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轨道交通11号线武昌段工程中标结果

2020年04月02   湖北
发布时间 2020-04-02 项目编号 点击查看
中标金额 595.5万元 采购规模走势
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招标正文  |  服务热线:400-810-9688

中标公示详情

建设单位(招标人) (略) 经办人 乐雅雯 联系电话 ***   
招标代理机构 (略) 有限公司 经办人 杜威、阮兆庆、夏峰 联系电话 ***   
报建项目名称 (略) 市轨道交通 * 号线 (略) 段工程 报建编号 ***   
招标项目名称 (略) 市轨道交通 * 号线东段 * 期、 * 号线 * 期 (略) 段 (略) 段、3号线 * 期车辆增购、6号线 * 期、 * 号线( (略) 线)工程车辆监造技术服务 招标编码 *** 标段号 1  
建设地址
建设规模
招标范围 工程概况: * 号线东段 * 期工程线路全长 * . * km(右线),均为地下线,设站7座, (略) 段线路全长3.7km,均为地下线, (略) 1座。 * 号线 * 期 (略) 段首开段工程线路全长4. * km(右线),其中4. * km为地下线,0. * km为U型槽,设站2座, (略) ,采用A型电动客车。车辆采用铝合金车体,直流 * V接触轨供电,6辆编组(4动2拖),牵引系统采用变压变频(VVVF)交流传动系统,最高运营速度 * km/h。3号线 * 期车辆增购工程线路起于沌口经济开发区, (略) (略) 。车辆采用B1型电动客车。车辆采用铝合金车体,直流 * (略) 受电方式, * 动两拖 * 辆编组,牵引系统采用变压变频(VVVF)交流传动系统,最高运营速度 * km/h。6号线 * 期工程起于 * 期工程线路全长约7.0 km,全部为地下段,采购A型电动客车。车辆采用铝合金车体,直流 * (略) 受电方式, * 辆编组, * 动两拖,牵引系统采用变压变频(VVVF)交流传动系统,最高运营速度 * km/h。 * 号线( (略) 线)工程正线全长约 * .1km,其中高架段长约 * .5km,地下段约 * .8km,过渡段约1.8km。设站 * 座, (略) 5座, (略) 7座,采购A型电动客车。车辆采用铝合金车体,直流 * (略) 受电方式, * 辆编组,两动两半动,牵引系统采用变压变频(VVVF)交流传动系统,最高运营速度 * km/h。招标范围: (略) 市轨道交通 * 号线东段 * 期、 * 号线 * 期 (略) 段 (略) 段工程的 * 列/ * 辆A型、3号线 * 期车辆增购工程的 * 列/ * 辆B1型、6号线 * 期工程的 * 列/ * 辆A型、 * 号线( (略) 线)工程的 * 列/ * 辆A型车辆从设计、生产制造、试验调试直至验收的全过程 (略) 服务。
招标内容 监理招标
房屋建筑工程面积: 结构层次:
地上: 地下:
备注(注明单体工程名称、栋号):
招标方式 公开招标 招标类别 (略)   
开标时间 *** * : * 开标地点 (略) 市公 (略) 4楼5号开标室  
评标时间 *** * : * 评标地点 (略) 市公 (略) 5楼 * 号评标室  
备注 第 * 、第 * 、 (略) 文件对监造服务期的要求
第 * 中标候选人 (略) (略) 有限公司
企业编码 *** Q
中标价(万元) * .5 质量标准 合格 中标工期(日历天) 0  
安全防护、文明施工及环境保护费(万元) 安全生产管理标准 /  
深基坑支护费(万元) 文明施工管理标准 /  
建造师/总监/负责人 包春光 身份证号 ***   
专业类别 城市轨道交通 资格等级 注册设备监理工程师、注册监理工程师  
第 * 中标候选人 (略) 市 (略)
企业编码 *** F
中标价(万元) * .5 质量标准 合格 中标工期(日历天) 0  
安全防护、文明施工及环境保护费(万元) 安全生产管理标准 /  
深基坑支护费(万元) 文明施工管理标准 /  
建造师/总监/负责人 袁惠平 身份证号 *** X  
专业类别 市政公用工程、电力工程 资格等级 国家注册监理工程师: ***   
第 * 中标候选人 上 (略) 有限公司
企业编码 *** J
中标价(万元) * .5 质量标准 合格 中标工期(日历天) 0  
安全防护、文明施工及环境保护费(万元) 安全生产管理标准 /  
深基坑支护费(万元) 文明施工管理标准 /  
建造师/总监/负责人 张继彤 身份证号 ***   
专业类别 铁道车辆 资格等级 注册设备监理师: ***   
中标公示时段 *** * : * : *  至  *** * : * : *

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