2020年沈阳局集团公司吉林机务段HXN5型机车柴油机组故障修业务外包资格审查（联合立项）（二次）资格预审公告（代招标公告）
（招标编号：ZTSYJCGS2020-0596）
一、招标条件
受中国铁路沈阳局集团有限公司委托，中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构，现就2020年沈阳局集团公司吉林机务段HXN5型机车柴油机组故障修业务外包资格审查（联合立项）（二次）进行公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。现邀请有意参加的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
二、招标内容
本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。
技术性能指标：
1.执行的技术标准（国家标准、铁路标准）：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总《交流传动机车检修技术规程（试行）》规定。
2.相关检验检测报告：修后配件出厂时必须提供由监造处、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”（外资、合资企业修理的配件除外，其修理的配件可提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等）。轮对、增压器、空气压缩机、牵引电机、主发电机等重要配件需附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。
3.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务，承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场，如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。
4.各项配件的具体技术规格书见附件。
A01柴油机技术规格书
1.1 机体及油底壳1.1.1 清洗、检查机体及油底壳状态，不许有裂漏、破损1.1.2 机体及主轴承盖的所有安装平面须平整，不许碰伤。1.1.3 水平螺栓、主轴承盖、主轴承座咬口面 R 圆角部分不许裂损，主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母不许断扣、毛刺及碰伤,当有上述缺陷时，须拆下探伤、修复或报废。1.1.4 按要求拧紧主轴承螺栓、气缸盖螺栓和横拉螺栓。1.1.5 检查凸轮轴轴承不许拉伤。1.1.6 柴油机进水孔及各油道须清洗干净。1.1.7 油底壳不许裂损，焊修后进行渗水试验，保持 20min 不许泄漏。1.2 发电机罩盖1.2.1 清洁罩盖。检查罩盖完好无破损。1.2.2 更新紧固件。1.3 前端集成箱体1.3.1 清洗各腔室。检查油道畅通。1.3.2 更新与外部连接的各密封垫片、密封胶圈。1.3.3 更新紧固件。1.3.3 检查完好无裂损。1.4 防火罩1.4.1 清洁防火罩。1.4.2 更新破损的防火罩。1.5 曲轴及附件1.5.1 曲轴不许裂损。各轴颈及其过度圆角表面、止推面不许烧伤和碰伤。1.5.2 清洗油道，更新油堵，重新组装。1.5.3 检查平衡块焊缝完好，无开焊、裂纹。1.5.4 曲轴轴颈超限时，应进行等级修。在同一曲轴上，同名轴颈的等级须相同。