沈阳局集团公司沈阳通信段2024年线路设备整治业务外包招标公告

1.1为了更好的完成集团公司下达的重点工作任务，根据实际情况对桥槽整治、废弃架空杆路拆除、腐烂电杆更换（平原地区）、光电缆埋深不足整治、线路标识整治、轨旁视频整治、隧道壁挂缆线整治、腐烂电杆更换（丘陵地区）、更换吊线、补打单方拉线等，不具备技术能力及无相应资质无法独立完成整治等项目进行外包。

1.2本技术要求适用于沈阳通信段管内的桥槽整治、废弃架空杆路拆除、腐烂电杆更换（平原地区）、光电缆埋深不足整治、线路标识整治、轨旁视频整治、隧道壁挂缆线整治、腐烂电杆更换（丘陵地区）、更换吊线、补打单方拉线。

1.3凡本技术要求未涉及的内容以国家标准及行业规范为准。

1.4桥槽整治、废弃架空杆路拆除、腐烂电杆更换（平原地区）、光电缆埋深不足整治、线路标识整治、轨旁视频整治、隧道壁挂缆线整治、腐烂电杆更换（丘陵地区）、更换吊线、补打单方拉线采用的技术文件对质量验收的要求不得低于本技术要求的规定。

1.5本技术要求涉及的桥槽整治、废弃架空杆路拆除、腐烂电杆更换（平原地区）、光电缆埋深不足整治、线路标识整治、轨旁视频整治、隧道壁挂缆线整治、腐烂电杆更换（丘陵地区）、更换吊线、补打单方拉线工作须遵守国家及铁路现行的劳动保护和安全技术等方面的有关规定。

