中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段救援车厂修、改造公开询价公告采购公告

中国铁路呼 (略) 包头车辆段

救援车厂修、改造公开询价公告

编号：BTCLDJSK*

包头车辆段对救援车厂修及改造进行公开询价，邀请具有相应资质单位参加报价。

一、询价单位基本信息：

单位名称：中国铁路呼 (略) 包头车辆段

地址：内蒙古 (略) 昆都仑区包头火车站西一公里

二、询价设备明细：

注：以含税价作为比价依据。本次询价不进行采购，询价结果作为后期公开招标采购的依据。

三、执行标准：

本部分仅针对新增料件，检修料件按检修规程及国铁集团（原铁道部、铁总）相关文件、电报要求执行。

1.大修

对涉及行车安全的走行部、制动、钩缓及电气装置应彻底分解，全面检查，彻底修理；车体、车内设备进行认真检查；电气配线按要求整治；达到性能良好、安全可靠、表面美观。

车体、车钩缓冲装置、转向架、制动供风装置及相关落成试验按照《铁路客车厂修规程》A5修标准执行。

车内车窗、车门、卧铺、座椅、行李架、电动端门、电控气动塞拉门、手动塞拉门、非电气化厨房设备、其他设备及固定备品，给水卫生系统及燃煤茶炉、采暖装置、厕所、洗面间设备、真空集便器按照《铁路客车段修规程》A3修检修标准执行。

车电装置执行《铁路客车厂修规程》A5修标准，其他电气装置检修按照《铁路客车电气装置检修规则》E5修标准执行。

轮对及滚动轴承轴箱装置，执行《铁路客车厂修规程》A5修和《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》。

空气制动装置执行《铁路客车制动装置检修规则》。

未整治的电线电缆，按照《关于开展客车电气配线造修源头质量整治的通知》（铁总运函〔2013〕9号）要求进行整治。

未实施改造的通过台及小走廊区域，按照《 (略) 关于实施客车通过台及小走廊区域防火改造的通知》（铁总运函〔2014〕1267号）要求进行改造。

油漆标记应根据局管路用车改造情况，减少相应车端标记，如下图示。

2.加装改造

加装改造须严格执行《铁路客车运用维修规程》《 (略) 机辆部关于规范客车加装改造管理有关要求的通知》相关规定，加装改造单位需提供加装改造必要的技术资料。

防火结构设计和材料选用应符合《铁道客车防火保护的结构设计》（TB/T2640）相关规定。

内部非金属材料应采用不燃或难燃材料，应符合《铁路客车非金属材料阻燃技术条件》（Q/CR699）《铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求》（TB/T2702）《机车车辆阻燃材料技术条件》（TB/T3138）和《机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量》（TB/T3139）等相关标准规定。

配线布线应符合《铁道客车配线布线规则》（TB/T1759）相关规定。

电气设备、消防器材所采用的产品应符合国家、行业相关标准和规定。

3.康明斯160KW柴油发电机

对柴油机发电机组进行整体大修，对易损磨耗件进行更换，对技术状态不良的配件进行大修、校准或更换，对配套电线路进行检查整修，使柴油机发电机组大修后技术性能达到出厂标准。

检查柴油发电机PT泵、喷油器的工作状态，对不良状态及部件进行修理、调校。

检查、调整柴油发电机组连杆螺丝紧固扭矩。

检查、调整柴油发电机组气门间隙，检查进气系统是否漏泄。

调整柴油发电机组的喷油器行程。

检查调整风扇充电机皮带的紧张度。

清洁的进气支管的积炭。

清洗中冷器芯,更换发电机组所有过滤器(空滤、机滤、柴油滤芯器)、防冻液及机油。

清洗整个柴油发电机组润滑系统。

清洁摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

检查柴油发电机组气门、柴油发电机组气门座等磨损程度，对不良状态及部件进行柴油发电机组修理或更换。

分解发动机(除曲轴外)，对不良状态及部件进行检修或更换。

检查缸套、活塞、活塞环、进排气门，包括曲柄连杆机构、阀门、内部润滑系统、冷却系统易损零件，对不良状态及部件进行检修或更换。

检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀。

发电机电球修理检测，清洁油污沉积物，润滑电动球轴承。

解体柴油机发电机组的发动机，检查发动机固定架，并检查发电机轴承、轴承外壳、旋转二极管总成、O型环、线圈状态等，检测发电机定子线圈绝缘电阻，对不良状态及部件进行检修或更换。