等级修后须进行动平衡试验，不平衡量不许大于 2000g·cm。1.5.5 板簧减振器不许泄漏，板簧不许裂损，更新垫圈。1.5.6 检查飞轮法兰无裂纹。更新相应等级锥套。1.6 轴瓦1.6.1 更新相应等级的等级轴瓦（主轴瓦与连杆瓦）。1.7 活塞1.7.1 更新活塞组（含活塞环、活塞销卡簧）。1.7.2 清洗活塞销，探伤检查活塞销无裂纹。1.8 连杆1.8.1 清洗连杆，连杆油道须畅通。1.8.2 更新连杆小头衬套。1.8.3 探伤检查连杆体、盖及连杆螺栓不许裂损。1.9 活塞连杆组装要求1.9.1 同台柴油机，连杆组重量允差 0.6kg；活塞组重量允差 0.3kg；活塞连杆组重量允差不超过 0.5kg。1.9.2 各零部件组装正确，油路畅通，连杆能绕轴自由摆动。1.9.3 连杆盖螺钉支承面不许拉伤。1.9.4 活塞环在最后总装前装到活塞上，活塞环在环槽内转动须灵活。各活塞环开口位置互相错开 120°，并不许对准销孔两端。1.10 气缸盖1.10.1 清洗积碳、水垢，保持油路、水路畅通。更新全部密封圈。1.10.2 更新喷油器套管密封圈、垫，喷油器进油管锁紧螺母紧固扭矩为 105N·m。喷油器压块须进行探伤检查。1.10.3 气缸盖底部缸垫密封面须平整，允许焊修。气缸盖火力面、气门座不许裂损，气门座、气门导管、横臂导杆、摇臂球头、横臂压头不许松缓。1.10.4 更新气门导管、气门、气门座、气门弹簧和气门锁夹。1.10.5 更新各缸出水口连接管及 O 型圈，更新各缸进气口 O 型圈。1.10.6 气门摇臂、横臂、摇臂轴座、摇臂轴、调整螺钉、摇臂球头、摇臂凹球头、横臂压头、不许裂损，油路须畅通。1.10.7 气缸盖组装时，用 0.03mm 塞尺检查进气门座底面与气缸盖的密封性，不许塞入。横臂须水平，其调整螺钉、压销与气门杆的端部接触须良好。组装后配气机构动作须灵活。1.10.8 组装后的气门与气门座用煤油进行密封性试验，保持 5min 不许泄漏。或测量进、排气门座跳动量须符合图纸要求。1.10.9 气缸盖组装后须进行 0.2MPa 的气压试验，保持 5min 压力不得下降。1.11 气缸套1.11.1 清洗，去除积碳和水垢。1.11.2 不许裂损，内表面不许严重拉伤。1.11.3 更新密封圈、减磨环。1.11.4 更新高压油管与气缸盖之间的 O 型密封圈。1.12 加强套1.12.1 清洗，去除水垢、油污及锈蚀。内部油孔须畅通。1.12.2 加强套不许有裂纹。1.12.3 更新加强套与机体、加强套与气缸盖之间的垫片。滚轮安装孔不许有拉伤。1.13 凸轮轴、推杆及挺杆1.13.1 凸轮轴不许弯曲、裂损，凸轮及轴颈工作表面允许有少量分散麻点，但不许剥离、偏磨、凹坑及烧伤，轴颈不许严重拉伤。1.13.2 凸轮型面有严重麻点、凹坑时，允许成型磨修，磨修后的表面硬度不低于 50HRC，升程曲线须符合原设计要求，各凸轮基圆磨修量不许超过 0.5mm。1.13.4 更新滚轮装配。 推杆头不许松缓，推杆不许弯曲、裂损，球窝不许拉伤和凹坑。1.14 齿轮传动系统1.14.1 凸轮轴齿轮、配气惰轮不许有裂纹、折损、剥离和偏磨，齿面点蚀面积不超过该齿面面积的 10%，硬伤不超过该齿面面积的 5%，超出时更新齿轮。1.14.2 配气惰轮轴及法兰表面不许有裂纹、烧伤和严重拉伤。各轴颈结合面和定位基准面不许有碰伤和毛刺。1.14.3 检查配气惰轮轴衬套不许拉伤。1.14.4 探伤检查齿轮无裂纹。1.14.5 齿轮装配后须转动灵活，标记清晰完整，润滑油路清洁畅通。1.15 进、排气系统1.15.1 清除积炭、油垢，各零部件不许裂损和变形。