横琴新区海绵城市第一批示范项目
科技研发区市政基础设施及配套工程
天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程
久久桥南岸人行景观桥施工图设计
审查修改稿
第二分册共两册
二二一年六月
横琴新区海绵城市第一批示范项目
科技研发区市政基础设施及配套工程天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程
久久桥南岸人行景观桥施工图设计
审查修改稿
第二分册共两册
证书编号：5300083住房和城乡建设部
二二一年六月
核定：沈良帅
审查：于秀芝牛庆国
校核：张隆顺陈奕瑾
设计：付胜张金涛
图纸目录
项目名称:横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程 第 1 页 共 1 页
序号 图表名称 图表编号 页数 备注 序号 图表名称 图表编号 页数备注
1 图纸目录 1 29 照明电气设计说明 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-02
桥梁工程 30 工程材料表 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-03 1
2 久久桥南岸人行景观桥设计说明 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-DN 15 31 AL1照明配电箱系统图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-04 1
3 久久桥南岸人行景观桥全桥主要工程数量表 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-01 1 32 桥梁平面照明管线布置图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-05 1
4 久久桥南岸人行景观桥桥位平面图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-02 1 33 桥梁立面照明管线布置图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-06 1
5 久久桥南岸人行景观桥桥型布置图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-03 2 34 灯具安装大样一 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-07 1
6 久久桥南岸人行景观桥桥台一般构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-04 1 35 灯具安装大样二 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-08 1
7 久久桥南岸人行景观桥承台钢筋构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-05 2
8 久久桥南岸人行景观桥桥台台帽钢筋构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-06 1
9 久久桥南岸人行景观桥桥台台背钢筋构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-07 1
10 久久桥南岸人行景观桥桥台侧墙钢筋构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-08 1
11 久久桥南岸人行景观桥桁架拱总体布置图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-09 1
12 久久桥南岸人行景观桥桁架拱弦杆坐标放样图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-10 1
13 久久桥南岸人行景观桥桁架拱腹杆坐标放样图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-11 1
14 久久桥南岸人行景观桥桁架材料数量表 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-12 1
15 久久桥南岸人行景观桥桁架拱节点大样图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-13 3
16 久久桥南岸人行景观桥支承板构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-14 1
17 久久桥南岸人行景观桥竖向连接件构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-15 1
18 久久桥南岸人行景观桥横梁构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-16 1
19 久久桥南岸人行景观桥桥面铺装构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-17 2
20 久久桥南岸人行景观桥支座垫石构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-18 1
21 久久桥南岸人行景观桥支座垫石钢筋构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-19 1
22 久久桥南岸人行景观桥伸缩缝构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-20 1
23 久久桥南岸人行景观桥栏杆构造图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-21 2
24 久久桥南岸人行景观桥施工顺序图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-22 1
25 久久桥南岸人行景观桥基坑支护图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-23 2
26 久久桥南岸人行景观桥施吊装场地及施工便道布置图 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-24 2
27 照明工程
28 图纸目录 ND62-KM3840-1-0944-QL-02-ZM-01 1
桥梁工程
横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程久久桥南岸人行景观桥施工图设计 设计说明
编制：付胜 校核：张隆顺 审查：于秀芝 图号：ND62-KM3840-1-0944-QL-02-DN
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横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区天沐河发发桥久久桥
实实桥桥位区域景观恢复工程久久桥南岸人行景观桥
施工图设计设计说明
1前言
科技研发区市政基础设施及配套工程天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢
复工程久久桥南岸人行景观桥施工图设计文件共分二册，文件组成如下：
第一册下部结构桩基
第二册下部结构桥台不含桩基上部结构附属工程，照明工程。
2 概述
2.1 项目概况
横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区市政基础设施及配套工程具体位于中
心大道以西环岛西路以东港澳大道以南横琴大道以北区域，总用地 360 公顷，建设
内容包括 18/30米宽拓新道开新五道开新七道开新九道香江路彩虹路六条市政
道路包含道路软基跨排洪渠桥涵交通安监管线照明景观7 米宽展新
道达新道致新道创新道开新十道开新二道开新一道彩霞路彩云西路九条
城市小区路包括道路软基跨排洪渠桥涵交通安监照明排洪渠地下空间
景观桥公建绿地含公园绿地防护绿地其他绿地等。
久久桥南岸人行景观桥上跨中南21排洪渠，渠宽15m，桥轴线距离天沐河岸约40m。
结合桥位处实际地理环境特点，采用单跨过渠方案，桥梁形式为钢管桁架拱桥。南侧景观
桥功能为专用人行桥，桥梁全长35.845m，桥宽4m净宽3.6m，两侧各0.2m的栏杆。
桥梁结构采用单跨28.4m上承式钢桁架拱桥。
图1.1 久久桥南岸人行景观桥地理位置示意图
2.2初步设计批复意见执行情况
1明确设置TMD效果，建议从结构方面提高结构的自振频率。
回复：施工图阶段，上部结构及二期恒载明确后本项目人行桥竖向自振频率为2.77Hz，
小于3Hz，位于竖向频率的敏感范围，需要进行人致振动响应分析经过计算分析后，上
部结构杆件最大竖向加速度为0.454m/s2 ，小于加速度限值0.5m/s2，满足舒适度要求，
故取消初步设计阶段设置的TMD。
2优化钢梁的预制吊装方案。
回复：结合现场地基条件吊装条件及经济性综合考虑，采用一次吊装方案。
3 设计依据及主要技术标准
3.1.设计依据
1) 横琴总体发展规划
2) 横琴新区控制性详细规划
3) 珠海市城市规划条例
4) 珠海市城市总体规划2001-2020
久久桥南岸人行景观桥
横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程久久桥南岸人行景观桥施工图设计 设计说明
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5) 珠海市雨水系统与防洪规划2006-2020
6) 桥位处天沐河平面图
7) 桥位区域地形图
8) 香江路与濠江路道路施工图
9) 科技研发区市政工程详细勘察报告
10) 初步设计报告及批复意见。
3.2.设计规范
1) 城市道路设计规范CJJ37-20122016年版
2) 城市桥梁设计规范CJJ11-2011
3) 公园设计规范GB51192-2016
4) 城市人行天桥及人行地道技术规范CJJ69-1995
5) 公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015
6) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018
7) 公路桥涵地基与基础设计规范JTG3363-2019
8) 公路桥梁抗震设计规范JTGT2231-01-2020
9) 城市桥梁抗震设计规范CJJ166-2011
10)公路工程技术标准JTGB01-2014
11)公路钢结构桥梁设计规范JTGD64-2015
12)市政公用工程设计文件编制深度规定2013版
13)钢结构设计标准GB50017-2017
14)公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T722-2008
15)公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTG/T3310-2019)
16)公路桥梁盆式支座JT/T391-2019
17)公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-2019
18)城市桥梁养护技术标准CJJ99-2017
19)与设计内容有关的各规范及设计标准。
3.3.主要设计技术标准
1) 人行专用桥，人群荷载：4.5kPa。
2) 桥梁宽度：0.2m栏杆3.6m人行道0.2m栏杆4m。
3) 通航要求：最高通航水位1.50m，
4) 通航净空净宽净高：152.5m。
5) 水文标准：常水位1.50m设计洪水频率P1/50，水位值3.55m。
6) 地震作用：地震基本烈度7度，桥梁抗震设防类别丁类，抗震设计方法为C类。
7) 环境类别：类。
8) 桥梁设计安全等级：一级。
9) 桥梁设计基准期：100年。
10)桥梁结构重要性系数：1.1。
11)坐标系统：珠海83坐标系统。
12)高程基准：1956黄海高程基准。
4 建设条件及规模
4.1气象水文及自然地理
4.1.1气象水文
珠海地处珠江口西岸，濒临广阔南海，属于亚热带季风海洋性气候。冬无严寒，夏无
酷热，温暖湿润，雨量充沛，气候宜人。年平均气温22.6，年平均相对湿度80%，年平
均降雨量2080.6毫米。
珠海位于北回归线以南，日照充沛，太阳能资源丰富。年平均日照时数为1876.3小时，
即平均每天有5.1小时日照。一年中除了23月因多雨雾天气而日照较少之外，其他月份
日照资源较好，其中最多的7月份平均日照时数可达7.7小时/天。
珠海年主导风向以偏东风为主，占比频率达16%。春季35月以偏东风和东
南风为主，盛夏68月以西南风为主，秋冬9月至次年2月则以东北和偏东风为
主。
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珠海市河流主要为西江的入海水道，有磨刀门鸡啼门虎跳门水道和前山河。
磨刀门水道：为西江的主干河道，自竹沙到灯笼七围，长33.53km，自北西向南东流入
海。河道顺直，宽 5001000m以上，坡降小，径流量大，含砂量小，近口门处受潮水顶托，
咸水入侵。
鸡啼门水道：位于斗门县中部，自上而下可分为螺洲河荷麻溪黄扬海等河段，河
宽约300m，长约39km。
虎跳门水道：位于珠海市西缘，是珠海市与新会县的交界河，北接睦洲诸水，在红关
入海，口门河床最宽处大于700m，长约25km，河道略弯曲礁石较多。
前山河：源于中山市五桂山，在石角嘴入海，全长41km，流域面积338km2。前山河
在三合涌以下为市属，比降小，流速慢，长约9km，是市区通往内地的主航道之一。
