您当前位置:采招网 > 招标频道 > 招标日历 > 招标公告 >  110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个技改施工招标公告

110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个技改施工招标公告

来自:采招网(www.bidcenter.com.cn) 施工

所属地区 广西壮族自治区-梧州市 发布时间 2016/5/15 关键词施工   近期更新60533项目点击关注“施工”实时招标项目
招标业主广西电网有限责任公司梧州供电局  (查看该业主所有招标公告)
招标代理公诚管理咨询有限公司  (查看该招标机构所有招标公告)

项目招标进展

注册即可查看免费招标信息  立即免费注册   立即登录     服务热线:400-810-9688

如果您已经是会员请先登录

招标编号: 招标编码:CBL_********查看详情_********查看详情 开标时间: 所属行业:能源,其它 标讯类别: 国内招标 资金来源: 其它 所属地区:广西 招标代理:公诚管理咨询有限公司 招标人:广西电网有限责任公司梧州供电局
110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个技改项目施工公开询价采购项目采购公告

采购代理编号:GC16YDGXDWWZ-G040

根据广西电网有限责任公司梧州供电局实际工作需要,结合项目实际,广西电网有限责任公司梧州供电局现拟组织开展110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个技改项目施工询价采购工作,邀请符合公告条件的潜在询价对象就此项目进行报价响应。对此项目有意向的潜在询价对象请按照本公告的要求的时间和办理方式获取询价文件参加报价。

详细内容如下:

一、项目概况

1. 项目名称:110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个技改项目施工

2. 采购人:广西电网有限责任公司梧州供电局

3. 采购模式:公开询价采购

4. 资格审查方式:资格后审

5. 资金来源:自有资金

6. 资金落实情况:已落实

7. 采购代理机构:公诚管理咨询有限公司

二、采购内容

项目概述:

为确保公变台区峰值的最高需求提高低压导线的电流能力,为确保低压导线能满足不断增长的负荷需求。为了满足居民生产、生活日益增长的用电需要,提高供电可靠性,降低电能损耗,需对原公变台区低压线路、低压开关箱进行改造和对有安全隐患的线路进行拆除。

1. 对110kV平浪变10kV平浪线古幼公变台区改造工程 、110kV大塘变10kV大兴线桂江花园公变台区改造工程 、110kV文冲变10kV福全线石牛公变台区改造工程、110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个项目进行施工。

2.该项目拟对长洲分局管辖区内古幼公变、桂江花园公变、石牛公变、上标一组公变等4台公变进行低压线路和低压配电箱的改造。

采购范围: 对110kV平浪变10kV平浪线古幼公变台区改造工程 、110kV大塘变10kV大兴线桂江花园公变台区改造工程 、110kV文冲变10kV福全线石牛公变台区改造工程、110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程等4个项目进行施工。

工程量清单和甲供材料:

1)110kV平浪变10kV平浪线古幼公变台区改造工程量清单

<!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> 序号
项目名称
单位
数量



杆塔基础
 
 

1
人力运输 混凝土预制品 每件重(kg) 300以内
t·km
0.068

2
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 装卸
t
0.448

3
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 运输
t·km
4.482

4
线路复测及分坑 直线单杆

1.000

5
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 普通土 坑深(m) 2.0以内
m3
1.844

6
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 坚土 坑深(m) 2.0以内
m3
1.844

7
底盘安装 单杆 每块重量(kg) 300以内

1.000

8
卡盘安装 每基一块 每块重量(kg) 400以内

1.000

9
底盘 DP8-2

1.000

10
卡盘 KP10-2

1.000


杆塔本体
 
 

1
人力运输 混凝土杆 每件重(kg) 1100以内
t·km
0.111

2
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.009

3
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 装卸
t
0.738

4
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 运输
t·km
7.377

5
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.057

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.565

7
混凝土杆组立 单杆 整根式 无套筒

1.000

8
10kV及以下横担安装 1kV以下横担 二线

1.000

9
10kV及以下绝缘子安装 绝缘子 耐张

6.000

10
角钢横担 ∠70×7×600

2.000

11
双头螺栓 MS18×310

2.000

12
楔型耐张线夹 NXL-1

6.000

13
C型线夹 CT-852

2.000

14
线路电瓷 绝缘子 52-9A

6.000

15
线路 U型挂环 U-7B

6.000

16
线路 平行挂板 P-7

6.000


1kV导线
 
 