2.1桥槽整治包含：

沈金线48km728m处112米桥槽更换；

沈金线49km571m处87米桥槽更换；

沈金线51km349m处307米桥槽更换；

沈金线51km777m处52米桥槽更换；

沈金线53km196m处146米桥槽更换；

沈金线53km821m处109米桥槽更换；

沈金线56km284m处63米桥槽更换；

沈金线56km865m处282米桥槽更换；

沈金线57km632m处108米桥槽更换；

沈金线58km845m处29米桥槽更换；

沈金线61km090m处162米桥槽更换；

沈金线61km623m处113米桥槽更换；

沈金线64km780m处146米桥槽更换；

沈金线65km642m处113米桥槽更换，共1.8公里。

1. 2.2施工标准：

2.2.1桥槽槽体与桥梁支架必须采用抱箍固定，防止整体拔铆脱离。

2. 2.2.2桥槽槽盖应采用热镀（浸）锌U型卡具固定，每段盖板至少按照2个卡具固定（包括拐角处），间距不得大于1.5米。

2.2.3桥槽两侧引下部分使用PE管防护并用水泥包封。

3.1废弃架空杆路拆除包含：

沈大线鞍山-分水900棵废弃架空杆路拆除；

京哈线文官屯-沈阳北动车所35棵废弃架空杆路拆除；

辽溪甲线专组-北台15棵废弃架空杆路拆除，含电杆、吊线、拉线及废弃缆线。

3. 3.2将拆除后的废弃电杆、吊线、拉线及缆线清理干净，运送至指定地点。

3.3安全要求：

4. 3.3.1登杆人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

4.1腐烂电杆更换（平原地区）包含：

沈吉线沈阳东-清原腐烂电杆更换50棵；

辽开线安民-开原、铁法线铁岭-大青腐烂电杆更换70棵，总计120棵。

4.2施工标准：

4.2.1不同土质，电杆的洞深亦不相同，施工时一定按规范要求，不得随意增减深度，防止造成安全和质量事故。新设杆路应按照铁路验收标准施工。

4.2.2杆路整治应烂杆必换，水田打墩，歪杆扶正、吊线下垂应紧固。

4.2.3电杆削头，应按现场实际情况下调吊线。

4.2.4拉线采用镀锌钢绞线制做，拉线扎固方式以设计的材料为准进行实施。

4.3安全要求：

5. 4.3.1登杆人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

5.1光电缆埋深不足整治包含：

沈金线高花-近海更换不良区段光缆1公里、光缆割接；

于虎线于洪-转弯桥更换不良区段光缆0.5公里、光缆割接；

沈山线马三家查找特性不良接头0.1公里、光缆割接；

田东上行线田义屯-辉山危险径路改至封闭网内1.5公里、光缆割接；

沈吉线抚顺北-南杂木-清原更换不良区段光缆0.5公里、光缆割接；

沈大线鞍山站南光缆埋深不足下卧0.4公里；

沈大线汤岗子危险径路改至封闭网内1公里、光缆割接；

辽溪线辽阳-宝镜查找特性不良接头0.2公里、光缆割接；

辽开线开原-松树-西丰更换不良区段光缆5.5公里、光缆割接；

沈丹线姚千户光缆埋深不足下卧0.4公里；

沈丹线金坑-南芬光缆埋深不足下卧0.1公里；

沈丹线威宁危险径路改至封闭网内1.5公里、光缆割接；

沈丹线本溪站单径路整治，布放第二径路光缆1.5公里、光缆割接；

沈丹线吴家屯-草河口更换不良区段光缆0.3公里、光缆割接；

苏抚线李石寨-瓢儿屯危险径路改至封闭网内1公里、光缆割接；

沈丹线苏家屯-草河口、沈吉线沈阳东-清原架空杆路改直埋14.5公里、光缆割接，总计30公里。

5.2光缆沟标准：埋深区间≥1.2m，路肩≥0.8m，高土坡处所要求埋深在地平面以下1.2m；因条件限制无法满足标准，采用水泥槽防护。径路应选择在铁路保护区内。

5.3光缆敷设，要避免光缆损伤，不得有杂物、石块等硬物；回填时，要先填15cm厚细土或沙。

5.4回填同时按照维规标准直埋区段标桩50米一个、警示牌200米一个，特殊位置增设标桩、警示牌。

6.1线路标识整治包含：

沈丹线吴家屯-草河口更换标桩600个、警示牌150个；

辽溪线安平-本溪更换标桩200个、警示牌50个；

本桓线本溪-小市更换标桩200个、警示牌50个；

沈山沈阳-马三家、宝马专用线增设标桩150个、警示牌30个；

辽开线安民-开原增设标桩150个、警示牌30个；

沈吉线沈阳东-清原更换标桩100个、警示牌20个桩。

6.2光电缆标桩更换、增设共计1400个，光电缆警示牌更换、增设共计330个。

6.3施工标准：

6.3.1标桩埋设间距50米一个，拐弯、过轨、过沟、上下坡视地形而定、不宜过于密集。

6.3.2标桩埋深140mm*140mm*1500mm的标桩埋深500mm，140mm*140mm*1000mm的标桩埋深450mm。

6.3.3警示牌埋设间距200米一个，平交道口、路、便道、水渠、农田菜园、人口居住密集地、施工点、公路边及可能被动土的地方埋设警示牌。

6.3.4警示牌埋深800mm。

6.3.5复合材料标桩和警示牌埋设前，立柱根部应插入横梁，防止轻易拔出。横梁直径不得小于20mm，长度不得小于250mm。

