备机用于开展区域及道路交通噪声监测工作。 审批部门 审批事项 审批状态 办理时间 批复文号 伊春市发展和改革委员会 固定资产投资项目节能评估审查（按国家和省有关规定办理） 批复办结 2024-09-23 - 查看详情>>
据《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关规定，友好区人民政府将委托相关建设单位对反修大桥引道进行铺装施工。 施工期间反修大桥东侧至苗圃路段封闭管理、青山村道口至青山村场部封闭管理。 计划封闭时间：2024年9月24日至2024年10月8日。 请途经上述两条路 查看详情>>
据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关规定，友好区人民政府将委托相关建设单位对上甘岭—卫国林场道路K0+000—K2+440（电业局门前—手工业桥）进行养护施工，施工期间实行道路封闭。 预计封闭时间：5月27日—7月30日。 请途经该路段的群众和车辆绕行，施 查看详情>>
规划 第七章 道路交通规划(略） 第八章 基础设施规划（略） 第九章 环境保护规划（略） 第十章 城市景观风貌规划 第十一章 近期建设规划（略） 第十二章 规划实施措施 第十三章 附则 第十四章 强制性内容 第一章 总则 第1条 根据《中华人民共和国城市规划法 查看详情>>
施，建设自然灾害、道路交通、气象监测、水文水利、防洪预警、MCU点位（镇、村）应急指挥中心4000平方米，购置大型水泵，大型发电机、应急指挥车辆、应急物资保障车辆、通讯设施、应急照明设备、无人机、气象、水文水利设备、配备应急避险设施设备、购置应急救援物资。 审批部门 审批事项 审批状态 办理时间 查看详情>>
筹安排土地的使用、道路交通、市政设施、环境容量等城市功能，加强规划管理与建设管理，提供规划建设的技术依据和措施，使伊春市金林区西林镇土地的使用更加规范、建设更加有序和合理，根据国家、省、市的有关精神，依据《西林区城市总体规划》（2009-2020年），结合伊春市金林区西林镇的建设需要，编制本规划。第 查看详情>>
黄线控制。第三章 道路交通规划第十六条 总体思路本规划道路交通系统主要是规划施工运输通道及巡查检修通道，主要利用原有白山林场道路连接现状通村公路和干线公路，改建部分现状道路满足风电设备运输需求，用地为临时用地。第十七条 对外交通系统规划风电场外交通依托白山林场林区道路通向金山屯镇现有现状公路。第十八 查看详情>>
黄线控制。第三章 道路交通规划第十六条 总体思路本规划道路交通系统主要是规划施工运输通道及巡查检修通道，主要利用原有白山林场道路连接现状通村公路和干线公路，改建部分现状道路满足风电设备运输需求，用地为临时用地。第十七条 对外交通系统规划风电场对外交通依托顺利河林场林区道路通向金山屯镇现有现状公路。第 查看详情>>
周边地块土地使用、道路交通、市政设施、环境容量等城市功能，加强金山屯镇规划管理与建设管理，提供地块开发建设的技术依据与措施，特编制《金林区金山屯镇河北片区A地块控制性详细规划》。（以下简称本规划）。第二条 规划范围规划范围东至北苑路、西至规划四路、南至汤旺河河道管理范围线、北至规划三路。规划总用地面 查看详情>>
黄线控制。第三章 道路交通规划第十六条 总体思路本规划道路交通系统主要是规划施工运输通道及巡查检修通道，主要利用原有白山林场道路连接现状通村公路和干线公路，改建部分现状道路满足风电设备运输需求，用地为临时用地。第十七条 对外交通系统规划风电场对外交通依托顺利河林场林区道路通向金山屯镇现有现状公路。第 查看详情>>
黄线控制。第三章 道路交通规划第十六条 总体思路本规划道路交通系统主要是规划施工运输通道及巡查检修通道，主要利用原有白山林场道路连接现状通村公路和干线公路，改建部分现状道路满足风电设备运输需求，用地为临时用地。第十七条 对外交通系统规划风电场外交通依托白山林场林区道路通向金山屯镇现有现状公路。第十八 查看详情>>
）； 4. 《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； 5. 《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）； 6. 建设部《城市规划编制办法》（2006年）； 7. 黑龙江省地方标准《控制性详细规划编制规范》（GB50137-2011）； 8. 《伊春市城市总体规划》（2010-20 查看详情>>
图则》的规定。5.道路交通及绿化5.1道路等级地块东侧为西林大街，红线宽度为30米，南侧为规划二号路，红线宽度为16米、北侧保健街和东侧顺发路为巷道。5.2 绿化控制规定1.整体开发的地块应尽量利用原有的地形、地貌、湿地、树木和河流， 绿地率不得低于15%。2.停车场绿化规定符合现行《城市道路绿化规 查看详情>>
16）；4、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；5、《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）；6、 建设部《城市规划编制办法》（2006年）；7、 黑龙江省地方标准《控制性详细规划编制规范》（DB23/T744-2004）；8、《金山屯区城镇总体规划》（2002-202 查看详情>>
16）；6、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；7、《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）；8、 建设部《城市规划编制办法》（2006年）；9、 黑龙江省地方标准《控制性详细规划编制规范》（DB23/T744-2004）；10、《金山屯区城镇总体规划》（2009-20 查看详情>>
中小学和幼儿园周边道路交通设施工程项目项目类型审批类项目法人单位伊春市公安交通警察支队 审批部门审批事项审批状态办理时间批复文号伊春市发展和改革委员会市（地）政府投资建设项目建议书审批 待接件2022-03-22伊春市国土资源局建设项目用地预审与选址意见书核发无需办理 2022-03-22 查看详情>>
中小学和幼儿园周边道路交通设施工程项目项目类型备案类项目法人单位伊春市公安交通警察支队 审批部门审批事项审批状态办理时间批复文号伊美区发展和改革委员会权限内企业、事业单位、社会团体等投资建设的固定资产投资项目备案批复办结 2022-03-01- 查看详情>>
