快速路一纵线（中心站立交至狮子岩立交段）工程施工招标变更



快速路 * 纵线（ (略) 立交至狮子岩立交段）工程

历次问题合并明确

 

1、设计说明中强夯 (略) 试验确定，参数暂按以下要求计量：强夯采取点夯两遍+满夯 * 遍，点夯采用单击夯击能 * kN·m，满夯采用单击夯击能 * kN·m，点夯的夯击次数暂按 * 次，满夯的夯击次数暂按2次。最后两击的平均夯沉量小于 * mm。夯击的布点形式，采用夯击间距5m×5m梅花型布置。

2、强夯置换的工艺顺序：首先先点夯，再倒入级配良好的块片石，块片石强度不小于 * MP，然后在继续夯实，最后两击的平均夯沉量小于 * mm。

3、临时道路路面胀缝钢筋详见道路设计图砼接缝构造图（ * ）~（ * ）。具体可参考《国家建筑标准设计图集 * MR * —城市道路水泥混凝土路面》P * 。

4、 * * * 的土工布纵向排水软管的材质采用直径 * mm的PVC管。

5、绿化：分隔带绿化 (略) 台绿化植物不纳入本次范围。

6、边坡格构护坡的沉降缝设置为：边坡格构沉降缝每 * 米设置 * 道。挖方边坡 (略) 理方法：边坡先按坡率法刷坡，再施做格构，边坡可施工平整。

7、喷播植草(灌木)籽建议种植木豆、刺槐等豆科植物，不纳入本次范围。

8、 * 标段:K2+ * ~K2+ * 段，拆除路面面积约 * m², 路面结构与 * 纵线主线 * 致。 * 标段拆除临时道路1路面面积约 * m²， * 标段拆除临时道路2和临时道路3路面面积约 * m²，由于地勘单位没有提供旧路面的钻芯资料，设计方无法明确拆除路面结构形式，暂按C * 水泥砼面层厚 * mm，5.5%水泥稳定级配碎石基层 * mm和4%水泥稳定级配碎石底基层 * mm计量。

9、主线 * 号桥取消锚喷支护。主线 * 号、 * 号、 * 号桥桥下为远期道路，所以采用锚喷支护，并补充提供了详细的施工构造详图以及工程数量。

* 、因主线 * 号 (略) 侧挖方边坡防护与物流园纵 * 线施工范围重合，按业主要求，主线 * 号桥取消锚喷支护;主线 * 号、 * 号、 * 号桥桥下为远期道路，采用锚喷支护。调整后主线桥下锚喷支护量共计 * 0平方米。

* 、挖方边坡格构护坡中Ф * 长锚杆和短锚杆的数量以及Ф * 长锚杆和短锚杆 (略) 附边坡支护工程量表。

项目及材料规格			单位	数量
* 标边坡支护	C * 混凝土		m3	*
非顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	* 6
	重量	kg	* 2
非顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	* 3
	长度	m	*
	重量	kg	* 8
桥下锚喷支护	锚杆	m	*
	HRB * 钢筋	Kg	* 3
	HPB * 钢筋	Kg	* 8
	C * 混凝土	m3	*
格构+锚杆支护	HRB * 钢筋	kg	***
	HPB * 钢筋	kg	* 8
	有机基材	m2	* 2
(略)		m2	* 2
d * PVC管		m	*
* 标边坡支护	C * 混凝土		m3	*
非顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	* 2
	重量	kg	* 4
非顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	* 3
顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	* 3
顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	*
HRB * 钢筋		kg	***
HPB * 钢筋		kg	* 5
有机基材		m2	* 1
(略)		m2	* 1
d * PVC管		m	*
* 标边坡支护	C * 混凝土		m3	*
非顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	* 5
非顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	*
顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	* 7
	重量	kg	* 6
顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	*
HRB * 钢筋		kg	***
HPB * 钢筋		kg	* 2
有机基材		m2	* 3
(略)		m2	* 3
d * PVC管		m	*
* 标边坡支护	C * 混凝土		m3	*
非顺向坡直径 * 长锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	*
非顺向坡直径 * 短锚杆	根数	根	*
	长度	m	*
	重量	kg	*
HRB * 钢筋		kg	* 8
HPB * 钢筋		kg	*
有机基材		m2	*
(略)		m2	*
d * PVC管		m	*

* 、 * 标段 * 号桥柱墩2.4*2.4桩基砼的强度等级为桥墩采用C * 混凝土，桩基采用C * 混凝土。

* 、人孔挖孔桩按照 (略) 。

* 、桥台基础纵向弹塑性透水管的材质和直径为：PVC纵向弹塑性透水管,直径 * mm。

* 、桥台耳墙、背墙、 (略) 是C * 片石砼

* 、桥台帽石台帽是C * 砼。

* 、桥面柔性防水层采用水性沥青基防水涂料。

* 、桥面防水砼以J * - * - * 车行道桥面铺装构造( * )为准，采用7. * cm的C * 钢筋混凝土。

* 、桥 (略) 道和检修道两侧的防撞栏杆，以及防撞钢护筒 (略) 理按设计说明中的6.2. * (略) 。

* 、 * 标段2号桥的桩基采用 * 的方桩，详见J2- * 主线 * 号桥桥墩桩基钢筋构造。

* 、 * 号桥左侧桥台需要计算。

* 、主线 * * 号桥的方桩桩基需做护壁，详见J1- * 主线 * 号桥桩基护壁钢筋构造；J2- * 主线 * 号桥桩基护壁钢筋构造。

* 、台帽图请按图名对应的桥梁台帽统量。

* 、桥台桩底标高详见桥台 * 般构造。

* 、主线 * 号桥φ * 桩平均桩长为9.5m。

* 、台帽钢筋与混凝土量，以图纸（分表）为准。

* 、桥梁外侧栏杆基础无大样，防撞路缘、检修道无钢筋做 (略) 道 * 般构造、车行道防撞栏杆构造、人行道栏杆构造，具体详图号J * - * 、J * - * J * - * 。

* 、已补充回龙坝立交C.G.I.E匝道图纸

* 、 * 纵线与 * 横线相交形成立交为回龙坝立交，本次设计范围： * 横线主线（K5+ * . * ~K6+ * . * ），回龙坝立交匝道A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L。

* 、回龙坝立交其他匝道横断面图详见：L- * 回龙坝立交横断面图（ * 横线）-CT及L- * - * ~ * 回龙坝立交 * 纵线 * 般横断面图（ * 十 * ）~（ * 十 * ）。单独绘制立交匝道A、C、E、G * 条右转匝道的横断面图是为了更准确的计算立交土石方量。

