“四电”集成及配套房屋招标公告
招标公告
| 发布时间 | 2016-09-28 | 项目编号 | 点击查看 |
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招标正文 | 服务热线：400-810-9688
京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批)
(略)
招标编号：J03T0WZ *** -2
1、招标条件
本招标项目京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段已由 (略) 《关于新建 (略) 至 (略) 铁路 (略) 性研究报告的批复》（发改基础［ * 号）批准建设，项目业主 (略) (略) 枢纽工 (略) ，建设资金来自铁路建设项目资金，项目出资比例为100%。招标人为中 (略) (略) (略) 枢 (略) 。本项目 DL-04、DL-05、DL-06、XH-03、XH-04、XH-08、JCW-01包招标未成功， (略) 。
2、 (略) 内容
1、项目概况：
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧 (略) 高速公路至 (略) 枢纽分界点DK686+300，继续向南于DK692+675. (略) 设丁香 (略) ，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河 (略) (略) 南侧以框架墩形式 (略) (略) 联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈山线通道下钻大二环公路后于DK695+160.88、DK695+322. (略) 设大二环1号和大二 (略) ， (略) 后向东上跨 (略) 联络线，继续向东高 (略) (略) ，依次 (略) 线、上行线、 (略) 和保工街。继续沿秦沈 (略) ，经铁路光明新村小区北侧自DK698+492.97后 (略) 线利用既有 (略) 线位置 (略) ， (略) (略) ，出站后利用既有沈皇客专联络 (略) 。
(略) 线线路长10.688km，其中DK686+300~SHLYK700+159.18段为新建线路，线路长7.655km（其中包含 (略) 线改建线路长1.393km），其中桥梁长3.99km；SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有 (略) 线，线路长3.033km； (略) 线线路长10.682km，其中DK 686+300～SHLK700+020段新建线路，长7.516km；SHLK700+020～SHLK395+773.17段利用既有 (略) 线，线路长3.166km。
起讫里程：DK686+300（有砟与无砟分界点） (略) （哈大K395+767.06），线路长度10.683正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客 (略) 去 (略) 方向、秦沈 (略) 去 (略) 方向的客运径路， (略) 西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河 (略) (略) (略) 洗刷库南侧通过至大二 (略) （QSK694+688）与 (略) 线相衔接， (略) 设置安全线1条，联络线长度1.995km，其中桥梁长1.82km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+620），向东沿既有 (略) 线北侧跨过新开河后在京沈正线与改建 (略) 线之间通过至大二 (略) （DK695+160.88） (略) 线相衔接，联络线长度1.908km，其中桥梁长0.536km。 (略) 设置安全线1条。
⑶ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）在京沈正线右侧向东南利用既有 (略) 线的位置下钻秦沈下转京沈下联络线和既有秦沈客专后，跨越新开河，下钻京沈正线后在既有秦沈客专右侧通过向东至大二 (略) （QSK694+688） (略) 线衔接，联络线长度2.026km，其中桥梁长0.340km。 (略) 设置安全线1条。
⑷ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+260），向东上跨秦沈上转京沈上联络线，下钻京沈客专正线后沿秦沈客专与京沈下转秦沈下联络线之间的通道向东，以框架墩形式跨过既有秦沈客 (略) (略) (略) 与京沈客专北侧向东，钻过大二环公 (略) 后至大二 (略) （DK695+322.69） (略) 线衔接，线路长度2.067km。其中桥梁长1.366km。
3）秦沈与沈山之间联络线
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线利用秦 (略) 联络线在大二环 3 (略) 西侧引出，利用 (略) 线的位置，沿秦沈客专与京沈 (略) ，在 DK696+000 前后下钻京沈客专大成特大桥， (略) (略) 线衔接， (略) 采用框架墩。起讫里程：QSLDK695+169.449～QSLDK696+143.989，线路长度 0.974km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联 (略) 西咽 (略) 线上引出，向西与京沈 (略) 联络线在大二环 1 (略) 西侧相连，之后利用京沈 (略) 联络线与 (略) 线衔接。起讫里程：QSL右 DK695+007.65～QSL 右 DK695+278.182，线路长度0.271km。
