兰州铁路局重型轨道车、收轨装置项目竞争性谈判二次公告
兰州铁路局招投标办公室拟对重型轨道车、收轨装置项目进行竞争性谈判采购，欢迎符合资格条件的供应商参加。
一、采购项目编号：LTGW********查看详情
二、采购项目名称：重型轨道车、收轨装置项目
三、采购预算：第一包： 321万元，第二包： 330万元
四、项目内容及需求：见用户需求书
五、供应商资格：
1．具有独立承担民事责任能力的在中华人民共和国境内注册的法人，注册资金不低于人民币1000万元；
2. 报价人不是所报产品（设备）制造商或总代理商的必须是所投产品（设备）的代理商或经销商，且具有制造商或总代理商出具的销售许可证书或者代理销售许可证书；
3. 本项目不接受联合体报名；
4.本项目不接受联合体报名；
5.供货业绩要求：类似货物供货业绩5个以上，并附合同复印件；6.资格证明文件。（投标格式文件2.5）。
六、符合资格的供应商，均可通过公开报名方式于2012年4月20日18:00前，填写报名表，交纳标书费。
报名表传真至兰州铁路局招投标办公室（传真电话****-*******查看详情）并将报名表电子版发送至lzgg1234@yeah.net。
标书费 第一包：700元，第二包： 700元。售后不退。
（所有费用均不接受个人汇款）
标书费交入以下帐户：
单位名称：兰州铁路局财务集中核算管理所核算二部
帐号：********查看详情********查看详情********查看详情5
开 户 行：工商银行民主西路支行
网上汇款户名：兰州铁路资金结算所
账号：********查看详情********查看详情059 附言：转核算二部101045
开 户 行：工商银行民主西路支行 交换行号：20023
七、向投标厂商（交纳标书费单位）传送电子版招标文件时间2012年4月19 ～20日（办公时间内，法定节假日除外）
八、报价人须缴纳报价保证金，具体数额见招标书。
九、投标文件递交截止时间：2012年4 月26日14时30分前。
十、开标时间：2012年月 日08：30时。
十一、联系人： 胡 工 电话****-*******查看详情
项目联系人：曾一堂 电话：131*****226
十二、上述各项时间如有变动以变动公告或电话通知为准。
附：1.报名申请表
2.用户需求书
兰州铁路局
物资采购招投标办公室
2012年4月18日
附：
重型轨道车、收轨装置投标报名申请表
采购项目编号
采购项目名称（必填）
包号
投标人名称(必填)
联系人(必填)
联系电话(必填)
电子邮箱(必填)
传真号码(必填)
经营范围（必填）
地址(必填)
邮编(必填)
注：本表格式不得修改。
第三部分
用 户 需 求 书
一、项目概况
1.项目名称：重型轨道车、收轨装置项目
2.预算金额：第一包321万元、第二包330万元。
3.设备名称及数量：
序号设备名称技术参数数量备注
第一包重型轨道车GC-2703
第二包收轨装置1.5*2T6
二、主要技术参数及性能
㈠. 重型轨道车
*一、主要技术性能和规格
1.适用环境
1.1环境温度：-35℃～+45℃
1.2海拔高度：≤3000m，发动机功率在1000m以下测定
1.3最大超高：满足线路规范的要求，175mm
1.4相对湿度：月平均≤90%,日平均≤95%
1.5最高风速：≤20m/s
1.6适用场合：适应中雷区并应能承受风、沙、雨、雪的侵袭，适应夜间作业
2.规格
2.1轨距： 1435mm
2.2车轮直径： 840 mm
2.3轴列式： 由厂方自定