* 、已补充管理用房图纸。

* 、ZD- * - * ~ * 挡墙平面布置图中：ZX1-1#重力式挡墙平面长度为 * 米，而J * - * - * 挡墙地质纵断面图中ZX1-1#挡墙长度为 * 米。ZX1- * #重力式挡墙平面长度为 * .8米，而J * - * - * 挡墙地质纵断面图中ZX1- * #挡墙长度为 * 米，明确以平面为准。

* 、重力式挡墙 ZX1-2# ZX1-3#、ZX1-5#、ZX1-9#、ZX1- * #、ZX1- * #、ZX1- * #、ZX1- * #和衡重式挡墙ZX1- * #、1- * #地质纵断面挡墙纵断面。

* 、当挖方边坡坡率为1:0. * 、1:1采用“格构+有机基材喷播护坡”形式，挖方边坡马道上设置C * 素混凝土，形成截水沟，截水沟纵坡不小于0.3%，“格构+有机基材喷播护坡”施工工艺详结构施工图；当挖方坡率为1:1.5，1:1. * 、1:2采用花格护坡形式。 (略) 采用花格护坡形式，花格护坡施工工艺详道路设计大样图。边坡成型后第 * 个秋季 (略) 绿化。

* 、填方段、挖方段清表厚度0.5m。

* 、已补充下述图纸：主线 * 号跨线桥：J1- * 、J1- * 、J1- * 、J1- * 、J1- * ；

主线 * 号跨线桥：J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * 、J2- * ；已补充S- * - * 、S- * - * 、S- * ~ * 、S- * ~S- * 、S * ~S * 。

* 、L- * - * ~ * * 标段横断面施工图中，K9+ * 、K9+ * 等处平台采用0.5%的横坡， (略) 道 * 致。

* 、L- * -1~ * 临时道路6 * 般横断面图（ * ）-(十)中，K0+ * ~K0+ * 等处边坡坡率为变化值， (略) 道，另外 * 侧接挡墙。该 (略) 理，具体植物种类及做法不纳入本次范围。

* 、临时道路4、5在第 * 标段主线横断面K8+ * ~K9+ * 段画出。

* 、在第 * 标段，没有锚喷支护的护坡形式。

4 (略) 理图中，根据工程量表，强夯置换分片石和碎石，按块片石占 * %，碎石占 * %比例暂计，现 (略) 来源作适当调整。

* 、牛 (略) 下穿道止水带钢筋构造，框架墙纵向变形缝的3号钢筋直径为 *

* 、橡胶钢边止水带的型号为BG- * *8。

* 、牛 (略) 下穿道侧墙为装饰面板。

* 、牛 (略) 下穿道地通道为明挖施工，对称回填。

* 、 * 标段主线1#、3#、4#、6#桥设置了桥台锥坡，参考图J * - * 桥台锥坡 * 般构造

* 、挡墙墙背回填的数量已经计入道路工程量。

* 、 * 标段锚杆挡墙是2Ф * 。需要注浆，每延米普通锚杆注浆量为0. * m3， (略) 锚杆注浆量为0. * m3，合计 * .2 m3。?

* 、锚杆挡墙图纸中的喷射砼和挡土板重复，按喷射砼计算。

* 、请提供 * 标悬臂式挡墙顶上的混凝土防撞栏杆的图纸 (略) 道防 (略) 道栏杆构造。

* 、通道顶板的页岩砖为浆砌，采用M7.5砂浆。

* 、通道施工缝和变形缝详结构施工图说明， * 般为 * - * m设置 * 个施工缝或者变形缝

* 、 (略) C * 素砼填充的厚度为0.9m。

* 、 * 标回龙坝立交匝道K (略) 地通水泥稳定级配碎石的水泥比例是5.5%。

* 、车行地通道侧墙采用防火装饰板顶板采用黑色隧道专用防火、防水涂料，侧墙采用金属钙板装饰。

* 、 * 标回龙坝立交匝道K (略) 地通侧墙使用金属钙板装饰。

* 、桥面C * 无收缩防水混凝土下面层钢纤维掺量按 * kg/m3考虑， * 标详图J * - * 车行道桥面铺装构造。

* 、牛角岗立交通道墙顶的雨水篦每5米 * 个，雨水篦采用φ * mm的地漏。

* 、牛角岗立交通道墙顶按0.5%的坡铺设防水砂浆，最薄的地方为 * mm，均厚 * mm。

* 、牛角岗立交通道Φ * 横向排水PRT排水管应为PVC排水管，每5米 * 根。

* 、牛角岗立交地通 (略) 侧用胶外贴钢板遮挡缝，高度0.7米，长度通长。

* 、牛角岗立交通道的路面主线道路路面，详见道路标准横断面。

* 、回龙坝立交挡墙平面布置图中：挡墙编号HLB1#结构形式为重力式挡墙，而回龙坝立交挡墙立面布置图中结构形式为衡重式挡墙，明确以立面布置图为准，为衡重式挡墙。

* 、回龙坝立交挡墙平面布置图中：挡墙编号HLB8#挡墙立面长度是以道路设计里程线来参考绘制，长度以平面 * .8m为准。

* 、回龙坝立交HLB2#挡墙参照HLB1#挡墙，均高9m，全长 * m；HLB4#挡墙参照HLB3#挡墙，均高 * m，全长5m；HLB6#挡墙参照HLB5#挡墙，均高7m，全长 * m；HLB7#挡墙参照HLB8#挡墙，均高 * m，全长 * .5m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高6m，全长 * m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高7m，全长8m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高7m，全长 * m。

* 、回龙坝立交HLB * #挡墙高度小于等于7m的为重力式挡墙，挡墙高度大于7m的为衡重式挡墙；HLB * #和HLB * #挡墙为重力式挡墙，详图见J * - * 。

* 、 (略) 范围，面层刷高分子聚合物防护装饰涂料。

* 、 (略) 范围，回填厚度均厚0. * m。

* 、已补充7米高的重力式挡墙 * 般构造。

   * 、各桥台锥坡钢筋混凝土篦的长度？

锥坡钢筋混凝土篦长/m	*	*	* .1	* .1	* .5	* .5
	主线1#桥	主线3#桥	主线4#桥	主线6#桥	主线1#跨线	主线2#跨线

* 、 * 标段主线6#桥均采用机械钻孔桩。

* 、 * 标工程数量表 * 中的锚具M * B-3用在桥面板横向预应力，详见：J6- * - * 主线 * 号桥桥桥面板横向预应力钢束构造（ * ）。

* 、 * 标工程数量表（ * * ）所示回龙坝立交桥墩防撞路缘详见：J * - * 主线桥桥墩防撞路缘构造。

* 、桥墩防撞 * 标详见：J7- * - * 桥墩防撞装置 * 般构造( * )， * 标详见：J5- * 桥墩防撞装置 * 般构造。

* 、 * 标结构工程数量汇总表，详见：J- * 工程数量表。

* 、L- * - * 横 * 路标准横断面图中与L- * - * 横 * 路路面结构及路缘石大样图中，路面结构基层以道路标准横断面为准。

* 、横 * 路立交，辅道路基路面参照主线做法。

* 、临时道路2、3两侧为土路肩， (略) 道/检修道。临时道路3的路缘石采用机制C * 砼立式路缘，尺寸为 * mm* * mm* * mm，临时道路3的路边石采用机制C * 砼路边石，尺寸为 * mmX * mmX * mm。

