一、采购内容
1.询价内容：航路放行正常性统计模块项目
2.具体功能和参数如下：
系统主要功能和参数
序号 | 名称 | 描述 |
1 | 正常性统计数据模型适应性改造 | 正常性统计系统的所有应用的数据，均来源于综合数据平台数据仓库提供的数据模型，该模型原始数据由集成系统提供。 由于2019年底，集成系统切换，正常性统计系统需要进行适应性改造，解决新老两个不同集成系统间的数据差异，具体工作如下： 核对并分析新集成系统与目前在用集成系统之间提供数据项的差异； 核对并分析新集成系统与目前在用集成系统之间各数据项的数据定义差异； 根据核对分析的结果，修改数据仓库中的数据模型，以确保现有的航班正常性统计应用不改变； 在新老系统切换期间，配合集成系统切换计划，适应性切换正常性统计底层调用模型，确保系统可用性。 |
2 | 航路放行分析模块 | 目前航班正常性统计系统中的航路点数据不全，且使用通过目的地进行航路计算的方法存在不完整、不准确和滞后的问题，需要对算法进行更新； 航路分析模块需要提供以下功能： 提供航路相关的相关基础数据的维护功能。业务人员可以通过页面进行相应的数据维护； 通过综合数据平台接入的FPL报文，自动获取航路点数据，识别算法由运保提供； 识别出的航路数据全部写入到综合数据平台，提供给其它模块进行使用。 |
3 | 首次COBT分析模块 | 系统自动记录首次COBT的时间，并完成与该指标相关的报表开发。需要用到的其它数据，由综合数据平台提供。 |
3.质量标准及产品规范和标准：
（1）质量与技术标准：符合所有功能需求和开发标准。
（2）产品包装：有原厂商包装的，按原厂商标准。
4.验收条件
（1）软件系统类需提交一下资料：系统软件安装部署手册、系统操作手册、系统检查维护建议书、系统应急操作预案。
（2）运行结果符合合同、招标文件要求、招标人实际使用要求。
（3）在进行系统测试、试运行过程中发生的故障和发现的隐患，及系统功能和设备不合理已被排除或改正，并得到招标人的认可。
（4）所有合同中规定的货物和资料都已提交，所有系统功能都已实现，所有系统性能都已符合要求。
（5）整套系统技术文件资料都已提交并得到接受。
（6）乙方以光盘的形式提供最终版的系统源代码。甲方承诺不用于其他商业用途。
5.产品质量保证期：
（1）投标产品质量保证期不得低于国家“三包”规定。
（2）报价人的质量保证期承诺优于国家“三包”规定的，按实际合同执行。
（3）报价方需免费提供产品安装调试服务。
（4）报价方供应产品是否符合质量标准，以询价方验收为准。
6.中标方在质量保证期内应当为采购单位提供以下技术支持和售后服务：
（1）电话咨询：成交供应商和制造商应当为采购单位提供24*7技术援助电话，解答采购单位在使用中遇到的问题，及时为采购单位提出解决问题的建议；
（2）现场响应：采购单位遇到使用及技术问题，电话咨询不能解决的，成交供应商应在10分钟响应，24小时内到达现场进行处理，确保产品正常工作；
（3）技术支持和服务：询价方拥有此次项目的源代码的所有权；中标方提供软件开发的源代码、技术资料、系统文档、培训等；在验收合格后，1年内提供免费的软件技术支持；针对软件开发过程中的bug和稳定性问题，提供终身的免费修正。本项目免费维护期内，甲方（或第三方）如需在现有基础上做二次开发，本次中标方有免费提供技术支持的义务，如涉及相关配合费用，此费用应包含在本次报价中。
二、报价方式及所需提供材料
1. 投标商需要具备的实力：
（1）经我国公司登记机关依法登记设立，具有独立承担民事责任的能力的企业（公司）法人；
（2）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目投标，否则其投标将视为废标；
（3）具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
（4）投标方注册资金不低于100万，注册年限（截至2019年10月8日）不少于3年；（因更名不满三年，企业需要提供注册地工商局的变更通知书）
（5）投标方必须具有成功的软件项目开发案例,提供至少一份合同复印件（加盖公章），原件备查；
（6）参加投标活动前三年内（截至2019年10月8日），在经营活动中没有重大违法、违纪记录；
2.接收报价单的截止时间：2019年10月30日16:00（以顺丰快递送达的时间为准）。本项目总金额最高限价为人民币14万元（含税），税前限价为人民币12.39万元。以最低税前价格为中标价。报价超过税前、税后限价均为废标；
邮寄地址：宁波机场集团有限公司信息管理部二楼陈赞收。(****-********查看详情)
