建设工程公开招标信息表 报建编号： 2102QP0507 标段号： C01 招标 查看详情>>
发区域 货物类型 线路类型 报名状态 去报价页 物流招标意见反馈邮箱: yszcts@jd.com 物流招标投诉邮箱: jiancha@jd.com 附件下载： 支线-上海浦东机场短期业务招标书.docx附件四、20230801【油价联动选择版本】运输服务合同-公里标准网.pdf标书报价 查看详情>>
29、洞店4230线路继电保护装置采购项目询价公告 华能上海燃机电厂20240430洞店4229、洞店4230线路继电保护装置采购项目询价采购公告 采购编号：HNFZ2024-04-0-06328 1.采购条件本项目：华能上海燃机电厂20240430洞店4229、洞店4230线路继电保护装置采购项 查看详情>>
改造后技防各子系统线路和设备恢复安装条件，具体详见采购需求 合同履行期限：合同签订日至2024年6月30日（以大修总包单位吊顶封闭时间为准，在吊顶封闭前完成） 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求： 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定； 2.落实政府采购政策需满足 查看详情>>
24年度国资委网络线路租赁服务 品目 服务/电信和其他信息传输服务/电信服务/网络接入服务 采购单位 上海市国有资产监督管理委员会 行政区域 上海市 公告时间 2024年04月30日 09:08 预算金额 ￥43.610400万元（人民币） 联系人及联系方式： 项目联系人 潘雪松 查看详情>>
至大康路站正线里程线路长约 8.01km。设车站 6 座，均为地下站，平均站间距 1.38km。其中换乘站 2 座，呼兰路站与既有 1 号线换乘，江杨南路站与 19 号线换乘。二期工程新建庙行停车场 1 座，接轨呼兰路站。新建江杨南路主变电所 1 座，位于江杨南路站西北侧。控制中心与一期工程一致，位 查看详情>>
至大康路站正线里程线路长约8.01km。设车站6座，均为地下站，平均站间距1.38km。其中换乘站2座，呼兰路站与既有1号线换乘，江杨南路站与19号线换乘。二期工程新建庙行停车场1座，接轨呼兰路站。新建江杨南路主变电所1座，位于江杨南路站西北侧。控制中心与一期工程一致，位于蒲汇塘基地内的“上海市轨道 查看详情>>
20kV 新建架空线路接至系统变电站。4、招标范围：本次招标的范围为苍南 3 号海上风电场项目（以下简称本项目）的勘测、设计（不包括初步设计）、设备材料采购、土建施工及安装及相关服务等，具体如下：（1）风电场的勘察、设计（不包括初步设计）；（2）风力发电机组与配套塔筒设备采购，海上升压站电气一次设备 查看详情>>
、4、11号等多条线路列车上均有广泛使用。本次清单内的产品为14号线受电弓维 修所需备件，考虑到产品的整体结构设计和安装尺寸接口等要求，要与原受电弓系统结构和设计匹配，非本线路 品牌、系列产品不能互换，备件更换需与原品牌保持一致。故为确保保障系统整体的安全可靠运行、各类技术要 求符合设备原设计要求， 查看详情>>
为上海地铁多条既有线路上使用的交流供电设备产品； 3.该产品产品在1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、8号线10号线、12号线上均有使用。该设备主要用于35kV交流供电系统的综保装置，给供电提供安全保障，考虑到既有设备为同一品牌的一致性和匹配性所带来的设备稳定性上的优势，以及评估更换其他品牌后， 查看详情>>
诊信息机房内设备、线路、业务整体迁移至同康东信息机房。 实施地点：采购人指定地点。 迁移时间：无特殊情况，不得在医院工作期间内进行。具体搬迁窗口及时间安排以采购人通知为准。 实施周期：本次搬迁项目涉及业务类型和设备数量众多，在医院搬迁条件准备充分的情况下，合同签订后4月完成 维保：各 查看详情>>
中环开关站10kV线路新建工程混凝土物资采购1006G2100000001UJMJB成品混凝土1.必须是依照中华人民共和国法律、法规正式设立、注册和运营的独立法人或其他组织。1.累计销售业绩不少于500万元。注：销售业绩必须提供对应的合同和发票复印件。22.27512790%合同签订日至2024年6 查看详情>>
架、天线、控制箱、线路、标志标牌）的日常维护、维修、安装、移机、拆除施工及警报专用房的日常维护，全区防空警报系统设施设备专业巡检维护和保养，防空警报相关业务培训服务等。 本项目一招二年，服务合同每年签订。合同届满后根据验收情况由业主决定是否中止或与中标单位续签合同。如果有关政策有变，业主将变更招标形 查看详情>>