* 、 (略) 理图中，清淤换填与 * 般横断面图中路基土石方开挖回填没有重复计算。K5+ * ~ K5+ * 段，参考地勘资 (略) 最新提供的地形图，考虑采用清淤换填+ (略) 理，清淤换填合格填料 * m³，清淤换填块片石 * 8m³。

* 、 (略) 理图中，小于3m厚度的淤泥采用清淤换填方式（ (略) 清除，换填块片石或者合格填料），不小于3m厚度的淤泥采用强夯置换方式。强夯置换的具体施工方式为强夯后回填块片石（ (略) 理厚度等于回填块片石厚度），再上铺 * cm厚碎石垫层。具体施工工艺如下：

对所有强夯置换区域，第 * 遍按布置图圆圈中的数字1进行，第 * 遍按照数字2进行，夯击间距5m×5m梅花型布置。夯第 * 遍数字1时，强夯后，用块片石将夯坑填平， (略) 下 * 次夯击。每 * 次的单击夯击能为 * KN.m，每 * 遍每 * 夯点夯n次。最后两击平均夯沉量不大于 * mm。“n” (略) (略) 得。点夯两遍后，满夯 * 遍，每 * 次的单击夯击能 * KN.m。（暂定点夯时，每 * 夯点夯 * 次，满夯时每 * 夯点夯2次。）。最后再上铺 * cm厚碎石垫层。检验质量以压实度控制，路面底面以下0~ * cm压实度达到 * %，路面底面以下 * ~ * cm压实度达到 * %， * cm以下达到 * %。地基承载力不小于 * kp。

* 、 * 标段起点为“K5+ * ”， * 般横断面图中起点桩号为K5+ * 。

* 、横 (略) (略) (略) 设计标高示意图，非网格图，土石方量详见道路横断面设计图及土石方设计图。

* 、 (略) 通道（图J3- * ） (略) 理水泥稳定级配碎石换填的水泥用量比例是5.5%。

* 、 (略) 通道乳白色金属吊顶和乳白色干挂金属装饰板提供材质数量用于计量。（详后述更明确条款）

* 、 (略) 材料为C * 细粒混凝土，工程量为 * m3。

* 、5%水泥稳定级配碎石基层底基层厚度 * mm，水泥用量比例5.5%。

* 、灰麻花岗岩台阶下面的水泥砂浆找平层的配合比是1:2。

* 、灰麻花岗岩面层中粘结材料种类： M7.5水泥砂浆，配合比1:2

* 、 * 标涵洞3#-1（图J4- * ） (略) 理水泥稳定级配碎石换填的水泥用量比例是5.5%。

* 、 * 标J4- * 图适用于3-1号共同沟

* 、箱涵和共同沟的抗渗等级为P6。

* 、 * 标J9- * 图纸中pvc防水卷材厚度为1.5mm。

* 、 * 标J9- * (略) 理水泥稳定级配碎石换填的水泥用量比例5.5%。

* 、J9- * - * 台阶上布置 (略) 构造详见J9- * - * 排水沟大样。布置位置沿台阶全宽横向布置。 (略) 地通道量表中排水沟工程量。

* 、J9- * 图纸中显示的 * mm厚C * 片石砼混凝土回填，片石参量不超过 * %，其抗压强度不低于 * Mpa或者砼的强度。

* 、J9- * 图中墙面水泥砂浆找平中水泥砂浆强度为M7.5，厚度取 * mm，配合比是1:2。

* 、J9- * 图中 * * * 踏步贴面材料是保 * 厚花岗石，竖向面 (略) 面是同 * 种材料。粘结靠水泥砂浆，M7.5，配合比是1:2。

* 、J * - * 梯道敞口段雨蓬栏杆构造详J7- * 人行道栏杆构造。

* 、J * - * 图中的刚盖板的详细构造图：详排水施工图S- * ， * X * 的玻璃钢盖板和 * X * 的玻璃钢盖板，厚4mm。

* 、图S- * 表中成品球墨铸铁雨水篦做法详 * MS *** ，材料为QT * -7。

* 、图S- * (略) 述雨水暗沟做法详S- * ~ * 地通道内排水沟大样图及配筋图。

* 、图S- * 表中急流槽1.4*1.2指宽度*高度。

* 、本次设计不设置消力池。

* 、本次设计不设置沉沙井。?

* 、图S- * 中C * 片石砼挡墙的详细构造图、工程数量、片石掺量等做法参照国标图集做法参 * S * / * 。

* 、图S- * 中C * 帽石厚度0. * m，宽度0.3m，长度为1. * m，采用C * 素混凝土浇筑，适用于Y- * -1下游段落。

* 、图S- * (略) 述钢筋混凝土跌水井采用C * 钢筋混凝土浇筑，做法详大样图S- * ~ * 钢筋混凝土跌水井大样图及配筋图。

* 、请设计把S- * 表中各种检查井已补充检查井区分表格。

* 、S- * 明沟转暗管检查井不设置盖板。

* 、已补充 * 标排水大样S- * / * / * / * 图纸。

* 、图S- * 中井筒、井壁采用C * 商品砼。

* 、S- * 表所示0.4m*0.6m雨水边沟详S- * 临时道路排水沟大样图。

* 、请设提供S- * 表所示C * 素砼跌水台阶长度1m，宽度根据阶梯跌水沟具体宽度 * 致，高度根据坡度具体确定。

* 、图S- * 表中管理房室外排水沟作法详西南图集 * J * 。。

* 、图S- * (略) 迁改及还建具体做法需相关产权单位及业主协商确定。。

* 、图S- * 表钢筋砼检查井，做法详大样图S- * ~ * 。

* 、请设计提供S- * 表和S- * 表雨水进出水口采用 * 字式出水口（浆砌块石），安装详见 * MS * /9-5、6。

* 、请设计提供S- * 表和S- * 表马道截水沟详细构造图如下：

* 、挖方段边坡坡脚管沟开挖：按照 * m * 节段跳槽开挖，管沟施做完成后需快速用C * (略) 回填，回填至设计路面标高，待混凝土强度达到 * %以上， (略) 下 * 段开挖。图纸详排水管道沟槽开挖断面图S- * 。

