装卸场地洒水降尘、卸料后加盖篷布覆盖、卸料场设置料区和道路界限的标识线；对道路进行洒水降尘，场区进出口设置车辆冲洗沉淀池，对车辆加盖篷布进行封闭运输、车辆减速慢行、严禁超载；清理作业面采取湿式作业、加强灰场绿化措施、灰渣清理过程中采用防尘盖土抑尘网、取灰操作面的土工布遮挡覆盖等措施。粉尘排放满足《大 查看详情>>
保应急效果。 3、卸料车间加强对臭气的收集，减少臭气无组织排放。 4、加强废水出水流量计的监管，确保每天废水排放量不超过《城镇污水排入排水管网许可证（副本）》的排放量，不对新庄污水处理厂造成冲击影响。 5、针对变更部分，编制变更说明。 6、规范危险废物暂存间的标志标识。 7、做好环保工程日常维护管理 查看详情>>
放防治措施甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的 M100 甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均 查看详情>>
害化处置车间废气（卸料暂存废气、高温蒸汽消毒生产线废气等）收集经“三级喷淋+高效过滤+光催化氧化+高效过滤+活性炭吸附”废气处理装置处理达标后通过16m高排气筒排放。 医疗废物处置车间及医疗废物暂存库设事故排气系统，事故排气时废气经“三级喷淋+高效过滤+光催化氧化+高效过滤+活性炭吸附”废气处理装置 查看详情>>
防治措施，甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于95[percent]。（3）柴油发电机废气污染物 查看详情>>
小；项目采用密闭式卸料工艺，通过导静电耐油软管连接罐车和卸料口快速接头，将醇基燃料卸入埋地储罐以及配套的油气回收系统，项目产生的甲醇废气对环境影响小；公厕通过加强通风、常冲洗、增加除臭剂、通过专用排气筒引至站房屋顶排放后，公厕臭气对环境空气质量影响小；项目周边绿地较多且环境开阔，机动车尾气通过自然扩 查看详情>>
废气：拟建甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
项目废气主要来源于卸料口及卸料大厅、压缩机及转运大厅和压缩机配套污水收集设施，产生的污染因子包括颗粒物、氨、硫化氢。有组织废气采用联合除尘除臭设备（离子新风除臭系统1套%2B负压除尘除臭系统2套）%2B2根16m高排气筒（楼高13.6m）处理。离子新风除臭系统（风量40000m3%2Fh）主要起除臭 查看详情>>
施[br]甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机带加注气体回收功能（二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注机上的回收孔回收，经过会后软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统均高于95[p 查看详情>>
水、栈桥冲洗用水、卸料平台冲洗用水、车辆冲洗用水等。 查看详情>>
废气：拟建甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
废气：拟建甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
废气：拟建甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
废气：拟建甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
施[br]甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于95[percent]。[br]（3）柴油发电机废 查看详情>>
施[br]甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于95[percent]。[br]（3）柴油发电机废 查看详情>>
车间砂石进料斗内，卸料进料斗过程中会产生一定量粉尘。装卸起尘量为0.165t%2Fa，对砂石装卸过程采取加棚、遮挡和洒水等措施，可以有效削减扬尘75[percent]，则项目砂石装卸粉尘排放量约为0.041t%2Fa。[br]（2）投料、搅拌粉尘[br]项目投料主要为水泥及砂石原料投料，其中水泥投料 查看详情>>
