| 北海回迁楼岗 |
| 序号 | 设备名称 | 需求 | 数量 | 单位 |
| 1 | 智能球形摄像机 | 传感器类型：不低于1/1.8＂ progressive scan CMOS
最低照度：不高于彩色：0.0005Lux @ (F1.2，AGC ON)；黑白：0.0001Lux @(F1.2，AGC ON)；0 Lux with IR
宽动态：≥120dB超宽动态
不低于32倍光学变倍
红外照射距离：≥200m
防补光过曝：支持
主码流帧率分辨率：不低于60Hz:25fps(1920×1080),
视频压缩标准：H.265;H.264;MJPEG
网络接口：RJ45网口;自适应10M/100M网络数据
SD卡扩展：内置Micro SD卡插槽;支持Micro SD/Micro SDHC/Micro SDXC卡;
报警输入：≥1路报警输入
报警输出：≥1路报警输出
音频输入：≥1路音频输入，
音频输出：≥1路音频输出
工作温湿度：-40℃-70℃；湿度小于95%
防护：应满足IP67; 6000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T*****查看详情.2/3/4/5/6四级标准 | 2 | 个 |
| 2 | 电子警察一体化高清抓拍单元（带防护罩） | 包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、风扇、电源适配器、安装万向节等
像素：不低于900W
分辨率：≥4096(H)*2160(V)
帧率：≤25fps
感光器件：不低于两个1英寸全局曝光CMOS
内部组件：LED补光灯
视频压缩标准：H.265/H.264/MJPEG
通讯接口：不少于1个RS-485接口,1个RS-232接口；1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口
外部接口：≥7路
存储支持：支持TF卡，
终端接入：支持终端服务器接入
工作电压：100VAC～240VAC；频率：48Hz～52Hz
工作环境温度：-30℃~+70℃
防护等级：可达IP65
支持智能功能，目标检测：机动车抓拍，非机动抓拍，行人抓拍；违章检测 | 4 | 个 |
| 3 | 频闪补光灯 | 单车道环境补光
LED灯珠数量：≥16颗
最佳补光距离：16米-25米
触发方式：电平量触发
防护等级：IP66 | 8 | 个 |
| 4 | 智能交通终端管理设备 | 支持不少于12路H.265、H.264编码混合自适应接入；
支持图片存储展示，包括车辆卡口、违法、人脸、人体以及其他事件结构化图片数据;
支持视频预览、录像和回放，可配置录像计划，录像和图片存储空间可配置；
支持车牌黑白名单布防比对
网络接口：不少于1个10/100/1000M自适应以太网接口，双网卡，物理隔离；具备16个1000M以太网接口；具备1个光口（SFP）；
硬盘接口：不少于1个SATA接口
音频接口：不少于1个音频输入接口、1个音频输出接口；
IO报警接口：不少于1路报警输入接口、1路报警输出接口；
其他接口：不少于1个RS-232接口、1个RS-485接口、1个USB3.0接口； | 1 | 套 |
| 5 | 环保卡口抓拍单元 | 环保卡口抓拍单元
包含摄像机、高清镜头、室外防护罩、内置补光灯、风扇、电源适配器、安装万向节等
像素：≥900W
分辨率：≥4096(H)×2160(V)
帧率：≤25fps
感光器件：不低于两个1英寸全局曝光CMOS
码流：32 Kbps~16 Mbps
视频压缩标准：H.265/H.264/MJPEG
图像输出格式：JPEG
接口：不少于1个RS-485接口,1个RS-232接口；1个RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口
触发输出：≥7路
存储支持：支持TF卡口
终端接入：支持终端服务器接入
工作电压：100VAC～240VAC；频率：48Hz～52Hz
功耗：＜20W
支持目标检测：机动车抓拍，非机动抓拍，行人抓拍；支持违章检测；支持车辆特征检测 | 4 | 个 |
| 6 | 防眩目爆闪灯 中国采招网（bidcenter .com.cn%） | 不少于20颗高亮度LED芯片，寿命长，稳定性好，发光效率高
可覆盖1个车道
支持LED灯频闪、白光气体爆闪，红外气体爆闪
防护等级不低于IP65，可靠防水、防尘 | 8 | 个 |
| 7 | 雷达视频车检器 | 支持不少于8车道多目标检测，纵向≥200米
支持多目标的位置，车道，速度、方向等信息检测
