招标人：天津市公路事业发展服务中心
招标代理机构：天津滨德招标代理有限公司
招标编号：TJBD-2023-G-182（16）
G104穿东淀蓄滞洪区段路改桥工程设计施工总承包招标，在天津市交通运输委员会建设管理处的监督下，于2024年4月8日进行封闭评标，经评标委员会对所有投标人的投标文件详细评审，推荐出中标候选人，现公示如下：
一、中标候选人排序、名称、资质、投标报价、质量标准、安全目标、工期
| 排序 | 单位名称 | 勘察资质 | 设计资质 | 施工资质 | 质量标准 | 安全目标 | 工期 | 投标报价 （元） |
| 第一 中标 候选人 | 天津市交通运输基础设施养护集团有限公司（牵头人）与天津市政工程设计研究总院有限公司组成的联合体 | 工程勘察综合甲级 | 工程设计综合资质甲级 | 公路工程施工总承包壹级 | 设计要求的质量标准：符合国家规范、规程和有关技术规定。 | 三类人员持证率100%，在生产过程中无生产责任事故、无安全事故的发生。 | 959日历天（包含勘察设计服务期和施工工期），2024年4月15日至2026年11月30日，缺陷责任期2年。 | *********查看详情.80 |
| 第二 中标 候选人 | 石家庄市公路桥梁建设集团有限公司（牵头人）与华设设计集团股份有限公司组成的联合体 | 工程勘察综合资质甲级 | 工程设计综合资质甲级 | 公路工程施工总承包壹级 | 设计要求的质量标准：符合国家规范、规程和有关技术规定。 | 三类人员持证率100%，在生产过程中无生产责任事故、无安全事故的发生。 | 959日历天（包含勘察设计服务期和施工工期），2024年4月15日至2026年11月30日，缺陷责任期2年。 | *********查看详情.00 |
| 第三 中标 候选人 | 浙江交工宏途交通建设有限公司（牵头人）与中交第二公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体 | 工程勘察综合资质甲级 | 工程设计综合资质甲级 | 公路工程施工总承包特级 | 设计要求的质量标准：符合国家规范、规程和有关技术规定。 | 三类人员持证率100%，在生产过程中无生产责任事故、无安全事故的发生。 | 959日历天 | *********查看详情.98 |
二、中标候选人在投标文件中承诺的主要人员姓名、个人业绩、相关证书名称和编号
第一中标候选人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司（牵头人）与天津市政工程设计研究总院有限公司组成的联合体
| 姓名 | 本工程职务 | 个人业绩证明 | 相关证书编号 | ||
| 执业资格证 | 职称证 | 安全生产考核合格证书 | |||
| 崔立超 | 项目经理 | 1、蓟汕高速公路（津滨高速-津晋高速）津塘公路改造工程1标段 | 高级工程师：S******查看详情 | 津交安B（18）G*****查看详情 | |
| 张建根 | 勘察负责人 | 1、天津港集疏运专用货运通道工程1标段； 2、天津市建设世界一流大港集疏运北部通道基础设施工程-汉南路改线及配套服务区项目勘察 | / | 正高级工程师：S******查看详情 | / |
| 熊文胜 | 设计负责人 | 1、天津港集疏运专用货运通道工程1标段； 2、武清区城区东环线（嘉河道北-京津公路）改建工程设计施工总承包； 3、国道338盂县境内闫家庄至梁家寨段公路改线工程设计施工总承包； 4、G208线清徐县常家庄至晋中长治界（K825+400-K879+085段）一级公路新建工程勘察设计； | / | 正高级工程师：S******查看详情 | / |
| 王存海 | 施工负责人 | 1、津港高速公路工程（西外环-临港）第10标段； 2、海滨大道北段高速公路工程F合同段； | / | 高级工程师：S******查看详情 | 津交安B（11）G*****查看详情 |
第二中标候选人：石家庄市公路桥梁建设集团有限公司（牵头人）与华设设计集团股份有限公司组成的联合体
| 姓名 | 本工程职务 | 个人业绩证明 | 相关证书编号 | ||
| 执业资格证 | 职称证 | 安全生产考核合格证书 | |||
| 刘玉华 | 项目经理 | 1、北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段主体工程施工ZT5标段； 2、河北省石家庄至冀晋界公路项目主体工程LJ-2合同段； | 高级工程师：*******查看详情 | 冀交安B（10）G*****查看详情 | |
| 苟联盟 | 勘察负责人 | 1、昌宁至链子桥高速公路工程勘察设计； | / | 研究员级高级工程师：********查看详情 | / |
| 吴欣 | 设计负责人 | 1、阜兴泰高速公路建湖至兴化段工程可行性研究及勘察设计项目JHX-SJ-1标段； 2、昌宁至链子桥高速公路工程勘察设计； | / | 正高级工程师：201*****0014 | / |
| 黎泽芝 | 施工负责人 | 1、北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段主体工程施工ZT5标段； 2、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程项目路基桥涵、路面工程JS13合同段； | / | 正高级工程师：202*****150002 | 冀交安B（08）G*****查看详情 |
