |
||||||||
|
DL-03 |
电力变压器 |
SCBH15- *** 10/0.4KV |
台 |
4 |
1000 |
100 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
电力变压器 |
SCBH15-80/10 10/0.4/0.23KV |
台 |
4 |
||||||||
|
有载干式调压器 |
SCZ15-630/10 10±4X2.5％/10KV |
台 |
2 |
||||||||
|
DL-04 |
10KV GIS高压开关柜 |
所用变馈出柜 |
面 |
4 |
2000 |
620 |
1、生产企业注册资金不少于3000万元（含）人民币； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
10KV GIS高压开关柜 |
电源引入及计量柜 |
面 |
5 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
电源进线柜 |
面 |
5 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
联络柜 |
面 |
5 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母互柜 |
面 |
6 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母联柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母联间隔柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
集中补偿馈出柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
电容器馈出柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
馈出柜 |
面 |
18 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通调压器引入柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通调压器引入柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通馈出柜 |
面 |
2 |
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
气体绝缘 |
面 |
8 |
||||||||
|
DL-05 |
低压进线柜 |
面 |
4 |
1000 |
180 |
1、生产企业注册资金不少于3000万元人民币； 2、投标物资需具有CCC认证证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
低压母联柜 |
面 |
1 |
|||||||||
|
低压补偿柜 |
面 |
8 |
|||||||||
|
低压馈出柜 |
面 |
10 |
|||||||||
|
地面电源馈出柜 |
面 |
6 |
|||||||||
|
DL-06 |
集中动态补偿装置 |
套 |
4 |
1000 |
110 |
1、生产企业注册资金不少于1000万元人民币； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
XH-01 |
电源屏 |
DYP |
站 |
3 |
1000 |
110 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具 (略) （ (略) ） (略) 政许可证书 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
(略) 北电源屏增容 |
(略) 北电源屏增容、 (略) 所改造增加四线库 |
站 |
2 |
||||||||
|
不间断电源 |
UPS |
站 |
3 |
||||||||
|
电池柜含电池 |
电池组含电池 |
站 |
3 |
||||||||
|
XH-02 |
区间综合柜 |
QZH |
柜 |
7 |
2000 |
900 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资具有CMA或CNAS标志国家级认证试验室的型式试验报告或中铁产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）的产品质量检验报告； 3、投标物资须具有350km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 4、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
电码化综合柜 |
ZPW.CZ-2000A (428C) |
柜 |
3 |
||||||||
|
电码化综合柜 |
ZPW.CZ-2000A 72B02 (中灰) |
柜 |
2 |
||||||||
|
区间移频柜 |
QY |
柜 |
9 |
||||||||
|
发送器 |
ZPW.F.K |
台 |
177 |
||||||||
|
接收器 |
ZPW.JS |
台 |
89 |
||||||||
|
衰耗盒 |
ZPW.RSK |
台 |
89 |
||||||||
|
分线采集器 |
分线采集器 |
台 |
55 |
||||||||
|
网络模拟盘 |
ZPW.MLK |
台 |
173 |
||||||||
|
GLB组合 |
GLB组合 |
个 |
14 |
||||||||
|
远程隔离变压器 |
BGY2-80 |
台 |
18 |
||||||||
|
室内匹配防雷单元 |
FT1-U |
台 |
11 |
||||||||
|
室内隔离盒 |
NGL-T |
台 |
30 |
||||||||
|
调整变压器 |
BMT-25 |
台 |
15 |
||||||||
|
受电调整电阻盒 |
RT-R |
台 |
5 |
||||||||
|
送电调整电阻盒 |
RT-F |
台 |
7 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
1700HZ |
台 |
3 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
2300HZ |
台 |
6 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
2600HZ |
台 |
6 |
||||||||
|
调谐匹配变压器 |
1700HZ |
台 |
27 |
||||||||
|
调谐匹配变压器 |
2000HZ |
台 |
23 |
||||||||
|
调谐匹配变压器 |
2300HZ |
台 |
27 |
||||||||
|
调谐匹配变压器 |
2600HZ |
台 |
27 |