此外，在谷地中有山溪河流，如斗门河溪大赤坎河飞沙河，河长一般小于10km，
源流短小，流量随季节变化较大。
主要水库有大镜山梅溪吉大竹仙洞银坑蛇地坑南屏水库，这7个水库总
集水面积18131km2，多年平均产水量1833104m3，多年平均供水量151418104m3。
珠海市正常潮汐一天之内出现一次高潮和一次低潮，但一月之内有些日子可出现两次
潮涨潮落，属不规则全日混合潮的往复流。涨潮历时45h，退潮历时28h，潮差23m，
潮波来退方向总的趋势为东南，流速一般0.771.29m/s。河流受潮汐影响，西江灯笼沙涨
潮最大潮差1.58m，落潮最大潮差2.00m。前山水道属强潮河口，具往复流。潮水二月份平
均水温16，八月份28，年温差达12。
4.1.2自然地理
珠海市是珠江三角洲南端的一个重要城市，位于广东省珠江口的西南部，地理坐标处
于北纬21482227东经1130311419之间。东与香港隔海相望，南与澳门相连，
西邻新会台山市，北与中山市接壤。珠海是中国的五个经济特区之一。横琴岛是珠海市
第一大岛，该岛位于珠海市南部，珠江口西侧，南濒南海，与澳门三岛隔河相望，最近处
相距不到200米，距澳门机场3公里，距珠海机场约8公里，距香港41海里。全岛南北长
8.6公里，东西宽约7公里，是珠海市146个海岛中最大的岛屿。
4.2区域地质及地震
4.2.1区域地质构造
珠海市地质构造比较复杂，处于珠江三角洲断陷区，主要分布北东向莲花山深断裂带西
南段及北西向三洲-西樵山大断裂东南段详见1：80万区域活动断裂分布图。
莲花山深断裂带属中国东南沿海的政和大埔断裂带的西南段。其北东端从福建省进入
广东省大埔梅县，然后沿着莲花山脉向西南延伸至海丰惠东和深圳一带，并通过香港的
元朗屯门深入南海。断裂带在陆地部分总长约370km，宽约2040km。断裂带由强大的
断裂束断裂动热变质带及与之紧相伴随的复式褶皱带等组成，总体作北4045东展布。
由百余条大小断裂组成，它们集中形成两个强大而密集的平行亚带。位于北西一侧的为五
华深圳断裂亚带，带中单个断裂呈雁行排列，断面倾向北西，倾角4580，位于南东一
侧的为大埔海丰断裂亚带，其中的断裂也大致呈雁行排列，断面倾向南东，倾角4070。
该断裂延至惠东一带时，由于与高要惠东东西向构造带联合。因而走向向东偏转而呈北东
东，形成向南东突出的弧形，大埔海丰断裂亚带的部分断裂向西延伸与五华深圳断裂带
合并而进入深圳。
三洲-西樵山大断裂位于四会高明新会珠海一线，主要由三洲-西樵山炭布-大沥
断裂组成，西北段延入粤西垃圾顶一带，东南段插入珠江口外，断续延入200km。与吴川-
四会恩平-新丰深断裂带共同控制了三水含油盆地的边界。断层角砾岩破碎带发育，蚀
变明显，局部见老地层逆冲于新地层之上，具张剪性特征。
工程场地内未发现明显褶皱断裂等地质构造。
4.2.2地震
珠海市地震设防烈度为7度。1905年8月11日曾发生过澳门Ms4.1级地震。沿西江
断裂，1955年以前3级以下的地震频繁，且曾发生过45级的地震。
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图4.1 1：80万区域活动断裂分布图
根据建筑抗震设计规范GB50011-20102016年版有关规定，本场地抗震设
防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g。根据国家标准中国地震参数区划图
GB18306-2015附录B，本地区地震分组为第二组，地震动峰值加速度为0.10g，场
地反应谱特征周期为0.40s。
4.3场区工程地质及水文地质条件
4.3.1地形地貌
横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域，横琴岛是珠海146个岛屿中最大的一个，地处
广东省珠海市南部，毗邻港澳，是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。横琴新区原分
大小横琴岛，两岛之间为十字门水域即中心沟，上世纪70年代修筑起东西大堤，
将大小横琴岛连成一体。全岛面积106.46平方公里，是澳门如今面积的3倍多，其中未
建设的土地面积占总面积的90%以上。
场地处于冲堆积平原地貌，地形较平坦，高程为1.724.44m，高差约2.72m。勘
察期间，场地大部分地段已平整。场地宽阔，周边无居民楼或大的建筑物。
4.3.2地层岩性
根据本次地质调查及钻探揭露，按岩性地质年代和成因类型进行地层划分。场地内
土岩层可分如下几层本报告地层编号与横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研
发区市政基础设施及配套工程详勘报告一致：人工填土Q4ml海相沉积的淤泥层Q4m
海陆交互相沉积的粘性土和砂土Q4mc。
1第四系人工填土层Q4ml：
杂填土1：褐灰色，深灰色，杂色，主要为粘土砂土夹15%左右的建筑垃圾，局部
包含较多的石块杂草塑料等废弃材料，弃土堆内成分较复杂，系新近填筑而成，主要
分布于场地内表层，大部分未经压实，结构较松散。本层仅ZK1ZK2ZK5ZK6ZK7
ZK8钻孔有揭示，埋深0.00m，层厚2.207.20m，平均厚度4.45m，层顶高程2.164.44m。
吹填土3：灰色，深灰色，以为主，稍密为主，局部松散，夹25%左右淤泥，局部夹
少量碎石。场地内局部少量分布。本层仅ZK3ZK4ZK8钻孔有揭示示，埋深0.003.60m，
层厚3.105.30m，平均厚度4.27m，层顶高程-0.083.05m。
2第四系全新统海相沉积层Q4m：
淤泥：深灰色，灰黑色，流塑，土质较纯,局部有少量白色贝壳碎屑分布,含少量腐
殖质及腥臭味。偶夹薄层粉土。本层所有钻孔均有揭露，层顶埋深2.208.90m，钻探揭
露厚度19.9042.20m，平均厚度33.52m，层顶高程-5.38-0.04m。
3第四系全新统海陆交互相沉积层Q4mc：
粘土1：黄褐灰色，可塑硬塑，土质较纯，干强度及韧性高。本层仅ZK3ZK4
ZK5ZK6ZK7ZK8钻孔有揭示示，层顶埋深24.6056.30m，钻探揭露厚度3.9012.20m，
平均厚度6.65m，层顶高程-53.38-20.20m。
砾砂：深灰色，中密密实，饱和，局部含少量粘性土。本层所有钻孔均有揭露，
埋深29.3064.70m，层厚19.4036.10m，平均厚度29.01m，层顶高程-61.65-24.90m，
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本层均未揭穿。
上述各地层关系及其分布情况详见工程地质剖面图及钻孔柱状图。
4.4地表水及地下水
4.4.1地表水
天沐河中心区域场地基本平坦地势上东部略微向西部海域倾斜。西侧为磨刀门水道，
东侧为十字门水道夹马口水道，均属西江水系。两侧大部分鱼塘已基本被填埋，仅留少
量简易排水沟直通天沐河。降水直接补给地下水地表水或就地排泄形成地表迳流汇入天
沐河。天沐河的宽度约为50m100m，水深一般为2m4m局部1.50m 左右。西堤外
侧为磨刀门水道，与海水连通。降水直接补给地下水地表水或就地排泄形成地表迳流汇
入南海，西堤以外则深达6m10m。由于该区与海水连通，故季节及涨潮退潮对其水位变
化影响较大一般涨潮时的水面标高为1.5m，退潮时的水面标高为-0.5m。据调查，台风
季节最大潮时，潮水可漫过周边围堤造成大面积水浸。
4.4.2地下水
根据含水介质特征和地下水赋存条件，沿线地下水类型主要以第四系松散岩类孔隙潜
水及基岩裂隙水。
4.4.3孔隙潜水
工程场地内由于地下水埋深浅，第四系松散覆盖层的的孔隙潜水主要赋存于层填土
层。填土层中富水性较弱中等，渗透性一般，局部较大，地下水埋深浅。场区地下水主
要受大气降水及地表水补给，水位变化因气候季节而异。由于孔隙潜水与地表水海水
有一定的水力联系，因此地下水位受潮汐水影响较大，潮涨时水位上升，潮落时水位随之
下降，水位不稳定。外业勘探期间，陆域钻孔均遇见地下水，测得稳定水位埋深2.03.0m，
相应标高-0.581.94m。该层地下水枯水期及平水期水位下降，接受地表水海水补给，丰
水期地下水位上升，水位可上涨至接近现有自然地面，地下水向海域排泄。地下水位年变
化幅度约1m2m。
4.4.4孔隙承压水
第四系松散岩类孔隙承压水主要赋存于砾砂地层代号层中，层中承压水含水层
顶板为淤泥层或者粘性土层1，为相对不透水层，含水层富水性强，上部水体渗透和横
向补给是其主要的补给来源。
4.4.5地基土层的渗透性
根据地质钻探资料显示，工程区第四系松散覆盖层深厚，地基土层主要为填土淤泥
粘土砾砂层。根据地区经验类比，填土以粘性土砂土夹碎石为主，属弱中等渗透
性土层淤泥层，流塑，属极微微渗透性土层1粘土，可塑硬塑状，属极微微
渗透性土层砾砂饱和，中密密实，属强渗透性土层。
4.4.6水的腐蚀性分析
由于未完成室内实验，暂时引用临近场地横琴新区海绵城市第一批示范项目科技
研发区市政基础设施及配套工程详细勘察的试验结果。
勘察场地属类环境，根据水质简分析成果报告，按行业标准公路工程地质勘察规
范JTGC20-2011进行判定。
表4.1 地表水的腐蚀性评价表
评价
内容
环境类型类，干湿交替，
对混凝土结构的腐蚀性评价
对混凝土结构的腐蚀
性评价
干湿交替环境，对
钢筋混凝土结构中
钢筋的腐蚀性评价
项目
硫酸盐
SO42-
(mg/L)
镁盐
Mg2
(mg/L)
苛性碱
OH-
(mg/L)
总矿化度
(mg/L) pH值
侵蚀性
CO2
(mg/L)
Cl-
(mg/L)
试验值 150250 18.6148.7 0 10655541 7.019.34 0.011 4332810
表4.2 地下水的腐蚀性评价表
评价
内容
环境类型类，干湿交替，
对混凝土结构的腐蚀性评价
对混凝土结构的腐蚀性评
价
干湿交替环境，对
钢筋混凝土结构中
钢筋的腐蚀性评价
项目
硫酸盐
SO42-
(mg/L)
镁盐
Mg2
(mg/L)
苛性碱
OH-
(mg/L)
总矿化度
(mg/L) pH值
侵蚀性CO2
(mg/L)
Cl-
(mg/L)
试验值 60600 6.2285.04 014.29 3638758 6.9213.6 0.09.46 1284525
按国家行业标准公路工程地质勘察规范JTGC20-2011，综合评价为：按环境
类型，地表水对混凝土结构具微腐蚀性，按地层渗透性，对混凝土结构具微腐蚀性，对钢
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筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。
按环境类型，地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，按地层渗透性，对混凝土结构具微腐
蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。
4.4.7土的腐蚀性评价
为判定场地内地下水位以上土对建筑材料的腐蚀性，本次勘察共采集了6件地下水位以
上的土样进行易溶盐分析。根据易溶盐分析成果报告，按行业标准公路工程地质勘察规范
JTGC20-2011进行判定。
表4.3 土的腐蚀性评价表
评价内容 环境类型类，长期浸水，对混凝土结构的腐蚀性评价 对混凝土结构的腐蚀性评价
对钢筋混凝土结
构中钢筋的腐蚀
性评价
土对钢结构
的腐蚀性评
价
项目 硫酸盐SO4
2-
mg/kg
镁盐Mg2
mg/kg pH
Cl-
mg/kg pH值
试验值 6080 6.012.0 6.726.91 35.170.3 6.726.91
按国家行业标准公路工程地质勘察规范JTGC20-2011，综合评价为：按环境
类型，土对混凝土结构具微腐蚀性，按地层渗透性，在弱透水层中对混凝土具微腐蚀性，
在强透水地层中对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构
具微腐蚀性仅pH值指标。
4.5不良地质作用及特殊性岩土
4.5.1不良地质作用
根据对场地钻探揭露及工程地质调查，场地内未发现古河道滑坡崩塌泥石流
采空区坍岸土洞墓穴等不良地质作用，本项目不良地质作用主要为覆盖层中砂土地
震液化。
场地范围内20m深度范围内分布的主要地层为人工填土层和淤泥层，根据勘探成果，
淤泥层中局部夹有薄层粉细砂粉土等在地震作用下会产生轻微的地震液化，但因其仅零
星分布，经分析在一般情况下液化的危害性小，对工程影响不大，可不考虑地基土地震液
化问题。但场地内分布的冲填土3层经液化判定局部具有中等液化现象。
场地范围内分布的淤泥层具较高灵敏度高触变性，属低强度的软土，在抗震设防烈
度为7 度的地震工况下，存在软土震陷的可能性。
4.5.2特殊性岩土填土软土
4.5.2.1填土
场区内分布的填土层，按成因及组成成分，分为二个亚层，分述如下：
1层主要由粘性土组成，含少量角砾粉细砂及植物根茎。沿线填土厚度变化较大，
性质差异大孔隙比大，压缩性高而承载力低，其强度受各种水浸泡软化作用后明显降低，
易导致路基纵横方向产生不均匀沉降3层冲填土主要由粉细砂组成，夹杂少量粘性土，
平均厚度4.27m，最厚5.30m，该层砂土存在中等液化现象，不宜直接作为桩基持力层使用。
4.5.2.2软土
工程区内的软土主要为淤泥地层代号分别为，在整个场区均有分布，揭露层厚
为19.90m42.20m，平均厚度33.52m，整个场区软土厚度变化较大。软土具有天然含水量
高，呈流塑状，强度低，压缩性高，抗剪强度低，渗透性差，具流变触变特征，易导致
建筑物或路基的沉降和失稳。根据室内物理力学性试验成果，淤泥层的有机质含量在
3.02%7.20%，平均值4.88%。
4.6 建筑场地与地基的地震效应
4.6.1抗震设防烈度
根据国家标准建筑抗震设计规范GB50011-2010，拟建建筑场地抗震设防烈度
为7 度，设计地震分组为第二组，类场地设计基本地震加速度值为0.10g。根据中国地
震动参数区划图GB18306-2015附录E表E.1，类场地调整后的场地地震动峰值加
速度为0.125g类场地调整后的场地地震动峰值加速度为0.120g。
