本招标项目重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程新建T3B航站楼综合安装工程已由民航西南地区管理局和重庆市交通局以民航西南局函〔2021〕107号批准建设，项目业主为重庆机场集团有限公司，建设资金来自国有投资，项目出资比例为100%，招标人为重庆机场集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.1 建设地点：重庆江北国际机场内
2.2 项目概况与建设规模：
重庆江北机场T3B航站楼位于重庆市东北方向的渝北区，原重庆江北国际机场T3A航站楼北面，距离重庆市中心21KM。本子项为航站楼，建筑面积约35.8万平米，建筑物最大高度约为37.7米。
T3B航站楼平面采用四指廊布局，分为M区大厅及I、J、K、L四根指廊，大厅与指廊之间由伸缩缝(兼防震缝)分开。
M区大厅地下一层主要使用功能为捷运站台、捷运及航站楼设备用房、应急交通厅、员工通勤候车厅、货物垃圾暂存及设备管廊等；一层主要功能为行李机房、业务用房、设备用房、站坪塔台、非正常航班候机厅等；二层主要功能为国内及国际到达旅客通道、两舱休息室、计时酒店、商业用房、设备用房等；三层主要功能为出发候机区、商业用房等；四层主要功能为商业及两舱休息室。
指廊一层主要功能为特种车库、机房及业务用房；二层主要功能为到达廊、业务用房及商业用房；三层主要功能为出港候机厅及商业用房。
暖通：T3B航站楼集中空调系统的冷热源采用空气源热泵与水冷式冷水机组的复合系统，空气源热泵机组分设于L3层南北两侧的室外景观平台处，冷水机组位于一层的制冷机房内，空调水系统采用一级泵变流量系统；空调末端航站楼旅客区以全空气系统为主，业务用房等小房间区域普遍采用风机盘管加新风的系统形式，零星小面积业务用房采用分体空调的方式；弱电机房分别设置自带冷源的机房专用空调系统或降温空调机组；配电房采用分体式空调或多联机空调系统。通风系统根据位置分别为自然排风、自然进风、机械送风和机械排风等方式；防排烟系统主要为自然排烟、机械排烟和正压送风等方式。
供配电：T3B航站楼楼内设置2座10kV开闭所，均由110/10kV楚田变电站的不同母线段引4路10kV电源供电。楼内设置11座10/0.4kV变配电室、8座柴油发电机房，安检设备和监控系统主机配置UPS电源。室内照明采用LED灯具。
给排水：T3B航站楼给排水系统主要是为各卫生间、商业网点、医疗点、厨房等提供生活用水及污废水排放。其中，给水管主管接自站坪生活消防合用自来水管网，接管位置位于T3B航站楼西侧两指廊（每指廊1根，共2根引入主管）端部地面下，接管管径均为DN250；航站楼屋面雨水经由航站楼雨水管收集后排入飞行区排水沟；根据绿建要求，屋面绿化设置中水系统，中水管接自西南指廊端头、站坪上靠航站楼最近的阀门井；冷却塔位于T3B航站楼北侧，通过地下管廊与航站楼一层制冷站连接。
2.3 R本次招标项目工程总投资额：约2.23亿元人民币。
2.4 招标范围：
T3B航站楼的暖通、电气、给排水（不包含消防给水和虹吸雨水）等综合安装施工，两个标段概算约5.45亿元，其中材料设备约3.27亿元，占比60%以上，详见投标人须知前附表。
2.5 工期要求：942日历天
缺陷责任期要求：24个月
2.6 标段划分：
两个标段（以T3B航站楼主楼M大厅与I、J、L、K指廊之间消防车道为界），本项目为二标段。
一标段：
T3B航站楼主楼（以主楼M大厅与I、J、L、K指廊消防车道为界）的综合安装工程。
含T3B航站楼下穿服务车道综合安装施工。
含APM站台公共区域、走道的照明插座。
T3B航站楼防雷系统的整体协调、中间验收、报验等工作属于一标段承包范围。
二标段：
T3B航站楼四个指廊（以主楼M大厅与I、J、L、K指廊消防车道为界）综合安装工程。
