项目

工程内容

备件物料情况说明

厂方报价（元）

备注

A

船舶资料：

A-1

船舶种类：客滚船

A-2

建造时间：2014.06.23（完工日期：2014.12.8）

A-3

建造厂家：泰州口岸造船有限公司

A-4

总长（M）：127.00

A-5

型宽（M）：20.5

A-6

型深（M）：6.30

A-7

设计吃水：4.35

A-8

载货量（T）：2883.1

A-9

旅客人数 ： 999人

A-10

空载排水量：～4718.5t

A-11

压载到港吃水（M）：艏吃水：3.332艉吃水： 3.354 ；

A-12

船旗国：中国

A-13

船级社：CCS

A-14

上次进坞时间：2018.10

G

服务项目

G-1

进出坞（或上下排）各一次（拖头配合）

G-2

驻排（坞）费

G-3

码头费

G-4

搭拆船体外壳工作架及高空车等（配合船体外板涂装及水下工程）

G-5

搭拆上下梯架费

G-6

系解缆2次

G-7

生活用水费(按200t估算)。

G-8

生活用电费（按1200度/天×周期×单价进行估算）。

G-9

消防,安全值班费(天）

G-10

清除垃圾费（天）

G-11

拆接电缆。

G-12

拆接水管。

G-13

拆接消防水管。

G-14

维持消防水压力

G-15

测爆

D

坞修工程（上海国际牌、佐敦、关西三种品牌油漆任选一种，厂供）

D-1

船底重载水线下淡水冲洗，铲海沥子，喷砂出白30%（SA2级）30%（SA1级），补环氧通用底漆2度，统油环氧过渡漆1度，统油无锡CDP长效防污漆2度（u=125)（2936㎡）。

D-2

减摇装置打开，左右减摇鳍桨叶及鳍箱内表面，淡水冲洗，局部喷砂出白30%（SA2 ），补环氧通用底漆2度，统油环氧连接漆1度，统油无锡CDP长效防污漆2度（u=125)（28㎡）。

D-3

船体外壳重载水线上至驾驶甲板外舷侧板，前端壁板、旅客甲板斜升波板、波板外侧，护舷材淡水清洗，喷砂出白30%（SA2）20%（SA1），补环氧底漆2度，统油聚氨酯面漆2度（u=125)。（3401㎡）

D-4

六面水尺、载重线标志，船名、船籍港、公司名、舱室划分、侧推标志等重描。

D-5

左右舷侧外板艏——艉线条、彩带、图案重描。

D-6

锚链工程

D-6-1

锚链舱3个清理，执锈，统油环氧漆2度。人孔3个拆装。检查锚链筒排水孔情况。

D-6-2

弃链器3个检查、活络；3条锚链（ф48）调整；换新转换组3个、末端卸扣3个、联接环6个、加焊（船供）；锚链3条作标记：不锈钢板2*25*150*54件，并用油漆加以标志。

船供

D-6-3

锚链3条出舱、除锈出白油司罗松2度，测量。（Φ48）

D-6-4

锚链挡松动一边加焊，预置60个

D-6-5

锚链挡脱落，重新用元钢 ф48×85 焊复。预置30个

D-6-6

锚链导链轮3个拆检，换新销轴Φ70×420-3支、铜套3套加油活络新装加油嘴、制链器3个、操作手把销轴换新。

D-6-7

艏艉锚机3部锚链轮、锚链筒上下端，链槽，制链器、锚机滚筒磨损填焊，打磨,（高空搭架3处）

D-7

测厚（按实计）

D-7-1

全船可疑区域；估300点

D-7-2

船中 0.5L 范围内至少 1个压载水舱中的甲板横剖面（估230点）

D-7-3

全船水线 间外板（估560点）；

D-8

4种形式海水压载舱（尖舱、双层底、顶边舱、底边舱）各抽取1个，作内部检查压水试验。必要时测厚（现场验船师定）

按检验要求

D-9

牺牲阳极换新（锌块船供）

船供

D-9-1

船壳外板换新防腐锌-铝-镉合金128块x10.6kg（ZH-7 GB/T4950-2002)。

D-9-2

舵叶及艉轴管、美人架换新防腐锌-铝-镉合金32块x10.6kg（ZH-7 GB/T4950-2002)。

D-9-3

4个海底门换新防腐锌-铝-镉合金8块x10.6kg（ZH-7 GB/T4950-2002)。

D-9-4

左右减摇鳍腔、侧推轴隧换新防腐锌-铝-镉合金6块x10.6kg（ZH-7 GB/T4950-2002)。

D-10

左右锚穴复板变形脱焊、裂缝刨坡口堵焊1000-3件

D11

艉轴工程：两轴两桨（搭拆脚手架和焊割吊码和吊运等。）

备件厂供

艉轴直径：240 MM，

螺旋桨型号：固定桨，左桨左旋、右桨右旋

螺旋桨直径： 2900MM；

所有检查等，需要船检和轮机长在现场，所有检修测量记录、检验报告一式三份交船。

D-11-1

左、右螺旋桨拆装清洁检查，吊运车间，桨叶清除海蛎及打磨抛光，螺距测量，静平衡试验及调整，包括：防绳罩、渔网割刀拆装，防绳罩变形部位校正，搭拆脚手架，焊割吊码和吊运等。（修理另计）

D-11-2

两艉轴艉密封装置拆装，解体清洁,轴封（型号：YH4FW-280）共2套换新。包含搭拆脚手架，焊割吊码和吊运等，装复时验漏。

D-11-3

左、右中间轴承共2道拆装，内部清洁检查，间隙测量记录，滑油换新；冷却盘管拆装，盘管内部清洁检查、水压试验，清通进出冷却海水。

D-12

海底阀箱、海底阀

下列海底阀箱，拆装格栅，清洁除垢除锈油漆。

D-12-1

机舱左右高低位海底阀箱2个（DN350）；

D-12-2

客舱空调海底阀箱1个（DN0250）

D-12-3

应急消防泵海底阀箱1个；（DN200）

D-12-4

机舱两海底门之间海水总管及主付机海水支管用高压水枪清洗内部海蛎子及微生物（含配合辅助工程）。

D-12-5

各进、出口阀（水下第一道阀）就地拆检清洁，阀线研磨，所有垫床、盘根换新，阀壳内参照船底油漆配套涂漆，阀门不良者换新，所有要求拆检的海水进、出口阀拆检后，需经船方人员、验船师检验认可后方可装复及验漏。如发现阀壳锈蚀严重或已损坏的，需请轮机长和负责监修的机务到现场确认是否更换，换新的阀件应包括前后管系疏通、割焊、除锈、油漆等。所有修理、检验记录一式三份交船方备查。

