深圳火车站与罗湖口岸片区位于深圳市罗湖区南湖街道、罗湖商业中心南侧，与香港新界一河之隔。该片区汇集了城市多元人群与多种交通方式，是深圳市最大的人流集散地和重要的区域性交通枢纽，也是展现深圳城市形象的重要门户地区。
深圳火车站是深圳市的铁路客运中心，通过广深铁路北接京广铁路、京九铁路，南通香港九广铁路，与香港仅一桥之隔，与深圳罗湖口岸紧密相连，是联系内地与香港、中国与世界的重要枢纽。
罗湖口岸是深圳市六个陆路口岸（罗湖、福田、皇岗、深圳湾、文锦渡、沙头角）中历史最悠久、地位最重要，同时也是目前我国客流量第二大的旅客入出境陆路口岸，是联结香港和内地的“第一口岸”以及深圳对外交往的窗口。
深圳火车站与罗湖口岸片区是深圳市开展城市设计工作的九个“标杆片区”之一，为立足全球视野和国际标准，充分把握新时期深圳火车站及罗湖口岸片区枢纽价值，以城市设计手段推动高品质城市建设，挖掘提炼罗湖特色，唤醒地区活力，建设高密度发展的人性化都市先行区，由深圳市罗湖区人民政府与深圳市规划和国土资源委员会联合组织开展《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询》，旨在征集兼具国际视野与先进理念、富有空间创意、面向实施操作的城市设计方案，推动片区及罗湖区高起点规划、高水平建设、高质量发展，为深圳率先建设社会主义现代化先行区与国际创新城市做出新贡献。
本次工作组织为突出规划设计的开放性、科学性和务实性，采用国际咨询的方式，着重整体及枢纽片区重点城市设计，分为“资格预审”、“正式设计”两个阶段进行，各阶段均邀请专家组建评审委员会进行评审。资格预审阶段从所有报名机构中评选出6家设计机构（备选2家），发出《编制正式设计成果邀请函》。正式设计阶段经专家评审后，评选出最终排名次序。
本次国际咨询费用包括设计成本费和奖金，合计1200万元，具体如下：
设计成本费：获得《编制正式设计成果邀请函》的6家设计机构，其提交的设计成果满足技术任务书要求且经专家评审委员会评审为有效成果的，每家可获得设计成本费人民币壹佰万整（小写￥1,000,000.00元）。
奖金：各设计机构提交的设计成果经专家评审后，可按名次获得相应奖金：
第一名奖金人民币叁佰万元整（小写￥3,000,000.00元）；
第二名奖金人民币贰佰万元整（小写￥2,000,000.00元）；
第三名奖金人民币壹佰万元整（小写￥1,000,000.00元）。
本次咨询活动前三名设计机构将有机会由主办单位通过政府采购程序确定为后续综合规划编制单位，工作内容包括负责国际咨询成果整合深化、专题研究并形成综合规划方案，同时必须组织不少于2次设计成果整合深化工作坊，项目费用预计约1755.00万元。
本次咨询活动，具备中国城乡规划编制单位甲级资质的境内设计机构可以单独报名；以联合体形式报名的设计机构中至少应有一家单位具备中国城乡规划编制单位甲级资质，联合体中的境外设计机构需在境内工商部门注册有分支机构，同时提供总部和境内分支机构的工商注册文件。欢迎具有枢纽片区更新改造、综合交通规划设计经验的设计机构单独或组建联合体参加，为深圳火车站与罗湖口岸片区规划设计提供先进思路。
有意向参与本次咨询活动的设计机构或联合体，请登录以下网站下载本次咨询活动的工作规则和技术任务书了解具体要求，并于北京时间2018年9月25日17:00前提交报名文件和项目建议书进行报名。
罗湖区政府官方网站 （http://www.szlh.gov.cn/#home）深圳市规划和国土资源委员会官方网站 （http://www.szpl.gov.cn）********查看详情********查看详情********查看详情a76e4b6" target="_blank">深圳市罗湖区政府采购网（http://lh.szzfcg.cn/）深圳市城市设计促进中心官方网站 （http://www.szdesigncenter.org）ABBS建筑论坛（http://www.abbs.com.cn） （http://）报名咨询：张工（中文） 0086 136 3160 0111
陈工（中文） 0086 755 8268 4319
赖工（英文） 0086 135 3067 0439
邮箱：lh_urps@szlh.gov.cn
欢迎有相关资质和经验的设计机构报名参加！
附件1：《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询工作规则》
附件2：《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询技术任务书》（公告版）
附件4：《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询联合体协议书》(参考备用）
深圳市罗湖区人民政府
中国采招网（#bidcenter.com.c n）深圳市规划和国土资源委员会
二〇一八年八月二十八日