4.6.2抗震地段划分
根据国家标准建筑抗震设计规范GB50011-2010判定：拟建场地属抗震不利地
段。
4.6.3建筑场地类别
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根据临近场地横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区市政基础设施及配套
工程详细勘察剪切波波速测试报告，场地地面以下覆盖层厚度范围内等效剪切波速为
105.39m/s112.36m/s。根据计算结果划分，场地土类型为软弱土场地覆盖层厚度大于3m
小于100m，该建筑场地类别为类。
根据中国地震动参数区划图，本场地的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速
度值为0.10g，类调整后的反应谱特征周期为0.55s类场地调整后的反应谱特征周期
为0.75s。根据建筑抗震设计规范GB50011-2010，2016年版规定，设计地震分组为
第二组。
4.6.4软土震陷及砂土液化判别
根据地质勘探资料，道路沿线及建筑物场地覆盖层中分布的软土，为流塑状态的淤泥，
其承载力特征值仅为40kPa50kPa，根据国家标准建筑抗震设计规范GB50011-2010
4.3.11 条及其条文说明初步判别，本场地抗震设防烈度为7 度，设计应充分考虑软土震陷
对工程建设的影响。
拟建场地20m深度范围内主要分布为填土和软土，软土层中局部偶夹的薄层状粉细砂
粉土等在地震作用下会产生轻微的地震液化，但因其仅零星分布，一般情况下危害性小，
可不考虑地基土地震液化问题。工程区内主要考虑冲填土3层的液化可能性。
对于埋藏深度在20m以内的饱和砂层主要为3 层，按国家行业规范公路工程抗震
设计规范JTGB02-2013相关条文初判，3 层为液化土层，按抗震设防烈度为7 度，
采用标准贯入试验结果判别，3层为液化土层。
4.7 桩基础参数建议值
地质勘探查明桥位区地层为杂填土冲填土淤泥粘土砾砂。上部填土及淤泥厚
度大，工程性质差，不可采用浅基础。
根据桥基的工程地质条件，结合地区工程经验，由于该桥上部荷载较大，建议采用桩
基础形式，基岩埋藏较深，可考虑选用的桩型有预制桩或钻冲孔灌注桩，以砾砂层
及以下地层作为桩端持力层。
结合本地区行业经验，桩基础设计参数建议采用表4.4数值。
表4.4 冲钻孔旋挖桩沉管灌注桩参数建议值表
岩土层名称
岩土
的
状态
桩侧摩阻力
标准值qik
kPa
负摩阻力系数
桩端土承载力
容许值qrkPa
1杂填土 松散 20 0.30 -
3吹填土 松散稍密 25 0.40 -
淤泥 流塑 18 0.20 -
1粘土 可塑 50 - -
砾砂 中密密实 90 - 1450
注：1对于尚未完成自重固结的土类填土和淤泥层，不计算其侧阻力，应考虑负摩阻力的影响
2桩直径按不考虑护壁厚度计算
3钻冲孔端承桩桩底沉渣50mm
4上表数值及桩尖入土深度宜通过试桩校核。
5 桥梁结构设计
5.1总体设计
人行桥采用单跨28.4m上承式钢桁架拱结构，桥梁全长36.245m，宽度为4m。钢桁架
拱下弦杆横向设2道纵向钢管，上弦杆横向设置3道纵向钢管，主体桁架结构成倒梯形布置。
下弦杆拱顶底部高程5.77m，常水位高程1.5m，50年一遇洪水水位高程3.55m，桥下净
空满足通航净高2.5m及亲水步道净高2.3m的要求。
5.2上部结构
桥梁钢桁架拱中心高1.35m，各构件均采用Q355C钢材，钢管均采用无缝钢管。桁架
拱上弦杆采用3道273x12mm圆钢管，下弦杆采用2道273x16mm圆钢管，上下弦杆之
间采用127x8mm圆钢管作为纵横向腹杆连接，主体桁架结构成倒梯形布置。
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图5.1 桥型立面图
图5.2 跨中横断面图
5.3下部结构体系
本桥桥台采用实体台身，桥台基础为承台桩基础，桥台桩基采用4根直径120cm的群
桩，按摩擦桩设计，桩长分别为 48m和41m，桩基横桥向中心距3.1m，顺桥向中心距3.7m，
承台尺寸为6.55.61.8m。
承台台身均采用C45海工混凝土桩基采用C35水下混凝土支座垫石采用C40小
石子混凝土。
5.4桥面铺装
桥面铺装层：两侧5cm厚C40小石子砼2cm厚M15水泥砂浆3cm厚毛面花岗岩铺
装中间为钢化玻璃。
两侧花岗岩台阶中间玻璃台阶。两侧花岗岩台阶作为主要人行通道，中间玻璃桥面起
到行人体验的辅助作用。
5.5伸缩缝
梁端与桥台背墙间设伸缩缝，伸缩缝采用采用简易钢板伸缩缝。
5.6支座
桥梁支座采用防水盆式橡胶支座。
6主要材料
6.1混凝土
桩基：C35水下混凝土不宜采用早强水泥
配制混凝土所采用的水泥砂石水等材料及混凝土配合比拌制运输和浇注应严
格按照公路桥涵施工技术规范和混凝土结构耐久性设计与施工指南执行，并应符合
规范所规定的质量检验及质量标准。混凝土强度控制采用三控制，即评定混凝土强度时综
合考虑标准试件强度同条件养护试件强度非破损或局部破损检测强度。
混凝土中的氯离子含量不大于0.10%，碱含量不大于1.8kg/m3，不得采用有碱活性反应
的骨料。
6.2普通钢筋
HPB300光圆钢筋应符合国家现行相关标准规定，标准抗拉强度fpk300MPa。
HRB400带肋钢筋应符合国家现行相关标准规定, 标准拉压强度fpk400MPa。
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6.3钢材
拱式桁架钢材均：Q355C钢
栏杆地袱及桥面板：Q235B钢
其余次要构件：除图中注明的外均采用Q235B钢。
(1)Q235钢材应符合碳素结构钢GB/T700-2006标准的规定。
(2)Q355C钢材应符合低合金高强度结构钢GB/T1591-2008标准的规定。
普通钢材选用的焊接材料应符合非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T5117-2012和热
强钢焊条GB/T5118-2012标准规定，并与所采用的钢材材质和强度相适应。
7 桥梁施工
7.1施工步骤及施工方法
1场地平整，施工放线，确定桩位。
2桥台地基加固处理。
3施工各桥台，同时工厂加工制作钢结构构件，根据现场施工条件及安装单位的机械
起吊能力，在工厂进行分段，验收合格后运至现场。
4人行桥钢结构起吊安装。
5桥面系装饰及亮化工程施工。
6荷载试验，竣工验收。
7.2钢构件施工要点
7.2.1钢构件制造
1设计图中所标注的钢构件尺寸，均为20基准温度下的尺寸，未计入焊缝的收缩
和施工过程中梁段的压缩量合龙段梁段长度将根据合拢时的实际情况定出。
2钢构件制造及验收和工地用计量器具必须经计量单位检定合格后方可使用，并应
按有关规定进行操作工地用尺在使用前必须与工厂用尺相互校对。
3钢梁梁段制造时，接口按等缝宽处理。
4设计图零部件未示成对关系，制造厂施工图绘制时应根据正反成对关系进行编号。
7.2.2钢构件焊接
1钢构件制造的焊接工艺是保证焊接质量的关键，所有类型的焊缝在施焊前应做焊
接工艺评定，根据评定的结果编制焊接工艺。评定的指导原则：工艺评定的试验条件必须与
本桥的构造连接相对应，焊缝金属的力学性能不低于母材。
2由于钢构件为全焊结构，结构焊缝较多，所产生的焊接变形和残余应力较大，制
造过程中，在保证焊缝质量的前提下，应尽量采用焊接变形小焊缝收缩小的工艺，要求尽量
采用CO2气体保护焊。
3所有要求熔透的对接及连接焊缝均应熔透对坡口焊接的贴角焊缝，当未给出贴
角尺寸时，一般宜不小于1.5(t)1/2考虑取值，t为两焊件中较厚焊件的厚度。
4钢构件的腹板相互间连接焊缝均为熔透焊缝，并尽量采用熔敷金属量少焊后变
形小的坡口。腹板与顶底板及支承处横隔板的连接焊缝均需按设计要求熔透。
5对于施工过程中的工艺孔洞，必须在设计指定的位置切割，施工结束后按原状恢
复，其焊缝按级熔透焊缝进行检查，并将表面磨平。
6焊前预热温度应通过焊接性试验和焊接工艺评定确定，预热范围一般为焊缝每侧
100mm以上，距焊缝3050mm范围内测温。修补时，碳弧气刨前的预热温度与施焊时相
同。为防止T型接头出现层状撕裂，在焊前预热中，必须特别注意厚板一侧的预热效果。
7厚板焊接工艺要求：在厚板焊接过程中，一定要严格控制t8/5，即控制焊缝热影
响区尤其是焊缝熔合线处，从800冷却到500的时间。且焊缝层间温度必须严格控制，
层间温度一般控制在200250之间。为了保持该温度，厚板在焊接时，要求一次焊接
连续作业完成厚板T型接头应按钢结构焊接规范GB50661-2011中的要求，采取防
止板材产生层状撕裂的工艺措施，如减小坡口角度。
8制定工地横向环焊缝的焊接工艺时，应能保证容许的焊缝间隙可在一定范围内调
整，以帮助消化部分制造安装误差。桁架采用整体节点板，由整块钢板切割形成，不得拼
焊。 箱梁截面顶底腹板之间的焊缝宜错开200mm以上。
9焊缝无损检验要求
上部结构施工过程，制造单位应根据铁路钢桥制造规范中规定的焊缝探伤数量100%
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进行无损检测，第三方抽检数量按自检总量的20%控制，具体部位的检测比例可根据结构部
位的重要性针对性全面性进行调整。在总量控制的前提下，可适当减少工厂焊缝的抽检
比例，增加现场焊缝的抽检比例。
10板件对接引弧板施焊的边缘焊缝均需打磨平整。
11零件矫正宜采用冷矫，矫正后的钢材表面不应有明显的凹痕或损伤。采用热矫时，
加热温度应控制在600800，温度降至室温前，不得锤击钢材。
12主要受力零件冷作弯曲时，内侧弯曲半径不得小于板厚的15倍，小于者热弯。
热弯温度控制在9001000，弯曲后零件边缘不得产生裂纹。对在焊前需进行预施反变形
的零件进行预弯时，预弯温度不得低于5。
13顶紧传力面的粗糙度Ra不得大于12.5m顶紧加工面与板面垂直度的偏差应小
于板厚的1%，且不得大于0.3mm。零件应磨去边缘的飞刺挂渣，使断面光滑匀顺。
14埋弧自动焊半自动焊焊接部位应焊出引弧板及引出板，引板的材质坡口要
与正式零件相同，引板的长度应在80mm以上。
15采用埋弧焊半自动焊CO2气体混合气体保护焊及低氢型焊条焊接的部位，
组装前必须彻底清除待焊区域的铁锈氧化铁皮油污水分等有害物，使其表面显露出金
属光泽。
16钢板接长均采用V型坡口焊熔透，腹板与顶底板的焊接采用K型坡口熔透。
17除现场连接焊缝外，所有钢结构的主要焊接工序应在制造工厂进行。在焊接前工
厂要做焊接工艺试验，根据评定报告编制焊接工艺，施焊时要严格执行。
18焊接工作宜在室内进行，环境湿度应不小于80%，温度不应低于5。主要杆件
应在组装后24小时内焊接，如超时应根据不同情况在焊接部位进行清理或去湿处理后方可
施焊。
19焊接材料应通过焊接工艺评定确定，焊剂焊条必须按产品说明书烘干使用，焊
剂中的脏物焊丝上的油锈等必须清除干净。气体保护焊CO2气体纯度应大于99.5%，使
用前须经倒置防水处理。
20焊接前必须彻底清除等焊区域内的有害物，焊接时严禁在母材的非焊接部位引弧，
焊接后应及时清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物。
21定位焊不得有裂纹夹渣焊瘤焊偏未填满的弧坑等缺陷，并彻底清理熔渣。
定位焊缝长视钢板厚度可为60100mm，间距400600mm，焊脚尺寸不得大于设计焊脚
尺寸的一半。定位焊缝距构件端部应在30mm以上。
22对接焊缝正面焊完后背面用碳弧气刨清根，并将熔渣清除干净。多道焊接时，应
将前道熔渣清除干净，经确认无裂纹等缺陷后再继续施焊。
23埋弧自动焊必须在距设计焊缝端部80mm以外的引板上起息弧，在焊接过程中
不宜断弧，如有断弧则必须将停弧处刨成1:5斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接处
应修磨匀顺。
24为防止坡口焊缝的焊偏并保证熔深，焊前应认真检查轨道与焊缝的位置和焊丝对
准位置，施焊中及时核对调整。
25所有焊缝必须在全长范围内进行外观检验，不得有裂纹未熔合未填满弧坑合
焊瘤等缺陷，并应符合公路桥涵施工技术规范JTGT3650-2020中对焊缝外观的要
求。
26经外观检查合格后，所有焊缝均应进行超声波探伤检验，探伤检验应在焊接24
小时后进行。超声波探伤方法和检验等级应符合公路桥涵施工技术规范JTGT
3650-2020和焊缝无损检测超声检测技术检测等级和评定GBT11345-2013的
规定。
27当对焊缝进行超声波检查有疑问时，应进行射线检查。主要杆件受拉横向对接焊
缝应按结构数量的10%不少于一个焊接接头进行射线探伤。射线探伤应符合现行国家标
准钢熔化焊对接接头照相和质量分级GB3323的规定，射线照相质量等级为B级，
焊缝内部质量为级。
28进行局部超声波探伤的焊缝，当发现裂纹或较多其它缺陷时，应扩大该条焊缝的
探伤范围，必要时可延至全长进行射线探伤的焊缝，当发现超标缺陷时应加倍检验。用射
线和超声波两种方法检验的焊缝，必须达到各自的质量要求，该焊缝方可认为合格。返修焊
缝应按原焊缝质量要求检验。同一部位的返修焊缝不宜超过两次。
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29焊缝经外观检查合格后方可进行无损检测，无损检测应在焊接24h后进行。焊缝
无损检测的质量分级检验方法检验部位和等级应符合下表的规定。
7.3 桩基施工要点
施工中严格遵循现行公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准中的
相关规定，并严格控制，当地勘资料与实际施工不符时，应及时通知地勘单位与设计部门。
1施工单位施工前应掌握本桥设计基础资料并熟悉整个设计文件，必须对桩位坐标数
据进行复核计算，如有疑问或核查结果与施工图文件有出入，应及时通知设计单位复查。
2基础施工时应本着先已知，后未知的原则，从有钻孔资料的桩位先行施工，当
地质条件出现较大异常，应及时通知设计单位和监理单位，协商处理。对于岩层变化比较大，
岩层性质难以判断的桥梁需进行补钻地质钻孔，待确定岩层性质后再施工附近桩基。.