24年5月21资采线路网架结构优化工程杆顶接高支某耳有相关业渍3.4600日具体以合同上海市常明区签订日期为准(物上海票明10KW草4保东线等2024年5月22线培网架结构优化工程杆顶接高支架具有相关业情18.0500日具体以合同上海市明区购姿订日期为准物)物上海崇明IOKW东1东港线等2024年5 查看详情>>
预算控制价：公交路线路别牌及四牌一图养护费控制价为347元/站点/年；公交路线路别牌新建控制价为10160元/只：四牌一图新建控制价为6980元/只；公交路线路别牌移位控制价为1579元/只：四牌一图移位控制价为1408元/只公交路线路别牌拆除控制价为824元/只：四牌一图拆除控制价为801元/只； 查看详情>>
0套、GMC-96线路打磨车火灾报警灭火系统6套、SF03-FFS钢轨铣磨车高温自动报警系统1套、DWL48捣稳车细水雾灭火系统18套、桥隧清筛机火灾报警灭火系统2套及其它安装火灾报警系统的稳定车、捣固车、岔捣车、清筛机等。④工务宿营车：宿营车火灾报警系统6套、接触网供电装置火灾报警灭火系统5套。还 查看详情>>
备，及在标识的配电线路及接驳。包括地上为楼栋1#~10#、12#19#楼（不含11#，其为电力局范围）：商办室外及住宅室外：商办地下车库及地下商业、住宅地下车库。2.项目地址：虹梅街道xh221-01地块，其四至范围：东至桂林路、南至宜山路、西至苍梧路、北至钦江路。★3.交货期（含安装）：365日历 查看详情>>
修段现就2024年线路、道岔打磨车自动灭火监控系统定期维保（编号：STSDJ-BWK-2024-004)进行公开招标，本项目采购资金已落实，具备招标条件。2.招标内容线路、道岔打磨车自动灭火监控系统定期维保项目进行国内公开招标，现邀请合格的投标单位前来投标。本次线路、道岔打磨车自动灭火监控系统定期维 查看详情>>
司1、7、9等多条线路列车运用， 产品质量可靠。考虑到产品的整体结构设计和安装尺寸接口 等要求，要与原系统结构和设计匹配，非本线路品牌、系列产品不能互换，备件更换需与原品牌保持一致。故为 确保保障系统整体的安全可靠运行、各类技术要求符合设备原设计要求，确保整体系统设备的质保可追溯性，本 次采购拟采用 查看详情>>
的6条传统无轨电车线路（14路、15路、19路、20路、23路、24路）途经7个中心城区涉及路段 工程规模描述 工程概况描述： 本项目位于上海市保留的6条传统无轨电车线路（14路、15路、19路、20路、23路、24路）途经7个中心城区（黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、杨浦区、虹口区、普 查看详情>>
长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。本标段为 HSZQ-1 标段，沪宁段正线 DK2+420~DK14+890 站前及相关工程，正线长度 12.47 公里；沪通铁路二期徐行 站(不含)至上海宝山站(不含 查看详情>>
的6条传统无轨电车线路（14路、15路、19路、20路、23路、24路）途经7个中心城区涉及路段 工程概况描述： 本项目位于上海市保留的6条传统无轨电车线路（14路、15路、19路、20路、23路、24路）途经7个中心城区（黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、杨浦区、虹口区、普陀区）涉及路段 查看详情>>
发区域 货物类型 线路类型 报名状态 去报价页 物流招标意见反馈邮箱: yszcts@jd.com 物流招标投诉邮箱: jiancha@jd.com 附件下载： 京东物流苏沪皖区某宠物食品客户上海始发运输业务紧急招采.docx运力招采【非标项目类合同模板】20230601（除大宗）.do 查看详情>>
长期在网的重要客户线路存在大量拆机风险届时可能会给公司收入带来重要损失，为有效防止客户流失，根据2024年宽频渠道商政策方案，我部拟通过公开比选方式选择供应商来对此批客户线路进行特别维系。 1.3本项目划分为4个包件,具体包件划分如下： 包件 包件名称 预算金额（不含税） 1 查看详情>>
7.对地区架空电力线路穿越生产区的监督检查 8.对在役化工装置安全设计诊断的监督检查 9.对安全技术工艺、设备符合国家规定的监督检查 10.对涉及可燃和有毒有害气体泄漏的场所的检测报警装置，爆炸危险场所的防爆电气设备的监督检查 11.对控制室或机柜间朝向的监督检查 12.对化工生产装置双重电源供电， 查看详情>>
余均为边坡30°的线路且路基高、路肩窄，影响调车作业人员行走，现需增补跳车平台200m，详细情况需自行勘查，施工中产生的垃圾及时进行清运。2.公告时间：2024年4月30日-2024年5月9日3.控制价：7万元4.施工时间：每日11：00-13：00三、报价人资格要求1.具有独立承担民事责任能力的在 查看详情>>
