用年限。其护栏板的浸塑层剥落率为35.3%,浸塑层剥落的总面积超过20%,横梁中线高度不满足养护规定值的比率为10.8%,直线段护栏顺直度不满足养护规定值的比率为4.7%。并且由于《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)已 查看详情>>
用年限。其护栏板的浸塑层剥落率为35.3%,浸塑层剥落的总面积超过20%,横梁中线高度不满足养护规定值的比率为10.8%,直线段护栏顺直度不满足养护规定值的比率为4.7%。并且由于《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)已 查看详情>>
用年限。其护栏板的浸塑层剥落率为35.3%,浸塑层剥落的总面积超过20%,横梁中线高度不满足养护规定值的比率为10.8%,直线段护栏顺直度不满足养护规定值的比率为4.7%。并且由于《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)已 查看详情>>
用年限。其护栏板的浸塑层剥落率为35.3%,浸塑层剥落的总面积超过20%,横梁中线高度不满足养护规定值的比率为10.8%,直线段护栏顺直度不满足养护规定值的比率为4.7%。并且由于《公路交通安全设施勘察规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施勘察细则》(JTG/T D81-2017)已 查看详情>>
用年限。其护栏板的浸塑层剥落率为35.3%,浸塑层剥落的总面积超过20%,横梁中线高度不满足养护规定值的比率为10.8%,直线段护栏顺直度不满足养护规定值的比率为4.7%。并且由于《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017)已 查看详情>>