4）既有线改建
由于京沈客运专 (略) 时占用既有沈山线和大于线通路， (略) 部改建沈山上、下行线和大于线。
⑴ (略) 线改建
(略) 线自 SS 右 DK693+000 起向东跨过新开河后经丁香湖 (略) (略) 线，在SSK697+300与 (略) 线衔接，向 (略) 后利用既有沈山线 (略) 。起讫里程：SSYK693+000（=SSYDK693+000）～SS右DK397+310.39（=SSK697+300），改建长度 4.316km，其中桥梁长 0.371km。
⑵ (略) 线改建
(略) 线改建从丁香湖附近 SSK692+900 开始折向南下钻既有秦沈客专， (略) (略) 联络线右侧下钻大二环路 (略) ，出站下钻京沈客专正线和既有秦沈客专至改建终点SSDK697+000。起讫里程：SSK692+900（=SSDK692+900）～SSDK697+000（=SSYDK697+000），改建长度 4.134km。
⑶大于线改建
(略) (略) 改建及西咽喉区布置调整， (略) 西咽喉 (略) (略) 的既有大于线，线路自 DYK693+900 开始改建，并行改 (略) 线右 (略) ，改建 (略) 站中心（DYDK696+028.41）。起讫里程：DYK693+900（=DYDK693+900）～DYDK696+028.41（=改沈山 (略) III线起点SSIIIDK696+028.41），改建长度 2.122km。
⑷新建沈山Ⅲ线
改建沈山Ⅲ (略) 中心接改建后的大于线， (略) (略) 线跨过卫工街后， (略) 线南侧 (略) （SSⅢK700+020）。起讫里程：SSⅢDK696+028.41（=大于联络线改建终点DYDK696+028.41）～SSⅢK700+020（= (略) 线利用沈 (略) 线起点SHLYK700+020=沈皇联络线SHK700+020），线路长度3.995km。
⑸秦沈线改建大成特 (略) 3座框架墩，满足桥下新增沈山Ⅲ线限界要求。
⑹ (略) (略) 内11条正线、到发线和调车线，新建沈山正线3条，到发线5条，保留调车线10条（13-22道）， (略) 改建引起的 (略) 部调整。
⑺ (略) (略) 西端 (略) 线改 (略) 线， (略) 线南侧 (略) 线和改建的 (略) 线， (略) (略) 东咽喉与沈皇高速联络线贯通。改建完成后新增2条正线，减少一条存车线。
5）秦沈客专施工便线
施工便线（双线）自既有秦沈客专QSK693+139起向东跨越改建及 (略) 线，跨过新开河后以桥梁形式沿秦 (略) 进， (略) 西南侧通过， (略) 洗刷库南侧与秦沈客专（QSK694+850）相接，新建双线线路长1.714km，其中桥梁长0.547km。
2、招标内容：详见附表1《物资包件划分一览表》。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备
3.1.1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；
3.1.2、投标人须为增值税一般纳税人；
3.1.3、投标物资的生产企业须具有有效的ISO9000体系认证证书；
3.1.4、投标人应提供 * 年度 (略) 出具的审计报告（ (略) 不需提供）；
3.1.5、投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；
3.1.6、投标物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》； (略) 政许可或强制认证的， (略) 政许可或强制认证证书；
3.1.7、不接受 (略) (略) 限制参与物资采购的、投标 (略) 禁止或暂停在铁路上使用的、自投标文件递交之日起前1 (略) 生效判决、 (略) 贿犯罪记录的禁止参选的供应商，不接受中国铁建电子商务平台、中国 (略) 集团物 (略) 公布的限制期内禁止参选的供应商。
3.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件一：招标物资一览表。
3.3 (略) 文件规定的“技术规格书”。不排除因“3.1本次招标要求投标人资格基本要求”和“3.2本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。
3.4法定代表人为同一个人的两个 (略) 、 (略) 关系，不得参与同一个包件投标。
3. (略) 投物资不能存在第三方权益争议。
3.6本次招标物资一包一投。
3.7本次招标采取资格后审方式。
4．招标文件的获取
4.1 请投标人于 * 日 00:00 至 * 日17:00，将填写完整的《投标申请表》（附件二）加盖公章后电传至 *** ，登 * 《 (略) 工程建 (略) 》（www.bcac *** ）“投标人专区页面中CA申请”栏目，按要求成功办 (略) 文件（电子版）。