* 、 * 标给排水工程

* 、图S- * 中阶梯跌落段马道截水沟共 * m，马道截水沟 * m，两者不同。

* 、图S- * 中钢筋混凝土箱涵“ * ”与“ * ”的详细构造图和工程量均详见结构施工图。

* 、图S- * 中潜污水泵：1型号： * -JYWQ- * - * - * ,2规格：Q= * m /h H= * m P=5.5KW/台，3质量： * 公斤，4材质：铸铁，5减振底座形式、数量：无需要，6灌浆配合比：混凝土标号C * 以上，7单机试运转要求： (略) 正反转，正转时电流 * ~ * A，反转时电流6~8A，8泵拆装检查要求：外观无明显的划痕、凸陷、污垢、锈蚀等缺陷，外露金属件应有良好的防腐蚀层，标字清晰，数据准确无误，需提供合格证或质保书。

* 、S- * 表中 (略) 对应的管径已补充检查井区分表格。

* 、图S- * “涵洞附井”中基础、盖板、井筒采用C * P6。

* 、沉砂井即普 (略) 下沉 * cm。

* 、S- * 中C * 砼回填 * 0立方的详细构造图详见排水管道沟槽开挖断面图S- * 。

* 、图S- * 中钢筋混凝土箱涵“ * 综合管廊通道”与“ * ”的详细构造图和工程量均详见结构施工图。

* 、 (略) 迁改及还建具体做法需相关产权单位及业主协商确定。

* 、图S- * 集水坑的井壁、井底、井盖均采用C * 钢筋混凝土，壁厚 * 公分。其中井盖 * 半为 * mm的压花钢板2块，每块净尺寸为1m*1m* * mm。

* 、 * 个标段的 * 字墙涵洞底板、墙身和帽石均为C * 混凝土；翼墙基础C * 片石混凝土；底板下没有增加 * mm厚的垫层。

* 、反光标志大样：

* 、单悬臂标志杆尺寸：

* 、双悬臂标志杆尺寸：

* 、诱导标、防撞桶的大样。太阳能诱导标建议换位普通线形诱导标:

* 、 * 标给排水工程YF- * -1出水口管道管径平面图为d * ,纵断面图示为d * ,以平面d * 为准。

* 、 * 标给排水工程YF- * 至YF- * -1平面图纵坡为0. * ，纵断面图该段纵坡为0. * ,以纵断面为准。

* 、 * 标给排水工程平面图 * -2、 * -1与纵断面图 * -2、 * -1中：纵断面中 * -2、 * -1对应平面的 * -2、 * -1井编号。

* 、 * 标给排水工程纵断面图YF * -2～YF- * 基础均为砂垫层基础。

* 、深型检查井收口段距离路面 * 般为 * 米左右（不含收口盖板结构层厚度），浅型检查井收口段距离路面 * 般为0.7米（不含收口盖板结构层厚度）。井室、井筒高度根据管径大小及埋深而定。

* 、 * 壁波纹管采用 砂垫层基础，球墨铸铁管采用素土基础，钢混管采用混凝土基础。

* 、 * 壁波纹管管顶砂、石回填厚度根据地勘报告要求的土质情况而定。

* 、挖方边坡，坡率1:0. * 、1:1以及1:1. * 的边坡采用“格构+有机基材喷播护坡”；坡率≥1:1.5的边坡采用花格护坡。填方边坡采用花格护坡。“格构+有机基材喷播护坡”设计详见结构大样图。

* 、 * 标涵洞的立面图参见J4- * ~ * 涵洞及共同沟立面图纸。

* 、交通工程禁令标志直径 * cm，矩形尺寸 * * * cm。

* 、交通工程下图该标志汉字主要信息字高为 * cm，标志采用3.0mm厚度，反光膜采用超强级反光膜

* 、交通平面布置图版面的长度为 * cm，标志杆的高度为 * cm以上。

* 、 * 标段主线桥，立交桥，C * 片石混凝土指的是桥台的台身，垫层指的 (略) 先做垫层找平后再实施承台，因为承台为钢筋混凝土结构，要在找平的基础上绑扎钢筋。

* 、地通道图纸尺寸以标注的尺寸数据为准。

* 、交通工程中卡口龙门架的横梁规格：横梁φ * × * mm，宽度(长度)根据安装位置实际宽度确定。

* 、桥面中分带栽植灌木， (略) 范围内。

* 、 (略) 范围内。

* 、已补充重大危险清单。

* 、2#管理用房在凤回立交匝道桥下，本次不实施。

* 、 * 标段管理用房筏板基础、基础梁、过梁混凝土标号未特殊注明均为C * .

* 、 * 标段管理用房内墙面，天棚面乳胶漆为两遍；

* 、 * 标段管理用房铝合金窗玻璃为6+9A夹层中空玻璃；

* 、 * 标段K4+ * -K4+ * 段土石方计入回龙坝立交段土石方量，详见L- * - * ~L- * - * 。

* 、 * 横线主线道路与匝道图纸中 * 横线设计范围为K5+ * . * ~K5+ * . * ，超出设 (略) 分不计量。

* 、回龙坝立交土石方量以横断面为准。

* 、路灯照明工程中主要设备材料表中φ * 双壁波纹管统 * 为可绕金属管KV- * #。

* 、请设计明确桥梁、挡墙的涂装详说明5.1.5/6)桥梁涂装

* 、已补充地通道侧墙金属钢钙板的工艺图纸

* 、已补充凤回路 * 号跨线桥的施工期间临时转换道。

* 、1#-6# (略) 范围来讲是还建道路。

* 、塑料管道垫层采用中粗砂，厚度取 * mm，软土地基垫层厚度取 * mm。

* 、在排水平面图上位于道路挖方段的纵向雨水管道均属于边坡段，需采用C * 混凝土回填。

* 、管径小于等于d * 的雨、污水管道采用 * 壁波纹管。管径大于等于d * 的雨、污水管采用II级钢筋混凝土排水管；管径大于等于d * 且管顶覆土深度大于7.5m的雨、污水管道采用Ⅲ级钢筋混凝土排水管。