||||||||
|
空心线圈 |
台 |
38 |
|||||||||
|
双防雷 |
双防雷 |
个 |
38 |
||||||||
|
单防雷 |
单防雷 |
个 |
94 |
||||||||
|
站内调谐匹配单元 |
台 |
73 |
|||||||||
|
双体防护盒 |
台 |
220 |
|||||||||
|
轨道电路钢轨引接线(分体） |
长2400mmΦ13.5 95MM2 |
双套 |
132 |
||||||||
|
轨道电路钢轨引接线(分体） |
长4200mm Φ13.5 95MM2 |
双套 |
132 |
||||||||
|
扼流引接线(分体） |
1000A扼流 长2400mmΦ13.5 95MM2 |
套 |
120 |
||||||||
|
扼流引接线(分体） |
1000A扼流 长4200mm Φ13.5 95MM2 |
套 |
120 |
||||||||
|
电容 |
25UF |
支 |
550 |
||||||||
|
区间综合柜 |
区间综合柜(428C) |
柜 |
1 |
||||||||
|
区间移频柜 |
区间移频柜(428C) |
柜 |
2 |
||||||||
|
站内移频柜 |
ZY(428C)/(72B02中灰） |
柜 |
8 |
||||||||
|
发送器 |
ZPW.F |
台 |
74 |
||||||||
|
接收器 |
ZPW.J |
台 |
15 |
||||||||
|
发送检测器 |
ZPW.JFC |
台 |
39 |
||||||||
|
衰耗盒 |
ZPW.RS |
台 |
15 |
||||||||
|
分线采集器 |
分线采集器 |
台 |
9 |
||||||||
|
网络模拟盘 |
ZPW.ML |
台 |
20 |
||||||||
|
(略) 理器 |
ZPW.CC |
台 |
6 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
ZPW.XKJ-1700 |
台 |
3 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
ZPW.XKJ-2300 |
台 |
4 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
ZPW.XKJ-2000 |
台 |
3 |
||||||||
|
机械空心线圈 |
ZPW.XKJ-2600 |
台 |
3 |
||||||||
|
空心线圈 |
ZPW.XK |
台 |
8 |
||||||||
|
调谐单元 |
ZPW.T-1700 |
台 |
8 |
||||||||
|
调谐单元 |
ZPW.T-2300 |
台 |
10 |
||||||||
|
调谐单元 |
ZPW.T-2000 |
台 |
4 |
||||||||
|
调谐单元 |
ZPW.T-2600 |
台 |
4 |
||||||||
|
匹配变压器 |
ZPW·BPL |
台 |
21 |
||||||||
|
双防雷 |
ZPW-ULG1 |
台 |
16 |
||||||||
|
GLB组合 |
GLB组合 |
台 |
3 |
||||||||
|
XH-03 |
计算机联锁 |
联锁机柜 （含微机电缆线、航空插头（底板和焊线版）） |
站 |
4 |
2000 |
820 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
XH-04 |
点式应答器 |
无源（含支架） |
台 |
128 |
2000 |
1150 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须出具TCC的铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
点式应答器 有源(含支架、尾缆） |
有源(含支架、尾缆） |
台 |
22 |
||||||||
|
LEU电子单元 |
台 |
15 |
|||||||||
|
(略) (略) （电子编码） |
套 |
3 |
|||||||||
|
(略) (略) 信 (略) （含线缆） |
站 |
5 |
|||||||||
|
(略) 改造 |
套 |
5 |
|||||||||
|
应答器防击打 |
套 |
146 |
|||||||||
|
RBC系统接入改造 |
项 |
2 |
|||||||||
|
临时限速系统接入改造 |
项 |
2 |
|||||||||
|
XH-05 |
CTC |
CTC |
站 |
4 |
2000 |
1160 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
CTC改造 |
CTC改造（ (略) 过渡、 (略) ） |
站 |
2 |
||||||||
|
XH-06 |
微机检测机柜 |
WJJC |
站 |
4 |
1000 |
190 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
微机检测改造 |
微机检测改造（ (略) 过渡及增加设备） |
站 |
5 |
||||||||
|
XH-07 |
液压转辙机 |
专线 *** 带安装装置和防水罩 |
组 |
3 |
1000 |
190 |
1、生产企业注册资本金不少于5000万元人民币，代理商注册资金不少于500万元人民币； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
液压转辙机 |
GLC(07)02带安装装置和防水罩 |
组 |
4 |
||||||||
|
XH-08 |
道岔融雪隔离变压器 |
7A/7B 6A/6B/7B/7A |
台 |
83 |
1000 |
120 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有中铁铁 (略) 颁发的CRCC认证证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
道岔融雪电气控制柜 |
道岔融雪电气控制柜 |
柜 |
5 |
||||||||
|
道岔融雪轨温传感器 |
道岔融雪轨温传感器 |
台 |
3 |
||||||||
|
道岔融雪控制终端 |
道岔融雪控制终端 |
台 |
3 |
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/18号单开道岔加热元件安装（含连接电缆） [/ *** , *** ,64/ *** , *** ,28/ *** , *** ,18/ *** , *** ,6/ *** , *** ,0/ *** , *** ,18/ *** , *** ,78/+, *** ,6/+, *** ,4/+, *** ,5] |
组 |
4 |
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/9、12号单开道岔 两牵引点外锁闭 [/ *** , *** ,4/ *** , *** ,0/+, *** ,4] |