4.2 (略) 附件元，售后不退。 (略) 汇款方式将款项汇至账户名称中 (略) (略) ，账号： *** ， (略) ： (略) (略) 。请投标人提交投标申请时将电汇凭证上传至 (略) 工程建设公共资源交易平台系统，确保上述费用汇到指定账户。
4. (略) 文件的投标人需将之前买标书电汇凭证上传即可。
5．投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为： * 日 09:00 至 * 日10:00 ，递交投标文件的截止时间为： * 日10:00。递交方式及地点：投标人携带电子钥匙及投标文件，现场递交至 (略) 市建设工程发 (略) 良乡隔夜评标区（ (略) 市 (略) 区长阳镇稻田南里15号）北区A107室。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
7、联系方式
招标人：中 (略) (略) (略) 枢 (略)
招标人地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区北一西路24号博宇大厦4楼406室
联系人：严春莉
联系电话： ***
电话（传真）： ***
电子邮箱： * q.com
招标代理机构：中 (略) (略)
地址： (略) 市西大街建国胡同11号
联系人：栾俊鹏、高文龙
电话： *** 、 ***
传真： ***
邮箱： * 26.com
* 日
附表1：物资设备材料包件划分一览表
注： (略) 有物资设备规格型号和数量仅供参考，投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准。
附件2
投标申请表
72
京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段(第三批)
(略)
招标编号：J03T0WZ *** -2
1、招标条件
2、 (略) 内容
1、项目概况：
1）枢纽客专正线
京沈客专自沈山线东侧，丁香湖公园北侧 (略) 高速公路至 (略) 枢纽分界点DK686+300，继续向南于DK692+675. (略) 设丁香 (略) ，向东南经丁香湖公园西侧，跨过新开河 (略) (略) 南侧以框架墩形式 (略) (略) 联络线、既有秦沈客运专线、京沈上转秦沈上联络线，沿秦沈客专南侧占用既有沈山线通道下钻大二环公路后于DK695+160.88、DK695+322. (略) 设大二环1号和大二 (略) ， (略) 后向东上跨 (略) 联络线，继续向东高 (略) (略) ，依次 (略) 线、上行线、 (略) 和保工街。继续沿秦沈 (略) ，经铁路光明新村小区北侧自DK698+492.97后 (略) 线利用既有 (略) 线位置 (略) ， (略) (略) ，出站后利用既有沈皇客专联络 (略) 。
(略) 线线路长10.688km，其中DK686+300~SHLYK700+159.18段为新建线路，线路长7.655km（其中包含 (略) 线改建线路长1.393km），其中桥梁长3.99km；SHLYK700+159.18~SHYLK395+767.06段利用既有 (略) 线，线路长3.033km； (略) 线线路长10.682km，其中DK 686+300～SHLK700+020段新建线路，长7.516km；SHLK700+020～SHLK395+773.17段利用既有 (略) 线，线路长3.166km。
起讫里程：DK686+300（有砟与无砟分界点） (略) （哈大K395+767.06），线路长度10.683正线公里。
2）京沈客专与秦沈客专联络线
为了解决京沈客 (略) 去 (略) 方向、秦沈 (略) 去 (略) 方向的客运径路， (略) 西侧设置了京沈客专与秦沈客专相互转线的四条联络线，具体如下：
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）沿京沈客专左侧，经丁香湖公园西侧跨过新开河 (略) (略) (略) 洗刷库南侧通过至大二 (略) （QSK694+688）与 (略) 线相衔接， (略) 设置安全线1条，联络线长度1.995km，其中桥梁长1.82km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+620），向东沿既有 (略) 线北侧跨过新开河后在京沈正线与改建 (略) 线之间通过至大二 (略) （DK695+160.88） (略) 线相衔接，联络线长度1.908km，其中桥梁长0.536km。 (略) 设置安全线1条。
⑶ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （DK692+675.90）在京沈正线右侧向东南利用既有 (略) 线的位置下钻秦沈下转京沈下联络线和既有秦沈客专后，跨越新开河，下钻京沈正线后在既有秦沈客专右侧通过向东至大二 (略) （QSK694+688） (略) 线衔接，联络线长度2.026km，其中桥梁长0.340km。 (略) 设置安全线1条。
⑷ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线起自丁香 (略) （QSK693+260），向东上跨秦沈上转京沈上联络线，下钻京沈客专正线后沿秦沈客专与京沈下转秦沈下联络线之间的通道向东，以框架墩形式跨过既有秦沈客 (略) (略) (略) 与京沈客专北侧向东，钻过大二环公 (略) 后至大二 (略) （DK695+322.69） (略) 线衔接，线路长度2.067km。其中桥梁长1.366km。
