(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建
工程施工监理 招标公告
1.招标条件
本招标项目 珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程松山湖涉莞深高速
改扩建道路节点工程 已由 广东省发展和改革委员会东莞市发展和改革局分别 以 粤发改核准 2022
40 号东发改松投审 2023 18 号 批准建设 ,初步设计已由 交通运输部广东省交通运输厅东莞市
交通运输局松山湖分局分别 以 交公路函 2023 201 号粤交基 2022 481 号关于松山湖涉莞深高
速改扩建道路节点工程初步设计的批复 批准，项目业主为 东莞发展控股股份有限公司东莞松山湖高
新技术产业开发区管理委员会 ，建设资金来自 银行贷款和企业自筹财政资金 ,出资比例为 珠三角
环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程项目资本金为总投资的 25%，由项目业主自筹，
其余资金通过银行贷款等方式解决，松山湖涉莞深高速改扩建道路节点工程 为 100%松山湖园区财政资金 ，
招标人为 东莞市路桥投资建设有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
2.1.1 珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程
珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km，包括珠三角环
线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程以下简称主线莞深高速改扩建工程和龙林支线改扩
建工程。
主线莞深高速改扩建工程概况：起自起点桩号 DK0300 东莞市塘厦镇莞深市界附近，接珠三角环线高
速深圳段，沿既有高速公路改扩建，经东莞市塘厦镇黄江镇大朗镇松山湖高新区大岭山镇寮步
镇东城街道，止于终点桩号 DK*****查看详情东莞市东城街道莞龙互通，接珠三角环线高速东城至石碣段，
路线全长 46.603 公里全线采用双向十车道高速公路标准改扩建，设计速度 100km/h，整体式路基宽度 49.0
米，设计荷载为公路级，地震动峰值加速度 0.05g。扩建采用两侧加宽拼接为主，单侧加宽拼接及分离
扩建为辅的扩建方式进行，并对既有公路改造含旧桥加固维修和原有路面进行大 修加固处理。设分离新
建特大桥 1395.6m/1 座原桥两侧单侧拼接加宽特大桥 2976.716m/2 座大桥 2744.254m/24 座中小
桥 712.7m/12 座拆除重建大桥 413.3m/2 座中小桥 630.3m/7 座新建中桥 88.2m/2 座原通道涵洞两侧
单侧接长 101 道原位利用 4 道拆除新建 2 道新建 1 道改扩建大坪塘厦枢纽黄江大有
园枢纽大朗石大寮步枢纽管理中心上屯莞樟莞龙互通立交共 11 处改扩建黄江服务
区 1 处设养护工区 1 处。
龙林支线改扩建工程概 况：起于起点桩号 LLK0700东莞市塘厦镇龙背岭村，与珠三角环线东莞至
深圳高速公路呈 T 型交叉设塘厦枢纽互通立交，经樟木头林场塘厦镇，终于终点桩号 LLK9839.774
东莞市清溪镇长山头村，顺接 S22 惠塘高速公路，并与从莞深高速公路呈十字交叉设塘清枢纽互通立交，
路线全长约 9.14km原桥梁利用中小桥 85.8m/6 座双幅平均长，以下同原桥梁两侧单侧拼宽大桥
355.6m/2 座中小桥 153m/3 座其中旧头村小桥 10m/3 跨采用更换上部结构后再拼宽拆除重建中小桥
21m/1 座分离新建特大桥 539m/1 座大桥 865m/4 座两侧单侧接长涵洞通道 17 道，保留利用 13
道拆除重建分离式立交桥 1 座改扩建迎宾田心林村塘清枢纽互通式立交共 4 处全线采用
双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度 100km/h，整体式路基宽度 41.5 米改扩建工程设计荷载汽车 -
超 20 级，挂车 -120，地震动峰值加速度 0.05g。
2.1.2 松山湖涉莞深高速改扩建道路节点工程
松山湖涉莞深高速改扩建道路节点工程松佛路 -沁园路段桥洞的扩宽改造概况：松佛路 -沁园路段桥
洞的扩宽改造工 程位于东莞市松山湖高新技术产业开发区，扩宽改造路线整体呈东西走向，西起于起点
桩号 K0000沁园路与新竹路交叉口，下穿现状莞深高速，东止于终点桩号 K099.733松佛路与畅园
路交叉口，道路全长 99.733m实施范围均位于莞深高速改扩建红线范围内，实施范围全线为路基段，共设
2 处平交口，均设置完善的市政管线和交通安全设施由双向六车道改建为双向八车道，设计速度 40km/h，
