[2020-05-08]
本次为公开测试，欢迎潜在投标人报名测试。
测试，省略。
2.项目概况与招标范围2.1 项目概况
测试，省略。
2.2 技术标准
测试，省略。
2.3 招标范围及标段划分
本次招标范围为路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护排水、路线交叉、上下边坡及中央分隔带绿化、交通安全设施工程、收费服务设施场地平整等的施工、完成和缺陷修复。本次招标项目共分2个类别3个标段，即：Ⅰ类（路基类）1个标段、Ⅱ类（桥梁类）2个标段。类别、子类别及标段划分详见附表一。
2.4 计划工期
项目建设工期36个月，缺陷责任期24个月，保修期60个月。其中：Ⅰ类（路基类）工期30个月。
本次招标项目计划开工时间为2020年7月1日。
3.投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九，并具备相应的施工能力。
截至2020年5月7日24时00分（北京时间，下同），江西省交通建设市场信用信息管理系统（以下简称“信用系统”）发布的最新年度公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至2020年5月7日24时00分，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。
投标人投标数量和中标数量的规定：
3.3.1 信用系统内信用等级评价为AA、A级的投标人最多可对2（最多数量）个类别投标，最多可通过2（最多数量）个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；
信用等级评价为B、C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一信封（商务及技术文件）评审；若信用等级评价为B级的投标人同时对2个类别投标，评标委员会将否决其全部投标。
3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类中最多可投1（最多数量）个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅱ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在Ⅱ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；
信用系统内信用等级评价为B、C级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类中选择其中1个类别，每个类别最多可投1个标段，每个类别最多可中1个标段。
3.3.3 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在本次招标项目最多允许中1（最多数量）个标。
3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定：无。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。
4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者，请于2020年5月9日00时00分至2020年5月14日00时00分（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录江西省公共资源交易网（http://www.jxsggzy.cn/web/），在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5.投标文件的递交5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2020年5月14日9时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
6.发布公告的媒介测试，省略。
7.其它事项测试，省略。
8.联系方式测试，省略。
江西省公共资源交易系统（交通平台）技术支持电话：********查看详情00
2020年5月8日
附表一 类别及标段划分一览表
高速公路2018合理低价法（自动评审类）公开测试项目招标类别汇总表
类别名称 | 子类别 | 子类别包含标段 | 备注 |
Ⅰ类（路基类） | Ⅰ-1 | A1 | 共1个标段 |
Ⅱ类（桥梁类） | Ⅱ-1 | A2、A3 | 共2个标段 |
高速公路2018合理低价法（自动评审类）公开测试项目招标标段情况一览表
类别 | 施工标段 | 起讫桩号 | 长度（Km） | 主要工程内容 |
Ⅰ类 | A1 | |||
Ⅱ类 | A2 | |||
Ⅱ类 | A3 |
附表二资质要求
施工企业资质等级要求 |
Ⅰ类（路基类） 投标人必须同时具有公路工程施工总承包壹级及以上资质。 |
Ⅱ类（桥梁类） 投标人必须同时具有公路工程施工总承包壹级及以上资质和桥梁工程专业承包壹级资质。 |
附表三 财务要求
财 务 要 求 |
无。 |
附表四业绩要求
业绩 要 求 |
Ⅰ类投标人在近5年（指 2015年1月1日至 2020年5月7日，下同）的已完工程（指交易系统交通用户库采集的交工日期在前述时间内的工程）业绩应同时满足： 在一个标段内修建新建四车道及以上高速公路合同金额不少于10000万元的标段不少于1个，且该标段中必须含有路基工程的施工业绩。 |
Ⅱ类投标人在近5年的已完工程（指交易系统交通用户库采集的交工日期在前述时间内的工程）业绩应同时满足： 在一个标段内修建新建四车道及以上高速公路合同金额不少于10000万元的标段不少于1个，且该标段中必须含有路基、桥梁工程的施工业绩。 在一个标段内修建新建或改建四车道及以上高速公路路基工程不少于5千米； 在一个标段内修建新建或改建四车道及以上高速公路桥梁工程不少于1000米； 在一个标段内修建新建或改建四车道及以上高速公路桥梁工程不少于1000米的特大桥1座； 在一个标段内修建新建或改建四车道及以上高速公路桥梁主跨不少于60米的桥梁1座； 在一个标段内修建新建或改建两车道及以上高速公路隧道工程单洞不少于1000米，且累计修建新建或改建两车道及以上高速公路隧道工程单洞不少于 1000米； 在一个标段内修建新建或改建两车道及以上高速公路隧道工程单洞不少于500米的隧道1座，且累计修建新建或改建两车道及以上高速公路隧道工程单洞不少于500米的隧道1座； 在一个标段内修建新建或改建四车道及以上高速公路沥青混凝土路面工程表面层长度不少于15千米（双幅）； |
附表五 信誉要求
信 誉 要 求 |
1. 未被江西省交通运输厅及其以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 2. 未被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照。 3. 未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。 4. 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。 5. 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单。 6. 投标人、投标人的法定代表人、委托代理人（如有）、拟任项目经理及项目总工近3年内（指2017年1月1日至2020年5月7日，下同）无行贿犯罪记录。 7. 最近3年内在工程施工中不存在有重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 8. 在江西省交通运输厅发布的2019年度交通建设市场信用评价结果中未被评为D级。 |
附表六 项目经理和项目总工资格要求
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
项目经理 | 1 | 具备中级及以上职称；公路工程专业一级注册建造师；持有安全生产考核合格“B”类证书；年龄55周岁及以下。 |
项目总工 | 1 | 具备公路工程副高级及以上职称；持有安全生产考核合格 “B”类证书；年龄55周岁及以下。 |
附表七 其他管理和技术人员资格要求
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
无 |
附表八 主要机械设备和试验检测设备要求
设备名称 | 规格、功率及容量 | 单位 | 最低数量要求 |
无 |
附表九 其它要求
其 它 要 求 |
无。 |
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