1
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.003

2
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.022

3
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
0.222

4
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 95以内
km
0.076


杆上变20kV及以下配网装置
 
 

1
电流互感器误差试验 10kV

1.000

2
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.025

3
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.019

4
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.170

5
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
1.696

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.118

7
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
1.190

8
配电装置安装 配电箱

1.000

9
配电装置安装 电流互感器

1.000

10
沿电杆、塔 保护管

8.000

11
隔离开关、负荷开关 成套配电箱 5回路以下

3.000

12
Ⅰ型抱箍 BG1-60-210

2.000

13
单头螺栓 M16×60

4.000

14
C型线夹 CT-843

8.000

15
槽钢 [63x40x4.8 l=300

7.000

16
热镀锌扁钢 45x7,l=300

14.000

17
双头螺栓 MS18×350

4.000

18
低压出线电缆保护管40PVC管
m
40.000

19
低压电缆波纹保护管40PVC管
m
20.000

20
压板式铜抱杆线夹 SBT-M24B

8.000

21
配电箱支架斜撑 ∠80×8×1000

2.000

22
配电箱担 [140*58*1500

2.000

23
变压器低压侧铜端子 DT-70

8.000

24
变压器低压侧铜端子 DT-120

16.000


户表
 
 

1
电缆保护管 硬塑料管(PVC管)敷设 管径(mm以下) φ32
100m
2.100

2
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.007

3
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.003

4
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.044

5
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
0.438

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.023

7
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.228

8
10kV及以下导线架设 进户线截面(mm2) 35以内
100m
3.500

9
异型铝并沟线夹 JBL-16-120A

70.000

10
PVC管PVCφ32x3000

70.000


拆除工程
 
 

1
一般避雷线、导线拆除 导线(mm2) 50以下
km/三相
0.117

2)110kV大塘变10kV大兴线桂江花园公变台区改造工程量清单

<!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> 序号
项目名称
单位
数量



电缆桥支架
 
 

1
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.9050

2
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
4.5260

3
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.0030

4
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.0110

5
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 装卸
t
0.0020

6
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 运输
t·km
0.0110

7
1kV电缆敷设 排管内 截面面积(mm2) 1kV 120以内
100m
1.5500

8
电缆防火 防火涂料
kg
2.0000

9
地形增加系数 -- 工地运输汽车、拖拉机运输(不含装卸)
%
20.0000

10
凝固型防火泥 CP25WB+
kg
2.0000

11
电缆标示牌

2.0000

12
菱形电缆标志牌

5.0000


电缆附件
 
 

1
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.0150

2
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.0760

3
1kV电缆终端制作、安装 截面(mm2) 120以内

2.0000

4
地形增加系数 -- 工地运输汽车、拖拉机运输(不含装卸)
%
20.0000

5
接线端子 DT-120

12.0000

6
低压户外电缆终端头4*120mm2

1.0000

7
低压户内电缆终端头4*120mm2

1.0000

8
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.0020

9
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.0500

10
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.2480

11
沿电杆、塔 保护管

1.0000

12
电缆配套设备安装 低压电缆分支箱

1.0000

13
低压电缆分接箱

1.0000

14
膨胀螺栓M12×130

8.0000

15
电缆头固定抱箍-4×40

2.0000

16
钢管抱箍-4×40

2.0000

17
镀锌钢管DN125
m
2.5000

18
电缆保护管敷设 塑料管 φ150
100m
0.1500

19
电缆保护管MPP Ф150-SN25

15.0000


土石方工程
 
 

1
人力运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂
t·km
0.1130

2
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 装卸
t
2.2500

3
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 运输
t·km
11.2500

4
破路面 混凝土路面厚度(mm) 250以下
m2
11.2500

5
普通地面 混凝土面层
m2
11.2500

6
人力运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂
t·km
0.3240

7
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 装卸
t
0.9140

8
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 运输
t·km
4.5710

9
普通硅酸盐水泥
t
0.8620

10
中砂
m3
0.9450

11
碎石
m3
1.9350

12

t
0.4050


构筑物
 
 

1
户外接地母线敷设 扁钢 40×4以内
100m
0.1500

2
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.0010

3
人力运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂
t·km
0.6420

4
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.0190

5
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.0950

6
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 装卸
t
8.9910

7
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 运输
t·km
44.9540

8
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 普通土 坑深(m) 2.0以内
m3
11.1380