垫片及盘根厂供、阀门船供

D-12-5-1

机舱左右海底门截止阀DN350X2个，海底门滤网后蝶阀DN350X2个。（主机舱）

D-12-5-2

中央空调海水海底阀DN200X1个。（尾轴舱）

D-12-5-3

应急消防泵海底阀DN200X1个（艏侧推间）

D-12-5-4

右舷尾部舱底水排舷外截止止回阀DN80X1（舵机舱）

D-12-5-5

左右主机冷却海水出海止回阀DN125X2（主机舱）

D-12-5-6

副机海水冷却水出海截止止回阀DN80X3。2个（付机舱左），1个在主机舱右舷。

D-12-5-7

旅客中央空调海水出海截止阀DN200X1

D-12-5-8

压载水右舷出海水出海止回阀DN200X1（主机舱右）

D-12-5-9

舱底水出海总阀DN200X1（主机舱左舷）

D-12-5-10

机舱值班室空调冷却水出海阀DN40X1（右舷生活污水舱）

D-12-5-11

左右舷生活污水处理系统出海阀DN150各2个（生活污水处理舱）

D-13

艏侧推

D-13-1

艏侧推左右格栅拆装，清洁、除锈，涂油漆；艏侧推（4叶、直径）表面铲除海蛎子，打磨光滑，手动转动螺旋桨，齿轮箱部密性检查，轴承和齿轮转动检查是否灵活。

D-14

将现有错接至客舱空调海底阀箱的11号空舱透气管（DN85*2m）割除，移至11号空舱舱顶开孔重新焊接透气管（DN85*2m），并封堵原海底阀箱上错接的透气孔。

H

甲板工程（所有材料除注明外，为厂供）

H-1

除锈油漆工程（上海国际牌、佐敦、关西三种品牌油漆任选一种，厂供）

H-1-1

主甲板

H-1-1-1

艏艉跳板及四周侧板（含过渡板）喷砂除锈50%，，补环氧底漆2度，统油聚氨酯面漆/环氧面漆2度（327㎡）。跳板4条保险链等附件除锈，涂底漆、黑漆各2度。其中艏跳板艏跳板人行通道涂大黄面漆，跳板左右涂黄黑间隔警示线。

H-1-1-2

上甲板艉人行跳板四周及过渡板（裸露钢质部分）喷砂除锈20%，，补环氧底漆2度，统油聚氨酯面漆/环氧面漆2度（56㎡）。跳板栏杆执锈油漆，涂黄黑间隔警示线。（跳板尺寸：1036X2270X300)

H-1-1-3

上甲板艏艉（包括艏内门正反面）、坡道旁、左右舷侧甲板裸露部分，包括防滑条，除锈30%，，补环氧底漆2度，统油聚氨酯面漆2度（660㎡）。其中安全通道描线、涂大黄面漆。

H-1-1-4

上甲板车辆绑扎固定件（凹入式绑扎眼板）约360个、埋入式舱口盖8个；水密人孔盖3个清洁、淡水冲洗、执锈10%，油漆。车库重描车道线约1000m长。

H-1-1-5

1F、2F、3F甲板防滑沙，损坏部分铲除打磨出白，涂底漆2度、面漆2度计（200㎡）。

H-1-1-6

主甲板艏左右舱室外壁板（292㎡），含右梯道下部封尘板，执锈10%，清洁、补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统涂面漆1度。

H-1-1-7

主甲板艉左右舱室外壁板（176㎡），含左舱室扶梯下部封板，加强立柱，骨架执锈10%，清洁、淡水冲洗、补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统涂面漆1度。

H-1-1-8

中间机舱棚外围壁执锈10%，清洁、淡水冲洗、补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统涂面漆1度。涂黄黑间隔警示线。（360㎡）

H-1-1-9

上甲板车库中部左右壁板及骨架（裸露钢质部分）执锈10%，清洁、淡水冲洗、补底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统涂聚氨酯面漆1度、含管路等附件。2156㎡

H-1-1-10

上甲板车库天花板（裸露钢质部分）清洁、统涂聚氨酯面漆1度、含管路等附件。4891㎡

H-1-1-11

上甲板左前后梯道内平台（24㎡）、执锈20%，清洁，补环氧底漆2度，统涂面漆2度。

H-1-1-12

上甲板至NO.2小车舱前后2个水密活动斜坡道正面、下部固定坡道及四周（包括防滑条）除锈出白，涂环氧底漆、面漆各2度（139㎡）；活动坡道侧面及其开口框架四周、加强骨架除锈10%，清洁、淡水冲洗、补底漆2度，补醇酸面漆1度，统涂醇酸面漆1度（82㎡）

H-1-1-13

NO.1-2小车辆舱间固定斜坡道正面（含防滑条）除锈出白，涂环氧底漆、面漆各2度（39㎡）；

H-1-1-14

NO.1/2小车辆舱甲板裸露部分(坡道附近及左右舷侧通道），包括防滑条，除锈出白30%，补环氧底漆2度、统涂面漆2度（360㎡）。其中安全通道线（安检项目：泡沫喷枪处修改、大副定）重描、涂大黄面漆，原警示线重描。