1.15.2 稳压管裂纹焊修后：气腔Φ344 须进行 0.45MPa 气压试验，保持 5min 不许泄漏；冷却水腔Φ156 须进行 0.6MPa 水压试验，保持 5min 不许泄漏。1.15.3 更换状态不良的排气管。更新波纹管。1.15.4 更新各垫片、密封圈。1.15.5 消音器及油气分离器1.15.5.1 清除消音器烟垢，清洗油气分离器。1.15.5.2 检查消音器与油气分离器不许裂损、开焊，各法兰不许有变形。1.15.5.3 更新消音器装配中所有垫片。更新引射软管。检查油气分离器管装配无破损，组装无接磨。1.16 增压器及排水装置1.16.1 解体、清洗，去除各零部件的积碳、水垢、油污和锈迹。1.16.2 探伤检查涡轮箱体、压气机蜗壳、废气进气管、鼻状件、涡轮罩、压盘法兰、压气机叶轮、轴、涡轮盘不得有裂纹存在。1.16.3 扩压器单片叶片允许存在有长度不超过 10mm 的裂纹， 整个扩压器叶片裂纹不得超过处。喷嘴环内圈不得有裂纹存在；外圈及叶片允许存在有长度不超过 5mm 的裂纹，裂纹总数不超过 2 处；但不允许存在平行裂纹。1.16.4 对压气叶轮、涡轮盘叶片的轻微撞痕、卷边与变形进行修整圆滑。1.16.5 更新全部轴承、油封、紧固件和密封件。1.16.6 增压器组装间隙须符合限度规定，水腔须进行 0.4MPa 的水压试验，保持 15min 不得泄漏。增压器组装后转子应转动灵活，无碰擦。排雨水装置须进行 0.3MPa 的气压试验，保持3min 无泄漏。1.16.7 检修后的增压器应按照增压器出厂试验规范进行试验，各项性能参数须符合增压器出厂试验规范的要求，无漏油、漏水、漏气现象。1.16.8 对验收合格的增压器须封堵油、水、气口并油漆。1.16.9 排水装置1.16.9.1 清洁排水装置，并用水或气检验其畅通无阻。1.16.9.2 排雨水装置须进行 0.3MPa 的气压试验，保持 3min 无泄漏。1.17 机油系统1.17.1 主机油泵1.17.1.1 清洗，去除油污，各零件不许有裂纹，齿轮端面及轴承座板和泵体对应端面的轻微拉伤须修整光滑。更新密封件。1.17.1.2 更新轴套及齿轮轴。1.17.1.3 组装后须转动灵活。1.17.1.4 组装后若进行试验须达到表 2-1 要求。若不进行试验，须在柴油机性能试验时按要求控制润滑油流量。表 2-1 主机油泵试验要求
介质 | 油温（℃） | 转速（r/min） | 出口压力（MPa） | 流 量（m3 /h） | 密封性能 |
机油 | 78～86 | 1790 | 0.85 | 130～150 | 性能试验开始前，对机油泵和调压阀组合壳体充入 2MPa 的静态液体， 3min 不许泄漏。 |
1.17.1.5 调压阀动作试验：当机油温度 78～86℃、压力为 1.03±0.05 MPa 时调压阀须动作。1.18 冷却水系统1.18.1 水泵1.18.1.1 解体、清洗水泵，泵体、涡壳、轴、叶轮不许裂损。更新油封、水封、密封垫及与油封配合使用的轴套。更新全部标准紧固件。1.18.1.2 在装配轴承和轴套后，轴的径向跳动不大于 0.05mm，轴的轴向间隙不大于 0.18mm，轴套的外圆跳动不大于 0.05mm。1.18.1.3 安装蜗壳和叶轮前，对水封进行 0.034～0.048 MPa 气压试验，保持 15s 不许泄漏。1.18.1.4 水泵检修后若进行密封试验须按表 2-2 进行。表 2-2 性能及密封试验要求
转速（r/min） | 出口压力（MPa） | 水 温（℃） | 流 量（m3/h） | 转速（r/min） | 出口压力（MPa） | 密封性能 |