3泥浆池至少要设置2个，即沉淀池储浆池，其容积总和符合施工要求和监理人的
要求。陆地桩基施工时，循环泥浆池采用砖墙式砖砌泥浆池水上桩基施工时，采用钢护筒
或泥浆船作为泥浆池，且不得向江河排放泥浆。泥浆池与桩基距离不少于2m。
4桥位处淤泥深厚，且桩长较长，桩基施工难度较大，基础施工前应编制较为详细的
有针对性的桩基施工细则及应急处理预案。
5桩基采用机械成孔，不得采用扩孔的施工方法，钻头直径不得小于设计桩径。桩基
成孔后必须测量孔径孔位，检查桩底岩层高程，只有确认满足设计要求后，才能灌注混凝
土。桩基施工须按有关施工规范规程要求进行，加强取样记录工作。成孔验孔后应及
时放置钢筋笼布置声测管，并浇筑桩身混凝土。
各项规定和允许偏差如下：
轴线偏差：单桩为50毫米
倾斜度：小于1/100
桩长：不短于设计值
沉渣厚度：端承桩不大于50毫米摩擦桩不大于100毫米
6钻孔桩应严格清孔，确保混凝土质量及桩基础承载力。
7桩基础灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于1.0m，以保证混凝土强度。超灌的
多余部分在承台施工前或接桩前应凿除，凿除后的桩头应密实无松散层。
8灌注桩检测需严格按照国家和地方现行规范及标准执行。
9桩基终孔原则如下：
摩擦桩施工时核查土层分布情况，做好现场记录，桩基有效长度不小于设计桩长，桩底
持力层需达到设计要求的岩层，同时桩基所穿越的底层与参照钻孔资料有较大差别时，需及
时将现场记录报于设计单位核算桩长。
10施工时应注意声测管接头及底部密封好，顶部用木塞封闭，防止砂浆杂物堵塞管
道。
7.4 承台施工要点
7.4.1 承台施工工艺
由于本项目的承台均为低桩承台，深度较大，地层为淤泥层，力学性能差，所以本项目
的承台均采用钢板桩围堰进行施工。施工流程如下：
钢板施打开挖
承台垫层施工
承台钢筋加工承台墩柱预埋钢筋绑扎
承台砼施工
承台模板支立 组合模板加工制作
焊制预埋墩柱主筋支撑平台 钻孔桩桩头凿除
模板拆除及承台砼养护
承台施工准备工作
图 7.1 承台施工流程图
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8 桥梁耐久性设计
8.1钢结构防腐设计
8.1.1 涂装要求
1涂装部位
钢结构涂装根据部位和方案的不同，本桥分为以下几部分：
1大气区设计高水位加1.5m以上：高程 5.05m以上范围内钢桁梁外表面桥
面系栏杆。
2浪溅区大气区下界至设计高水位减1.0m之间：高程2.55m5.05m之间钢桁
梁外表面。
3钢管梁内表面。
2防腐保护年限：20年以上。
根据JTS153-3-2007海港工程钢结构防腐蚀技术规范以下简称JTS153-3-2007
对钢结构设计使用年限的分类：
一510年
二1020年
三20年以上。
8.1.2防腐涂装方案
本桥所处环境腐蚀较严重，除钢管弦杆处于封闭环境中，其余大部分结构均直接暴露于
大气中，涂装面积大维修工作量大宜首选耐腐蚀寿命长的方案，以降低维护费用，防腐
设计采用保护期20年以上的涂层系统。大气区及浪溅区部位钢结构按照JTS153-3-2007海
港工程钢结构防腐蚀技术规范表4.3.8采用防腐措施，如下图8.1所示。
图8.1 大气区及浪溅区防腐措施
表8.1 钢桁梁内表面防腐措施
结构部位 涂层 涂料品种 道数/干膜厚度m
钢桁梁弦杆内表面
底涂层 环氧富锌底漆 1/50
面涂层 环氧厚浆漆浅色 200300
总干膜厚度 250350
注：1.表中道数为推荐值
2.具体面漆涂装颜色由业主指定。
8.1.3除锈等级要求
根据JT/T722-2008公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，除锈等级根据底涂层情况
要求如下：
1无机富锌底漆，钢材表面处理达到GB/T8923规定的Sa2.5Sa3级
横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区天沐河发发桥久久桥实实桥桥位区域景观恢复工程久久桥南岸人行景观桥施工图设计 设计说明
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2环氧富锌底漆，钢材表面处理达到GB/T8923规定的Sa2.5级，不便于喷射除锈的
部位，手工和动力工具除锈至GB/T8923规定的St-3级。
8.2 混凝土结构防腐设计
根据公路工程混凝土结构耐久性设计规范及上述耐久性设计内容，结合本桥的具体
特点，全桥各部分混凝土结构按以下方法进行结构防腐设计。
8.2.1 桩基防腐措施
采用水下高性能混凝土
采用非碱活性集料
控制最大水胶比在0.42以内
控制最小胶凝材料用量在340kg/m3以上
控制最大氯离子含量在0.1%以内
桩基混凝土净保护层厚度不小于85mm
采用双掺技术粉煤灰减水剂等提高混凝土的致密性和抗渗性。
8.2.2 墩台身承台防腐措施
采用高性能混凝土
采用非碱活性集料
控制最大水胶比在0.36以内
控制最小胶凝材料用量在380kg/m3以上
控制最大氯离子含量在0.1%以内
墩台身混凝土净保护层厚度不小于45mm，承台混凝土净保护层厚度不小于60mm
采用双掺技术粉煤灰减水剂等提高混凝土的致密性和抗渗性
采用混凝土表面硅烷浸渍进行憎水处理。
8.2.3 下部结构混凝土表面防腐
本桥为海上桥梁，对结构的耐久性要求高，按照公路工程混凝土结构耐久性设计规范
JTG/T3310-2019中规定，该桥环境属于近海或海洋环境，基于此对久久桥南岸人行景
观桥桥台支座垫石承台侧面和顶面采用混凝土表面硅烷浸渍的方法进行憎水处理，具体
要求如下：
1混凝土表面硅烷浸渍宜采用辛基或异丁基硅烷作为硅烷浸渍材料，也可采用符合海
港工程混凝土结构防腐蚀技术规范的其他硅烷浸渍材料对侧面或仰面，宜采用硅烷膏体
作为浸渍材料。
2浸渍硅烷前应进行面积为15m2的喷涂试验，在试验区随机钻取六个芯样，并各
取两个芯样分别进行吸水率硅烷浸渍深度和氯化物吸收量降低效果的测试。当测试结果符
合公路工程混凝土结构耐久性设计规范规定的合格判定标准时，方可在结构上浸渍硅烷。
浸渍硅烷的质量验收应以每500m2浸渍面积为一个浸渍质量验收单元。浸渍硅烷工作
完成后，按公路工程混凝土结构耐久性设计规范相关规定的方式测试。当任一验收单元
浸渍质量的四项测试结果中任意一项不满足下列的要求时，该验收单元应重新浸渍硅烷后测
试：
1不同时间制备的两批混凝土试件，浸渍硅烷后的吸水率平均值与未浸渍硅烷的相
比，应小于7.5%。
2不同时间制备的两批混凝土试件，浸渍硅烷后暴露于碱液的吸水率平均值，与未
浸渍硅烷的相比，应小于10%。
3在试验区随机钻取的混凝土芯样上，硅烷的有效浸渍深度为：不大于C45的混凝
土，应达到34mm大于C45的混凝土应达到23mm水灰比0.70的混凝土应达到10mm。
4浸渍硅烷后的干燥速度系数与未浸渍硅烷的相比，其比值应大于30%。
9安全施工
本桥地质情况复杂，基础施工难度大桥梁临近既有景观河流，文明施工压力大，环保
要求高人行桥钢梁均采用吊装拼接法施工，吊装重量较大，施工精度要求高。施工单位应
结合项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度，包括水上施工安全作业制度高空作
业安全作业制度钢梁运输吊装安全作业制度各类机械的操作要求及安全作业制度用
电安全须知及电路架设养护作业制度起重施工安全作业制度各种安全标志的设置及维护
制度文明施工制度等，并经审查合格后严格执行，确保施工质量和施工安全。
支架：支架等临时结构施工前，必须进行重载预压。支架预压前，需仔细检查基础的可
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靠性，基础受力是否均匀，支架按照需承受重量的1.1倍进行分级堆载预压。加载过程中按
照先低后高先中后边的原则均匀加载，严禁集中一处加载。预压过程需严密观测支架沉降
量。测量人员分别在预压前加载过程中卸载前卸载后分别进行观测，并作好观测记录，
发现异常应立刻停止预压并上报解决，防止出现施工安全事故。预压结束绘制出沉降观测曲
线，计算出支架的弹性和非弹性变形，对预压后的沉降值进行统计分析，作为控制施工立模
标高的依据。测量资料要及时和准确，保证观测记录的可靠性。压重荷载要和实际相吻合，
避免偏差过大。压重要选择在正常天气下进行，避免在雨天或5级及5级以上的大风天。
大型机具和机械使用：机械设备在操作前需进行安全检查，严禁带病运行。坚持持证
上岗制度，机械的操作指挥等特殊作业人员，必须由经过具有相应资质的机关培训并取得
合格证的人员担任。确保安全保护装置齐全有效，进一步加强修理人员的技能培训，提高修
理人员的业务素质和工作责任心，认真做好修理记录和验收记录，责任落实到人，杜绝因修
理不当造成的机械损伤和机械设备事故，特别是起重机械的修理，修理人员应当了解其结构
性能及修理工艺和安全方面的要求，严禁违章蛮干。龙门吊钻机挖掘机装载机起重
机汽车吊等在作业时，应设专职安全员负责指挥，以防砸伤人员和机械。大型机械作业时，
不准任何人在机械回旋范围内进行任何工作。机械夜间施工时，要确保在进行施工的地方有
足够的灯光照明，以保证施工人员及施工机械安全。各机械操作人员必须严格执行机械设
备安全操作规程所有电器设备都应按规定做良好的接地保护，并应安装漏电保护器机
械设备凡设有安全保护装置及安全指示装置的要确保齐全有效，并定期检查调整注意做
好机械的防寒防冻防雨防洪防风工作，机械集中停放场所还要做好防火防盗工作
关键设备和部位，要有安全标志，并安排专人负责。
高空作业：施工中的特种作业人员包括吊车司机塔吊司机架子工通过安全技术
培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作。在高空焊接作业时，电焊工必须戴上安全帽，
要系上带吊钩的安全带，并把身体可靠的系在构架上，以防碰伤坠落。高空焊接作业时，
焊工使用的攀登物脚手架梯子必须牢固可靠。梯子要有专人扶持，焊工工作时应站稳把
牢，谨防失足摔伤。高空作业时，焊接电缆要紧绑在固定处，严禁绕在身上或搭在背上工作。
应使用头盔式面罩，不得用手持式面罩代替头盔式面罩。辅助工具如钢丝刷手锤錾子及
焊条等，应放在工具袋里。更换焊条时，焊条头不要随便往下扔。高空作业的下方，要清除
所有的易燃易爆物品。在高处焊接作业时，不得使用高频引弧器，预防万一触电失足坠
落。高处作业时应有监护人，密切注意焊工安全动态，电源开关应设在监护人近旁，遇到紧
急情况立即断电。遇到雨雾雪阴冷天气和干冷时，应遵照特种规范进行焊接工作。电
焊工工作地点应加以防护，免受不良天气的影响。患有高血压心脏病癫痫病恐高症
不稳定性肺结核等严重疾病以及酒后工人严禁从事高空焊接作业。
基坑开挖：工地的出入口应设置安全岗，配备专人指挥进出车辆基坑开挖应严格按要
求放坡机械挖土与人工清槽要采用轮换工作面作业，确保配合施工安全距基槽边线5
米内不准机械行驶和停放，不准堆放其它物品在挖土机工作范围内，不许进行其它作业。
挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚对支护体进行临测，发现问题及时采取措施
夜间施工要有足够的照明度，进出口处专人指挥，避免发生交通事故，挖机回转范围内不得
站人，尤其是土方施工配合人员坑下人员休息要远离坑边及放坡处，以防不慎施工机械
一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近
应做好各级安全交底工作土方开挖应沿桩四周平均开挖，不得在一侧开挖，防止土层挤压
工程桩，造成断桩土方开挖过程中工程桩四周留出30cm用人工开挖以防止挖掘机磁撞工
程桩，造成断桩基坑周边应设栏杆，并张挂警示牌和警示旗，以防高空坠落。
台风：施工期间，应与气象部门建立动态的预报和预警系统，不得在大风及大雨天气施
工，并按中华人民共和国交通部2003年第3号令港口大型机械防阵风防台风管理规定，
为防范海风突然袭击，要求施工单位常年配备一定能力的大型拖舶应急，以确保大桥建设安
全顺利。
防撞：施工期间应采取可靠措施进行防撞，并对划定施工水域进行航运安全管理。
施工单位应严格执行有关安全生产的法律法规和规章制度，制定详细的施工组织计划，
制定切实可行的施工方案，经审查审批后严格执行。
10施工期间污染防治措施
10.1施工期间对噪声的防治措施
通过调查可知，施工期间所产生的噪声绝大多数超过建筑施工场界噪声标准要求，
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虽然道路施工作业噪声不可避免，但为减少其噪声对周围环境的影响，施工单位须从以下几
方面着手，采取适当的实施措施来减轻其噪声的影响，在施工时要注意下列各点：
1严禁高噪声设备如冲击打桩机风锤及凿岩机等在休息时间中午或夜间
作业。尽量选用低噪声机械设备或带隔声消声的设备，如工地用的发电机要采取隔声和消
声处理。
2施工部门合理安排好施工时间和施工场所，高噪声作业区应远离各个声环境敏感
点，并对设备定期保养，严格规范操作。对个别影响较为严重的施工场地，须采取临时的隔
声围护结构或吸隔声屏障。
10.2施工期间对大气污染防治措施
要注意在施工期间的大气污染防治，尽可能减少粉尘对周围环境的影响。施工期间运输
车辆行驶路线应尽量避开居民点和其他敏感点，并采取冲洗进出施工场地的车辆对运输车
辆进行遮盖等措施，减轻由于施工车辆运行导致的二次扬尘等污染。在施工过程中对可能造
成扬尘的搅拌装卸等施工现场，要有定时洒水等防护措施，以防止较大扬尘蔓延。特别注
意不能随意倾倒淤泥垃圾。
10.3施工期间对水环境污染防治措施
在桩基钻孔过程中，要处理好泥浆的排放工作，严禁将泥浆排放到河里污染河道。在开
挖水中承台时，挖出的淤泥等弃渣必须采用船只立即运至指定地点堆放，严禁堆放在河道中
污染河道。
11其它注意事项
1钢结构开孔及加工
钢结构中不得随意开孔，若不得不开孔时，必须由设计认可后方可实施，并需最终恢复。
2本册图纸中仅给出基准温度下各梁段的名义长度，各节段制造长度的确定需考虑：
