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“广西公路桩”招标信息信息

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详情见附件(注:以下内容为附件图片识别,个别文字可能不准确,请以附件为准)广西交通投资集团有限公司2 查看详情>>
项目编号:HG2024-GL115 广西交通投资集团有限公司2024年机电改造工程项目评标工作已经完 查看详情>>
:2仁怀至遵义高速公路桩基检测、隧道施工监控(含超前地质预报)及检测服务RZZJ-2标段3.385840沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程项日PGK-T1标段桩基检测项目:4.312国道G346国道镇江藏家门至高资段改扩建工程G346-CQ1标基检测项目。三、否决的投标人名单以及否决理由无。四、公示期 查看详情>>
6 车道。分别在公路桩号 K25 479.01 K25 586.32 处与钦防高速铁路 南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36 387.25(钦防左线) K145 365.2(南防线)。立交桥分左 右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m 2x70m 预应力混凝土T构,右 查看详情>>
渌两水库保护范围的公路桩号为K63+340.57~K63+611.35,设计速度120km/h,双向四车道高速公路标准。 整体式路基全幅宽26.5m:双向四车道,土路肩0.75m+硬路肩3.0m+行车道2×3.75m+路缘带0.75m+中央分隔带2.5m+路缘带0.75m+行车道2×3.75m+硬路 查看详情>>
双向6车道。分别在公路桩号 K25+479.01、K25+586.32 处与钦防高速铁路、南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36+387.25(钦防左线)、K145+365.2(南防线)。立交桥分左、右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m+2x70m 预应力混凝土T构,右 查看详情>>
线穿越。 2.拟建公路桩号K0+315~K1+353、K6+931~K28+421合计约11.353千米路段穿越广西三门江国家森林公园,其中路基段约8.431千米,桥梁段约0.912千米,隧道段约2.01千米。自治区林业局已印发《广西壮族自治区林业局办公室关于柳州至金秀公路(柳州至桐木段)工程对广西 查看详情>>
6 车道。分别在公路桩号 K25479.01K25586.32 处与钦防高速铁路南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36387.25钦防左线K145365.2南防线。立交桥分左右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m2x70m 预应力混凝土T构,右幅桥全长335.0m,上部 查看详情>>
双向6车道。分别在公路桩号 K25+479.01、K25+586.32 处与钦防高速铁路、南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36+387.25(钦防左线)、K145+365.2(南防线)。立交桥分左、右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m+2x70m 预应力混凝土T构,右 查看详情>>
双向6车道。分别在公路桩号 K25+479.01、K25+586.32 处与钦防高速铁路、南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36+387.25(钦防左线)、K145+365.2(南防线)。立交桥分左、右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m+2x70m 预应力混凝土T构,右 查看详情>>
柳滇黔界至宣威高速公路桩基检测,担任项目负责人:4.贵阳经金沙至古葡黔川界高速公路建设项目桩基检测服务,担任项目负责人。第二中标候选人:广西交投科技有限公司姓名:黎振源职称及专业:高级工程师/桥梁工程试验检测工程师证号及专业:201712005489/桥梁隧道工程个人业绩:1.广西桂林至柳城高速公路 查看详情>>
   岑梧高速标线优化提升专项工程招标公告

招标信息 | 2023-09-01丨 广西

次招标范围岑梧高速公路桩号为G80: K207+519-K210+478,G65:K2785+348~K2847+839总里程为65.45km。项目范围内共设有6座互通立交分别是梧州南互通、保村枢纽互通、洞心枢纽互通、新地互通、糯圳互通、岑溪互通。服务区2处,分别是岑溪服务区、新地服务区。本项目岑梧 查看详情>>