2.4轴距： 由厂方自定
2.5轴数： 4轴
2.6单轴重： ≤20t
2.7通过最小曲线半径： ≤100m
2.8最高持续运行速度： ≥100km/h
2.9牵引性能： 起动牵引力≥38kN
2.10发动机： 采用康明斯柴油机，额定功率269KW
2.11尾气排放标准： 国Ⅱ
2.12燃油箱容积: 不小于750升
2.13蓄电池： 195Ah×4块
2.14传动方式： 机械传动
2.15制动方式： 空气制动及手制动
2.16空气制动机： JZ-7制动机
2.17基础制动： 可实现单独闸瓦调节
2.18空压机： 排量≥1.0m3/min，知名品牌
2.19总风缸容积： ≥500L
2.20钩缓装置： 标准13B或及缓冲器
2.21车钩中心距轨面高度： 880mm±10mm
2.22单机制动距离： ≤400m(平直道，80km/h初速)，
≤800m(平直道，120km/h初速)
2.23爬坡能力： ≥25‰
2.24限界： 符合GB146.1-1983机车车辆限界的有关要求
*二.技术要求
1．两端操作。主端驾驶位置在左侧，副驾驶员位置在右侧,有鸣笛按钮, 轨道车运行控制装置显示；两端均设有电喇叭和气笛，满足施工及城镇行车要求。
2．驾驶室前后窗和左右门窗应设安全玻璃，满足司机运行瞭望的需要，前后端挡风玻璃为电加热玻璃并设遮阳卷帘。
3．驾驶室前后窗均应设喷水式刮雨器。
4．所有门窗关闭后车内的噪声在全工况下，最大处不应大于90dB，不得影响正常行车通讯。
5．司机椅上方应设电风扇。室内安装2台3P嵌入式空调和取暖设备（2台水暖、1台电暖），要求环境温度在极限范围时，驾驶室内应保持在：16℃～28℃。
6．驾驶室仪表和指示灯在日光下和夜间关闭室内顶灯时，应能在500mm远处清楚看见其显示。
7．设固定材料箱、工具箱各一个，并附随车维修工具1套。
8．车内应有良好的密封、隔音、保温效果，车内的保温材料采用阻燃材料。
9．驾驶室内应有灭火器材（装置），并能方便取用。
10．车两端应设置前照灯、副前照灯及标志灯，操纵台设置仪表灯，驾驶室内、后部装载、操作区设置照明灯（采用冷光源），上述照明应符合GB 10082要求。
12．设有能满足车内用电要求的10KVA雅马哈EDL13000TE柴油交流发电机及配电装置一套。车辆两端并设有电源引入、出插座（具有室外防水功能）。
*三.主要结构与构成：
1.主车架：采用先进的焊接结构工艺及除锈、防锈工艺，边梁为型钢，中梁、端梁采用箱梁结构。车体外蒙钢板采用整板张拉工艺。满足尾挂列车运输的要求，纵轴线冲击强度不小于1250KN。车架两端设排障器。
2.转向架：采用两个二轴转向架。转向架主要由构架、轮对、轴箱、减震装置、牵引机构和基础制动装置等组成。
2.1 转向架构架为全钢焊接结构。
2.2 轮对采用注油压装工艺，采用整体辗钢车轮。
2.3 轴箱采用拉杆定位方式，可以实现轮对相对转向架之间三个方向相对运动，以改善运行品质。
2.4 采用二系减振。
2.5 牵引杆连接机构用于车体与转向架之间的水平方向作用力的传递。
2.6 车轴结构、材质符合行业标准。
3.动力换挡变速箱、电传动动力控制箱：应采用与发动机特性、牵引特性一致的定型产品。
4.电气系统：采用直流24V电气控制系统。电气系统由发动机充电发电机、起动电机、铅酸蓄电池、照明、仪表监视、信号及辅助装置、控制装置等组成。车顶预留有电台天线座。
