括路基路面、交通及安防设施工程等。 (一)路基路面工程 对一车道铣刨28厘米后，铺筑18厘米石灰粉煤灰碎石+10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土；对二、三车道根据路面破损程度进行10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米石灰粉 煤灰碎石+10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治；对车行道局部破损严 查看详情>>
括路基路面、交通及安防设施工程等。 (一)路基路面工程 对一车道铣刨28厘米后，铺筑18厘米石灰粉煤灰碎石+10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土；对二、三车道根据路面破损程度进行10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土或18厘米石灰粉 煤灰碎石+10厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治；对车行道局部破损严 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。 二、预计招标时间： 设计：2024年2月； 代建：2024年2月； 施工：2024年4月； 监理：2024年4月。 三、项目预计总投资：约10700万元。 天津市公路事业发展服务中心 2024年01月31日 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程、其他附属设施维修等。 (一)路基路面工程 1.河北唐山界—宝芦线、芦台农场界—老安甸大桥段 车行道按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+7 厘米中粒式厂拌热再生 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程、其他附属设施维修等。 (一)路基路面工程 1.河北唐山界—宝芦线、芦台农场界—老安甸大桥段 车行道按现状路面破损程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或7厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或9厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+7 厘米中粒式厂拌热再生 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。 二、预计招标时间： 本工程实行设计施工总承包的承发包方式，其中： 设计施工总承包招标时间预计为2024年1月； 代建招标时间预计为2024年1月； 监理招标时间预计为2024年1月。 三、项目预计总投资：约10700万元。 天津市公路事业发展服务中心 2023年 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。 二、预计招标时间： 设计：2024年1月； 代建：2024年1月； 施工：2024年3月； 监理：2024年3月。 三、项目预计总投资：约10700万元。 天津市公路事业发展服务中心 2023年12月14日 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。(一)路面工程 1.山广支线 挖除28cm 旧路结构后，根据破损程度分别进行如下处理，下基层病害处理采用18cm 石灰粉煤灰稳定旧路结构土挖补处治，路面全断面铺筑18cm 石灰粉煤灰稳定碎石+6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)(旧路沥青热再生)+4cm细粒式 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。(一)路面工程 1.山广支线 挖除28cm 旧路结构后，根据破损程度分别进行如下处理，下基层病害处理采用18cm 石灰粉煤灰稳定旧路结构土挖补处治，路面全断面铺筑18cm 石灰粉煤灰稳定碎石+6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C)(旧路沥青热再生)+4cm细粒式 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。（一）路面工程1.起点—海航东路段，长2.45公里上行方向全断面铣刨10厘米沥青面层，对车行道继续铣刨36厘米后铺筑18厘米旧路粒料二灰冷再生+18厘米石灰粉煤灰碎石，然后全断面通铺6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料。下行方向全断面铣刨10厘米沥青面 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。（一）路基路面工程1.宝芦线——芦台农场界段上下行一车道,沥青面层铣刨重铺，基层挖补处治，即：铣刨12厘米旧路沥青面层，再按照破损程度分别进行18厘米石灰粉煤灰碎石或18厘米二灰冷再生＋18厘米石灰粉煤灰碎石挖补，挖补处理后对一车道通铺8厘米粗粒式沥青混凝土＋4厘米 查看详情>>