工厂制造时焊缝的收缩预拱度施工过程中梁段的压缩量以及加工余量等因素。其中预拱
度产生的影响需在施工前与设计单位进行明确对接。
3施工单位应对设计文件和预埋件管线照明护栏装饰等相关图纸认真研
究，全盘考虑，对图纸中提供的坐标标高钢筋明细以及结构的相关几何尺寸进行详细复
核，一旦发现问题，按有关程序向设计部门反馈，在问题没有得到解决前不得施工。
4工程完工后，应对临时设施和构件进行拆除或妥善处理。如拆除困难或因拆除会
带来对结构不利影响时，则应在征得业主监理和设计单位同意后，采取可靠措施予以处理。
5说明书和设计图纸中未尽事宜，严格按公路桥涵施工技术规范JTGT
3650-2020等相关设计施工技术规范规程办理。
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照明工程
c 3k0L
PePjIjL1L2 26KxU
VWL3NPE
HMSCMRPC
RCWDSCP SPMT WRCLE
CECCWCWS CLSFCSCE CR
12
c 3k0L
L01
c 3k0L
L01L01L01L01L01L01L01L01L01L01L01L01L01L01
c 3k0L
c 3k0L
各受邀报价单位：
因 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司横琴新区海绵城市第一批示范
项目科技研发区市政基础及配套工程天沐河工程人行桥 钢箱梁钢桁架 采购需要，
我司拟采用邀请询比价的采购方式进行下列货物的采购，请按以下要求于 2022
年 8 月 9 日 10 时 00 分前将报价文件提交至平台。
一 拟采购货物一览表
序
号 材料名称 规格型号及技术参数 单位 数量 备注
1 钢箱梁 详见图纸 吨 57.76 发发桥北岸人 行景观桥
2 H 型钢横梁 详见图纸 吨 7.754 发发桥北岸人 行景观桥
3 纵梁 详见图纸 吨 4.76 发发桥北岸人 行景观桥
4 钢桁梁 详见图纸 吨 24.47 久久桥南岸人 行景观桥
5 桥面钢板 详见图纸 吨 15.76 久久桥南岸人 行景观桥
注： 1本次邀请询比价为整体采购，响应供应商报价时须写明单价及总价
产品的详细配置参数，含税单价为综合单价，已充分考虑到完成本协议工程所需
的全部费用。含制作涂装焊接工艺评定报告出厂报告加工制作预拼装
出厂检测试验安装人工费材料费机械设备费运输费水电费管理费
赶工费配合承包人及第三方的配合费文明施工费深度保洁费劳保费保
险费施工安全措施费及其它措施费成品及半成品保护费临时设施费人员
机械设备进出场费材料转运费出厂检测费场地清理费保修费过程资料
及竣工验收资料编制费利润各类行政收费税金等相关一切费用及售后服务
等，施工过程中因各种工作情况 (不包括重大自然灾害等不可抗力因素 )变化所发
生的全部费用，以及合同范围内的所有责任义务和风险。
2清单工程数量为暂定量，结算以设计图纸设计变更和现场实际发生的
且经监理业主认可的工程量计算。
3合同生效后，合同单价不再调整。合同期间因材料价格变动等一切原因
导致的价格 浮动均由乙方承担，与甲方无关。
4增值税税率为 13 %，履约过程中若遇国家相关税收政策变化，按照最新
政策执行。
二 采购要求
1本次邀请询比价为整体采购，响应供应商报价时须写明单价及总价产
品的详细配置参数，含税单价为综合单价，已充分考虑到完成本协议工程所需的
全部费用。含制作涂装焊接工艺评定报告出厂报告加工制作预拼装
出厂检测试验安装人工费材料费机械设备费运输费水电费管理费
赶工费配合承包人及第三方的配合费文明施工费深度保洁费劳保费保
险费施工安全措施费及其它措施费成 品及半成品保护费临时设施费人员
机械设备进出场费材料转运费出厂检测费场地清理费保修费过程资料
及竣工验收资料编制费利润各类行政收费税金等相关一切费用及售后服务
等，施工过程中因各种工作情况 (不包括重大自然灾害等不可抗力因素 )变化所发
生的全部费用，以及合同范围内的所有责任义务和风险清单工程数量为暂定
量，结算以设计图纸设计变更和现场实际发生的且经监理业主认可的工程量
计算合同生效后，合同单价不再调整。合同期间因材料价格变动等一切原因导
致的价格浮动均由乙方承担，与甲方无关增值税税率为 13 %，履约过程中若
遇国家相关税收政策变化，按照最新政策执行。
2交货期：合同签订后开始交货
3交货地点：珠海市 横琴新区海绵城市第一批示范项目科技研发区市政基础
及配套工程天沐河工程人行桥施工现场
4质量标准或要求： 质量须达到国家广东省珠海市现行的行业质量验
评标准包括制造生产环保安全标准 ， 并符合本工程设计图纸要求。
5质保期 ： 符合行业标准
6响应人的资质要求：若需要资质要求的，未达到资质要求的，将被视
为无效询比价响应。
(1) 依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独
立法人。
(2) 投标响应人应具有类似工程供货业绩，在近年内的同类物资供货合同不
少于 3个，附合同扫描件，应具有供货的专业人员及组织货源运输保障经验
和能力。
(3) 投标响应人具有良好的银行资信和商业信誉，近三年没有处于被责令停
业，财产被接管冻结破产状态。
(4) 投标响应人无采取非法手段谋取不正当利益的违法违纪不良记录近
三年内参加投标活动中，投标响应人无不良纪录。
(5) 投标响应人能够提供 13%增值税专用发票。
(6) 投标响应人不存在中华人民共和国招标投标法中华人民共和国
招标投标实施 条例禁止投标的情形。
7成交确定原则：质量和服务相等且报价最优。
8合同格式
9设计图纸
三 联系方式
招标人：中国电建集团市政规划设计研究院有限公司
地 址：珠海市横琴新区厚朴道 418 号横琴国际科技创新中心 1 号楼 B 栋 5
04 室 邮 编： 519000
联系人： 曹先生 电 话： 18307560567 电子邮箱： 1295882521qq.c
om
四监督机构
中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司纪委办公室
监督举报电话 : 0871-63062109/63062240
监督举报邮箱： xinfangjubaopowerchina.cn
中国电建集团市政规划设计研究院有限公司
电子签章
2022 年 8 月 2 日
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询 比 价 函各 受 邀 报 价 单 位 ：因 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 横 琴 新 区 海 绵 城 市 第 一 批 示 范 项目 科 技 研 发 区 市 政 基 础 及 配 套 工 程 天 沐 河 工 程 人 行 桥 钢 箱 梁 钢 桁 架 采 购 需 要 ， 我司 拟 采 用 邀 请 询 比 价 的 采 购 方 式 进 行 下 列 货 物 的 采 购 ， 请 按 以 下 要 求 于 2022 年 8月 9日 10时 00分 前 将 报 价 文 件 提 交 至 平 台 。一 拟 采 购 货 物 一 览 表序号 材 料 名 称 规 格 型 号 及 技 术 参 数 单 位 数 量 备 注
1 钢 箱 梁 详 见 图 纸 吨 5 7 .7 6 发 发 桥 北 岸 人行 景 观 桥2 H 型 钢 横 梁 详 见 图 纸 吨 7 .7 5 4 发 发 桥 北 岸 人行 景 观 桥3 纵 梁 详 见 图 纸 吨 4 .7 6 发 发 桥 北 岸 人行 景 观 桥4 钢 桁 梁 详 见 图 纸 吨 2 4 .4 7 久 久 桥 南 岸 人行 景 观 桥5 桥 面 钢 板 详 见 图 纸 吨 1 5 .7 6 久 久 桥 南 岸 人行 景 观 桥注 ： 1 本 次 邀 请 询 比 价 为 整 体 采 购 ， 响 应 供 应 商 报 价 时 须 写 明 单 价 及 总 价 产 品 的 详 细 配 置 参 数 ， 含 税 单 价 为 综 合 单 价 ， 已 充 分 考 虑 到 完 成 本 协 议 工 程 所 需 的全 部 费 用 。 含 制 作 涂 装 焊 接 工 艺 评 定 报 告 出 厂 报 告 加 工 制 作 预 拼 装 出厂 检 测 试 验 安 装 人 工 费 材 料 费 机 械 设 备 费 运 输 费 水 电 费 管 理 费 赶
工 费 配 合 承 包 人 及 第 三 方 的 配 合 费 文 明 施 工 费 深 度 保 洁 费 劳 保 费 保 险 费 施 工 安 全 措 施 费 及 其 它 措 施 费 成 品 及 半 成 品 保 护 费 临 时 设 施 费 人 员 机 械 设 备进 出 场 费 材 料 转 运 费 出 厂 检 测 费 场 地 清 理 费 保 修 费 过 程 资 料 及 竣 工 验 收资 料 编 制 费 利 润 各 类 行 政 收 费 税 金 等 相 关 一 切 费 用 及 售 后 服 务 等 ， 施 工 过 程中 因 各 种 工 作 情 况 (不 包 括 重 大 自 然 灾 害 等 不 可 抗 力 因 素 )变 化 所 发 生 的 全 部 费 用 ，以 及 合 同 范 围 内 的 所 有 责 任 义 务 和 风 险 。2 清 单 工 程 数 量 为 暂 定 量 ， 结 算 以 设 计 图 纸 设 计 变 更 和 现 场 实 际 发 生 的 且经 监 理 业 主 认 可 的 工 程 量 计 算 。3 合 同 生 效 后 ， 合 同 单 价 不 再 调 整 。 合 同 期 间 因 材 料 价 格 变 动 等 一 切 原 因 导致 的 价 格 浮 动 均 由 乙 方 承 担 ， 与 甲 方 无 关 。4 增 值 税 税 率 为 13 %， 履 约 过 程 中 若 遇 国 家 相 关 税 收 政 策 变 化 ， 按 照 最 新 政
策 执 行 。
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二 采 购 要 求1 本 次 邀 请 询 比 价 为 整 体 采 购 ， 响 应 供 应 商 报 价 时 须 写 明 单 价 及 总 价 产 品的 详 细 配 置 参 数 ， 含 税 单 价 为 综 合 单 价 ， 已 充 分 考 虑 到 完 成 本 协 议 工 程 所 需 的 全 部费 用 。 含 制 作 涂 装 焊 接 工 艺 评 定 报 告 出 厂 报 告 加 工 制 作 预 拼 装 出 厂 检测 试 验 安 装 人 工 费 材 料 费 机 械 设 备 费 运 输 费 水 电 费 管 理 费 赶 工 费 配 合 承 包 人 及 第 三 方 的 配 合 费 文 明 施 工 费 深 度 保 洁 费 劳 保 费 保 险 费 施 工安 全 措 施 费 及 其 它 措 施 费 成 品 及 半 成 品 保 护 费 临 时 设 施 费 人 员 机 械 设 备 进 出场 费 材 料 转 运 费 出 厂 检 测 费 场 地 清 理 费 保 修 费 过 程 资 料 及 竣 工 验 收 资 料编 制 费 利 润 各 类 行 政 收 费 税 金 等 相 关 一 切 费 用 及 售 后 服 务 等 ， 施 工 过 程 中 因各 种 工 作 情 况 (不 包 括 重 大 自 然 灾 害 等 不 可 抗 力 因 素 )变 化 所 发 生 的 全 部 费 用 ， 以 及
合 同 范 围 内 的 所 有 责 任 义 务 和 风 险 清 单 工 程 数 量 为 暂 定 量 ， 结 算 以 设 计 图 纸 设 计 变 更 和 现 场 实 际 发 生 的 且 经 监 理 业 主 认 可 的 工 程 量 计 算 合 同 生 效 后 ， 合 同单 价 不 再 调 整 。 合 同 期 间 因 材 料 价 格 变 动 等 一 切 原 因 导 致 的 价 格 浮 动 均 由 乙 方 承 担 ，与 甲 方 无 关 增 值 税 税 率 为 13 %， 履 约 过 程 中 若 遇 国 家 相 关 税 收 政 策 变 化 ， 按 照最 新 政 策 执 行 。2 交 货 期 ： 合 同 签 订 后 开 始 交 货3 交 货 地 点 ： 珠 海 市 横 琴 新 区 海 绵 城 市 第 一 批 示 范 项 目 科 技 研 发 区 市 政 基 础 及配 套 工 程 天 沐 河 工 程 人 行 桥 施 工 现 场4 质 量 标 准 或 要 求 ： 质 量 须 达 到 国 家 广 东 省 珠 海 市 现 行 的 行 业 质 量 验 评标 准 包 括 制 造 生 产 环 保 安 全 标 准 ， 并 符 合 本 工 程 设 计 图 纸 要 求 。
5 质 保 期 ： 符 合 行 业 标 准6 响 应 人 的 资 质 要 求 ： 若 需 要 资 质 要 求 的 ， 未 达 到 资 质 要 求 的 ， 将 被 视 为 无效 询 比 价 响 应 。 (1) 依 照 中 华 人 民 共 和 国 法 律 设 立 并 在 中 华 人 民 共 和 国 境 内 登 记 注 册 的 独 立法 人 。(2) 投 标 响 应 人 应 具 有 类 似 工 程 供 货 业 绩 ， 在 近 年 内 的 同 类 物 资 供 货 合 同 不 少于 3个 ， 附 合 同 扫 描 件 ， 应 具 有 供 货 的 专 业 人 员 及 组 织 货 源 运 输 保 障 经 验 和 能 力 。(3) 投 标 响 应 人 具 有 良 好 的 银 行 资 信 和 商 业 信 誉 ， 近 三 年 没 有 处 于 被 责 令 停 业 ，财 产 被 接 管 冻 结 破 产 状 态 。(4) 投 标 响 应 人 无 采 取 非 法 手 段 谋 取 不 正 当 利 益 的 违 法 违 纪 不 良 记 录 近 三
年 内 参 加 投 标 活 动 中 ， 投 标 响 应 人 无 不 良 纪 录 。(5) 投 标 响 应 人 能 够 提 供 13%增 值 税 专 用 发 票 。