支持透雾、强光抑制、宽动态，并具有多种白平衡模式，适合各种场景需求
支持网络与RS485数据上传
防护等级：IP65
电源：AC24V±10%
工作湿度：湿度5%~95%@40℃，无凝结
工作温度：温度-30℃~70℃
分辨率：≥2688*1520
宽动态：支持
串口：不少于1个RS-485接口
工作频率可达：77G | 2 | 个 |
| 8 | 红绿灯检测器 | 交通灯信号检测器，支持不少于8路AC220V信号接入；
不少于4路RS485接口； | 1 | 个 |
| 9 | 道路交通信号控制机 | 包含：控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS。
相位：支持不低于16主相位+16跟随相位；
灯控输出：不低于44路输出，单通道负载≥800W；
灯控板：不少于4块，每块支持≥11路；
其他接口：不少于1个RS232接口，2个RS485接口，1个USB接口
外部输入：5路行人按钮输入
无线遥控：支持
工作电压： AC220V±44V，50Hz±2Hz
温度：-40℃～+70℃
防护等级：满足IP54 | 1 | 个 |
| 10 | 道路交通信号控制机基础 | 长1.4m*宽50cm*高30cm 混凝土（C30） | 1 | 个 |
| 11 | H3.5行人信号灯杆及基础 | 114*4mm镀锌钢管，高度3.5米 混凝土（C30） | 4 | 个 |
| 12 | 交通信号灯人行灯 | 人行横道信号灯
LED数量：人行灯：红≥60，绿≥56；倒计时：红≥140，绿≥140
LED波长：红：≥625nm；绿：≥505nm
LED寿命：≥*****查看详情小时
可视距离：＞300m
可视角度：＞30°
工作电压：AC 220V±44V，50HZ
防护等级：IP53 | 4 | 个 |
| 13 | 电警杆T6.5-15米直悬臂信号灯杆及基础 | 支撑杆采用6.5米高。15米悬臂的八棱支撑杆的结构、样式。
钢板材质：采用优质碳素结构钢（Q235B）或低合金结构钢（16MN），钢材强度不低于Q235B标准。
金属固定杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土（C30）中的预埋地脚螺栓上，确保安全可靠，施工便捷，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的国家标准。
金属固定杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等焊接缺陷，重要部位的焊接进行探伤检测，所有焊接件均双面全焊，务必焊牢。满足相应的焊接规范要求。
防腐：除基础地锚外，均采用热浸镀锌防腐，杆表面热浸镀锌处理，镀锌层厚度≥86um。热浸镀锌，保证十年内不得有锈蚀。
金属杆包括：杆体（含现场吊装施工安装）、穿线孔橡胶绝缘圈、手孔盖（具有防盗性能）、设备固定卡具及灌注基础。
确保基础表面的水平度，确保基础法兰盘与杆法兰盘之间的良好结合，确保杆主体与地面垂直，确保安装后的杆支臂与路面平行。 | 2 | 个 |
| 14 | 交通信号灯车行灯 横向 | 中心亮度：信号灯：5000 ~*****查看详情 cd/m2；
LED数量：信号灯：红≥96黄≥96绿≥96；倒计时：红140，绿140；
LED寿命：≥*****查看详情小时
LED波长：红：≥625 nm黄：≥590 nm绿：≥505 nm
可视距离：>400m 可视角度 >30°
倒计时：双8倒计时
工作温度：-40 ~ +80℃
相对湿度：≤93% | 6 | 个 |
| 15 | 室外抱杆机箱 | 长350*宽250*高450mm
电压AC 220V±20％，50Hz；工作温度-30℃-＋75℃；工作相对湿度10%～95%（非凝结）；排风、加热、自动控温功能。
具备防雷击功能；绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳间绝缘电阻不低100MΩ。抗电：1500VDC，1分钟
主机柜采用1.5毫米厚202不锈钢板制造，尺寸规格为长350*宽250*高450mm，可根据设备配置情况进行调整。柜门具备通用柜锁、护锁器, 钥匙统一，具备密封压紧装置，表面有防锈防腐蚀涂镀层。防护等级IP55
机箱座的固定机箱螺丝全部采用不锈钢螺丝。主机柜内安装过载、漏电、浪涌和短路保护装置；设备（包括控制机、摄像机、辅助光源设备等）均有效接地，配有电源防雷器和快速熔断器。箱内预留专用电源插座。 | 2 | 个 |
| 16 | 落地设备箱 | 长600*宽500*高1000