7.1轨旁视频整治包含：

小屯咽喉、小屯五道线，辽溪线安平北中咽喉，得胜台上行咽喉，大青峰上5处视频移设，视频杆（含基础）位置移设；

威宁、金坑、寒岭、金家堡、吴家屯、下马塘、桥头、转弯桥、东陵、旧站、石门岭、苍石12个车站，13处视频移设至铁塔上，金坑2处，其他站1处；

7.2视频杆移设包括原视频杆拆除、摄像头拆除、新立视频杆（含基础）、光电复合缆布放、视频箱安装、摄像头支架安装、摄像头安装调试。

6. 7.3视频移设至铁塔包括原视频杆拆除、摄像头拆除、光电复合缆布放、视频箱安装、爬塔、摄像头支架安装、摄像头安装调试。

7.4施工标准：

7.4.1应对视频杆底座及预埋件进行拆除。

7. 7.4.2对基坑回填。
8. 7.4.3移设后的摄像头要严格按着铁路验收标准执行。

7.5安全要求：

9. 7.5.1爬塔人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

8.1隧道壁挂缆线整治包含：

10. 沈丹线新岭上行隧道、新岭下行隧道、威宁一号隧道、威宁二号隧道、福金下行隧道、钓鱼台上行一号隧道、钓鱼台上行二号隧道、钓鱼台下行隧道、分水岭上行隧道，沈丹甲线大岭隧道、本溪湖一号隧道、本溪湖二号隧道内壁挂缆线整治，每3米安装一个卡具，总计9.4公里。

8.2隧道壁挂缆线整治，安装卡子3125个，整理缆线9.4公里。

8.3壁挂卡子安装标准：

8.3.1隧道内卡具距离3米安装一个，安装要牢固，注意卡具的方向性，并采用特制膨胀螺栓，膨胀螺栓紧固后的普通高速吊夹孔深满足卡具安装要求，防火吊夹间距应符合工程要求。

8.4缆线整理标准：

8.4.1线缆整理在拆除原有的缆线时要注意线缆弯曲半径及线缆有无损伤，如有损伤及时处理，要把原有吊线拆除，运出现场。

9.1腐烂电杆更换（丘陵地区）包含：

沈丹线吴家屯-草河口、辽溪线辽阳-本溪腐烂电杆更换150棵，总计150棵。

9.2施工标准：

9.2.1不同土质，电杆的洞深亦不相同，施工时一定按规范要求，不得随意增减深度，防止造成安全和质量事故。新设杆路应按照铁路验收标准施工。

9.2.2杆路整治应烂杆必换，水田打墩，歪杆扶正、吊线下垂应紧固。

9.2.3电杆削头，应按现场实际情况下调吊线。

9.2.4拉线采用镀锌钢绞线制做，拉线扎固方式以设计的材料为准进行实施。

9.3安全要求：

11. 9.3.1登杆人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

10.1更换吊线包含：

12. 沈丹线祁家堡-草河口-135km000m更换7/2.6吊线22km，缆线整理。

10.2施工标准：

10.2.1吊线距电杆顶的距离不应小于500mm，在特殊情况下不应小于250mm。

10.2.2同一杆路架设两层吊线时，同侧两层吊线间距应为400mm。两侧上下交替安装时，两侧的层间的垂直距离应为200mm。

13. 10.2.3吊线在电杆上应用三眼单槽夹板和穿钉或三眼单槽夹板和吊线抱箍固定。

10.2.4吊线接续宜采用“套接”，套接两端可选用缠绕法、夹板法或卡固法，套接方式与吊线终结方式相同，两端应用同一种方法处理。

10.3安全要求：

14. 10.3.1登杆人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

11.1补打单方拉线包含：

沈丹线吴家屯-草河口、沈吉线沈阳东-清原补打单方拉线165条。

11.2施工标准：

11.2.1拉线应采用7股镀锌钢绞线；

11.2.2水泥电杆拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘；木杆拉线地锚宜采用7股钢绞线和横木，地锚钢绞线程式应比拉线程式大一级或用同程式2根钢绞线。

11.2.3拉线的距高比宜为1，落地拉线因地形限制距高比不应小于0.75且不应大于1.25。

11.2.4拉线入土的位置距电杆的距离应等于距高比乘以拉高。

11.2.5拉线地锚坑的近似中心位置距拉线入土点的距离应等于地锚坑深乘以距高比。

11.2.6拉线应装设在杆路受力方向的反侧。

11.2.7拉线地锚应埋设端正，不得偏斜，地锚的拉线盘或横木与拉线垂直。

11.3安全要求：

15. 11.3.1登杆人员必须持有国家安监局颁发的高处作业操作证，正确使用安全帽、安全带等防护用品。

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

A01:

1.投标人性质要求

在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格的服务商。

2.注册资金要求

注册资金无要求。

3.体系认证或资质认证要求

无

4.供货业绩要求

无

5.经营记录要求

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。