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(6) 投 标 响 应 人 不 存 在 中 华 人 民 共 和 国 招 标 投 标 法 中 华 人 民 共 和 国 招 标投 标 实 施 条 例 禁 止 投 标 的 情 形 。7 成 交 确 定 原 则 ： 质 量 和 服 务 相 等 且 报 价 最 优 。8 合 同 格 式9 设 计 图 纸三 联 系 方 式招 标 人 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司地 址 ： 珠 海 市 横 琴 新 区 厚 朴 道 418号 横 琴 国 际 科 技 创 新 中 心 1号 楼 B栋 504室 邮 编 ： 519000联 系 人 ： 曹 先 生 电 话 ： 18307560567 电 子 邮 箱 ： 1295882521qq.com
四 监 督 机 构中 国 电 建 集 团 昆 明 勘 测 设 计 研 究 院 有 限 公 司 纪 委 办 公 室监 督 举 报 电 话 : 0871-63062109/63062240监 督 举 报 邮 箱 ： xinfangjubaopowerchina.cn中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 电 子 签 章 2022年 8月 2日
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横 琴 新 区 海 绵 城 市 第 一 批 示 范 项 目科 技 研 发 区 市 政 基 础 及 配 套 工 程 天 沐 河工 程 人 行 桥 钢 箱 梁 钢 桁 架采 购 合 同合 同 编 号 ： HMCS-WZ-
甲 方 买 方 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司乙 方 卖 方 ： 年 月
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合 同 协 议 书甲 方 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司乙 方 ：双 方 根 据 中 华 人 民 共 和 国 民 法 典 及 有 关 法 律 法 规 的 规 定 ， 经 友 好 协 商 ， 本 着 平 等互 利 诚 实 守 信 的 原 则 ， 签 订 本 合 同 。1.货 物 清 单序 号 项 目 单 位 工 程 数 量 含 税 单 价 元 含 税 合 价 元 备 注1 钢 箱 梁 吨 57.76 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥
2 H型 钢 横 梁 吨 7.754 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥3 纵 梁 吨 4.76 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥4 钢 桁 梁 吨 24.47 久 久 桥 南 岸 人 行 景 观 桥5 桥 面 钢 板 吨 15.76 久 久 桥 南 岸 人 行 景 观 桥不 含 税 合 价 元 大 写 ： 小 写 ：增 值 税 额 1 3 % 元 大 写 ： 小 写 ：含 税 合 价 元 大 写 ： 小 写 ：注 ： 1 含 税 单 价 为 综 合 单 价 ， 已 充 分 考 虑 到 完 成 本 协 议 工 程 所 需 的 全 部 费 用 。 含 制作 涂 装 焊 接 工 艺 评 定 报 告 出 厂 报 告 加 工 制 作 预 拼 装 出 厂 检 测 试 验 安 装 人工 费 材 料 费 机 械 设 备 费 运 输 费 水 电 费 管 理 费 赶 工 费 配 合 承 包 人 及 第 三 方 的配 合 费 文 明 施 工 费 深 度 保 洁 费 劳 保 费 保 险 费 施 工 安 全 措 施 费 及 其 它 措 施 费 成
品 及 半 成 品 保 护 费 临 时 设 施 费 人 员 机 械 设 备 进 出 场 费 材 料 转 运 费 出 厂 检 测 费 场地 清 理 费 保 修 费 过 程 资 料 及 竣 工 验 收 资 料 编 制 费 利 润 各 类 行 政 收 费 税 金 等 相 关一 切 费 用 及 售 后 服 务 等 ， 施 工 过 程 中 因 各 种 工 作 情 况 (不 包 括 重 大 自 然 灾 害 等 不 可 抗 力 因素 )变 化 所 发 生 的 全 部 费 用 ， 以 及 合 同 范 围 内 的 所 有 责 任 义 务 和 风 险 。2 清 单 工 程 数 量 为 暂 定 量 ， 结 算 以 设 计 图 纸 设 计 变 更 和 现 场 实 际 发 生 的 且 经 监 理 业 主 认 可 的 工 程 量 计 算 。3 合 同 生 效 后 ， 合 同 单 价 不 再 调 整 。 合 同 期 间 因 材 料 价 格 变 动 等 一 切 原 因 导 致 的 价格 浮 动 均 由 乙 方 承 担 ， 与 甲 方 无 关 。4 增 值 税 税 率 为 13%， 履 约 过 程 中 若 遇 国 家 相 关 税 收 政 策 变 化 ， 按 照 最 新 政 策 执 行 。2.交 货 方 式乙 方 按 双 方 约 定 时 间 ， 负 责 将 每 批 次 经 有 关 部 门 验 收 合 格 后 的 人 行 钢 结 构 桥 梁 运 送 到
横 琴 新 区 施 工 项 目 指 定 地 点 ， 乙 方 指 定 交 货 人 员 联 系 方 式 ： 于 交 货
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日 前 二 天 用 电 话 微 信 方 式 通 知 甲 方 指 定 收 货 人 员 联 系 方 式 ： 作 好 签 收 准 备 ， 双 方 依 照 合 同 采 购 下 料 清 单 图 纸 及 说 明 等 资 料 对 进 场 材 料 进 行 验收 ， 经 核 实 无 误 后 由 双 方 工 作 人 员 在 送 货 单 上 签 字 确 认 作 为 结 算 对 帐 凭 证 。3.计 量 方 式 ： 以 设 计 图 纸 设 计 变 更 和 现 场 实 际 发 生 的 且 经 监 理 业 主 认 可 的 工 程量 计 算 。4. 付 款 方 式 及 结 算4.1 付 款 方 式 ： 银 行 转 账 方 式 支 付 。开 户 名 ：开 户 银 行 ：账 号 ：
4.2 结 算 款 支 付4.2.1乙 方 人 行 钢 箱 梁 钢 桁 架 构 件 按 批 次 完 成 厂 内 加 工 ， 出 厂 前 经 双 方 验 收 合 格 ，并 运 输 至 施 工 现 场 ， 甲 方 在 收 到 乙 方 开 具 的 全 额 增 值 税 专 用 发 票 后 28日 内 支 付 对 应 批 次货 物 价 款 的 80%支 付 给 乙 方 ,同 时 扣 除 履 约 保 证 金 10%。4.2.2 经 第 三 方 检 测 单 位 检 测 合 格 出 具 钢 结 构 检 测 合 格 报 告 后 且 现 场 安 装 完 成 并 通过 科 技 研 发 区 市 政 基 础 设 施 及 配 套 工 程 分 部 分 项 验 收 后 28日 内 支 付 至 供 应 货 物 总 价 款 的95%。 4.2.3质 量 保 证 金 按 合 同 结 算 金 额 的 5%预 留 ， 质 保 期 为 二 年 。 全 桥 竣 工 通 行 之 日 开 始计 算 ， 质 保 期 满 未 发 生 质 量 问 题 ， 甲 方 在 质 保 期 满 的 当 日 起 一 个 月 内 将 质 量 保 证 金 一 次 性无 息 支 付 给 乙 方 。 如 在 质 保 期 内 因 乙 方 加 工 制 作 等 问 题 不 满 足 甲 方 监 理 和 业 主 方 要 求 ，
乙 方 需 无 条 件 进 行 处 理 ， 直 至 达 到 甲 方 监 理 及 业 主 方 要 求 为 止 ， 如 乙 方 整 改 不 到 位 或 拒绝 整 改 ， 甲 方 有 权 扣 除 乙 方 质 量 保 证 金 自 行 组 织 整 改 ， 乙 方 对 此 无 异 议 ， 若 质 量 保 证 金 不足 以 弥 补 整 改 费 用 以 及 因 乙 方 造 成 的 其 他 损 失 ， 甲 方 有 权 以 损 失 的 实 际 数 额 向 乙 方 进 行 索赔 ， 并 要 求 乙 方 承 担 相 应 的 违 约 责 任 。5 供 货 日 期 产 品 验 收 及 提 出 异 议 期 限5.1供 货 日 期 ：序 号 项 目 开 始 制 作 日 期 交 货 日 期在 制 作 过 程 中 ， 除 不 可 抗 力 和 因 甲 方 原 因 设 计 图 纸 重 大 变 更 或 业 主 甲 方 桥 墩 滞 后
等 原 因 引 起 的 交 货 时 间 延 误 外 ， 交 货 日 期 均 不 得 顺 延 ， 否 则 乙 方 自 上 述 约 定 交 货 之 日 起
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至 实 际 交 货 之 日 止 ， 每 逾 期 一 日 向 甲 方 支 付 2000元 违 约 金 乙 方 同 意 违 约 金 在 结 算 时 从应 支 付 的 合 同 价 款 中 直 接 扣 除 ， 逾 期 15日 以 上 ， 甲 方 有 权 单 方 解 除 合 同 ， 未 支 付 的 款 项甲 方 有 权 不 再 支 付 ， 乙 方 已 完 成 的 人 行 钢 箱 梁 钢 桁 架 如 果 合 格 ， 则 按 乙 方 已 完 成 量 的80%计 算 ， 多 支 付 的 货 款 应 退 还 给 甲 方 如 乙 方 已 完 成 的 人 行 钢 箱 梁 钢 桁 架 不 合 格 ， 则乙 方 应 全 额 返 还 甲 方 已 支 付 的 货 款 。 若 在 履 约 过 程 中 ， 由 于 变 更 设 计 的 影 响 或 甲 方 责 任 不 可 抗 力 等 因 素 ， 经 甲 乙 双 方 协 商 确 认 后 ， 对 供 货 日 期 进 行 调 整 ， 导 致 最 后 供 货 日 期 顺延 的 ， 乙 方 无 需 支 付 因 供 货 日 期 顺 延 产 生 的 其 他 相 关 费 用 ， 乙 方 应 满 足 甲 方 提 出 的 变 更 设计 。 6 产 品 的 运 输 方 式 交 货 地 交 货 方 式6.1 运 输 方 式 ： 乙 方 负 责 送 货 乙 方 承 担 运 费 等 相 关 费 用 及 运 输 风 险 ， 并 严 格 遵 守
交 通 安 全 法 律 法 规 。6.2 交 货 地 ： 珠 海 市 横 琴 新 区 发 发 桥 久 久 桥 施 工 项 目 甲 方 指 定 地 点 。6.3 交 货 方 式 ： 甲 方 指 定 地 点 车 板 交 货 6.4 接 货 单 位 或 接 货 人 ： 6.5 相 关 的 单 证 转 移 ： 交 货 时 乙 方 应 提 供 产 品 质 量 证 明 及 符 合 规 范 要 求 的 相 关 出 厂资 料 原 件 2份 。7. 质 量 标 准 和 异 议 期 限7.1产 品 质 量 标 准 执 行 城 市 道 路 工 程 设 计 规 范 2016年 版 CJJ37-2012 城 市 桥梁 设 计 规 范 CJJ11-2011 城 市 人 行 天 桥 及 人 行 地 道 技 术 规 范 CJJ/69-95 公 路钢 结 构 桥 梁 设 计 规 范 JTGD64-2015 城 市 桥 梁 抗 震 设 计 规 范 CJJ166-2011 钢 结
构 设 计 标 准 GB50139-2014 公 路 桥 梁 钢 结 构 防 腐 涂 装 技 术 条 件 (JT/T722-2008)乙 方 在 制 作 过 程 中 必 须 严 格 按 照 技 术 标 准 作 业 ， 服 从 甲 方 监 理 和 业 主 的 质 量 监 督 和 管 理 ，对 不 按 设 计 文 件 和 规 范 制 作 或 偷 工 减 料 使 用 不 合 格 材 料 造 成 工 程 质 量 达 不 到 验 收 标 准 的 ，甲 方 监 理 和 业 主 人 员 有 权 责 令 乙 方 无 条 件 返 工 ， 并 由 乙 方 承 担 全 部 返 工 费 用 ， 如 乙 方 拒不 返 工 或 返 工 后 仍 达 不 到 验 收 标 准 的 ， 甲 方 依 法 追 究 乙 方 违 约 责 任 ， 要 求 乙 方 赔 偿 实 际 损失 ， 直 至 解 除 合 同 。7.2乙 方 必 须 严 格 按 照 甲 方 提 供 的 设 计 图 纸 和 技 术 要 求 进 行 制 作 。7.3乙 方 需 根 据 现 场 实 际 情 况 编 制 该 项 目 制 作 及 运 输 方 案 报 送 甲 方 ， 经 过 甲 方 审 定 后严 格 按 照 该 施 工 方 案 组 织 实 施 。7.4乙 方 负 责 提 供 工 程 竣 工 验 收 的 资 料 。
7.5人 行 钢 箱 梁 钢 桁 架 质 保 期 为 2年 ， 以 全 桥 竣 工 通 行 之 日 开 始 计 算 。 质 保 期 内 ，
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因 钢 结 构 构 件 质 量 等 原 因 造 成 的 质 量 问 题 ， 由 乙 方 负 责 处 理 ， 甲 方 无 需 另 外 支 付 处 理 费 。乙 方 应 在 接 到 甲 方 的 报 修 通 知 的 3日 内 ， 立 即 安 排 工 作 人 员 进 行 维 修 ， 若 乙 方 接 到 甲 方 维修 通 知 3日 内 ， 不 能 对 缺 陷 进 行 返 工 修 理 或 整 改 ， 或 乙 方 返 工 修 理 或 整 改 后 仍 不 能 达到 相 应 的 质 量 要 求 ， 甲 方 可 在 发 出 通 知 3日 后 雇 佣 第 三 方 进 行 维 修 ， 并 直 接 从 乙 方 的 工 程款 或 保 修 金 中 扣 除 因 此 发 生 的 费 用 ， 扣 除 金 额 为 甲 方 与 返 工 修 理 或 整 改 的 第 三 方 签 订 的合 同 金 额 和 甲 方 由 此 产 生 的 其 他 费 用 ， 同 时 乙 方 还 应 当 赔 偿 甲 方 的 其 他 损 失 ， 乙 方 对 此 无异 议 。7.6乙 方 提 供 的 钢 结 构 构 件 材 料 等 不 符 合 设 计 图 纸 国 家 或 行 业 技 术 标 准 ， 存 在 质量 缺 陷 的 ， 应 向 甲 方 承 担 损 害 赔 偿 责 任 ， 按 合 同 总 价 的 20%向 甲 方 支 付 违 约 金 ， 同 时 还 应当 赔 偿 甲 方 的 其 他 损 失 。 如 造 成 工 期 延 误 的 ， 乙 方 还 应 当 承 担 逾 期 交 货 的 违 约 责 任 。 前 述