对全套发动机进行大修，检查更换缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门。

调校油泵、喷油器，更换泵芯、喷油头。

更换柴油发电机组的增压器大修包，水泵修理包。

校正连杆、曲轴、机体部位，对不良状态及部件进行修理或更换。

清洗或更换油箱。

检修、更换发电机组控制器及不良状态电器部件；检查各部电气连接线状态是否正常，检查各控制按钮是否灵敏、指示器状态是否正常，对虚松短破或不良状态进行修理或更换。

检修更换加油系统。

检修更换排烟及排风系统。

四、质量性能：

1.生产单位应具有经国铁集团批准、有效、现行的产品图样和资料。所有技术文件、产品图样、技术标准、基本检修工艺、所用材料，除另有作规定外，均应符合相应国际标准化组织（ISO）、国家标准（GB）、铁路行业标准（TB）、相关行业 (略) 颁发的有关文件、电报要求。

2.生产单位供应的产品应经过国铁集团规定程序取得生产资质的定型产品。

3.生产单位供应的产品应具备验收合格证或竣工移交记录。

4.生产单位供应的产品完全达到“技术指标”规定的质量、规格和性能要求。

5.检修、加装改造，在质量保证范围及期限内发生的质量问题，由施修、加装改造单位负责。保质期内如有零部件损坏，自更换该件起，再对该零部件重新质保。设备质量保证期内所有服务均为免费。成交方须安排人员进行包含节假日在内的全天候（7*24小时）电话值班，自接到服务通知（电话、传真或信函）始，3小时内给买方作出响应；对用户不能自行解决的问题，成交方安排人员须在3个工作日内到达用户现场排除故障；所供产品须按厂家承诺实行“三包”，若发现存在缺陷，成交方须无条件退货或更换同类产品。

五、相关要求：

1.履约期限为自合同签订之日起至**日内。

2.修竣后由车辆部组织包头车辆段和使用单位及有关部门验收。

3.报价单位应当以自己的设备、技术和劳力完成工作。报价方将其承揽的部分工作交由第三人完成的，应当经*方书面同意，并就该第三人完成的工作成果共同向*方负责。

4.报价单位报价须不含税。

六、报价要求：

1.所有报价（含单价、总价等）不得手写，手写或涂改的均视为无效报价（签字除外）。

2.报价单须逐项填写，在单位名称处加盖公章。

3.随报价单提供近三年来3项业绩，无业绩提供相关说明。

4.报价时间至截止**日17:00分，报价单位将报价单、*@*63.com邮箱，不接受电话或传真报价。过期视为无效报价。

5.不接受预付款要求。

6.要求报价单位在规定的时间内一次报出不得更改的价格。

七、联系方式：

咨询：刘建功 *

• 报价人资格要求：

1.中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力。

2.具有良好的商业信誉和健全的财务状况。

3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力。

4.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。

5.须具备有效期内相应的《铁路机车车辆维修合格证》或《铁路机车车辆维修许可证》。

6.产品质量符合《铁路客车厂修规程》、《铁路客车电气装置检修规则》、《铁路客车空气制动装置检修规则》、《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》、《铁路客车段修规程》等相关要求。

7.客车技术改造的设计、工艺、施工须符合国铁集团（原铁道部）相关技术政策、规程、标准和技术条件以及文件电报要求（含合同执行期间国铁集团新发技术标准及文件电报等）。

8.客车技术改造部分使用的零部件及材料，全部为通过CRCC认证或国铁集团（原铁道部）允许装车使用的产品，采用的各种规格的零部件必须保证良好的互换性，并可与现有铁路客车上的相同型号和规格的零部件互换。

9.按照使用需求加装的民用产品均通过3C认证。

10.具体技术性能指标及改造方案见附件2、附件3。

中国铁路呼和浩特局集团

有限公司包头车辆段

**日

附件：

附件2：救援宿营车改造技术方案.doc

附件3：救援工具车改造技术方案.doc