红线宽度为 47.5m路面设计荷载为双轮组单轴载 100KN，地震动峰值加速度 0.05g，抗震设防烈度为 VI
度。
松山湖涉 莞深高速改扩建道路节点工程 (工业西路 -科苑路连接线 )概况：工业西路 -科苑路连接线工程位
于东莞市松山湖高新技术产业开发区，是连接莞深高速东西两侧区域的通道，整体呈东西走向，东起于工
业西路与工业南路交叉口，自东向西上跨莞深高速石大互通状元路，西止于科苑路与交叉口，道路全
长 862.702m，本次实施范围位于莞深高速改扩建红线范围内，实施范围的起点桩号为 K0000,右幅终点桩
号 K0460.631,左幅终点桩号 K0441.131,右幅长度为 460.631m,左幅长度为 441.131m本次实施范围内包
含有工 业西路与工业南路交叉口 51.631m 的路基和 409m 的桥梁断面布置为双向六车道，道路等级为二
级公路兼城市次干路，设计速度 40km/h，红线宽度为 33.5m桥梁设计荷载等级为公路一 I 级，路面设计
荷载为双轮组单轴载 100KN，地震动峰值加速度 0.05g 抗震设防烈度为 VI 度。
工程地点位于广东省东莞市。
2.2 监理标段划分招标范围及监理服务期
本次施工监理共划分为 1 类 2 个监理标段，具体划分如下：
标类 标
段
合同起讫桩号 里程长度
KM
招标范围 监理服务
期
资质等
级
土建
监理
类 A
类
第
三
合
同
段
主线莞深高速改扩建工程
K*****查看详情.159K*****查看详情 工
业 西 路 - 科 苑 路 连 接 线
K0000左幅 K0441.131
右幅 K0460.631，松佛路
-沁园路段桥洞的扩宽改造
K0000 K099.733
莞深高速改
扩建工程
不含房
建绿化
机 电 ：
24.142km
工业西路 -
科苑路连接
线松佛路 -
沁园路段桥
洞的扩宽改
造不含机
电 ：
550.614m
1主线莞深高速改扩建
工程 DK*****查看详情.159
DK*****查看详情 里程范围内的
路基桥涵路面交通
安全设施及沿 线附属设施
等不含房建绿化机
电工程的施工准备阶段
施工阶段交竣工验
收及缺陷责任期阶段的施
工监理施工安全的监理
交通组织监理，项目的环
境保护水土保持的监理，
参建各方竣工档案编制工
作的监理，以及配合业主
交竣工验收和配合业主
竣工验收前的结算与决算
的有关工作。
2工业西路 -科苑路连
施工监理
服务期限
为： 86 个
月，包括
施工准备
阶段监理
2 个月，
施工阶段
监理 60
个月，交
竣工
验收及缺
陷责任期
监理 24
个月，如
施工工期
进 行 调
整，监理
具有交
通运输
主管部
门核发
的在有
效期内
的公路
工程甲
级监理
企业资
中国采招网~（bidce nter.com.cn）
质。
接线 K0000 左幅
K0441.131 右幅
K0460.631及松佛路 -沁
园路段桥洞的扩宽改造
K0000 K099.733 里程
范围内的路基桥涵路
面绿化交通安全设施
及沿线附属设施等不含
机电的施工 准备阶段
施工阶段交竣工验
收及缺陷责任期阶段的施
工监理施工安全的监理
交通组织监理，项目的环
境保护水土保持的监理，
参建各方竣工档案编制工
作的监理，以及配合业主
交竣工验收和配合业主
竣工验收前的结算与决算
的有关工作。
3监理人不需要组建中
心试验室。
4本次招标不含主线莞
深高速改扩建工程涉上跨
莞 惠 城 际 段
DK*****查看详情DK*****查看详情 里
程范围内路基桥涵等土
建工程的施工监理。
服务期也
相应进行
调整。
土建
监理
类 A
类
第
二
合
同
段
主线莞深高速改扩建工程
DK0300DK*****查看详情 ，
DK*****查看详情DK*****查看详情.159，
DK*****查看详情.159DK*****查看详情
龙林支线
LLK0700LLK9837.565
工业西路 - 科苑路连接线
K0000左幅 K0441.131
右幅 K0460.631，松佛路
-沁园路段桥洞的扩宽改造
K0000 K099.733
莞深高速改
扩建工程：
土建
17.2km， 绿
化房建
41.342km，
机电
53.078km，
工业西路 -
科苑路连接
线松佛路 -
1主线莞深高速改扩建
工程 DK0300
DK*****查看详情 里程范围内的
路基桥涵路面交通
安全设施及沿线附属设施
等的施工准备阶段施工
阶段交竣工验收及
缺陷责任期阶段的施工监
理施工安全的监理交
通组织监理，项目的环境
保护 水土保持的监理，
施工监理
服务期限
为： 86 个
月，包括
施工准备
阶段监理
2 个月，
施工阶段
监理 60
个月，交
竣工
具有国
家交通
运输主
管部门
核发的
在有效
期内的
公路工
程甲级
监理以
及公路
沁园路段桥
洞的扩宽改
造： 机电
550.614m
参建各方竣工档案编制工
作的监理，以及配合业主
