招 标 公 告
一、招标单位：浙江大鼎贸易有限公司
二、使用单位：万向通达股份公司开封汽车零部件工厂
三、招标项目名称：1台全自动双层模弯管机
四、招标项目技术要求：
一、 SB-63CNC-TSR全自动双层模弯管机技术要求：
1、SB-63CNC-TSR全自动双层模弯管机主要技术参数
序号 | 名 称 | 单 位 | 参 数 | 备 注 | |
1 | 最大工艺扭矩 | N.m | 45000 | ||
2 | 最大适用碳钢管弯管规格 | mm | ф63X3 | 管外径*壁厚 | |
3 | 最小弯管规格 | mm | ф10 | 管外径 | |
4 | 最大弯曲半径 | mm | R250 | ||
5 | 最小弯曲半径 | mm | R20 （1.5d） | ||
6 | 最大弯管角度 | degree | ≧190° | ||
7 | 最大行程 | mm | 2200 | 送料小车行程 | |
8 | 侧推行程 | mm | 250 | 可订制加长 | |
9 | 芯杆行程 | mm | 0-100（可调） | ||
10 | 机器中心高 | mm | 1250 | ||
11 | 弯曲速度(C轴) | r/min | 0～5 | ||
12 | 空间转角速度(B轴) | r/min | 0～30 | ||
13 | 伺服进料速度（Y轴） | m/min | 0～30 | ||
14 | 重复定位精度 | 转管系统 | degree | ±0.1° | |
进料系统 | mm | ±0.1 | |||
弯管系统 | degree | ±0.1° | |||
15 | 数控系统 （日本三菱） | 转管系统 | 电机伺服控制 | ||
进料系统 | 电机伺服进料 | ||||
换模系统 | 液压 | ||||
弯管系统 | 液压比例控制 | ||||
16 | 操作界面(中文) | 10”触摸屏 | |||
17 | 管件允许弯头数 | ≧45 | |||
18 | 允许存储程序段数 | 200万 | |||
19 | 主电机功率 | kw | 7.5 | ||
20 | 转管电机功率 | kw | 0.75 | ||
21 | 送料电机功率 | kw | 1.5 | ||
21 | 液压系统工作压力 | M Pa | 14 | ||
22 | 机器体积 | mm | 4200*1100*1650 | 长*宽*高 | |
23 | 机器重量 | kg | 3600 | ||
2、SB-63CNC-TSR弯管机主要配置
序 号 | 名 称 | 规 格 | 数 量 | 产 地 |
1 | 油压马达 | 7.5KW-4P | 1 | 太湖 |
2 | 油压泵浦 | PV2R2-31 | 1 | 台湾永易 |
3 | 电磁阀 | DSG-01-3C2-24 | 9 | 油研 |
4 | 电磁阀 | TS-G-02-2B2 | 1 | 油研 |
5 | 溢流阀 | SBSG-03 | 1 | 油研 |
6 | 比例阀 | 1 | 油研 | |
7 | 压力表 | DT-63 | 1 | 台湾朝田 |
8 | 角度编码器 | E40S-1200-3 | 1 | 韩国AUTONICS |
9 | 接触器 | CN-32 | 1 | 台湾台安 |
10 | 慢弯系统 | 1 | 油研 | |
11 | 10触摸屏 | MT-500 | 1 | 台湾威伦 |
12 | 电源开关 | CV-30-26 | 1 | 天得 |
13 | PLC | FX2N-48MR | 1 | 三菱 |
14 | 送料伺服马达 | HC-SFS-73（B） | 1 | 三菱 |
15 | 转角伺服马达 | HC-SFS-152（B） | 1 | 三菱 |
16 | 线性导轨 | HGW-30CB2R | 6 | 台湾HIWIN |
3、SB-63CNC-TSR自动双层模弯管机功能 | |
三维数控自动双层模弯管机, 须符合动态力学原理，具有较高的刚性机械结构及强度, 搭配自动化程序操控系统,在设备最大弯管能力（管外径*壁厚）范围内， 能确保同一管径不同弯曲半径或二种不同管径及弯曲半径的弯曲工作并实现快速换模和最大弯管空间，符合大批量生产及高精密度等双重要求。 | |