损 失 包 含 给 甲 方 造 成 的 直 接 经 济 损 失 及 预 期 利 益 损 害 赔 偿 金 违 约 金 罚 金 甲 方 为 解决 纠 纷 发 生 的 各 项 费 用 包 括 但 不 限 于 诉 讼 费 公 证 费 律 师 费 差 旅 费 等 。8 违 约 责 任8.1 甲 方 责 任 ：8.1.1 甲 方 将 指 定 执 行 本 合 同 。 甲 方 的 任 何 指 令 需 以 书 面 形 式 转达 。 8.1.2 负 责 按 照 本 合 同 约 定 支 付 货 款 。8.1.3 安 排 人 员 或 协 调 监 理 对 乙 方 厂 内 制 造 的 进 度 质 量 进 行 全 过 程 全 方 位 监 造 ，若 乙 方 进 度 质 量 不 能 满 足 甲 方 需 求 时 ， 甲 方 有 权 要 求 乙 方 增 加 人 员 及 设 备 ， 所 发 生 的 费用 由 乙 方 承 担 ， 严 重 者 甲 方 有 权 终 止 合 同 ， 由 此 造 成 的 一 切 后 果 ， 均 由 乙 方 承 担 。
8.1.4 甲 方 在 合 同 签 订 后 向 乙 方 提 供 确 认 的 设 计 图 纸 叁 套 。8.1.5 按 设 计 图 纸 业 主 监 理 等 相 关 规 定 组 织 或 参 加 钢 结 构 件 的 验 收 和 交 接 工 作 。8.1.6 向 乙 方 提 供 现 场 施 工 进 度 计 划 及 乙 方 钢 结 构 件 进 场 的 时 间 安 排 。8.2 乙 方 责 任 ：8.2.1 乙 方 将 指 定 姓 名 ： 联 系 方 式 ： 执 行 本 合 同 。8.2.2 应 根 据 合 同 交 货 时 间 甲 方 施 工 进 度 计 划 钢 结 构 设 计 图 纸 和 质 量 要 求 精 密组 织 ， 合 理 安 排 人 员 机 械 设 备 材 料 供 应 ， 确 保 整 个 项 目 优 质 按 期 完 成 。 材 料 进 场 必须 经 甲 方 及 监 理 验 收 合 格 方 予 进 场 使 用 。8.2.3 乙 方 必 须 严 格 按 照 设 计 图 纸 技 术 规 格 进 行 制 作 ， 并 接 受 甲 方 监 理 或 业 主的 监 造 ， 确 保 人 行 钢 箱 梁 钢 桁 架 质 量 满 足 设 计 图 纸 要 求 。
8.2.4 及 时 按 规 范 及 要 求 送 检 ， 做 好 施 工 日 志 ， 并 按 业 主 颁 发 的 竣 工 验 收 相 关 规 定
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及 技 术 档 案 管 理 条 例 编 辑 整 理 竣 工 资 料 交 甲 方 汇 总 。8.2.5 乙 方 负 有 按 本 协 议 的 要 求 全 面 履 行 合 同 的 责 任 ， 在 合 同 执 行 过 程 中 ， 甲 方 对乙 方 工 作 的 任 何 接 触 检 查 指 导 审 查 与 批 准 均 不 减 轻 和 免 除 乙 方 负 有 的 任 何 责 任 。8.2.6 乙 方 要 严 格 遵 守 地 方 政 府 和 有 关 部 门 对 制 作 和 运 输 过 程 中 的 公 共 交 通 安 全 和环 保 管 理 规 定 ， 若 乙 方 因 违 反 公 共 交 通 安 全 或 制 作 过 程 中 不 符 合 环 保 部 门 的 相 关 规 定 ， 被相 关 部 门 查 处 或 责 令 整 改 ， 甲 方 对 此 不 承 担 责 任 ， 乙 方 需 配 合 相 关 部 门 进 行 整 改 或 缴 纳 罚款 ， 若 因 此 给 甲 方 造 成 损 失 ， 乙 方 需 承 担 赔 偿 责 任 ， 造 成 延 误 工 期 的 ， 按 照 本 协 议 第 三 条的 相 关 规 定 支 付 违 约 金 。8.2.7 如 乙 方 未 提 供 或 未 及 时 提 供 有 效 的 增 值 税 发 票 或 开 具 的 发 票 信 息 错 误 不 规范 不 合 法 或 涉 嫌 虚 开 发 票 引 起 税 务 问 题 的 ， 乙 方 需 依 法 向 甲 方 重 新 开 具 发 票 ， 并 向 甲 方
承 担 赔 偿 责 任 包 括 但 不 限 于 税 款 滞 纳 金 罚 款 及 相 关 损 失 ， 且 甲 方 有 权 从 应 付 款 中予 以 扣 除 。8.2.8 为 甲 方 及 监 理 驻 厂 免 费 提 供 食 宿 。8.2.9 乙 方 逾 期 交 货 时 ， 每 逾 期 一 日 ， 应 按 合 同 总 价 款 的 0.1%向 甲 方 支 付 违 约 金 逾 期 交 货 累 计 超 过 10日 ， 甲 方 有 权 直 接 解 除 合 同 ， 解 除 合 同 的 通 知 按 照 本 合 同 的 约 定 送达 乙 方 后 生 效 。 甲 方 也 可 要 求 乙 方 承 担 违 约 责 任 后 继 续 履 行 合 同 。若 甲 方 要 求 解 除 合 同 ， 乙 方 应 在 10个 工 作 日 内 退 还 甲 方 已 支 付 的 款 项 及 利 息 按 银行 同 期 贷 款 利 率 计 算 ， 并 向 甲 方 支 付 合 同 总 价 款 的 10%作 为 违 约 金 ， 违 约 金 不 足 以 弥 补给 甲 方 造 成 的 损 失 ， 乙 方 还 应 当 继 续 承 担 赔 偿 责 任 若 甲 方 要 求 继 续 履 行 合 同 ， 乙 方 应 当 按 每 逾 期 一 日 支 付 合 同 总 价 款 的 0.1%的 计 算 方
式 向 甲 方 支 付 违 约 金 ， 直 至 乙 方 交 付 合 符 合 质 量 要 求 的 货 物 为 止 。 由 于 乙 方 的 违 约 责 任 或 发 生 产 品 质 量 问 题 不 满 足 甲 方 要 求 ， 甲 方 有 权 按 损 失 进 行 相关 索 赔 。 乙 方 送 货 人 员 必 须 证 件 齐 全 。 若 因 送 货 所 产 生 的 法 律 责 任 ， 一 切 与 甲 方 无 关 ， 货 物在 途 中 出 现 异 常 情 况 ， 乙 方 应 立 即 通 知 甲 方 。 乙 方 人 员 包 括 但 不 限 于 ： 驾 驶 员 现 场 指 挥 及 管 理 人 员 等 必 须 做 到 文 明 廉 洁 服 从 指 挥 ， 如 发 现 行 贿 打 骂 甲 方 人 员 不 服 从 管 理 做 假 票 据 冒 代 甲 方 人 员 签 字等 现 象 ， 甲 方 有 权 根 据 情 节 轻 重 扣 除 乙 方 3000 100000元 违 约 金 直 接 在 材 料 款 支 付 时扣 除 ， 涉 嫌 违 法 犯 罪 的 ， 移 交 公 安 机 关 或 政 府 其 它 部 门 处 理 ， 乙 方 对 此 无 异 议 。 当 事 人 一 方 不 履 行 合 同 义 务 或 者 履 行 合 同 义 务 不 符 合 约 定 ， 给 对 方 造 成 损 失 的 ，
除 按 照 本 合 同 的 约 定 支 付 违 约 金 外 ， 还 应 当 赔 偿 对 方 所 遭 受 的 其 他 损 失 ， 包 括 但 不 限 于 诉
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讼 费 用 律 师 费 用 差 旅 费 用 调 查 取 证 费 用 以 及 所 造 成 的 延 期 损 失 等 相 关 费 用 。9.安 全 环 境 节 能 减 排乙 方 指 派 到 甲 方 工 地 现 场 的 人 员 及 车 辆 必 须 具 备 法 定 资 质 和 条 件 。 保 证 车 辆 的 完 好 率 ，禁 止 带 病 行 驶 ， 超 速 行 驶 ， 超 载 行 驶 ， 严 禁 无 证 驾 驶 。 在 运 输 过 程 中 的 严 格 遵 守 国 家 相 关法 律 法 规 。乙 方 指 派 的 车 辆 和 人 员 进 入 甲 方 工 地 现 场 时 应 当 遵 守 甲 方 的 规 定 服 从 甲 方 的 管 理 。乙 方 指 派 的 人 员 不 得 带 无 关 人 员 进 入 甲 方 工 地 现 场 ， 不 得 将 危 险 和 爆 炸 物 品 带 入 甲 方 工 地现 场 。乙 方 人 员 车 辆 服 从 甲 方 工 地 施 工 人 员 的 管 理 ， 不 乱 卸 料 乱 停 车 倒 车 时 先 鸣 笛 ，确 保 无 人 后 方 可 倒 车 ， 卸 车 时 要 服 从 现 场 人 员 的 指 挥 。
乙 方 人 员 车 辆 在 甲 方 工 地 现 场 的 一 切 安 全 问 题 由 乙 方 自 行 负 责 。乙 方 应 采 取 必 要 的 措 施 来 防 止 破 坏 环 境 的 事 件 发 生 ， 并 应 有 一 套 能 够 持 续 改 进 和 提 高的 环 境 管 理 程 序 。乙 方 提 供 的 产 品 必 须 符 合 国 家 的 节 能 减 排 要 求 ， 并 进 一 步 增 强 资 源 节 约 和 环 保 保 护 意 识 。10.不 可 抗 力甲 乙 双 方 任 何 一 方 由 于 不 可 抗 拒 的 原 因 ， 包 括 战 争 水 灾 火 灾 台 风 及 地 震 等 ， 不能 履 行 合 同 时 ， 应 及 时 通 知 对 方 不 能 履 行 或 不 能 完 全 履 行 的 理 由 并 在 合 理 的 期 限 内 提 供 证明 。 在 取 得 对 方 的 同 意 及 谅 解 后 ， 允 许 本 合 同 延 期 履 行 部 分 履 行 或 终 止 合 同 ， 并 根 据 情况 可 部 分 或 全 部 免 除 责 任 。11 合 同 变 更 及 解 除
本 合 同 履 行 期 内 双 方 均 不 得 随 意 变 更 或 解 除 合 同 。 变 更 合 同 或 决 定 未 尽 事 宜 须 经 双 方协 商 后 做 出 书 面 补 充 协 议 ， 补 充 协 议 与 本 合 同 具 有 同 等 法 律 效 力 。12 解 决 合 同 纠 纷 的 方 式本 合 同 履 行 期 内 双 方 均 不 得 随 意 变 更 或 解 除 合 同 。 变 更 合 同 或 决 定 未 尽 事 宜 须 经 双 方协 商 后 做 出 书 面 补 充 协 议 ， 补 充 协 议 与 本 合 同 具 有 同 等 法 律 效 力 。13 附 加 条 款由 于 乙 方 产 品 质 量 问 题 造 成 甲 方 因 乙 方 原 因 导 致 工 期 延 期 罚 款 ， 由 乙 方 负 责 赔 付 甲 方的 罚 款 ， 同 时 承 担 /支 付 本 合 同 违 约 金 按 照 逾 期 交 货 金 额 每 日 0.5%计 算 ， 最 多 不 超 过 本合 同 总 价 的 20% 。14.合 同 生 效 及 文 本
1 本 合 同 自 双 方 签 字 盖 章 之 日 起 生 效 ， 合 同 有 效 期 内 ， 除 非 经 过 双 方 协 商 一 致 或 者
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另 有 法 定 理 由 ， 任 何 一 方 不 得 变 更 或 解 除 合 同 。2 .当 事 人 一 方 不 履 行 合 同 义 务 或 者 履 行 合 同 义 务 不 符 合 约 定 ， 给 对 方 造 成 损 失 的 ， 除按 照 本 合 同 的 约 定 支 付 违 约 金 外 ， 还 应 当 赔 偿 对 方 所 遭 受 的 其 他 损 失 ， 包 括 但 不 限 于 诉 讼费 用 律 师 费 用 差 旅 费 用 调 查 取 证 费 用 以 及 所 造 成 的 延 期 损 失 等 相 关 费 用 。3 .甲 乙 双 方 一 致 确 认 本 合 同 中 所 载 明 的 单 位 地 址 及 联 系 电 话 是 真 实 有 效 的 ， 可 作 为 送达 催 告 函 对 账 单 法 院 送 达 诉 讼 文 书 的 地 址 ， 按 照 单 位 地 址 寄 出 的 快 递 信 函 从 寄 出 的 当日 起 第 三 日 视 为 对 方 已 经 收 到 ， 按 照 电 子 邮 箱 寄 发 的 电 子 邮 件 当 系 统 显 示 已 发 送 或 发送 成 功 则 视 为 对 方 已 经 收 到 。 因 载 明 地 址 有 误 或 变 更 地 址 后 未 立 即 通 知 对 方 的 ， 应 承 担邮 件 无 法 送 达 的 责 任 。4 本 合 同 经 甲 乙 双 方 签 字 盖 章 后 生 效 。 本 合 同 一 式 1 0 份 ， 甲 方 执 8 份 ， 乙 方 执 2 份 ，
自 甲 乙 双 方 签 字 盖 章 起 生 效 ， 具 有 同 等 法 律 效 力 。5 本 合 同 签 订 地 点 ： 珠 海 横 琴 新 区 。以 下 无 正 文甲 方 乙 方单 位 名 称 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究院 有 限 公 司 单 位 名 称 ：单 位 地 址 ： 珠 海 市 横 琴 新 区 横 琴 国 际 科 技 创 新中 心 兴 科 二 巷 84 号 五 层 至 七 层 单 位 地 址 ：法 人 代 表 ： 或 委 托 代 理 人 法 人 代 表 ： 或 委 托 代 理 人
统 一 社 会 信 用 代 码 ： 91440400MA4WHW7X84开 户 名 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院有 限 公 司开 户 银 行 ： 中 国 建 设 银 行 股 份 有 限 公 司 广 东自 贸 试 验 区 横 琴 分 行账 号 ： 44050164004500001539电 话 ： 0756-2898060电 子 邮 箱 ： 统 一 社 会 信 用 代 码 ：开 户 名 ：开 户 银 行 ：账 号 ：电 话 ：电 子 邮 箱 ：