9
直埋电缆盖保护板 1~2根
100m
0.1500

10
镀锌扁钢-40*4
m
15.0000

11
预制砼保护板860×480×60

18.0000

12
细砂
m3
2.1600

13
揭和盖电缆沟盖板 120kg以内
100块
0.2800

3)110kV文冲变10kV福全线石牛公变台区改造工程量清单

<!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> 序号
项目名称
单位
数量



杆塔基础
 
 

1
人力运输 混凝土预制品 每件重(kg) 300以内
t·km
0.538

2
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.002

3
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 装卸
t
5.381

4
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 运输
t·km
107.616

5
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.017

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
0.333

7
线路复测及分坑 直线单杆

11.000

8
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 普通土 坑深(m) 2.0以内
m3
26.040

9
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 坚土 坑深(m) 2.0以内
m3
21.896

10
接地槽的挖方(爆破)及回填 普通土
m3
7.360

11
接地槽的挖方(爆破)及回填 坚土
m3
7.360

12
底盘安装 单杆 每块重量(kg) 300以内

11.000

13
卡盘安装 每基一块 每块重量(kg) 400以内

11.000

14
拉线盘安装 每组一块 每块重量(kg) 300以内

2.000

15
拉线棒防腐 三油二麻沥青防腐 4m以上

2.000

16
拉线棒 LB20-3100

2.000

17

中国采招网(+bidcenter.com. cn)


底盘 DP8-2

11.000

18
拉盘 LP10

2.000

19
卡盘 KP10-2

11.000


杆塔本体
 
 

1
电缆保护管 硬塑料管(PVC管)敷设 管径(mm以下) φ32
100m
0.070

2
人力运输 混凝土杆 每件重(kg) 1100以内
t·km
0.811

3
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.002

4
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.112

5
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 装卸
t
8.114

6
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 运输
t·km
162.287

7
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.027

8
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
0.557

9
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
1.168

10
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
23.400

11
接地体加工及制作
t
0.150

12
接地极安装 土

8.000

13
接地体敷设 每基长度(m) 50以内

2.000

14
接地电阻测量

2.000

15
混凝土杆组立 单杆 整根式 无套筒

11.000

16
10kV及以下横担安装 1kV以下横担 四线 单根

60.000

17
10kV及以下横担安装 1kV以下横担 四线 双根

2.000

18
拉线制作及安装 水平及弓形拉线 拉线截面(mm2) 100以内

2.000

19
杆塔附属设施 接地环

1.000

20
10kV及以下绝缘子安装 绝缘子 耐张

20.000

21
10kV及以下绝缘子安装 绝缘子 普通

242.000

22
U型抱箍 U16-190

10.000

23
膨胀螺栓 M12×130

200.000

24
T型四线直线墙担

30.000

25
螺栓 M16×120

242.000

26
C型线夹120-70

4.000

27
角钢横担 ∠70×7×1500

14.000

28
Y型四线直线墙担

5.000

29
门型Ⅱ型四线墙担

10.000

30
T型四线直线墙担

5.000

31
双头螺栓 MS18×310

8.000

32
拉线抱箍 BG2-80-190

2.000

33
C型线夹 CT-842

4.000

34
低压接地挂环 JBCD-35-120

4.000

35
楔型耐张线夹 NXL-2

4.000

36
镀锌钢绞线 GJ-70
t
0.022

37
防卸冒 FX-2

4.000

38
角钢∠50×5×2000

8.000

39
C型线夹 CT-843

2.000

40
铝线鼻子DL-70

2.000

41
PVC阻燃管Φ32
m
7.000

42
圆 钢Φ16
m
8.200

43
扁钢 -50×5
m
0.320

44
螺栓 M16*50

2.000

45
楔型耐张线夹 NXL-3

12.000

46
镀锌扁钢(热镀锌) -50×5
m
46.000

47
线路电瓷 蝶式绝缘子 ED-1

242.000

48
线路电瓷 绝缘子 52-9A

20.000

49
线路 楔型线夹 NE-2

2.000

50
线路 UT型线夹 NUT-2(UT-2)

2.000

51
线路 U型挂环 U-25

2.000

52
线路 U型挂环 U-7B

20.000

53
线路 平行挂板 P-7

20.000

54
线路 延长环 PH-10

2.000


1kV导线
 
 