双向6车道。分别在公路桩号 K25+479.01、K25+586.32 处与钦防高速铁路、南防铁路交叉,交叉处铁路里程分别为 K36+387.25(钦防左线)、K145+365.2(南防线)。立交桥分左、右两幅设计,其中左幅桥全长307.5m,上部结构采用2x79m+2x70m 预应力混凝土T构,右 查看详情>>
次招标范围岑兴高速公路桩号为G65:K2847+839~K2849+326总里程为1.487km。招标范围内共设有1座互通立交为岑溪南枢纽互通,无服务区、停车区。本项目岑兴高速公路K2847+839~K2849+326是中国国家高速公路网中包茂高速公路和广昆高速公路的组成部分。线路起于岑梧高速终点, 查看详情>>
招标文件中“起点处公路桩号为 K33+750”统一更改为“起点处公路桩号为 K28+040”。2、招标文件中“主线K33+750-K64+439”统一更改为“主线K28+040~K57+816.081”。3、招标文件中的“30.689公里”、“30.689km”统一更改为“30.0002km”。4、 查看详情>>
1招标文件中起点处公路桩号为K33750统一更改为起点处公路桩号为K28040。2招标文件中主线K33750-K64439统一更改为主线K28040K57816.081。3招标文件中的30.689公里30.689km统一更改为30.0002km。4其他内容不变。招标人:贺州市平顺道路建设有限公司招标 查看详情>>
人业绩1、阳阳高速公路桩基无损检测2、珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段桩基无损检测3、广东省信宜(桂粤界)至茂名公路桩基无损检测项目4、汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(新兴至阳春段)桩基抽芯(无损)检测服务第JC-ZJWS2合同段5、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段桩基专项检测服 查看详情>>
人业绩1、阳阳高速公路桩基无损检测2、珠江三角洲环线高速公路黄岗至花山段桩基无损检测3、广东省信宜(桂粤界)至茂名公路桩基无损检测项目4、汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(新兴至阳春段)桩基抽芯(无损)检测服务第JC-ZJWS2合同段5、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段桩基专项检测服 查看详情>>
)终点相接,起点处公路桩号为 K33+750。路线主要控制点为大平、水口、龙坪,终点位于水口镇龙坪村竹瓦界以南平桂区与苍梧县交界处,建设路程总长30.689公里。全线采用二级公路标准建设,设计速度 40千米/小时,设计荷载等级为公路-Ⅱ级 , 路基宽度为 8.5米,水泥混凝土路面。2.2 施工监理服 查看详情>>
)终点相接,起点处公路桩号为 K33+750。路线主要控制点为大平、水口、龙坪,终点位于水口镇龙坪村竹瓦界以南平桂区与苍梧县交界处,建设路程总长30.689公里。全线采用二级公路标准建设,设计速度 40千米/小时,设计荷载等级为公路-Ⅱ级 , 路基宽度为 8.5米,水泥混凝土路面。2.2 施工监理服 查看详情>>
段终点相接,起点处公路桩号为K33750。路线主要控制点为大平水口.龙坪.终点位于水日镇龙坪村竹瓦界以南平挂区与苍悟县交界处,建设路程总长30.69公里。全线采用二级公路标谁建设,设计速度A0千米/小时,设计荷载等级为公路一染欲路基宽度为8.5米。水泥混凝土路宿范围:本招标项日划分为个标段,本次招标 查看详情>>
)终点相接,起点处公路桩号为K28+040。路线主要控制点为大平、水口、龙坪,终点位于水口镇龙坪村竹瓦界以南平桂区与苍梧县交界处,建设里程总长29.73公里。全线采用二级公路标准建设,设计速度40千米/小时,汽车荷载等级为公路-I级,路基宽度为8.5米,水泥混凝土路面。项目主要建设内容为路基工程、路 查看详情>>
敏感目标1. 拟建公路桩号K41+610~K49+270长约7.66千米路段穿越昭平县县城饮用水水源二级保护区陆域,贺州市人民政府已复函同意项目路线穿越。2. 拟建公路桩号K51+946~K52+064长118米路段以桂花河大桥(中心桩号K51+956)形式跨越广西昭平桂江国家湿地公园,桥墩位于湿地 查看详情>>
境敏感目标1.拟建公路桩号K51+400~K75+900路段约24.5千米穿越乐业—天峨—凤山—凌云—田林—西林—隆林水源涵养生态保护红线,该生态红线功能为水源涵养功能区,主要保护对象为水源涵养型公益林。2.拟建公路避让凌云县洞穴鱼类自然保护自然保护区,与自然保护区陇朗消水洞片区边界最近距离约160 查看详情>>
