30m先简支后连续预应力混凝土组合箱梁，共4联，中梁宽2.4m，边梁宽2.85m。下部结构2#-4#桥墩采用柱式桥墩、柱式桥台，桥墩直径1.4m，桩基直径1.6m，系梁高1.6m，宽1.2m，均采用钻孔灌注桩基础，梁底高程为20.78～21.61m(1985国家高程基准)。 河道管理范围内拟建工 查看详情>>
：年产50万立方米预应力混凝土实心方桩技 术改造项目（综合楼、2#厂房） 建设位置：贵池区前江工业园金源西路与景江路交叉口西北角 建设单位：池州市华城管桩科技有限公司 设计单位: 福建禹澄建筑设计有限公司 施工单位：池州贵鼎建设工程有限公司 监理单位：安徽润权工程项目管理有限公司 查看详情>>
名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目竣工环境保护验收报告公示如下：项目名称：预应力混凝土管桩生产线建设项目建设单位：安徽三名环筑建材有限公司建设地点：安徽省阜阳市颍泉区周棚街道循环经济园区茨河路8号公示内容：竣工验收报告公示时间：20个工作日联系人：邢森联系电话：*公 查看详情>>
采用 3×25m 预应力混凝土先简支后连续小箱梁，梁高 1.4m，0#、3#桥台处设置 80 型伸缩缝；下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用桩基接盖梁桥台，墩台基础采用桩基础。桥面铺装采用 4cm厚 AC-13 沥青混凝土+粘结层+6cm 厚 AC-20 沥青混凝土+防水层+10cm 厚 C40 防 查看详情>>
：年产50万立方米预应力混凝土实心方桩技术改造项目 建设位置：贵池区前江工业园金源西路与景江路交叉口西北角 建设单位： 池州市华城管桩科技有限公司 设计单位: 福建禹澄建筑设计有限公司 施工单位：池州贵鼎建设工程有限公司 监理单位：安徽润权工程项目管理有限公司 发证日期：20 查看详情>>
结构，基础类型采用预应力混凝土空心方桩，抗震设防烈度为6度，抗震措施按重点设防类别采用设防烈度7度。五、公共配套设计给排水、暖通、电气、室外总体等设计按审核意见修改后满足初步设计要求。六、在下一步深化设计中，严格执行国家和安徽省建设标准相关要求，严禁超标准装修。七、根据本工程特点，做好施工期、运行期 查看详情>>
用4X13m 预制预应力混凝土 T梁，下部结构桥台采用桩接盖梁桥台，桥台盖梁宽 1.6m，高1.3m，桩径1.3m;桥墩采用桩柱式桥墩，盖梁宽1.6m，高 1.3m，墩柱直径1.2m，桩基直径 1.3m。上述工程设计防洪标准为20年一遇。 二、拟建桥梁工程对河道断面进行扩挖，扩大了行洪、排涝断面，工 查看详情>>
名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线 建设项目环境影响报告表审批意见的函 安徽三名环筑建材有限公司: 报来的《安徽三名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目环境影响报告表》（以下简称《报告表》，项目代码：2207-341204-04-02-112721）收悉。根据环保法律法规及提交的有关 查看详情>>
名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目环境影响报告表 》审批前公示 根据建设项目环境影响评价审批有关规定，经审查，我局拟对《安徽三名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目环境影响报告表》作出审批意见。为保证审批的严肃性、公正性和公众知情权，现将该项目环评文件基本情况予以公示，公示期 查看详情>>
.5万吨PC钢棒（预应力混凝土用钢棒）的生产能力。 5、主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施： （1）大气环境影响分析： 项目废气主要为对焊烟尘、冷拔粉尘、清刷粉尘。 ①对焊烟尘：项目为保证生产连续性，用对焊机把上一卷线材尾部与下一卷线材头部压紧并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区 查看详情>>