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廉 政 合 同为 做 好 工 程 建 设 中 的 党 风 廉 政 建 设 ， 保 证 工 程 建 设 高 效 优 质 ， 保 证 建 设 资 金 的 安 全 和有 效 使 用 以 及 投 资 效 益 ， 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 以 下 简 称 甲 方 ，与 以 下 简 称 乙 方 ， 特 订 立 如 下 合 同 。第 一 条 甲 乙 双 方 的 责 任 和 义 务 要 严 格 遵 守 国 家 关 于 设 备 物 资 采 购 等 有 关 法 律 法 规 以 及 廉 政 建 设 的 各 项 规 定 。 严 格 执 行 采 购 合 同 文 件 ， 自 觉 按 合 同 办 事 。 双 方 的 业 务 活 动 坚 持 公 开 公 正 诚 信 透 明 的 原 则 法 律 认 定 的 商 业 秘 密 和 合同 文 件 另 有 规 定 除 外 ， 不 得 损 害 国 家 和 集 体 利 益 ， 违 反 工 程 建 设 管 理 规 章 制 度 。 认 真 开 展 廉 政 教 育 ， 公 布 举 报 电 话 ， 监 督 并 认 真 查 处 违 法 违 纪 行 为 。
发 现 对 方 在 业 务 活 动 中 有 违 反 廉 政 规 定 的 行 为 ， 有 及 时 提 醒 对 方 纠 正 的 权 利 和 义 务 。 发 现 对 方 有 严 重 违 反 合 同 义 务 条 款 的 行 为 ， 情 节 严 重 的 ， 应 向 其 上 级 有 关 部 门 举报 。第 二 条 甲 方 的 义 务 甲 方 及 其 工 作 人 员 不 得 索 要 或 接 受 乙 方 的 礼 金 有 价 证 券 和 贵 重 物 品 ， 不 得 在 乙方 报 销 任 何 应 由 甲 方 单 位 或 甲 方 工 作 人 员 个 人 支 付 的 费 用 等 。 甲 方 工 作 人 员 不 得 参 加 乙 方 安 排 的 超 标 准 宴 请 和 娱 乐 活 动 不 得 接 受 乙 方 提 供 的通 讯 工 具 交 通 工 具 等 。 甲 方 及 其 工 作 人 员 不 得 要 求 或 者 接 受 乙 方 为 其 住 房 装 修 婚 丧 嫁 娶 活 动 安 排 配偶 或 子 女 的 工 作 以 及 安 排 旅 游 等 活 动 。
甲 方 工 作 人 员 及 其 配 偶 子 女 不 得 从 事 与 甲 方 工 程 有 关 的 材 料 设 备 供 应 工 程 分包 劳 务 等 经 济 活 动 。 甲 方 及 其 工 作 人 员 不 得 以 任 何 理 由 向 乙 方 推 荐 分 包 单 位 或 推 销 材 料 ， 不 得 要 求 乙方 购 买 合 同 规 定 外 的 材 料 和 设 备 。 在 设 备 材 料 采 购 中 ， 严 禁 私 自 与 供 应 商 单 独 接 触 不 准 少 于 三 人 与 供 应 商 谈 判或 一 对 一 进 行 采 购 活 动 。 在 设 备 材 料 验 收 中 ， 不 准 违 反 合 同 规 定 ， 擅 自 降 低 验 收 标 准 。第 三 条 乙 方 的 义 务 乙 方 不 得 以 任 何 理 由 向 甲 方 及 其 工 作 人 员 行 贿 或 馈 赠 礼 金 有 价 证 券 贵 重 礼 品 。 乙 方 不 得 以 任 何 名 义 为 甲 方 及 其 工 作 人 员 报 销 应 由 甲 方 单 位 或 个 人 支 付 的 任 何 费]中国采招网（ bidcenter.com.cn）
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用 。 乙 方 不 得 以 任 何 理 由 安 排 甲 方 工 作 人 员 参 加 超 标 准 宴 请 及 娱 乐 活 动 。 乙 方 不 得 为 甲 方 单 位 和 个 人 购 置 或 提 供 通 讯 工 具 交 通 工 具 等 。第 四 条 违 约 责 任 甲 方 及 其 工 作 人 员 违 反 本 合 同 第 一 二 条 ， 按 管 理 权 限 ， 依 据 有 关 规 定 给 予 党 纪 政 纪 或 组 织 处 理 涉 嫌 犯 罪 的 ， 移 交 司 法 机 关 追 究 刑 事 责 任 乙 方 及 其 工 作 人 员 违 反 本 合 同 第 一 三 条 ， 按 管 理 权 限 ， 依 据 有 关 规 定 给 予 党 纪 政 纪 组 织 处 理 给 甲 方 单 位 造 成 经 济 损 失 的 ， 应 予 以 赔 偿 情 节 严 重 的 ， 甲 方 建 议 工 程 建设 主 管 部 门 给 予 乙 方 一 至 三 年 内 不 得 进 入 其 主 管 的 工 程 建 设 市 场 的 处 罚 。第 五 条 双 方 约 定
本 合 同 由 双 方 或 双 方 上 级 单 位 的 纪 检 监 察 机 关 负 责 监 督 执 行 。 由 甲 方 或 甲 方 上 级 单 位的 纪 检 监 察 机 关 约 请 乙 方 或 乙 方 上 级 单 位 纪 检 监 察 机 关 对 本 合 同 执 行 情 况 进 行 检 查 ， 提 出在 本 合 规 定 范 围 内 的 裁 定 意 见 。第 六 条 本 合 同 有 效 期 为 甲 乙 双 方 签 署 采 购 合 同 之 日 起 至 采 购 合 同 终 止 。第 七 条 本 合 同 作 为 采 购 合 同 的 附 件 ， 与 合 同 具 有 同 等 的 法 律 效 力 ， 经 合 同 双 方 签 署 立 即生 效 。第 八 条 本 合 同 份 数 与 主 合 同 一 致 。甲 方 ： 中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院有 限 公 司 乙 方 ：
公 章 公 章 法 定 代 表 人或 授 权 代 表 ： 法 定 代 表 人或 授 权 代 表 ： 签 字 签 字
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附 件 1 投 标 报 价 函中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 ：1 我 方 已 仔 细 研 究 了 项 目 询 比 价 文 件 的 全 部 内 容 ， 愿 意 以 人 民 币 大写 元 元 税 率 %的 作 为 响 应 总 报 价 。 材 料 交 货 地 点为 ， 按 合 同 约 定 履 行 所 有 义 务 。2 我 方 承 诺 在 询 比 价 文 件 规 定 的 有 效 期 内 不 修 改 撤 销 投 标 文 件 。3 如 我 方 中 标 ：
我 方 承 诺 在 收 到 中 标 通 知 书 后 ， 在 中 标 通 知 书 规 定 的 期 限 内 与 你 方 签 订 合 同 。4 合 同 签 订 后 ， 按 合 同 约 定 完 成 所 有 采 购 货 物 的 供 货 ， 并 经 甲 方 验 收 合 格 ， 交 付 给甲 方 正 常 使 用 。5 我 方 在 此 声 明 ， 所 递 交 的 投 标 文 件 及 有 关 资 料 内 容 完 整 真 实 和 准 确 。供 应 商 全 称 ： 盖 单 位 章 法 定 代 表 人 或 其 委 托 代 理 人 ： 签 字
年 月 日
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附 件 2 投 标 承 诺 书中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 ：本 供 应 商 已 详 细 阅 读 了 采 购 项 目 的 询 比 价 文 件 ， 自 愿 参 加 上述 询 比 价 活 动 ， 现 就 有 关 事 项 向 询 价 人 郑 重 承 诺 如 下 ：1 遵 守 中 华 人 民 共 和 国 广 东 省 珠 海 市 有 关 招 标 投 标 的 法 律 法 规 规 定 ， 自 觉 维 护建 筑 市 场 秩 序 。
2 接 受 询 比 价 文 件 全 部 内 容 。3 服 从 招 标 议 程 工 作 安 排 ， 遵 守 招 标 有 关 会 议 现 场 纪 律 。4 保 证 响 应 文 件 内 容 无 任 何 虚 假 。5 保 证 响 应 文 件 报 价 不 存 在 低 于 成 本 的 恶 意 报 价 行 为 。6 保 证 按 询 比 价 文 件 及 中 标 通 知 书 规 定 商 签 供 货 合 同 。7 保 证 按 合 同 约 定 完 成 合 同 范 围 内 的 全 部 内 容 ， 履 行 全 过 程 的 责 任 。8 保 证 中 标 之 后 按 投 标 文 件 承 诺 投 入 人 员 及 相 关 设 备 。若 有 违 反 以 上 1 2 3 4 5 任 意 一 条 ， 同 意 被 废 除 投 标 资 格 并 接 受 处 罚 。 若 有 违反 以 上 6 7 8 任 意 一 条 ， 同 意 接 受 询 价 人 对 投 标 人 违 约 处 罚 。
供 应 商 单 位 公 章 ：法 定 代 表 人 签 名 或 签 章 ：被 授 权 委 托 人 签 名 或 签 章 ： 年 月 日
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附 件 3 法 定 代 表 人 身 份 证 明 书同 志 现 在 任 我 单 位 职 务 为 法 定 代 表 人 ， 特 此 证 明 。供 应 商 全 称 ： 盖 章
年 月 日附 ： 法 定 代 表 人 ： 签 字 性 别 ： 年 龄 ：身 份 证 号 码 ：住 址 ：电 话 ：
法 定 代 表 人 身 份 证 复 印 件 正 反 面
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附 件 4 法 定 代 表 人 授 权 书中 国 电 建 集 团 市 政 规 划 设 计 研 究 院 有 限 公 司 ： 供 应 商 全 称 法 定 代 表 人 授 权 委 托 代 理 人 姓 名 为 委 托 代 理 人 ， 参 加 贵 司 组 织 的 年 月 日 项 目 编 号 采 购 活 动 ， 全 权 处 理 采 购 活 动 中 的 一 切 事 宜 。法 定 代 表 人 签 字 ：
供 应 商 全 称 公 章 ：日 期 ：附 ：委 托 代 理 人 ：身 份 证 号 码 ：职 务 ：手 机 号 码 ：通 讯 地 址 ：邮 政 编 码 ：电 话 ：
传 真 ： 委 托 代 理 人 身 份 证 复 印 件 正 反 面
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附 件 5 横 琴 新 区 海 绵 城 市 第 一 批 示 范 项 目 科 技 研 发 区 市 政 基 础 及 配 套 工 程 天 沐 河 工 程人 行 桥 钢 箱 梁 钢 桁 架 采 购 报 价 表
说 明 ：1 含 税 单 价 为 综 合 单 价 ， 已 充 分 考 虑 到 完 成 本 协 议 工 程 所 需 的 全 部 费 用 。 含 制 作 钢 材 涂 装 焊 接 工 艺 评 定 报 告 出 厂 报 告 加 工 制 作 预 拼 装 出 厂 检测 试 验 安 装 人 工 费 材 料 费 机 械 设 备 费 运 输 费 水 电 费 管 理 费 赶 工 费 配 合 承 包 人 及 第 三 方 的 配 合 费 文 明 施 工 费 深 度 保 洁 费 劳 保 费 保 险费 施 工 安 全 措 施 费 及 其 它 措 施 费 成 品 及 半 成 品 保 护 费 临 时 设 施 费 人 员 机 械 设 备 进 出 场 费 材 料 转 运 费 出 厂 检 测 费 场 地 清 理 费 保 修 费 过 程 资 料及 竣 工 验 收 资 料 编 制 费 利 润 各 类 行 政 收 费 税 金 等 相 关 一 切 费 用 及 售 后 服 务 等 ， 施 工 过 程 中 因 各 种 工 作 情 况 (不 包 括 重 大 自 然 灾 害 等 不 可 抗 力 因 素 )变 化 所发 生 的 全 部 费 用 ， 以 及 合 同 范 围 内 的 所 有 责 任 义 务 和 风 险 。2 清 单 工 程 数 量 为 暂 定 量 ， 结 算 以 设 计 图 纸 设 计 变 更 和 现 场 实 际 发 生 的 且 经 监 理 业 主 认 可 的 工 程 量 计 算 。3 合 同 生 效 后 ， 合 同 单 价 不 再 调 整 。 合 同 期 间 因 材 料 价 格 变 动 等 一 切 原 因 导 致 的 价 格 浮 动 均 由 乙 方 承 担 ， 与 甲 方 无 关 。4 增 值 税 税 率 为 13 %， 履 约 过 程 中 若 遇 国 家 相 关 税 收 政 策 变 化 ， 按 照 最 新 政 策 执 行 。响 应 人 ： 盖 单 位 章 法 定 代 表 人 或 其 委 托 代 理 人 ： 签 字 年 月 日序 号 产 品 名 称 单 位
工 程 数 量 含 税 单 价 元 含 税 合 价 元 备 注1 钢 箱 梁 吨 57.76 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥2 H型 钢 横 梁 吨 7.754 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥3 纵 梁 吨 4.76 发 发 桥 北 岸 人 行 景 观 桥4 钢 桁 梁 吨 24.47 久 久 桥 南 岸 人 行 景 观 桥5 桥 面 钢 板 吨 15.76 久 久 桥 南 岸 人 行 景 观 桥不 含 税 合 价 元 大 写 ： 小 写 ：增 值 税 额 元 大 写 ： 小 写 ：含 税 合 价 元 大 写 ： 小 写 ：
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附 件 6 响 应 人 类 似 业 绩 合 同 复 印 件
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附 件 7 附 供 货 材 料 质 量 证 明 文 件
