13）米三跨后张法预应力混凝土空心板桥梁，项目建设内容包括道路、桥梁、管线、附属等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干路标准设计，设计速度50公里/小时，道路宽28米，双向4车道。 三、项目选址及建设用地 本项目位于萧山经济技术开发区益农区块，拟 查看详情>>
为单跨20米装配式预应力钢筋砼简支梁桥，桥面宽27米(横断面布置为3米人行道+1.5米绿化带+18米车行道+1.5米绿化带+3米人行道)。桥面宽27m，净跨17.62m，桥板长20m，与规划河道斜交，右偏角105度，设计桥面高程5.12m，桥板底高程3.75m，设计河底高程0.00m，桥两侧设钢筋混 查看详情>>
1×10m 先张法预应力混凝土空心板与 2×8m 普通钢筋砼混凝土空心板，先简支后桥面连续。桥梁下部结构：桥墩采用柱式墩，墩柱直径为 1.0m，钻孔灌注桩基础，桩径为 1.2m，单排桩形式。桥台采用重力式台桩基础，双排桩形式，桩径为0.8m。 水域占用情况：在道路规划红线内新建上余桥(桥墩)（坐标： 查看详情>>
年产200万米新型预应力方桩技改项目环境影响报告的审查意见 虞环审（2024）79号 2024/7/17 见附件 3 关于绍兴市禾欧休闲用品有限公司年产1500万套智能宠物玩具项目环境影响报告的审查意见 虞环审（2024）80号 2024/7/29 见附件 4 关于绍兴市爱拼包装有限公司年产 查看详情>>
（1×20）后张法预应力空心板桥梁一座，下部结构采用钻孔灌注桩基础。同时建设电力管道、通信管道、排水、照明、交安设施等附属设施。 / 建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。 施工期： 1、陆生生态：①对道路绿化树种草种应优先选用本地植物种群；②施工 查看详情>>
部采用10m后张法预应力混凝土空心板；下部桥台采用双排桩基础，重力式台身，桩基直径0.8m；桥墩采用桩柱接盖梁，柱径0.9m，桩径1.0m。全桥桩基均为钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设。项目建设内容包括道路、排水、桥梁、桥涵、绿化、交通设施及智能交通、电力、照明、城市家具等工程。 本项目由建设单位在浙江锦 查看详情>>
跨桥梁，采用后张法预应力小箱梁。项目按一次规划，分两期实施，本次先行实施一期，其中： 一期西起桥园路（桩号K0+459.625），东至通城快速路（桩号K1+108.741），全长约649.1米。项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市主干路标准设计，设计速度60 查看详情>>
跨桥梁，采用后张法预应力小箱梁。项目建设内容包括路面、路基、雨水、污水、桥梁、交通标志标牌、景观绿化、照明等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽35米，双向4车道； 三、项目选址及建设用地 本项目位于宁围 查看详情>>
座单跨13米后张法预应力混凝土空心板砼桥。项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干路标准设计，设计速度30公里/小时，标准横断面布置为2.5米（人行道）+2.5米（非机动车道）+0.25米（路缘带）+3.25米（机动车道）+3.25米（机动车道）+0.5米（ 查看详情>>
用跨径12×25m预应力砼T梁，下部采用柱式墩，0号桥台采用U台，12号桥台采用柱式台，0号桥台扩大基础，其余墩台采用钻孔灌注桩基础。9根直径2.0m墩柱布设在河道内，阻水率为7.69%，梁底最低标高313.56-316.93m，20年一遇洪水位309.37-313.03m，基本满足行洪要求。该处水 查看详情>>
结构采用2×16m预应力空心板梁，先简支后连续，下部结构采用柱式桥墩，重力式桥台，明挖扩大基础，桥宽9.5m，设计汽车荷载:公路-II级。桥面铺装采用 5cmAC-13C沥青砼+热熔性改性沥青防水粘结层+均10.4cm厚现浇 C50钢筋砼。完善全线排水、防护、标志、标线等附属设施。 二、项目总投资和 查看详情>>
设计方案。坝体采用预应力管桩基础、钢筋砼结构底板，闸门采用液压启闭。在坝体末端修建消能坎形成消力池，消力池采用C25钢筋混凝土结构。消力池下游设抛石防冲槽，采用干砌石护底。 四、节能、环保、水土保持 按照节能、环保、水土保持法规规定做好节能、环保、水土保持工作，并落实相关措施。 五、概算及资金来源 查看详情>>
设置1座1×20米预应力混凝土空心板桥梁。桥梁上部采用1跨简支预应力砼空心板，下部结构采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。车行道桥面铺装结构为：10厘米沥青砼+防水层+8厘米C50砼。 五、交叉工程 原则同意初步设计采用的交叉口设计方案。道路交叉口采用平面交叉设计，停车让行交通组织方式。 六、管线、交通 查看详情>>