组 |
2 |
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/9、12号单开道岔 两牵引点外锁闭 [/ *** , *** ,4/ *** , *** ,0/+, *** ,4] |
组 |
1 |
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 9号复式交分道岔 |
组 |
2 |
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 50、60kg/9、12号单开道岔 一牵引点内锁闭 [/ *** , *** ,0/+, *** ,2/+, *** ,2] |
组 |
15 |
||||||||
|
XH-09 |
低烟无卤防寒铝护套数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWLH23-8芯 |
米 |
2900 |
2000 |
240 |
1、生产企业注册资本金不少于5000万元人民币； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
低烟无卤防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-37芯 |
米 |
300 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-16芯 |
米 |
2600 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套点式应答器电缆 |
WDZC-LEU-BSYLH23-4芯 |
米 |
4000 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-30芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-21芯 |
米 |
2300 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-37芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-24芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWLH23-12芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
防寒铝护套数字信号电缆 |
SPTYWLH23-12芯 |
米 |
1800 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-28芯 |
米 |
700 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-30芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
低烟无卤防寒综合护套电缆 |
WDZC-PTYAH23-16芯 |
米 |
900 |
||||||||
|
低烟无卤防寒综合护套电缆 |
WDZC-PTYAH23-6芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
低烟无卤防寒综合护套电缆 |
WDZC-PTYAH23-14芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
综合护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWAH23-4芯 |
米 |
3500 |
||||||||
|
综合护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWAH23-12芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
综合护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWAH23-8芯 |
米 |
1000 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-14芯 |
米 |
1000 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-16芯 |
米 |
1300 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-33芯 |
米 |
1000 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-24芯 |
米 |
100 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-21芯 |
米 |
900 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-19芯 |
米 |
900 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-4芯 |
米 |
1000 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-8芯 |
米 |
100 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-12芯 |
米 |
100 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-28芯 |
米 |
100 |
||||||||
|
综合护套防寒信号电缆 |
PTYAH23-37芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWPLH23-8B |
米 |
8500 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWPLH23-28B |
米 |
500 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWPAH23-19B |
米 |
500 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-4芯 |
米 |
3500 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
PTYLH23-14芯 |
米 |
6000 |
||||||||
|
铝护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWLH23-8芯 |
米 |
18000 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