交竣工验收和配合业主
竣工验收前的结算与决算
的有关工作。
2主线莞深高速改扩建
工程
DK0300DK*****查看详情 ，
DK*****查看详情.159DK*****查看详情
里程范围内的绿化房建
等的施工准备阶段施工
阶段交竣工验收及
缺陷责任期阶段的施工监
理施工安全的监理，绿
化房建工程涉及项目的
环境保护水土保持的监
理，绿化房建工程参建
各方竣工档案编制工作的
监理，以及配合业主交
竣工验收和配合业主竣工
验收前的结算与决算的有
关工作。
3主线莞深 高速改扩建
工程 DK0300
DK*****查看详情 及龙林支线改
扩 建 工 程 LLK0700
LLK9839.774 里程范围
内的机电工程三大系统
监控通信和收费通
信管道工程以及供配电
照明工程等的施工准备阶
段施工阶段交竣
工验收及缺陷责任期阶段
的施工监理施工安全的
监理和试验检测，三大系
统监控通信和收费
设施改造临时保通方案联
合审查的监理机电工程
验收及缺
陷责任期
监理 24
个月，如
施工工期
进 行 调
整，监理
服务期也
相应进行
调整。
工程机
电专项
监理企
业资
质。
涉及项目的环境保护水
土保持的监理，机电工程
参建各方竣工档案编制工
作的监理，以及配合业主
交竣工验收和配合业主
竣工验收前的结算与决算
的有关工作。
4工 业西路 -科苑路连
接线 K0000 左幅
K0441.131 右幅
K0460.631及松佛路 -沁
园路段桥洞的扩宽改造
K0000 K099.733 里程
范围内的机电工程监控
通信通信管道工程以及
供配电照明工程等的施
工准备阶段施工阶段
交竣工验收及缺陷责
任期阶段的施工监理施
工安全的监理和试验检
测，机电工程监控通
信设施改造临时保通方
案联合审查的监理机电
工程涉及项目的环境保
护水土保持的监理，机
电工程参建各方竣工档案
编制工作的监理，以及配
合业主交竣工验收和配
合业主竣工验收前的结算
与决算 的有关工作。
5监理人不需要组建中
心试验室。
6本次招标不含主线莞
深高速改扩建工程涉下穿
赣 深 高 铁 路 段
DK8050-DK8350 里程
范围内路基桥涵等土建
工程的施工监理。
3.投标人资格条件
3.1 投标人应具有上述第 2.2 款表中所列相应资质，具有类似工程施工监理经验，并在人员等方面具有
相应的施工监理能力。
投标人应进入交通运输部全国公路建设市场信用信息管理系统 http： //glxy.mot.gov.cn中的公路
工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本工程 不接受 联合体投标。
3.3 在本次招标中，包括甬莞 -莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程施工监理第二合
同段第三合同段以及珠三角环线东莞 至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工监理第二
合同段第三合同段共四个标段，被广东省交通运输厅评价为 AA A 级信用等级的投标人，最多可对其中
2 个标段进行投标，其余投标人最多可对其中 1 个标段进行投标，均只能中 1 个标段。如果出现同一投标人
在多个标段都排名第一，将确定该投标人为最高投标限价较高的标段的第一中标候选人，同时该投标人自
动失去在本次招标中其他标段的中标候选人资格，其他标段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人，
如此类推。本款所指的信用等级为广东省交通运输厅最新年度发布的信用等级监理单位 ，报名阶段无
需承诺是否在此次投标工程中使用
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人其他组织或者个人，不得参加投标。若单位负
责人为同一人或者存在控股管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同
一招标项目投标，否则按否决其投标处理。注：单位负责人是指单位的法定代表人或者法律行政法规
规定代表单位行使职权的主要负责人。控股是指出资额占有限责任公司资本总额 50%以上或者其持有的
股份占股份有限公司股本总额 50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足 50%，但依其出资额
或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会股东大会的决议产生重大影响的。管理关系是指不具
有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。
3.5 在信用中国网站 http： //www.creditchina.gov.cn中被列入失信被执行人名单的投标人，在国
