结构为5×25m 预应力混凝土小箱梁，巴里坤湿地大桥长277.20m，上部结构为9×30m 预应力混凝土小箱梁；中桥两座、小桥一座)，涵洞39道(箱涵16道、钢波纹管涵17道、盖板涵6道)；平面交叉11处；附属工程排水6700m3，防护3.5万m3。路面工程，20cm厚天然砂砾底基层52万㎡、36c 查看详情>>
用（5 30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。 跨越绥佳线 K342 221.1 立交桥（交点公路里程 K41 958.55），二级公路，桥面全宽 13.0m，采用（5 30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。（详见施工图）七 公示起止日期：2023 年 11 月 28 日至 2023 年 11 查看详情>>
用（5 30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。 跨越绥佳线 K342 221.1 立交桥（交点公路里程 K41 958.55），二级公路，桥面全宽 13.0m，采用（5 30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。（详见施工图）七 公示起止日期：2023 年 11 月 24 日至 2023 年 11 查看详情>>
用（5×30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。 ②跨越绥佳线K342+221.1立交桥（交点公路里程K41+958.55），二级公路，桥面全宽 13.0m，采用（5×30）m 预应力混凝土简支转连续小箱梁。 （详见施工图） 七、公示起止日期：2023年11月24日至2023年11月27日，共四天。 查看详情>>
6×150+85m预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑工艺，施工工期2009年05月至2011年09月，交工验收合格。获2011年度黑龙江省建设工程质量“龙江杯”奖(省优质工程)。7. 绥满高速公路绥芬河至牡丹江段土建工程施工监理第三合同段 按一个合同段独立成功完成总长89.356公里范围内所有桥涵结 查看详情>>
6×150+85m预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑工艺，施工工期2009年05月至2011年09月，交工验收合格。获2011年度黑龙江省建设工程质量“龙江杯”奖(省优质工程)。7. 绥满高速公路绥芬河至牡丹江段土建工程施工监理第三合同段 按一个合同段独立成功完成总长89.356公里范围内所有桥涵结 查看详情>>