车间砂石进料斗内，卸料进料斗过程中会产生一定量粉尘。装卸起尘量为0.165t%2Fa，对砂石装卸过程采取加棚、遮挡和洒水等措施，可以有效削减扬尘75[percent]，则项目砂石装卸粉尘排放量约为0.041t%2Fa。[br]（2）投料、搅拌粉尘[br]项目投料主要为水泥及砂石原料投料，其中水泥投料 查看详情>>
甲醇加注采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），工作损失的甲醇气体经过回收系统抽回罐车；本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，经过回收装置处置后，非甲烷总烃排放可以满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2021）标准要求；甲醇排放可以满足《 查看详情>>
甲醇加注采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），工作损失的甲醇气体经过回收系统抽回罐车；本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，经过回收装置处置后，非甲烷总烃排放可以满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2021）标准要求；甲醇排放可以满足《 查看详情>>
甲醇加注采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），工作损失的甲醇气体经过回收系统抽回罐车；本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，经过回收装置处置后，非甲烷总烃排放可以满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2021）标准要求；甲醇排放可以满足《 查看详情>>
产生的堆场扬尘，装卸料作业过程产生的扬尘，生产过程中产生的工艺粉尘（粗碎、细碎及筛分加工粉尘），立式辊磨机在磨粉过程中产生的立磨废气，配料仓及产品仓出料口仓顶呼吸孔粉尘，生产过程中物料转运粉尘，运输车辆动力扬尘以及汽车尾气。本项目建设完成后，经采取环评提出的治理措施后，车间无组织排放浓度满足《大气污 查看详情>>
气：项目采用密闭式卸料工艺，通过导静电耐油软管连接罐车和卸料口快速接头，将醇基燃料卸入埋地储罐，储罐安装卸料气相回收系统(一次回收)，挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，回收率约为95%，未回收废气无组织排放；在地埋式储罐顶部设置不小于 0.5m 覆土，周围回填的沙子和细土厚度不低于0.3 m，可极 查看详情>>
雾系统；转运站垃圾卸料平台设置空气幕，卸料口及站内均设置除臭喷淋系统。[br]③食堂油烟：食堂油烟经油烟净化器（净化效率≥60[percent]）处理后专用油烟管道排放。[br]二、废水[br]垃圾渗滤液、车间地面冲洗水、压缩机冲洗水、垃圾箱体冲洗水、洗涤塔冲洗水、超滤膜冲洗水、车辆冲洗水、初期雨水 查看详情>>
甲醇加注采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），工作损失的甲醇气体经过回收系统抽回罐车；本项目场地开阔，过往车辆产生的汽车尾气易于扩散，对周围环境影响较小，经过回收装置处置后，非甲烷总烃排放可以满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2021）标准要求4mg%2Fm3；甲 查看详情>>
、进料口、转载点及卸料点各设置1台喷雾机进行洒水降尘，采取以上措施后，皮带运输产生扬尘较少，对环境影响不大。[br]3）装运扬尘[br]在对铝土矿转移到装载车以及装载车运输至破碎车间的过程中会产生扬尘。对厂区内地面进行硬化，并定期清扫，为防止运输道路积尘引起二次扬尘，运输车辆出厂区经过洗车槽清洗，运 查看详情>>
机，项目采用密闭式卸料工艺，通过导静电耐油软管连接罐车和卸料口快速接头，将醇基燃料卸入埋地储罐，储罐安装卸料气相回收系统(一次回收)，挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，回收率约为95%，未回收废气无组织排放；在地埋式储罐顶部设置不小于0.5m覆土，周围回填的沙子和细土厚度不低于0.3 m，可极大减 查看详情>>