SPTYWPLH23-12B |
米 |
18000 |
||||||||
|
防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-4 |
米 |
5000 |
||||||||
|
铝护套防寒数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWLH23-14芯 |
米 |
500 |
||||||||
|
铝护套防寒数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWLH23-48 |
米 |
2500 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-14 |
米 |
1800 |
||||||||
|
低烟无卤防寒铝护套信号电缆 |
WDZC-PTYLH23-21 |
米 |
1500 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWPLH23-8B |
米 |
2500 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWPLH23-12B |
米 |
6000 |
||||||||
|
内屏蔽铝护套防寒数字信号电缆 |
WDZC-SPTYWPLH23-16B |
米 |
6000 |
||||||||
|
UM71专用PTYL23-1 |
UM71专用PTYLH23-1-12B |
米 |
2000 |
||||||||
|
UM71专用PTYL23-1 |
UM71专用PTYLH23-1-12A |
米 |
2800 |
||||||||
|
阻燃应答器传输信号电缆 |
ZR-LEU-BSYL23 4芯(1.53MM) |
米 |
10000 |
||||||||
|
JCW-01 |
单腕臂上底座 |
H93型支柱 |
套 |
98 |
2000 |
350 |
1、生产企业注册资本金不少于2000万元人民币以上； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
Q345B |
|
|
单腕臂下底座 |
H93型支柱 |
套 |
98 |
Q345B |
|||||||
|
双腕臂上底座 |
H93型支柱 |
套 |
52 |
Q345B |
|||||||
|
双腕臂下底座 |
H93型支柱 |
套 |
52 |
Q345B |
|||||||
|
H型钢柱单腕臂上底座 |
ZG *** |
套 |
422 |
Q345B |
|||||||
|
H型钢柱单腕臂下底座 |
ZG *** |
套 |
422 |
Q345B |
|||||||
|
H型钢柱双腕臂上底座 |
ZG *** |
套 |
55 |
Q345B |
|||||||
|
H型钢柱双腕臂下底座 |
ZG *** |
套 |
55 |
Q345B |
|||||||
|
吊柱单腕臂上底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
6 |
Q345B |
|||||||
|
吊柱单腕臂下底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
6 |
Q345B |
|||||||
|
吊柱双腕臂上底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
38 |
Q345B |
|||||||
|
吊柱双腕臂下底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
38 |
Q345B |
|||||||
|
平腕臂 |
70型 |
根 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
斜腕臂 |
70型 |
根 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
定位管 |
55型 |
根 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
套管单耳 |
70型 |
套 |
2385 |
铝合金 |
|||||||
|
承力索座 |
95型 |
套 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
套管座 |
70型 |
套 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
旋转平双耳 |
55型 |
套 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
定管吊线钩 |
55型 |
套 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
套管单耳 |
55型 |
套 |
115 |
铝合金 |
|||||||
|
定位管支撑管 |
42型 |
套 |
142 |
铝合金 |
|||||||
|
腕臂支撑管 |
42型 |
套 |
816 |
铝合金 |
|||||||
|
双耳管接头 |
42型 |
套 |
1862 |
铝合金 |
|||||||
|
锚支定位卡子 |
用于 42型铝合金管 |
套 |
70 |
||||||||
|
防风拉线环 |
用于 42型铝合金管 |
套 |
670 |
||||||||
|
定位管斜拉线（φ6） |
套 |
674 |
不锈钢丝绳 |
||||||||
|
防风拉线 |
套 |
670 |
06Cr19Ni10-Q |
||||||||
|
管帽 |
70型 |
件 |
816 |
黑色 PVC |
|||||||
|
管帽 |
55型 |
件 |
816 |
黑色 PVC |
|||||||
|
定位器电连接跳线 |
350mm |
套 |
746 |
T2 |
|||||||
|
限位定位器 |
套 |
660 |
铝合金 |
||||||||
|
T型定位器 |
套 |
86 |
铝合金 |
||||||||
|
线岔 |
T1 |
套 |
61 |
||||||||
|
线岔 |
T2 |
套 |
20 |
||||||||
|
承锚角钢 |
Φ350等径圆柱 |
套 |
10 |
Q345B |
|||||||
|
线锚角钢 |
Φ350等径圆柱 |
套 |
10 |
Q345B |
|||||||
|
承锚角钢 |
H93 |
套 |
22 |
Q345B |
|||||||
|
线锚角钢 |
H93 |
套 |
22 |
Q345B |
|||||||
|
中锚角钢 |
H93 |
套 |
24 |
Q345B |
|||||||
|
下锚底座（H型钢柱） |
中、硬锚下锚 |
套 |
50 |
Q345B |
|||||||
|
下锚底座（等径圆管柱） |
中、硬锚下锚 |
套 |
4 |
Q345B |
|||||||
|
下锚拉线底座 |
H型钢柱 |
套 |
88 |
Q345B |
|||||||