，为（3×12）m预应力砼矮T梁，全长42.04m，宽9m。桥台采用扩基U型台，桥墩采用扩基柱式墩，2组2根共4根直径1.0m的桥墩坐落于河道内，顺水流方向布置。桥梁底最低标高113.49m，阻水率7.56%，20年一遇洪水位113.17m，基本满足行洪要求。 三、桥梁下游上骆堰堰顶开挖下降0.2m 查看详情>>
；桥梁上部结构采用预应力混凝土矮T梁，下部结构采用直臂式桥台，钻孔灌注桩基础。桥台两侧设河道驳坎。 五、排水、照明及综合管线工程 原则同意初步设计推荐沿线的排水、照明及综合管线工程设计。排水采用雨、污分流制，要求综合管线工程进一步做好与相关部门的衔接工作，做好预留口设置。 六、交叉口型式、交通设施 查看详情>>
20+13）米三跨预应力钢筋混凝土预制空心板梁桥；2号桥横跨西兴直南河采用（10+10+10）米三跨预应力钢筋混凝土预制空心板梁桥。项目建设内容包括道路、桥梁、雨水、电力、路灯及绿化等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干路标准设计，设计速度40公 查看详情>>
梁桥，本桥上部采用预应力混凝土矮 T 梁，结构简支，桥面连续；下部结构采用重力式桥台，扩大基础。桥梁横断面全宽 25m。泗洲头溪桥位处现状河道宽度40m，工程后河道维持现状，梁底控制标高7.23m，桥梁中心桩号为 K2+398.5，桥梁与道路的右偏角为65°，在泗洲头溪内设置两排桥墩。桥梁布置为 9 查看详情>>
10）米三跨T梁/预应力砼悬浇连续梁。 项目按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的二级公路标准设计，设计速度60公里/小时，道路宽10米，双向2车道。 三、项目选址及建设用地 本项目利用原有土地，不涉及新增用地。 四、项目总投资及资金来源 项目总投资10952.16万元，资金由区财政安 查看详情>>
+13）米三跨简支预应力混凝土空心板桥梁一座。项目建设内容包括道路、排水、交安设施及智能化、照明、绿化、桥梁、电力管沟等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市支路标准设计，设计速度20公里/小时，标准横断面布置为3米（人行道）+2.5米（非机动车道）+ 查看详情>>
0+9.5）米后张预应力钢筋混凝土空心板简支梁桥。项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市支路标准设计，设计速度40公里/小时，标准横断面布置为2.5米（人行道）+2.5米（非机动车道）+3.5米（机动车道）+3.25米（机动车道）+0.5米（中央双黄线）+3. 查看详情>>
结构采用3*10米预应力砼（后张）简支矮T梁，桩接盖梁墩台。道路等级为三级公路，设计速度为40千米/小时。主要建设包括路基、路面、桥梁涵洞、交通、沿线设施等。 四、项目投资总额及资金来源：项目总投资1681万元（详见概算核定表），建设资金由箬横镇财政拨款解决。 五、按照《中华人民共和国招标投标法》等 查看详情>>
桥梁形式采用后张法预应力空心板，箱涵采用钢筋混凝土，箱涵内部净宽9.8米。项目建设内容包括道路、排水、交安、照明、绿化、桥梁、随路管线等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干支路标准设计，设计速度40公里/小时，标准横断面布置为4.5米（人行道）+ 查看详情>>
m桥梁一座，桥型为预应力空心板桥，桥全宽20m；同步建设给排水管道约209m，路灯14盏，行道树68棵。 投资估算与资金来源： 总投资984万元，其中工程费用为874.6万元；资金来源为县财政安排资金。 投资项目主管部门意见： 经研究原则同意萧江镇沧海南路道路工程（世纪大道-中央大道）建设。 查看详情>>
米桥跨布置,均采用预应力简支桥梁。全线共设置2处交叉口，涉及改河长度125米，宽17米，以及交通安全设计，景观绿化工程，其他附属配套设施等。 四、总投资及资金来源：总投资12190万元，其中工程费用为6827.8万元；资金来源为融资资金。 五、招标投标：按照《招标投标》法的有关规定，本项目的设计、施 查看详情>>
11.4米（单跨）预应力空心板梁桥；下部桥台采用重力式U型台双排桩基础，钢筋混凝土台身；桥宽12米（含桥梁板、修复、人行桥等），桥面采用4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土+5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土材料铺装，以及相关附属工程。 投资估算与资金来源： 总投资502万元，其中工程费用39 查看详情>>
m桥梁一座，桥型为预应力空心板桥，桥全宽24m；同步建设给排水管道约600m，路灯16盏，行道树62棵，各类标志牌6套。 投资估算与资金来源： 总投资983万元，其中工程费用为899.9万元；资金来源为县财政安排资金。 投资项目主管部门意见： 经研究原则同意萧江镇中央大道道路工程（龙萧苍大道 查看详情>>