1
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.113

2
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
1.128

3
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
22.541

4
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 95以内
km
0.892

5
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 150以内
km
1.704

4)110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程量清单

<!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> <!--[if !supportMisalignedRows]--> <!--[endif]--> 序号
项目名称
单位
数量



杆塔基础
 
 

1
人力运输 混凝土预制品 每件重(kg) 300以内
t·km
0.740

2
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.023

3
人力运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂
t·km
0.722

4
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 装卸
t
7.398

5
汽车运输 混凝土预制品 每件重 300kg以内 运输
t·km
110.982

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.235

7
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
3.522

8
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 装卸
t
1.045

9
汽车运输 砂、石、石灰、水泥、砖、土、水、降阻剂 运输
t·km
15.685

10
线路复测及分坑 直线单杆

6.000

11
线路复测及分坑 耐张(转角)单杆

10.000

12
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 普通土 坑深(m) 2.0以内
m3
51.935

13
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 普通土 坑深(m) 3.0以内
m3
15.876

14
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 坚土 坑深(m) 2.0以内
m3
18.693

15
电杆坑、塔坑、拉线坑人工挖方(或爆破)及回填 坚土 坑深(m) 3.0以内
m3
5.577

16
接地槽的挖方(爆破)及回填 普通土
m3
25.760

17
接地槽的挖方(爆破)及回填 坚土
m3
11.040

18
底盘安装 单杆 每块重量(kg) 300以内

15.000

19
卡盘安装 每基一块 每块重量(kg) 400以内

15.000

20
拉线盘安装 每组一块 每块重量(kg) 300以内

3.000

21
基础钢筋加工及制作 一般钢筋
t
0.198

22
混凝土搅拌及浇制 每个基础混凝土量(m3) 10以内
m3
2.510

23
拉线棒防腐 三油二麻沥青防腐 4m以上

3.000

24
基础钢筋 φ16
t
0.186

25
基础钢筋 φ6
t
0.012

26
拉线棒 LB20-3100

3.000

27
普通硅酸盐水泥
t
0.986

28
中砂
m3
1.054

29
碎石
m3
2.134

30

t
0.452

31
底盘 DP8-3

2.000

32
底盘 DP8-2

13.000

33
拉盘 LP10

3.000

34
卡盘 KP10-3

2.000

35
卡盘 KP10-2

13.000


杆塔本体
 
 

