9#旅客登机桥升降油缸更换服务项目项目编号:GF-ZB20240906-001项目地址:深圳市项目概况:T3 航站楼旅客登机桥（以下简称“登机桥”）位于深圳机场飞行区（控制区） 内，日常保养中发现339#登机桥升降时存在异响，经检查判断故障原因为右侧升降油缸故障，现拟进行更换修复。公告名称:2024 查看详情>>
立肩带式压杠，压杠油缸锁紧之外须在兜裆处设置带有收紧自锁功能的二道保险锁，并且在运行期间乘客不能自行打开，自锁与收紧均带有电子检测的连锁功能，当油缸锁失效的条件下也能保证压杠有效，乘客安全，在下客时由总控室集中开锁；6.座舱压杆护套需考虑长时间日晒雨淋的耐用柔软材质；7.座舱压杆机构应考虑需便于加油 查看详情>>
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联轴器，电机，液压油缸，液压油，电接点压力表等整套 项 1 精田 14 更换曝气鼓风机 GRB-65、3.22m3/min、5bar、11kw 台 2 川源 15 更换生化鼓风机 GRB-80、6.45m3/min、5bar、11kw 台 2 川源 16 更换格栅机底板及支架 查看详情>>
联轴器、电机、液压油缸、液压油、电接点压力表等整套 项 1 三、报名公司信息 意向公司（盖章）： 总金额（含大写）： 为体现“公开、公平、公正”的原则，现对以上征集工作日不少于72小时，报价扫描件加盖公章，请发到邮箱1432853091@qq.com 后勤安保部 2024年 查看详情>>
2471 两级制动油缸|QT-J-0000-02607-00-5 防爆锂离子胶轮车WLR-2C（F） 件 4.0 13.0 2024-08-21 00:00:00.0 400216192472 前挡泥板组件|JS-T-5200-00016-02-5 防爆锂离子胶轮车WLR-2C（F） 件 6.0 查看详情>>
40×040型液压油缸 只 1 符合附件技术要求 2 减震限位装置\配ZGM123G-II磨煤机 套 3 符合附件技术要求 七、采购说明 {} 八、其它事项 1.本公告在华润集团守正电子招标平台（https://szecp.crc.com.cn）上公开发布。 2.本项目采购通过守正平台线上 查看详情>>
484259 推头油缸油管4sp-12x1000 推头油缸油管4sp-2x1200需送至地址2，其余物资送至地址1。 专业备件质保一年，质保期内任何质量问题免费更换。招标/采购范围:城市环境2024-08月专业备件资格条件:投标人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人，具有有效的营业执照。联系人: 查看详情>>
项目概况:采购液压油缸位移传感器及压力传感器。 名称:【HW60124010】布沙分公司2024年度 深圳水库截排站闸门配件采购项目邀请函 公告发布媒体:【HW60124010】布沙分公司2024年度 深圳水库截排站闸门配件采购项目 招标段/包 标段/包名称:【HW60124010-001】布沙分公 查看详情>>
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统：采用高精度加载油缸：油缸带磁环可动态监测位移，最大出力：1000kN，（Ø50样品时端面应力约为509.55MPa；Ø25样品时端面应力约为2038.22MPa），精度：0.05%F.S。配备位移传感器：量程：0-100mm，分辨精度：1μm。★（2）三轴压力室：2205双相不锈钢材质，自带提升 查看详情>>
egor吊机的液压油缸均由丹麦hydratech生产,油缸是吊机承载的关键运动部件，密封及附件结构较复杂，测试时压力需要达到420-440bar，目前船舶吊机液压缸密封已经到达使用周期需要更换；海洋石油286船2台物料吊16只液压油缸及直升机液压栏杆33只液压油缸密封也因老化出现不同程度的漏油现象， 查看详情>>
拉杆头、凹凸密封、油缸、导风锥、笼型转子等。（因发票需验证真伪，相关信息不能遮盖） 3.联合体投标：不允许 4.限制投标情形：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一采购项目。 5.信誉要求： 1）投标人未被最高人民法院在“信用中国”网站（www. 查看详情>>
实物订做） （3）油缸采用进口KOSME， 油缸密封采用日本NOK。 （4）油缸端头采用进口EATON。 （5）斗瓣采用304不锈钢，厚度不小于10毫米。 （6）刃口板采用304不锈钢材质，厚度不小于12毫米 ； （7）轴采用45#钢调质淬火。 （8）套是Cr15。 （9）必须满足现场设备配套使用， 查看详情>>
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要冗余设计；9.多油缸升降驱动须设置各油缸的压力检测，防止单油缸超载运行；10.设备在运行中突发停电或电气故障，吊椅自动缓慢下降回位，底部设有缓冲装置；11.设备的升降配重设置应是吊椅总成重，配重轻，在空载的条件下吊椅总成能保证自重下降回位；12.设备整体钢结构以及座舱玻璃钢油漆防腐需达到C4 等级 查看详情>>
要冗余设计；9.多油缸升降驱动须设置各油缸的压力检测，防止单油缸超载运行；10.设备在运行中突发停电或电气故障，吊椅自动缓慢下降回位，底部设有缓冲装置；11.设备的升降配重设置应是吊椅总成重，配重轻，在空载的条件下吊椅总成能保证自重下降回位；12.设备整体钢结构以及座舱玻璃钢油漆防腐需达到C4 等级 查看详情>>
要冗余设计；9.多油缸升降驱动须设置各油缸的压力检测，防止单油缸超载运行；10.设备在运行中突发停电或电气故障，吊椅自动缓慢下降回位，底部设有缓冲装置；11.设备的升降配重设置应是吊椅总成重，配重轻，在空载的条件下吊椅总成能保证自重下降回位；12.设备整体钢结构以及座舱玻璃钢油漆防腐需达到C4 等级 查看详情>>