含捷运系统T3B航站楼变电站10kv进线电缆的安装；含开闭站至室外下穿服务车道变电站10kv进线电缆电气安装。
所有变电站的10kv进线电缆的安装属于二标段承包范围。
备注：
主楼与I指廊分界线为W-5b至S-10；
主楼与J指廊分界线为W-19a至N-10；
主楼与K指廊分界线为E-19a至N-7；
主楼与+中国采招网（bidcenter.com.c n）
L指廊分界线为E-5b至S-7。
两个标段交界区域的管线综合协调工作属于一标段承包范围，各标段承担各自航站楼标段内的各类管线管网、设施设备综合协调，并配合管理总承包人进行BIM系统整体综合协调。
综合安装各标段包括设备管理系统阀门的安装和调试，但不包括上述产品采购；包括配合消防系统、设备管理系统、计量系统的安装和二次调试工作；配电箱柜内的消防系统、设备管理系统、计量系统等第三方模块由相关施工单位统一采购，综合安装单位负责配电箱内模块安装。
若变电站出线的用电负荷跨越分界线的，该部分电气安装（线路和配电箱）内容仍属于变电站的承包方施工范围。
暖通专业中空调风系统、通风系统、防排烟系统跨越分界线的以系统为界，由该部分暖通系统的主体设备（组合式空调器、风机等）所在标段负责施工；空调水系统跨越分界线的以系统为界，由该部分空调水系统的立管所在的标段负责施工。
综合管廊区域以B2层环廊至各指廊管廊的防火门（轴线M-9和M20附近）为界，防火门以内（往主楼方向）属于一标段范围，防火门以外（往指廊方向）属于二标段范围。
室外雨污管网以最靠近分界线的井体为界纳入对应标段。
2.7 其他：无。
3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：建设行政主管部门颁发的机电工程施工总承包一级资质；
R3.1.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：
3.1.2.1业绩时间要求：
投标截止日前R5年内，指2016年1月1日起至投标截止日止（以竣工时间为准）的1个类似项目业绩。
3.1.2.2业绩规模要求：
工程类别：机场航站楼或机场指挥塔或交通枢纽或停车楼或高速公路服务区用房或汽车、铁路和城市轨道交通车站的站房或港口码头建筑的综合安装工程施工业绩（综合安装工程指以建筑物内的给排水、暖通、电气专业为合同主要内容的工程）。
R工程造价：
单个单体综合安装工程合同造价金额在人民币1.5亿元（含）以上。（注：关于业绩要求中的“单个单体综合安装工程”表述，其表述意思是明确说明单个单体工程的综合安装专业工程业绩的工程造价和类别要求符合招标文件要求的，则该业绩满足招标文件的业绩要求；或单个单体工程分为多个综合安装标段业绩，其中单个标段工程造价和类别要求满足招标文件的业绩要求，则该业绩满足招标文件的业绩要求；或单个单体工程分为多个综合安装标段业绩，其中两个及以上标段由同一承包人实施且两个及以上标段类别要求和合计工程造价满足招标文件的业绩要求，则该业绩满足招标文件的业绩要求。）
3.1.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。
3.2 本次招标R不接受联合体投标。
R3.3本次T3B航站楼综合安装工程有两个标段同时进行招标，分别为《重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程新建T3B航站楼综合安装工程（一标段）》以及《重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程新建T3B航站楼综合安装工程（二标段）》，各投标人均可就上述标段中的两个标段投标。但只能成为其中一个标段的第一中标候选人；评标顺序按照一标段、二标段的顺序进行，已在先评审标段中被确定为第一中标候选人的单位，只参与后评审标段的评分但不参与排序（即后评审标段中不再被推荐为中标候选人）。
