| 3.1 各标段的资格要求 | 标段名称
（标段号） | 简要技术指标 | 对投标企业要求 |
施工一标段
(S243-SG1) | S243泰梁线岱岳区京福立交桥至肥城鸡山桥段（K39@775～K61 380）长21.605公里，二级公路，设计时速60公里/小时，路面宽10.5-20.5米。S243泰梁线岱岳区京福立交桥至肥城鸡山桥段K39 775～K41 900、K51 050～K61 380段长12.455公里，采用中修方案，视情况铣刨面层或处理病害后，重新铺筑面层；K41 900～k51 050段长9.15公里，采用大修方案，铣刨挖除原路面、处理路床后，铺筑路面结构层。 | 资质资格要求 | ①具有独立法人资格，持有有效的营业执照；②具备建设主管部门颁发的公路工程施工总承包二级或以上企业资质； ③具有有效的安全生产许可证。 |
| 业绩要求 | 近5年（2015年1月1日至投标截止时间）内独立完成过不少于1个二级及以上公路工程大（中）修路面施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 |
| 财务要求 | 近3年（2016～2018年度或2017～2019年度）流动比率（流动资产/流动负债）均不小于1。 |
| 信誉要求 | ①投标人未处于被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；②投标人未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书的； ③投标人未存在进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； ⑤投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工在近三年（2017年1月1日至行贿犯罪档案结果查询之日）未有行贿犯罪行为的（行贿犯罪行为的认定以中国裁判文书网的查询结果为准）。 ⑥投标人未具有法律法规规定的其他情形。 |
| 人员要求 | 1.项目经理(1人)：具备工程系列中级或以上技术职务任职资格，持有公路工程专业壹级注册建造师证书，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个公路工程项目经理或项目副经理施工业绩。
2.项目总工(1人)：具备工程系列中级或以上技术职称任职资格，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个公路工程项目总工或项目副总工施工业绩。
3.安全生产负责人(1人)：持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（C证）。
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| 主要机械设备（含试验检测）要求 | 无 |
分包要求中国采 招网'（bidcenter.com.cn） | 本项目严禁转包和违规分包 |
| 联合体要求 | 本次招标不接受联合体投标 |
| 其他要求 | 无 |
施工二标段
(S243-SG2) | S243泰梁线岱岳区京福立交桥至肥城鸡山桥段（K39@775～K61 380）长21.605公里，二级公路，设计时速60公里/小时，路面宽10.5-20.5米。S243泰梁线岱岳区京福立交桥至肥城鸡山桥段K39 775～K41 900、K51 050～K61 380段长12.455公里，采用中修方案，视情况铣刨面层或处理病害后，重新铺筑面层；K41 900～k51 050段长9.15公里，采用大修方案，铣刨挖除原路面、处理路床后，铺筑路面结构层。 | 资质资格要求 | ①具有独立法人资格，持有有效的营业执照；②具备建设主管部门颁发的公路工程施工总承包二级或以上企业资质； ③具有有效的安全生产许可证。 |
| 业绩要求 | 近5年（2015年1月1日至投标截止时间）内独立完成过不少于1个二级及以上公路工程大（中）修路面施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 |
| 财务要求 | 近3年（2016～2018年度或2017～2019年度）流动比率（流动资产/流动负债）均不小于1。 |
| 信誉要求 | ①投标人未处于被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；②投标人未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书的； ③投标人未存在进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； ⑤投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工在近三年（2017年1月1日至行贿犯罪档案结果查询之日）未有行贿犯罪行为的（行贿犯罪行为的认定以中国裁判文书网的查询结果为准）。 ⑥投标人未具有法律法规规定的其他情形。 |
| 人员要求 | 1.项目经理(1人)：具备工程系列中级或以上技术职务任职资格，持有公路工程专业贰级及以上注册建造师证书，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个公路工程项目经理或项目副经理施工业绩。
2.项目总工(1人)：具备工程系列中级或以上技术职称任职资格，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个公路工程项目总工或项目副总工施工业绩。
3.安全生产负责人(1人)：持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（C证）。
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| 主要机械设备（含试验检测）要求 | 无 |
| 分包要求 | 本项目严禁转包和违规分包 |
| 联合体要求 | 本次招标不接受联合体投标 |
| 其他要求 | 无 |
施工三标段
(S243-SG3) | S243泰梁线岱岳区京福立交桥至肥城鸡山桥段（K39@775～K61 380）长21.605公里，二级公路，设计时速60公里/小时，更换路侧波形梁护栏，恢复交调设备1套，重新施划标线。 | 资质资格要求 | ①具有独立法人资格，持有有效的营业执照； ②具有住房和城乡建设部门颁发的公路交通工程（公路安全设施）专业承包贰级或以上资质；③具有有效的安全生产许可证。 |
| 业绩要求 | 近5年（2015年1月1日至投标截止时间）内独立完成过不少于1个二级及以上公路工程交通安全设施工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 |
| 财务要求 | 近3年（2016～2018年度或2017～2019年度）流动比率（流动资产/流动负债）均不小于1。 |
| 信誉要求 | ①投标人未处于被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；②投标人未被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书的； ③投标人未存在进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； ④投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； ⑤投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工在近三年（2017年1月1日至行贿犯罪档案结果查询之日）未有行贿犯罪行为的（行贿犯罪行为的认定以中国裁判文书网的查询结果为准）。 ⑥投标人未具有法律法规规定的其他情形。 |
| 人员要求 | 1.项目经理(1人)：具备工程系列中级或以上技术职务任职资格，持有公路工程专业贰级及以上注册建造师证书，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个二级及以上公路工程交通安全设施项目经理或项目副经理施工业绩。
2.项目总工(1人)：具备工程系列中级或以上技术职务任职资格，持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（B证），2015年1月1日至今独立完成过不少于1个二级及以上公路工程交通安全设施项目总工或项目副总工施工业绩。
3.安全生产负责人(1人)：持有交通行业主管部门颁发的有效的安全生产考核合格证（C证）。
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| 主要机械设备（含试验检测）要求 | 无 |
| 分包要求 | 本项目严禁转包和违规分包 |
| 联合体要求 | 本次招标不接受联合体投标 |
| 其他要求 | 无 |
| 3.2 | 每个申请人最多可对3个标段投标，且允许中2个标。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人，最多可对3个标段投标，且允许中2个标。
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| 3.3 | 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 |
| 3.4 | 申请人在购买招标文件前，应按照国家和省有关规定，在山东省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用信息系统”）中填报、完善、公开本单位信用信息，根据本单位实际情况及时完成相关信息的申报、录入和动态更新，并对相关信息的真实性、完整性和准确性负责。 |
| 3.5 | 申请人在购买招标文件或资格预审文件时，签署、澄淸、递交、撤回、修改投标（资格预审申请）文件和处理有关事宜的经办人须与山东省交通建设市场信用信息管理系统中的授权委托人一致。 |
| 3.6 | 投标文件中已列明但开标前未记录在信用信息系统中的从业单位、业绩和主要工程技术人员，在招标评审时不予认定。 |
| 3.7 | 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。 |
| 3.8 | 本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査，并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料，其投标将被否决；在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料，招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门，作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统。 |