3）秦沈与沈山之间联络线
⑴ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联络线利用秦 (略) 联络线在大二环 3 (略) 西侧引出，利用 (略) 线的位置，沿秦沈客专与京沈 (略) ，在 DK696+000 前后下钻京沈客专大成特大桥， (略) (略) 线衔接， (略) 采用框架墩。起讫里程：QSLDK695+169.449～QSLDK696+143.989，线路长度 0.974km。
⑵ (略) (略) 联络线
(略) (略) 联 (略) 西咽 (略) 线上引出，向西与京沈 (略) 联络线在大二环 1 (略) 西侧相连，之后利用京沈 (略) 联络线与 (略) 线衔接。起讫里程：QSL右 DK695+007.65～QSL 右 DK695+278.182，线路长度0.271km。
4）既有线改建
由于京沈客运专 (略) 时占用既有沈山线和大于线通路， (略) 部改建沈山上、下行线和大于线。
⑴ (略) 线改建
(略) 线自 SS 右 DK693+000 起向东跨过新开河后经丁香湖 (略) (略) 线，在SSK697+300与 (略) 线衔接，向 (略) 后利用既有沈山线 (略) 。起讫里程：SSYK693+000（=SSYDK693+000）～SS右DK397+310.39（=SSK697+300），改建长度 4.316km，其中桥梁长 0.371km。
⑵ (略) 线改建
(略) 线改建从丁香湖附近 SSK692+900 开始折向南下钻既有秦沈客专， (略) (略) 联络线右侧下钻大二环路 (略) ，出站下钻京沈客专正线和既有秦沈客专至改建终点SSDK697+000。起讫里程：SSK692+900（=SSDK692+900）～SSDK697+000（=SSYDK697+000），改建长度 4.134km。
⑶大于线改建
(略) (略) 改建及西咽喉区布置调整， (略) 西咽喉 (略) (略) 的既有大于线，线路自 DYK693+900 开始改建，并行改 (略) 线右 (略) ，改建 (略) 站中心（DYDK696+028.41）。起讫里程：DYK693+900（=DYDK693+900）～DYDK696+028.41（=改沈山 (略) III线起点SSIIIDK696+028.41），改建长度 2.122km。
⑷新建沈山Ⅲ线
改建沈山Ⅲ (略) 中心接改建后的大于线， (略) (略) 线跨过卫工街后， (略) 线南侧 (略) （SSⅢK700+020）。起讫里程：SSⅢDK696+028.41（=大于联络线改建终点DYDK696+028.41）～SSⅢK700+020（= (略) 线利用沈 (略) 线起点SHLYK700+020=沈皇联络线SHK700+020），线路长度3.995km。
⑸秦沈线改建大成特 (略) 3座框架墩，满足桥下新增沈山Ⅲ线限界要求。
⑹ (略) (略) 内11条正线、到发线和调车线，新建沈山正线3条，到发线5条，保留调车线10条（13-22道）， (略) 改建引起的 (略) 部调整。
⑺ (略) (略) 西端 (略) 线改 (略) 线， (略) 线南侧 (略) 线和改建的 (略) 线， (略) (略) 东咽喉与沈皇高速联络线贯通。改建完成后新增2条正线，减少一条存车线。
5）秦沈客专施工便线
施工便线（双线）自既有秦沈客专QSK693+139起向东跨越改建及 (略) 线，跨过新开河后以桥梁形式沿秦 (略) 进， (略) 西南侧通过， (略) 洗刷库南侧与秦沈客专（QSK694+850）相接，新建双线线路长1.714km，其中桥梁长0.547km。
2、招标内容：详见附表1《物资包件划分一览表》。
3、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备
3.1.1、在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格；
3.1.2、投标人须为增值税一般纳税人；
3.1.3、投标物资的生产企业须具有有效的ISO9000体系认证证书；
3.1.4、投标人应提供 * 年度 (略) 出具的审计报告（ (略) 不需提供）；
3.1.5、投标人和投标物资生产企业应提供有效的法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；
3.1.6、投标物资如属于国家颁发生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》； (略) 政许可或强制认证的， (略) 政许可或强制认证证书；
3.1.7、不接受 (略) (略) 限制参与物资采购的、投标 (略) 禁止或暂停在铁路上使用的、自投标文件递交之日起前1 (略) 生效判决、 (略) 贿犯罪记录的禁止参选的供应商，不接受中国铁建电子商务平台、中国 (略) 集团物 (略) 公布的限制期内禁止参选的供应商。
3.2本次招标对投标人的专项资格要求见附件一：招标物资一览表。
3.3 (略) 文件规定的“技术规格书”。不排除因“3.1本次招标要求投标人资格基本要求”和“3.2本次招标对投标人专项资格要求和业绩要求”不具体给投标人带来的投标风险。
3.4法定代表人为同一个人的两个 (略) 、 (略) 关系，不得参与同一个包件投标。