* 、集水坑大样图坑体材料种类及坑壁厚度为：C * 钢混。壁厚 * mm。详见结构图纸J9- * - * 、J9- * - * --泵房钢筋构造。

* 、快速路 * 横线路面结构如下：

n  改性沥青玛蹄脂碎石SMA * 上面层 * mm

n  改性乳化沥青粘层油0.3~0.5 kg/m²

n  普通沥青砼AC- * 中面层厚 * mm

n  改性乳化沥青粘层油0.3~0.5 kg/m²

n  普通沥青砼AC- * 下面层 * mm

n  改性乳化沥青稀浆封层厚8mm

n  乳化沥青透层油0.7~1.5 L/m²

n  5.5%水泥稳定级配碎石基层 * mm

n  4%水泥稳定级配碎石底基层2 * mm

n  4%水泥稳定级配碎石垫层 * mm

匝道路面结构如下：

n  改性沥青玛蹄脂碎石SMA * 上面层 * mm

n  改性乳化沥青粘层油0.3~0.5 kg/m²

n  普通沥青砼AC- * 中面层厚 * mm

n  改性乳化沥青粘层油0.3~0.5 kg/m²

n  普通沥青砼AC- * 下面层 * mm

n  改性乳化沥青稀浆封层厚8mm

n  乳化沥青透层油0.7~1.5 L/m²

n  5.5%水泥稳定级配碎石基层 * mm

n  4%水泥稳定级配碎石底基层 * mm

* 、下图是 * * * *2mm线性诱导标识牌，材质与双向的线性诱导标识牌标志牌 * 致。

* 、 * 标段检修道、路边石、路沿石、标志标牌平面图数量经核实标志标牌平面图数量和设计图数量统计表 * 致， (略) 为考虑红线外标志标牌升级时造成。

* 、回龙坝立交以新核的工程数 (略) 理图为准。

* 、 * 标段道路工程量表中回龙坝立交区域有 * 6m2单独强夯区域取消，相应工程数量表已修改。

* 、 * 标段 * 号桥搭板大样6m，无误。

* 、 * 标段 * 号桥第 * 联箱梁3b钢筋是通长设置。

* 、 * 标段 * 号桥箱梁混凝土标号为C * 。

* 、 * 标 * 号桥1/2/3#墩柱及4/5#墩柱混凝土标号为C * 。

* 、 * 标段 * 号桥桥台锥坡钢筋混凝土篦每个的长宽规格尺寸为 * *0. * *0. * m

* 、桥台锥坡喷播植草籽建议草种为狗牙鞭（耐寒，耐旱，根系发达），草籽的撒播密度不小于0. * kg/m2。

* 、桥台锥坡种植土厚度为0.8-2m.

* 、 * 标段立交桥闸道挖方边坡混凝土回填宽度根据管道深度及S- * 排水管道沟槽开挖断面图确定。

* 、 * 标段回龙坝立交排水主要工程量表“回填凹地”，是指主线K4+ * 西侧现状阴影填充凹地回填，由现状地形回填至 * .5m,与现状周边地形基本持平。

* 、 * 标段立交Y1- * ～Y1- * 段管道采用 * 壁波纹管，环刚度 * .5KN/m2。

* 、 (略) 范围。

* 、在临时道路2#、3#道路两侧填方路段均设置有波形梁护栏。

* 、下图中在回填的平台以下边 (略) 理，在回填的平台以上边坡坡面 (略) 理。

* 、锚杆挡墙结构图中，长锚杆采用2根 * 直径的长锚杆，钻孔直径为 * mm，具体详图ZD- * ~ * 。

* 、锚杆挡墙，长度以平面图测量长度为准，高度以地质横断面为准。喷射混凝土和挡土板实际为同 * 种东西。

* 、1#扶壁式挡墙以平均高度为8m的参数计算工程量。

* 、人行地通道a段已取消原 * * * 微晶石墙面砖，全部改为8mm厚钢钙复合板。

* 、车行地通道路基路面层的做法详见J8- * 道路路面设计

* 、 * * * 踏步地砖（U型挡墙）地砖为花岗岩。

* 、人行地通道 * mm（ * mm）厚1:2水泥砂浆找平层不是必须的单独的找平层，预算中可将其合并为定额包含的内容。

* 、 (略) 道 * 侧的防撞栏杆基座混凝土标号均统 * 为C * 。

* 、车行道防撞护栏（3*Ф * * * . * ）下的基座混凝土标号均统 * 为C * 。

* 、所有桥面排水的雨水篦以桥面排水设计图为准。

* 、临时道路5，车行地通道路面结构图中的做法道路的做法 * 致

* 、K9+ * . * 车行通道标准断面铺装详见图：J3- * 1#人行地通道 * 般构造。

* 、 * 标段污水管：WF-1~WF-4、WF-7~WF-8采用HDPE * 壁波纹排水管DN * ( * .5KN/m)。

* 、沉砂井需要设置。

* 、 * 标段YF- * -1~YF- * 过街雨水管d * 采用 * 壁波纹管。主线范围内雨污水管线包括过街管线材料按照管径小于等于d * 的雨、污水管道采用 * 壁波纹管；管径大于等于d * 的雨、污水管采用II级钢筋混凝土排水管；管径大于等于d * 且管顶覆土深度大于7.5m的雨、污水管道采用Ⅲ级钢筋混凝土排水管。预留过街管涵采用钢筋砼管材，根据不同覆土确定 * 级或 * 级钢筋砼管。