H-1-1-15

中 国采招网（bidcenter.com.cn）[

2层小车辆舱小车辆绑扎固定件（圆钢地铃）约280个、执锈油漆；车库重描车道线约600m长。

H-1-2

艉锚机甲板

H-1-2-1

锚泊设备执锈油漆（含锚缆机1、缆机1、导链轮、导缆装置、管路、底座内部等）

H-1-2-2

车辆跳板、人行跳板收放装置执锈油漆（缆机、导缆滑轮、滑轮柱装置、管路等）

H-1-2-3

锚机甲板含挡水板执锈10%，补环氧底漆2度、面漆1度、统涂环氧面漆1度（151㎡）。含其上人孔盖3个、风筒等附件。

H-1-2-4

四级栏杆68m长执锈油漆

H-1-2-5

旅客甲板至救生甲板艉部双扶梯1个2500宽执锈油漆。

H-1-3

艏锚机甲板

H-1-3-1

锚泊设备执锈油漆（含锚缆机2台、导链轮、导缆装置、管路、底座内部等）

H-1-3-2

跳板收放装置执锈油漆（含缆机1、滑轮及柱装置、管路等）

H-1-3-3

锚机甲板含挡水板执锈10%，补环氧底漆2度、面漆1度、统涂环氧面漆1度（210㎡）。

H-1-3-4

锚机甲板风机室及梯道间外围壁含顶部（30m2）、波板内侧94m2、人孔盖1个、风筒等以上附件执锈10%，清洁，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。

H-1-3-5

艏锚机甲板至驾驶甲板扶梯执锈10%，补环氧底漆2度、面漆1度、统涂环氧面漆1度。

H-1-4

旅客甲板

H-1-4-1

旅客甲板中部左右走廊露天甲板（含挡水板）执锈10%，清洁，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。（270㎡）

H-1-4-2

旅客甲板室艉横壁、走廊天花，中部左右走廊四周围壁、天花板、立柱内外侧等执10%，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。其中含风筒、管路，灭火器，消防箱等附件（669㎡）并作模喷字。

H-1-4-3

旅客甲板至救生甲板扶梯2个执锈油漆。

H-1-4-4

四级栏杆89m长、执锈油漆

H-1-5

救生甲板

H-1-5-1

救生甲板四周围壁，中部走廊天花板执锈10%，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。其中含风筒、管路，灭火器，消防箱等附件（512㎡）并作模喷字。

H-1-5-2

救生艇架2个，滑梯底座2个、救生筏组合架6个执锈10%、补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。。25人封闭救生艇2艘外部油面漆2度，标志（吊机配合收放）。

H-1-5-3

烟囱外壁板、顶部封板（181㎡）、执锈10%，淡水冲洗，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。标志(含搭架）

H-1-6

驾驶甲板

H-1-6-1

驾驶甲板四周围壁，驾驶室左右走廊天花板，舷灯箱执锈10%，清洁，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。其中含风筒、管路等附件（457㎡）并作模喷字。

H-1-6-2

前后大桅2条，锚灯杆、艉旗杆等信号灯杆，清洁、统油聚氨酯面漆1度。(含搭架）

H-1-6-3

左右航行舷灯柜除锈涂无光黑面漆、合页活络加油

H-1-7

罗经甲板

H-1-7-1

罗经甲板前部造型波板内外执锈10%，补环氧底漆2度，补聚氨酯面漆1度，统油聚氨酯面漆1度。（117㎡）

H-1-7-2

船铭牌2个清洁油漆，重描船名。

H-1-7-3

各类型天线管座、灯座、风筒等附件清洁油漆风筒并作模喷字。

H-1-7-4

全船外部，车库消防箱、灭火器架、救生圈架、自亮浮灯箱，备用救生衣箱等消防设备执锈油漆。

H-1-7-5

船标识（含舱室名称、限高、救生、消防设备、管路、安保、警示、逃生标识、等船检、海事要求的关键性设备等），作模喷字。不含IMO标志

H-2

水舱清洁工程

H-2-1

主舱室人孔盖26个拆装，除锈油漆水密胶条损坏的换新。

胶条厂供

H-2-2

淡水舱、压载舱船底水塞10个拆装，塘水泥糖浆。

H-2-3

淡水舱(P.S)高压水冲洗，清理（91.5m3×2）。拆装人孔盖板拆装Φ580*780*4个，胶垫换新4件；双层底

H-3

钢结构工程（材料除注明外，为厂供）

H-3-1

大根（Φ330）撞损割除换新,艉左右角虾公曲双曲弯头3个撞损换新： 3件×1200（搭架及拆装有碍装饰板）、（每件用料：弯板展开1200×1150×δ12、 纵向加强1100×500×δ18、横向加强Φ330×δ12×6块），注明加强根板满焊

H-3-2

大根（Φ330）撞损割除换新，左右舷、后端板大根换新直6m,（每m用料：弯板展开1000×1150×δ12、 纵向加强1000×500×δ12、横向加强Φ330×δ12×3块）注明加强根板满焊

H-3-3

大根下缘脱焊、校正固定复板8处、裂缝补焊35处

H-3-4

艏上端大根左右重做过渡复板δ12×500×6500-2件，加强筋板δ12×300×400-16件，辅助性工程拆装客舱内有碍装饰板座椅。

H-3-5

主甲板工程及1与2层小车舱

H-3-5-1

上甲板前后活动斜坡道（3500×16000）

1）

上甲板水密活动坡道过渡活动翼板拆装2950×2000×280-2件（起重配合），清理污泥，活动翼板铰链4个拆装加黄油活络

2）

上甲板水密活动坡道2件，开关，用粉笔标志，冲水查漏；间隙较大部位加圆钢或扁铁（如必要先作水火弯板校正），调整锁紧插销及插销孔内契块；调水密，作冲水试验。验船师检查通过

H-3-5-2

主甲板

1）

减摇鳍舱、生活污水舱出入口盖矫正试水密4个、加油活络。

2）

舱室透气管头10件，左右两边透气管口不锈钢防火网与压盖板腐蚀割换螺丝紧固装妥

3）

主甲板车库两侧壁板开口撞损割换。强肋外面板破损割换8件-400×1850хδ12,强肋腹板挖换 6件-650×1200×δ12，开口边板6件-150×2200×δ12件。搭架高空作业

