1.项目概况：

三号线北延段全长30.7km，共设12个车站，平均站间距为2.72km，最大站间距为6.29km，最小站间距为0.948km。车站全部为地下站，3座车站与其它轨道交通线有换乘关系,分别为：燕塘车站（与六号线换乘）、嘉禾车站（与二号线换乘）、高增车站（与九号线换乘）。三号线北延段与三号线在广州东车站接轨。三号线北延段试验段1.7公里（含新机场南站）土建工程已与机场航站楼同步建成。

三号线北延段需新建线路

中国采招网（bidcente r.com.cn:）

三号线北延段供电系统采用110kV/33kV两级电压集中供电方式，经AC33kV环网电缆与车站变电所环串成供电网络。AC33kV经变电所牵引部分降压、整流后为牵引列车提供1500V直流电源，经降压部分降压后为全线动力照明提供400V交流电源。全部线路采用刚性架空接触网。

2.项目实施地点：广州市。

3.资金来源：政府筹资。

4.招标名称：广州市轨道交通三号线北延段供电系统整流器设备采购

5.招标范围：广州市轨道交通三号线北延段供电系统整流器设备（额定功率:1800kW,3000kW,3600kW；额定交流电压：1180V；额定直流电压：1500V）以及必需的附属设备和相关技术服务。

6.资审方式：本工程采用资格后审，评标时由评标委员会对各投标人的资格进行审查，资格审查合格条件只要有一项不通过，则视为资格审查不通过。资格审查不通过的投标书将被视为无效标，不对其商务标书和技术标书进行评审。若通过资格审查的投标单位只有1家，则做废标处理，并报有关行政监督部门备案后可以不再进行招标。

7.资格审查合格条件：

（1）投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人，本次招标不允许联合体投标。

（2）投标人的营业执照有效，经营范围涵盖所投标产品内容；

（3）投标人须提交有效的ISO质量管理体系认证证书；

（4）投标人必须是制造商，或者投标人与制造商属控股关系或隶属同一集团，并得到制造商的正式授权；

（5）投标人必须有经会计师事务所审计的近三年(2005-2007年度)的财务报表和财务审计报告，且无拒绝和否定的意见；（新近成立的公司可根据其成立的时间提交短于三年的财务报表和财务审计报告；成立时间短于一年的公司，如无经会计师事务所审计的财务报表和财务审计报告，则需提交本公司出具的财务报表和承诺书，承诺该财务报表数据真实可靠，否则业主有权取消其投标资格。）；

（6）投标人必须有银行或资信评级机构投标截止日期前2年内出具的资信证明，且无不良评价；

（7）投标人近五年（2003年至投标报名截止时间）必须有整流器供货业绩（提供挂网运行证明或供货合同复印件、所属业主名称、地址、联系人、联系电话，联系人及联系电话不作为资格审查不合格的依据）；

（8）投标人须提交有效的AC1.18kV/DC1500V 3000kW或以上容量整流器型式试验报告;

（9）在广州市人民检察院行贿犯罪档案查询结果中，投标人没有在投标报名截止日期（2009年 1 月 12 日）前两年内被人民法院判决犯有行贿罪的记录；

（10）投标人没有处于被建设行政主管部门或业主取消投标资格的处罚期内。

（11）投标人投标报名截止日期（2009 年1 月 12 日）前三年内没有重大工程质量问题（重大工程质量问题以建设行政主管部门书面认定为准）。

8.本招标文件由招标代理机构发售。有兴趣的投标人可从2009年 1 月 9 日至2009年 1 月12 日止（节假日除外）每天9：00～11：30、14：00～16：00 (北京时间，下同)到广州建设工程交易中心1楼(广州市天润路333号) 报名并购买招标文件，以上设备招标文件每包每套售价为500元人民币，售后不退。

报名时须递交《广州建设工程投标报名申请表》(登陆广州建设工程交易中心网站www.gzzb.gd.cn下载填写并加盖公章)。

如果第四次报名的投标人不少于2家，则直接开标及评标。

9.投标书必须附有一份投标保证金，本项目投标保证金金额为8万元。

10.投标截止时间及第一次开标、第二次开标的具体时间和地点将另行通知。

11. 投标单位可以就本公告及招标文件中任何违法及不公平内容向广州市建设工程招标管理办公室署名投诉。

12.有关此次招标邀请之事宜，可按下列地址以书面或传真的形式向招标单位查询：