* 、 * 纵线主线K4+ * 处，临时道路排水边（暗）沟0.4*0.6m工程量汇总计算在第 * 标段。

* 、 * 标段临时道路排水边（暗）沟0.4*0.6m大样图【S- * 】中沟壁素混凝土采用C * 。

* 、 * 标段综合过街管线检查井参照普通检查井及钢筋混凝土检查井大样图及配筋图（S- * 、S- * 、S- * 、S- * ）。

* 、消能井大样图：井筒壁采用C * 素砼。

* 、涵洞附井单筒、双筒配筋图。详见箱涵附井钢筋图（S- * ）。

* 、图说明中有详细桥梁和挡墙的的涂装步骤。

* 、墨铸铁管管道内壁采用铝酸盐水泥砂浆防腐，外壁采用石油沥青普通防腐。

* 、检修道铺装结构层关系详检修道图纸。无粘结层

* 、取消桥台锥坡水沟钢筋混凝土篦，设置为明沟，尺寸不变。

* 、桥台锥坡护脚墙为C * 片石混凝土。

* 、本次招标范围为1#管理用房。

* 、已补充提供边坡防护工程数量表。

* 、 * 号桥临时锚固结构锚具不指明具体品牌，锚具型号M * -8P。

* 、需要拆除 * 号桥临时锚固。

* 、图中中已包含“卡口系统后端设备”相关参数，详见JT- * ，后端设备满足功能即可，实施 (略) 门确定参数为准。

* 、排水 * 标段图S- * 单筒涵洞附井的规格尺寸见下图，钢筋工程量和混凝土工程量见图S- * 箱涵附井 * 钢筋构造。

* 、ZD- * (略) 理换填材料以水泥稳定级配碎石（水泥用量5.5%）为准。

* 、挡墙涂装，同桥梁涂装做法：喷涂高分子聚合物防护装饰涂料2～3遍（0.1mm），厚度为0.1mm。

* 、 * 纵线排水 * 标段：S- * -1、S- * -2、S- * -3对跌水井井室、井筒砼标号原C * 均采用C * （P6）。

* 、 * 纵线 * 、 * 、 * 标段排水管道沟槽开挖断面图示意，所有挖方段边坡坡脚管沟开挖后均需要用C * 砼回填。

* 、所有挖方段边坡坡脚管沟开挖后均需要用C * 砼回填，且回填至设计地面标高。

* 、“卡口系统后端设备”相关参数，详见JT- * ，后端设备满足功能即可，实施 (略) 门确定参数为准。

* 、路灯照明工程中“无线WIFI系统设备”主要设备参数如下：

子站技术参数：

1）系统配置方式：windows下软件配置，Web页面或Telnet方式配置相关参数

2）硬件狗：提供软硬件狗，用户可自定义

3）电源要求：双电源输入AC * ~ * V/DC * ~ * V

4）工作环境：操作温度：0℃～ * ℃、存储温度：- * ℃～+ * ℃

相对湿度： * %～ * %无凝结

5）功耗： * VA

 基站技术参数：

1）传输速率：自动或指定

2）输出功率： * ～ * dbm可调

3）内存： * M

4）物理接口：LAN：1* * / * (略) ；Reset按钮POE模块支持

5）适配器： * V/1A

6）频率范围：2. * ～2. * GHz（ * b， * g， * n）

7）温度范围：工作- * ℃～+ * ℃，存储- * ℃～+ * ℃

8）湿度范围：工作0%～ * %，存储0%～ * %  功耗： * VA

交换机技术参数：

1）输入电压： * ～ * VAC/DC，输入电流：0. * A（ * ～ * VAC/DC），电源冗余：双电源直/交流

2）工作温度：- * ℃～+ * ℃，存储温度：- * ℃～+ * ℃，相对湿度：5%～ * %无凝结

3）网络管理及控制：支持VLAN、IGMPsnooping、QoS、SNMP/RMON、SW-Ring、端口聚合功能、继电器报警

4）交换属性：百兆转发速率： *** pps；千兆转发速率： *** pps；转发方式：存储转发；系统交换宽带： * G/ * .8G

无线控制终端技术参数：

1）工作环境条件

环境温度： - * ℃～+ * ℃

相对湿度：5%～ * %（ (略) 既无凝露，也不应结冰）。

大气压力： * kPa～ * kPa。

产品应能承受GB/T * 6.8第5章规定的严酷等级为Ⅳ (略) 干扰存在。

产品应能承受GB/T * 7规定的严酷等级为1级的振动。

(略) 不应有火灾、爆炸危险的介质，不应含有腐蚀金属、破坏绝缘和表面涂覆层的介质及导电介质，不允许有明显的水蒸汽及有严重的霉菌存在。

场地应符合GB/T * 中B类安全要求的规定。

接地电阻应符合GB/T * 中4.4的规定。

2）装置额定数据：

交流电流：5A

交流电压： * V

频率： * Hz

3）装置功耗：

空载时不大于5W（通讯状态下）

4）装置工作电压范围

交流电压： * V~ * V

5）测量范围及误差：

电流测量范围：0.1～6A，误差<±3%

电压测量范围： * ～ * V，误差<±3%

系统软件功能参见《路灯WIFI控制系统图》。

* 、桥台锥坡取消水沟水篦子。设置明沟。

* 、人行地通乳白色吊顶采用铝扣板，规格为 * x * ，厚为0.7

* 、人行地通梯道台阶花岗石规格、厚度：详图J9- * 。

* 、本次设计《快 (略) 站立交至狮子岩立交段工程调整》项目，排水专业第 * 、 * 、 * 标段施工图中排水管材由 * 壁波纹管调整为HDPE双壁波纹管，环刚度同原设计要求。HDPE双壁波纹管质量应符合《埋地聚 * 烯排水管管道工程技术规程》（CECS * ： * ）的相关规定，管道基础及接口做法同原设计。

* 、 * 纵线道路设计桩号K2+ * . * 处，物流园区Ah分区纵 * 线 * 期道路下穿 * 纵线。 * 纵线施工图中， (略) 分的土石方是根据勘测单位提供的实 (略) 计算。但是据物流园新近提供的纵 * 线 * 期施工图，其施工区域与 * (略) 分，纵 * 线 * 期施工图范围已包含 * 纵线主线 * 号桥桥下土石方开挖。由于物流园区Ah分区纵 * 线 * 期先于 * 纵线开工， (略) (略) 物流园区协商结果及来函要求， * 纵线K2+ * ~K2+ * 段桥下工程量（土石方开挖量约 * 0m³）不计入 * 纵线工程量。桥下边坡防护及支挡应仍按 * 纵线施 (略) 计量与实施。   

* 纵线与纵 * 线 * 期关系示意图

     * 、道路设计桩号K * + * (略) 现状引水渠（结构形式为连续拱桥）上跨 * 纵线并延伸到 * 横线范围。根据业主来函（YZX[ * ]设计2号）要求，将 * 横线范围引水渠纳入 * 纵线 * 并实施。我院将 (略) 市市 (略) 提供的引水渠还建施工图内容纳入 * 纵线施工图中。还建引水渠总长为 * m（其中 * 纵线范围内长度 * m， * 横线范围内长度 * m），还建采用架空管桥方式，还建DN * 钢管。同时 * 横线范围内的引水渠还建工程量计入 * 纵线工程量中。

* 横线范围内还建管桥 * m

* 纵线范围内还建管桥 * m

   