电压AC 220V±20％，50Hz；工作温度-30℃-＋75℃；工作相对湿度10%～95%（非凝结）；排风、加热、自动控温功能。
具备防雷击功能；绝缘电阻：系统220V带电部分和机壳间绝缘电阻不低100MΩ。抗电：1500VDC，1分钟
主机柜采用1.5毫米厚202不锈钢板制造，尺寸规格为长350*宽250*高450mm，可根据设备配置情况进行调整。柜门具备通用柜锁、护锁器, 钥匙统一，具备密封压紧装置，表面有防锈防腐蚀涂镀层。防护等级IP55
机箱座的固定机箱螺丝全部采用不锈钢螺丝。主机柜内安装过载、漏电、浪涌和短路保护装置；设备（包括控制机、摄像机、辅助光源设备等）均有效接地，配有电源防雷器和快速熔断器。箱内预留专用电源插座。 | 1 | 个 |
| 17 | 落地设备箱基础 | 混凝土（C30） | 1 | 个 |
| 18 | 交换机 | 8口含耦合器 | 3 | 个 |
| 19 | 光纤收发器 | | 4 | 个 |
| 20 | 一体化信号灯车行 | 组合方式 从上到下400左直右三色圆盘，400双8，300红人绿双8，300动态绿人红双8
工作电压 220VAC±20%
中心光强/亮度可达：信号灯：5000 ~*****查看详情 cd/m2；人行：150cd ~ 400cd
LED数量：信号灯：红≥96黄≥96绿≥96；倒计时：红140，绿140；
人行灯：红≥70绿≥70；倒计时：红140，绿140
LED寿命 ≥*****查看详情小时
可视距离 >400m 可视角度 >30°
倒计时 双8倒计时
计时方式 学习/触发/RS485通信
工作温度 -40 ~ +85℃
相对湿度 ≤93%
保存环境 0~50℃，40~60%RH
防护等级：不低于IP53 | 2 | 个 |
| 21 | 6.5*13框架式信号灯杆 | KJG-6500mm-L*****查看详情mm-LJ-AB杆件热镀锌、喷塑，
立柱:250*150*8*6500mm（带蒙版，立柱不带标牌）（竖撑4mm厚）
横臂：100*200*6******查看详情mm（总长）
底法兰：1350*500*20mm
钢板材质：采用优质碳素结构钢（Q235B）或低合金结构钢（16MN），钢材强度不低于Q235B标准。
金属固定杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土（C30）中的预埋地脚螺栓上，确保安全可靠，施工便捷，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的国家标准。
金属固定杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等焊接缺陷，重要部位的焊接进行探伤检测，所有焊接件均双面全焊，务必焊牢。满足相应的焊接规范要求。
防腐：除基础地锚外，均采用热浸镀锌防腐，杆表面热浸镀锌处理，镀锌层厚度≥86um。热浸镀锌，保证十年内不得有锈蚀。
金属杆包括：杆体（含现场吊装施工安装）、穿线孔橡胶绝缘圈、手孔盖（具有防盗性能）、设备固定卡具及灌注基础。
确保基础表面的水平度，确保基础法兰盘与杆法兰盘之间的良好结合，确保杆主体与地面垂直，确保安装后的杆支臂与路面平行。 | 2 | 个 |
| 22 | 控制线RVVP2*1.5mm2 | RVVP2*1.5mm2 国标 | 300 | 米 |
| 23 | 电警接电用线缆RVV3*2.5 | RVV3*2.5 国标 | 200 | 米 |
| 24 | 电缆线6*1.5mm2 | KVV6*1.5mm2 国标 | 700 | 米 |
| 25 | 电警接电12芯光缆 | GYTA 12芯光纤 国标 | 200 | 米 |
| 26 | 防老化铝线 16平 | ZR–BLVVB 2*16mm2 国标 | 100 | 米 |
| 27 | 20芯电缆 | KVV²² 20X1.5² 国标 | 200 | 米 |
| 28 | PE管 | PE40 国标 | 200 | 米 |
| 29 | 横过路顶管及管线埋设 | 管内铺设DE63-PE管(外包DE80尼龙管）三根 | 100 | 米 |
| 30 | 普通路面挖沟槽及恢复 | （按600mm*800mm计算） | 130 | 米 |
| 31 | 电表 | 电表、电控箱、空开 | 1 | 块 |
| 32 | 手孔井（含井圈及井盖） | 0.9米直径*1.2米深，铸铁井盖，井盖直径0.52米 | 6 | 套 |
| 33 | 辅材 | 波纹管，八位插排，32A空气开关，直径8mm螺丝帽（压零线或接地用）、水晶头，电工胶布，40软管，22软管 | 1 | 套 |