米桥台 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米钢管混凝土系杆拱桥 4×30米预应力混凝土组合箱梁 3.6米桥台，桥梁全宽8.5米。 (二)桥梁工程 原则同意主桥上部结构采用105米钢管混凝土系杆拱桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形双柱式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用 查看详情>>
名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目环境影响报告表》的受理公示 根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，我局受理了《安徽三名环筑建材有限公司预应力混凝土管桩生产线建设项目环境影响报告表》。为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件予以公示，公示期为10个工作日，欢迎公众 查看详情>>
，王庄桥拆除重建为预应力混凝土T 梁桥；3. 安防设施提升工程：共51.934公里。处置方案为增设相应的交 通标志及路侧防护设施；4.养护工程：共7条道路，拟设计总里 程为62.507km。 其中修复性养护道路3条，共21.284km, 预防 性养护道路4条，共41.223km。 处置方案为对老路病 查看详情>>
构形式现浇板+简支预应力混凝土T梁+现浇板，桥墩桩基采用圆柱墩，桥台采用重力式桥台。 6.工程投资：本项目总投资1414.28万元。 二、建设单位名称和联系方式 建设单位名称：通江县公路养护管理段 联 系 人：张女士 联系电话：* 三、环境影响报告书编制单位名称和联系方式 编制单 查看详情>>
结构均采用3×22预应力混凝土低高度密肋式T梁，结构简支，桥墩处桥面连续，桥台处各设置一道伸缩缝；下部结构采用桩柱式桥墩、桩基接盖梁式桥台。四座桥梁的桥墩顺水流布置，桥墩轴线和河道中心线交角均为0°，设计防洪标准均为50年一遇。 二、基本同意《报告》中桥梁的设计方案和《方案》中的桥梁建设方案。 拟建 查看详情>>
地下采用（PHC）预应力混凝土管桩+承台基础，地上主要是钢 结构，部分厂房采用框架结构。详见施工图设计文件、工程量清单及最高投标限价等。本项目工程总投资约15100万元。 招标方式 公开招标 招标代理机构 安徽泰杰工程咨询有限公司 是否PPP项目 否 建立时间 2023-07-21 19:0 查看详情>>
地下采用（PHC）预应力混凝土管桩+承台基础，地上主要是钢 结构，部分厂房采用框架结构。详见施工图设计文件、工程量清单及最高投标限价等。本项目工程总投资约15100万元。 招标方式 公开招标 招标代理机构 安徽泰杰工程咨询有限公司 是否PPP项目 否 建立时间 2023-07-03 12:1 查看详情>>
用YZH-500A预应力混凝土方桩，地下一层，地上八层，地下室层高4m，一层层高4.2m，二～八层层高3.6m。具体内容详见设计图纸及工程量清单。 计划工期 计划工期：450日历天 计划开工日期：2023年7月20日 （实际开工日期以监理工程师签发的开工令为准） 计划竣工日期：2024 查看详情>>
地下采用（PHC）预应力混凝土管桩+承台基础，地上主要是钢结构，部分厂房采用框架结构。详见施工图设计文件、工程量清单及最高投标限价等。 招标方式 公开招标 招标代理机构 安庆市皖宜达项目咨询有限公司 是否PPP项目 否 建立时间 2023-06-14 17:03:52 监督部门名称 安庆 查看详情>>
架结构，基础形式为预应力混凝土管桩及承台基础，抗震设防烈度为6度；室外配套主要内容为新建绿化、塑胶活动场地、沥青道路、植草砖停车位、面包砖非机动车停车位、面包砖硬质铺地、花岗岩侧石、围墙、成品电动伸缩门、铁艺大门、沙池、戏水池、室外洗手池、成品门岗、旗杆、汀步、污水管网、雨水管网、给水管网、室外消火 查看详情>>