|
下锚拉线底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
16 |
Q345B |
|||||||
|
UL型挂环 |
UL-12 |
套 |
50 |
Q345B |
|||||||
|
20型杵环杆 |
L=1600 |
套 |
50 |
Q345B |
|||||||
|
20型杵环杆 |
L=1600 |
套 |
4 |
Q345B |
|||||||
|
承力索棘轮补偿装置 |
隧 (略) 1：3 |
套 |
71 |
ZL114A |
|||||||
|
接触线棘轮补偿装置 |
隧 (略) 1：3 |
套 |
71 |
ZL114A |
|||||||
|
承力索棘轮下锚底座 |
H型钢柱 |
套 |
63 |
Q345B |
|||||||
|
接触线棘轮下锚底座 |
H型钢柱 |
套 |
63 |
Q345B |
|||||||
|
承力索棘轮下锚底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
Q345B |
|||||||
|
接触线棘轮下锚底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
Q345B |
|||||||
|
承力索终端锚固线夹 |
95型 |
套 |
132 |
铜合金 |
|||||||
|
接触线终端锚固线夹 |
120型 |
套 |
82 |
铜合金 |
|||||||
|
接触线终端锚固线夹 |
150型 |
套 |
12 |
铜合金 |
|||||||
|
(略) 锚结线夹 |
70/95 |
套 |
90 |
CuNi2Si |
|||||||
|
(略) 锚结线夹 |
70型铜绞线 |
套 |
38 |
CuNi2Si |
|||||||
|
(略) 锚结绳 |
70型铜绞线 |
根 |
38 |
铜合金绞线 |
|||||||
|
承力索电连接线夹 |
95/95 |
套 |
600 |
||||||||
|
接触线电连接线夹 |
95型铜绞线 |
套 |
600 |
||||||||
|
坠砣杆 |
铁坠砣用 |
套 |
91 |
Q345B |
|||||||
|
坠砣限制架 |
H93 |
套 |
19 |
||||||||
|
坠砣限制架 |
H型钢柱 |
套 |
44 |
Q345B |
|||||||
|
坠砣限制架 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
Q345B |
|||||||
|
铁坠砣 |
25Kg |
套 |
2880 |
||||||||
|
JCW-02 |
承力索 |
JTMH-95 |
m |
36387 |
2000 |
130 |
1、生产企业注册资本金不少于1亿元（人民币）； 2、投标物资的生产企业须 (略) (略) 政许可证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
30.893吨 |
|
|
JCW-03 |
接触线 |
CTMH-120 |
m |
34489 |
2000 |
190 |
1、生产企业注册资本金不少于1亿元（人民币）； 2、投标物资的生产企业须 (略) (略) 政许可证书； |
以供货通知单为准 |
37.317吨 |
||
|
接触线 |
CTMH-150 |
m |
1898 |
2.562吨 |
|||||||
|
DCSB-01 |
自行式压力上砂小车 |
辆 |
2 |
※ |
1000 |
120 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币。 |
||||
|
在线探伤用转轮器 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
安全联轴节检修工具 |
套 |
1 |
|||||||||
|
联轴器液压更换装置 |
台 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-02 |
检修作业平台（ (略) ） |
m |
1730 |
※ |
2000 |
1600 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
有基础 |
|
|
轨道桥 |
m |
1824 |
※ |
有基础 |
|||||||
|
DCSB-03 |
洗车机（单向改双向） |
套 |
1 |
2000 |
400 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
有基础 |
||
|
DCSB-04 |
车辆检修调车安全监控系统 |
股道 |
6 |
※ |
1000 |
130 |
1、生产企业注册资本金不少于5000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
|||
|
DCSB-05 |
TEDS设备 |
套 |
1 |
2000 |
300 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
DCSB-06 |
曲臂式升降平台 |
台 |
2 |
2000 |
1400 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
不落轮镟修卡具 |
台 |
3 |
|||||||||
|
不落轮镟床（单轴改双轴） |
台 |
1 |
※ |
有基础 |
|||||||
|
公铁两用车(蓄电池/16辆） |
台 |
1 |
|||||||||
|
移动式轮对探测设备 |
套 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-07 |
空心轴探伤试件 |
个 |
6 |
2000 |
1500 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
空心轴探伤仪 |
台 |
4 |
|||||||||
|
DCSB-08 |
微控恒流充放电机 |
台 |
1 |
2000 |
420 |
1、生产企业注册资本金不少于2000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
便携式空心轴探伤设备 |
台 |
2 |
※ |
||||||||
|
大功率吸尘器 |
台 |
4 |
|||||||||
|
移动式DC110V电源装置 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
移动式空调车及检漏仪 |
套 |
1 |
|||||||||
|
车窗维修工装 |
套 |
1 |
※ |
||||||||
|
高压冲洗机 |
台 |
4 |
|||||||||
|
蓄电池参数综合监测仪 |
台 |
1 |
|||||||||
|
福伊特专用设备 |
套 |
1 |
|||||||||
|
动车组油脂综合补给车 |
辆 |
1 |
※ |
||||||||
|
