义龙庆高速公路义乌至龙泉段丽水段专项试验检测第ZXJC01标段公开招标项目公告
| 发布时间 | 2024-05-08 | 项目编号 | 点击查看 |
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第一章 招标公告 招标编号：XM2024GZBC-ORGCODE-0049 1.招标条件 本招标项目义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段） (略) 发展和改革委员会以浙发改项字〔2023〕269号文批准建设，项目业主为浙江丽水义 (略) ，资金来源为自筹，招标人为浙江丽水义 (略) (委托代理机构为 (略) )，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标，实行资格后审。 2.项目概况和招标范围 2.1项目概况：义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）（以下简称“本项目”）主线起于牛头山金华与丽水交界处，遂昌濂竹乡牛头山隧道，起点桩号YK105+203（左线桩号ZK105+251），顺接义龙庆高速公路义乌至龙泉段（金华段）终点。沿线途经遂昌县濂竹乡，松阳县赤寿乡、古市镇、樟溪乡、斋坛乡、叶村乡、竹源乡、大东坝镇、安民乡， (略) 道太乡、龙渊街道、西街街道， (略) 兰巨乡上淤村附近G25丽龙庆高速公路上，距离龙泉南互通西侧约1.9公里处，终点设上淤枢纽接G25丽龙庆高速公路，终点桩号K198+208，主线路线全长约93.051公里（含主线K126+758.337～K132+660.841龙丽高速共线段长约5.90公里），其中遂昌段长约8.088公里，松阳段长约43.835公里（含共线段长5.90公里），龙泉长约41.128公里。断链分别为右线K105+298=K105+203(长链：95.000m)，左线ZK105+343=ZK105+251（长链：92.000m)；K132+660.841=K132+649.705（长链：11.136m）；右线K160+660=K160+624.864（长链：35.136m），左线ZK160+650=ZK160+609.141（长链：40.859m）。其中上跨已建衢宁铁路段（左幅桥梁ZK147+785.9～ZK148+604.1，右幅YK147+795.9～YK148+694.1）长约858.2米，下穿在建衢丽铁路段（左幅桥梁ZK133+936.3～ZK133+997.1，右幅U槽YK133+935.1～YK133+995.9）长约60.8米，该两段（以下简称“铁路代建段”）由铁路部门代建实施。 本项目主线共设桥梁约15470.44m\/58座（含互通主线桥，不含铁路代建桥），其中特大桥3534.86m\/2座，大桥10719.48m\/29座，中小桥1216.1m\/28座；隧道约52826.5m\/14.5座（左右洞平均长，下同），其中特长隧道约43101.5m\/7.5座（含与金华段共建的0.5座牛头山隧道），长隧道约8210.5m\/4座，中隧道约824m\/1座，短隧道约690.5m\/2座；互通式立交9处，其中枢纽互通3处（斋坛枢纽、叶村枢纽、上淤枢纽），一般互通6处（濂竹互通、松阳西互通、大东坝互通、道太互通、龙泉北互通、宏山互通）；服务区2处（新建龙泉服务区1处、改建松阳服务区1处），收费站7处（濂竹、松阳西、斋坛、大东坝、道太、龙泉北、宏山），管理分中心1处，养护工区1处，隧道管理站5处，以及必要的配套管理用房和设施。同步建设遂昌濂竹互通连接线1条长约6.4公里，连接线共设中小桥约595.96m\/10座；隧道约2987m\/3座，其中长隧道约2140m\/1座（大岭头隧道）、中隧道约625m\/1座（叶油隧道）、短隧道约222m\/1座（龙岩头隧道）等。 第TJ01标段：（1）本项目主线右幅YK105+203～YK112+440段长约7.237公里、左幅ZK105+251～ZK112+440段长约7.189公里及濂竹互通连接线LK0+000～LK6+400段长约6.4公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：大桥约171.02m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、中桥约40.54m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约4680m\/0.5座【其中设置通风竖井的牛头山隧道全长9970.5m，竖井中心桩号K105+705，竖井深度约500米，本标段右洞实施约4697m、左洞实施约4663m】、长隧道约672.5m\/0.5座（主线大岭头隧道1444m，本标段右洞实施约672m、左洞实施约673m）、濂竹互通1处（桥梁约3114.09m\/10座，上部结构采用预应力砼T梁、叠合T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、门架墩、柱式台、高桩承台桥台，钻孔灌注桩基础）、廉竹互通连接线1条【中小桥约595.96m\/10座；隧道约2987m\/3座，其中长隧道约2140m\/1座（大岭头隧道）、中隧道约625m\/1座（叶油隧道）、短隧道约222m\/1座（龙岩头隧道）】等。计划工期：施工工期1340个日历天(44个月)。 