河，采用3孔16m预应力混凝土简支T梁桥。一、二标段检测内容包括： （1）排水工程：原材检测（雨污水塑料管道的环刚度、环柔度，砼管道的强度检测，橡胶圈检测）；分层压实度检测、砂浆配合比、砂浆试块抗压等。 （2）路基：路基原材检测（液塑限、标准击实、无侧限抗压强度、土工格栅及相关材料）。现场分层检测灰 查看详情>>
采用30m、40m预应力混凝土小箱梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台。二、基本同意消除和减轻影响措施。建设单位应严格按照已批复的补救措施、结论建议内容。防护工程应由具有相应水利设计、施工、监理资质的单位承担，并应严格按照有关水利规程、规范要求进行施工。防护工程与主体工程同步实施，同期完工。三 查看详情>>
部均采用1×13m预应力混凝土简支板空心板，桥台为桩基接盖梁式桥台,桩基采用钻孔灌注桩。三、项目投资概算：工程上报概算4771.29万元，经审查，核定工程总投资为4753.16万元，其中：工程费用3826.47万元，工程建设其他费266.68万元，预备费204.66万元,其他费用455.35万元。四 查看详情>>
部均采用1×13m预应力混凝土简支板空心板，桥台为桩基接盖梁式桥台,桩基采用钻孔灌注桩。三、项目投资概算：工程上报概算5950.41万元，经审查，核定工程总投资为6125.77万元，其中：工程费用5071.49万元，工程建设其他费344.27万元，预备费270.79万元,其他费用439.22万元。四 查看详情>>
部均采用1×13m预应力混凝土简支板空心板，桥台为桩基接盖梁式桥台,桩基采用钻孔灌注桩。三、项目投资概算：工程上报概算10307.87万元，经审查，核定工程总投资为10087.39万元，其中：工程费用8445.69万元，工程建设其他费537.69万元，预备费449.17万元,其他费用654.84万元 查看详情>>
等设备，建设装配式预应力混凝土桥梁构件生产线、装配式预制综合管廊生产线、装配式预制钢筋混凝土通道生产线，同时配套建设储运工程、公用工程、环保工程等设施。项目建成后，可年产114000立方米装配式预制砼构件，其中装配式预应力混凝土桥梁构件60000立方米，装配式预制综合管廊27000立方米，装配式预制 查看详情>>
），采用4×35m预应力混凝土小箱梁，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁纵轴线与河道主流线正交。拟建北沱河大桥在宿州市马庙村以南跨越北沱河，桥梁总长度为367m（包含两侧桥台），上部采用跨径组合为:4×30m+3×40m+4×30m预应力混凝土小箱梁，下部结构桥台采用肋板式桥台，钻孔灌 查看详情>>
0+135+80m预应力混凝土悬浇梁，山源河大桥一座，采用30+50+30m预应力混凝土现浇梁，其余引桥部分均为30m标准跨径小箱梁。工程建设包含道路工程、桥梁工程、管线工程、照明工程、交通工程及智能交通、电力通信、绿化工程等。建设单位：六安东都建设投资管理有限公司环评单位：安徽中禹环境工程技术有限 查看详情>>
5米和40米装配式预应力混凝土小箱梁，中桥上部结构采用20米密肋式简支T梁和25米装配式预应力混凝土小箱梁。（三）原则同意安九铁路特大桥主桥上部结构采用（40 70 40）米连续梁桥，引桥上部结构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁。（四）原则同意G318特大桥主桥上部结构采用（2x35）米现浇箱梁， 查看详情>>
5米、40米装配式预应力混凝土小箱梁，中桥上部结构采用13米、20米密肋式简支T梁和25米装配式预应力混凝土小箱梁。（三）进一步优化皖水河特大桥桥跨布置，减少跨径种类及桩基类型。（四）原则同意主线上跨S237桥梁上部结构采用35米装配式预应力混凝土小箱梁，主线上跨S238桥梁主桥上部结构采用40米装 查看详情>>
:桃园桥拆除重建为预应力混凝土T梁，下部结构采用U型扩大基础桥台。桥梁桥长19.04m，全宽6.0米;水轮机桥拆除重建为预应力混凝土T梁，桩柱式桥墩。桥长为22.04m，全宽6.0米;小庙小河桥拆除重建为预应力混凝土T梁，下部结构采用桩接盖梁，桩式桥墩，钻孔灌柱桩基础，桥长为19.04m，全宽6.0 查看详情>>