3.请报价方提供下列资料：
（1）报价单加盖公章（包含开增值税专用发票，包括功能开发、数据调试、培训等；）（附件1）；
（2）营业执照(多证合一)复印件（加盖公章）；
（3）合同复印件（加盖公章）；
4.上述资料需密封完好，封袋上需附报价方相关信息（附件2），并在密封口处加盖单位公章。
5.报价单请采用顺丰快递递送形式，不接受当面递送。只接受单次报价。
6.无论报价方中标与否，递交的所有资料恕不退还。
三、询价及合同
1.公开询价的比价方式，比较各报价方所报价格的高低，采取择优最低价中标的方式，满足服务要求的报价最低者确定为中标供应商。当两家或多家供应商报价相同时，由评审小组综合考虑确定成交供应商。
2.询价方会将根据本次询价公告及中标供应商的报价文件双方协商签订正式供货合同（协议）。
3.确定中标后，中标方需在60天日，完成所有功能开发、安装和调试工作。如逾期一天，甲方将扣除2%的合同总金额费用，逾期10日以上，甲方有权直接取消合同并追回已付款项。
4.中标方提供增值税专用发票。
5.若中标后所提供的产品无法满足采购内容中的要求，按流标处理。
6.本次询价、采购最终解释权归询价方所有。
四、付款方式
1、合同签订后，甲方提供30%合同金额的盖章收据，在收到收据后14个工作日内，甲方向乙方支付合同总价的30%；
2、自系统上线后并稳定运行3个月，经甲方最终验收合格后，乙方向甲方提供100%全额增值税专用发票，收到发票后14个工作日内，甲方向乙方支付合同总价的65%；
3、一年的质保期满后，14个工作日内，甲方向乙方支付合同总价剩余部分。
五、知识产权及保密
1.乙方同意并保证尊重任何他方的知识产权及其它合法权益，承诺其所提供的产品或服务均为有合法权利的，不会侵犯、导致或引起侵犯第三方知识产权及其它合法权益，若因本合同所提供的相关产品或服务及因履行本合同导致侵犯第三方的知识产权及其它合法权益，所引起的任何及或全部责任均应当由乙方承担。
2.甲乙双方承诺遵循商业保密原则，除法律规定需要披露的内容外，对本合同及其相关补充协议的所有内容，在未征得另一方书面同意的前提下均不得透露给第三方。如有泄漏违约方须承担由此给另一方带来的一切后果并赔偿所有且不限于经济的损失。
六、联系方式
单位：宁波机场集团有限公司信息管理部
地址：浙江省宁波市海曙区栎社机场内
联系人：陈赞 电话：****-********查看详情
七、其他
1.根据《招投标法》、《反不正当竞争法》、《宁波市重点工程项目参建单位和从业人员不良行为记录和公示暂行办法》等相关法律法规和浙江省机场集团有关规定，被国家各级司法、行政机关及浙江省机场集团列入禁止交易名单的单位和个人不得参与本项目的投标。
附件1 报价单
序号 | 名称 | 描述 | 报价(人民币 元) |
1 | 正常性统计数据模型适应性改造 | 正常性统计系统的所有应用的数据，均来源于综合数据平台数据仓库提供的数据模型，该模型原始数据由集成系统提供。 由于2019年底，集成系统切换，正常性统计系统需要进行适应性改造，解决新老两个不同集成系统间的数据差异，具体工作如下： 核对并分析新集成系统与目前在用集成系统之间提供数据项的差异； 核对并分析新集成系统与目前在用集成系统之间各数据项的数据定义差异； 根据核对分析的结果，修改数据仓库中的数据模型，以确保现有的航班正常性统计应用不改变； 在新老系统切换期间，配合集成系统切换计划，适应性切换正常性统计底层调用模型，确保系统可用性。 | |
2 | 航路放行分析模块中国采招网（ bidcenter.com.cn!） | 目前航班正常性统计系统中的航路点数据不全，且使用通过目的地进行航路计算的方法存在不完整、不准确和滞后的问题，需要对算法进行更新； 航路分析模块需要提供以下功能： 提供航路相关的相关基础数据的维护功能。业务人员可以通过页面进行相应的数据维护； 通过综合数据平台接入的FPL报文，自动获取航路点数据，识别算法由运保提供； 识别出的航路数据全部写入到综合数据平台，提供给其它模块进行使用。 | |
3 | 首次COBT分析模块 | 系统自动记录首次COBT的时间，并完成与该指标相关的报表开发。需要用到的其它数据，由综合数据平台提供。 | |
税前总价为人民币：；含税总价为人民币：；税率为： % | |||
法定代表人或授权代表（签字）：
公司名称（盖章）：
2019年月日
附件2报价方信息表
| 宁波机场集团有限公司航路放行正常性统计模块项目 |
报价单位 | （请填写） |
联系人及电话 | （请填写） |
单位公章 | （盖章） |