1
电缆保护管 硬塑料管(PVC管)敷设 管径(mm以下) φ32
100m
0.160

2
人力运输 混凝土杆 每件重(kg) 1100以内
t·km
1.053

3
人力运输 混凝土杆 每件重(kg) 1500以上
t·km
0.334

4
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.005

5
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.928

6
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 装卸
t
10.532

7
汽车运输 混凝土杆 每件重 1100kg以内 运输
t·km
157.971

8
汽车运输 混凝土杆 每件重 1500kg以上 装卸
t
3.337

9
汽车运输 混凝土杆 每件重 1500kg以上 运输
t·km
50.049

10
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.045

11
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
0.684

12
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
9.336

13
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
139.993

14
接地体加工及制作
t
0.376

15
接地极安装 土

20.000

16
接地体敷设 每基长度(m) 50以内

5.000

17
接地电阻测量

5.000

18
混凝土杆组立 单杆 整根式 无套筒

16.000

19
10kV及以下横担安装 1kV以下横担 四线 单根

653.000

20
10kV及以下横担安装 1kV以下横担 四线 双根

24.000

21
拉线制作及安装 水平及弓形拉线 拉线截面(mm2) 100以内

3.000

22
杆塔附属设施 接地环

4.000

23
杆塔附属设施 标示牌

200.000

24
10kV及以下绝缘子安装 绝缘子 耐张

92.000

25
10kV及以下绝缘子安装 绝缘子 普通

2157.000

26
C型线夹 CT-844

32.000

27
膨胀螺栓 M12×130

2480.000

28
螺栓 M16×120

2157.000

29
T型四线直线墙担

200.000

30
C型线夹 CT-861

54.000

31
角钢横担 ∠70×7×1500

74.000

32
门型Ⅱ型四线墙担

100.000

33
Y型四线直线墙担

50.000

34
双头螺栓 MS18×310

110.000

35
T型四线直线墙担

40.000

36
U型抱箍 U16-190

26.000

37
C型线夹CT-843

28.000

38
楔型耐张线夹 NXL-3

92.000

39
角钢∠50×5×600*1/200*2

80.000

40
低压接地挂环 JBCD-35-120

12.000

41
角钢∠50×5×600*1/200*1

150.000

42
C型线夹 CT-843

28.000

43
C型线夹 CT-862

524.000

44
C型线夹 CT-852

43.000

45
拉线抱箍 BG2-80-190

3.000

46
低压相序牌

200.000

47
镀锌钢绞线 GJ-70
t
0.033

48
防卸冒 FX-2

6.000

49
角钢∠50×5×2000

20.000

50
铝线鼻子DL-70

5.000

51
PVC阻燃管Φ32
m
16.000

52
圆 钢Φ16
m
20.500

53
扁钢 -50×5
m
0.800

54
螺栓 M16*50

5.000

55
镀锌扁钢(热镀锌) -50×5
m
115.000

56
角钢横担 ∠70×7×600

14.000

57
线路电瓷 蝶式绝缘子 ED-1

2157.000

58
线路电瓷 绝缘子 52-9A

92.000

59
线路 楔型线夹 NE-2

3.000

60
线路 UT型线夹 NUT-2(UT-2)

3.000

61
线路 U型挂环 U-25

3.000

62
线路 U型挂环 U-7B

92.000

63
线路 平行挂板 P-7

92.000

64
线路 延长环 PH-10

3.000


1kV导线
 
 

1
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.472

2
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
4.715

3
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
70.730

4
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 35以内
km
2.110

5
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 95以内
km
6.432

6
10kV及以下导线架设 绝缘铝绞线 截面(mm2) 150以内
km
4.584


杆上变20kV及以下配网装置
 
 

1
电流互感器误差试验 10kV

1.000

2
人力运输 线材 每件重(kg) 400以内
t·km
0.011

3
人力运输 金具、绝缘子、零星钢材
t·km
0.028

4
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 装卸
t
0.130

5
汽车运输 线材 每件重 400kg以内 运输
t·km
1.931

6
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 装卸
t
0.303

7
汽车运输 金具、绝缘子、零星钢材 运输
t·km
4.530

8
配电装置安装 配电箱

1.000

9
配电装置安装 低压无功补偿装置

1.000

10
配电装置安装 电流互感器

3.000

11
沿电杆、塔 保护管

12.000

12
隔离开关、负荷开关 成套配电箱 5回路以下

1.000

13
无功补偿装置

1.000

14
低压出线电缆保护管40PVC管

60.000

15
角钢横担 L75*6*1500

3.000

16
电缆保护管抱箍 抱1-260

3.000

17
电缆保护管抱箍 抱1-270

3.000

18
电缆保护管抱箍 抱1-280

3.000

19
槽钢 [63*40*4.8 l=500

15.000

20
热镀锌扁钢 45*7*500

30.000

21
横担抱箍 U16-250

3.000

22
C型线夹 CT-842

12.000

23
配电箱角钢横担 L63*6*700

4.000

24
配电箱隔离开关斜撑∠50*5*760

6.000

25
变压器低压侧铜端子 DT-120

16.000

26
变压器低压侧铜端子 DT-70

6.000

27
U型抱箍 U16-280

1.000

28
螺栓 M16×100

2.000

29
螺栓 M16×50

8.000

30
角钢 ∠50×5×900

2.000

31
角钢 ∠50×5×800

1.000

32
角钢 ∠50×5×700

1.000

33
支撑横担1 ∠50×5×1240

1.000

34
支撑横担2 ∠50×5×1240

1.000

35
支撑抱箍 -60×6×456

1.000

36
角钢 ∠30×4×50

2.000

37
低压电缆波纹保护管40PVC管

18.000


拆除工程
 
 

1
混凝土杆拆除 整根式 单杆

19.000

2
混凝土杆横担拆除 10kV及以下横担 铁、木横担

19.000

3
绝缘子串拆除 直线(直线换位、直线转角)杆塔 10kV及以下 单绝缘子
单相
57.000

4
一般避雷线、导线拆除 导线(mm2) 50以下
km/三相
2.360

5
一般避雷线、导线拆除 导线(mm2) 95以下
km/三相
0.752

甲供材料:

110kV平浪变10kV平浪线古幼公变台区改造工程甲供材料清单

序号
名称
单位
数量

1
低压绝缘导线 BLVV-70
m
76

2
10m普通杆 Y(BY)-Z-190×10-I

1

3
变压器引出线 BVV-120

40

4
配电箱引出线 BLVV-120

80

5
配电箱至无功补偿箱引线 BVV-70

12

6
双塑铝芯线 BLVV-16

350

7
低压电流互感器 LMZJ-0.5 150/5 0.2S级

3

8
低压配电箱 包含1组低压隔离刀闸(300A),1台电涌保护器(MYM-80/4P),2组250A塑壳断路器

1

110kV大塘变10kV大兴线桂江花园公变台区改造工程甲供材料清单

序号
名称
单位
数量

1
0.4kV低压电力电缆ZC-YJV22-0.6/1kV-4X120
km
0.155

110kV文冲变10kV福全线石牛公变台区改造工程甲供材料清单

序号
名称
单位
数量

1
0.4kV架空线 BLVV-120
km
1.874

2
0.4kV架空线 BLVV-70
km
0.981

3
10m普通杆 Y(BY)-Z-190×10-I

11

4
低压绝缘铝芯线BLVV-70

14

5
绝缘铝芯线BLVV-6

6

110kV文冲变10kV长洲线上标一组公变台区改造工程甲供材料清单

序号
名称
单位
数量

1
0.4kV架空绝缘导线 BLVV-120
km
5.0424

2
0.4kV架空绝缘导线BLVV-70
km
7.0752

3
0.4kV架空绝缘导线BLVV-35
km
2.321

4
10m普通杆Y(BY)-Z-190×10-I

13

5
12m普通杆Y(BY)-Z-190×12-M

1

6
12m高强杆BY-Z-190×12-100kN.m

2

7
无功补偿90kvar

1

8
低压进线电缆BVV-120

48

9
配电箱补偿箱连接电缆BLVV-70

12

10
控制电缆KVVP-4X2.5mm2

10

11
控制电缆KVVP-6X4mm2

10

12
低压绝缘铝芯线BLVV-70

14

13
绝缘铝芯线BLVV-6

6

14
低压绝缘铝芯线BLVV-70

21

15
户外配电箱 包含1组低压隔离刀闸(630A),1台电涌保护器(MYM-80/4P),4组400A塑壳断路器

1

16
低压电流互感器 LMZJ-0.5 600/5 0.2S级计量

3

17
低压出线导线BLVV-120

120

标包划分情况:不划分标段

项目地点:梧州市

计划工期: 计划2016年12月25日前竣工

三、询价对象资质要求

1、中华人民共和国境内正式注册的法人或其他合法组织,具备有效企业法人组织机构代码证书、工商营业执照和税务登记证书(或新版三证合一的营业执照),具有独立承担民事责任的能力、独立承担招标项目的能力和独立履行合同的能力,并具有良好的商业信誉和财务状况;中标单位(人)必须提供增值税专用发票(如:税率为11%、17%、3%、6%的增值税专用发票)。

2、具有国家能源局(电监会)承修、承装类五级及以上相应资质及资格要求的合格承包方。

3、须具有有效的安全生产许可证;

4、具有履行合同的能力,包括:专业、技术资格,资金、设备和其他物质设施,管理能力,经验、信誉和相应的从业人员等;

5、至报名截止之日,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态;

6、至报名截止之日,未被相关部门、单位禁止参加工程投标和承接新工程项目的,或曾被相关部门禁止参加工程投标、承接新工程项目但有有效证明已恢复投标资格和承接新工程项目的;

7、在最近三年内没有骗取中标和严重违约问题;

8、企业现状符合国家相关法律、法规,以往工程安全、质量、工期等符合采购人的有关考核要求;

9、需自行办理工程所在地开工相关手续并有书面承诺;

10、本次采购不接受联合体;

11、单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一采购项目投标。

四、获取询价文件信息

1. 询价对象可通过招标公告刊登的网站((http://)查阅本项目采购信息。公示3天。

2. 询价文件获取时间。

凡符合资格要求有意参加者,请于2016年5月15日至2016年5月18日,每日上午9时至12时,下午3时至5时30分(北京时间),按公告第六点《获取询价文件所须上传提交材料》进行购买。每套文件售价200元整,售后不退。