4）

主甲板压载舱、空舱、淡水舱测量孔铜塞损坏换新5个；重做测量口加垫圆钢Ф22保护20件×Ф18，并制作不锈钢测量孔铭牌20个。

5）

主甲板前后两侧舱室门框防火石棉损坏修复10m2。

6）

主甲板左右舱壁不锈钢装饰板凹槽箱体腐蚀换新不锈钢板8m2。

H-3-5-3

旅客甲板工程

1）

旅客甲板左右舷立柱（H字型钢200x140х12х2350）变形损坏割换6支，面板上下两边圆弧过渡；

2）

艏锚机甲板左右两侧波板边缘割焊修复预置0.3T、搭架高空作业。左前加装一付脚踏板（参照右边）

3）

门机、锚机围油水槽排水孔塞重新制作4个Ф26不锈钢排水塞，加不锈钢链固定。

4）

艉锚机甲板弯角处栏水边变形换新2-2000×100×10

5）

更换上甲板、小车库，客舱走廊冲水管冲水阀开关12个。

H-3-5-4

救生甲板、船员甲板工程

1）

全船排水孔检查疏通8个、换新格栅5个（按实计）。

2）

救生甲板栏杆上安全提示牌损坏铲除、复钢板δ715×515×δ6-18件油漆。

H-3-5-5

罗经甲板工程

1）

厨房抽风机、通风筒拆装清洗油垢1套。

H-4

艏艉跳板工程

H-4-1

艏跳板拆装；跳板铰链，销轴装置检查、测量；5组铰链共15个销孔磨损严重，填焊、打磨，重新拉线对中；销轴5个换新（销轴机加工：Φ125×20/Φ85×370,其中螺紋M85×5×～100，加工加油孔及螺帽）;销轴材料：45#锻钢，含销轴卡码拆装。搭架

H-4-2

艏艉跳板下部及左右水密胶条换新 50×45×18m、（船供），跳板调试水密，跳板尺寸：7.8m×6.8m。搭架

H-4-3

艏、艉车辆跳板起门机系统的滑轮检查，拆检17组，测量，磨损换新销轴Φ55×240-11个、加工加油孔、装加油嘴，铜套换新20个。搭架

H-4-4

艉跳板拆装，铰链孔5组共15个销孔及销轴5支严重磨损、严重影响跳板收放，铰链孔填焊打磨修复，销轴换新（销轴机加工：Φ110×20/Φ70×370,其中螺紋M70×5×～65，加工加油孔及螺帽）安装时拉线对中、销轴材料：45#锻钢、含销轴卡码拆装。搭架

H-4-5

吊机配合拆装；跳板尺寸：（主跳板9000+小跳板1530）×7500×300,重量约26t×2

H-4-6

艏艉跳板过渡小板（每个4块-1650×1430）限位块调整（加高或削小）使倾斜角调整一致，吊机配合

H-4-7

旅客通道跳板施放门钢丝绳Φ18×126m、艏艉跳板施放门钢丝绳2-Φ28×155m、变拆緾绕拆装换新、每条扎一个鸡心环、带ccs证书，船供

H-4-8

旅客通道跳板滑轮拆检11个，测量，换新铜套,销轴各Φ55×20-3个（预置）；更换1根横向水密胶条50×45×2.5m、船供

H-4-9

艏艉跳板挖补预置0.3T。

H-5

锚缆机、系泊装置工程

H-5-1

艏艉竖直式2个导缆轮卡死，拆装活络加油

H-6

消防救生设备

H-6-1

救生艇架脱钩组合装置4套（脱钩装置、拉绳、滑轮排车、吊艇链环）拆装检查、活络加油。

H-6-2

救生艇活动滑轮组检查加油24个、加油嘴损坏拆装换新、。

H-6-3

左右救生艇拉手索、浮力抓手损坏换新2套；救生艇防碰胶条损坏换新10m（材料船供吊车配合）

H-6-4

舱室水喷淋保压试水装置末端冲水阀开关损坏换新3个

H-6-5

试验喷淋管压力、雾化等情况，发现堵塞割焊疏通、或换新喷淋头。估50个（船供）搭架

船供

H-6-6

机舱97#灭火器架底座损坏换新；6个背式泡沫桶存放支架损坏换新（分别为应急发电机室1#、汽车舱5#、7#、8#、9#、10#)；汽车舱2#、4#、6#气溶胶灭火器箱固定支架锈蚀严重需更换；

H-7

管路工程

H-7-1

甲板各管路锈烂换新。估Ф76×12m、Ф50×30m

H-8

金属栏杆、扶梯、门窗、透气管

H-8-1

艉锚机甲板两侧弯角四级护栏变形割换（四级护栏Φ48х14m、Φ20х650-40件、扁铁80х1200х12-28件）。（转弯处），内移安装。（大副现场定）

H-8-2

救生甲板、船员甲板四级护栏腐蚀割换（四级护栏、竖管Φ20х650-80件、）

H-8-3

舱室抽鼓风筒风帽Φ620х400-9个，舱室抽鼓风机百叶窗1300X900-12个，关闭装置拆装活络、加油标注开关标记。

H-9

灯座、线码

H-9-1

前后桅杆航行灯、信号灯灯座腐蚀割除拆新、拆装灯具及线路预置4盏（搭架高空）

H-10

内装及木作工程

H-10-1

客舱、咖啡厅男女厕所冲水阀损坏换新12个

冲水阀船供

H-10-2

船员区男厕尿池两块遮挡板损坏拆装换新800×400-2件

H-10-3

商务舱厕所门（505A、507A、507B）门后卡钩换新3个，客舱防火门门后扣钩换新10个。

H-10-4

客舱防火门1750×1000变形拆装校正胶条换新调水密8扇

H-11

校罗经，船体拍照冲洗。

H-12

污水设施整改

材料厂供

H-12-1

设计费用

H-12-1-1

增加污水储存舱相关整改图纸设计、送审。含改装说明书、新增集污舱位置图，新增集污舱容积数据表、新增污水管系图，新增集污舱容量计算，新增空气管布置图、测量口布置图、舱口盖、直梯布置图、集污舱新增钢结构相关图纸、强度校核，整改后空船重量重心计算等。

H-12-1-2

整改后初步稳性、破舱稳性校核；完工稳性、破舱稳性校核；如必要重新编制装载手册；送审。

H-12-1-3

完工图纸，涉及相关的原图纸、资料修改，送现场船检确认，含总布置图、防火控制图，舱容图等现场船检要求的图纸修改。

H-12-2

钢结构

NO.4压载舱（P/S)自FR37-42各分隔为生活污水贮存舱（50m3)、备用集污舱（43.7m2);fr42增加横向水密舱壁1道，fr37-42增加纵向向水密舱壁1道（CL=7880)，原骨架穿裆处封板水密;左右污水处理装置舱（FR48-59）花铁板及角钢架整改。CCSB板