构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁，中桥常规跨径上部结构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁、13米装配式预应力混凝土密肋式T梁。（四）原则同意K72 395.212～K72 720.212段，K72 795.212～K73 055.212段,K73 130.212～K73 390.212段,K73 查看详情>>
桥、二桥），均采用预应力混凝土空心板桥，全长42.94米，桥梁净宽7m，全宽8m，下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。六、行政相对人名称：宿州市埇桥区蕲县镇人民政府七、许可机关：宿州市埇桥区发展和改革委员会八、项目代码：2209-341302-04-01-809105九、批复时间：2022年12 查看详情>>
6米、20米装配式预应力混凝土简支 T梁主梁，以提高工程耐久性，提升工程品质。 三、本次批准的集中预制构件施工图预算待淮南至桐城高速公路合肥段施工图预算审查后一并批复。 四、要督促设计单位加强动态设计，做好与相关工程衔接，提高设计质量。 五、要全力加快推进淮南至桐城高速公路合肥段前期工作，争取 查看详情>>
米桥台 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米下承式等高度钢桁架桥 5×30米预应力混凝土组合箱梁 3.6米桥台，桥面全宽8.5米。(二)桥梁工程原则同意主桥上部结构采用105米下承式等高度钢桁架桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土实体式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用30 查看详情>>
2 42 42）米预应力混凝土先简支后连续箱梁，引桥上部结构采用16米钢筋混凝土现浇板和25米先简支后连续小箱梁。（六）原则同意跨滁新高速分离立交主桥上部结构采用50米钢箱梁。（七）下阶段应该结合路网规划及跨越条件，进一步优化主桥结构设计；对采用非标准图设计的桥梁，应加强结构计算，确保结构安全可靠和 查看详情>>
5米、30米装配式预应力混凝土小箱梁，特大桥和大桥常规跨径上部结构采用25米、30米装配式预应力混凝土小箱梁。（三）原则同意青弋江特大桥跨越青弋江灌渠上部结构采用（55 55）米钢箱梁，跨越省道S103上部结构采用46米钢箱梁，其余上部结构采用25米、30米装配式预应力混凝土小箱梁和30米现浇箱梁。 查看详情>>
0米及40米装配式预应力混凝土小箱梁。（三）原则同意浣溪河特大桥上部结构采用25米和40米装配式预应力混凝土小箱梁。（四）原则同意徽水河大桥主桥上部结构采用135米钢箱系杆拱桥，引桥上部结构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁。（五）原则同意主线上跨华新路（规划S207）、规划G330分离式立交桥上部 查看详情>>
构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁。 （三）原则同意榔树口大桥跨越G205处上部结构采用50米钢混组合梁，跨河联及跨老G205处上部结构采用30米装配式预应力混凝土小箱梁。 （四）原则同意下穿合福高铁桥上部结构采用3×25米预应力混凝土小箱梁，下阶段加强与铁路主管部门对接，确保方案稳定。 （ 查看详情>>
构采用25米装配式预应力混凝土小箱梁。 （三）原则同意主线上跨S105采用55米钢箱梁；下穿合杭高铁采用6x22米连续刚构；上跨浮槎山专用线采用4x40米装配式预应力混凝土小箱梁；上跨淮南铁路线采用3x35米装配式预应力混凝土小箱梁。 （四）下穿铁路桥应尽快取得铁路主管部门书面意见，以确保方案稳 查看详情>>