1790 | ≥0.31 | 常温 | 136.2 | 1790 | ≥0.31 | 运转 10min，水泵滴漏孔不许有滴漏 |
1.18.2 中冷器1.18.2.1 清洗去除水垢、吹扫中冷器。1.18.2.2 中冷器水腔须进行 0.4MPa 的风压试验，保压 30min 不许泄漏。1.18.2.3 泄漏时允许焊修、堵管或者套管，堵管数不许超过总数的 3%（单个流程堵管数量不得超过 3 根），套管数不许超过总数的 7%（单个流程套管数量不得超过 18 根）。1.18.3 冷却水管路1.18.3.1 更新全部水系统软管。1.19 燃油系统1.19.1 燃油管路1.19.1.1 解体燃油系统管路，清洁燃油集成块。1.19.1.2 更新燃油软管、全部密封圈、高压油管。1.19.1.3 更新调压阀及接头。1.19.2 喷油泵1.19.2.1 解体、清洗，严禁碰撞。各零件不许裂损，柱塞偶件不许拉伤、剥离。1.19.2.2 更新所有橡胶密封件、柱塞下部的挡圈、电磁阀装配、柱塞弹簧。1.19.2.3 检查其他部件不许有裂纹。1.19.2.4 喷油泵组装后须进行流量试验。1.19.3 喷油器1.19.3.1 解体、清洗，严禁碰撞，各零件不许裂损。更新针阀偶件。1.19.3.2 更新所有橡胶密封件（含铜垫圈）、弹簧。1.19.3.3 检查其他部件不许有裂纹。1.19.3.4 喷油器组装后须进行开启压力试验、密封性试验、喷射性能试验。1.19.4 更新油气分离器与前端罩盖连接软管。1.20 示功阀、盘车装置、曲轴箱罩盖1.20.1 示功阀不许裂损和乱扣。组装后，示功阀动作良好。1.20.2 盘车装置各零件不许裂损，转动灵活，作用良好。1.20.3 更新曲轴箱罩盖密封圈，检查各部件无裂损，手柄转动灵活。1.21 柴油机电气线路1.21.1 外观检查线束、连接线须清洁、干燥，不许挤压变形；线路安装须牢固，管卡压码齐全；线束或连接线须布置规则、排列整齐、绑扎牢固、连接正确可靠。各线路间、各线路与柴油机各部件间，不许磨擦、挤压，防护、固定器件齐全完好。1.21.2 线束连接器指针整齐，不许有变形、断裂。1.21.3 ECA、ECB 线束阻值测量须符合技术要求。1.21.4 电喷控制系统1.21.4.1 检查各电缆及护套不允许存在严重的拉伸、扭转、腐蚀和破损，控制盒应密闭，表面不允许存在裂纹等影响密闭的缺损。检查电缆接线端子须光滑、平整，镀层完好、均匀，无裂损，接线端子与导线连接处不许松动、氧化、烧损。检查连接器针脚不允许存在严重的变形、腐蚀、断裂和烧损；检查传感器不允许有裂损和碰伤。1.21.4.2 在条件允许的情况下，电喷控制系统应先于其它柴油机零部件从柴油机上解体，以避免在解体过程中可能造成对电喷控制系统零部件的损坏和污染；将线缆，控制盒，传感器外表面的污渍用汽油檫洗干净。1.21.4.3 电喷控制系统的所有零部件，尤其是控制盒、传感器以及各电缆上的接线端子和连接器在解体、吊运和存放过程中均应避免摔扔，碰撞；各电缆在解体、吊运和存放过程中应避免过度拉伸和扭转。1.21.4.4 更换电喷控制系统中的橡胶件、绑扎带和紧固件，电缆压码不应存在变形和裂纹，否则应更换。1.21.4.5 电喷控制系统中的其他零件，如传感器安装座、支架、其他各种压码等应清洗，去除锈斑毛刺，消除螺纹部位缺陷，涂油防锈。1.22 柴油机组装要求1.22.1 柴油机气缸盖组装时各气缸盖进气道与进气管之间间隙不小于 0.03mm， 并调整进气门间隙 0.45±0.05mm，排气门间隙 0.95±0.05mm，并以 100N·m 的力矩拧紧锁紧螺母。