广西建宇工程招标有限公司关于贺州(贺街)至富川一级公路王家村上跨益湛铁路立交桥工程设计服务的中标候选 查看详情>>
2、贵阳至黔西高速公路桩基完整性检测3、集安至通化高速公路6标桩基第三方检测技术服务4、清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)桥梁基桩检测工程5、云南省墨江至临沧公路(碧溪至勐大立交段)桩基检测MLZJJC-2标段第二中标候选人:中交一公局土木工程建筑研究院有限公司姓名:欧剑辉试验检测 查看详情>>
2、贵阳至黔西高速公路桩基完整性检测3、集安至通化高速公路6标桩基第三方检测技术服务4、清远市清西大桥及接线工程(广清和清连高速连接线工程)桥梁基桩检测工程5、云南省墨江至临沧公路(碧溪至勐大立交段)桩基检测MLZJJC-2标段第二中标候选人:中交一公局土木工程建筑研究院有限公司姓名:欧剑辉试验检测 查看详情>>
广西建宇工程招标有限公司关于贺州(贺街)至富川一级公路王家村上跨益湛铁路立交桥工程设计服务招标公告发 查看详情>>
加固设计方案,防汛公路桩号K0+000~K0+330段铺设10cm厚碎石垫层找平,路面铺20cm厚的C20混凝土,宽3.5m,在通视路段设一处错车道。(六)水库管理房同意新建单层砖混结构管理房120m2。(七)安全监测设计基本同意更换人工观测水尺,其它的观测设施考虑由其它专项设计解决。六、电气设备及 查看详情>>
敏感目标1. 拟建公路桩号K41+580~K43+100、K47+100~K47+620合计2.04千米路段穿越昭平县县城饮用水水源二级保护区,贺州市人民政府已复函同意路线穿越。2.拟建公路以桂花河大桥(中心桩号K50+310.5,未设置水中桥墩)跨越广西昭平桂江国家湿地公园的湿地保育区和恢复重建区 查看详情>>
区林业局同意。2.公路桩号K59+420~K59+755合计长约0.355千米路段以隧道方式穿越昭平县富罗镇金龙村饮用水水源二级保护区,线路穿越已获得昭平县人民政府同意。(五)现存环境质量问题。根据环评期间监测结果,六堡河处监测断面氨氮浓度超《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准限 查看详情>>
承担过 1 座高速公路桩基检测服务且合同总金额在50万元(含)以上的同类检测项目的业绩。3.2本次招标不接受联合体投标。 3.3投标人不得违反《交通运输部关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》第三十五条的要求,在同一公路水运工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。与 查看详情>>
。公路与铁路相交处公路桩号K45+232、K44+446、K49+680。开标时间2021年05月12日09时00分开标地点广西达元工程管理有限责任公司(钦州市钦北区小江社区居委会江南安置点60号二楼开标室)中标人中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司中标浮动系数(%)2服务期限自合同签订之日起至本工程 查看详情>>
处,水利穿越点对应公路桩号为K73+880,交角100°,路基宽度12米,路面宽度11米,实测路面高程98.80米。该处水利设计为1-3.20m×3.0m钢筋混凝土箱涵,涵长60m,箱涵主体采用钢筋砼框架形式,框身采用C50砼整体浇筑预制,预制段15×4.0m,顶进法施工。设计荷载为公路—Ι级,净空 查看详情>>
民政府同意。2. 公路桩号K58+600~K60+900共2.3千米路段穿越桂林漓江国家级风景名胜区控制协调区。线路穿越已获得桂林漓江风景名胜区管理委员会的审核意见及自治区林业局同意的批复(桂林保发〔2020〕15号)。3. 公路桩号K42+800~K43+175、K45+069~K46+800共2 查看详情>>
境敏感目标。1. 公路桩号K7+400~K10+915、K10+985~K12+360、K13+580~K16+860、K17+750~K18+960、K19+145~K20+865、K21+300~K22+970、K23+330~K24+900共7个路段及那林互通部分匝道共14.905千米穿越那林 查看详情>>
项目名称:宾阳县黎塘工业园区石鼓岭新型建材产业园项目工程总承包中标候选人公示项目名称宾阳县黎塘工业园 查看详情>>
项目名称:宾阳县黎塘工业园区石鼓岭新型建材产业园项目工程总承包评标结果公示 项目名称宾阳县黎塘工业园 查看详情>>
项目名称:宾阳县黎塘工业园区石鼓岭新型建材产业园项目工程总承包中标公示 项目名 查看详情>>
项目名称:宾阳县黎塘工业园区石鼓岭新型建材产业园项目工程监理中标结果公告项目名称宾阳县黎塘工业园区石 查看详情>>
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