应急升弓装置 |
套 |
4 |
※ |
||||||||
|
智能扭矩校验台 |
套 |
1 |
※ |
||||||||
|
蓄电池充放电机（80/165） |
台 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-09 |
安全联锁监控系统 |
股道 |
4 |
2000 |
1200 |
1、生产企业注册资本金不少于4000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
动车组专用抢修悬轮装置 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
DCSB-10 |
电动单梁起重机LD |
GN=3T S=10.5M |
台 |
1 |
1000 |
180 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
电动单梁悬挂起重机LX |
GN=3T S=6M |
台 |
1 |
||||||||
|
自动化立体仓库 |
套 |
1 |
※ |
有基础（预埋管路） |
|||||||
注： (略) 有物资设备规格型号和数量仅供参考，投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准。
附件2
投标申请表
|
申请单位 |
|||
|
投标项目名称 |
|||
|
法定代表人 |
招标编号 |
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|
投标联系人 |
投标内容 |
||
|
联系电话 |
法人委托人 |
||
|
传真电话 |
邮箱 |
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|
单位地址 |
|||
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申请投标范围：（注明拟投标段/包件） 申请单位（章） 年月日 |
|||
京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批) (略) 变更[变更]
各投标人：
京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批) (略) 采购，招标编号：J03T0WZ *** ， (略) 已于 * (略) ，但现因技术要求发生变化， (略) 程序。
招标人：中 (略) (略)
(略) 枢 (略)
* 日
京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批) (略) 变更[变更][变更]
招标公告于 * 日中止的京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批) (略) 采购，招标编号：J03T0WZ *** ，现因施工需求和业主要求，经招标人研究决定对其中的XH-05 CTC系统、XH-06微机检测机柜、DCSB-01～ (略) 。
本招标项目京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段已由 (略) 《关于新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 性研究报告的批复》（发改基础［ * 号）批准建设，项目业主 (略) (略) 枢纽工 (略) ，建设资金来自铁路建设项目资金，项目出资比例为100%。招标人为中 (略) (略) (略) 枢 (略) 。 (略) 条件， (略) 。
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧 (略) 高速公路至 (略) 枢纽分界点DK686+300，继续向南于DK692+675. (略) 设丁香 (略) ，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河 (略) (略) 南侧以框架墩形式 (略) (略) 联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈山线通道下钻大二环公路后于DK695+160.88、DK695+322. (略) 设大二环1号和大二 (略) ， (略) 后向东上跨 (略) 联络线，继续向东高 (略) (略) ，依次 (略) 线、上行线、 (略) 和保工街。继续沿秦沈 (略) ，经铁路光明新村小区北侧自DK698+492.97后 (略) 线利用既有 (略) 线位置 (略) ， (略) (略) ，出站后利用既有沈皇客专联络 (略) 。
(略) 线线路长10.688km，其中DK686+300~SHLYK700+159.18段为新建线路，线路长7.655km（其中包含 (略) 线改建线路长1.393km），其中桥梁长3.99km；SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有 (略) 线，线路长3.033km； (略) 线线路长10.682km，其中DK 686+300～SHLK700+020段新建线路，长7.516km；SHLK700+020～SHLK395+773.17段利用既有 (略) 线，线路长3.166km。
起讫里程：DK686+300（有砟与无砟分界点） (略) （哈大K395+767.06），线路长度10.683正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客 (略) 去 (略) 方向、秦沈 (略) 去 (略) 方向的客运径路， (略) 西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河 (略) (略) (略) 洗刷库南侧通过至大二 (略) （QSK694+688）与 (略) 线相衔接， (略) 设置安全线1条，联络线长度1.995km，其中桥梁长1.82km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+620），向东沿既有 (略) 线北侧跨过新开河后在京沈正线与改建 (略) 线之间通过至大二 (略) （DK695+160.88） (略) 线相衔接，联络线长度1.908km，其中桥梁长0.536km。 (略) 设置安全线1条。
⑶ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）在京沈正线右侧向东南利用既有 (略) 线的位置下钻秦沈下转京沈下联络线和既有秦沈客专后，跨越新开河，下钻京沈正线后在既有秦沈客专右侧通过向东至大二 (略) （QSK694+688） (略) 线衔接，联络线长度2.026km，其中桥梁长0.340km。 (略) 设置安全线1条。