3. (略) 投物资不能存在第三方权益争议。
3.6本次招标物资一包一投。
3.7本次招标采取资格后审方式。
4.1 请投标人于 * 日 00:00 至 * 日17:00，将填写完整的《投标申请表》（附件二）加盖公章后电传至 *** ，登 * 《 (略) 工程建 (略) 》（www.bcac *** ）“投标人专区页面中CA申请”栏目，按要求成功办 (略) 文件（电子版）。
4.2 (略) 附件元，售后不退。 (略) 汇款方式将款项汇至账户名称中 (略) (略) ，账号： *** ， (略) ： (略) (略) 。请投标人提交投标申请时将电汇凭证上传至 (略) 工程建设公共资源交易平台系统，确保上述费用汇到指定账户。
4. (略) 文件的投标人需将之前买标书电汇凭证上传即可。
5．投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为： * 日 09:00 至 * 日10:00 ，递交投标文件的截止时间为： * 日10:00。递交方式及地点：投标人携带电子钥匙及投标文件，现场递交至 (略) 市建设工程发 (略) 良乡隔夜评标区（ (略) 市 (略) 区长阳镇稻田南里15号）北区A107室。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
7、联系方式
招标人：中 (略) (略) (略) 枢 (略)
招标人地址： (略) 省 (略) 市 (略) 区北一西路24号博宇大厦4楼406室
联系人：严春莉
联系电话： ***
电话（传真）： ***
电子邮箱： * q.com
招标代理机构：中 (略) (略)
地址： (略) 市西大街建国胡同11号
联系人：栾俊鹏、高文龙
电话： *** 、 ***
传真： ***
邮箱： * 26.com
* 日
附表1：物资设备材料包件划分一览表
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物资设备包件划分一览表 |
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招标项目名称：京沈客 (略) 后“四电”集成及配套房屋JSZHS标段 |
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包件号 |
物资设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
招标数量 |
重点设备 |
标书售价（元） |
本包件最高限价（万元） |
投标人资格条件 |
到货地点时间 |
交货条件 |
备注技术要求 |
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DL-04 |
10KV GIS高压开关柜 |
所用变馈出柜 |
面 |
4 |
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2000 |
620 |
1、生产企业注册资金不少于3000万元（含）人民币； 2、投标物资具有CMA和CNAS标志国家级认证试验室或等同国际试验室的型式试验报告； 3、投标物资须具有350km/h及以上铁路客运专线运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 4、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
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||
|
10KV GIS高压开关柜 |
电源引入及计量柜 |
面 |
5 |
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||||||||
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10KV GIS高压开关柜 |
电源进线柜 |
面 |
5 |
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|
10KV GIS高压开关柜 |
联络柜 |
面 |
5 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母互柜 |
面 |
6 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母联柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
母联间隔柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
集中补偿馈出柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
电容器馈出柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
馈出柜 |
面 |
18 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通调压器引入柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通调压器引入柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