引水渠位置图

* 、根据可研统计的拆迁面积为建（构）筑物拆迁面积约 * 0m2。

* 、桥台放大基础下做 * 厚垫层出边 * mm。     

* 、J * - *    J匝道桥台桩基 * 标详 * 横线上跨桥、匝道J线桥、匝道L线桥0号桥台桩基钢筋构造。

* 、 * 横线上跨桥1号桥台基础底标高与表格给定的H值不 * 致，基础底标高为 * . * ，H为 * 0，对应的， (略) 不 * 致？。

* 、J8- *     承台的高度以  1.5m为准。          

* 、回龙坝立交匝道B线1号桥B * #轴~B * #处墩顶横隔梁梁高为2.2m；回龙坝立交匝道B线1号桥B * #轴~B * #处墩顶横隔梁梁高为1.8m。

* 、J9- * - * B1墩顶横隔梁预应力钢筋、锚具的规格以工程数量表为准，为M * - * ,M * - * P锚具系列。         

* 、匝道桥面铺装同主桥       

* 、桥台台背级配砂卵石回填范围如下图示

* 、J * - * - * 桥台锥坡 * 般构造适用适用于主线1、3、4、6桥及回龙坝立交 (略) 。

* 、J * - * - * 桥台锥坡花格植草剖面图与锥坡平面图不符，以以展开图为准

* 、 (略) 道的雨水篦包括侧向的雨水篦，每5m设置 * 个，相应工程量J * - * - * 为准。

* 、 * 横线上跨桥、匝道J线桥、匝道L线桥0号桥台桩共 * 根。  

* 、B1匝道桥台桩基直2m，声测管改为4根，1号钢筋改为 * 。

* 、断面图中B * 号无桥墩盖梁，B1桥墩盖梁大样B * 号是应为 * 号桥墩盖梁。

* 、B1匝道 * 号桥墩盖梁未设置预应力钢筋。

* 、匝道B1线及 * 横线上桥桥台下桩基声测管长度见桩基钢筋表，长度为桩长。

* 、主线 * 号桥J1-0主线 * 号桥标准横断面桥墩间箱梁下有示意线，是桥墩间有横梁，详见“主线 * 号桥桥墩 * 般构造”。

* 、主线桥地质横断面K2+ * 、K2+ * 处断面缺少地勘剖面，桩基深度请参照主线1号桥立面布置图；K2+ * . * 断面请参照K2+ * . * 处断面。

* 、J1- * - * 桥墩 * 般构造、J1- * - * 桥梁地质横断面中桥墩高度，以桥墩 * 般构造为准；

* 、J1- * 桩基护 (略) 有方桩均按此做法计算3m护壁，圆桩采用机械钻孔无护壁；

* 、J1-2桥台桩基构造说明第7条取消，以图名为准。

* 、J1- * - * 、J1- * 地质断面图中平均桩长 * .1m，由于地质断面在前排桩位置，纵向存在坡度， (略) 桥台地质断面，故根据推测桩基统计中平均桩长 * m。   

* 、J * - * 工程数量表 * 、第 * 段主线结构施工图说明、J * - * - * 桥面铺装"车行道桥面铺装无收缩防水混凝土找平层数量表 * 及桥面铺装为C * ,施工图说明为C * ,两者不 * 致，以J * - * - * 为准。

* 、J1- * - * 桥台 * 般构造桥面铺装及桥台搭板详见桥面铺装构造及桥台搭板搭板构造，

* 、主线 * 号桥桥墩防撞路缘石详见 J1- * - * 主线 * 号桥桥位图（ * ）。

* 、ZD- * - * - * ，挡墙地质纵断面图( * )坐标个位以上都是5位数，该处坐标是6位数。经核实该图上无坐标，相对应的平面图上坐标经核实无误。    * 、主线挡墙地质横断面( * )和（ * ）挡墙均已补充开挖线。

* 、回龙坝立交挡墙HLB * #详见挡墙立面布置图。HLB * #和HLB * #为重力式挡墙（也可详见挡墙立面图）。

* 、ZD- * 回龙坝立交重力式挡墙高度≤7m为重力式挡墙，＞7m为衡重式挡墙。        

* 、ZD- * 回龙坝立交挡墙立面布置图HLB2#挡墙参照HLB1#挡墙，均高9m，全长 * m；HLB4#挡墙参照HLB3#挡墙，均高 * m，全长5m；HLB6#挡墙参照HLB5#挡墙，均高7m，全长 * m；HLB7#挡墙参照HLB8#挡墙，均高 * m，全长 * .5m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高6m，全长 * m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高7m，全长8m; HLB * #挡墙参照HLB * #挡墙，均高7m，全长 * m。

* 、ZD- * - * ，主线挡墙地质断面图( * )和ZD- * - * - * 断面图（ * ）   有两张断面图均有ZX1-9#挡墙纵断面大样，但长度 * 个 * 米， * 个 * .5米。经核实：以ZD- * - * 为准，长度为 * 米。

* 、回龙坝立交匝道I线不在本次设计范围。       

* 、主线桥地质横断面无K2+ * . * 、K2+ * . * 断面，K2+ * . * 断面请参照K2+ * . * 处断面；K2+ * . * 处断面请参照K2+ * . * 断面。。

* 、J * - * - * 桥台 * 般构造（ * ）、J * - * - * 桥台 * 般构造（ * ）桥台扩大基础标高标注与尺寸标注不 * 致。以J * - * - * 桥台 * 般构造（ * ）为准。

* 、J4- * - * 、 * * 号桥台 * 般构造（ * ）（ * ）为1号桥台做法，以图名为准。

* 、J2- * * 号桥箱梁跨中横隔板钢筋构造剖面图 “端横隔梁普通钢筋构造”修改为“横隔板钢筋构造”；

* 、J2- * ： * 号桥为左右两幅，横隔板个数为6个；

* 、J2- * * 号桥桥墩系梁钢筋构造A-A标注错误，9m应为墩间距，以构造立面图为准；

* 、检修栏杆预埋钢板厚度为 * mm。       

* 、 * 号桥：K4+ * . * 段、K4+ * . * 段、K4+ * . * 段及K4+ * . * 段处断面缺少地勘剖面，桩基深度请参照主线5号桥立面布置图。  

* 、主线 * 号桥桥墩 * 般构造（ * ）中桥墩参数表中2#墩右幅墩长6.5米，经核实应为 * m。

* 、L- * 横 * 路中央隔离带参考主线中央分隔带做法，路缘石尺寸详见道路标准横断面图。     

* 、L- * 侧分带无大样做法，参考中央分隔带做法，路缘石尺寸详见道路标准横断面图。           

* 、主线交通平面图圆形标牌为? * ，匝道限速标识牌尺寸详见大样图。

* 、基坑槽开挖面如何确定，土石成分根据地质 (略) 确定。 

* 、挡墙后背回填方横断面方向按照3m计。

* 、锚杆灌浆砂浆标号为M * ，图示根据 (略) 确定。    

* 、坡脚和马道的素砼块尺寸、中间填料、马道做法具体设计详见路基设计图和花格护坡大样图。

* 、C * 护脚做法具体设计详见路基设计图。

* 、临时道路4、5横断面图在主线第 * 标段K8+ * ~ K9+ * 段中画出。

* 、ZX3-8#、ZX3-9#、ZX3- * #、ZX3- * #挡墙高度大于7m参照ZD- * ，挡墙高度小于7m 参照ZD- * 。

* 、牛角岗下穿道内的顶面涂料装饰、墙面装饰板、 (略) 范围。

* 、外贴3mm厚钢板无材质为Q * 。

* 、氯 * 橡胶 * x * 的布置形式在下穿道通长布置。

* 、橡胶钢边止水带请明确规格型号为BG- * *8。

* 、遇水膨胀橡胶条的材料类型、规格、型号为PN遇水膨胀止水条，规格 * × * mm。

* 、不锈钢雨水蓖材料类型、规格、型号为采用φ * mm的地漏。

* 、C * 素混凝土截水墙在下穿道洞口洞顶通长布置。

* 、 * ~ * 厚1:2水泥砂浆(加 * %水泥久防水剂)找平层分 * 用量的永次粉刷主体结构墙顶按0.5%的坡铺设防水砂浆，最薄的地方为 * mm，均厚 * mm。