5.制动系统：空气制动部分由JZ-7型空气制动机、空气压缩机、总风缸、单向阀、安全阀、油水分离器、空气干燥器、空气管路等组成，制动控制系统模块化。基础制动装置设在转向架上，采用轮瓦制动，同时设有一套手制动装置。设有撒砂装置。
6. 司机室
6.1 司机室由车棚、标准化操纵台、座椅等组成。
6.2 车棚采用型材焊接结构，内填隔热材料，地板采用多层结构并喷涂有吸音阻尼胶，表面粘贴有阻燃耐油地板革，设有检修用活动地板；采用中空侧窗，挡风玻璃为夹胶安全玻璃，视野开阔，隔音隔热性能良好。
7.3 司机室内布置有标准化操纵台，标准化操纵台除集成了本车的控制及操纵外，预设有电台及监控装置的安装位置。司机座椅可调整倾斜角度及前后、高低位置。
7.4 乘务登乘梯停车时离轨枕面不高于450mm。
8.油漆及套色方案：车体采用高级聚氨酯漆，要求耐候性好，漆膜硬，具有耐酸碱、耐溶剂和耐湿性能。品质与机车一致。
四.其它技术要求
1.带液压复轨器:1套（50吨，举升高度1100mm以上，并带路用平车锁具）
2.配备自轮运转特种设备行车安全装备：小型机车通讯设备CIR（杭州创联公司生产）和轨道车运行控制设备GYK（杭州创联公司生产），在设计联络时，由用户提供使用区段的有关要求，应与轨道车整车整体设计，该装置应能满足现场作业的要求，符合铁道部相应规定。
3.设有起吊装置和标志。
4.提供平面布置图（含车厢内）。
五.备品、备件及专用工具
1.随机提供专用工具、附件及易损件的型号、规格、数量。
2.提供重型轨道车正常使用二年的推荐备件清单（含分项报价）。
3.配备四个铁鞋。
4. 配备铁道部《轨道车管理规则》附件14备品，其中对讲机必须具备通话录音和回放功能。
六.设计联络与技术培训
1. 对于每台车辆，买方派４人到卖方工厂进行7天的检查验收和培训。
3.对于每台车辆、卖方应派出技术人员在买方进行技术服务（初次使用调试、验收和培训）。
*七.检查、试验、验收
1.设备制造及验收标准：按照相关国家或行业标准、技术条件进行检查、试验和验收。
2.厂方应向用户提供全部供货清单（含相关合格证），作为用户检查验收依据。
3.试验标准及方法由厂方提供，用户和部产品质量检测中心、部验收室确认。
4.进行走行、制动、牵引特性、起重机性能、车体淋雨、噪声的全面试验等完整试验的验收报告。
*八.随机提供的技术文件
1.全车使用操作、保养和检修说明书及配件目录： ３套
2.发动机使用保养说明书及零件图册： ３套
3.车辆合格证及部验收室验收文件： １套中国采招网（bidcent er.com.cn）*
4.随车备品、备件、专用工具清单： ３套
5.变速箱使用说明书 ３套
6.空气压缩机使用说明书 ３套
7.发电机组使用说明书 3套
8.无线列调电台使用说明书 3套
9.提供存储所有技术文件的光盘： ２套
*九.质量保证及技术服务
1.车辆整机质量保证期应为自车辆交付用户签字验收之日起十二个月或一万五千公里（以先到为准），转向架、轮对、轴箱、车轴齿轮箱和悬挂系统、制动系统、中心车钩的质保期为36个月。在质保期内，因产品质量问题造成车辆的故障及损坏，厂方应对其进行免费维护或更换相应零部件。
2.产品交付后，在用户首次使用时，厂方应到达用户作业现场，指导试验操作，并对产品各部件的首次使用负责。
3.在质保期内若设备出现故障，厂方在接到用户通知后，2-3天内应到达用户地点进行维修服务。
4.车辆保证使用寿命为12年或50万公里。
十二.标准与规范
车辆的设计、制造、使用应参照内燃机车和车辆有关设计规范及符合并不低于以下标准：
1．《标准轨距机车车辆限界》 GB 1461-1988
