西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
中国铁路西安局集团有限公司工程管理所西成高铁线路动车组TPDS设备建设配套工程、郑西高铁线路动车组TPDS设备建设配套工程、安康东站人行通道封闭改造工程项目监理询价采购公告
招标公告 | 2024-09-04丨 陕西
设配套工程：在西成客专上行正线西安北～鄠邑K34+246处配套TPDS轨边设备建设探测机房、电力、通讯、信息等附属设施1处。2.郑西高铁线路动车组TPDS设备建设配套工程：在郑西客专下行正线西安北～临潼东K1047+180处配套TPDS轨边设备建设探测机房、电力、通讯等附属设施1处。3. 安康东站人 查看详情>>
设配套工程：在西成客专上行正线西安北-鄠邑K34+246处配套TPDS枕边设备建设探测机房、电力、通讯、信息等附属设施1处。（2）郑西高铁线路动车组TPDS设备建设配套工程：在郑西客专下行正线西安北-临潼东K1047+180处配套TPDS枕边设备建设探测机房、电力、通讯、信息等附属设施1处。2.2 查看详情>>
专杨陵南、岐山、宝鸡南配电所综合自动化装 置更新用设备购置项目招标公告（招标编号：XA-XAJJTGS-2024-1317） 1. 招标条件 本招标项目西安局集团公司西宝客专杨陵南、岐山、宝鸡南配电所综合自动化装 置更新用设备购置项目招标人为中国铁路西安局集团有限公司，招标项目资金来自技改。该项目已 查看详情>>
：大荔站是位于大西客专的一座高铁站，于2014年7月投入使用。现存在：一站台大理石面砖、安全线、盲道砖及帽石松动、破损；二站台局部下陷；二站台不锈钢栏杆立杆锈蚀及扶梯顶部钢结构局部锈蚀；站房外侧护栏破损；站房檐口油漆脱落；候车大厅地面石材局部破损；卫生间隔断破损严重；出站口墙裙瓷砖破损；出站口应急候 查看详情>>
况：渭南北站是大西客专和徐兰客专交汇高铁站，于2010年徐兰客专投入使用，2014年大西客专投入使用。现存在：一是站台大理石面砖及盲道砖松动、破损；二是站台伸缩缝处高低不平、存在安全隐患；三是站台端头铁艺栏杆锈蚀、漆面起皮脱落；四是站台玻璃栏杆柱底锈蚀、出站口补票室及贵宾室屋面漏水；五是站前广场东侧 查看详情>>
围：项目概况：西宝客专宝鸡南站于2013年建成并投入使用，现存在消防通道石材面层下陷、破损，给排水及消防井盖高低不平，办公房外墙石材及真石漆开裂、地面下陷、顶棚涂料脱落、灯具损坏、通风口破损，卫生间及走廊吊顶脱落等病害。 本次修程为：1.拆除、更换消防通道破损石材。2.更换下水及通信井盖为承重井盖。 查看详情>>
024年12月兰新客专线、漠河线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的跨省旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调工作，社会 查看详情>>
人\/床（含中转旅客专享早餐食盒）。未满2周岁的婴儿不可单独安排床位，年满2周岁的儿童必须与成人（年满18岁）同行并入住同房间。免费中转隔夜住宿服务需提前通过“中转旅客服务通”微信小程序或电话027-96577转3进行提前预约。（12）经西安咸阳机场中转住宿的散客，微信公众号搜索“西部机场畅想旅行” 查看详情>>
项目概况：我段西成客专13座、徐兰高速（西宝段）6座牵引变电所亭牵引用变压器整治，其中牵引变电所3座（铁锁关、汉中、洋县西）、分区所5座（军王、养家河、白家沟、西桥、咸阳西）、AT所11座（谢村、南池、黄连树、大湾、大水沟、宁强南、毛毛沟、王东村、夏家村、王家、沙苓村），共计整治牵引变压器12台、自 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
项目概况：我段西成客专13座、徐兰高速（西宝段）6座牵引变电所亭牵引用变压器整治，其中牵引变电所3座（铁锁关、汉中、洋县西）、分区所5座（军王、养家河、白家沟、西桥、咸阳西）、AT所11座（谢村、南池、黄连树、大湾、大水沟、宁强南、毛毛沟、王东村、夏家村、王家、沙苓村），共计整治牵引变压器12台、自 查看详情>>
成立项目部，在西成客专陕西公司和项目现场派驻与工作性质和工作量相适应的专业技术管理人员不少于3人，根据具体工作需要配备办公场所、生活和办公设备、交通工具等。3.3人员要求：（1）拟派项目负责人不少于10年物资工作经验，大学本科以上学历，具备物资管理专业相关的技术职称，熟悉铁路施工、物资集中采购和物资 查看详情>>
前60个月内）铁路客专项目的供货业绩，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 3.代理商须满足： （1）近3年（2021-2023）平均年营业额不少于投标总价的 30%（提供利润表）； （2）持有所代理制造商的 查看详情>>
前60个月内）铁路客专（设计时速为350km/h）项目的供货业绩，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 3.代理商须满足： （1）近3年（2021-2023）平均年营业额不少于投标总价的 30%（提供利润表）； 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