⑷ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+260），向东上跨秦沈上转京沈上联络线，下钻京沈客专正线后沿秦沈客专与京沈下转秦沈下联络线之间的通道向东，以框架墩形式跨过既有秦沈客 (略) (略) (略) 与京沈客专北侧向东，钻过大二环公 (略) 后至大二 (略) （DK695+322.69） (略) 线衔接，线路长度2.067km。其中桥梁长1.366km。
3）秦沈与沈山之间联络线
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线利用秦 (略) 联络线在大二环 3 (略) 西侧引出，利用 (略) 线的位置，沿秦沈客专与京沈 (略) ，在 DK696+000 前后下钻京沈客专大成特大桥， (略) (略) 线衔接， (略) 采用框架墩。起讫里程：QSLDK695+169.449～QSLDK696+143.989，线路长度 0.974km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联 (略) 西咽 (略) 线上引出，向西与京沈 (略) 联络线在大二环 1 (略) 西侧相连，之后利用京沈 (略) 联络线与 (略) 线衔接。起讫里程：QSL右 DK695+007.65～QSL 右 DK695+278.182，线路长度0.271km。
4）既有线改建
由于京沈客运专 (略) 时占用既有沈山线和大于线通路， (略) 部改建沈山上、下行线和大于线。
⑴ (略) 线改建
(略) 线自 SS 右 DK693+000 起向东跨过新开河后经丁香湖 (略) (略) 线，在SSK697+300与 (略) 线衔接，向 (略) 后利用既有沈山线 (略) 。起讫里程：SSYK693+000（=SSYDK693+000）～SS右DK397+310.39（=SSK697+300），改建长度 4.316km，其中桥梁长 0.371km。
⑵ (略) 线改建
(略) 线改建从丁香湖附近 SSK692+900 开始折向南下钻既有秦沈客专， (略) (略) 联络线右侧下钻大二环路 (略) ，出站下钻京沈客专正线和既有秦沈客专至改建终点SSDK697+000。起讫里程：SSK692+900（=SSDK692+900）～SSDK697+000（=SSYDK697+000），改建长度 4.134km。
⑶大于线改建
(略) (略) 改建及西咽喉区布置调整， (略) 西咽喉 (略) (略) 的既有大于线，线路自 DYK693+900 开始改建，并行改 (略) 线右 (略) ，改建 (略) 站中心（DYDK696+028.41）。起讫里程：DYK693+900（=DYDK693+900）～DYDK696+028.41（=改沈山 (略) III线起点SSIIIDK696+028.41），改建长度 2.122km。
⑷新建沈山Ⅲ线
改建沈山Ⅲ (略) 中心接改建后的大于线， (略) (略) 线跨过卫工街后， (略) 线南侧 (略) （SSⅢK700+020）。起讫里程：SSⅢDK696+028.41（=大于联络线改建终点DYDK696+028.41）～SSⅢK700+020（= (略) 线利用沈 (略) 线起点SHLYK700+020=沈皇联络线SHK700+020），线路长度3.995km。
⑸秦沈线改建大成特 (略) 3座框架墩，满足桥下新增沈山Ⅲ线限界要求。
⑹ (略) (略) 内11条正线、到发线和调车线，新建沈山正线3条，到发线5条，保留调车线10条（13-22道）， (略) 改建引起的 (略) 部调整。
⑺ (略) (略) 西端 (略) 线改 (略) 线， (略) 线南侧 (略) 线和改建的 (略) 线， (略) (略) 东咽喉与沈皇高速联络线贯通。改建完成后新增2条正线，减少一条存车线。
5）秦沈客专施工便线
施工便线（双线）自既有秦沈客专QSK693+139起向东跨越改建及 (略) 线，跨过新开河后以桥梁形式沿秦 (略) 进， (略) 西南侧通过， (略) 洗刷库南侧与秦沈客专（QSK694+850）相接，新建双线线路长1.714km，其中桥梁长0.547km。
2、招标内容：详见附表1《物资包件划分一览表》。
3.1本次招标要求投标人须具备
3.1.1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；
3.1.2、投标人须为增值税一般纳税人；
3.1.3、投标物资的生产企业须具有有效的ISO9000体系认证证书；
3.1.4、投标人应提供 * 年度 (略) 出具的审计报告（ (略) 不需提供）；
3.1.5、投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；
3.1.6、投标物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》； (略) 政许可或强制认证的， (略) 政许可或强制认证证书；
3.1.7、不接受 (略) (略) 限制参与物资采购的、投标 (略) 禁止或暂停在铁路上使用的、自投标文件递交之日起前1 (略) 生效判决、 (略) 贿犯罪记录的禁止参选的供应商，不接受中国铁建电子商务平台、中国 (略) 集团物 (略) 公布的限制期内禁止参选的供应商。
3.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件一：招标物资一览表。
3.3 (略) 文件规定的“技术规格书”。不排除因“3.1本次招标要求投标人资格基本要求”和“3.2本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。
3.4法定代表人为同一个人的两个 (略) 、 (略) 关系，不得参与同一个包件投标。
3. (略) 投物资不能存在第三方权益争议。
3.6本次招标物资一包一投。
3.7本次招标采取资格后审方式。
4.1 请投标人于 * 日 00:01 至 * 日18:00，将填写完整的《投标申请表》（附件二）加盖公章后电传至 *** ，登 * 《 (略) 工程建 (略) 》（www.bcac *** ）“投标人专区页面中CA申请”栏目，按要求成功办 (略) 文件（电子版）。
4.2 (略) 附件元，售后不退。 (略) 汇款方式将款项汇至账户名称中 (略) (略) ，账号： *** ， (略) ： (略) 北 (略) 。请投标人提交投标申请时将电汇凭证上传至 (略) 工程建设公共资源交易平台系统，确保上述费用汇到指定账户。
5.1 投标文件递交的时间为： * 日 09:00 至 * 日10:30 ，递交投标文件的截止时间为： * 日10:30 。
递交方式及地点：投标人携带电子钥匙及投标文件，现场递交至 (略) 市建设工程发 (略) 良乡隔夜评标区（ (略) 市 (略) 区长阳镇稻田南里15号）北区A107室。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
(略) 同时在中国(), (略) 工程建 (略) (www.bcac *** ),中国铁建电子商务平台（http:/ *** ）、中 (略) (略) 物 (略) （http:/ *** ）、中 (略) (略) （http:/ *** ）上发布。
招标人：中 (略) (略) (略) 枢 (略)