锯末用防尘布覆盖，卸料时降低物料落差，运输车辆遮盖防风抑尘网，并定期对厂区硬化路面进行洒水处理，采取以上措施后，粉尘沉降率约70[percent]，则装卸、贮存粉尘排放量约0.11t%2Fa，项目原料堆存、运输、卸载产生的无组织排放粉尘对周边环境影响不大。[br]②生产车间粉尘：项目粉碎、成型工序均 查看详情>>
密封衔接装置。 装卸料场安装雾炮除尘器降尘。 振动筛废气设2个集气罩收集至旋风除尘器处理后通过15m高排气筒（DA001）排放。 破碎机产生的废气设5个集气罩收集至脉冲袋式除尘器处理后通过15m高排气筒（DA002）排放。 运输车辆进场道路硬化、定期清扫冲洗，生产场地定时洒水，及时清扫。进出车辆先经 查看详情>>
仓时产生粉尘，料仓卸料时产生粉尘，经风机吸入管道进入除尘器，该部分粉尘外售。本项目预烘干系统除尘系统中粉尘来自加料口、预烘干工序叠层型烘干机入料口、干木颗粒烘干上料口上料口、预烘干工序叠层型烘干机出料口、搅拌机储料仓、搅拌机出料口、防腐横向输送机、皮带上料输送机转运至防腐加湿设备产生粉尘，类比类似项 查看详情>>
br]甲醇储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于95[percent]，经回收后 查看详情>>
甲醇废气：甲醇燃料卸料采用密闭式卸料工艺，储罐安装卸料气相回收系统（一次回收），挥发的甲醇气体经过回收系统抽回罐车，建设单位安装的M100甲醇燃料加注机（带加注气体回收功能，二次回收），车辆油箱口产生的气体通过加注枪上的回收孔回收，经过回收软管、地下管道及集液器输送至储罐内，二次回收系统回收率均高于 查看详情>>
影响分析[br]投卸料粉尘通过密闭措施处理；涂布过程NMP废气（非甲烷总烃）通过NMP回收装置处理达到《电池工业污染物排放标准》（GB30484-2013）表5锂离子电池非甲烷总烃排放标准（小于50mg%2Fm3）后通过1根15m高排气筒排放。余下未被收集装置收集的从烘箱设备接驳口缝隙散发至机身内无 查看详情>>
生环节包括物料计量卸料点、进入搅拌机的卸料过程、物料混合搅拌过程。设置1套脉冲布袋除尘器，将物料计量卸料点粉尘和混合搅拌粉尘引入除尘器进行除尘处理。[br]+++（2）抹灰石膏砂浆生产线罐仓上料粉尘[br]++++原料罐仓上料时，因卸料落差产生一定量的粉尘，进料时仓内形成正压，粉尘通过排气口进入各自 查看详情>>
辅机投料口和密炼机卸料口废气引入炼胶C区废气收集系统经1套“布袋除尘器%2B沸石转轮浓缩吸附%2BRTO蓄热燃烧氧化”经1根24m排气筒（排气筒编号：DA025）达标排放，部分上辅机投料口和密炼机卸料口废气依托现有炼胶B区废气收集系统经2套“脉冲布袋除尘器”以及下辅机和胶冷机废气经9套“注入式等离子 查看详情>>
输车遗洒现象和污泥卸料、污泥拌料过程及养殖过程产生的臭味必须采用微生物除臭剂进行除臭，有效控制臭味散发，除臭效果达+95[percent]。同时采用蚯蚓粪覆盖除臭，能达到有效的除臭效果。据相关研究试验表明蚯蚓粪有较好的除臭效果，主要是由于蚯蚓粪微生物含量较高可生物处理恶臭，且蚯蚓粪空隙发达，能起到类 查看详情>>
气主要为原料进厂后卸料及堆放粉尘，喷雾干燥塔烟气。[br]原料粉尘：本项目所用原料主要为磷酸、氨水、煤。磷酸为公司磷酸生产线产生后，管道输送至项目区储酸罐进行密封储存，氨水为公司氨水合成站产生，管道输送至项目使用点，煤干燥塔框架结构厂房1楼为半封闭储存。煤在进场卸料过程及堆放过程均会进行洒水控制起尘 查看详情>>
影响分析[br]投卸料粉尘通过密闭措施处理；涂布过程NMP废气（非甲烷总烃）通过NMP回收装置%2B活性炭吸附装置处理达到《电池工业污染物排放标准》（GB30484-2013）表5锂离子电池非甲烷总烃排放标准（小于50mg%2Fm3）后通过1根15m高排气筒排放。余下未被收集装置收集的1[perce 查看详情>>
扬尘扩散范围；控制卸料高度，减少因高度落差引起的扬尘；对施工场地及运输道路定时洒水降尘等措施后，对周围环境影响较小。[br]2、施工废水[br]本项目施工期不进行建构筑物的建设，主要依托厂区原生产车间，无施工废水的产生及排放。生产设备、环保设施安装人员基础用水主要依托铆焊车间北侧300m处原厂区办公 查看详情>>
；进料口、转载点及卸料点各设置1台喷雾机进行洒水降尘。装运粉尘通过洒水抑尘，车辆采用棚布遮盖。原材料堆存及产品堆场采取四周围挡、设置全封闭棚架，辅以棚架顶梁上铺设洒水花管等洒水设施。[br]（2）项目位于清镇市站街乡站南路121号属贵州清镇经济开发区站街片区，经现场调查，项目区域已铺设市政污水管网， 查看详情>>