1.22.2 左右侧惰轮齿轮与凸轮轴齿轮啮合间隙 0.20～0.37mm，左右侧惰轮轴向间隙 0.50～0.75mm，左右惰轮与曲轴齿轮啮合间隙 0.20～0.40mm，曲轴的轴向间隙 0.35～0.90mm，凸轮轴轴向间隙 0.20～0.75mm。1.22.3 主机油泵组装后其齿轮啮合间隙为 0.15～0.36mm。1.22.4 水泵组装后转动须灵活，水泵齿轮间隙为 0.15～0.36mm。1.22.5 组装后柴油机燃油系统进行 0.55MPa 气压试验， 5min 不许有泄漏； 水系统进行 0.28MPa气压试验，10min 不许有泄漏。1.22.6 柴油机各紧固件紧固状态良好，符合技术要求。1.23 柴油机试验要求1.23.1 柴油机若进行台架试验须符合表 2-3 要求。表 2-3 柴油机工况表
转速（ r/min） | 功率 KW | 时间要求（ min） |
335 | 0 | 15 |
440±5 | 335±7 | 15 |
580±5 | 634±12 | 15 |
888±5 | 1081±22 | 15 |
888±5 | 1678±33 | 15 |
995±10 | 2349±47 | 15 |
995±10 | 3020±60 | 15 |
995±10 | 3766±75 | 30 |
1050±10 | 4660±92 | 60 |
1.23.2 试验时的大气状况：若气温高于 25℃，气压低于 100kPa，相对湿度高于 30％时，须按规定对功率做相应修正。1.23.3 试验中，柴油机状态及各参数须符合下列规定:1.23.3.1 运转平稳不许有异音，各部不许有异常泄漏。1.23.3.2 在全负载及正常油、水温度下，主控制手柄由标定转速迅速降至最低转速时，柴油机不许停机。1.23.3.3 性能试验须满足表 2-4 所列各项性能参数要求。表 2-4 柴油机性能试验参数要求
项点 | 车上试验 | 台架试验 | 备注 |
转速（r/min） | 1045～1055 | ||
功率（kW） | 4569～4753 | 4657～4665 | |
燃油消耗率（g/kW·h） | 200～213.5（0℃以下）202～213.5（0℃以上） | 燃油模式 | |
稳压箱空气压力（kPa） | 257～305 | ||
左右涡轮进口温度（℃） | 520～586 | ||
左右增压器转速（r/min） | 23000～25550 | 23500～25550 | |
燃油末端压力（kPa） | 420～640 | 434～572 | |
机油进口温度 （℃） | 66～88 | 78～82 | |
冷却水进口温度（℃） | 66～83 | 72～76 | |
左右压气机出口温度（℃） | 187～210 | 仅供参考不予考核 | |
曲轴箱压力（Pa） | ≤-500 | ||
机油流量（m3/h） | － | 130～150 | 仅供参考不予考核 |
三、申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人须具备的资格要求为：
A01:
1. 必须为在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的企业，且符合下列条件之一，不接受代理。
a.招标配件所属型号机车的新造企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原铁路总公司或铁道部）许可的机车新造资质复印件。
b.招标配件所属型号机车的大修（高级修）企业，招标时提供中国国家铁路集团有限公司（原铁路总公司或铁道部）许可的大修（高级修）资质复印件.