3. 采购服务单位联系方式

地点:广西梧州市西环路中段1号。

采购项目负责人:黄工

4. 采购代理机构联系方式

地点:梧州市西环路中段3号(光明实业大楼)第九层908室。

采购代理机构项目负责人:吴晓鹏,联系电话:****-*******查看详情

移动电话:185*****294 邮箱: gczbwz@163.com

5. 询价文件获取方式

询价对象必须严格按照的要求及指引获取询价文件,任何通过其他渠道或手段获取的询价文件均为无效文件。

6. 本项目不再发出纸质版询价文件,本项目询价文件的获取方式不接受除上述方式外的其他方式获取。

五、询价响应文件递交信息

1. 询价响应文件递交的时间为2016年5月23日17:30分前(北京时间),截止时间为2016年5月23日17:30分;

递交地点:梧州市西环路中段3号(光明实业大楼)第九层908室。

2. 询价响应文件递交截止时间前递交的询价响应文件为有效响应文件,逾期送达或未送达指定地点的询价响应文件不予接收。


六、获取询价文件所须上传提交材料

1、参与本项目的承包商,需将提供下列资料的扫描件,将其发送到gczbwz@163.com,邮件名称为:项目名称+单位名称:
(1)单位介绍信原件或授权委托书、经办人身份证扫描件;
(2)在有效期内的企业营业执照(副本),对于已按商事登记改革要求更换新版营业执照的,应提供商事主体信息最新查询结果(显示经营范围、注册资本等信息)的截屏打印件(需盖公章)。

(3)纳税人识别号、地址、电话、开户行、账号。(需盖公章)
(4)文件费用的汇款凭证(需盖公章)(格式详见公告附件)。
(5)购买文件登记表(需打印后填写并扫描)(格式详见公告附件)。
上述资料,需在提交报价文件的同时,将原件单独提交。
2、本次询价文件以电子版 (或纸质版)发出,询价文件每套售价200元,售后不退。

七、监督及投诉

(一)监督投诉机构:

梧州供电局监察部,监督电话:****-*******查看详情;举报信箱:jcb.wzg@gx.csg.cn

(二)投诉书的格式及要求

投诉书中应包含投诉人名称、联系人及联系方式、投诉对象、投诉事项的基本事实、相关请求及主张、有效线索和相关证明材料等信息,具体格式详见附件。

投诉书必须由其法定代表人或者授权代表签字并加盖单位公章;投诉由其他利害关系人提出的,还需出示投诉人与本次投标存在利害关系的证明文件,并附有效身份证明文件。

各询价对象或其他利害关系人对询价文件等存有异议的,可以将投诉书签字盖章后,连同其他附件资料以现场递交或邮寄的方式在规定时间内提出;采用邮寄方式提出的投诉,可以在规定时间内先以传真方式提出,但书面投诉书必须在传真发出的当天同时寄出。

(三)投诉内容及时限

(1)对资格预审文件的内容有异议的,应在提交资格预审文件截止时间2天内提出;

(2)对询价文件内容有异议的,应在询价响应文件递交截止时间3天内提出;

(四)投诉不予受理的情形

1.投诉人不是采购活动的参与者,或询价对象以外的其他利害关系人未能提供与本次采购存在利害关系证明文件的;

2.投诉事项不具体,且未提供有效线索,难以查证的;

3.投诉书未具备投诉人真实姓名、签字和有效联系方式的;以法人名义投诉,投诉书未经法定代表人签字并加盖公章的;

4.超过投诉时效的(以收到投诉书的日期为准;采用邮寄方式的,以邮戳日期为准);

5.已经作出处理决定,并且投诉人没有提出新的证据的;

6.投诉事项已进入行政复议或诉讼程序的;

7.涉及询价会议过程具体细节、其他询价对象的商业秘密或其他询价对象的询价响应文件具体内容但未能说明内容真实性和来源合法性的投诉。

(五)恶意行为的处罚

经核查发现投诉人所提出的投诉存在诬告、故意扰乱采购工作秩序等恶意行为,给采购人或他人造成损失的,将限制其1年内不得参加广西电网有限责任公司梧州供电局组织的招标及非招标采购活动。

八、附件

1. 公诚管理咨询有限公司账号信息。

2. 购买文件登记表。

3. 诉讼书格式。


采购人:广西电网有限责任公司梧州供电局

采购代理机构:公诚管理咨询有限公司

2016年5月15日


文件下载