H-12-2-1

在原左右NO.4压载舱（P/S)的FR42处各增加一道横舱壁，共2道

1）

壁板板：6500mm×4520mm×δ10×2道=4592㎏

2）

壁板垂直桁材T10×450/200×14-6500mm×2根=745㎏

3）

壁板水平桁材T10×450/200×14-4520mm×4根=536㎏

4）

壁板垂直扶强材HP180×10-6500mm-6根，6根×2道=12根，117㎏/根×12根＝1404㎏

5）

新增水平桁连接强肘板T450×450×10/200×14-4件，25.7㎏/件×4件＝103㎏；新增垂直桁连接强肘板T450×450×10/200×14-4件，25.7㎏/件×4件＝103㎏。共206kg

6）

新增垂直扶强材连接肘板L10×280×280/50-24件， 新增垂直扶强材防倾肘板L10×280×280/50-24件

7）

甲板、壁板纵骨穿裆处封板水密共38处（δ10）

H-12-2-2

在原左右NO.4压载舱（P/S)的FR37-42处各增加一道纵舱壁（CL=7880)，共2道

1）

壁板板：6500mm×4125mm×δ10×2道=4190㎏

2）

壁板垂直桁材T10×450/200×14-6500mm×2根=745㎏

3）

壁板水平桁材T10×450/200×14-4125mm×4根=489㎏

4）

壁板垂直扶强材HP180×10-6500mm-4根，4根×2道=8根，117㎏/根×8根＝936㎏

5）

新增水平桁连接强肘板T450×450×10/200×14-4件，25.7㎏/件×4件＝103㎏；新增垂直桁连接强肘板T450×450×10/200×14-4件，25.7㎏/件×4件＝103㎏。共206kg

6）

新增垂直扶强材连接肘板L10×280×280/50-16件， 新增垂直扶强材防倾肘板L10×280×280/50-16件

7）

甲板、壁板纵骨加焊水密共52m

H-12-2-3

污水处理间新增或整改人行花铁板及角钢架。估0.4t

H-12-2-4

吊车、铲车配合将集污舱所用的钢板，设备、管路等吊装、搬运到整改位置，起重工再吊到安装位置就位。

H-12-2-5

新加水密埋入式人孔盖8个（4-D600X400-14，4-ФX400-14)，加强肘板，新加直梯4个（6.3mx400)；

H-12-2-6

原左NO.4压载纵向舱壁（Fr38)人孔盖1个移位安装，原开口封好。

H-12-3

管系整改。材料：镀锌无缝钢管;安装范围（FR42-60，间距约15m）：污水处理间—NO.4压载舱-备用集污舱/生活污水贮存舱

H-12-3-1

生活污水贮存舱、备用集污舱新加空气管。DN80x3m-2,DN80x8m-2,透气管头4个；透气管头处加水密箱盖4个，370×350×300×δ8，水密盖δ10，加水密胶条，侧设铰链2个，用M10-2个铜活接螺栓压紧；舷侧壁板处开孔Ф250-4个；原压载舱空气管2个移位安装，透气头换新（DN150）。

H-12-3-2

生活污水贮存舱、备用集污舱新加测量口。DN40x10m-4,测量铜盖4个，加防撞垫板Ф100×10-4块，安装测量口座板4块；

H-12-3-3

左右备用集污舱2个新加污水接收总管DN200x13x19m-2。自污水处理间顶部接黑水总管-NO.4压载舱-备用集污舱。

H-12-3-4

污水处理装置（FR48-60）—生活污水贮存舱（FR42）新加达标水接受管路DN50x22m-2（接至舱底部）。

H-12-3-5

1#粉碎泵管路

1)

生活污水贮存舱（FR37-42）—污水处理装置舱（FR48-60）—舷外排放管路DN65x24m-2

2)

备用集污舱（FR37-42）—污水处理装置舱（FR48-60）—舷外排放管路DN65x20m-2，分路至岸上接收管路DN65x12m-2

H-12-3-6

2#粉碎泵管路

1)

生活污水贮存舱（FR42）—污水处理装置（FR48-60）达标水重新处理管路DN50x24m-2

2)

备用集污舱（FR42）—污水处理装置（FR48-60）污水处理管路DN50x22m-2，分路至舷外排放管路DN50x10m-2

H-12-3-7

备用集污舱、生活污水贮存舱新装冲洗管路DN50x22m-2（污水处理间-NO.4压载舱-备用集污舱/生活污水贮存舱(接舱室顶部位置）。

H-12-3-8

有碍管路整改

1)

原左NO.4压载舱辅机海水冷却出口管2条拆下，以安装新增壁板，加套管，装复后包环氧树脂。DN80×4m-2条，含舷侧截止止回阀2个

2)

原NO.4压载舱空舱（P/S)车舱排水孔拆除移位安装，旧甲板孔2个封板焊密共两块-360×210×24，外板旧舷外排出孔两个封板焊密共两块-Ф160×12；防浪阀（DN150)两个拆装,新装车辆甲板两舷排水管DN150×4m-2条，合计共8m.

H-12-4

阀件购买及安装费用（除标明外，所有阀件为铸钢）。要求持有有效CCS证书

H-12-4-1

直通截止止回阀DN50-8个

H-12-4-2

直通闸阀DN50-8个

H-12-4-3

直通闸阀DN65-14个

H-12-4-4

直通闸阀DN200-2个

H-12-4-5

船用法兰青铜截止止回阀DN65-2个

H-12-4-6

生活污水标准排放接头DN65-2个

H-12-4-7

浮筒式空气管头（型号：E80QT）4个

H-12-4-8

测量口4个（DN40)

H-12-5

主要设备购置费用(要求持有有效CCS证书）

H-12-5-1

1#粉碎泵2个。型号：2CWFZ-40，流量：20m3 /h，扬程：40m,转速：2950 r/min,
电机功率：7.5KW，进/出口法兰通径65mm。带自吸粉碎泵