第TJ02标段：（1）本项目主线K112+440～K125+915段长约13.475公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：特大桥约2432.12m\/1座（卯山高架2号桥上部结构采用预应力砼T梁+钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、Y型墩、框架墩、柱式台，钻孔灌注桩基础）、大桥约1521.48m\/3座（上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台，钻孔灌注桩基础）、中桥约216.16m\/4座（上部结构采用预应力砼T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台，钻孔灌注桩基础）、特长隧道约3642.5m\/1座（黄山头隧道）、长隧道约791.5m\/0.5座（主线大岭头隧道1444m，本标段右洞实施约799m、左洞实施约784m）、松阳西互通1处（桥梁约860.48m\/3座，上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、高桩承台桥台，钻孔灌注桩基础）等。计划工期：施工工期1095个日历天(36个月)。 第TJ03标段：（1）本项目主线K125+915～K141+430段（不含铁路代建段）长约15.465公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠、松阳服务区场坪改造等实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）本项目主线右幅YK105+203～YK153+000段长约47.808公里、左幅ZK105+251～ZK153+000段长约47.760公里及濂竹互通连接线LK0+000～LK6+400段长约6.4公里的路面【含铁路代建段路面、房建室外路面（含预埋管道）】、中央分隔带（含填土、排水、预埋管道、防撞护栏等）、绿化（中央分隔带、互通区、房建室外、隧道洞口等绿化）、桥梁临时伸缩缝（含槽内临时填充）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（3）K126+758.337～K132+660.841龙丽高速共线段5.90公里原有机电设施、环保设施等的拆除、迁改、保护等，以及交通安全设施的拆除、迁改、保护、新建、缺陷责任期缺陷修复等；（4）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等；（5）铁路代建段桥梁伸缩缝安装。主要结构物包括：大桥约614.38m\/3座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、高桩承台桥台、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、中桥约176.2m\/4座（含共线段拼宽桥，上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约3959.5m\/0.5座（其中设置通风竖井的留明尖隧道全长8037.5m，竖井中心桩号ZK140+540，竖井深度约352m，本标段实施右洞约3959m、左洞约3960m）、长隧道约2702m\/1座（老鹰尖隧道）、短隧道约230.5m\/1座（竹源隧道）、斋坛枢纽1处（桥梁约2855.32m\/19座，上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、高桩承台桥台、重力式台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、叶村枢纽1处（桥梁约3078.81m\/11座，上部结构采用预应力砼T梁、矮T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台、重力式台，钻孔灌注桩基础；其中A、B、C匝道桥均上跨现状运营的龙丽高速）、松阳服务区1处（桥梁约212.4m\/5座）等。计划工期：施工工期1461个日历天(48个月)。 第TJ04标段：（1）本项目主线K141+430～K153+000段（不含铁路代建段）长约10.712公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：大桥约371.78m\/2座（上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、高桩承台桥台、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约7904m\/1.5座（设置通风竖井的留明尖隧道全长8037.5m，竖井中心桩号ZK140+540，竖井深度约352米，本标段实施右洞约4079m、左洞约4077m；大坛隧道3826m）、中隧道约824m\/1座（大荒坪隧道）、大东坝互通1处（桥梁约3677.95m\/12座，上部结构采用预应力砼T梁、叠合T梁、钢混组合梁，下部结构采用柱式墩、门架墩、高桩承台桥台、重力式台，钻孔灌注桩基础）等。计划工期：施工工期1340个日历天(44个月)。 