系统采用日本三菱数字控制系统；转管系统采用交流伺服电机，控制系统保证连续稳定运行。系统应可实现转管（即管子按照预设程序实现空间三维转角）及弯管的手动、点动、半自动及自动操作。弯管设有辅推进料系统以提高弯管质量。 | |
操作屏为10.4〃独立液晶触摸式显示屏幕，具有中文界面，对话式操作，程序设定简便容易；屏幕同步显示设备各动作轴的动作状况及弯曲角度变化。系统可自动对故障进行检测并提示，显示屏显示错误讯息。具有操作错误报警及提示。 | |
1 | 触控式双层模设备，须具有自动送料、自动空间转角、上下自动换模功能，实现三维立体的弯管，系统可根据生产要求设定各轴的工作速度。 |
2 | Y(送料) 、B(转管)两轴电气伺服. 换模 小车上下 油缸驱动 |
3 | 采用弯管机机头固定，小车及抽芯座同步上下、左右位移进行换模；机头结构一体化、须刚性高、坚固平稳, 工作时不晃动，确保较高的弯曲精度；上下式夹模, 避免相互干涉并实现最大的弯管空间. |
4 | 活动式脚踏开关及控制器上均得配有紧急停止钮, 供随时应对紧急状况使用。导模辅推装置,应有压力及速度调整旋钮,可轻易调整搭配弯管需要。 |
5 | 设备须有液压循环油冷系统,采用带有风扇空调的分离式独立控制器(站)， 确保工作油温在标准内使机械稳定运作。针对机头夹管系统之心轴及活动滑座等, 须装有注油孔润滑装置,延长机器使用寿命及维持稳定性能。 |
6 | 所有电路讯号线及电气装配皆采用模块化插头幷编号牌示，方便替换及维修，具备多重安全防护功能； |
7 | 主马达必须有过载报护功能, 防止不当设定损坏主动力马达；活动曲手内侧具有安全护板, 防止人身夹伤。须具有多道程序及机械式极限报护装置, 防止人为错误撞坏机器；设备须有安全保护装置，确保操作人员安全；工作时如遇故障，能及时停机并有故障显示。马达电压380V 50HZ控制箱电压AC 110V DC24V。 |
8 | 配备可调式防震脚架确保机台操作平稳. 控制程序具有自动侦测错误功能, 防止不合逻辑或错误操作损坏机器；设计多项密码保护功能防止程序或加工资料被随意修改. |
弯管机弯管臂旋转方向：顺时针旋转（俯视）；小车转料机构为涡轮、涡杆传动；小车送料机构为齿轮、齿条传动； | |
9 | 备有三种尺寸穿心拉杆以供备用. |
10 | 附标准工具箱，内配机台所需调整手工具及中文机台操作说明书. |
二、 供货范围
1、SB-63CNC-TSR 自动双层模弯管机一台；
2、 弯管模： 一套（按客户要求定制）
随机工具 内六角扳手9个 3mm~~12mm各一个
呆扳2个（12~14 、17~19个一个）
活动扳手一个（12``）
3、设备使用说明书各一份（应包括电器、液压控制系统图纸）；
4、易损件、配件规格型号明细表；
5、设备合格证一份；
6、如需增加的选购模具（规格、半径、数量、芯轴待定，价格另计）
四、设备的验收
1、 按照技术协议相关内容对制造的弯管机进行验收。
2、 设备制造完成后，应通知派相关人员对设备进行预验收。经双方认可设备达到设计要求后方可发货。
3、 设备运到工作现场后，由双方共同开箱对设备进行清点，并在设备交接清单上签字认可。
4、 设备由供方负责安装、调试。在设备达到出厂标准以及技术协议要求的技术参数后交付需方。需方将根据方提供的设备调试结论对设备各项性能进行检验。在认为满足技术协议要求后在设备调试结论上签字认可。设备调试结束。
五、售后服务
1、 设备质保期为一年。日期从设备试运行合格之日起开始计算。
2、 在质保期内设备发生故障，供方应在接到需方通知的48小时内派人到甲方现场处理故障。
3、 供方应对设备进行终身服务，提供技术支持。并有义务协助甲方解决特殊的弯管问题。
4、 供方负责对需方的操作人员及维修人员进行培训，培训地点在需方工厂内进行。
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中国采招网~（bi dcenter.com.cn）以上仅供参考，设备具有要求请与万向通达技术交流。
招标时间报名截止时间为2014年12月24日，招标预计时间为2014年12月30日前。
五、招标地点： 浙江大鼎贸易有限公司会议室
六、联系方式：
1、王国土： 133*****916 大鼎贸易设备部
2、王远启： 139*****189 万向通达投资发展部