H-12-5-2

2#粉碎泵2个。型号：0.5CWFZ-25，流量：5m3 /h，扬程：25m,转速：2950r/min,
电机功率：2.2KW，进/出口法兰通径50mm。带自吸粉碎泵

H-12-5-3

大小粉碎泵4台就地计机舱起动控制箱3个

H-12-5-4

遥控液位显示器，含高液位报警装置及控制箱1套。

H-12-5-5

埋入式舱口盖8个（CB/T19-2001 600X400-14-4个，Ф400X14-4个)

H-12-6

1#粉碎泵2个、2#粉碎泵2个安装，含机座及进出口压力表

H-12-7

电气部分：粉碎泵、液位报警控制单元及线路安装。

H-12-7-1

电源及控制线路

1)

机舱动力分电箱（380V）至污水处理装置舱内4台粉碎泵的就地起动控制箱电源电缆： 型号CEF80/SA3×10mm2×65m，贯穿壁板4处，加水密填料函；粉碎泵就地起动控制箱至1#、2#粉碎泵电源电缆：型号 CEFR3×4mm2×40m；安装（含电缆费用）

2)

机舱值班室内粉碎泵远程控制箱至左右污水处理装置舱内粉碎泵就地起动控制箱控制电缆：型号CEF80/SA10×1mm2×55m。

3)

机舱值班室液位测量报警装置控制箱主电源220V电缆：型号CEF80/SA2×1.5mm2×20m；24V电源电缆：型号CEF80/SA2×2.5mm2×20m；

4)

机舱集控室内液位测量报警装置控制箱至各污水舱探头接线盒电缆：型号CEF80/SA5×1mm2×85m。贯穿壁板2处，加水密填料函；

H-12-7-2

电箱及设备安装

1)

污水处理装置舱内粉碎泵就地及机舱起动控制箱3个，机舱液位测量报警装置控制箱1个，共4个箱安装，含支座

2)

新增4个舱室液位测量报警装置探头4个安装，含座板。

H-12-7-3

辅助、有碍工程

1)

机舱集控室右有碍装饰板、地板等拆装（与右新增生活污水贮存舱、备用集污舱毗邻）

2)

在机舱集控室壁板上安装液位监测报警控制箱及大小粉碎泵控制箱各1个需要：在装饰板上开孔550×400mm及300×400mm各1个，用L25×25铝角钢加框

H-12-8

完工后的相关试验

H-12-8-1

完工后生活污水贮存舱（P/S）（(2×50m3)及备用集污舱（P/S）（2×43m3)，共4个舱水压试验

H-12-8-2

生活污水贮存舱、备用集污舱管路系统密性试验

H-12-8-3

设备调试。生活污水贮存舱、备用集污舱管路系统及大、小粉碎泵调试、效用试验；

H-12-8-4

遥控液位系统调试、效用试验。

H-12-9

其他

H-12-9-1

结合本次整改，作5年一次的空船排水量及重心纵向位置核查，送现场船检审批。

H-12-9-2

专项服务费。（按10天计）

1)

驻坞费 10天

2)

电费（按12000度X单价）

3)

消防,安全值班费 10天

4)

清除垃圾费10天

H-12-9-3

辅助工程：施工搭架、临时通风、测爆、开工艺口等。

H-12-9-4

新增生活污水贮存舱（50m3x2)、备用集污舱(43.7m3x2)局部除锈，涂环氧底漆2度；新增钢结构作预处理(16t)。

H-12-9-5

新增管路除锈油漆

H-12-9-6

防火控制图彩色打印A1-14张，其中6张装框展示，固定，过塑5张、。总布置图打印A1加长-7张，其中3张装框展示，固定。舱容图打印A1加长-7张，其中3张装框展示，固定；整改部分全部退审图，材料，产品证书，使用说明等，打印5份，装订成册交船东。

H-12-9-7

在生活污水处理舱（P/S)内张贴污水系统原理图（2张），使用说明2张；改装的污水管系上阀件加挂不锈钢标识牌（36个）及4个警示语（停航时关闭）

H-12-9-8

未估及工程。预留费用1500元

M

轮机工程

M-1

为配合机舱底部船体换板工程，避免影响修理工期，机舱内修理拆出的部件均需吊出机舱放车间施工。

主机工程

除注明外配件船供

主机型号：8320ZCD-8 ，2台

额定输出功率（MCR）：2206 KW；额定转速：525R/MIN

主机制造厂：广州柴油机厂 ；

进、出坞前后，试航后，测量开档差3次，并做记录。

M-1-1

拆装主机气缸盖总成16个，包括附件拆装，吊运车间解体检查清洁，清通水腔，装复做水压试验（0.7MPa）。

M-1-2

左右主机进排气阀 64只拆装解体清洁、检查，预估气阀光车32支，铰阀座，阀与阀座研磨试漏，导管测量，超标换新。包括附件拆装。

M-1-3

喷油器总成16支，拆装解体清洁，调整压力（30Mpa），密封检查，雾化试验，偶件不符合换新；左右主机各缸高压油泵凸轮轴检查，检测各轴承间隙、凸轮表面是否有裂纹、异常磨痕、异常磨损等，视情更换或修复，喷油定时校验及调整；及校正零点供油和额定负荷供油平衡。

M-1-4

拆装活塞连杆组件 16只，吊运车间解体清洁检修，活塞环、油环换新。测量调整天地、塔口间隙，测量记录活塞、活塞销孔和活塞销及连杆小端衬套轴承间隙，测量连杆大端轴承间隙及活塞对中检查（轴瓦超标换新），曲柄销毛刺拉光，疏通连杆油道，活塞销 16只和连杆螺栓 64支无损探伤，出报告。

M-1-5

左右主机气缸套 16只，拆装，吊运车间解体清洁检查测量，并做记录，凸肩磨平，密封圈、垫片换新，缸套外围和机体内腔清洁，涂红丹一度。

M-1-6

下面冷却器拆装吊厂解体,做物理、化学清洗，更换锌块、密封胶圈,水侧端盖清洁涂防锈漆，水压试验。

M-1-6-1

主机卧式滑油冷却器2台,45㎡×2，（试压0.8MPa）。

M-1-6-2

主机增压空气冷却器2台，(型号：KLQ153)（试压1.0MPa）.