采用2×13m预制预应力钢筋混凝土桥，下部墩台采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁与汪家河正交，桥板底标高3.40m。 排污管线采用牵引管形式过河，牵引管长130m，涉水点位于规划茶山浦河桩号K1+051处，规划河底高程-1.50m，管顶高程与规划河底高程之间的距离大于1.5m。 三、同意《报告》涉 查看详情>>
内容包括河道清淤、预应力混凝土600-320离心板桩、水域补偿等。 四、投资总额及资金来源：项目总投资178万元，建设资金由镇财政拨款解决。 请据此开展项目前期工作，并编制初步设计和概算报我局审批。 温岭市发展和改革局 2024年7月2日 附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线 审批监管平 查看详情>>
梁为2×16m两跨预应力混凝土简支桥梁，桥梁建成后，桥墩占用水域面积2.36平方米，水域补偿地点位于蒲湖恢复工程，面积8.00平方米。 查看详情>>
*8米，上部结构为预应力（后张）空心板，下部结构为柱式台桩基础，桥梁总宽7.0米。线路涉及主要平面交叉10处，以及交通安全设施工程、防护与加固工程等。 四、总投资及资金来源：总投资1676万元，其中工程费用为735.6万元；资金来源为建设单位自筹。 五、招标投标：按照《招标投标》法的有关规定，本项目 查看详情>>
座，采用单跨20m预应力砼空心板简支梁桥结构，桥梁总宽度为29.6m，桥梁分幅为0.3m(栏杆） 2.5m(人行道） 3.5m(非机动车道） 17m(车行道） 3.5m(非机动车道） 2.5m(人行道） 0.3m(栏杆）=29.6m，设计荷载均为城—A级。同时配套建设雨污水、交安设施、照明、绿化及管 查看详情>>
3×13m ，采用预应力砼空心板，桥宽8.5m。因建设项目需要，本工程占用水域面积169.87m2，水域补偿地点位于宁海县深甽镇长洋溪。 查看详情>>
上部采用单跨11米预应力简支矮T梁、和谐桥（中心桩号：K0+412.65）桥梁全长为16米，上部采用单跨13米预应力简支矮T梁。桥梁均按四级公路V=20千米/时设计，桥面宽度为8.0米，净宽7.0米，下部结构均采用柱式墩，基础为桩基础，桥面铺装：5cm沥青砼面层+防水层+10cmC40钢筋砼，以及桥 查看详情>>
0+25+20m 预应力混凝土简支小箱梁；下部结构桥台采用 U 型台接承台桩基础；桥墩采用桩柱式桥墩，桥墩墩径为 1.4m。飞虹街桥跨越岛西河，桥址处岛西河规划河宽 50m，规划河底高程-0.72m。桥址处 20 年一遇规划水位为 3.42m。飞虹街桥梁底高程为4.59~4.81m。 沿线路基填占 查看详情>>
2024年4月关于浙江永洋建材有限公司新建年产3万环地铁管片、200万米预应力管桩、8万方PC装配式构件、50万方商品混凝土等新型建材产业化项目先行竣工环境保护验收结果的公示
审批公示 | 2024-04-29丨 浙江
管片、200 万米预应力管桩、8万方PC装配式构件、50万方商品混凝土等新型建材产业化项目（先行）竣工环境保护验收报告的公示，现将验收结果予以公示。 公示时间:2024年4月29日-2024年5月28日(至少20个工作日)。 2024年4月关于浙江永洋建材有限公司新建年产3万环地铁管片、200 查看详情>>
箱涵+20m后张法预应力空心板+箱涵结构，箱涵净宽9.8米，桥梁全长约42.84米。项目建设内容包括道路、桥梁、管线、给排水、附属等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市次干路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽32米，双向4车道。 三、项目选址及 查看详情>>
为（2×25）m 预应力混凝土连续箱梁 （65 120）m 混合梁独塔异型斜拉桥 （3×35）m 预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长 344m。桥梁标准横断面设计为：3m（人行道） 10.5m（车行道） 3m（中央分隔带） 10.5m（车行道） 3m（人行道）=30m。招标估算价：约10702.547万 查看详情>>
。项目施工桩基采用预应力混凝土管桩，管桩数量共计40根，沉桩方式为静压，管桩类型为PHC600AB110-50～52，桩尖采用a型桩尖。本项目开工日期2023年7月，完工日期2024年6月。 象山县水利局 2024年4月25日 查看详情>>
结构采用3×10米预应力砼（后张）简支矮T梁，下部结构桥台采用桩接盖梁墩台，钻孔灌注桩基础，桥面横坡为双向1.5%，桥墩平面布置。 四、项目投资总额及资金来源：项目总投资105万元（详见概算核定表），建设资金由温岭市财政及箬横镇财政共同解决。 五、工程涉及规划、用地及其他应报批手续的按有关规定执行 查看详情>>
+10+8）米三跨预应力混凝土简支空心板桥梁。项目建设内容包括道路、桥梁、综合管线、附属、绿化、其他等工程。 项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市支路标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽28米，双向4车道。 三、项目选址及建设用地 本项目位于萧山经济技术 查看详情>>