综合（一级）贯通馈出柜 |
面 |
2 |
|
|
||||||||
|
10KV GIS高压开关柜 |
气体绝缘 |
面 |
8 |
|
|
||||||||
|
DL-05 |
低压进线柜 |
|
面 |
4 |
|
1000 |
160 |
1、生产企业注册资金不少于3000万元人民币； 2、投标物资需具有CCC认证证书； 3、投标物资具有CMA和CNAS标志国家级认证试验室的型式试验报告； 4、投标物资须具有250km/h及以上铁路客运专线正线四电集成工程运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 5、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|
||
|
低压母联柜 |
|
面 |
1 |
|
|
||||||||
|
低压补偿柜 |
|
面 |
8 |
|
|
||||||||
|
低压馈出柜 |
|
面 |
10 |
|
|
||||||||
|
地面电源馈出柜 |
|
面 |
4 |
|
|
||||||||
|
DL-06 |
集中动态补偿装置 |
|
套 |
2 |
|
1000 |
55 |
1、生产企业注册资金不少于1000万元人民币； 2、投标物资应具有省、部级以上的技术鉴定报告和具有CMA和CNAS标志国家级认证试验室的型式试验或质量检验报告； 3、投标物资须具有350km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 4、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|
||
|
XH-03 |
计算机联锁 |
联锁机柜 （含微机电缆线、航空插头（底板和焊线版）） |
站 |
4 |
|
2000 |
820 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有铁路运输安全设备生产企业认定证书； 3、投标物资须具有有效的中铁产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）的产品质量检验报告； 4、投标物资须具有350km/h及以上铁路客运专线正线成功运营业绩，须提供供货 (略) （公司）设备管理单 (略) 证明； 5、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|
||
|
XH-04 |
点式应答器 |
无源（含支架） |
台 |
128 |
|
2000 |
1150 |
1、生产企业注册资金不少于5000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须出具TCC的铁路运输安全设备生产企业认定证书； 3、投标物资（TCC)须具有有效的中铁产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）的产品质量检验报告； 4、投标物资（TCC、TSRS、LEU）须具有350km/h及以上铁路客运专线正线成功运营业绩，须提供供货 (略) （公司）设备管理单 (略) 证明； 5、不接受代理商和联合体投标. |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|
||
|
点式应答器 有源(含支架、尾缆） |
有源(含支架、尾缆） |
台 |
22 |
|
|
||||||||
|
LEU电子单元 |
|
台 |
15 |
|
|
||||||||
|
(略) (略) （电子编码） |
|
套 |
3 |
|
|
||||||||
|
(略) (略) 信 (略) （含线缆） |
|
站 |
5 |
|
|
||||||||
|
(略) 改造 |
|
套 |
5 |
|
|
||||||||
|
应答器防击打 |
|
套 |
146 |
|
|
||||||||
|
RBC系统接入改造 |
|
项 |
2 |
|
|
||||||||
|
临时限速系统接入改造 |
|
项 |
2 |
|
|
||||||||
|
XH-08 |
道岔融雪隔离变压器 |
7A/7B 6A/6B/7B/7A |
台 |
83 |
|
1000 |
120 |
1、生产企业注册资本金不少于1000万元人民币； 2、投标物资的生产企业须具有中铁铁 (略) 颁发的CRCC认证证书； 3、投标物资须具有有效的省、部级及以上产品质量检测报告； 4、投标物资须具有250km/h及以上铁路客运专线正线成功运营业绩，须提供供货 (略) （公司）设备管理单 (略) 证明； 5、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
|
||
|
道岔融雪电气控制柜 |
道岔融雪电气控制柜 |
柜 |
5 |
|
|
||||||||
|
道岔融雪轨温传感器 |
道岔融雪轨温传感器 |
台 |
3 |
|
|
||||||||
|
道岔融雪控制终端 |
道岔融雪控制终端 |
台 |
3 |
|
|