括路基路面、交通及安防设施工程等。（一）路基路面工程铣刨现状路面10厘米沥青面层，对上基层局部损坏位置施做18厘米石灰粉煤灰冷再生挖补处治后，铺筑15厘米石灰粉煤灰碎石+6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，路面平均长高15厘米。土路肩采用水泥混凝土硬化处治，沿线相交村路施做沥青混凝土 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。(一)路基路面工程全断面铣刨4厘米沥青表面层后，车行道铣刨6厘米下面层，对上基层局部损坏位置施做18厘米石灰粉煤灰碎石挖补后铺筑6厘米中粒式沥青混凝土，然后全断面通铺4厘米细粒式改性沥青混凝土。在K49+905.878-K50+234.196段道路南侧土路肩处新建浆 查看详情>>
容包括路面、交通及安防设施等。（一）路面工程车行道：铣刨现状沥青路面28厘米后，对损坏的下基层采用18厘米石灰粉煤灰冷再生换填处理，然后施作18厘米石灰粉煤灰碎石+8厘米粗粒式改性沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，其中滨保高速出入口—滨玉线段下行车道沥青表面层采用4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料；沿 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。（一）路面工程1.起点—海航东路段，长2.45公里上行方向全断面铣刨10厘米沥青面层，对车行道继续铣刨36厘米后铺筑18厘米旧路粒料二灰冷再生+18厘米石灰粉煤灰碎石，然后全断面通铺6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料。下行方向全断面铣刨10厘米沥青面 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。（一）路基路面工程1.宝芦线——芦台农场界段上下行一车道,沥青面层铣刨重铺，基层挖补处治，即：铣刨12厘米旧路沥青面层，再按照破损程度分别进行18厘米石灰粉煤灰碎石或18厘米二灰冷再生＋18厘米石灰粉煤灰碎石挖补，挖补处理后对一车道通铺8厘米粗粒式沥青混凝土＋4厘米 查看详情>>
容包括路面、交通及安防设施等。（一）路面工程车行道：铣刨现状沥青路面28厘米后，对损坏的下基层采用18厘米石灰粉煤灰冷再生换填处理，然后施作18厘米石灰粉煤灰碎石+8厘米粗粒式改性沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土，其中滨保高速出入口—滨玉线段下行车道沥青表面层采用4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料；沿 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：设计：2022年3月；代建：2022年3月；监理：2022年4月；施工：2022年4月。三、项目预计总投资：约3926万元。天津市公路事业发展服务中心2022年2月17日 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：设计：2022年2月；代建：2022年2月；施工：2022年4月；监理：2022年4月。三、项目预计总投资：约8668万元。天津市公路事业发展服务中心2022年1月26日 查看详情>>
括路基路面、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：施工：2022年2月；监理：2022年2月。三、项目预计总投资：约806万元。天津市公路事业发展服务中心2022年1月25日 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：设计：2022年2月；代建：2022年2月；施工：2022年3月；监理：2022年3月。三、项目预计总投资：约8719万元。天津市公路事业发展服务中心2022年1月25日 查看详情>>
容包括路面、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：施工：2022年1月；三、项目预计总投资：约1378万元。天津市公路事业发展服务中心2021年12月22日 查看详情>>
路面、桥涵、交通及安防设施工程等。二、预计招标时间：施工：2022年1月；三、项目预计总投资：约1515万元。天津市公路事业发展服务中心2021年12月21日 查看详情>>
要设备：消防设施、安防设施、供排水设施、电气设施、照明设施、暖通设施。（*仅供参考*）项目简介： 项目位于天津市宁河区芦台镇光明路与新华道交口东北侧，项目为一项总建筑面积为102,770平方米的住宅发展，其中地下建筑面积25,800平方米，最大建筑跨度9米，单体最大建筑面积13928平方米，地下基坑 查看详情>>
路面、桥涵、交通、安防设施工程等。（一） 路基路面工程1、K40+710--K45+600（上、下行）全断面铣刨4厘米沥青表面层，对硬路肩下面层破损部位实施6厘米中粒式沥青混凝土挖补，对车行道范围路面结构铣刨、下挖至路面设计高程以下64厘米，对路基进行40厘米旧路粒料换填后，重做路面结构：18厘米水 查看详情>>
路面、桥涵、交通、安防设施工程等。（一） 路基路面工程1、K40+710--K45+600（上、下行）全断面铣刨4厘米沥青表面层，对硬路肩下面层破损部位实施6厘米中粒式沥青混凝土挖补，对车行道范围路面结构铣刨、下挖至路面设计高程以下64厘米，对路基进行40厘米旧路粒料换填后，重做路面结构：18厘米水 查看详情>>
路面、桥涵、交通、安防设施工程等。（一）路基路面工程全断面表面层铣刨3cm，双向车行道范围内继续铣刨下面层5cm至基层顶面，视基层损坏情况采用15厘米石灰粉煤灰碎石进行局部挖补，之后采用5厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土重铺面层。（二）桥涵工程本次养护范围内包含一座大桥：江洼口大桥， 查看详情>>
