改建一座4*20m预应力混凝土连续箱梁人行桥，桥宽5.5m。桥宽组合形式为0.5m护栏+4.5m人行通道+0.5m护栏。桥梁全长89m（加两侧搭板）。按公路桥标准设计建设。 二、同意将项目总投资由300万元调整为395.89万元。其中，工程费用335.95万元，工程建设其他费用41.09万元，基本预 查看详情>>
m。桥梁上部结构为预应力混凝土现浇箱梁，材料为C50钢筋砼，采用左右幅分幅布置，单幅桥面总宽11m，底宽7m，箱室分配为单箱双室。真武支流公路涵洞全长30.45m，底坡比降5‰，进口处底板高程为295.71m，出口处底板高程为295.55m。涵洞断面尺寸为单孔5.0×4.0m（宽×高），底板、顶板厚 查看详情>>
用1-16米后张法预应力混凝土预制空心板，桥梁采用公路-Ⅰ级荷载设计，桥梁全宽度9m，净宽8m。本项目采用设计速度40公里/小时，路基宽8.5米、路面宽7米，两侧各设置0.75米宽土路肩，二级公路标准建设，路面结构为水泥混凝土。 五、总投资及资金来源：项目总投资235.89万元。其中：建筑安装工程费 查看详情>>
新建一座4*20m预应力混凝土连续箱梁人行桥，桥宽4m。桥宽组合形式为0.5m护栏+3m人行通道+0.5m护栏。桥梁全长89m（含两侧搭板）。 四、总投资及资金来源 项目估算总投资300万元。其中，工程费用253万元，工程建设其他费32.72万元，基本预备费14.28万元。资金来源为区铁路征拆包干资 查看详情>>
用1-16米后张法预应力混凝土预制空心板，桥梁采用公路-Ⅰ级荷载设计，桥梁全宽度9m，净宽8m。本项目采用设计速度40公里/小时，路基宽8.5米、路面宽7米，两侧各设置0.75米宽土路肩，二级公路标准建设，路面结构为水泥混凝土。 五、总投资及资金来源 项目估算总投资271.81万元。资金来源为财政 查看详情>>
跨40m，正交现浇预应力混凝土简支箱梁，桥台采用重力式桥台，接承台桩基础。 五、工程投资概算及资金来源：项目概算金额为1315.80万元，其中建筑安装工程费为1036.25万元、土地使用及拆迁补偿费用为115.10万元、养护工程其他费为101.79万元、预备费用为62.66万元。资金来源为国债资金及 查看详情>>
。桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，梁底高程为282.98m~283.23m，桥面高程284.245m~284.543m。桥梁下部结构0#、3#桥台采用重力式U型桥台，桥台基础位于现状地面线之下，设计桥台尺寸为高×长×宽=6.6m×9.0m×8.2m；桥台基础位于现状地面线之下，设计桥台尺寸 查看详情>>
水方式合理。 通过预应力混凝土管、钢管、柔性管等的比较，选择预应力混凝土管为主，局部流速大位置为钢管的管材选择基本合理。 （四）工程总布置 1.截洪沟工程 （1）联发截洪沟 B1-1(检查井节点编号Y25-Y1)为DN1500预应力混凝土管（Ⅲ级），全长55.88m，起点为新建接入井，排入本次设计新 查看详情>>
采用2×20米简支预应力混凝土空心板桥，桥宽5.5米，净宽4.5米。上部单跨由4块20米跨度的预制空心板拼装而成，下部结构桥墩为柱式墩接盖梁，基础为钻孔（或冲孔）灌注桩基础；桥台为重力式桥台，扩大基础。 五、总投资及资金来源 项目估算总投资400万元。资金来源为自筹。 六、招标投标核准 见附表。 七 查看详情>>
重庆市巴南区生态环境局审查建设项目环评信息公示表重庆市巴南区高职城二期二组团横十二路、横十五路项目，旭腾模具加工及零部件注塑项目-重庆市巴南区高职城二期二组团项目横十二路
审批公示 | 2024-01-26丨 重庆
，跨径为2*30m预应力混凝土连续箱梁（第一联）+（45+80+45）m预应力混凝土变截面连续箱梁（第二联），设计行车速度为40km/h，采用沥青混凝土路面，配套建设人行道工程、边坡及结构工程、路灯照明工程、给水、电力通信工程、景观绿化工程。 施工期措施： （1）废气：运输车辆产生扬尘做好洒水措 查看详情>>