设备和轨道交通现场线路设备的正常运行，对LED、LCD、商显、指挥室机房网络设备、智能办公设备（门禁、智能门锁、办公监控等）、会议室设备、指挥室线路、指挥室网络、大数据中心工务资产设备、工务专线管理及现场线路洞口摄像机等进行固定运维。结合工务数字化运维的实际与管理要求，对整体系统进行系统化、规范化、 查看详情>>
终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。 本次招标范围为铁山路站、铁通路站、铁山路站~铁通路站~宝山站站区间等土建结构工程及沙 查看详情>>
奉贤区两个行政区，线路起于望园路站，主要沿望园路-莲花南路走行，终于已运营15号线紫竹高新区站，线路全长约10.26公里，全部采用地下敷设方式，共设车站4座（其中换乘站1座），在西渡地区预留1座西闸公路站（初期作为中间风井使用）。15号线南延伸工程新建环城北路停车场1座，新建主变电所1座。 本次招标 查看详情>>
终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。 本次招标范围为一二八纪念路站土建结构工程 工程总投资： 4802419.29万元 查看详情>>
下Internet线路服务： 序号 服务名称 指标 1 线路服务 1根连接至Internet的线路 专线带宽100Mbps，上下行速率对称，至少需要提供12个公网固定IP地址 2 线路开通时间 供应商在收到线路开通的邮件后的两周内开通 3 线 查看详情>>
运用和检修需要，在线路南端设航头定修段，北端设庙行停车场。 一期工程线路起自浦东新区的航头站，终于宝山区的长江南路站，线路全长约36.9km，全部为地下线；共设26座车站，平均站间距1.44km。一期工程建设航头定修段。 二期工程线路起于长江南路站（不含），经由长江南路-郁江巷路-呼兰路-蕰藻浜路， 查看详情>>
奉贤区两个行政区，线路起于望园路站，主要沿望园路-莲花南路走行，终于已运营15号线紫竹高新区站，线路全长约10.26公里，全部采用地下敷设方式，共设车站4座（其中换乘站1座），在西渡地区预留1座西闸公路站（初期作为中间风井使用）。15号线南延伸工程新建环城北路停车场1座，新建主变电所1座。 本次招标 查看详情>>
2）提供1路传真线路。 2.服务期限：合同签署生效之日起两年； 具体采购服务范围以《2024年-2026年公司办公区固话服务项目技术规格书》为准。 二、 项目实施人员要求 1.供应商项目实施人员需具备固话业务建设技术能力和相关经验； 2.供应商项目实施人员需配合甲方单位管理程序及保密相关工作纪律及 查看详情>>
终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。 本次招标范围为呼玛路站、一二八纪念路站～呼玛路站～江杨南路站区间土建工程 工程总 查看详情>>
底，线网共有19条线路参与并通过“上海品牌”认证现场评审。根据集团“十四五”发展战略规划相关要求，上海申通地铁集团有限公司拟进一步扩大认证线路范围，计划开展2024-2026年“上海品牌”服务认证工作。 具体内容以技术规格书为准。 2.项目完成时间： 本项目应于2026年12月31日前完成。 3. 查看详情>>
运用和检修需要，在线路南端设航头定修段，北端设庙行停车场。 一期工程线路起自浦东新区的航头站，终于宝山区的长江南路站，线路全长约36.9km，全部为地下线；共设26座车站，平均站间距1.44km。一期工程建设航头定修段。 二期工程线路起于长江南路站（不含），经由长江南路-郁江巷路-呼兰路-蕰藻浜路， 查看详情>>
0号老馆馆内灯光、线路、内饰整体替换更新，设条更新改造，展示画面重新布展提升：670号内部馆范围内陈列布展，装饰装修，美工文创，多媒体展示搭建、视频内容制作剪辑等。（具体内容详见采购需求及工程量清单）2)项目范围：一层1-11轴，A-G轴展陈范围。3)项目最高限价：1238.6910万元4)服务周期 查看详情>>
终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。 本次招标范围为兰岗路站、泰和路站～兰岗路站～铁山路站区间、兰岗路站～铁山路停车场区间 查看详情>>
奉贤区两个行政区，线路起于望园路站，主要沿望园路-莲花南路走行，终于已运营15号线紫竹高新区站，线路全长约10.26公里，全部采用地下敷设方式，共设车站4座（其中换乘站1座），在西渡地区预留1座西闸公路站（初期作为中间风井使用）。15号线南延伸工程新建环城北路停车场1座，新建主变电所1座。 本次招标 查看详情>>