第三中标候选人：浙江交工宏途交通建设有限公司（牵头人）与中交第二公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体
| 姓名 | 本工程职务 | 个人业绩证明 | 相关证书编号 | ||
| 执业资格证 | 职称证 | 安全生产考核合格证书 | |||
| 陈恒军 | 项目经理 | 1、G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界改扩建工程土建第03标段 | 高级工程师：G**********查看详情 | 浙交安B（22）G*****查看详情 | |
| 王士华 | 勘察负责人 | 1、G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程勘察设计A2标段; 2、牟定至元谋高速公路工程勘察设计监理咨询； | / | 正高级工程师：******查看详情9 | / |
| 李伟鹏 | 设计负责人 | 1、沿边高速公路瑞丽至孟连段勘察设计（初步设计、施工图设计）SJ7标段； 2、牟定至元谋高速公路工程勘察设计监理咨询； 3、沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计； | / | 正高级工程师：1191551 | / |
| 王正军 | 施工负责人 | 1、都匀香格里拉高速公路贵州境六盘水至威宁（黔滇界）段路基、桥隧工程施工项目 | / | 正高级工程师：G3300357505 | 浙交安B（12）G04572 |
三、中标候选人在投标文件中填报的项目业绩
| 排序 | |中国采招网（bidcenter. com.cn） 单位名称 | 项目业绩 |
| 第一中标 候选人 | 天津市交通运输基础设施养护集团有限公司（牵头人）与天津市政工程设计研究总院有限公司组成的联合体 | 1、天津港集疏运专用货运通道工程1标段（勘察）； 2、天津港集疏运专用货运通道工程1标段（设计）； 3、武清区城区东环线（嘉河道北-京津公路）改建工程设计施工总承包； 4、津石高速公路（海滨高速-荣乌高速）工程； 5、G1811黄石高速公路藁城至石家庄段改造工程2标段； 6、G104国道（津霸公路～静霸公路段）改建工程一标段； |
| 第二中标 候选人 | 石家庄市公路桥梁建设集团有限公司（牵头人）与华设设计集团股份有限公司组成的联合体 | 1、阜兴泰高速公路建湖至兴化段工程可行性研究及勘察设计项目JHX-SJ-1标段； 2、昌宁至链子桥高速公路工程勘察设计； 3、平山至赞皇高速公路（主线段）PZ—2合同段； 4、北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段主体工程施工ZT5标段 |
| 第三中标 候选人 | 浙江交工宏途交通建设有限公司（牵头人）与中交第二公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体 | 1、沿太行山高速公路西延项目KCSJ-6标段； 2、沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段勘察设计； 3、济源至新安高速公路项目JXSJ-1标段； 4、牟定至元谋高速公路工程勘察设计监理咨询； 5、351国道兰溪横溪至马涧段改建工程第SJSG01标段； |
四、评标及被否决投标的情况说明
招标人随机抽取6名专家和3名招标人代表组成为9人的评标委员会，按照招标文件中规定的评标办法，对所有投标人的投标文件进行了初步评审及详细评审，在评审过程中发现：中交一公局第六工程有限公司（牵头人）与中交第一公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体存在被否决情形。
被否决投标的投标人名称、否决依据和原因：
| 投标人名称 | 否决依据和原因 |
| 中交一公局第六工程有限公司（牵头人）与中交第一公路勘察设计研究院有限公司组成的联合体 | 所递交的投标文件中，拟委任的项目经理和施工负责人所附社保缴费证明（包括但不限于投标人在社保系统打印的本单位人员缴费明细）或其他能够证明拟委任的项目经理、施工负责人参加社保的有效证明材料复印件，该证明材料复印件不能满足“相关人员社保缴费证明时间为2023年7月至2023年12月（连续6个月）”的时间要求，不符合投标人须知1.4.1项（含投标人须知前附表1.4.1项及补充第3.5.7项）的要求，依据评标办法2.1.2资格评审标准中对项目经理和施工负责人及3.1初步评审3.1.1的规定，否决其投标。 |
五、提出异议的渠道和方式
如果投标人或利害关系人对中标候选人公示存有异议，请以书面方式向上述建设单位（招标代理）提出异议。
联系人：郝文杰、张勇、吕玥 电话：022-84186009、16622352901
六、招标监督（投诉）部门
联系人：天津市交通运输委员会建设管理处 电话：022-24539254
现将该项目的评标结果予以公示，接受社会各界监督。
公示期为：2024年4月9日至2024年4月11日止。
特此公告。
天津市公路事业发展服务中心 天津滨德招标代理有限公司
2024年4月9日2024年4月9日