5m，上部结构采用预应力混凝土等高连续箱梁，梁高1.3m；下部结构桥墩采用圆柱墩+桩基础；桥台采用重力式桥台+扩大基础。最低梁底高程为437.82m。 1.上部结构 （1）结构尺寸：桥跨布置为18+21.5m，两侧桥台长度各3m，桥梁全长共45.5m，采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱单室断面，梁高 查看详情>>
9m，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1.7m，梁底高程为274.162m～276.537m。箱梁按部分预应力A类构件设计，桥梁单幅设置，箱梁采用直腹式单箱单室截面，箱梁顶板顶宽8.5米，底板底宽4.5米，梁高1.7米，跨中顶板厚0.25米，底板厚0.25米，腹板厚度为0.5米。 本工程采用了 查看详情>>
通桥，进厂交通桥为预应力混凝土简支箱梁，跨径为20m，桥梁全长30m，桥梁宽度为变宽，标准桥宽：0.5m（防撞护栏）+3.95m（车行道）+0.5m（防撞护栏）=4.95m。桥梁底板高程为201.33m～02.04m。 （三）新建截污管道10.05km，其中涉河段长1.23km。 1.西北段新建DN 查看详情>>
采用2×18.5m预应力混凝土箱梁，主梁全长37m，梯道采用（6.65+7.6+7.85）m+（5.95+5.7+5.8+7.6+6.6+6.6+6.05）m钢筋混凝土板梁，梯道全长74.8m，桥墩采用圆柱墩。 三、项目总投资及来源：总投资约500万元，资金来源为区级财政资金。 四、项目法人：重庆市 查看详情>>
2+12.25）m预应力混凝土箱梁，主梁全长47.5m，梯（坡）道采用圬工结构，全长15.6m，桥墩采用圆柱墩。 三、项目总投资及来源：总投资约300万元，资金来源为区级财政资金。 四、项目法人：重庆市铜梁区金龙城市建设发展（集团）有限公司。 五、项目负责人：李承祥。 六、建设地址：上跨市郊铁路璧山 查看详情>>
主梁采用1×22m预应力混凝土箱梁，主梁全长22m，梯道采用（6.05+7.15）m+8.07m钢筋混凝土板梁，梯道全长23.3m，桥墩采用圆柱墩。 三、项目总投资及来源：总投资约300万元，资金来源为区级财政资金。 四、项目法人：重庆市铜梁区金龙城市建设发展（集团）有限公司。 五、项目负责人：李承 查看详情>>
37。上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，跨径布置为14+22+14m，两端引桥各长5m，全桥长60.0m。标准横断面布置为：2.0m(人行道)+6.0m（车行道）+2.0m(人行道)=10.0m。最低梁底高程为446.09m。 （1）箱梁一般构造 上部箱梁采用单箱双室现浇箱梁，梁高1.3m，箱梁悬臂 查看详情>>
后张)简支小箱梁+预应力混凝土现浇箱梁，跨径为19.96×2+35+30+20m，0#桥台采用桩柱式桥台接桩基础，1#和2#桥墩墩径1.6m，3#和 4#桥墩墩径为1.4m，5#桥台采用重力式桥台接桩基础；桥磅中桥于桩号K2+764.897～K2+854.897跨越杨柳沟河，跨径为19.96×2+2 查看详情>>
6车道，上部结构为预应力混凝土现浇箱梁，悬臂长1m。下部结构为直径1.2m独柱墩，桩基尺寸1.5m。设计内容包含道路工程、桥梁工程、管网工程、交通工程、照明工程等。本项目计划总工期12个月，总投资2994.63万元，其中环保投资45万元。 （一）废气 施工期：主要为施工扬尘、施工机械尾气和沥青烟气 查看详情>>
桥型，东西引桥采用预应力混凝土连续梁桥。全长1290m，其中主桥长770m，西引桥长120m，东引桥长400m。桥梁横断面布置为双向6车道，标准桥宽31m。,重庆,重庆市,江津区,重庆 查看详情>>
主体为桥梁工程，预应力混凝土空心板桥，2*16米跨径组合，桥墩桩基础，桥台桩基础、扩大基础，全桥长33.6米，桥宽7.5米。桥梁两侧引道路线起点处接入县道XB25，与县道XB25形成平面交叉，终点在兴隆村村委会附近，路线长189m(含大石坝中桥33.6m)。引道采用四级公路(I类)技术标准，设计速 查看详情>>
，桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁桥,梁跨径布置为80m（25m+30m+25m），桥梁全宽6.5m，桥面高程为229.48~232.12m，在0号、3号桥台口设80型伸缩缝，桥墩采用柱式墩，桥台采用重力式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础； 3.批准占用河道：0.08km; 4.批复文号：北碚水﹝2 查看详情>>
全长293m，采用预应力混凝土连续梁，按照双幅布置，左、右幅桥桥宽分别为13.69m和11.99m。 （5）外环大道鸭蛋溪段道路工程全长约293m，起止点均与外环大道相接，一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度为60km/h，双向六车道，标准路幅宽33.5m，沿线布置桥梁1座，鸭蛋溪中桥采用预应力 查看详情>>
向2车道，设置现浇预应力混凝土简支箱梁一座。 主要环境影响 采取的环保措施及排放去向 有环保措施:运营期汽车尾气及粉尘采取在道路两旁种 植乔灌木；加强交通管理 ，禁止尾气超标车辆上路 行驶，加强散装货车的管 理，加盖蓬布等措施后通过露天排放至大气环境有环保措施:施工期汽车尾气及粉尘 查看详情>>
向4车道，设置现浇预应力混凝土简支箱梁一座，涵洞1座。 主要环境影响 采取的环保措施及排放去向 有环保措施:运营期汽车尾气及粉尘采取在道路两旁种 植乔灌木；加强交通管理 ，禁止尾气超标车辆上路 行驶，加强散装货车的管 理，加盖蓬布等措施后通过露天排放至大气环境有环保措施:施工期汽车 查看详情>>
，为单跨1*43m预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁全长53m,桥宽26m，双向四车道。 （2）A6路道路标准路幅26m，次干路，设计时速40Km/h，道路全长1460.000m，自南向北延伸，起点K0+000与A5相连，终点K1+460顺接现状西园一路，A6路包括桥梁2座，分别为单跨1*43m预应力混凝 查看详情>>
为（24+15）米预应力混凝土连续现浇箱梁，桥面宽度组成为：2×1.5米（人行道）+8米（行车道）=11米。建设内容包括临时工程、桥梁工程、交安工程等。五、工程投资概算及资金来源：项目总投资9606.49万元，其中工程建设费用7290.13万元，工程建设其他费用1858.91万元，基本预备费用457 查看详情>>
144.223，为预应力混凝土变截面连续箱梁结构。项目总投资38465.83万元，环保投资为330万元，占总投资的0.86%。（1）地表水：项目施工废水经隔油、沉淀池处理后回用，不外排；生活污水设置移动厕所收集后由吸粪车定期运输至双福污水处理厂，不外排。施工材料及弃渣用防雨布进行覆盖。采取上述措施后 查看详情>>
；桥梁采用单箱双室预应力混凝土箱梁。项目建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、交通工程、综合管网工程、照明工程、结构工程、边坡工程等主体工程及其附属配套工程。建设工期：19个月。五、项目总投资及资金来源：项目估算总投资11687.99万元。其中工程费用8646.57万元，工程建设其他费2577.15万 查看详情>>
重庆市生态环境局两江新区分局审查建设项目环评信息公示表（五横线（御临河东段，不含跨河桥）四标段（跨线桥段））-五横线（御临河东段，不含跨河桥）四标段（跨线桥段）
审批公示 | 2023-01-10丨 重庆
40km/h，采用预应力混凝土现浇箱梁，标准横断面宽度为22m，双向4车道，路幅分配为3.5m（人行道）+15.0m（车行道）+3.5m（人行道）。工程总投资4107万元，其中环保投资47万元。①废气：施工期施工场地定期进行洒水防尘；弃方于当日清运，并做到清扫保洁；设置围墙或者硬质围挡封闭施工，硬化 查看详情>>