M-1-6-3

主机卧式淡水冷却器2台，30㎡×2 （试压0.8MPa）。

M-1-6-4

齿轮箱机油冷却器（面积10M2×2台）。（试压0.8MPa）

M-1-7

增压器（型号：VTR321-2P）2台吊厂专业拆检，拆装解体清洁检修,转子做动平衡试验，（做动平衡试验时，必须通知轮机长或驻厂机务到场）测量K值，喷咀拆出清洁，压气端消声片及空气滤网清洁，冷却水道清洁，更换水腔锌块，以及增压器涡壳检漏，视情修复或更换。

M-1-8

主机机带离心海水泵2台拆检、解体、清洁、更换轴封，视磨损情况更换零部件。

M-1-9

每台主机第（3.7）道主轴承盘出检查磨损间隙，推力轴承盘出测量间隙并记录。

M-1-10

左右主机排气管垫片、膨胀节换新；及换新带细纲丝隔热层，带细纲丝隔热层厂供。（约10m2)

M-1-11

左右主机高压油泵16只，拆装解体清洁检查柱塞、出油阀，胶圈换新，试验密封性，装复后调整供油提前角。

M-1-12

主机机带离心淡水泵2台拆检、解体、清洁、更换轴封，视磨损情况更换零部件。

M-1-13

左右齿轮箱GWC5259上盖中座及附件拆装；正倒车离合器组合件（部件）整体拆装，吊运车间解体，清洁检查测量。输入输出部分齿轮、轴承、底座就地检查检测损坏部件检修或换新，包括：附件、连接件拆装及必要的辅助工程。

M-1-14

两台主机回装完毕后，压水压油检查，调整试车，做系泊试验、航行试验，调整各有关参数、热工参数符合规范要求，交船使用，并做记录。

M-2

付机工程

除注明外配件船供

型号：6210ZLD ，3台

额定输出功率（MCR）：662KW；额定转速：750R/MIN ；

柴油机制造厂：淄博柴油机厂 ；

3台付机拆装前后各进行测量一次拐档差，并做记录。

M-2-1

拆装三台付机气缸盖总成18个，吊运车间解体，水腔清洁，装复做水压试验（0.7MPa）。

M-2-2

进排气阀72支拆装，阀座、气阀及导管清洁、检查、测量，研磨试漏，超标换新。

M-2-3

喷油器总成18支，拆装解体清洁，调整压力（320kg/cm2），密封检查，雾化试验，偶件不符合换新。

M-2-4

活塞连杆组件 18只拆装，解体清洁，检查；气环、油环换新。测量天地、塔口间隙，测量活塞、活塞销孔和活塞销及连杆小端衬套轴承间隙，测量连杆大端轴承间隙，并疏通油道，曲柄销毛刺拉光，测量止推间隙并做记录。活塞销 18支做无损探伤。 连杆螺栓 72支全部换新。

M-2-5

气缸套 18只拆装、清洁、检查，凸肩磨平，测量并做记录。密封圈和垫片换新，气缸套外围和机体内腔清洁，涂防锈漆一度。

M-2-6

增压器（型号：TCR）3台吊厂专业拆检，拆装解体清洁检修,转子做动平衡试验，测量K值，喷咀拆出清洁，压气端消声片及空气滤网清洁，并更换垫片消除增压器漏废气问题。

M-2-7

3台付机海水泵拆装，解体，清洁，测量，更换轴承、轴封更换。

M-2-8

3台付机空冷器(面积36M2×3台)拆装吊运车间解体清洁检查，疏通冷却水道，冷却芯化学剂热煮清洗，垫片、胶圈、防腐锌块换新，并做水压试验（0.5MPA）。

M-2-9

每台付机第（2、4）道主轴承盘出检查，测量磨损量并记录，超标件换新。

M-2-10

3台付机高压油泵18只，拆装解体清洁检查柱塞、出油阀，胶圈换新，试验密封性，装复后调整供油提前角。

M-2-11

3台付机燃油管加焊固定码消除振动。

厂供

M-2-12

3台付机机带淡水泵拆装，解体，清洁，测量，更换轴承、轴封更换。

M-2-13

3台付机机带燃油泵拆装，解体，清洁，测量，更换轴承、轴封更换。

M-2-14

3台付机整机装复后，水压试验，消除泄漏，检查调整，试车磨合运转，做负荷试验、调整热力参数，并做记录。

M-2-15

三台付机减振胶硬化损坏，震动厉害，需更换减振胶。

M-3

空气系统工程

下列压缩空气瓶瓶盖拆装清洁，瓶盖上的所有阀门拆装解体清洁研磨，更换填料，清洁瓶内残油凝水，回装后做保压试验，阀启闭压力试验。气瓶按原颜色涂漆一度，各安全气阀压力整定（3MPa）并出检验报告。