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/18号单开道岔加热元件安装（含连接电缆） [/ *** , *** ,64/ *** , *** ,28/ *** , *** ,18/ *** , *** ,6/ *** , *** ,0/ *** , *** ,18/ *** , *** ,78/+, *** ,6/+, *** ,4/+, *** ,5] |
组 |
4 |
|
|
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/9、12号单开道岔 两牵引点外锁闭 [/ *** , *** ,4/ *** , *** ,0/+, *** ,4] |
组 |
2 |
|
|
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 60kg/9、12号单开道岔 两牵引点外锁闭 [/ *** , *** ,4/ *** , *** ,0/+, *** ,4] |
组 |
1 |
|
|
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 9号复式交分道岔 |
组 |
2 |
|
|
||||||||
|
加热原件 |
电加热元件安装 50、60kg/9、12号单开道岔 一牵引点内锁闭 [/ *** , *** ,0/+, *** ,2/+, *** ,2] |
组 |
15 |
|
|
||||||||
|
JCW-01 |
单腕臂上底座 |
H93型支柱 |
套 |
98 |
|
2000 |
350 |
1、生产企业注册资本金不少于2000万元人民币以上； 2、投标物资的生产企业须 (略) (略) 政许可证书或中铁铁 (略) 颁发的CRCC认证证书； 3、投标物资应具有中铁产 (略) （ (略) 产品质 (略) ）”出具的型式试验报告和近两年产品质量检验报告; 4、投标物资须具有350km/h及以上铁路客运专线正线运营业绩，须提供供货 (略) （公司） (略) 出 (略) 业绩证明（ (略) （ (略) ）运供设备电〔2012〕32号文要求）； 5、不接受代理商和联合体投标。 |
以供货通知单为准 |
符合技规 |
Q345B |
||
|
单腕臂下底座 |
H93型支柱 |
套 |
98 |
|
Q345B |
||||||||
|
双腕臂上底座 |
H93型支柱 |
套 |
52 |
|
Q345B |
||||||||
|
双腕臂下底座 |
H93型支柱 |
套 |
52 |
|
Q345B |
||||||||
|
H型钢柱单腕臂上底座 |
ZG *** |
套 |
422 |
|
Q345B |
||||||||
|
H型钢柱单腕臂下底座 |
ZG *** |
套 |
422 |
|
Q345B |
||||||||
|
H型钢柱双腕臂上底座 |
ZG *** |
套 |
55 |
|
Q345B |
||||||||
|
H型钢柱双腕臂下底座 |
ZG *** |
套 |
55 |
|
Q345B |
||||||||
|
吊柱单腕臂上底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
6 |
|
Q345B |
||||||||
|
吊柱单腕臂下底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
6 |
|
Q345B |
||||||||
|
吊柱双腕臂上底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
38 |
|
Q345B |
||||||||
|
吊柱双腕臂下底座 |
160*120矩形吊柱 |
套 |
38 |
|
Q345B |
||||||||
|
平腕臂 |
70型 |
根 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
斜腕臂 |
70型 |
根 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
定位管 |
55型 |
根 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
套管单耳 |
70型 |
套 |
2385 |
|
铝合金 |
||||||||
|
承力索座 |
95型 |
套 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
套管座 |
70型 |
套 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
旋转平双耳 |
55型 |
套 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
定管吊线钩 |
55型 |
套 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
套管单耳 |
55型 |
套 |
115 |
|
铝合金 |
||||||||
|
定位管支撑管 |
42型 |
套 |
142 |
|
铝合金 |
||||||||
|
腕臂支撑管 |
42型 |
套 |
816 |
|
铝合金 |
||||||||
|
双耳管接头 |
42型 |
套 |
1862 |
|
铝合金 |
||||||||