第TJ05标段：（1）本项目主线K153+000～K164+119段长约11.154公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠等实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）本项目主线K153+000～K198+208段长约45.243公里的路面【含房建室外路面（含预埋管道）】、中央分隔带（含填土、排水、预埋管道、防撞护栏等）、绿化（中央分隔带、互通区、房建室外、隧道洞口等绿化）、桥梁临时伸缩缝（含槽内临时填充）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（3）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：中桥约98.2m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约10678.5m\/1.5座【其中设置通风竖井的白鹤山隧道全长7392m，竖井中心桩号ZK155+717，竖井深度约54.3米、上天湖隧道全长6567.5m（本标段右洞实施约3284m、左洞实施约3289m）】等。计划工期：施工工期1461个日历天(48个月)。 第TJ06标段：（1）本项目主线K164+119～K176+700段长约12.581公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：大桥约676m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、中桥约49m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约8784.5m\/1.5座【其中设置通风竖井的上天湖隧道全长6567.5m，竖井中心桩号K167+715，竖井深度约214米，本标段右洞实施约3276m，左洞实施约3286m；带竖井的坪丰隧道全长5503.5m，竖井中心桩号ZK172+915，竖井深度约93米】、长隧道约1400m\/0.5座（大淤山隧道全长2858.5m，本标段右洞实施约1397m、左洞实施约1403m）、道太互通1处（桥梁约2804.1m\/10座）等。计划工期：施工工期1217个日历天(40个月)。 第TJ07标段：（1）本项目主线右幅YK176+700～YK186+560段长约9.86公里、左幅ZK176+700～ZK186+550段长约9.85公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：大桥约338.2m\/1座（上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、U型台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、特长隧道约3452.5m\/1座（大丘田隧道）、长隧道约1458.5m\/0.5座（大淤山隧道全长2858.5m，本标段右洞实施约1475m、左洞实施约1442m）、龙泉北互通1处（桥梁约1403.9m\/9座）、龙泉北服务区1处（大贵溪大桥504m\/1座，上部结构采用预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、矩形墩、高桩承台桥台，灌注桩基础）等。计划工期：施工工期1095个日历天(36个月)。 第TJ08标段：（1）本项目主线右幅YK186+560～YK198+208段长约11.648公里、左幅ZK186+550～ZK198+208段长约11.658公里的路基、桥梁（含伸缩缝安装）、涵洞、隧道（含高位水池，不含隧道机电）、改路改河改渠（含改路路面）等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）标段范围内房建工程范围内场地的填筑（或开挖）与平整（填筑或开挖至±0.000标高）等。主要结构物包括：大桥约2073m\/7座（其中岩樟溪大桥和锦溪大桥的主桥上部结构均采用45+80+45m连续刚构、引桥及其它桥梁上部结构均预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、柱式台、U型台、高桩承台桥台，钻孔灌注桩基础、扩大基础）、长隧道约1206m\/1座（石子垟隧道）、短隧道约460m\/1座（仰天湖隧道）、宏山互通1处（桥梁约827.8m\/4座）、上淤枢纽1处（桥梁约2967.9m\/6座，其中B匝道2号桥、C匝道1号桥均上跨现状运营的G25丽龙庆高速公路）等。计划工期：施工工期1095个日历天(36个月)。 2.2招标范围：本次专项试验检测招标设3个标段，第ZXJC01标段：负责本项目TJ01-TJ04标段范围内的高边坡高填方监测、基桩检测、桥梁预应力相关检测（锚下有效预应力检验、压浆密实性检验）、隧道锚杆锚固性能等专项试验检测工作。 2.3服务期：自合同签订至试验检测服务工作全部完成，通过发包人对试验检测报告的认可，高边坡监测在通车运营后持续监测1年，预计60个月。 2.4标段划分：本次招标设3个标段（包件），即第ZXJC01、ZXJC02、ZXJC03标段。 3.投标人资格条件、要求 3.1资质要求： （1）本次招标要求投标人具有独立法人资格，具有与本招标项目相应资格能力,具备其本身或内设检测机构具备交通运输部门颁发的公路工程综合*级或桥梁隧道工程专项试验检测等级证书， (略) (略) 场监督管理部门颁发的在有效期内的检验检测机构资质认定证书（CMA））且认证（或认定）参数中包含拟承担的实体检测项目资质。 （2）本次招标不接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：\/。 3.2财务要求：\/ 3.3业绩要求：自2019年 1 月 1 日至投标截止时间（以合同协议书或委托书签订日期为准）：第ZXJC01标段具有①承担过一个新建（改建、扩建）高速公路工程试验检测任务（须包含隧道锚杆锚固性能检测）业绩；②承担过一个新建（改建、扩建）高速公路工程试验检测任务（须包含基桩检测）业绩。注：若同一业绩同时满足上述①②的要求，均予以认可业绩。 3.4信誉要求： （1）投标人或其授权代 (略) (略) 取 (略) (略) 范围内招标采购项目的投标资格且处于有效期内的（包括但不限于灰、黑名单，标的物品类D级供应商等情形）。 （2）在“信用中国”网站（http://**.cn）或各级信用信息共享平台中未被列入“严重失信主体名单”。 （3）在“国家企业信用信息公示系统”网站（http://**.cn）中未被列入“严重违法失信名单”。 （4）投标人及拟派项目负责人自**日起至投标截止日止无行贿犯罪记录（以中国裁判文书网（http:\/\/http://**.cn\/）查询结果为准， (略) 判决书判决时间为准）。 （5）不存在“投标人须知”第 1.4.3 项规定的情形。 3.5人员要求：项目负责人（兼技术负责人）:具有工程师及以上职称，且有交通运输部门颁发的公路工程试验检测工程师（公路或桥梁专业）或交通运输部职业资格中心颁发的公路水运工程试验检测师（道路工程或桥梁隧道专业）资格，8年及以上相关试验检测工作经验，担任过一个新建（改建、扩建）高速公路工程试验检测（须包含①隧道锚杆锚固性能检测或②基桩完整性检测）的项目负责人或技术负责人；自**日以来，无行贿犯罪行为。 根据交通运输部门最新公布的试验检测信用评价结果，检测工程师个人扣分在40分以下。 3.6其他要求： （1）每个投标人可在招标中对2个标段（合同包）投标，每个投标人允许中1个标。参加多标段（合同包）投标的投标人，须对每个标段（合同包）单独递交投标文件。 （2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含投标人及法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则均按否决投标处理； （3）其他：与本项目土建施工单位、监理单位的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，均不得参加本项目投标；本项目中心试验室、竣（交）工检测单位中标人或中标候选人不得参与本项目投标；否则均按否决投标处理。。 4.招标文件的获取 4.1潜在投标人可访问浙江交通集团电子招标采购管理系统，网址为https:\/\/http://**\/cms\/default\/webfile\/index.html进行供应商注册。本项目招标文件（含招标图纸）和补充（答疑、澄清）、修改文件均通过浙江交通集团电子招标采购管理系统下载方式发放。 4.2招标文件网上下载时间：** 至** 。 4.3未取得浙江交通集团电子招标采购管理系统数字证书的潜在投标人，应先办理浙江交通集团电子招标采购管理系统CA数字证书，具体办理指南请登录浙江交通集团电子招标采购管理系统（网址https:\/\/http://**\/cms\/default\/webfile\/index.html）→《浙江交通集团电子招标采购管理系统数字证书办理通知》→附件《浙江交通集团CA数字证书办理指南》进行操作（CA数字 (略) 交通集团招标（采购）交易中心办理，联系人：吕先生，联系电话：（0571）*；技术 (略) 数字 (略) 提供，客服电话：*转6转2。 4.4潜在投标人对招标文件有疑问的，通过浙江交通集团电子招标采购管理系统提交。提交疑问截止日** 16:00。招标人将于** 前在网上发布补充（答疑、澄清）文件。潜在投标人应自行关注网站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。 5.投标文件的递交 5.1招标人不组织项目现场踏勘，不召开投标预备会。 5.2投标文件递交的截止时间：** 09:00。 5.3投标文件递交方式： 5.3.1电子投标文件（正本）的递交。采用网上递交方式,在投标文件递交时间截止前将投标文件加密后递交至浙江交通集团电子招标采购管理系统。 5.3.2不要求递交纸质投标文件。 5.4电子投标文件（正本）未在投标文件递交截止时间前递交至电子招标采购管理系统将被拒绝，后果由投标人自行承担。 5.5本项目采用网上远程开标方式（投标人无需至开标现场），在开标时间开始后解密投标文件。（开标网址：https:\/\/http://**\/cms\/default\/webfile\/index.html） 6.发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国招投标公共服务平台(http:\/\/http://**\/), (略) 交通投资集团电子招标采购管理系统(https:\/\/http://**\/), (略) (略) (http:\/\/http://**\/)上发布。 7.联系方式