c.具备招标配件所属型号机车的新造企业或各铁路局集团公司（含机务段）颁发的配件修理首件认证证书，且近两年内承修过所招标配件的维修厂家，招标时提供首件认证证书、近两年维修合同复印。
2.通过ISO质量管理体系认证，招标时提供复印件。
3.注册资金不少于200万元。
4.近三年内在经营活动中没有重大违法记录。
3.2本次资格预审不接受联合体提出的资格预审申请。
四、资格预审方法
本次资格预审采用合格制。开标评审方法为经评审的最低评标价法。
五、资格预审文件获取
5.1凡有意参加申请人，请从中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”（https://www.sytljwzzb.com/），完成网上报名程序（报名流程详见本公告“附件2”，包件号须在报名系统内填写准确，物资采购所将留存备查）并购买资格预审文件。
本项目接受网上报名的时间为2020年10月13日8:00时起至2020年10月19日16:00时（北京时间）止。本项目接受网上报名的时间截止后，申请人可登录“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”，自行下载资格预审文件电子版，下载成功即代表报名成功。
本资格预审文件每套售价200元人民币，售后不退（每个项目仅需缴纳一次标书款，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳标书款，标书款缴纳账户见本章7.5）。
5.2购买资格预审文件时须提供本人身份证原件及复印件。需要开具增值税发票的，应同时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。
5.3未购买资格预审文件者，资格预审申请与投标均无效。
六、资格预审申请文件递交
6.1资格预审申请文件递交截止时间为2020年10月27日08：30时（北京时间），地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所（“沈铁物资”三号楼）一层101开标室。地址：沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲。
因疫情原因，报价文件采用邮寄方式送达，于开标前一个工作日邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。
6.2逾期送达、未送达指定地点或未按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人不予受理。
七、联系方式
7.1招标人：中国铁路沈阳局集团有限公司
详细地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号
7.2招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
详细地址：辽宁省沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲
7.3立项单位：吉林机务段
技术咨询人：安乐
7.4项目经理：付经理
电 话：***-********查看详情 170*****999（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）
邮 箱：********查看详情@qq.com
7.5开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行
账 号：********查看详情********查看详情332
7.6招标文件工本费、交易服务费发票索取
开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
发票联系人：财务科
联系电话：***-********查看详情、***-********查看详情、***-********查看详情、***-********查看详情
服务费发票联系财务科开具。
标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。
注：发票分增值税普通发票和专用发票两种，金额1万元以上且为一般纳税人时，可开具增值税专用发票，其余一律开具增值税普通发票。
本公告在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等媒介上发布。
2020年10月12日
附件1：物资（设备）明细表
物资（设备）明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价（单价/元） | 开具发票税率（%） | 备注 |
1 | A01 | 柴油机组故障修（比照C5，含机体大修、更新曲轴） | HXN5 | 项 | 2 | *******查看详情 | 13 | 1、数量以实际发生为准。2、吉林机务段1，白城机务段1 |
交工验收期限及交工验收地点：时间：90天（含往返运输）。地点：中国铁路沈阳局集团有限公司吉林机务段、白城机务段.
交工条件及交工状态：达到技术规格书上要求的标准
附件2：投标人网上报名流程
网上报名流程
有意参与本项目，进行网上报名的合法网站：“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”；网址：https://www.sytljwzzb.com/。
'中国采招网（bid center.com.cn）一、注册及登录
1.新用户需首先注册后方可进行报名；沈阳局合作（准入，待准入）供应商、已注册用户（此前参加过其它项目的用户）使用既有用户名和密码登录、报名即可。
2.注册时在登录界面右上角“用户登录栏”点击“登录”，再点击“新用户注册”，填写完整相关信息后完成注册，返回界面进行登录，用户名为组织机构代码。
3.首次登录后需进行企业基本信息维护。（如单位名称、地址、电话、开户行、开户行账号等）。
二、报名
1.方式一：登录，点击登录界面上方“业务处理”，在左侧菜单栏招标报名中点击“可报名项目”，按提示步骤将信息填写完整后提交完成报名。
2.方式二：登录，点击准备参加的项目公告后，在标题界面点击下方“在线报名”（红色字体），按提示步骤将信息填写完整后提交完成报名。
3.提交报名资料信息（上传附件）时，要求扫描件须清晰可见。
4.参加的包件号务必填写准确，确认后无法修改。
三、凡报名资料通过审核报名成功者，可于报名截止日下午16时后，打开“业务处理”-“我的项目”，自行下载采购文件。
四、注册技术咨询：***-********查看详情（吴先生·工作日9:00-16:00）
五、网络故障人工组织报名时，请在“中国铁路沈阳局集团有限公司物资公开采购网”首页“使用帮助”中点击下载“报名申请表”。
