重整料进厂；②增加MTBE进厂改造：利旧重整料进厂管线（DN250）及流量计等；在厂库路围墙内MTBE进厂管线上设置1台DN250紧急切断阀。利用424-2线（原重整料进厂管线）与312线连通，用做204泊位MTBE进厂。③新增甲苯进厂：利旧第二油品码头5#码头204泊位轻石脑油出厂线（DN200） 查看详情>>
C5+、乙烯焦油、MTBE等产品。 二、技术探索 一是按逐年植入绿氢分阶段分情景开展项目温室气体排放量核算与减排潜力分析，体现碳排放量和强度动态核算。环境影响评价文件依据《温室气体排放核算与报告要求 第10部分：化工生产企业》（GB/T 32151.10）对基础工况和补绿氢五年后两种情景 查看详情>>
生产工艺方案是：以MTBE做溶剂用金属锂投入到反应釜内搅拌滴加氯丁烷反应生成丁基锂,然后以MTBE做溶剂把丁基锂滴加到胡椒环中进行搅拌反应，反应完后再滴加DMF(NN-甲基甲酰胺)，最后加盐酸中和分层，上层液得到MFCD有机相转入蒸馏釜蒸馏回收溶剂MTBE，回收完溶剂过滤去除固体杂质得到MFCD产品 查看详情>>
生产工艺方案是：以MTBE做溶剂用金属锂投入到反应釜内搅拌滴加氯丁烷反应生成丁基锂,然后以MTBE做溶剂把丁基锂滴加到胡椒环中进行搅拌反应，反应完后再滴加DMF(NN-甲基甲酰胺)，最后加盐酸中和分层，上层液得到MFCD有机相转入蒸馏釜蒸馏回收溶剂MTBE，回收完溶剂过滤去除固体杂质得到MFCD产品 查看详情>>
位重整料进口；增加MTBE进厂管线（原由第一油品码头 3#码头 105#泊位承担）；利旧轻石脑油出厂管线（DN200）为甲苯进厂管线（至陆域甲苯罐-305、306）；利旧有机热载体 124 线水路出厂设施将苯自第二油品码头 204#泊位出厂。改建后码头装卸货种为混合二甲苯、苯乙烯、MTBE、轻石脑油 查看详情>>
化有限公司东兴分部MTBE装置及凉水塔节能优化改造项目工程设计工程设计_一标段项目编号：B11000000*001（3）成交人的名称：九江石化设计工程有限公司地址：九江市浔阳区滨江东路228号（4）主要成交标的的内容描述：成交价格：20万元 查看详情>>
要建设内容：①调整MTBE、重整料卸船泊位及水路进厂管线；②利用现有码头工艺管线，增加工业白油、苯、甲苯等产品进出厂；③完善公用工程氮气、新鲜水等计量表；④增设水路出厂管线紧急切断阀及压力远传；⑤完善油品罐区流程。改造后重整料自第一油品码头 102＃泊位进厂，设计进厂能力为 12 万吨/年。MTBE 查看详情>>
模及内容:1.调整MTBE、重整料卸船泊位及水路进厂管线；2.利用现有码头工艺管线，增加工业白油、苯、甲苯等产品进出厂；3.完善公用工程氮气、新鲜水等计量表；4.增设水路出厂管线紧急切断阀及压力远传；5.完善油品罐区流程。|&|&|改造后重整料自第一油品码头 102＃泊位进厂，设计进 查看详情>>
6、主要建设内容：MTBE、重整料卸船泊位及水路进厂管线；②利用现有码头工艺管线，增加工业白油、苯、甲苯等产品进出厂；③完善公用工程氮气、新鲜水等计量表；④增设水路出厂管线紧急切断阀及压力远传；⑤完善油品罐区流程。改造后重整料自第一油品码头 102＃泊位进厂，设计进厂能力为 12 万吨/年。MTBE 查看详情>>
规模及内容1.调整MTBE、重整料卸船泊位及水路进厂管线；2.利用现有码头工艺管线，增加工业白油、苯、甲苯等产品进出厂；3.完善公用工程氮气、新鲜水等计量表；4.增设水路出厂管线紧急切断阀及压力远传；5.完善油品罐区流程。|&|&|改造后重整料自第一油品码头 102＃泊位进厂，设计进 查看详情>>
nm；分析项目： MTBE、汽油、石脑油、柴油、渣油等液态样品中氯含量；执行标准：严格执行ASTM D7536分析方法并提供ASTM证明文件； 3.具有多曲线存储功能，可实现对不同样品的测量；总氯检测范围：0～2800ppm，实际样品检测下限小于0.5ppm；样品用量：不大于10毫升；每个样品杯可重 查看详情>>
nm；分析项目： MTBE、汽油、石脑油、柴油、渣油等液态样品中氯含量； 6.本次招标接受生产商投标，接受具有1年以上授权资质并同时具有本项目授权书的一级代理商投标，不接受流通商投标，不接受联合体投标。 7.投标人在投标文件中必须书面承诺：自收到中标通知书之日起，1个月内申请法人信用认证和产品质量评 查看详情>>
术改进：1、把溶剂MTBE回收水洗改为萃取蒸馏，通过改进，一方面提高了溶剂回收利用率降低原材料单耗，同时大大减少用水量和废水产生量，通过精馏提纯，把溶剂中的一部分乙醇、叔丁醇和溶剂分离出来，增加了副产品“乙醇混合物”，该副产品外售。2、E2反应使用的中间产品E1（特戊酰基对氯苯胺）的生产过程产生的H 查看详情>>
