近日，安徽省交通运输厅组织编制了《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》（以下简称《规划》），已经由省政府常务会审议通过并印发实施。到2035年，全省基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”。根据《规划》，合肥市对外放射高速公路出口通道将达到19条，与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接，省会城市的辐射能力明显加强。
本轮修编新增规划线路31条、1935公里；展望线路4条、300公里；到2035年，规划总里程10165公里（含展望线路）。
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具体新增路线分为五大类型：围绕提升长三角区域一体化水平，规划新增徐州-商丘、宿迁-宿州、金湖-仪征、南京-宣城第二高速、长兴-高淳、禄口-全椒6条省际高速；围绕提升合肥都市圈辐射能力，规划新增杭州-合肥、淮南-桐城2条高速；围绕提升与中部地区互联互通水平，规划新增淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线4条高速。
围绕提升县（区、市）际连通水平，规划新增五河-蒙城、怀远-凤台、霍邱-金寨、旌德-绩溪、宁国-池州、徽州-黟县等11条县际高速公路；围绕优化完善路网结构，规划新增芜合高速合肥支线、沪陕高速路口支线、溧阳-芜湖高速西延等8条高速公路。
围绕远期发展需求，规划新增东至-鄱阳高速、阜阳-遂平高速、合肥-叶集高速、宁国-旌德高速东延4条远景展望线。
为做好与国土空间规划、综合立体交通规划的衔接，更好指导后期项目建设，对高速公路技术标准进行预留。如联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道，按照双向八车道标准预留。
到2025年，高速公路通车总里程达到6800公里，六车道及以上高速公路里程达到1100公里。规划到2035年，安徽省六车道以上路段达到4571公里（其中八车道2653公里），占规划总里程的45%。
合肥市交通枢纽功能显著提升。合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条，与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接，省会城市的辐射能力明显加强。（记者 余佼佼）