结构采用1-22m预应力混凝土连续箱梁，正交，桥梁两侧采用引道顺接，两侧引道宽4.5m，路线长215m。四、工程总投资及资金来源。工程估算总投资264.58万元（具体见附表），其中：工程费用203.01万元，工程建设其他费用39.72万元，基本预备费21.85万元。资金来源为2022年区级统筹整合财 查看详情>>
6m。上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，跨径布置为（33+50+33）m，全桥长126.0m。左幅梁底最低高程269.90m，右幅梁底最低高程269.89m。桥墩采用圆柱式墩，墩柱直径1.8m，桥墩高度10.0m~17.0m，桩基直径为2.0m，桩基嵌入中风化岩层不小于3倍桩径，桩长15.0m。桥台 查看详情>>
叉口右侧。桥梁采用预应力混凝土箱梁结构，共1跨，桥起点桩号K0+589.671，终点桩号K0+615.191，跨径布置为15.52m，桥梁总长25.52m，桥梁等级为小桥级别。桥面高程为291.672m～291.871m，桥底高程为290.502m～290.610m。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土 查看详情>>
。桥梁上部结构采用预应力混凝土等截面连续箱梁，梁高1.0m。三、本工程施工期需保证河道行洪通畅，严禁阻断原天然河流，切实做好施工期施工导流工作。四、施工期应安排在枯水期进行，并做好详细施工组织设计。五、有关要求（一）项目法人应妥善处理好第三方合法水事权益。（二）工程开工前，项目法人要将施工方案报送高 查看详情>>
1×12.0m现浇预应力混凝土桥，梁高0.70m，路面厚度0.18m，全长13.58m，桥面设计标高为408.791m～408.947m，桥梁梁底标高为407.911m～408.067m，桥面宽度为29.5m（5m人行道＋19.5m车行道＋5m人行道），桥下过流净宽10.8m。（1）上部结构：上部结 查看详情>>
置为5×40m预制预应力混凝土T梁＋2×25m 预应力混凝土连续箱梁，共3联，桥梁下部结构1～4#采用矩形实体墩，5#、6#桥墩采用桩柱式桥墩。2#桥：桥长398m，桥宽12.0～12.7m，为大桥，桥跨布置为4×40m预应力混凝土预制T梁＋（50+90+50）m 连续刚构+1×40m 预应力混凝土 查看详情>>
桥梁跨径为50m的预应力混凝土箱梁，右侧部分桥台占用严家桥节制闸库容约15336m3，拆除原桥梁及桥墩补偿库容约5640 m3，其余库容通过在莲花滩河桥梁上游约60-280m范围内库区中挖除土石方补偿库容。高新大道K1+750处新建跨金凤溪路涵，路涵为钢筋混凝土结构，路涵长约119m，内部净空断面尺 查看详情>>
浇板梁）+39m（预应力混凝土现浇箱梁）+10m（现浇板梁），全长59.0m；桥面全宽20m。建设内容包含：道路工程（含路基、路面、桥梁）、排水（含雨水及污水）、照明工程、景观绿化工程、交通安全设施、附属设施工程。三、项目总投资及来源：项目总投资5236.84万元，资金来源为业主自筹。四、项目法人： 查看详情>>
构，横向布置38片预应力混凝土预制空心板，板高0.80m，板中心间距 1.25m，单片预制中梁宽 12.40m；桥台采用衡重式桥台，扩大基础。桥位及两侧5.00m范围内河底清淤后，采用0.20m厚浆砌块片石+0.10m厚C20混凝土铺砌，桥台两侧还建C25重力式挡墙，高度与现状挡墙一致。2．后溪河桥 查看详情>>
重庆市铜梁区发展和改革委员会关于铜梁区蒲吕至旧县快速通道新建工程(二标段)投资概算的批复铜发改委审〔2022〕198号关于铜梁区蒲吕至旧县快速通道新建工程(二标段)投资概算的批复
审批公示 | 2022-06-14丨 重庆
，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁。桥梁跨径布置为：3×40m=120m。桥梁与道路正交，桥梁平面线形为直线。主要包括：道路工程、桥梁工程、岩土工程、排水工程、电照工程、综合管网工程。三、工程投资概算：总投资概算为14074.98万元,资金来源为业主自筹资金。请你委接此批复后，根据有关规定和要求 查看详情>>