|
锚支定位卡子 |
用于 42型铝合金管 |
套 |
70 |
|
|
||||||||
|
防风拉线环 |
用于 42型铝合金管 |
套 |
670 |
|
|
||||||||
|
定位管斜拉线（φ6） |
|
套 |
674 |
|
不锈钢丝绳 |
||||||||
|
防风拉线 |
|
套 |
670 |
|
06Cr19Ni10-Q |
||||||||
|
管帽 |
70型 |
件 |
816 |
|
黑色 PVC |
||||||||
|
管帽 |
55型 |
件 |
816 |
|
黑色 PVC |
||||||||
|
定位器电连接跳线 |
350mm |
套 |
746 |
|
T2 |
||||||||
|
限位定位器 |
|
套 |
660 |
|
铝合金 |
||||||||
|
T型定位器 |
|
套 |
86 |
|
铝合金 |
||||||||
|
线岔 |
T1 |
套 |
61 |
|
|
||||||||
|
线岔 |
T2 |
套 |
20 |
|
|
||||||||
|
承锚角钢 |
Φ350等径圆柱 |
套 |
10 |
|
Q345B |
||||||||
|
线锚角钢 |
Φ350等径圆柱 |
套 |
10 |
|
Q345B |
||||||||
|
承锚角钢 |
H93 |
套 |
22 |
|
Q345B |
||||||||
|
线锚角钢 |
H93 |
套 |
22 |
|
Q345B |
||||||||
|
中锚角钢 |
H93 |
套 |
24 |
|
Q345B |
||||||||
|
下锚底座（H型钢柱） |
中、硬锚下锚 |
套 |
50 |
|
Q345B |
||||||||
|
下锚底座（等径圆管柱） |
中、硬锚下锚 |
套 |
4 |
|
Q345B |
||||||||
|
下锚拉线底座 |
H型钢柱 |
套 |
88 |
|
Q345B |
||||||||
|
下锚拉线底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
16 |
|
Q345B |
||||||||
|
UL型挂环 |
UL-12 |
套 |
50 |
|
Q345B |
||||||||
|
20型杵环杆 |
L=1600 |
套 |
50 |
|
Q345B |
||||||||
|
20型杵环杆 |
L=1600 |
套 |
4 |
|
Q345B |
||||||||
|
承力索棘轮补偿装置 |
隧 (略) 1：3 |
套 |
71 |
|
ZL114A |
||||||||
|
接触线棘轮补偿装置 |
隧 (略) 1：3 |
套 |
71 |
|
ZL114A |
||||||||
|
承力索棘轮下锚底座 |
H型钢柱 |
套 |
63 |
|
Q345B |
||||||||
|
接触线棘轮下锚底座 |
H型钢柱 |
套 |
63 |
|
Q345B |
||||||||
|
承力索棘轮下锚底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
|
Q345B |
||||||||
|
接触线棘轮下锚底座 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
|
Q345B |
||||||||
|
承力索终端锚固线夹 |
95型 |
套 |
132 |
|
铜合金 |
||||||||
|
接触线终端锚固线夹 |
120型 |
套 |
82 |
|
铜合金 |
||||||||
|
接触线终端锚固线夹 |
150型 |
套 |
12 |
|
铜合金 |
||||||||
|
(略) 锚结线夹 |
70/95 |
套 |
90 |
|
CuNi2Si |
||||||||
|
(略) 锚结线夹 |
70型铜绞线 |
套 |
38 |
|
CuNi2Si |
||||||||
|
(略) 锚结绳 |
70型铜绞线 |
根 |
38 |
|
铜合金绞线 |
||||||||
|
承力索电连接线夹 |
95/95 |
套 |
600 |
|
|
||||||||
|
接触线电连接线夹 |
95型铜绞线 |
套 |
600 |
|
|
||||||||
|
坠砣杆 |
铁坠砣用 |
套 |
91 |
|
Q345B |
||||||||
|
坠砣限制架 |
H93 |
套 |
19 |
|
|
||||||||
|
坠砣限制架 |
H型钢柱 |
套 |
44 |
|
Q345B |
||||||||
|
坠砣限制架 |
Φ350等径圆管柱 |
套 |
8 |
|
Q345B |
||||||||
|
铁坠砣 |
25Kg |
套 |
2880 |
|
|
||||||||
注： (略) 有物资设备规格型号和数量仅供参考，投标报价以技术规格书为准，结算以实际供货验收合格数量为准。
附件2
投标申请表
|
申请单位 |
|
||
|
投标项目名称 |
|
||
|
法定代表人 |
|
招标编号 |
|
|
投标联系人 |
|
投标内容 |
|
|
联系电话 |
|
法人委托人 |
|
|
传真电话 |
|
邮箱 |
|
|
单位地址 |
|
||
|
申请投标范围：（注明拟投标段/包件） 申请单位（章） 年月日 |
|||
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