* 、下穿道端头挡墙做法见下穿道端头挡墙J2- * - * “下穿主线K9+ * . * 车行地通道钢筋构造图（ * ）”

* 、1-1号还建污水管道d * （K4+ * ） (略) 设计管内底标高为 * . * m， (略) 设计管内底标高 * . * m。 管长为 * 米。

* 、s- * - *   * 纵线 * 标段分平面图 * 断线中1-1号雨水管涵d * （K2+ * ） (略) 设计管内底标高为 * . * m， (略) 设计管内底标高 * . * m。管长为 * .9米。

* 、s- * - *   * 纵线 * 标段分平面图 * 断线中1-2号雨水管涵d * （K3+ * ） (略) 设计管内底标高为 * . * m， (略) 设计管内底标高 * . * m。 管长为 * .6米。

* 、s- * - *   * 纵线 * 标段分平面图 * 断线中进水口至出水口3管涵d * （K4+ * ） (略) 设计管内底标高为 * . * m， (略) 设计管内底标高 * . * m。 管长为 * .3米。

* 、雨水篦做法详图集 * MS * 。

* 、桥梁防撞钢护筒的位置以及做法如下：

（1）取消这种防护桶：

（2）主线 * 、 * 号跨线桥及管线1,2,3,4号桥桥下 (略) 用：

（3）其余桥墩防撞均用以下形式：

* 、桥梁防撞栏杆挡墙防撞栏杆以及基座的做法说明： (略) 道、中分带防撞栏杆构造J * - * 。

* 、下穿主线K9+ * . * 车行地通道钢筋构造图 * 5#筋的间距 * mm。

* 、 * 标段J * - * - * 桥面铺装，钢纤维的工程量详见J * - * - * 。

* 、人行地通道的集水坑大样J3- * 中爬梯及钢盖板的规格型号为：爬梯及盖板均可采用球墨铸铁，爬梯 * x * x * mm，盖板大小 * x * m。

* 、1、2#人行梯道的宽度为4m。

* 、人行通道的施工缝做法为： (略) 预埋钢边橡胶止水带， (略) (略) 混凝土并冲洗干净。

* 、 (略) 通道标 (略) 指部位采用C * 细粒素混凝土 。

* 、 (略) 理采用的水泥稳定级配碎石基层水泥含量为5.5%。

* 、涵洞及共同沟的混凝土标号在 * 般构造图中为C * P8,在钢筋构造图中为C * P6 混凝土标号为C * P8。（目前清单为C * P6，请设计按清单标号走。）

* 、管线桥2、3#立面图桩的标高与桥墩 * 边构造图中墩桩几何尺寸表不 * 致的（2-3#，3-0#，3-2#，3-6#，3- * #），标高以《管线桥桥墩 * 般构造（ * ）~（ * ）》中《墩桩几何尺寸表》为准。

* 、管线桥盖梁顶垫石钢筋构造中注明的预埋弧形钢板，预埋弧形钢板内径R1= * mm，板厚t= * mm，板长g= * mm

* 、管线桥下防撞栏杆详附图J5- * 桥墩防撞装置 * 般构造。

* 、K8+ * 处的ZX 3-5\6#挡墙在结构图中ZX 3-5\6#挡墙长度及均高，详见：ZD- * - * 挡墙平面布置（ * ）。

* 、在第 * 标段，没有锚喷支护的护坡形式。在下图中，挖方坡率1:0. * 采用的是“格构+有机基材喷播护坡”形式。

* 、 * 标牛 (略) 下穿道的路面做法与主路线路面做法 * 致。

* 、土石方放坡比例，根据地勘资料及设计放坡比例计算。

* 、中央分隔带 * 般回填土设计高约0. * m。

* 、 (略) 范围。为保证安全，格构+有机基材喷播在边坡形成后， * 并施工。

* 、本次设计在 * 标段考虑了锚喷支护。

* 、强夯置换块片石可以采用开山石渣，清淤换填块片石采用天然抗压强度强度在 * MPa以上的石料。

* 、项目内需保护的工程项目及保护方案：在高压铁塔 * 米范围内、高压线投影线 * 米范围内以及轨道保护线范围内，禁止爆破施工。 (略) 轨道保护线内禁止爆破施工。 (略) 不能爆破施工。

* 、道路面层中不加抗车辙剂。

* 、桩基声测管统 * 型号为Ф * *3。

* 、通道顶板防火涂料的施工工艺为：防火涂料的施工工艺 (略) 家根据防火设计要求各有不同。施工 * 般为（1）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。（2）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整（3）基层每次喷涂3mm~5mm，循环至喷涂厚度（4）面层待基层干透成型施做，表层可以用喷枪、羊毛刷、辊 (略) 施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。

* 、通道侧墙防火装饰板：侧墙防火板可根据具体材料厚度应满足防火要求， * 般为8mm。

* 、路灯照明工程中 * 标、 * 标路灯手孔井规格型号同第 * 标段。

* 、路灯照明工程中桥架支架安装间距为1米 * 个， (略) 增加 * 个支架，支架采用角钢 * * * *4。

* 、路灯照明工程中有“防水穿刺线夹”与“电缆连接器”统 * 为防水穿刺线夹。

* 、路灯照明工程中桥梁段接线箱规格尺寸与材质说明：桥梁段接线箱尺寸为 * * * * * ，材质为钢厚 * 。

* 、路灯无线控制系统工程规格型说明：路灯无线控制系统要求参见控制系统图及设计说明。

* 、监控系统中“ * 合 * 防雷器”为共 * 套。

* 、监控系统与卡口系统规格型号说明：监控系统与卡口系统的技术参数及规格参照工程数量表，具体型号由建设 (略) 门共同确定。

* 、重力式、衡重式挡墙图纸，以最新挡墙统 * 后的版本为准。

* 、匝道C、E、I、M无结构设计。  

* 、匝道H处无地勘断面；

* 、主线挡墙地质横断面( * )和（ * ）挡墙开挖线已补充。

* 、 * 纵线主线K3+ * 段及回龙坝立交西侧有现状电力隧道横穿本次设计道路，其中主线K3+ * 段电力隧道横穿本次设计道路长度约 * m，回龙坝立交西侧电力隧道横穿本次设计道路长度约 * m，需对穿越道路的总共 * m (略) 加固，加固措施详见本次设计补充电力隧道保护附图。加固费用列入 * 类费用 (略) 保护费用中，最终具 (略) 确认后方可确定最终费用。

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