M-3-1

主空气瓶（型号CP500），数量：3个，容量：0.5m3，工作压力3.0MPa。

M-3-2

辅启动空气瓶（型号A0.25-3.0），数量：1个，容量：0.25m3，工作压力3.0MPa。

M-3-3

主机遥控空气瓶，数量：1个，容量：0.25m3，工作压力1.0MPa。

M-3-4

杂用空气瓶，数量：1个，容量：0.25m3，工作压力1.0MPa。

M-3-5

应急发电机启动空气瓶，数量：2个，容量：0.16m3，工作压力3.0MPa。

M-3-6

汽笛气瓶，数量：1个，容量：0.1m3，工作压力1.0MPa。

M-4

泵浦工程

M-4-1

消防泵（型号100CLH-6）1台拆检、解体、清洁，更换轴封。

M-4-2

左右主机滑油备用泵拆检、解体、清洁，更换轴封，底部漏油，消除漏油。

M-5

空调工程系统

M-5-1

旅客中央空调冷却器共6台（面积25m2)就地疏通，清洁，更换锌块

材料厂供

M-5-2

旅客舱空调3台、船员空调1台共4只新风进风风闸咬死，活络。

M-6

管路工程

材料厂供

M-6-1

3台付机透气管漏油补焊3条

M-6-2

3台付机空气冷却进水管（DN65)6条腐蚀换新约6米

M-6-3

2号付机淡水冷却泵进水管腐蚀换新约1米*77mm

M-6-4

减摇水泵进出水管4条换新4米*50mm

M-6-5

2台主机空气冷却器进出水管4条约4米*120mm

M-6-6

齿轮箱滑油冷却器进出水管腐蚀换新4m*60mm

M-6-7

船舶艏艉锚机液压油回油管腐蚀严重，换新约5米。车库斜坡道液压油管腐蚀严重，重新制作高压油管，5条*25米*直径25mm

M-7

甲板机械

M-7-1

艉锚机1台，吊运车间解体清洁检查，调整，测量各轴承套的磨损量。各活动部位和齿轮加注牛油，传动齿轮盖上的观察口盖板换新（共4个）。

配件船供

M-9

油舱清洁工程

M-9-1

下列油舱道门打开，油泥清除，放残管路、阀门清通，清洁，禁用棉纱，测氧测爆，（耐油）垫片换新。污油处理，按船方轮机长要求出具海事局签发的污油处理证明。

M-9-1-1

日用燃油柜20.99m3×2个；

M-9-1-2

燃油储存舱60.79m3×2个；

M-9-1-3

柴油溢流舱5.27m3×1个；

M-9-1-4

污油舱，舱容为4.5m3；

M-9-1-5

污水舱，舱容为8.55m3；

M-9-1-6

机油储存柜21m3，左右主机机油循环柜12m3×2。

M-10

其他

M-10-1

车库机舱左侧吊装工艺口盖拆装清洁，垫片换新并试水密，底部防火棉按原样恢复。

材料厂供

M-10-2

主、付机备件间、地板重新安装地板约8平方米

材料厂供

M-10-3

修复下列失效的气控阀：2＃舱底总用泵进口阀1个，小汽车舱前（左右）污水阀2个，艏侧推舱后舱气控阀1个，艏压载舱气控阀1个，共5个。

M-10-4

更换减摇鳍冷却水泵进出口阀及至舵机冷却进口阀共3个。

材料厂供

M-10-5

拆检小车库排水泵2台（小车库内）。

M-10-6

主机排烟管共6处紧固支架需要加减震块。

减震块厂供

M-10-7

右主机排烟管消音器处漏气，拆检消除止漏。

M-10-8

WCBX-200型和WCBX-300型各一台，侧盖拆装，清理内部污水残物上岸，淡水清洗清洁，盖门垫片换新，柜顶上的管路（DN25*10m)共6根拆出疏通，柜体外部清洁、除锈，按识别颜色涂油漆2度（40m2）。

材料厂供

M-10-9

生活污水处理装置效用试验并取样化验，提供报告。

M-10-10

清理机舱、减摇鳍舱底油污、油泥，污水井内油泥，中间轴遂污油，小车库污水井污泥，用高压水冲洗两次，疏通肋板流水孔，化学剂水洗干净，出厂前后抽干舱底油污水共两次，清理机舱地板垃圾及卫生，并办理海事部门认可的油污水接收证明等。

E

电气工程

E-1

下列电机拆下送厂解体检修、清洗，渗绝缘漆烘干，更换损坏部件，电机外壳涂色漆一度（铭牌要保留清楚，原油漆色一致），送船对地绝缘100MΩ以上，及对中要调试妥，并记录所有测检电阻保留。（轴承船供）含辅助工程(吊厂的装船试妥)

E-1-1

三台主发电机组（型号1FC5 506-8TA42－Z，3X550kw)

E-1-2

四台机舱风机，(4×11kw)

E-1-3

舵机电动机；(2X15kw)

E-1-4

空调海水泵电机3个(3X30kw)

E-1-5

客舱空调风机3台(1X29kw，1×21kw，1X15kw)

E-1-6

减摇鳍冷却水泵电机 (2X3KW)

E-1-7

小车库通风机电机2台(2×15kw)

E-1-8

消防泵电机2台(2x37kw)

E-1-9

侧推电机1台(1x450kw)(整台侧推)

E-1-10

锚机电机1台(1×75kw)

E-1-11

厨房抽烟机2台(2x1.1Kw)

E-2

电站、配电板、控制箱类,含辅助工程。(材料提供要CCS证书,以船检验船师为准)露天及外走道的扎带要用钢质

E-2-1

三台主发电机做盐水缸负荷试验。要求不小于90%的负荷试验（90%档不小于120分钟）。（1）低压释放试验。（2）逆功率试验。（3）并车试验。(4)负荷转移试验。 (单机和并车调到最佳)各机组的调速动态特性一致，负载加减时功率分配均衡.修复或更换损坏部件。调试正常。

E-2-2

三部发电机主开关到船现场功能检测。应急和停泊发电机主开关功能检测(报告供船)。(校验效用试验)

E-2-3

主配电板、应急配电板除尘清洁，保养、绝缘检修(共12屏)

E-3

其他

E-3-1

水密门舱盖关闭指示报警板检修。换新限位开关6个及底座.水密门水密舱盖报警板调光电阻器损坏，换新1个（厂供备件）

E-3-2

救生艇起艇机15/18.5KW，外壳除锈，油漆2度，接线盒盖腐烂更换新2个。

E-3-3

换新信号灯白、绿2盏，含搭架

E-3-3-1

换新雾航灯，腐蚀严重换新一盏，含搭架

E-3-3-2

船艏主跳板工作灯换新投光灯具2盏及底座.（投光灯TG4），含搭架

E-3-3-3

校正舵角,并做效用试验，满足规范要求。

E-3-3-4

检修3#临时应急照明灯（3TL2）线路出现绝缘低，查线路修复,逆变器到污水舱线路220v有故障，没有电到查线路修复，查不了更换线路。

E-3-3-5

1#付机柴油机监控仪线路老化换新,淡水压力故障，修复.（材料厂供）

E-3-3-6

船艉锚灯腐蚀损坏，换新1盏。含搭架

E-3-3-7

2台主机及3台付机修理完后进行安保试验（超速、滑油失压及温度减速或停车）。

E-3-3-8

车辆舱日光灯检修50盏，外壳油漆，清洁除锈，油漆二度。含搭架

E-3-3-9

机舱、侧推舱、生活污水舱、减摇鳍舱、高度超过3.5米的失效照明灯约35盏检修，试亮每盏灯。（修船现场按实际修理数量计）含搭架

合计