2.《重型轨道车技术条件》（报批稿） GB 10082
3.《内燃机车.轨道车、内燃动车组操纵装置技术要求》 TB/T 2962-1999
4.《轨道车辆车轴型式与基本尺寸》 TB/T 2624
注：*为重要条款
㈡ 收轨装置
1. 收轨装置主要技术性能参数
序号项目单位技术参数
1承载平车型号NX17B或NX70
2工作装置自重组不大于23000Kg
3车组载重（钢轨）组不小于80000 Kg
4车组载重（散装货物）组≥90000 Kg（NX17B）／11000 Kg（NX70）
5安装面距轨面高度≥1216mm
6单台工作装置外形尺寸/长×宽×高 符合铁路机车车辆限界要求
7吊机最大起重量台≥1500Kg
8起升速度≥15±1m/min
9横移速度≥11±1m/min
10横梁移至端部位置时间≤12s
11作业宽度≤3590mm
12最大起升高度（距轨面）≤2.7m
13车组装轨净空间组不小于26300mm×2710mm×1000mm
14车组外形尺寸/长×宽×高组符合铁路机车车辆限界要求
15液压系统压力≥10MPa
16发电机组功率组≥３０Ｋｗ
17发动机型号康明斯
18环境温度-40℃～45℃
2.其他
在控制线路中特设紧急总停按钮，可在两个操作位随时切断电源，防止事故发生；在控制线路中，根据独特的线路设计，使得本车组在两个操作位中的任一个操作位上，都可方便的实现对于本吊、远吊的异步、同步操作。
三、技术资质要求
1.第一包：设备必须取得铁道部生产许可证。
2.第二包：收轨装置在路用平车上安装方案经铁道部鉴定通过。起重设备具备起重设备生产许可证。
四、设备的一般要求
1.设备必须是制造商原装、全新的知名产品，符合国家及该产品的出厂标准。
2.设备外观清洁，标记编号清晰、明确。
3.对于影响设备正常工作的必要组成部分，无论在技术规范中指出与否，报价人都应提供在报价文件中明确列出。
4.设备必须提供出厂合格等质量证明文件
5.所报的设备必须是在中国范围内合法销售、原装、全新，并完全符合用户要求的产品。
6.报价人所报设备工艺技术等必须满足或优于以上技术参数要求，并提供制造厂商盖章确认的技术说明书原件及彩页，否则将视为该设备技术参数不满足谈判文件要求处理。
五、售后服务要求
1．货物保证在交付采购人使用之日起承诺不少于1年全免费售后服务质量保证期并在质保期结束后提供货物的维护和维修服务。
2.所供设备须按厂家承诺实行“三包”，若发现本次采购的设备本身存在缺陷，供应商须无条件退货或更换同类产品。
3.所有设备均由成交供应商免费送货至指定的地点并安装调试好。
六、培训要求
对于每台车辆，买方派４人到卖方工厂进行7天的检查验收和培训。
七、包装及发运要求
1.设备的包装和发运必须符合设备特性要求。
2.为了保证设备在长途运输和装卸过程中的安全，设备包装应符合国家或行业标准规定。由于包装不善导致设备锈蚀、缺失或损坏，由供应商承担一切责任。
八、交货地点及到交货时间：
1.交货时间：中标后4个月
2.交货地点：兰州局兰西、嘉峪关、定西工务段
九、验收要求：
1.依文件要求对全部设备、型号、规格、数量、外型、包装及资料、文件（如装箱单、保修单、随箱介质等）的验收。
2.拆箱后，应对其全部产品、零件、配件、资料、介质进行登记，并与装箱单进行比对，如有出入由供应商解决，如影响安装及使用则按合同有关条款处理。
3.如设备测试过程中发现设备性能指标或功能上不符合谈判文件和合同规定时，将被看作性能不合格，设备使用单位有权拒收并要求赔偿。