家企业信用信息公示系统 www.gsxt.gov.cn中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决投标处
理。
3.6 投标人及与投标人有隶属关系或其他利害关系的单位同时参加本工程项目施工监理和中心试验室试
验 检测服务的投标时，对于工作范围有重合的施工监理合同段和中心试验室试验检测服务合同段不允许兼
中，即施工监理第二合同段及第三合同段与中心试验室试验检测服务标工作范围重合。
3.7 投标人应在登记前到广州公共资源交易中心办理投标企业信息登记，获取并激活企业编号，企业编号
未在广州公共资源交易中心系统激活的投标申请将不予受理。企业信息登记的办理详情参见广州公共资源
交易中心网站 http： //www.gzggzy.cn服务指南栏目。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2023 年 10 月 24 日 至 2023 年 10 月 30 日 法定公休日法定节假日
除外，登录 广州公共资源交易中心网站 http://www.gzggzy.cn 选择对应标段进行投标登记，并在
广东省公路水运工程建设项目电子招投标交易平台 http://jtcbs.gdcd.gov.cn:*****查看详情/tenderlogin 进
行账户注册。经招标人或招标代理确认投标登记成功后，投标人在广东省公路水运工程建设项目电子招投
标交易平台自行下载招标文件等相关资料。
4.2 电子交易平台服务费每标段收取 1,000 元 ,售后不退同一 投标人在本次招标中参加多个标段投标的，
需要按标段数量分别进行费用缴纳。投标人须将缴费证明资料扫描件上传到 广东省公路水运工程建设项
目电子招投标交易平台 http://jtcbs.gdcd.gov.cn:*****查看详情/tenderlogin ，电子交易平台服务费缴纳
方式为电汇或转账，由技术支持单位收取，须用单位账户转账，转账备注中写明项目名称。
技术支持单位开户银行及账号如下：
开户名称： 广州市交正工程咨询有限公司
开户银行： 中国工商银行广州花城支行
账号 360*****192********查看详情
技术支持联系人及联系方式： 王工林工 020-********查看详情
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人将不统一组织现场考察及召开投标预备会。
5.2 投标文件递交的截止时间 (投标截止时间，下同 )为 2023 年 11 月 13 日 09 时 30 分 。
投标文件电子文件统一采用网络上传的方式，投标人于 2023 年 10 月 31 日 00 时 00 分至 2023 年 11 月 13
日 09 时 30 分将电子文件完整上传。递交投标文件纸质文件截止时间为 2023 年 11 月 13 日 09 时 30 分，投
标人应于 2023 年 11 月 13 日 09 时 00 分至 2023 年 11 月 13 日 09 时 30 分将投标文件纸质文件递交至广州
公共资源交易中心相应的开标室，具体开标室见交易中心大厅公告广州市天河区天润路 333 号。
逾期送达的未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广东省公共资源交易平台网址： https://ygp.gdzwfw.gov.cn//******查看详情/index广东
省招标投标监管网 http://www.gdzbtb.gov.cn广州公共资源交易中心网站 http://www.gzggzy.cn东莞
市交通投资集团有限公司网站 http://www.dgjtjt.com.cn以及东莞市交通投资集团有限公司供应链服务平
台 http://gyl.dgjtjt.com.cn/上发布。如公告详细内容不一致者，以 广东省招标投标监管网公告为准。
在规定的投标登记申请期间，如某个标段获取招标文件的投标人不足 3 家时，招标人依法有权选择以
下任一方式： 1在广州公共资源交易中心广东省招标投标监管网网站发布公告延长投标登 记申请时间，
在延期投标登记申请时间内，已进行投标登记申请投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未进行投标登
记申请的投标人可根据公告的约定进行投标登记申请 2依法重新组织招标或不再招标。
欢迎主动参与扫黑除恶工作，积极举报涉黑涉恶线索。重点举报内容：一是强揽项目围标串标恶
意竞标二是强迫交易堵路阻工敲诈勒索，干预项目实施三是徇私舞弊，为黑恶势力充当保护伞
四是煽动群众闹事缠访，聚众扰乱公共秩序五是公共资源交易领域其它涉黑涉恶问题。举报电话：东莞
市交通运输局扫黑办 0769-********查看详情，东莞市交通运输局招标监督 0769-********查看详情。