限公司获悉：由西成客专陕西公司建设、中铁十四局承建的康渝高铁项目岚皋二号隧道日前已开工建设。 ??岚皋二号隧道全长250米，为单洞双线隧道，最大埋深约53米，出口接康渝高铁岚皋车站，施工难度大。为确保隧道施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位完成洞顶截水沟、永久边仰坡防护、洞口加固、 查看详情>>
024年11月兰新客专线、漠河线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的跨省旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调工作，社会 查看详情>>
024年10月兰新客专线、额济纳线、漠河线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的跨省旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调 查看详情>>
概况：整治我段西成客专13座、徐兰高速（西宝段）6座牵引变电所亭牵引用变压器，其中牵引变电所3座（铁锁关、汉中、洋县西）、分区所5座（军王、养家河、白家沟、西桥、咸阳西）、AT所11座（谢村、南池、黄连树、大湾、大水沟、宁强南、毛毛沟、王东村、夏家村、王家、沙苓村），共需整治牵引变压器12台、自耦变 查看详情>>
西向东沿大西、郑西客专北侧布设，采用连续梁跨越多条市政道路、地铁及管廊等，线路进入银武连接线特大桥(港务区车站段)后，桥上设港务区车站，跨越北环铁路采用(60+100+60)m连续梁，二线变四线段及道岔梁段采用32m现浇连续梁，其它地段则采用24、32m现浇简支梁通过，至银武连接线特大桥(港务区车站 查看详情>>
概况：整治我段西成客专13座、徐兰高速（西宝段）6座牵引变电所亭牵引用变压器，其中牵引变电所3座（铁锁关、汉中、洋县西）、分区所5座（军王、养家河、白家沟、西桥、咸阳西）、AT所11座（谢村、南池、黄连树、大湾、大水沟、宁强南、毛毛沟、王东村、夏家村、王家、沙苓村），共需整治牵引变压器12台、自耦变 查看详情>>
专杨陵南、岐山、宝鸡南配电所综合自动化装置更新用设备购置项目招标公告（招标编号：XA-XAJJTGS-2024-0818） 1. 招标条件 本招标项目西安局集团公司西宝客专杨陵南、岐山、宝鸡南配电所综合自动化装置更新用设备购置项目招标人为中国铁路西安局集团有限公司，招标项目资金来自技改。该项目已具备 查看详情>>
年9月兰新线、兰新客专线、临哈线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的跨省旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调工作，社会 查看详情>>
为：汉中站位于西成客专和阳安线交汇处，是一座高普混合车站，1-6站台为高速站台，2017年12月投入使用。7-9站台为普速站台，2014年12月投入使用。现存在站台大理石面砖、安全线、盲道砖及帽石松动、破损，站台给排水及消防井盖高低不平、漆面起皮脱落，站台立柱底部漆面脏污、脱落，行包地道口地面破损等 查看详情>>
司西安通信段高铁（客专）线路GSM-R网络质量检测服务业务外包服务项目招标人为西安局集团公司西安通信段，招标项目资金来自成本。该项目已具备招标条件，现对西安通信段高铁（客专）线路GSM-R网络质量检测服务业务外包服务进行公开招标。2．项目概况与招标范围包件号包件名称产品名称单位数量使用单位服务周期到 查看详情>>
、高难度桥梁、铁路客专、高速铁路、高等级公路、大型市政和房屋建筑、矿山基建及采剥工程等领域具有较强的技术优势，2023年公司采购各类物资达39亿元，2024年预计采购各类物资达45亿元。2.2采购包件清单序号包件号名称规 格招标数量使用单位预审文件售价（元）1ESLL01二三类料按实际需求确定公司所 查看详情>>
年7月兰新线、兰新客专线、漠河线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的跨省旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调工作，社会 查看详情>>
年8月兰新线、兰新客专线、漠河线旅游列车竞价项目。 2．概况：招商人根据国铁集团公布的旅游列车竞价要求，以及西安局集团公司普通旅游列车车体资源实际情况，发布跨省旅游列车竞价公告，制定包括列车编组、开行时段、开行趟次等方案，负责旅游列车开行计划申报、列车代用票办理及铁路运输组织方面的协调工作，社会或铁 查看详情>>
、高难度桥梁、铁路客专、高速铁路、高等级公路、大型市政和房屋建筑、矿山基建及采剥工程等领域具有较强的技术优势，2023年公司采购各类物资达39亿元，2024年预计采购各类物资达45亿元。2.2资格预审包件清单序号包件号名称规 格招标数量使用单位预审文件售价（元）1ESLL01二三类料按实际需求确定公 查看详情>>
方工程有限公司西成客专改造项目部。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围规模：更新宁西线零口、桥南镇、灞源、砚川、商洛、丹凤、清油河7座牵引变电所及渭南南、蔡家河、油坊沟、两岔河、孝义乡、铁峪铺6座分区所综合自动化及交直流系统，同步更新控制电缆，6座分区所新增辅助监控系统 查看详情>>