系滨江站货场与城市道路交通噪声的共同影响。且铁路货场声源运行特点属于不连续、间歇式噪声源。为取得最不利条件工况下，滨江货场作业噪声监测数据，我们在2021年12月9日分别14:50-15:50，20:39-20:49，22:11-22:31三个时间段，昼间选取各类汽车1小时约200余辆、调车机待机1 查看详情>>
近噪声为铁路与城市道路交通噪声的共同影响。王兆屯站图定列车11列，其中晚18点至20点4列，其中0K7093次王兆屯站18:11到18:34开，其余均为通过列车。0K7093次为电力机车牵引，作业过程中在王兆屯站内按规定只鸣电笛一次。受疫情影响停开的0K7034/5次为12月25日恢复运行，0K70 查看详情>>
据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条之规定，对鑫万众搬家服务有限公司的黑AND131号轻型厢式货车进行违法告知，对车辆所有人处以人民币100元罚款（违法停车告知单编号2301037100038333、违法停车时间2021年12月17日16：51：48），并通知车辆所有人将车辆驶离该区域，并将鑫 查看详情>>
》的规定。第五章 道路交通及绿化第十七条道路等级地块东侧为现状通寺路，红线宽度为20米，南侧为规划路，红线宽度为10米。第十八条 绿化控制规定1.整体开发的地块应尽量利用原有的地形、地貌、湿地、树木和河流，绿地率不得低于15%。2.停车场绿化规定符合现行《城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 75）》 查看详情>>
人《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》8市林业和草原局林木种子生产经营许可核发（损坏、遗失补发）11230781MB1A01514A4000164103000A4行政许可告知承诺制自然人,企业法人,事业法人,社会组织法人,非法人企业,其他组织《中华人民共和国种子法》第三十一 查看详情>>
规划 第二十四条 道路交通系统规划是以《伊春市城市总体规划》（2011－2020年）为指导，在完善现状路网的基础上，对规划区路网进行规划设计。 第二十五条 规划原则 为满足与中心区的交通联系，根据地形及交通条件，科学合理地布置道路及广场，优化区内用地布局，减少土石方工程量，增强城市景观效果，满足土地 查看详情>>
标限制。 第五章 道路交通系统规划 第二十四条 地块由城市主次干路围合而成。 第二十五条 道路红线宽度：干路红线为44米和42米、次干路红线为33米和34米。 第二十六条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系 第二十七条 道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在0.3% 查看详情>>
规划 第二十四条 道路交通系统规划是以《伊春市城市总体规划》（2011－2020年）为指导，在完善现状路网的基础上，对规划区路网进行规划设计。 第二十五条 规划原则 为满足与中心区的交通联系，根据地形及交通条件，科学合理地布置道路及广场，优化区内用地布局，减少土石方工程量，增强城市景观效果，满足土地 查看详情>>
筹安排土地的使用、道路交通、市政设施、环境容量等城市功能，加强规划管理与建设管理，提供规划建设的技术依据和措施，使南岔县土地的使用更加规范、建设更加有序和合理，根据国家、省、市的有关精神，依据《伊春市南岔区城市总体规划(1999--2020年)》，结合南岔县的建设需要，编制本规划。第二条 本次规划主 查看详情>>
则》的规定。5． 道路交通及绿化5.1地块通过西侧厂区外规划道巷道与县内道路相连接。5.2 绿化控制规定1.整体开发的地块应尽量利用原有的地形、地貌、湿地、树木和河流，绿地率不得低于20%。2.停车场绿化规定：本项目不配置停车位。6．市政工程规划6.1 给排水工程规划1.规划用水量预测：（1）预测方 查看详情>>
标限制。 第五章 道路交通系统规划 第二十四条 地块由城市主干路围合而成。 第二十五条 道路红线宽度：主干路40米、次干路20米。 第二十六条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系 第二十七条 道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在0.3%--5%，道路横坡控制在1. 查看详情>>
春的特色。第五章 道路交通系统规划 第二十九条 道路等级分为主干路和次干路两级。 城市主干道红线宽度为40米。 城市次干道红线宽度为30米。 第三十条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系。道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在0.3%--5%，道路横坡控制在1.5% 查看详情>>
指标限制。第五章 道路交通系统规划第二十四条 道路等级分为主干路和次干路两级。 第二十五条 道路红线宽度：主干路34-64米，次干路30-34米。 第二十六条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系。 第二十七条 道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在0.2%--5%， 查看详情>>
特色。 第五章 道路交通系统规划 第二十九条 道路等级分为主干路和次干路两级。 城市主干道红线宽度为 40米 。 城市次干道红线宽度为 30米 。 第三十条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系。道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在0.3%--5%，道路横 查看详情>>
限制。 第五章 道路交通系统规划 第二十四条 道路等级分为主干路和次干路两级。 第二十五条 道路红线宽度：主干路34 -64米 ，次干路30 -34米 。 第二十六条 道路坐标定位采用1954年北京直角坐标系。 第二十七条 道路竖向设计标高以1985年黄海高程系为基准点，规划道路纵坡控制在 查看详情>>
