辉临高速公路白山至临江段公铁立交设计及安全评估项目[变更]二标段中标公示

序号

桥梁名称

孔径及孔数

结构形式

与铁路交叉
公路桩号

交叉

铁路桩号

1

K83+328红土崖河1号大桥

左幅：30+5×40+

(40+40+30)+6×40

右幅：30+5×40+

(30+40+40)+6×40

上部：预应力混凝土简支转连续箱（T）梁，下部：肋板台、柱式台、柱式墩、钻孔灌注桩基础

K83+321.81

K41+460

2

LK105+945/

K105+940雪村2号大桥

左幅：2×30+（30+40+30）+2×30

上部：预应力混凝土简支转连续箱梁、预应力混凝土简支箱梁 下部：肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩基础

LK105+953.41

K68+805.6

右幅：（2×30）+（30+40+30）+30

上部：预应力混凝土简支转连续箱梁、预应力混凝土简支箱梁，下部：肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩基础

K105+950.84

K68+817

3

LK107+386.5/

K107+376.4珍珠门特大桥

3×30+(86+160+86)+3×30

上部：预应力混凝土简支转连续箱梁、预应力混凝土连续刚构，下部：肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩基础

LK107+377.92

K73+857.53

K107+367.81

4

LK120+400/

K120+410青沟1号大桥

5×40+（2×40+30）+5×40

上部：预应力混凝土简支转连续箱（T）梁，下部：肋板台、柱式墩、钻孔灌注桩基础

K120+410.87

K91+356

中标单位

中标价格

项目负责人

中铁电气化勘测设计研究员有限公司（联合体牵头人）、大连市交通规划勘察设计院有限公司（联合体成员）

******查看详情元

易和为

中标候选人

投标人

中铁电气化勘测设计研究员有限公司（联合体牵头人）、

大连市交通规划勘察设计院有限公司（联合体成员）

主要人员信息

拟任职务

项目负责人

姓名

易和为

证书编号

高级工程师 证书编号 **********查看详情

时间

负责过的主要工程

该项目中任职

2022年

凌源（蒙辽界）至绥中高速公路与铁路交叉桥梁施工图安全风险评估

项目负责人

2022年

本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段与铁路交叉桥梁施工图工程安全风险评估

项目负责人

2022年

国道202线抚顺城区段改移（东环）工程（涉铁安平报告编制）采购

项目负责人

2022年

上跨沈吉铁路K339+095公铁分离立交施工图工程安全风险评估

项目负责人

企业

项目

业绩

信息

项目名称

工作期限

凌源（蒙辽界）至绥中高速公路与铁路交叉桥梁施工图安全风险评估

2022.08-

2022.09

本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段与铁路交叉桥梁施工图工程安全风险

评估

2022.08-

2022.09

国道202线抚顺城区段改移（东环）工程（涉铁安评报告编制）采购

2022.07-

2022.08

上跨沈吉铁路K339+095公铁分离立交施工图工程安全风险评估

2022.09-

2022.10

条款号

条款名称

评审因素与评审标准

2.2

资格审查

（1）投标人具备有效的营业执照；

（2）投标人的资质证书有效且等级符合第二章“投标人须知前附表”附录1的规定；

（3）投标人的业绩符合第二章“投标人须知前附表”附录2的规定；

（4）投标人的主要人员资格符合第二章“投标人须知前附表”附录3的规定；

（5）投标人的信誉符合第二章“投标人须知前附表”附录4的规定；

（6）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的情形；

（7）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按废标处理。

2.3

初步评审

（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，且提供了满足招标文件要求并经过验证的证明材料；

（2）投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章齐全，符合招标文件规定；

（3）投标人按照第二章“投标人须知”第3.4.1项和第3.4.2项规定的金额、形式、时间和账户等要求提供了投标保证金；

（4）投标人按照第二章“投标人须知”第3.7.4项的规定，提供了法定代表人的授权委托书或法定代表人身份证明；

（5）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限；

（6）投标文件没有对招标人的权利提出削弱性或限制性要求，没有对投标人的责任和义务提出实质性修改；

（7）投标人未提供虚假资料；

（8）投标文件未附有招标人不能接受的条件。

条款号

条款名称

评审因素与评审标准

2.5

详细评审

评审因素评分值

总分 100 分

a.投标人与本项目相关的具体业绩20 分

b.拟投入本项目的人员资格和能力20 分

c.投标人的信誉 5分

d.实施方案 45分

e.投标报价 10分

2.9

澄清

发生以下任一情形的，作废标处理：

（1）投标人拒绝确认算术性修正后的报价；

（2）修正后的最终投标报价超过最高投标限价。

2.11

评标排序

评标委员会成员按照评标办法的规定，独立评分并署名。按照综合得分由高到低的顺序，评标委员会对投标人进行排名。

2.12

评标结果

推荐的中标候选人的人数为 2 名。

评审因素与评分值

评分标准

序号

评审因素

评审因素评分值

各评审

因素细分项

分值

a.

投标人与本项目相关的具体业绩

20分

企业业绩

20分

满足最低业绩要求得12分,在此基础上近5年内有公路工程设计/工程安全风险评估项目业绩每增加1项加4分，最高加8分。

b.

拟投入本项目的人员资格和能力

20分

项目负责人任职资格与业绩

20分

满足最低资格条件得12分,在此基础上近5年内项目负责人每增加1项公路工程设计项目/工程安全风险评估业绩加4分，最高加8分。

c.

投标人的信誉

5分

信誉情况

5分

满足最低资格条件得5分, 否则不得分。

d.

项目实施方案

45分

项目实施方案

15分

方案完整、全面、合理，具有操作性得9-15分；方案完整、基本合理得7-8分；方案不完整、不合理不得分。

进度计划及保证措施

10分

进度计划及保证措施计划合理、措施得当、切合实际，得6-10分；

进度计划及保证措施计划基本合理、措施基本得当、基本切合实际，得4-5分；进度计划及保证措施计划不合理、措施不得当不得分。

质量目标及保证措施

10分

保证工作质量的措施得当，有详细的保障措施，并具有操作性得6-10分；基本得当得4-5分；不得当不得分。

组织协调及保证措施

5分

能够较好完成组织协调工作，保障措施合理、得当，并具有操作性得4-5分；基本合理、得当得3分；不合理不得分。

后续服务的安排及保证措施

5分

后续服务的安排合理、措施得当、切合实际，得4-5分；后续服务的安排基本合理、措施基本得当、基本切合实际，得3分；后续服务的安排不合理、措施不得当不得分。

e.

投标价

10分

评标基准价的确定：当通过初步评审合格的有效投标人少于5家时，评标基准价为所有通过初步评审合格的投标人有效投标报价的平均值。

当通过初步评审合格的有效投标人超出5家（含5家）以上时，评标基准价为所有通过初步评审合格的投标人有效投标报价去掉一个最高报价、去掉一个最低报价后，其他有效投标报价的平均值。

投标报价满分10分。

投标报价得分计算公式示例：

投标报价得分总分为各分项报价之和。

（1）如果投标人的投标报价＞评标基准价，则投标报价得分=F -（投标人投标报价-评标基准价）/评标基准价×100×E1；

（2）如果投标人的投标报价≤评标基准价，则投标报价得分=F +（投标人投标报价-评标基准价）/评标基准价×100×E2；

其中，F：投标报价所占的评分满分值；

E1：投标报价每高于评标基准价一个百分点的扣分值，E1=0.2分；

E2：投标报价每低于评标基准价一个百分点的扣分值，E2=0.1分。

投标报价得分最低得分为0分。

投标报价分值精确到小数点后2位。