招标人地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区北一西路24号博宇大厦4楼406室
联系人：严春莉
联系电话： ***
电话（传真）： ***
电子邮箱： * q.com
招标代理机构：中 (略) (略)
地址： (略) 市西大街建国胡同11号
联系人：段艳青、高文龙
电话： *** 、 ***
传真： ***
邮箱： * 26.com
* 日
|
物资设备包件划分一览表 |
|||||||||||
|
招标项目名称：京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段 招标编号: J03T0WZ *** |
|||||||||||
|
包件号 |
物资设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
招标数量 |
重点设备 |
标书售价（元） |
本包件最高限价（万元） |
投标人资格条件 |
到货地点时间 |
交货条件 |
备注技术要求 |
|
XH-05 |
CTC |
CTC |
站 |
4 |
2000 |
1160 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
CTC改造 |
CTC改造（ (略) 过渡、 (略) ） |
站 |
2 |
||||||||
|
XH-06 |
微机检测机柜 |
WJJC |
站 |
4 |
1000 |
190 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
微机检测改造 |
微机检测改造（ (略) 过渡及增加设备） |
站 |
5 |
||||||||
|
DCSB-01 |
自行式压力上砂小车 |
辆 |
2 |
※ |
1000 |
120 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币。 |
||||
|
在线探伤用转轮器 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
安全联轴节检修工具 |
套 |
1 |
|||||||||
|
联轴器液压更换装置 |
台 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-02 |
检修作业平台（ (略) ） |
m |
1730 |
※ |
2000 |
1600 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
有基础 |
|
|
轨道桥 |
m |
1824 |
※ |
有基础 |
|||||||
|
DCSB-03 |
洗车机（单向改双向） |
套 |
1 |
2000 |
400 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
有基础 |
||
|
DCSB-04 |
车辆检修调车安全监控系统 |
股道 |
6 |
※ |
1000 |
130 |
1、生产企业注册资本金不少于5000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
|||
|
DCSB-05 |
TEDS设备 |
套 |
1 |
2000 |
300 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
DCSB-06 |
曲臂式升降平台 |
台 |
2 |
2000 |
1400 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
不落轮镟修卡具 |
台 |
3 |
|||||||||
|
不落轮镟床（单轴改双轴） |
台 |
1 |
※ |
有基础 |
|||||||
|
公铁两用车(蓄电池/16辆） |
台 |
1 |
|||||||||
|
移动式轮对探测设备 |
套 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-07 |
空心轴探伤试件 |
个 |
6 |
2000 |
1500 |
1、生产企业注册资本金不少于8000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
空心轴探伤仪 |
台 |
4 |
|||||||||
|
DCSB-08 |
微控恒流充放电机 |
台 |
1 |
2000 |
420 |
1、生产企业注册资本金不少于2000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
便携式空心轴探伤设备 |
台 |
2 |
※ |
||||||||
|
大功率吸尘器 |
台 |
4 |
|||||||||
|
移动式DC110V电源装置 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
移动式空调车及检漏仪 |
套 |
1 |
|||||||||
|
车窗维修工装 |
套 |
1 |
※ |
||||||||
|
高压冲洗机 |
台 |
4 |
|||||||||
|
蓄电池参数综合监测仪 |
台 |
1 |
|||||||||
|
福伊特专用设备 |
套 |
1 |
|||||||||
|
动车组油脂综合补给车 |
辆 |
1 |
※ |
||||||||
|
应急升弓装置 |
套 |
4 |
※ |
||||||||
|
智能扭矩校验台 |
套 |
1 |
※ |
||||||||
|
蓄电池充放电机（80/165） |
台 |
1 |
|||||||||
|
DCSB-09 |
安全联锁监控系统 |
股道 |
4 |
2000 |
1200 |
1、生产企业注册资本金不少于4000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|||
|
动车组专用抢修悬轮装置 |
台 |
1 |
※ |
||||||||
|
DCSB-10 |
电动单梁起重机LD |
GN=3T S=10.5M |
台 |
1 |
1000 |
180 |
1、生产企业注册资本金不少于3000万元人民币。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
||
|
电动单梁悬挂起重机LX |
GN=3T S=6M |
台 |
1 |
||||||||
|
自动化立体仓库 |
套 |
1 |
※ |
有基础（预埋管路） |
|||||||
注： (略) 有物资设备规格型号和数量仅供参考，投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准。
附件2
投标申请表
|
申请单位 |
|||
|
投标项目名称 |
|||
|
法定代表人 |
招标编号 |
||
|
投标联系人 |
投标内容 |
||
|
联系电话 |
|
法人委托人 |
|
|
传真电话 |
|
邮箱 |
|
|
单位地址 |
|||
|
申请投标范围：（注明拟投标段/包件）
申请单位（章） 年月日 |
|||
63
